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25年落ちのBMW Z3で憧れの外車オーナーになる

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映ちゃんねる

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Күн бұрын

1999年式 走行距離93000kmのBMW Z3 2.0 ロードスターを購入しました。古い外車って安いけど実際の所どうなの?と気になってる人は結構居ると思うし、かくいう自分も先人の動画を見て色々勉強させて貰ったクチなので、オーナーになったら今度は自分が情報提供しなきゃと思いつつレビュー動画を作ってみました。何かの参考になれば幸いです。
BMW Z3ロードスター(Z3_ROADSTER)2.0
カタログ・スペック情報 (E36/7)
新車価格 3,880,000円
ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル
ドア数 2ドア
乗員定員 2名
型式 GF-CL20
全長×全幅×全高 4060×1740×1280mm
ホイールベース 2445mm
トレッド前/後 1415/1495mm
車両重量 1330kg
エンジン型式 20 6S
最高出力 150ps(110kW)/5900rpm
最大トルク 19.4kg・m(190.2N・m)/3500rpm
種類 直列6気筒DOHC
総排気量 1990cc
燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME)
燃料タンク容量 51リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
最小回転半径 4.9m
駆動方式 FR
#BMW
#ネオクラシック
音楽素材
MusMus musmus.main.jp
BGMer bgmer.net

Пікірлер: 21
@76o54
@76o54 3 ай бұрын
100万までのBMW買って+100万で修理代の方が、軽の新車買うより良いと思う!
@kazuyukiyoshino
@kazuyukiyoshino 3 ай бұрын
国産一筋も良いですが外車も1度は乗ってみる、乗らなければわかりません、良い経験だと思います。
@shinsei-automobile
@shinsei-automobile 6 ай бұрын
いい車買いましたね! ゴム痩せからのピラーの雨漏りは定番ですが、ホームセンターで薄いゴム買ってきて同じ径に切って挟むといいですよ!
@user-qc5rg2rp5y
@user-qc5rg2rp5y 20 күн бұрын
z3に憧れる20代です。 次の車はz3か986かなぁ〜と思ってます。 ほんといい車ですよね〜
@shin2268
@shin2268 20 күн бұрын
この時代の車は当たりハズレが多いので車体選びは慎重に。当たりなら楽しいカーライフが待ってますけどハズレを引いたら地獄の日々ですよ😅
@user-cz8kx9zn1u
@user-cz8kx9zn1u 6 ай бұрын
車に対する考え、コメントも聞き易くとても良いですね、有難うございました。
@user-vu8pt9hw3l
@user-vu8pt9hw3l 6 ай бұрын
古い輸入車乗り継ぎは、考え方次第で超お得なんですよね。 私は、10台乗り継いでますよ! しかし、bmの塗装はしっかりしてますね〜 以前乗っていたe90も約20年経過しているのに塗膜がしっかりしてました!
@shin2268
@shin2268 6 ай бұрын
確かに様々な車種を堪能したい人には色々好都合かもしれませんね。 しかし10台は凄い。自分はこれが乗り換え5台目で、外車は初めてです。
@user-mc6nj9wx3v
@user-mc6nj9wx3v 3 ай бұрын
E85は18年経っていますがいまだに雨漏りなないです😊
@shin2268
@shin2268 3 ай бұрын
後継車ですからその辺は改良されたんでしょうね。ウチのE36は洗車機で少し漏れる程度ですがwebを見渡すと深刻な雨漏りに悩まされてるオーナーさんも結構居るみたいです
@jr.bmw-z4zu147
@jr.bmw-z4zu147 6 ай бұрын
初めてコメントします 登録しました 自分はz4E89を所有しています 3年目位から故障が続き100万位掛かりました 動画もUPしてます また動画楽しみにしています。
@user-ku4wn3ux7v
@user-ku4wn3ux7v 6 ай бұрын
納車おめでとうございます!BMWいいお車ですね。大切になさってください!
@onumayouhei
@onumayouhei 13 күн бұрын
並行輸入のマニュアルなら価値が付くかもしれない。又はMスポーツなら値段は落ちないかも
@user-fq4ou1he6e
@user-fq4ou1he6e 3 ай бұрын
はじめまして!既に手放しましたが、Z-3アニバーサリーに乗っていました。雨漏りは仕方無いですが?幌を張り替えたばかりの様ですので、雨垂れがある部分の補修だけで済みそうですね。未だに夢で、気持ち良くオープンで?走っている場面を観ます。横田基地ルート16辺りは?愉しいですよ。
@user-jc8lc7eo4c
@user-jc8lc7eo4c 6 ай бұрын
僕は外車に乗って10年です! 去年10年超えるNAV8からPAHVのSUV(現行)に乗り変え週末のみ乗ります。 普段は国産😂
@nekoyama1214
@nekoyama1214 6 ай бұрын
とてもいい感じです!古めの輸入車乗りはM気質なのはそうかもしれません。直すのが楽しい、これです。 予想ですが、たぶん次の車検取ると思いますよ笑
@user-nh6si8hd6h
@user-nh6si8hd6h 6 ай бұрын
Z3は、知りませんがZ4は、雨漏りしませんよ。もう20年位たちますが(^。^;)
@shin2268
@shin2268 6 ай бұрын
まだ大雨に降られてないからこの車体に関してはまだ分かりませんが、webを徘徊すると雨漏りに悩まされるZ3オーナーはそこそこ居るようです。個体差もあるとは思いますけどね。
@user-qg2ur4gl4z
@user-qg2ur4gl4z 6 ай бұрын
昔、Z3乗ってました。足回りいじってたのでゴーカートみたいで楽しかったです。で…直6の3リッターでしたよね。それって本物のMですよ。通常のZ3は、2.2リッター直4までだったと思います。右ハンドルのMでレムスのマフラー付いてるなら初代オーナー関係者か詳しい人だと思います。
@shin2268
@shin2268 6 ай бұрын
ええと、残念ながら2000ccなのでMロードスターではありません・・
@user-gk4td7gx6x
@user-gk4td7gx6x 3 ай бұрын
絶対買っちゃ駄目ものすごく故障が多いいよこのシリーズは🤷‍♂️修理出来ない所が故障するよパーツ代がバカ高だから普通の人はマトモに乗れないよ💦
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