250км на самодельном мотовездеходе. ТО вариатора TAV2-30

Доброго времени суток дорогой друг!
Порядка 250км пройдено на моём мотовездеходе "Порыв". Выявлено достаточно много недочётов и проблем требующих доработок. Сегодня решил рассказать о вариаторе, что и как с ним за 250км пробега по грязи.
Жду обратную связь в комментариях!

[@Ivanich72]

Всё полезно и интересно👍👍👍

[@dob20506]

Привет. Я тоже собрал самоделку с этим вариатором и двигатель lifan 170f. Пока проехал километров 10. То одно отвалится, то другое. Так что пока испытания.

[@user-np3qd8eb4t]

Отличный комплект получился! Вы молодец! я бы добавил бы амортизацию сидения, я так делал для саней для мотособаки, у меня на канале есть видео. Удачи вам.

[@uralrush]

Спасибо, гляну у вас.

[@user-tr5ug9tm9u]

Привет! Мы вот тоже сезон почти закрыли,снега у нас правда нет пока. А я сейчас с одного из своих минибайков снял этот вариатор нахрен(у меня клиновой был)и переделываю на редуктор с центробежным сцеплением,штука надёжная и неприхотливая сезон сын отъездил даже не лазили туда ни разу.На этом чудовариаторе Ремней штуки 4 поменял,а они по 700р.по моему дороговато! Грязь и вода туда постоянно попадает и усиливает износ ремня,постоянно нужно разбирать ,чистить,смазывать. После долгих прохватов по прямой постоянно клинит внутренняя чашка ведущего шкива,(и подтачивал её и подпиливал бестолку!) Смазку говорят надо термостойкую и вязкую,только стоит она около 500р.и тюбик с мизинец,короче для моего бездорожья и карьера совершенно не подходит,ездить только по асфальту! Качество изготовления крайне низкое,валы кривые,люфты везде. Плюс один-хорошая динамика......да и то,не на долго, зря выброшенные деньги!!!

[@uralrush]

Привет! Поэтому и не советую тоже ставить. Какой редуктор поставили на свой аппарат?

[@user-tr5ug9tm9u]

@@uralrush Да обычный редуктор с центробежным сцеплением в маслянной ванне для двигателей лифан 8л.с. с валом 20мм,их много в продаже,они есть и по моему на всю линейку этих моторов. Я на 13сильный двс както пытался такой ставить, но он там не ходит,горят диски, а на 8сильных моторах ходит прекрасно. Но пром вал я всеравно ставлю. Смотри на ютубе видосы про мотовездеход .Скаут от ИЖ техмаша,делаеш такуюже схему и дубась наздоровье!!!!

[@minibaikmoto]

Что я могу сказа при цене ремней в 174рубля и стоимости смазки в 145рублей,смею господа с вами не согласится,при выборе вариатора нужно изночально понимать и правильно выбрать что вам необходимо и какие условия эксплуатации

[@user-tr5ug9tm9u]

@@minibaikmoto Ремень 174рубля????? Вы где такие цены нашли? В космосе? Или напрямую заказываете? Из поднебесной?

[@minibaikmoto]

@@user-tr5ug9tm9u мото мир 669-18

[@user-jj2xc6fg5j]

Судя по стрелкам на ремне он стоит против шерсти, может по этому и размохрило его. Я бы усилил рулевые траверсы, тонковат металл без рёбер жесткости. А в общем достойный аппарат получился

[@uralrush]

Спасибо. Китайцы на ремне от бани стрелки рисуют. По-другому его не поставить, т.к. полуклин.

[@kochegar2005]

Спасибо! Полезно!

[@sergeyzhbanov]

Привет! Ждал новое видео, сейчас посмотрим! Ура!

[@uralrush]

Привет! Всегда пожалуйста!

[@_.-art-._]

раму нужно было дуплексить и багажник и перед седлом ещё добавить.и гофры на перья,и кожух на цепь(или хотяб прикрыть от колеса)

[@minibaikmoto]

И ещё один момент,крышку вскрыл на ремне нарисованный стрелочки направления работы ремня.🤔

[@uralrush]

Да кстати, он почему то неверно стоит. По другому не поставишь, полуклин же

[@minibaikmoto]

@@uralrush Китай такой Китай

[@minibaikmoto]

@@uralrush он из за этого может выробатыватся,а 250км это хороший результат для вариатора,да и ремень достаточно живой ещё можно смелого 250 думаю проехать

[@uralrush]

Посмотрим на сколько хватит, до полной непригодности ))

[@sergeybritan]

@@minibaikmoto 259 км, может быть и "хороший вариант". Только ремни обходятся дороже бензина (доставку в стоимость ремня не забываем добавлять). И постоянно стоишь раком с грязными руками. Нах!

[@sergeybritan]

Мыть детали гораздо дешевле обычным обезжиривателем из отдела "лаки-краски". Он стоит гораздо дешевле аэрозольных баллонов и бывает с "педальным" распылителем. Самое то.

[@user-td3pf2et1v]

Ведомый вариатор нужно развернуть на оборот тогда не будет рвать ремень

[@sergeyz7408]

А если вместо вариатора автомат-редуктор поставить, как на мотособаках? Он надежнее будет.

[@GrjaznijGarri76]

Если соотношение звёзд нормальное, то редуктор себя показывает замечательно, но не любит малых оборотов - перегревается!

[@motoxatovsky]

нормальный аппарат

[@user-td3pf2et1v]

Ивиняюсь это проканает с клиновым вариатором

[@ИльяБаневич]

Там ремень не в ту сторону крутился судя по стрелочкам

[@user-fq3jf1xw1x]

Здравствуйте если такой вариатор поставить на трицыкл на базе Урала через КПП звезды мост завареный ! Будет терпеть?

[@samsonovm]

Подскажите какая максимальная скорость на вариаторе. Тяги на низких оборотах хватает?

[@sergeybritan]

Атличный чина-вариатор. Туда-сюда скатался и опять на новый ремень угорел. Вот НИКТО, кроме тех, кто продает технику с этим чудом от дяди Сунь Член Вчай, про этот "вариатор" не сказал хорошего слова. Но все упорно его ставят. В надежде, что им повезёт. Редуктор с автоматическим сцеплением с залитой АТФ будет на три порядка крепче и надёжнее. И потерь энергии в нем таких нет. И обслуживания, кроме замены АТФ, он не требует.

[@_.-art-._]

почти как у уральского бродня

[@uralrush]

Именно, смотря Женин канал загорелся желанием соорудить свой. Но у Жени уровень конечно другой, лучше )))

[@_.-art-._]

@@uralrush 🙂,если интересуешься мопедными моторами то на урале ещё есть лучший альфамоторист(ну и электрик)русскоязычного ю туба- ПРОКАЧАННЫЕ КОЛЁСА

[@user-jc7mp1uh7x]

Здравствуйте! Я так же вал хочу удалить уже всё готово всё выточил но думаю может его приварить! Как то не особо доверяю болту или что как думаете?

[@uralrush]

Если сможете хорошо проварить, то почему бы нет. Варите.

[@user-jt4vm6ix9u]

Какой движок и на сколько

[@HRAMLES]

Зима . Снегоход то есть хоть

[@uralrush]

Неа... Но вот лыжа от бурана мелькает на видео. Буду думать как ее на мотовездеход примастырить))

[@sergeyzhbanov]

А сколько ремень на вариатор стоит? Пробег очень маленький получается на нем.

[@uralrush]

500р если бы ещё я был в нём уверен... А так он в любой момент даже новый может сказать - пока. Тут ещё конечно немаловажный фактор - как следишь и управляешь техникой...

[@sergeyzhbanov]

@@uralrush я когда номер услышал, то погуглил, нашел в районе 700 рублей на Озоне. Слабое звено это очень. При этом не дешёвое с учётом износа. А какие еще есть более надежные варианты кроме этого вариатора?

[@uralrush]

@@sergeyzhbanov из вариаторов для такой техники "сафари" большеват. Есть TAV2-30 с клиновым ремнем. Он надёжней, но и с установкой больше проблем. Я бы сейчас поставил наверное редуктор, что то типо техномастер.

[@sergeyzhbanov]

@@uralrush спасибо, посмотрю и почитаю что это за звери.)

[@43rus52]

Он без амортизаторов? Как спина себя чувствует после такого пробега?

[@uralrush]

Больше страдает 5 точка. Спина норм.

[@43rus52]

@@uralrush может как то сделать подвеску .?

[@uralrush]

@@43rus52 можно, новый владелец поставил сидушку с пружинами

[@43rus52]

@@uralrush тоже вариант!

[@user-fv5lg7xb7v]

Редактор с центробежным сцеплением не любит малых оборотов и средних под нагрузкой. Горят диски сцепления прямо в путь. То ещё зло. Советуют сухое центробежное сцепление и промвал.

[@sergeybritan]

Ничего там не горит. 1.400 и снегокат поехал. Лей фирменную АТФ и используй фирменные диски. Ещё не гонись за скоростью, поставив слишком "быстрые" звёздочки.