영상 잘 봤습니다. 전 블랙박스가 없는 99년식 ef소나타 차주입니다. 며칠전 신호대기 정차 중에 cctv도 없는 8차선 사거리에서 사고가 났습니다. 뒷차인 저는 중립기어를 두고 서 있던 중에 대기가 길어져서 커피를 홀더에서 꺼내서 마시는 잠깐 사이에 충돌했습니다. 너무 정신이 없어 내려서 사고 확인하고 앞차주가 차를 옆으로 빼자고 하여 사진도 찍지 않았습니다. 앞차가 신호가 되었는데도 한동안 가지 않다가 빨간불이 되니 내려서 사진을 찍더군요. 후에 보험회사에서 사람이 오셨습니다. 그래서 사고 경위를 이야기하는데 상대방 차량의 블랙박스의 영상이 재생되지 않는다 하더군요. 그 이야기 이후에 상대방 보조석의 아내분이 사고 후 차를 움직인 상태로 사진을 찍으셨는데 그걸 인지 하지 못하시고 충격에 밀려날 정도로 충격이 있었으니 두분다 대인접수를 부탁하셨습니다. 일단 승인을 해드렸지만 억울했습니다. 정차중 중립기어를 둔 상태로 혹시나 브레이크가 덜 밟혀서 굴러가서 충돌했고 차량은 사고의 흔적도 보이지 않은 상태인데 말을 바꾸면서까지 대인접수할 정도인가... 억울해서 마디모를 신청하고자 사고차량은 운행을 중지했습니다. 밤에 다른 차량으로 사고 차선에서 브레이크 중립을 두고 브레이크를 밟지 않고 위치를 바꾸어보아도 차량이 움직이지 않아 이사고 문제가 있다고 확신했습니다. 그런데 이 영상을 보니 정말 살짝 콩한다해도 차안에서는 소리가 울려서 크게 들리고 그 소리에 놀라는것만으로도 사람이 다칠 가능성도 염두하는게 맞는듯 합니다. 운전하면서 항상 사람이 우선이다라고 생각했는데 그 사실을 망각했다가 뒷통수를 망치로 맞은 것 같습니다. 지금은 피해자분이 모쪼록 치료를 잘 받고 쾌차하시길 바랍니다.
@끝비-p1d3 жыл бұрын
지하주차장 사고 후미 살짝 쿵 목뼈 골절 그자리 사망 있는데... 아무도 몰라요 경미한 사고라도 아플수도 있고 아닐수도 있지만...가해자이면서 본인은 멀쩡하면 피해자도 멀쩡한줄아는이가 많으니까.. 가해자 사고시점 눈으로 어어 쾅 하면 신체 방어 대세로 덜 다치고 시야에 아무런 정보없이 가잡기 쾅하면 크게 다칠수도 있어요 시각적 정보가 없어 신체 방어대세 무방비 노출로...
@김로렌그람6 жыл бұрын
전 실제로 사고로 보험군사냥꾼 아줌마를 마디모로 막아냈어요. 보험회사직원이꾼이라고 하고 마디모를 알려주지않았다면 큰일났을뻔했죠.
@사랑-n6h9c6 жыл бұрын
마디모? 그거 있으나마나에요. 철밥통 공무원 국과수가 하느거라.
@김로렌그람5 жыл бұрын
@@사랑-n6h9c 아니예요. 전 솔직히 이득봤습니다. 사례에따라 다른듯해요. 저희 학원차량이 일방통행길에서 후진해 주차중인데. 일부러 가까이와 후진차량등에 딱 뒤에붙여서 사고유발하는 사건을 마디모로 대물이외 보상을 못받아갔죠.
@사랑-n6h9c5 жыл бұрын
@@김로렌그람 국과수 분석결과서 어떻게 나왔나요?
@김로렌그람5 жыл бұрын
@@사랑-n6h9c 당연히 부상이 없다고 나왔죠. 차는 범버교체 솔직히 기스정도였고. 상대차주는 놀란것도 없고 완전멀쩡했는데 얼마후 입원....
@사랑-n6h9c5 жыл бұрын
@@김로렌그람 님의 사고를 분석한 국과수 직원은 제대로된 공무원 이네요. 저는 램프올린때 꽉막혀서 속도가 1킬로 정도로 접촉했는데 내차는 표가없어 수리도 안했어요. 상대차 운전수 한의원가서 드러눕더라고요. 어이없어서 마디모 했더니 결론이 애매모호 두리뭉실하게 나오데요. 다칠가능성도 아주 조금은 있다.
@박창민-f1y5 жыл бұрын
사망사고는 추돌충격이 아니라 급브레이크시 충격때문인거 같은데 이 사고같은 저속사고에 비교하는건 잘못된예시같네요
@eliselotus1006 жыл бұрын
한국에서는 '마디모'의 주된 용도가 나이롱환자들 잡는데 사용되고 있지요. 그래서 신호위반 가해자 택시가 저정도 충격으로 대인사고 인정할 수 없다고 경찰에 마디모 의뢰한건가 봅니다.
@jamestv43976 жыл бұрын
경찰 의뢰로 마디모 신청 잘 안해주던데... 신청 되긴되 나요
@최상현-o2i5 жыл бұрын
나이롱 잡는다기 보다는 가해자가 피해자 협박용으로 활용 되는 것 같던데요 그리고 차량 사고가 사고 당시에는 아프지 않은 것 같더라도 후유증이 있습니다 제도가 억울한 피해자 구제가 아니라 악용되는 현실이 아쉬운 거죠
@sww4844 жыл бұрын
@@최상현-o2i 피해자가 가해자가 되는경우가 많아서 그렇죠.어쩔수없이 마디모 사용할수있는거죠.내로남불 누구나 될수있습니다.
@sww4844 жыл бұрын
@@최상현-o2i저 한 예를 들고 경미한 사고로 사망한다는 둘째문제고 저 런 예를 들어 대다수가 일단 병원에 드러눕는다는게 문제일듯.
@user-gg3ep6re4d5 жыл бұрын
나이롱환자는 분명히 잘못된거지만 제가 지금껏 사고낫던걸 토대로 허리 목 등의 뻐근함과 움직일때의 불편함등이 느껴지는데 그걸 그냥 넘어갈수는없는거라 생각합니다. 근데 우리가 생각해야하는건 기본적으로 나이롱환자건 아니건 대인접수를 꺼려하는 이유는 피해자가 어떤진료를 받건 뭐건 대인접수를 하는순간 보험료 할증되고 그거의 대한 2차 피해는 나에게로 돌아온다는거 때문에 그런거죠. 내가 내돈내고 보험가입햇는데 매번 보험사는 나의 뒤통수만 칩니다. 대물사고시 100프로는 없다고 나의 과실 20프로 넣는 내 보험사... 우리나라만 잇다고 하던데... 외국에서 보통 8대2면 8나온쪽에서 전부 지급한다고 하더라구요. 그리고 대인 상대가 진료만 받아도 보험료 할증3년... 매번 보험사 배부르게 해주는 정부... 거기에 국가에서 한다는 국과수 마디모는 매번 피해자를 보험사기 가해자로 만드는 상황이니.... 저도 예전에 마디모를 한적이 잇엇습니다. 그때 당시 저는 오른쪽 발목인대가 끊어져 있는 상태였는데 어쩔수 없이 일을하고 잇는 와중에 사고가 낫엇습니다. 골목길서 양쪽에 주차가되어 차가 1대만 다닐수 있는길이었습니다. 제가 잇엇고 제앞에 앞차가 한대 나란히 잇엇으며 반대쪽에서 골목으로 들어온 차가 잇어서 소통이 되기위해 앞차가 뒤로 살짝 빼주고 소통 햇어야하는상황. 저는 반대쪽에서 오는 차를 미리봣기때문에 공간이 잇는곳으로 미리정차하였고 제 앞차보다 무려 5~7미터 뒤에 있엇습니다. 그런데 소통상 앞차가 뒤로 빼줘야하는 상황이었고 그 운전자도 그렇게 생각햇는지 바로 뒤로 빼주더라구요. 그런데 뒤에 차가 없는지 알앗엇나봐요 후진을 하는데 그 골목에서 순식간에 악셀을 밟았고 그 짧은거리가 무색할만큼 시속 10킬로도 넘게... 그대로 제 앞 범퍼를 박앗습니다. 너무 당황스러웟어요... 그래도 거리가 좀 잇다고 생각햇엇고 내앞을 박겟다라고 생각도 못햇으니까요... 제 차앞 1미터정도 왓을때 비로소 박겟다고 인지하고 크락션과 함께 잇는 힘껏 브레이크를 밟앗습니다. 그래도 사고는 피할수 없엇습니다. 근데 상대방 운전자는 본인차도 아니었고 운전자 본인은 보험도 가입되어있지 않은 사람이었으며 차주의 보험을 통해 꼭 대물 몸이 아프시다면 대인 보험처리해주겟다고 차주와도 약속하고 그 자리서 보내줫습니다. 그리고 다음날 통증이 잇었고 그때까지 아직 보험처리를 안해놔 사비로 병원을 갓엇습니다. 그런데 이게 무슨경우인지 며칠이 지나도 보험처리를 안해줫고 그 과정서 상대방과 언성도 높였으며 답이없어 결국 경찰서에 신고를 하게되엇고 그 과정서 자기는 절대 대인접수는 해줄수 없다라고 통보하더라구요. 알고봣더니 경찰측에서 이정도로는 다칠수가 없다라고 얘기를 해놧더라구요. 결국 답답해서 경찰서를 방문하였는데 이제는 저를 보험사기 가해자 인냥 쳐다보면서 이렇게 사고가 났는데 어떻게 다쳣냐 라고 물어보더라구요... 여기 댓글과 마찬가지로 병원 2주진단이 중요한게 아니고 그건 어딜가나 끊어준다 라고도 얘기하면서요... 결국 저를 보험사기 가해자 만들더니 제가 억울하다니깐 국과수서 하는 마디모 해보자고 그러더라구요. 저는 그때당시 마디모가 뭔지 모르는 상황인데도 제대로 된 설명은 커녕 대충 상황을 그렇게 몰고 가서 결국에는 마디모를 햇습니다. 마디모의 제대로된 설명은 제 쪽 보험사 사람에게 제가 직접 물어보고 설명들엇구요. 그리고나서 한참있다 마디모 결과가 나왓고 결국 답은 다칠수가 없다는 결과였습니다... 결국 대인적인 보상도 결국 못 받앗고 대물적인 보상은 전화가 처음 딱 1통만 왓엇는데 그때 일이 바빠서 당장은 시간이 없다 다음에 연락달라 하였는데 그 뒤로 폰이 망가져서 바꾸는 과정이 잇엇고 그 분 번호를 저장하지 못햇엇으며 그 뒤로는 전화 한통도 없더라구요... 사고가 났고 피해자 였지만 보험사기 가해자가 되어있엇고 대인, 대물 보험처리를 1도 받지 못한 이런경우는 진짜 억울합니다. 나라에서 하는것도 이따위식이고 그러니 보험사들은 더 설치고 다니니 속상하네요... 사고 당시 제 기억으로 2014년이엇던것 같습니다
@이경도-m9v6 жыл бұрын
아프니 안아프니 주접떨어봐야 당사자만 알아요 아파서 치료를 받던 입원을하던 비싼돈주고 왜 가입합니까 이런사고를 대비해서 드는거죠 꼭어디가 부러져야 병원들가시나요
@키에에엑6 жыл бұрын
만약 저속에서 차량대 차량 사고 났을때 대인 사고 합의금 없고 입원시 치료만 가능 하고 대인 사고가 없을시 보험사에서 위로금100이상 준다고 하면 사람들 차에 내릴때 멀쩡히 내리겠지ㅋㅋ 가해자가 피해자한테 아프신곳 없으신지요? 죄송합니다 병원가부터 가보시는게... 하면 피해자가 아뇨 저 멀쩡한데요~~ 하면서 막 점프뛰고 덤블링 하고 기지게 펴면서 몸이 찌뿌둥 했는데 마침 사고 때문에 개운해졌내요 하겠지 ㅋㅋㅋ
@qm88846 жыл бұрын
우리가 볼땐 경미한 접촉사고라도 사망자가 생기기도 하잖습니까. 본인이 괜찮을 것 같다고 다른 사람도 다 괜찮을꺼라는 것은 이기적인 생각인 것 같습니다. 저정도면 안다친다느니 나이롱환자만든다느니 그러면 직접 공부하셔서 변호사를 하거나 의사를 하세요
@레스폴스트렛6 жыл бұрын
마디모가 무슨 신도 아니고 절대적인 잣대가 될 수가 없죠.제 친구가 신호대기중 오디오 조작하다가 후방 추돌당했는데 손가락꺽이고 손목 인대 늘어났습니다. 저속으로 후방 추돌 당했는데 마디모로는 안다친걸로 나왔죠. 당시 친구가 가만 있다가 받힌 것도 짜증나는데 가해자가 적반하장으로 마디모 하겠다고 해서 그것때문에 맘고생을 엄청 많이 했죠.
@쇠질의행복6 жыл бұрын
후방추돌하면 오히려 손가락이 오디오에서 멀어질테데 신기하네요~^^
@apokharn30666 жыл бұрын
@@쇠질의행복 멀어졌다가 순간적으로 다시 더 가까워지고 결국 꺾이죠.
@roommush61946 жыл бұрын
뒷차가 과실 높다고 가만히 해달라는대로 해줍니까? 형사사건도 아니고 민사사건인데 자기 권리는 자기가 주장해야죠ㅋㅋ
@sunyoungkim13126 жыл бұрын
좋은 내용 감사합니다. 사고가 커야 인사사고가 생기는줄 알았는데 잘못된 지식이었네요. 덕분에 많이 배웠습니다.
@듀-m5e6 жыл бұрын
저도 운전 무리하게하다가 차량한대 전봇대에 들이박고 폐차시켰습니다 전봇대는 넘어가구요 저는 기억을 잃었습니다 사고나기 3초?전부터 해서 경찰이 깨울때까지요 지금도 그 사고가 어떻게 박았는지 모르겠습니다 그런데 전 전혀 다치지도 않았구요 동승자 2명 있었는데(모두 안전벨트안함) 두명다 완전 멀정했습니다 그리고 그때 차량은 측면 에어백이 없는 상태였습니다 그때 경찰이 출동해서 가장먼저 목격자에게 물었던 말이 "사망자 몇명인가요?" 였습니다 전 그때를 돌이켜 보면 정말 천운이라고 생각하고 또 생각합니다 제가 생각해도 제가 살아있고 뒤에 동승자 2명이 전혀안다친것도 외계인이 순간 납치했다 풀어준거 아닌가 할 정도로 너무 멀정했습니다 마디모 이야기를 듣다보니 갑자기 떠올라서 글 남겼네요 아마 그 사건을 마디모에서 분석했다면 3명다 사망으로 나왔을겁니다 마디모 원래 어원대로 수학적으로 계산했으면 수학적으로 사용을하지 그걸 바탕으로 생물학적인 점까지 완전 대입시킨다는건 많이 애바입니다
@조연-y9s5 жыл бұрын
누가 사고 내라냐?? 사고 안났으면 아무 불편 아픔 없었을텐데 사고 내서 피해 본거 아니냐 말도 안되는 합의금 부르는 나이롱 환자가 문제인거지 아프다고 뭐라 할건 아닐듯
@pku04125 жыл бұрын
억울하다는분 요철은 어떻게 넘어 다닙니까? 운동은 어떻게 합니까? 우리나라 교통사고나면 팔자고칠려는 쓰레기들 너무 많습니다. 나이롱환자들은 적발되면 무조건 구속시켜야됩니다.
@ks-of4bk5 жыл бұрын
우리나라 사람들 스쳐도 목 잡고 허리잡고 내린다 참 이해 안가는 인간들이다 병원 가면 멀쩡해도 무조건2주 나온다 솔직히 100프로 라고 말할수 없지만 이 마디모 라는 프로그램이 답이라고 생각한다 쓸데없이 나일롱환자들 때문에 보험료 올리지 말고 정말 크게 다친분들 많은 보상했으면 한다
@kclee61286 жыл бұрын
오늘 눈길에 정차하다가 사고가 났습니다 시내에서 차량속도는 30에서 35킬로정도였는데 브레이크잡는순간 차가 미끄러지면서 걸어가는속도로 범퍼끼리 접촉하는 정도였는데...20대 여자분2분...대인접수 해달라고...아파서 병원간다고...범퍼도 긁혀서 교체한다고... 얼마전 신호대기중에 누가 뒤에서 박아서 내려보니 할아버지길래 그냥 보내드렸는데...참 세상 더럽네여
그런데 진단이 2주 나왔다면 보험사에서도 다쳤다고 인정 안해줍니다 이유인즉 일단 교통사고로 병원가면 최소 2주는 그냥 끊어 주니까 말이죠 물론 사고 이후에 아플수도 있지만 어차피 보험사나 경찰이나 국과수 마찬가지 사고 당시 영상&진단을 가지고 판단 하기 때문에 그런건데 실제로 차량 견적 400이면 많이 나온건 아닌것 같네요 일단 앞범퍼&본네트교체 라제다 교체 그리고 사고로 인한 라제다가 깨지면서 발생한 누수&누유 교체하면 부품값만 200만원 넘어 나옵니다 공임비 포함 500이상 나옵니다제가 골목길에서 좌회전 차량과 부딪혔는데 제가 실제로 견적이 500넘어 나왔습니다 그리고 아파서 병원 갔는데 역시나 2주진단나오더군요 많이 아픈데 2주가 지나도 계속 아픈데 보험사에는 인정을 안해 주더군요 그래서 그냥 저역시 대물만 보상 받았습니다 그리고 제가 후진하다 뒤에 정차중인 차량을 충돌했는데 당시에(골목길) 서로 차를 빼라고 여기저기 빵빵 거리니까 주변 소음 때문에 후방감지기 소리를 못듣고 살짝 쿵 했는데 지금 영상보다 훨씬 약하게 들이 받았고 거리도 가까웠는데일단 사고후 내려서 보니까 차량에 기스하나 없던데 차량이 뒤틀렸다 더군요 그러면서 대구가서 범퍼 교체했더군요 200주고당시 사고영상을 정비소 가서 보여주고 이렇게 충돌했는데 차량이 뒤틀렸다던데 이정도 충격으로 가능하냐니까저에게 재수 없게 더러운넘에게 걸렸다 더군요 더황당한건 차에서 내릴떄 여자는 코 후비고 있었고남자도 역시 멀쩡하게 내려놓고 시간이 지난뒤에 전화와서 아프다고 마누라만 해달라고 해줬더니 이제는 자기도 아프다고 해달라고 하더군요 완전 전문적으로 하는넘 같아서 경찰에 신고후 경찰에게까지 영상을 보여주면서 이정도 충격으로 차량이 뒤틀렸다 하고 아프다면서 입원해야 하는데 시간이 없어서 못한다면서 그래서 마디모 신청할려고 한다 하니까 경찰도 영상보고는 어이없어 하더군요 그러면서 잘결정했다면서 막말로 만약 진단이 나오면 벌금 몃만원 내면 끝이라더군요 그리고 마디모 신청하고 피해자에게 마디모 신청했다니까 바로 그냥 사고당일 병원 갔던 병원비만 주면 대인은 안하겠다 더군요 그래서 대인은 그렇게 마무리 되었습니다당시에 그사람역시 진단은 2주 나왔더군요
@wherewe6 жыл бұрын
충격적이네요 ㅎㄷㄷ 물피 40만원에 사망사건
@파란바람6 жыл бұрын
끔찍한 수준인데요;;; 처음에는 놀래서 심장마비라도 왔나?했는데... 목뼈 골절이라니...;;;
@30kim445 жыл бұрын
@@파란바람 헤드레스터 각도조절 잘하세요. 각도조절 안된 건 충격흡수 무용지물이고 목 꺽이면 가벼운 사고에도 훅 갑니다. 목은 ..
@83paramount5 жыл бұрын
원래 지병이 있었고 괜히 치로받아서 사망을 부른 느낌인데요 마치 깨지기 직전 유리를 마지막 만진 사람이 덤탱이 쓴 거
@jbkr86255 жыл бұрын
아무리 톡 박아도 부상을 입을수 있습니다. 무조건 인정해야 합니다... 라고 하면 누가봐도 말도 안되는 사고에 누워도 막을 길이 있겠습니까? 그냥 영원히 보험 가입자들이 돈 각출해서 보상해 주는거죠 뭐... 근데 이건 정답이 아니죠. 차가 움찔하는 정도에 입원해야 하는 사람이라면, 과속방지턱 한번 쿵쾅 넘으면 관에 들어가야 하겠습니다만, 실제 방지턱 개구리 점프한다해도 입원하거나 돌아가시는 분들은 안계실것입니다. 너무 극단적인 예를 들어 스치는 사고에도 부상을 인정해줄것이 아니라 좀 더 검증할 수 있는 시스템을 보강하고, 제외할건 제외하는것이 더 적은 보험료를 내면서, 실제 부상을 입고 치료를 받아야 하는분에게는 제대로된 치료를 해주는 방법인것 같습니다.
@molyholy94325 жыл бұрын
마디모는 부정확하고 다른 객관적인 기준이 들어와야될것이다. 라는 느낌으로 말씀하신것같은데 별것도 아닌걸로 대인접수해달라는 환자들 옹호하시는걸로 듣는사람들이있네ㅋㅋ
@김성우-k5h6 жыл бұрын
나이롱환자들도 물론 있어서는 안되겠지만 툭 치더라도 아플수있지요 ㅜㅜ 사람마다 케바케인데..저도 정말 가벼운, 범퍼에 약간의 스크레치정도만 나는 사고가났지만 팔과 어깨가 너무아파 병원에 가보니 인대손상이었거든요. 20대인 저조차도 이렇게 아플수있는데 60대이상 노인분들이 같은 사고였다면 더더욱 크게 다치셨겟죠?
@파란바람6 жыл бұрын
반대로 나이롱환자도 많아서 객관적일수 없는 부분인듯... 평소에 몸이 많이 안좋다가 약간의 접촉사고로 아픈부위가 크게 나빠진경우도 많고... 폐차해야할정도의 사고도 병원도 안가는경우도 많으니...
@이운범-u2y6 жыл бұрын
오늘 영상 너무 좋네요...몇년전에 택시뒷자석 앉아계시던 50대 아주머니께서 저렇게 뒤어서 툭 추돌받았는데 허리크게 다치셔서 엄청 고생하셨어요....변호사님 말씀처럼 신호대기중이라 긴장없었고 대낮이라 ... 택시기사님은 2주진단 나왔어요... 크게 다친곳은 없었고요.
@김원선-c7u5 жыл бұрын
택시 사이드밀러만 살짝 부디쳤는데도 병원 입원한다고 하더라구요 억울해서 경찰서 사고 조사계 갔더니 환자가 아프다는데 어쩌냐고 하더라구요 이게 뭡니까?
@Kjc3214 жыл бұрын
한국 운전자들은 살짝 접촉만 해도 모가지 붙들고 기여 나온다.국과수를 못믿어?
@22rekk6 жыл бұрын
의뢰인 범퍼카 단 한번이라도 타본적 있다면 이런거가지고 드러눕지마쇼
@정희안-j9x6 жыл бұрын
3년전 경차타고 있는데 신호위반한 25톤 차에치였어요 태어나서 목주변에 통증이 심해서 MRI 찍었는데 근데 목디스크 3군데 휘었었습니다 보험사에서 퇴행성 아니냐고 해서 어의 없었습니다 그래서 사고 이전에 한번도 디스크 걸린적이 없다고 했더니 바로 말 바뀌버렀네요
@티어나녹6 жыл бұрын
사람보다 훨씬 튼튼한 차도 범퍼에 와셔액탱크가 부숴졌는데 사람이 안다친다고?
@BattleWalk21426 жыл бұрын
단순한 추돌사고로도 사람이 사망할수도 있지만 저정도로 사람이 사망할수도 없을꺼 같고 다칠수도 없을꺼 같은데요 그냥 빠근하겠죠
@hanino32036 жыл бұрын
택시 저 세기들... 택시조합 세기들... 죄다 경찰 떨거지 출신들... 저거 부상 없는 걸로 해준 놈들 파면시키고, 택시면허 박탈, 조합 영업 정지 시키지 않는 이상, 부조리는 무한 반복
@tmdqkr6 жыл бұрын
왜 택시가 차오는거보고 일부러 박은거 같지
@re38906 жыл бұрын
택시새기들 신호위반이나 중앙선침범있으면 좋다고 박아대서 신호위반인줄알고박은거아닌가
@만머리6 жыл бұрын
@@이용훈-g4u 에구 초딩아 잘 읽고 욕하렴 오앳님이 얘기 하는건 가정으로 택시운전자가 착각한거 아니냐고 얘기중이쟈니 ..국어 공부 좀 하렴 아무나에게나 욕부터 하지말고 공부나 하렴
아이고 두번째 마티즈 사고는 안타깝네요ㅠㅠ생과사가 한끝차이라고는 하지만 저런 가벼운 접촉사고에 사망이라니...고인의 명복을 빕니다
@GIZ-wm1rb5 жыл бұрын
넘어져서 무릎까지거나 멍들면 2주가죠 단지 내가했기때문에 참는거고 남이 상처를 냈다면 보상을 받는거죠 단순사고에도 충분히 멍들거나 결릴수있으니깐요 단지 내가 이정도는 참느냐 안참느냐는 개인의 판단인듯
@최인기-c1o5 жыл бұрын
전 뒷범퍼가 겉보기엔 살짝 부딪혔는데요.. 저랑 동승자랑 엄청 고생했어요. 솔직히 이게 그냥 의료보험되도 입원해도 되는건데 교통사고라고 이래저래 보는 것도 넘 짜증나고.. 견적 480 나왔을 땐 하나도 안다치고 45만원 나왔을 땐 입원했습니다. 보기로는 절대 몰라요. 물론 제가 더 피해자가요
@조창희-b7w5 жыл бұрын
저랑 비슷한상황 이였군요 .. 합의는 얼마에 하셨나요?
@오가닉주스6 жыл бұрын
사람일은 정말 모릅니다.. 제 주위에는 정말 살짝 스치기만 했는데 다음날 신경손상으로 입원했어요. 가보니 아파서 일어설 수 조차 없더군요. 상식으로는 저정도 왜 다쳐?? 하겠지만 변호사님 말 처럼 운입니다... 어느상황 어느강도에 따라서가 아닌 정말 미세한 자극으로도 사람 몸은 변할 수 있습니다. 자동차를 굴린다면 언제 어느때든 자기자신과 상대방을 책임질 수 있는 책임감을 가지고 다녀야죠. 사고에 강.약이 무엇이 중요합니까.
@ykyi77596 жыл бұрын
문제는 사소한접촉에 키득거리며 병원부터찾는 일부 무개념들이죠 박아놓고 마디모 신청하는 못된 인간들도있고..
@오가닉주스6 жыл бұрын
minsu jung 님.. 님한테 그런 일 일어날 수 있는데... 사람은 한순간 입니다.. 그렇기에 말 하는거죠.ㅠㅠ
@박현수-t6t5 жыл бұрын
저분 전치 2주라는데 그거 완전 나이롱 아님?ㅋㅋㅋ
@쪼쪼-b4v6 жыл бұрын
제조사가 잘못한거임 범퍼가 충격완화인데 충격을 운전자에게 고스라니 간거니 제조사에서 차를 잘못만든겁니다
@사랑-n6h9c6 жыл бұрын
빙고~~
@choisukrak5 жыл бұрын
한변호사님은 유튜브tv를 정말 즐기시는것 같네요 오래된 자료도 찾아가면서말이죠 정의를 위해 싸워주시는모습 많이 배워갑니다.
@muse11296 жыл бұрын
노인운전자 조심하세요 신호위반하고 오는거 겨우 피해서 뒷펌퍼만 살짝 긁었는데 이틀뒤에 아프시다고 입원하시던데 가해자가 입원해도 보험처리를 해줘야 한다더군요 결국 마디모로 인명피해 인정안되서 결국 뽑은지 3개월만에 뒷범퍼만 교체했네요 아들 새끼가 욕이나 하고 나이어리다고 전화상에 별 거지같은 소리나 듣고 생각만해도 짜증이.밀려오네요
@hanwoolsori14615 жыл бұрын
국가수 마디모실험? 자기가족교통사고에 관해서만 마디몬지 뭔지실험하고 타인에게는 하지마.
@kyk89876 жыл бұрын
나 거짓말 안치고 시속 20km로 가드레일 혼자 빗겨 박았을땐 아무렇지 않았는데 신호대기중 뒤에서 시속 2~3km 로 추돌당한적 있었는데 그 당시엔 놀래서 심장빨리 뛴거밖에 몰랐는데 집에와서 가만히 축 늘어져보니 등이 뻐근했었음. 차에 쿵 소리가 엄청 크게 들려서 세게 박았나보다 하고 블박으로 후방영상보니. 완전 말도 안되는 속도로 박음... 그 이후로 살살 박아도 사람이 충분히 다칠 수 있겠구나 싶더군요 차라는게 아무리 속도가 느려도 기본 무게가 있기때문에 그 충격량이 상당하다 생각이 되요 그래서 쿠킹호일처럼 잘 찌그러지는 차일수록 사람이 덜 다칠 것 같긴하더라구요
@이성진-m5w5 жыл бұрын
처남이 운전하는데 횡단보도에서 섯다가 출발 할려고 하는데 사람이 운전석쪽에 사람을 발견했고 백미러에 툭부딧힌것도 아니고 슥~하는 소리가들렸어요 .,겨울이라 두꺼운파카를 입고 있었고 팔에 먼지가 조금 묻었고 툭툭틀고 하더니 나중에는 깁스를 ㅎㅎ
한변호사님 말씀을 비경험자들이 가장 이해하기 쉬운 예시가 팔흔들며가다가 단단한물체에 나도모르게 부딛쳤을때 팔이 크게 다치는것이 있겠네요 대비하게되면 충격을 나도모르게 줄이는 행동을 하는데 그렇지 않으면 백퍼센트이상 받을수도 있다는것이죠 하물며 운동에너지가 큰 자동차는 일반인이 팔흔들다 다치는정도는 가뿐히 넘어선다는거구요
@yesno90655 жыл бұрын
나도 길이 완전 주차장이라 졸다가 브레이크가 풀려 약10Km 정도의 속도로 앞차를 툭 박았는데 1,800만원 (수리비, 운전자+아들+딸 입원비, 렌트비, 일당) 물어줬네요. 좋게 명함주고 걱정 말라더니 완전 세상 저주하고 싶었습니다. (나 일반 승용 앞차 수입 짚차)
@nso77476 жыл бұрын
맞습니다... 우리회사에서도 동료가 예전에 신호대기 하다가 뒷뒷차(suv)가 뒷차(k5)박고 연쇄충돌로 그분 차 박은 사고가 있었는데 그분 목이랑 허리부상으로 3주가까이 누워계셨고 지금까지도 컨디션 안좋으시면 목이 엄청쑤신다고 하십니다... 허리디스크 원래 있으셨는데 더 안좋아지셨구요 k5 블박영상 봐도 그리 심하게 안부딪쳤는데 심하게 다치셨죠 병실에 노트북 가지고 기본업무까지 보실 정도로 책임감 있으신 분이라 나이롱환자도 절대 아니구요 예상치 못한 충격은 진짜진짜 위험한 것 같습니다
@송이민-b7c6 жыл бұрын
전 목디스크왔어요 그것도 몇년지나 계속아파서 mri 찍어보니 참 그당시엔 병원에 mri장비가 없었으니
@jameskim87546 жыл бұрын
저도 뒤에서 택시가 박은 경험이 있는데.. 쿵하고 별거 아닌 충격인줄알고 그냥 보험처리하고 갔습니다. 그 다음날 목 허리가 안돌아가서 ... 물리치료및 입원했어요. 2주넘게 고생한듯..
@박창민-f1y5 жыл бұрын
좀 뻐근한게 며칠갈수는 있지만 너무아파서 입원할정도로 느낀다면 과속방지턱 넘을때마다 진통제드셔야겠어요
@dogmalee42746 жыл бұрын
이상한 사람들 천지네 지들이 의사여?안다쳤네 어쨌네 지들이 의학적판단을하며 상식을 논하네 ㅋㅋ 꼬우면 사고를 내지마 아프다는데 병원서 안아퍼보인다고 쫒아냈다 후유증오면 병원서 책임을 져야하니 2주진단 주고 경과 살피는거고 그런일이 빈번하니 그렇게 해오는거다 다 보험사기범으로만 보이나?뭐눈엔 뭐만 보인다더라
@무등산-d6w6 жыл бұрын
사고, 나보니 온몸이 떨리고 몸이 얼마나 오그러들던지
@hk-pc6wl6 жыл бұрын
정확하게 말씀하셨네요 제가 생각하는것도 사고를 미연에 인지하고 당하는것과 인지하지못한 상태에서 당하는것과는 부상정도가 크게 다르다고봅니다
@이명재-q7g6 жыл бұрын
마다모는 별것없음 의사 진단서 있어면 그냥 법원에서 의사진단서봅니다 대인접수안하면 내보험으로 병원가서 의사진단서 끊고 경찰서가서 사건접수 올리고 하세요
@미소청년6 жыл бұрын
경미한 사고로 사망하거나 크게 다치는 사건이 왜 이슈가 되겠습니까? 수 많은 사고중에 1건 있을까 말까 하기 때문이라고 개인적으로 생각합니다.그런 사건을 예로 들어서 설명한것은 적절하지 않다고 봅니다. 너무 나이롱 환자가 많은 나라이기 때문입니다. 물론 아닐수도 있는 경우가 있으니 당연히 피해자가 병원을 가기 원한다면 가야하겠만, 99%확률로 허리 디스크는 진단하면 다 나올겁니다 그걸로 2진단받고 드리눕는 경우가 많습니다 이럴때 어떻게 대처해야는지 말씀을 해주셨다면, 더 좋았을듯 합니다.ㅎㅎ 즐겨보다가. 글을 쓰는건 첨이네요 앞으로도 좋은 영상부탁합니다ㅎ
@homego47916 жыл бұрын
변호사님이 택시 운전하셨더라면 마디모 안하시고 바로 대인접수 해주셨겠죠??
@그러냐-d2p6 жыл бұрын
스친건 아닌데 충격이 좀 있을것 같은데 안다친걸로 나오다니 참나
@nokkyoung6 жыл бұрын
택시는 절대 양보운전 없이 자기는 앞으로 껴들며 도로의 구타유발자이다. 빈차선가서 앞으로껴들기 용납하면 안된다.
@영보쓰5 жыл бұрын
음 당해본사람만 알수 있음 ..저두 한변호사님 사례처럼 후미추돌 가해차량 동승석에 탑승하고 있었는데 앞차 후범퍼 교환 정도 사고인데 등 오른쪽날개뼈 아래쪽이 1주일정도 통증이 있엇던적 있네요..물론 가해차 운전자가 직장상사라 그냥 넘어감요ㅎ;; 그후로 경미한 사고라도 아플수 있다고 얘기합니다 다른사람들한테도...
@일본침몰5 жыл бұрын
저거 흔들린 정도가 아니라 차량 앞부분이 우측으로 최소 30센티 이상 밀려 움직였는데요...저정도면 충분히 다칠수 있죠..10km미만 속도에서 벽에 부딪혀 마빡 5센티 찢어진 사람도 있었어요
@성이름-g7v5w5 жыл бұрын
근데 저정도에 아픈거면 원래 아픈 사람 아닌가요....?
@끄이하네6 жыл бұрын
예시사고는 부딛힌충격은 아주 살짝이고 급브레이크에 의한 충격이 더 클거같음. 고인의 명복을 빕니다.
@user-rw1ek2lt9x5 жыл бұрын
자주보다보니 지하철에서 무음으로 보는데 변호사님 실제 목소리가 막 들려오는 듯하네요ㅋㅋ 억양까지 다 기억할정도로 봤으니. 저런거 모르고 당하는 사람들은 억울하겠네요.
@onlynamkyu6 жыл бұрын
99% 안 다친것으로 나오는 것이 아니라, 의뢰 자체를 경미한 사고의 경우에만 하다보니 결과가 그럴 수 밖에 없지요. 그리고 '안 다쳤다.'는 뜻이 아니라 엄연히 '형법상의 상해'가 인정되지 않는다는 뜻이잖아요. 그러니 민사소송으로는 이길 수 있죠. 옵토님 말씀 처럼, '아프다.'와 '다쳤다.'는 별개의 문제입니다. 딱밤 한대 맞아도 아픕니다. 그러나 다쳤다고 볼 수는 없죠. 이 차이를 설명해 주실 줄 알았는데..말씀하시는 방향이 조금 잘못되신 것 같아요.
@roommush61946 жыл бұрын
@꽃기린 댓글을 이해 못하신거 같은데요.
@오마이갓-o7y5 жыл бұрын
@꽃기린 동문서답 하시네요?
@in_jung25 жыл бұрын
자고로 나이롱환자는 걸러져야 합니다
@foreverhot09186 жыл бұрын
나참 택시 분명히 신호등 봤을텐데 이건 10:0으로 택시가 잘못 했네요.
@igotsth6 жыл бұрын
나머지 90은 마디모로
@feelb48506 жыл бұрын
님아 지금 과실 따지는거로 보임 아 진짜 한문철 변호사 같네
@백골단-f9u5 жыл бұрын
@@feelb4850 자기가 하고 싶은말도 못하나?
@feelb48505 жыл бұрын
@@백골단-f9u 반사
@백골단-f9u5 жыл бұрын
평소에 자주 즐겨보는 사람입니다. 변호사님 마디모 프로그램은 나일롱을 걸러내기 위해 만들어진 시스템입니다. 저정도 사고로 나일롱이 무조건적으로 더 많을건데요.. 아주아주 희박한 확률로 인해 벌어진 일을 예시로 마치 모든 내용은 잘못되었다는 뉘앙스로 비춰질 수 있어 이번 동영상은 비추 드립니다. 객관적인 시점에서 말씀해주셔야는데... 예시는 작은걸로도 다치는게 정당화 된다인데.. 특별한 경우입니다. 이런멘트라도 넣어주시면 좋았을듯
@집나간송아지5 жыл бұрын
나도 사고당해 봐서 아는데 사고나고 긴장하게됨 나도 모르게 몸이 굳어지더라.. 그게 한 4일 간다.. 당해본사람만 알듯?
@스노우맨-f8l4 жыл бұрын
그래서 그걸로 입원까지할건가요?
@쪼끄매5 жыл бұрын
머리를 운전석 창문에 박았으면 안전벨트를 안해서다쳣나보네요
@조언자6 жыл бұрын
사람마다 견고함이 다른데. 마디모로 어떻게 다 분석될지...70세 할매가 타는거랑 20대 튼튼한 남자가 타는거랑 다르고. 같은 20대라도 허약한사람이 타는거랑 손흥민이타는거랑 부상정도가 180도 틀립니다. 예전에 호날두도 슈퍼카타도 과속하다 터널에서 폐차해야될정도로 대파됬으나 호날두는 멀쩡했죠. 마디모 돌렸으면 어떗을가요?
@J하하하하5 жыл бұрын
궁금한게 마디모 라는게 개개인의 체격 체중 근육량 기타등등 전부다 따지고 모든 차종의 강도나 구조 등등 전부다 실험해서 나오는 걸과 값인 건가요?
나도 한달에 2번 연속 피해자로 사고 당했는데 하나는 사고나기전 찰라지만 인지했더니 하나도 안다치고 신호대기중 후방추돌당한거는 진짜 허리아프로 다리저려서 병원갔다 사고안당해밨으면 저정도 아무것도 아닐거라 하지만 실제로 당해봐라 나이롱만 있는거 아니다.
@l7068435 жыл бұрын
한문철 변호사님 제 영상좀 봐주세요 ㅠㅠㅠㅠ 번호판만 들어갔는데 상대방이 입원을 해버렸어요 제가 좁은 골목주행중 앞에 차들이 와서 후진을 했지만 뒤에 차가 있는지를 모르고 박았네요... 제차 흠집도 없고 상대차량도 흠집이 없고요 본넷 까봐도 아무것도 파손도 안됫고요 에어백도 안터졋고요 ㅠㅠㅠ
@quowls3 жыл бұрын
요철 넘으면 척추 부러지겠네
@조민호-q4m5 жыл бұрын
진짜 나이롱환자 견찰 검찰 안잡아내나 개그르지들이ㅎ 진짜 저정도로 입원하고 치료하나 심지어 걸어가다 넘어지고 자전거타고가다 넘어지면 사망하겟네 참ㅎ
@fgtaa54816 жыл бұрын
비교를 비슷한 사건을 가지고해야지 급브레이크밟아서 목뼈나간거랑 비교는 아니지않나
@TigerDK875 жыл бұрын
뒤에서 건드렸나?하는 접촉에도 다들 이참에 종합검진 받으려고 하더라구요. 그 차에 5명이 타고 있었으면 1000만원이 넘어요. 차도 관련부위 부터 밀렸다고 우겨서 범퍼, 휀다, 문짝까지 싹다 갈아요.
@반가워용-i9k5 жыл бұрын
좋은정보입니다
@보리파파-x9h6 жыл бұрын
한문철 변호사님! 왜 마디모가 나온줄 모르나요? 대한민국 건국이래 젤 특이한 사건을 예로 들면서 나일롱 환자 양산시키는 발언은 자제 부탁드립니다. 그런 말씀은 사석에서나 하시면 될듯합니다
@그냥-h7r5 жыл бұрын
맞는 말씀 ㅎ
@오마이갓-o7y5 жыл бұрын
100번 올소
@jangKR5 жыл бұрын
사기꾼 잡으려고 억울한 사람을 만들면 안된다는 뜻이죠
@오마이갓-o7y5 жыл бұрын
@@jangKR 그니까 저 여자분이 사기꾼이네 외제차 견적 400나왔다고 하면서 저다쳤어요 변호사님 한변이 순진해서 외제차 견적 어찌나오는줄도 모르고 넘어가서 유투브방송하게 만들고 국산차가 저리밖았는데 견적 400? 에라 양심도없는 뇬
@쿠루루-k8f5 жыл бұрын
지난번 영상에서 나이롱환자에대해 글 써놨는데 이상한 사람이 붙어서 영상과 같은 저런식의 예를 들며 아무리 단순접속사고라도 본인이 아프면 입원해도 된다면서 저를 나이롱환자한테 된통 당한 사람으로 몰아가더군요. 사회도덕적으로 범퍼 살짝 긁혔다고 입원하는게 말이 됩니까 아무리 설득해봐야 나만 피곤하더군요. 논쟁은 끝은 결국 너도 그렇지? 니가 당해서 그렇지? 이런식이더군요 에휴ㅎ
@@궁금증-g9v 흠 복잡해서 글로 설명하기 힘든데 간단하게 적으면 사람 마다 신체 조건도 다르고 반사신경도 다르잖아요. 그래서 같은 충격이라도 사람마다 결과가 다른거죠.
@탁수형TV5 жыл бұрын
실제 저도 뒷차량이 내차를 받아서 저도 충격을 느껴봤는데 생각없이 받으면 정말 충격쌤니다 뒷범퍼 크게 부서지지는 안았는데 실제충격은 어마하더군요 한변호사님 말씀 정확해요
@우주의신비-w6y6 жыл бұрын
택시 가해자 맞지만 저걸로 아프다니ㅋㅋㅋ일상생활 가능하냐
@dr75086 жыл бұрын
사망사고도 있었다 잖아요 사람 모르는 겁니다 이렇게 예를 들어주심 나도 놀람
@gjun33716 жыл бұрын
제자리 점프 10센티 뛰더라도 착지 잘못으로 발목 부러지는 사람도 있습니다.
@nyaong2da6 жыл бұрын
니는 영상을 보긴하냐?
@사랑-n6h9c6 жыл бұрын
사망사고는 한 10만명중에 하나 일어날 수 있는것을 일반화하면 안되죠.
@오마이갓-o7y5 жыл бұрын
그냥 돈달라해 ? 아푼데 왜 보험사가 150준다하면 퇴원하냐? 거지새끼들아
@김태수-k2c6 жыл бұрын
와 사람일 진짜 모르는거네 ㅎㄷㄷ
@bikenono6 жыл бұрын
아픈거를 왜 남이 정해주는지 모르겠네...나는 정말 아픈데 겉으로 티가 안난다고 안아프다고 여기는 사람들이 많은데 그럴때 정말 답답하고 아픈데 억울하기까지 하면 눈물도 납니다;;;겉으로만 보고 판단안했으면 좋겠네요;;;어디가 꼭 피나고 부러지고 해야만 아픈게 아닙니다;;;;;
@이름없음-r5o3z6 жыл бұрын
사기치는 놈들이 많으니까요 저사고 씝애바긴해요 천만분의1도안될듯
@shmlgikmjhhc4 жыл бұрын
1년전 영상이지만 마디모때문에 궁금한게있어서 여쭙니다. 오늘 사고가 낫구요. 용달차가 후진하다가 쎄게박진않았지만 범퍼 밀리고 본넷 살짝 찌그러졌습니다. 그래서 저도 괜찮을줄알고 대인은 생각도 안하고 있었는데 제가 올해초 왼쪽아킬레스건 수술했구요. 오른쪽은 아킬레스건 아파서 몇주전까지 치료받고 했는데 현재 발목에서 저릿한 통증이오네요... 이거 어떡해야하나요?
@kitaya3096 жыл бұрын
음... 애초에 어떠한 실험 결과로 사람이 다치고 안다치고를 예상 할 수 없는거 아닌가....실험도 사람시체로 했다고 하는데 살아있는 사람하고 시체하고 같을까?...그것부터가 의문이다..
교통사고에서 룸미러 보다가 우연히 뒤에 차 달려오는 거 보고 대비했더니 안 다쳤는데, 몇 년 뒤에 대비 없이 급작스럽게 받혔을 때는 다쳤다는 사람도 있다 심지어 대비 하고 받혔을 때는 고속화도로, 나중에 다쳤을 때는 조그만한 도로에서 받혔다고 한다 사람 일은 역시 모른다
@hanwoolsori14615 жыл бұрын
무섭다. 운전자여러분 안전운하시고 모두 건강하세요.
@cbs7108156 жыл бұрын
저런게 약한 충격에도 죽는데 레이싱카 150km 속도에서 사고로 10바퀴 돌고도 살아있는 것 보면 신기함
@소연신-u9n6 жыл бұрын
@지훈 문 f1차량들은 그렇게 설계해요 사고나서 부디치면 차가 다 박살나잔아요 그러면서 충격을 운전자에거 가는게 아니라 차체가 받게끔 설계한데요 개신기 ㅋ
카레이서들은 목 보호를 위한 보호대, 헬멧, 레이싱 슈트 등등 모든 안전장비를 착용하고 경기에 참가합니다. 아무런 안전장비없이 벨트만 매고 사고나는(안매는 사람들도 있죠)경우와 직접적인 비교는 힘들죠
@다음주-e7j6 жыл бұрын
눈은발에달려있지 난바보라모르것네 어디달려있지
@smallbros41876 жыл бұрын
친구 지인 중에 논두렁에 미끄러지면서 차가 바닥을 들이박았고 그 충격에 가슴을 핸들에 부딪혔죠...당시안전벨트 안함.결과는 갈비뼈가 부러지면서 심장을 찔러서 즉사....사람일 모르는 겁니다..ㅋ
@schneeig6 жыл бұрын
차체가 심하게 흔들리는데 콩은 아니죠;
@해마루-r7w4 жыл бұрын
음 그런데 신경성이 있어요 하나 안다첬는데 두통이 계속되는 ㅋㅋㅋ 왜 그런가 했더니 목근육이 놀라서 힘이들어가서 빵빵해져서 혈액 흐름을 막는 경우 신경성 두통이 생김 ㅋㅋ 그런건가 ㅋㅋㅋ
@우한폐렴감염정부6 жыл бұрын
변호사님 말씀 알겠는데요 요즘 너무 오버해서 대인 배상이 많아요 대인 배상도 좀 까다롭게 해야 할 것 같은데요
@sol43425 жыл бұрын
ㅇㅈ 나일롱한테 200만원 뜯김
@mihn10215 жыл бұрын
나일롱 에게 돈을 뜯겼다 . 사고가 났다 . 과실률이 내가 크다 그러니 상대방에게 배상이 갔다 . 사고가 났을때 교통법규를 위반하거나 운전 태만이나 기타등등 으로 사고야기함 . 결론 나일롱도 물론 나쁘다 하지만 사고를 낸게 더 나쁘다
@sol43425 жыл бұрын
@@mihn1021 ㄴㄴ 사고를 낸게 아니고 아직도 생생히 기억함. 술처먹은 사람이었는데 뒤에서 나 후진하는거 구경하다가 존나 슬금슬금와서 차 뒤에 바싹붙고 차를 손으로 텅텅치면서 서있음. 내리니까 멀쩡히 서있다가 나랑 눈 딱 마주치고 진짜 갑자기 존나게 곡소리내면서 무릎꿇고 침흘림. 그러면서 경찰부르라함. 글서 119만 불렀더니 119대원들이 병원 데리고 가려고 하니까 안간다고 소리 존나게 지르면서 경찰부르라함. 결국 경찰 기다리고 결국 오니까 경찰한테 사고났다고 개지랄함. 나도 첫 사고여서 존나 벙쩌서 경찰도 쓰렉같이 귀찮았는지 빨리 진술서 대충적고 집가라함. 존나 엿같이 걸림. 사고 낸게 아니고 사기꾼이 사고를 만듬.