Владею gac gs5 с июля 2023. Машинка начала нравится. Для комфортной езды авто вполне годен. Всем добра.
@faraavtosh6786 ай бұрын
После Атласа, шикарный автомобиль. Баржа.
@НиколайСелеверстов-ь7п11 ай бұрын
По зиме по рыхлому снегу едет достойно не смотря на передний привод
@ДмитрийСапронов-е8у9 ай бұрын
Машинка смотрится не плохо. По поводу люка - все мои машины были с люками. Пользовался только когда дети просили прокатить их по деревне высунувшись на крышу. Если есть, пусть будет, а нет так совсем не минус. Как по мне бесполезная деталь. Лучше бы побольше всяких опций для безопасности, подушки, шторки, ассистенты и проч.
@ВсегопонемногуотЕвгения9 ай бұрын
Может и так, но такая вещ как проветривания салона без кондея просто супер! По крайней мере голову не надевает.
@ВладимирД-т8и10 ай бұрын
2800 за люкс это капец как дорого. 2 месяца назад брал премиум с тонировкой, антикором, коврами и сеткой за 2660к
@ВсегопонемногуотЕвгения10 ай бұрын
Реалии Крыма. Хочешь дешевле , езжай на материк . Мне ещё к этому и диски покрасили. В любом случае автомобилем доволен.
@МихаилЕнакиевский9 ай бұрын
@@ВсегопонемногуотЕвгения он оцинкован? Есть замечания по коробке и т. д. ?
@НиколайСелеверстов-ь7п11 ай бұрын
Да надо брать премиум , хотя и у нее не все удобные опции - нет обогрева руля ( ну это я привык из прошлых машин)
@ВсегопонемногуотЕвгения11 ай бұрын
Согласен. Но я к сожалению взял пред максимальную. Выбора на тот момент не было. Но тоже отлично.
@lesharu72510 ай бұрын
2.8 еще нормально, я 3,1 отдал неделю назад. Машина хорошая
@ВсегопонемногуотЕвгения10 ай бұрын
Мне недели три назад писал человек, что якобы месяц назад брал 2660000 , типо я дорого взял. Скажу так на авито цены красивые пишут, а по факту плюс допы и сумма совсем другая. В целом не прогадал с покупкой.
@Cukan110 ай бұрын
По рулю, посмотрите настройки, там три режима.
@ВсегопонемногуотЕвгения10 ай бұрын
Да я в курсе , разобрался.
@Cukan110 ай бұрын
Вы что то не разобрались. Эквалайзер есть. Смартфон на андроид подключается нормально.
@ВсегопонемногуотЕвгения10 ай бұрын
Эквалайзер нашёл. Но с андроида можно по блютуз только музыку слушать. Видео и фото не видит по проводам. Там нет андроид авто.
@ВсегопонемногуотЕвгения10 ай бұрын
А у вас с андроида можно смотреть видео?
@Cukan110 ай бұрын
@@ВсегопонемногуотЕвгения С андроида не пробовал. С флешки видео читает
@НиколайСелеверстов-ь7п11 ай бұрын
У меня средний расход город / дача - 8,7 л
@denchicsdenchics295411 ай бұрын
Коробка ещё не питается?
@ВсегопонемногуотЕвгения11 ай бұрын
Едешь спокойно проблем нет, но как только ты агрессивнечешь она разгоняется без за пинок, но как только приспускаешь газ происходит мягкое секундное торможение, но не всегда. Зависит возможно это из-за габаритов авто и при активной езде подбор передачи выбирается ниже, чтобы у вас была всегда возможность рывка скорости. Это сложно назвать прямо пинком и это сложно объяснить и передать, у меня у супруги на мазде что-то похожее было когда активно начинаешь педалировать . Вам исключительно надо пробывать на тесте. Но боюсь вас ни это в первую очередь, а точнее скорее вы это не поймете. Вы в первую очередь изумитесь от плавности и мягкости хода и там точно пинков не ощутите.
@НиколайСелеверстов-ь7п11 ай бұрын
Полностью согласен , 8 тыс проехал - удобная , надо самому покататься тогда поймешь
@xray78268 ай бұрын
Прости друг сними нормальное видео не вертикальное.Спс.
@vladislavmartiyanov845810 ай бұрын
5 лет гарантии?))) Ну-ну.... А вообще ГАК это алюминиевый атмосферник с непосредственным впрыском, со всеми там ТНВД и ЕГР. Кроме того, нет гидрокомпенсаторов, а значит, мужик на ТО -6 ты попал на регулировку клапанов)))). Т.е. ты все предусмотрел, за исключением стоимости ТО. Этот ГАК с владельца последние штаны снимит)))). Это по факту. Удачи на дорогах, зрите в корень господа. Только не ГАК.
@ВсегопонемногуотЕвгения10 ай бұрын
Только начал читать комент и понял, что явно ты не в теме и не в курсе. Блог двигателя чугунный . Всё технологии переняты от Тойоты так как их собирают чуть ли ни на одном заводе от двигатель до покраски. Уже пробеги 180000 и нареканий нет. А если уж переживать за регулировку на то - 6 тогда лучше брать Ладу.
@ВсегопонемногуотЕвгения10 ай бұрын
Да и к статье у лады восьми клапанный также надо регулировать и не просто подкладывая шайбы.
@vladislavmartiyanov84589 ай бұрын
@@ВсегопонемногуотЕвгения Причем тут жигуль? Ролик про ГАГ... Ааааа))) Вам по барабану)))
@vladislavmartiyanov84589 ай бұрын
@@ВсегопонемногуотЕвгения Нет, я тоже так думал, что он чугуневый. Читаешь тырнет, написано чугун, смотришь наших обзорщиков и они говорят чугун, а приезжаешь в салон, что я и сделал, смотришь своими глазками и ахрениваешь, а потом еще над тобой менеджер посмется.))) Так вот блок там аллюминиевый и непосредственный впрыск, это по факту БРО!))) Нарекания есть... Особенно по коробке, хоть и айсин. 6 ступка старая, интеркулер глубоко спрятан под бампер, очень легко перегревается. А в прочем думайте сами))))
@ВсегопонемногуотЕвгения9 ай бұрын
Вы меня конечно извините. Мы говорим видимо о разных автомобилях. Я думаю алюминиевый блок красить не должны, ведь правильно? Да и ржавчина на не окрасах то же не выступает? Вы точно не в теме. А по поводу коробки что-бы какой-то пинок проявился, это надо ещё постараться, специально бросать газ на протяжении 300 км что-бы это пинок выскочил при чем максимум два раза . И это по моему убеждению точно не коробка , а связанно с электронным дросселем. У меня за 3500 км это проявлялось точно меньше 10 раз, а последнюю тысячу вообще не помню был ли пинок. Открою тайну по коробкам, у меня на мазде 2 на автомате, при чем даже после того как погаснет индикатор прогрева, коробка пинается и чувствуются переключения ещё километров пять, а потом все идеально переключается и это особенность этой коробки. Хотя переживал что это проблема. А года почитал форумы и успокоился так как это норма у всех. Надо заправлять не 92 ,а 95 бензином и проблем не будет. А то многи льют что попало а коробка виновата. И вообще какие проблемы с роботами и вариатором при чем у всех даже обсуждать не хочу.