Rosyjski statek widmo w Porcie Gdynia. Od wielu lat stoi zacumowany przy nabrzeżu.Co tam się dzieje?

Рет қаралды 33,065

24plreporter

Күн бұрын

Пікірлер: 129

@cifusrtg973 Ай бұрын

Dziękuję za kolejną interesującą relację .

@24plreporter Ай бұрын

Dziękuję za komentarz. Pozdrawiam serdecznie 😀.

@karolz5954 Ай бұрын

Ekstra ;) właśnie się zastanawiałem od jakiegoś czasu o co chodzi z tym statkiem. Dzięki za materiał!

@swiat_zwyklych_niezwyklych Ай бұрын

Super ciekawy materiał. Serdeczności :)

@24plreporter Ай бұрын

Statek widmo praktycznie w centrum miasta 😀. Pozdrawiamy serdecznie.

@gabrielpogorzelski8749 Ай бұрын

Przyjemnie oglądać i słuchać. Dziękuję.

@24plreporter Ай бұрын

Dziękujemy za komentarz 😀. Pozdrawiamy serdecznie.

@KRZYSZTOFPL Ай бұрын

Bardzo dużo ciekawych informacji ! Dzięki chłopaki Pozdrawiam

@24plreporter Ай бұрын

Dziękujemy I pozdrawiamy serdecznie Krzysztofie 😀.

@paulkali5678 Ай бұрын

Nie do końca było z Katangą jak tu jest powiedziane. A wiem bo sam byłem na tym statku. Otóż statek ten przybył w październiku 2017 do stoczni Nauta na tzw remont klasowy (class rapair) który odbywa się na każdym statku średnio co dwa-trzy-cztery lata (w zależności od wieku i typu statku). Jednak wówczas okazało się że armator tego statku nie reguluje opłat portowych i został zatrzymany przez Port State Control po to aby zapłacił zobowiązania. Jednak armator statku mówiąc kolokwialnie olał sprawę po czym zbankrutował. Co do samego statku to proszę się nie martwić , raczej nie grozi zatonięcie czy katastrofa ekologiczna bo statek jest doglądany i są na nim przeprowadzane inspekcje za które kto płaci? Otóż my wszyscy... Patrząc na wiek tego statku to nie ma co liczyć że on już kiedyś wróci na morze. Ciekawostką jest to że niemal w tym samym miejscu była na przełomie wieków bardzo podobna sytuacja z rosyjskimi trawlerami Gazgan oraz Ostropol które zostały zezłomowane po jedenastu latach postoju. Pozdrawiam

@24plreporter Ай бұрын

Dziękujemy za wyjaśnienie. Pozdrawiamy serdecznie 😀.

@mobilnytokarz Ай бұрын

Zawłaszczają prywatna ziemię za 5 złoty za m2 a tu nie potrawia sobie poradzić ze statkiem z powodu takiego że biednego mozna męczyć ale właściciela statku nie potrawia opciazyc kosztami . Nie płaci przejąć na stan polski albo pociąć palnikami

@sawomirdebowski873 Ай бұрын

Pozdrawiam 👍🇵🇱❄🎅🌲

@24plreporter Ай бұрын

Pozdrawiamy serdecznie również 😀.

@sanproekt Ай бұрын

A są tam w okolicy jacyś urzędnicy?

@TestTest-fs6eh Ай бұрын

A wystarczyło nie być świętszym od papieża i pomimo niekompetencj załogi ( braku jakiś papierów) wypuścić statek z portu. Wtedy bankructwo armatora spotkało by statek poza polskim portem. Przypuszczam że kontrola statku była wyrazem *nadgorliwości* polskich urzędników umocowanych politycznie.

@jozefknapczyk9463 Ай бұрын

Czy Polska jest winna, że cały świat jest popieprzony? Są przepisy, trzeba je przestrzegać. A co było by, gdyby ten statek zatonął z pełnym ładunkiem u wybrzeży Polski? Gdzie indziej by mógł? Zweryfikuj swoje przypuszczenia o nadgorliwości, bo to nie jest zwykła łajba bez paliwa.

@TestTest-fs6eh Ай бұрын

@jozefknapczyk9463 Polska jest winna, bo wpieprza się pomiędzy interesy mocarstw. Statek zatrzymano bo na siłę chcieli udowodnić Rosjanom że *mogą* Uchybienia nie były drastyczne i optymalnym było pozbyć się problemów i kłopotów. Po wodach Bałtyku przepływają tysiące statków w tym po wodach w pobliżu Polski i Polska nie robi cyrków zatrzymując wszystkie statki czy mają wszystko w porządku w papierach, czy liczba gaśnic się zgadza, i czy gaśnice mają ważną legalizację. Każdy z tych statków może mieć awarię w tym także na wodach terytorialnych Polski. Ale trzeba się było czepić statku pod Rosyjską banderą a na ten przykład pod banderą Liberii albo Bangladeszu to już niekoniecznie. To była decyzja polityczna...

@andrzej4512 Ай бұрын

Dzień dobry. Dlaczego próbuje mnie Pan przekonać że z dziobu tego tankowca zwisają cumy rufowe ewentualnie że ruSSki statek ma dwie rufy a dziób jest nieistotny? Może tańszą alternatywą byłoby przepchnięcie tego złomu do Bałtijska? Centrum szpiegowania to chyba nie jest?

@michabobrowski2288 Ай бұрын

Statek jest pusty, są filmy z urbexów na nim

@michaeldoda2465 Ай бұрын

"Sa gigantyczne straty dla portu"- nie wiadomo co z tym zrobic ? Pytania malego Jasia . Wystawic rachunek - ot co ! Miejsce postojowe kosztuje . Jezeli wartosc tego przekroczla wartosc statku to go przejac . Tak czy owak zajac , zlicytowac i wystawic rachunek Rosji.

@zygmuntzarzecki Ай бұрын

pozbyc sie jak najszybciej tego zloma.

@marcinmarzec1727 Ай бұрын

Prześlij jeszcze adres na który wstawić rachunek bo Rosja to długa i szeroka.

@krzysztofadc2363 Ай бұрын

@@marcinmarzec1727 oczywiście nigdzie nie wysyłać tylko wezwać dyplomatę i mu przekazać. Chyba że poziom absurdu w naszym kraju sięgną już takich szczytów ze wydaliliśmy dyplomatów. Ale może jeszcze nie.

@marcinjarmolowicz Ай бұрын

Rachunek? Na bank się tym ktoś przejmie😂 Zezłomować i tyle

@mirosawp.178 28 күн бұрын

@@krzysztofadc2363 🤣🤣🤣

@janulicki7284 24 күн бұрын

Dla zasięgów

@zygmuntzarzecki Ай бұрын

za pośrednictwem ambasady wezwać do odebrania statku. dać im 3 miesiące. później jeśli nie odbiorą, wystawić na licytacje od 100k$. w aukcji zastrzec, ze statek po zakupie ma w ciągu miesiąca opuścić wody polskiej strefy i nigdy się w niej nie pojawić. dziennie taki statek kosztuje port z 300-700 dolców.

@WaldQ1 Ай бұрын

Ale jak mają odebrać, jak nie spełniał warunków żeby pływac. Chyba że zabiorą na lawetę.

@zygmuntzarzecki Ай бұрын

@@WaldQ1 pływające lawety istnieją

@pantalonek483 Ай бұрын

a co ma ambasada do tego statku?

@zygmuntzarzecki Ай бұрын

@@pantalonek483 przeczytaj ze zrozumieniem: za pośrednictwem ambasady

@pantalonek483 Ай бұрын

@@zygmuntzarzecki ambasada palcem nie kiwnie w tej sprawie, czytam ze zrozumieniem i znam realia pracy ambasad , polskich niestety też.

@krystynafedorowicz2996 Ай бұрын

Dziękuję za relację z portu w mojej ukochanej Gdyni 🤗👍. A czy za pobyt tego rosyjskiego statku, nie powinien ktoś zapłacić? Pozdrawiam serdecznie 👋.

@24plreporter Ай бұрын

Faktycznie Gdynia ma swój niepowtarzalny klimat 😀. Powinien armator tylko ogłosił upadłość. ,a z syndykiem nie ma kontaktu. Pozdrawiamy serdecznie również 😀.

@JankoWalski-uo2br Ай бұрын

@@24plreporter Skoro nie ma właściciela to sprzedać statek na złom .

@24plreporter Ай бұрын

Niestety to nie jest takie proste.

@Dziadekniejadek Ай бұрын

Od momentu zacumowania statku naliczamy opłaty portowe. Wg przepisów portowych portu Gdynia, statek musi być dozorowany czyli w jego obecnej sytuacji, musi być obsadzony załoga szkieletowa. To musi zabezpieczyć agent lub armator. Jeśli nie to port Gdynia i obciążać kosztami hipotekę statku. Za chwilę koszty zabezpieczenia i opłat za nabrzeże plus inspekcje, zbliża się do wartości statku. No a wtedy wystawić na sprzedaż. TYLE

@krystynafedorowicz2996 Ай бұрын

@Dziadekniejadek No dobra, a kto taki złom kupi 🤔, nie wierzę. Pewnie Port Gdynia zostanie z przysłowiową ręką w nocniku.

@zdzisawmusio6451 Ай бұрын

Pozdrawiam z Rybnika,

@arturkania1494 Ай бұрын

U nas jak trzeba coś zrobić to nigdy nie wiadomo co . Ale jak trzeba dokopać Polakom to nie ma problemu

@mateuszfasciszewski8511 Ай бұрын

Prosta sprawa: Obciążyć naprawą ambasadę w Warszawie, bo skoro mają kasę, aby opłacać przygłupów do sabotażu na naszym terytorium, to tym bardziej mają fundusze, aby zapłacić za utrzymanie i naprawę i zajmowane miejsce i tym torem bym poszedł...

@stanley4920 Ай бұрын

Servus Reporterzy! Jaki problem z ruskim złomem!?!? ile lat toto stoi zacumowane? ile przez ten czas wynoszą opłaty portowe!?!? jeżeli te opłaty zbliżą się do wartości tego złomowiszcza to port przejmuje go na własność i sprzedaje na żyletki!!! Tyle w tym temacie.

@24plreporter Ай бұрын

@@stanley4920 7 lat. Być może jest to rozwiązanie. Pozdrawiamy serdecznie 😀.

@stanley4920 Ай бұрын

@@24plreporter Pozdrowienia z Kędzierzyna-Koźla😎

@24plreporter Ай бұрын

@@stanley4920 pozdrawiamy serdecznie również 😀.

@waldi680 Ай бұрын

@@stanley4920 Podaj podstawę prawną to właściciele warsztatów samochodowych u których klienci nie odbierają samochodów latami, będą mogli z niej skorzystać.

@p.j.0.t.3.r Ай бұрын

A kto to weźmie? To najpierw trzeba by przygotować w podróży morskiej do Kamerunu albo Bangladeszu, w Europie nie złomuje się statków

@LepekZTechniqm Ай бұрын

Jednostka, jednostki, jednostka.... STATEK!!

@24plreporter Ай бұрын

Statek to jednostka pływająca.

@LepekZTechniqm Ай бұрын

A frytki to smażone ziemniaki, ale każdy mówi frytki....

@Natenczas_Wojski Ай бұрын

Statek widmo po cichu zezłomować i tyle! Jak nie w Gdyni to choćby w pobliskim Gdańsku, a zbankrutowanego armatora zwyczajnie olać. Tym bardziej, że to ruski... Naturalnie złomowanie też kosztuje, ale jakby nawet wyszło na zero - to i tak warto!

@24plreporter Ай бұрын

Proste tylko niestety są procedury.

@JanGorales Ай бұрын

Służby bezpieczeństwa powinny niezwłocznie sprawdzić czy na tym statku nie znajduje się jakiś sprzęt wywiadowczy, aparatura podsłuchowa itp.!!! Mamy blisko port wojenny, lotniska i inne jednostki wojskowe

@janpatyk5426 Ай бұрын

To naprawdę nie ma przepisu regulującego ten problem ?

@24plreporter Ай бұрын

Widocznie życie czasem jest bardziej skomplikowane. Armator upadł. Z syndykiem nie ma kontaktu.

@janpatyk5426 Ай бұрын

@ to przepadek mienia na rzecz Skarbu Państwa ?

@24plreporter Ай бұрын

Niestety to nie takie proste.

@piotrmoskal_pl Ай бұрын

@@24plreporter może zasiedzenie :D

@Chmarzyn Ай бұрын

@@24plreporter to jest bardzo proste.. tu nie ma zadnej filozofii. Po 1. Jeżeli armator oraz syndyk nie umieszczają opłaty portowej, doprowadzając w ten sposób do blokady zarobku z tego miejsca oraz doprowadzając do niebezpieczeństwa, właściciel obiektu ma prawo zrobić tam co chce czy się to tamtej stronie podoba czy nie. Po 2. Ten cały zarząd portu gdy to co do tej pory robił, chyba naiwnie czekali aż się odezwą łaskawie.. oczywiście doprowadzając do strat przez to zaniedbanie

@p.j.0.t.3.r Ай бұрын

Autor mówi o cumach rufowych pokazując dziób statku 😂

@24plreporter Ай бұрын

@@p.j.0.t.3.r już to tłumaczyliśmy. Dostęp do statki jest bardzo utrudniony. Postaramy się pokazać coś z drona po dopełnieniu formalności.

@p.j.0.t.3.r Ай бұрын

@ Oj tam oj tam, kto chciał to był w maszynowni przy minimum formalności 😅

@24plreporter Ай бұрын

Minimum formalności to dobre określenie dla tamtej wycieczki😀😉

@pantalonek483 Ай бұрын

dzial prawny zarządu portu do wywalenia, nauty zresztą też, bo nie zabezpieczyli roszczeń z tytułu usługi i nie wdrożyli procedury windykacji, komornik szybko na złom by to sprzedał. Ale tak to juz jest z więszościa firm z wiekszościowym udziałem Skarbu Państwa.

@robsocx Ай бұрын

Kiedyś byłem na przejęciu statku który został porzucony przez armatora w USA , statek stał siedem lat przycumowany do kei , uruchomienie jego trwało ponad dwa tygodnie a ilość pracy była przeogromna co dziennie po 14 godzin żeśmy pracowali żeby statek dostał papiery na rejs do stoczni Amerykanie chcieli się go tylko pozbyć i nie robili żadnych problemów z certyfikatem , a na stoczni stał ponad miesiąc , z doświadczenia wiem że ten co stoi w Gdyni chętnego na jego zakup za bardzo nie będzie a sama procedura przejęcia statku przez port jest bardzo długa ...

@zbigniewgiza1086 Ай бұрын

Odholować na kotwicowisko z zwolnić nabrzeże a jak wartość zadłużenie przekroczy wartość statku przejąć i sprzedać na złom

@wernorboggatti3989 Ай бұрын

Witam były 2 przypłynął 2 statek został zabrany przez komornika drogi statek przypłynął po sprzed i poplynol Marek byłem na stoczni i widziałem jak cholowniki go wciohaly do dokowania

@erys3643 Ай бұрын

można wejść do środka? Jeśli tak to mógłby ktoś wytłumaczyć?

@24plreporter Ай бұрын

Nie

@erys3643 Ай бұрын

@ wiem że kiedyś się dało oglądałem filmik na yotubie jak urbex nagrywał i normalnie wszedł, dlatego pytam

@24plreporter Ай бұрын

Też widziałem ten film tylko to są działania całkowicie niezgodne z prawem.

@renatabobieni352 Ай бұрын

@@erys3643 Pewnie wszedł za zgodą oni tak robią a potem leci ściema że niby nie legalnie . Kiedyś tacy przyjechali własciciel ośrodka FWP wpuścił ich na teren zrobili filmik potem opublikowali na youtube jako że ośrodek opuszczony no i zaczął się szaber i dewastacja, tacy cwaniacy. Tak że nie bierz tych urbexów tak na serio to wszystko robione pod wyświetlenia. Pozdrawiam.

@erys3643 Ай бұрын

@ możliwe że tak robią ale ten twórca o którego mi chodzi raczej zgody nie miał, również pozdrawiam

@ukasz3902 Ай бұрын

zainwestuj kolego w jakiegoś drona dji, będą mega nagrania

@24plreporter Ай бұрын

Mamy tyło tak na szybko.zgody na lot nie było.

@piotrogrodnik376 Ай бұрын

Przerobić w hucie na żyletki:)

@grzegorzmichalski1193 Ай бұрын

Huty już sprzedane, nie ma. Koszty były zbyt wysokie energii 😜

@zbigniewteterycz1571 Ай бұрын

POZDRAWIAM WSZYSTKICH OBSERWATORÓW BARDZO SERDECZNIE . PRZEPRASZAM KOMENTUJE PAN O RUFIE A OD KIEDY TO DZIÓB Z KOTWICAMI JEST RUFĄ ??? .

@24plreporter Ай бұрын

Dziękuję za czujność. Niestety nie było możliwości dokładnego sfilmowania tyłu jednostki. Są to tereny portowe i tylko z bardzo daleka udało się sfilmować ten statek. Przy okazji postaramy się polecieć tam dronem i wtedy będzie można wszystko dużo dokładnie zobaczyć. Taki lot dronem wymaga jednak dopełnienia sporo różnych formalności. Pozdrawiam serdecznie również 😀.

@24plreporter Ай бұрын

Zgoda portu,wojska i pewnie jeszcze kogoś ...

@JankoWalski-uo2br Ай бұрын

@@24plreporter To jakaś paranoja skoro nawet statki pasażerskie wpływają niemal do portu wojennego . A z satelity można jeszcze więcej zobaczyć . Co w tym porcie może być tajne ? ORP Warszawa która ledwie pływa ? Czy ORP Orzeł który jest tak stary że strach się w nim zanurzyć .

@24plreporter Ай бұрын

@@JankoWalski-uo2br Proszę zaczekać ,aż wprowadzą zakaz fotografowania. Zakaz ma dotyczyć 25.000 obiektów. Nawet przy takim nagraniu jak to dzisiejsze bym potrzebował zgody od pewnie kilku firm i instytucji.

@slawomirgrabowski2963 Ай бұрын

@@24plreporterza komuny był zakaz fotografowania. Między innymi obiektów, które były wybudowane za Niemca i których planami dysponowali Niemcy, jak mosty i dworce..

@polcia-m6u Ай бұрын

Zatrzymali i narobili sobie klopotu.

@grzegorzmichalski1193 Ай бұрын

A chciały Ruskim utrudnić życie a wyszło jak wyszło że to my mamy utrudnione życie. Zasada jest taka nim coś zrobisz pomyśl. A jeszcze bardziej to nie daj się namówić innym!

@WojtekKuchta102 Ай бұрын

Wpuścić złomiarzy i raz dwa zniknie.

@Micha-sk8dr 28 күн бұрын

Pociąć na żyletki ale nasz naród zawsze był pod butem i się wszystkiego boją 😂😂😂😂

@nieznamNikt Ай бұрын

A moze by tak nasz rzad zmienil przepisy? w ten sposob ze jesli byle jaki wlasciciel czy Syndyk nie interesuje sie danym statkiem, to przechodzi na Skarb Panstwa tam gdzie jest zaumowany. Po takiej zmianie przepisu dane panstwo moze zrobic co chce z takimi statkami.

@rafalotreba6824 Ай бұрын

Z tym rosyjskim statkiem to zrobic tak jak Kreml postepuje z majatkiem zagranicznym. Po prostu przejac za jednego Rubla.

@polskikraj1 Ай бұрын

DYMAJĄ ......

@slawomirgrabowski2963 Ай бұрын

No przecież jak się oderwie od nabrzeżu, to można go znaleźć w porcie jako mienie porzucone…

@24plreporter Ай бұрын

😀.

@markusdylewski7592 Ай бұрын

No jak to co robi ? Stoi i robi za swietlice partyjna PO.

@Elcicikos Ай бұрын

To statek rosyjski więc bardziej dla kumpli z pisu. Jak następni będą uciekać to statek już jest🤣🤣

@christoph.vd.reer01 Ай бұрын

Jaki problem? Porzucony przez własciciela, policzyć straty, zezłomować i "po ptakach"!

@ArturNowakowski-qe3kl Ай бұрын

Od kiedy statek ma rufe na dziobie😷

@24plreporter Ай бұрын

No niestety nie łatwo nagrać tył statku. Może uda się z drona.

@xx-nl8gq Ай бұрын

Ciekawe czy na pokładzie nie ma jakiejś niespodzianki od wujka władka jakaś chemia albo inna wystrzalowa rzecz

@24plreporter Ай бұрын

Atrakcja turystyczna 😀.

@doradca_czarodziej Ай бұрын

Wywiad ruskich ma tam baze o której nikt nie wie

@24plreporter Ай бұрын

😀

@MG-se9hf Ай бұрын

Ja to bym urbex zrobił

@dariuszcyc7566 Ай бұрын

Pozdrawiam osoby anonimowe..😂😂😂

@24plreporter Ай бұрын

Anonimowe dla naszych widzów.My je znamy.Cześć osób wpiera naszą pracę anonimowo i nie chce ,żebyśmy o nich wspominali.

@adamgolicki3821 Ай бұрын

Przejąć statek na rzecz Polski. Mnóstwo maszyn i sprzętu kacapy wywiozły z naszego kraju po wojnie, więc teran nam się coś należy.

@mystero2 Ай бұрын

Zezłomować go

@JanGorales Ай бұрын

Racja ale trzeba przy tym zachować ostrożność bo w tym statku mogą znajdować się pozostałości ropopochodne i gazy bardzo niebezpieczne przy rozbiórce grożące wybuchem tak że bezpieczeństwo ludzi na pierwszym miejscu