250000 рублей в полный привод, Volkswagen VW T3 Syncro авто дом.

[@tribunskyslava7606]

Ставь синхро. Один раз заморочиться и будет 4на4. Синхро тащит нормально. Будет круто) да и контент)

[@ЕвгенийХолодов-ю4у]

будет контент, как на пол года машина стала на ремон, уж больно большие переделки... а залипуху, надеюсь, он делать не будет

[@yellowt4304]

Блокировка, Сань - если с умом, думаю, норм будет и экономичнее. Бездорожья будет 10%, остальное город и трасса - не стоит оно того)

[@СатавгаджиТавсуев]

Хонда мотор б20б решит проблему с кпп карданном и редуктором можно ставить с Ауди в разы дешевле и скорость быстрее

[@VampireLi]

Мне, как владельцу двух т3 интересен вариант с блокировкой, ибо я никогда не стану заморачиваться с переделкой в синхру, а опыт установки и эксплуатации блокировки очень интересен.

[@IamAtomic]

Есть самоблоки, иногда бывают в продаже, так же можно поставить блокировку с синхры. Проблем никаких нет, кроме цены на неё. Но бывает иногда дёшево выстреливают. Мы ставили блокировку от синхры даже на т2.

[@psps2484]

Блокировка до жопы, что есть что нет

[@bobamyxa917]

даёшь полный привод! будет самый навороченный Т3 - и Вестфалия, и Синхро!

[@ИванДьяконов-е2и]

Даешь интересный контент, а это значит ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!!))))

[@TheGeseroK]

Только не через 7 лет))

[@АндрейЗверев77]

за чей счёт банкет ?)))

[@SoshnikoVauto]

Всем привет! Жду коментов как быть?

[@ВалентинМанжурин]

Кепмер явно не за 300 ))) меняй заставку Александр. )

[@serega_orlov]

@@ВалентинМанжурин axaxxaxaxaxxa

[@мечтатели-с5п]

Жду любых изменений) но думаю для других будет полезен опыт с блокировкой)

[@dmitrymm-kl1ke]

Блоку

[@vladimirl3065]

Делать постоянный полный привод конечно. Если не будет хватать динамики разгона, то увеличить давление наддува, добавив ему пару десятков лошадей

[@timsouers427]

Я думаю блокировки и цепи сдедают свое дело. Если полный привод, то это надолго, может надоесть и в какой-то момент накроет :) а так же можно не успеть по срокам к лету :)

[@VolodymyrKostenko-q1m]

Лебедка, надувной домкрат, реечный домкрат, сэнд траки гибкие/жесткие. Цепи. Простая тема, по ручнику на колесо. Особых заморочек нет. Первая строка под любое авто потом пойдет.

[@Wachyti]

Синхро по-любому, возможностей станет с запасом, плюс интересный контент по переделке, опыт, да и лебедь не помешает, ну а далее крутое видео где Саня по уши в грязи откапывает бусик😁

[@vladislavu.9950]

задний самоблок и лебедь конечно. сам же сказал, что по говнам не полезешь

[@АндрейЗверев77]

Все хотят посмотреть бесплатное кино и приобрести хороший и дорогой опыт )) Но человеку платить и работать !! Была у меня Вестфалия на заднем приводе - я такие броды и грязи штурмовал !!! Для тех кто бывал - из Борисоглебска ездил на второй остров !! Просто газ в пол и хорошее пилотирование ). Думаю заменить резину , поставить блокировку и лебёдку ( можно 2 шт ) И ВСЁ ПОЕДЕТ КАК НАДО

[@ФедорШариков-и6ж]

Александр всегда все делает основательно, и докапывается до самой сути.

[@пользователь-з4и]

Добрый день пишу из Казахстана, неважно по какому пути , главное не останавливайтесь) интересно сама идея кемпер и все связаное с ним, побольше путешествий и видосов!

[@gazvanlife8488]

Привет, тёзка! Было у меня много Т3 SYNCRO, ооочень много сил, времени и денег потрачено. Поэтому теперь мы строим автодом на базе полноприводной Газели!🤝

[@abrvaal]

Полный привод однозначно!🙂👍👍👍

[@redredo495]

Да ну.. Слишком много переделок, геммора, а главное денег нужно

[@redredo495]

Саню всегда приятно смотреть, авансом лайчонок. Про кемпер так ваще топ

[@честныйчеловек-ю8б]

Я и года не прошло наездил на своем т3 30.000км. Один раз в песках застрял, но спомощью палок и гомна выехал. Полный отключаемый привод с блокировками,это круто, но на т3 будет постоянно ломаться. Что говорить? Ты же знаешь я свапнул свой т3 на v6 и ушел от родной кпп. Я просто кайфую

[@varvar-ural]

Интересно посмотреть как поставишь полный привод! Ну тогда и двишку меняй чтоб тащила! Но я думаю блок и лебедка это правельнее!!!

[@АндрейЩукин-л4ш]

Всем привет. Лебёдка и задний самоблок 👍 Бусик и так топ 🔥, не надо колхозить лишнего.

[@ЕвгенийНедашковский-ш6я]

Зачем обратная связь, когда уже все решено). В данный момент переделываю монопривод в синхру. Также раскурочил донора. Сложного ничего нет. Мозги, донор и аккуратность. Больше ничего не надо. Ну и глупый вопрос, зачем заморачиваться, не проще ли взять полноприводный спринтер?

[@ильямаксимов-ч4г]

Подпись земляку!

[@ig6755]

Из собственного опыта обладания Синкро могу сказать, что блокировка заднего дифа без подключенного переднего моста практически ничего не прибавляет в плане проходимости. Гораздо эффективнее использовать комплект съемных цепей при преодолении трудных участков и раздельные рычаги ручника для подтормаживания буксующего колеса.

[@КругИнтересов-ю1ъ]

Добрый день прикольный бусик будет . посоветую вам поставить лебёдку у меня тоже бус с задним приводом тайота Хайс хотел поставить блокировку принудительную но не получилось джиперы не смогли найти подобрать какой-то подшипник и решил поставить лебёдку поставил все вопросы закрыл скажу так там где полный привод не праедит я всегда себя и любой джип вытащу.но если есть возможность поставить ещё блокировку ставьте потому что заданий привод на ровной дороге может застрять а так блокировку включил и выехал не помогло достал себя лебёдкой.

[@Azabraza47]

Если делать, то лучше сразу полный привод, с запасом так сказать) да и зимой вникать не придётся, с нашими зимами и во дворе иногда такое бездорожье)

[@redredo495]

Этож проект изначально был "по дешману", какая переделка в полный привод? Если там все по уму делать, по стоимости выйдет уже как современный микроавтобус весь проект, а то и кемпер полноценный. Маленький

[@ромароман-г9д]

проект затянется и подорожает, если делать полный привод, который можно сделать всегда )), поэтому попробуй блокировку т.е налево))) протестируй такой вариант вдруг тебе зайдёт. УДАЧИ!

[@proikeastorm]

Блокировка, резина, механическая лебедка.

[@damirkuadzhe]

4X4 Syncro топ!

[@МаксимПлыкин-д8х]

Конечно 4wd это же проект ! Интересно будет посмотреть процесс переделки

[@deniskudlai514]

Саня, если бюджет позволяет делай 4х4, делай КОНТЕНТ. Ждем с нетерпением новые видео.

[@user-tl5hy6mf7x]

Эта лампа называется видикон использовалась в видеокамерах

[@ИгорьФокин-ю5ы]

Переделка в Синхру кажется совершенно неоправданным действием. Ради чего? Синхра ради синхры? Тогда надо искать не донора (хотя он тоже понадобится), а Синхру под восстановление. 10% дорог в стиле эндуро многовато. Лучше пару раз сходить за трактором, чем убить время и деньги безвозвратно. Цепи решат многое, если не все потребности. А залезать туда-куда.....нахрена?

[@big.pachan]

дёшево и сердито, застрял-одел цепи, выехал, снял)))

[@AOlymph]

Сань, ты красава! Топчик!

[@TupoyChurka]

Саня, я бы пошёл влево, по пути наименьшего сопротивления.

[@АлександрМучкин-о3ч]

Если уже купил, тогда делай!

[@netlogon1337]

Полный 👍

[@mmm9.1]

Стоит ли брать Киа Рио?

[@Mikola1988-1]

Не ищи легких путей. 4х4 в студию. Ты же блогер, контент давай. А бабло спонсоры подкинут.

[@steklokolomna6866]

Страдай Саня)))Ты же мужик умный,чем больше ты будешь делать в этом авто по заводу тем больше она будет ценится,а так бы сразу заколхозил бы и все.Я тебя знаю,даже тот же салон скоро переделаешь как хотел,потерпи,переживешь трудности и сделаешь как надо.Видно по каналу что кризис у тебя.Крепись,мы с тобой,поддержим.И куда стримы делись?И спортика продавать надумал.Саня ты че в разнос пошел?Хрен тебе я в конце мая туарега с ремонта забираю,за такой мажай тебя загоню,готовь чалки и связи с трактористами.

[@ТипТоп-э2ы]

Вариант с блокировкой- в свете поставленных задач эксплуатации предпочтительней.

[@drslavich-3456]

По озвученным задачам - блокировку и соответствующую резину, НО - это не интересно! Только 4х4 да и с блокировками! Тем более, что вы и так всё решили...

[@SpikeovSpiker]

Сань ставь лебёдку и не парься

[@Байкиизпогреба-к9н]

Лебедка цепи и блока

[@stanislav_zarubin]

я за лебёдку, а если понравится и захочешь уже потом куда нибудь поехать посерьёзней, то перейдёшь на синхру или продашь её, уменьшишь расходы ) если было бы 2000000 просмотров на каждом видео, то и вопрос бы не стоял

[@ИгорьКуланин-ч1т]

Странное сравнение авто 4х4 или лебёдка с хайджеком, это типо хочу экскаватор ребят посоветуйте прикрутить ковш или просто прикупить две лопаты одну совковую другую штыкавую))))) если любите бездорожье без вариантов syncro плюс к вашему как вы сказали дохлому мотору там есть пониженная передача которая делает из бусика просто халка. Плюс в разы повышает продажную стоимость вашего авто повышает крутизну добавляет драйва и адреналина правда добавляет и гемороя))))

[@ОлегХлынин-р9д]

Полный привод сразу выведет бус на новый уровень, к тому-же донор уже есть, что тут думать. Блоку и лебедку никто не отменял, они и полному приводу только в помощь.

[@AJIOPH]

Настоящий мужиг пойдет налево ! )

[@pitkaa]

Для начала нужно резину на позлее сменить. ИМХО.

[@ivankuzmin4111]

на резину general grabber at3

[@ВладимирСергиенко-о8й]

Нет ли у вас поворотит для сидений?

[@ИгорьФокин-ю5ы]

А лебёдка на цивильном Бусике....лучше стремиться сделать "по заводу".

[@luckydays3154]

сань не боишся к речке подъезжать ,а то говорят штрафы большие .ТОЛЬКО ПОЛНЫЙ ПРИВОД

[@timsouers427]

А может будет проще купить синхро на офроуд? Теже деньги наверно :)

[@Pavel-rf6bf]

Задней блокировки хватит с головой!!! Проще, дешевле и быстрее. Для вылазки на природу большего не нужно!

[@МысД.В]

Рано или поздно перейдете на полный привод. И лучше не на FULL TIME, а на PART TIME и с пониженной передачей. У меня правда Хайс , но я поездил и на FULL TIME и на PART TIME. PART TIME с пониженной оказался лучше для поездок не только по асфальту.

[@ErErka]

Синхру нет смысла - жалко в говны лезть. бус сильно зависим от шин, так что поменять шины на АТ или MT, блокировку поставить, закинуть сандтраки в багажник, этого более чем достаточно для ретро.

[@честныйчеловек-ю8б]

Саня, зря заморочился. Потратишь много времени и средств. Запчасти не то что дорого, их тяжело найти и всё старое уже. Мой совет-лебедка, цепи, подкатки, дамкрат офроад

[@po2945]

Блок и лебедка! Для автодома полный привод не нужен! Заедешь в какую-нибудь опу, там и салон затопишь водой и грязью и мебели кердык и внутренней отделке. А так сказать, отсутствием полного привода, себя обезопасить!

[@АлександрГоловко-ф4ю]

Саня молодец !!!

[@nkulman]

Если с точки зрения упрощения жизни, то лебедка. Если контент - возможно и синху вкорячить, но это видимо надолго. Может быть проще второй бусик под переделку завести, а на этом просто ездить. Лебедка и на синхру понадобится т.к. рано или поздно и полный привод застрянет.

[@antonzhuravliov7306]

Делать 2ой бус синхро для злого бездорожья, а 1ый по дешману. Или гибрид забабахать, перед на электро приводе, зад классика

[@АсланбекХотов]

Блокировка и цепи или резину грязевую с блокировкой .

[@МаксимМатыченко]

Qatro привод ставь

[@alexnerzhaveikin9523]

Самоблок ! Гуд ! Я. Я. Зер ГУД !

[@Art14117]

Санек плыви на лево. А показывал право

[@Sistemoff11]

Больше контента будет при переделки в синхру:)) а что блогерумеще нужно?

[@redredo495]

Тык просмотры, увы, небольшие

[@АскаралиГаниев-ь8н]

Только хардкор, только хайджек😀

[@OAVflow]

делай синхро, и меняй движок

[@irinaperina4054]

Парни сколько стоит блокировка

[@vladoglov9256]

Лучше с блокировкой.Проще,надёжнее и бюджетнее.

[@den_t3_chik407]

У меня тоже т3 и я порой тоже хочу полный привод. Я за полный привод. Уж очень интересно как он встанет. А на доноре бак синхровый был?

[@SoshnikoVauto]

Был

[@den_t3_chik407]

При установке полного привода родной бак придётся выбрасить. Удачи

[@АндрейАндрей-ж5в5й]

👍

[@psps2484]

Чувак ты приплыл уже, надо было от синхры срезать передний кронштейн рулевой рейки

[@КириллПономаренко-р5э]

полный привод!

[@cat-mn7oq]

Давай полный привод! Хочу дичи!

[@ЮрийСысолятин-у4ю]

Адекватно и проще блокировка,цепи и лебедка,а не адекватно,дорого 4*4, но интересно.

[@ВячеславМих-н1в]

в права)

[@ОтецДеменций]

Не мучай жопу. Проще будет в синхру (правда не в такую, как ты купил)) перекинуть твой бус)) Ставь блокировку, меняй резину, а мы посмотрим. Успехов!

[@DgonniMnemonik]

если по разумному ,то блокировка и лебедка...этого хватит

[@mmm9.1]

Третий лайк 👍

[@ВладиславДевятов-б9э]

Люди которые пишут Давай Саня синхру- им Вааапше на срать че тыбудешь делать ,лишь бы контент был. Вы Сами в такой проект залезьте и сделайте ,а потом еще попробуйте на этом прожорливом монстре поездить в полноценные путешествия с семьёй,сто процентов потом продадите его ,ибо дорого обходится. Золотая середина -это самоблок и Лебедь по необходимости загрузил ,выгрузил.

[@oleksandrburgelo9312]

4×4

[@Romko96]

синхро

[@ГаражныйИнженер]

Помнишь что у меня около дома огромная разборка таких? Если что пиши ! Там их 100 штук

[@Sistemoff11]

Это где? Мне прям интересно.

[@ВиталийМорозов-щ8г]

+1 к вопросу)

[@ГаражныйИнженер]

@@Sistemoff11 Нижний новгород

[@ГаражныйИнженер]

@@ВиталийМорозов-щ8г нижний Новгород

[@АлександрНем-п2т]

При таких раскладах, нафиг полный привод.

[@vitxtz8201]

Это абсолютно одинаковые кузова, от слова совсем, на заводе нет отдельного конвейера который делает другие кузова для синхры ))) говорю это как человек переделавший т3 в синхру. И именно из-за того что задний привод не едет ну совсем, можно действительно встрять на ровном месте.

[@ДмитрийСёмочкин-ф3б]

Там думать нечего, только на лево. Двигатель не тот и постоянный полный НЕ НУЖЕН.

[@ВиталийМорозов-щ8г]

Самоблок или принудительная блокировка + лебедь, остальное уже совсем другой формат...проще уже тогда взять полноценный синхро и в него салон пульнуть. Сам владелец Т3 моноприводного, хорошая АТешная резина и самоблок дают проехатьт везде где надо, а где нет, туда тебе и не нужно. Побереги машину, а для гавносафари возьми ниву или черок.

[@Chebyr]

блока, и на крайняк - цепи и лебедь. посмотри Сашу Павлова и его видео про си**,ний кит по этой теме. хотя очевидно уже, что ты решил делать полный привод. вы дно донора в метал сдали?

[@андреймоисеев-ы4ы]

Хотя бы раз одень цепи и прокатись. Масса впечатлений за пару тысяч рублей.

[@АлексейМаликов-ц6ь]

Тыжблогер, че там выбирать, давай хардкор и страдания)))

[@Marsianin1716]

Ставь блокировку, так будет практичнее.

[@spaldolgo]

Синхра

[@antonshmelev1054]

Однозначно блокировка. Успехов!

[@честныйчеловек-ю8б]

У меня 3 т3 и все заднеприводные, я один раз застрял в говнище. Полный привод нужен для офроода

[@revvard83]

Нахрен полный привод. Попадешь на деньги. А пользоваться не будешь.

[@гариШашлык]

это уже болезнь...

[@ВячеславОблетов-ш7о]

Блокировка

[@p7ed]

Первонах

[@DESOSTUPIDFACKINGCVNT]

А почему увеличивается расход топлива?