25톤에 대한 막연한 환상? [EP-471]

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Күн бұрын

Пікірлер: 104

@베라크루즈 8 ай бұрын

25톤 상승윙을 몰다가 접은 저의 생각을 똑같이 하고 계시는군요. 안타본 사람들이 25톤이 정답이라고들 떠드는데 진짜 소모값에서 딱 원쓰리보다 기름 더먹는만큼 운반비 줍니다. 타 트럭유튜버들도 보통 싣고다니는 짐의 80%이상이 원쓰리도 충분히 쳐낼수 있는 짐들이죠. 빽걸이? 지게차 운전미숙자 만나면 지옥문앞까지 갔다오는 기분이 들더라고요. 일단 뽑으셨으니 더 타보십시오. 55짜리 26톤짐이나 48짜리 18톤짐이나 남는돈 똑같습니다. 김씨님의 후회가된다는 말에 격한 공감을합니다. 원쓰리보다 25톤이지를 외치는사람중 90%가 25톤 콜바리 안뛴사람들이에요. 차가 크고 매출이 크다고 돈버는게 아니고 남는 순수익으로 계산했을때 25톤이 정답은 아닙니다.

@룰루-x2i 8 ай бұрын

맞는말씀입니다

@sang15-j4t 8 ай бұрын

문제는 주변에서 원쓰리짐이 안뜨면 11톤짐 잡고 움직여야 하는거죠

@트럭커김씨 8 ай бұрын

25톤도 그 점은 비슷한것 같아요 18톤 짐이라도 뜨면 다행인데 안되면 그냥 10미터짜리 가벼운 짐이라도 차게 되더라고요^^

@김대헌-q9f 7 ай бұрын

25톤으로 콜바리 뛰는 애들이 등신인거지. 25톤은 대기업 원료나 식품자재 고정자리 하나정도는 확실히 꿰차고 있어야 한다. 콜바리로 25톤 운영하는건 화물 초짜들 밖에 없다. 국가산업단지에서 나오는 똑같은 짐도 콜단가는 고정단가의 반토막 운임이고 그나마 짐도 안나온다. 25톤 콜바리 단가는 개죽음이다. 다른 톤수도 마찬가지지만 콜바리는 할 생각 아예 하지마라. 길바닥에서 거지꼴로 객사당한다.

@rainncoffee 8 ай бұрын

반가운 화면 각도네요 ~ 영상 감사합니다 ~~ 고생하셨어요 ~~

@rcypc 8 ай бұрын

역시 명불허전 김씨님 목소리 너무 편안합니다. 돈 많이 버세요~

@프릭-c2c 7 ай бұрын

고향이 김천입니다.. 5년전에 14톤월급쟁이기사로 몇달만 해봤는데 곤지암물류센터로 자주 갔었죠 그때 초보여서 곤지암이 좀 힘들었던 기억이 납니다. 뒷문짝도 한번 해먹었구요...ㅎ 몸이 안따라줘고 수면문제때문에 지금은 그만두고 그냥 회사다닙니다. 경기에 가장 민감하게 반응하는 쪽이 물류,화물 일텐데... 지금 엄청 힘들거라 생각이 들지만 한편으로는 화물업이 구조조정할 시기인거 같습니다. 야간에 가끔씩 고속도로 휴게소에 가면 주차할곳이 없을 정도로 화물차가 많은거 보고 화물생각을 접었습니다. 그래도 힘든시기가 지나면 또 좋은 때가 올거라 봅니다. 그래서 일단 건강이 최고이니 몸 건강히 넘 무리하지 말고 운행하시기를 기원합니다.

@트럭커김씨 7 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다 건강해야 일도 할 수 있으니 건강을 우선시하겠습니다^^

@멍미머지 8 ай бұрын

주옥 같은 말씀 감사합니다~ 항상 안전 운전하시고~ 전 지금 열심히 기사타고 있습니다~ 언젠간 저도 차를 사서 뛰어들고 싶네요

@왕뚜껑-f5z 8 ай бұрын

짜장면 보통으로 잘못나온것 아닙니까? 두번 뜨면 없겠는데요~

@14톤축윙돈 8 ай бұрын

ㅋㅋㅋ

@HIDEKILLER83 6 ай бұрын

아무리 봐도 보통인데 ㅋ

@신태규-c4t 6 ай бұрын

5톤부터 축차 원쓰리 25톤까지 했다가 그만 뒀는데요 그나마 짐 가리지 않고 실을수 있는 25톤이 제일 맘이 편했던거 같습니다 짐무계에 따라 연비도 달라지니 선택은 개인 몫이겠죠 전 다시한다면 25톤으로 18톤짐 실고 다니겠습니다

@트럭커김씨 6 ай бұрын

저도 좀 가볍게 싣고 다니려고 노력중입니다^^

@백영웅-r4q 8 ай бұрын

저는 5토으로 바꾸면서 1년만하다 다시 25톤으록가자 해놓고 7년째 5톤에서 벗어나질 못하네요. 😅😅😅

@슬로운-w9w 8 ай бұрын

김씨형님 많이 안 드시는데 곱배기가 양이 부족하면 심각하네요. 제가 참외를 좋아해서 10키로씩 주문하는데 아마 제꺼 저기에 있지 않을까 싶습니다^^ 수고하셨습니다.

@electruck2162 8 ай бұрын

내공이 느껴지는 영상과 말씀을 잘 감상했어요 감사드려요^ㅁ^

@촤아무식 8 ай бұрын

5톤 하다가, 25톤 하다가 접고, 지금 5톤 다시 하고있어요 25톤 기름으로 다까먹습니다 원쓰리 차가 현시점 최고의 차량인듯 합니다

@Gim-tt9vp 8 ай бұрын

언제쯤 운임의 현실화가 될런지? 고생하는 만큼의 보상이 이루어져야 할텐데.... ㅠㅠ

@st06250 4 ай бұрын

형님꺼 보면서 열심히 일하고 있습니다 도움이많이되네요

@트럭커김씨 4 ай бұрын

감사합니다 항상 안전운전 하세요^^

@후니앤지니 8 ай бұрын

기변시에 본인과 일에 있어서 성향이 맞는지 잘 따져보고 하는게 중요하군요~ 영상 감사합니다!

@ggmu2199 8 ай бұрын

자주 올려주세요. 항상 안전운전, 돈많이 버세유

@조아따-e4z 6 ай бұрын

좁은골목들어가는것도 스트레스 차유지하는것도 스트레스 가족과 함께 여행도 자주 못가고 트럭커분들은 돈많이 벌어가도 됩니다 ㅎ

@트럭커김씨 6 ай бұрын

감사합니다 ^^

@김영곤-d6k 8 ай бұрын

영상 기다렸습니다 ㅎㅎ~

@우와-l6t5i 8 ай бұрын

고생하셨습니다 안전운전 하세요

@TRCTACTICALRACK 7 ай бұрын

저도 트럭커 준비생으로 천천히 준비중 입니다. 3.5톤 생각했다가.. 25톤까지 생각바꼈었는데 .. 5톤과 많은 비교중입니다..

@effective471 7 ай бұрын

무조건. 25톤입니다. 결국은 25톤

@kimjunkyukimdanmi 8 ай бұрын

생존신고 잘 보고갑니다~ 영상 자주 올려주세요~

@알렉산더-i1q 8 ай бұрын

항상 안전운전 하시고 돈도 많이 버시길...

@곰탕-e7t 8 ай бұрын

잘보고갑니다 기다렸어요! ㅎ

@남양승철-e5p 8 ай бұрын

안전운전하세요코로나조심하세요 감기조심하세요

@김태준-g7i 8 ай бұрын

안녕하세요 방가워요 좋아요눌려습니다 안전운전및안전작업하세요

@굿데이-k1z 8 ай бұрын

완쓰리 살바에 투쓰리 삽니다.5톤축차 보단 가변축 없는 십바리가 낫습니다.과부하 없어서 수명이 오래갑니다

@촤아무식 8 ай бұрын

연비 최악이에요 완쓰리가 가성비 최고예요

@한화이글스-e6i 8 ай бұрын

님의 말씀 대공감 정픔으로

@불요정-b5w 8 ай бұрын

김씨님 영상 항상 잘보고있습니다. 5톤에서도 잘하시더니 역시 25톤도 잘하고 계시내요 5톤 단발이로? ㅎㅎ

@밤용이 8 ай бұрын

안전운전하셔요 ㅎ.

@보노보노12 8 ай бұрын

어 카메라 위치 바뀌었네요!!😊

@머슬진혁TV 8 ай бұрын

오 이제 제대로된 촬영 각도가

@권대환-p8n 7 ай бұрын

이날에 저도 cj곤지암 갔어요 ㅎㅎ 저도 성주참외 실고 저도 엑시언트프로 25톤 기사입니다 ㅎㅎ

@운전왕김운전 8 ай бұрын

잘보고감니다..ㅎ

@홍대광-d7l 8 ай бұрын

반갑습니다~ :)

@만-q3k 8 ай бұрын

힘 좋고 일해 먹기에는 25톤이. 최고입니다

@KIM-zm6yv 8 ай бұрын

영상 오랜만에 업로드 하시는거 같아요 ㅎ 엑시언트 하이탑 풀옵션 후축 같으시네요 ㅎ 항상 안전운전 하시고 건강하세요

@goraekikisan1231 7 ай бұрын

화물차는 25톤 정답임 원쓰리 초장기 좋죠 그런데 원쓰리 제역활보다 요즘 21톤까지 상차하니까 새차일때는 좋으나 3년 지나면 앞부분 구동축이 슬슬 나가기 시작함 원쓰리 평행주 처럼 움직이는데 중심을 뒤에 있어야 하기 때문에 신경이 쓰입니다. 특히 재수없으면 앞구동축에 과적걸려서 고생하신분도 있읍니다. 원쓰리짐은 5톤~18톤까지 잡아야지 22톤 실어도 괜찮아 했다가 저승행KTX 탑승하신분 몇명 보았음 저승행 KTX 먼저 출발해 다행이 저승은 못같지만 25톤의 장점 5~25톤까지 잡을수있음 탈출하기도 쉽고 또한 잔고장이 별로 안생김 (이상하게 출고부터 말썽부린놈은 폐차할때 까지 끝까지 말썽부림) 원쓰리 볼보FM처럼 앞 구동축에 하중표시기 있어서 편하지만 대부분 차량은 없음 뼈따귀(판스프링) 잘나감니다 그래서 25톤을 많이 생각하시더군요 많이 실어도 (너무 많이 실으면 문제지만) 과적에만 안걸리면 문제없고 5~25톤까지 잡을수있어서 구애 받지 않읍니다. 그렇타고 해서 25톤이 만능은 아닙니다. 바로 브레이크입니다. 리타더도 있지만 4단까지 내려도 좀 많이 실으면 브레끼 밀림니다. 승용차 처럼 했다가단 보험료가 활부금 넘을수있읍니다. 25톤 차들이 XX택배 18톤 상차하면 하중표시기 있어서 대부분 25톤까지 상차함 알갱이에게 돈 더주세요 안돼는데 짐 뺀다 하면 영업소에서 알갱이한테 더 줘라고 이야기 함 가끔 콜운임더받을수 있읍니다. 그런데 알갱이(알선소 SBS-->서울방송아니라 여기서는 SIBANG새)들이 콜운임만 주고 넘어갈려고 함 이런 SBS들 진짜 머리를빛돌이로 만들고 싶다

@jangi3000 8 ай бұрын

물량이 제일 중요

@뭘로할까-o1w 7 ай бұрын

근데 적재함 바닥이 합판같은데...적재함 바닥 안하신건가요? 저게 순정? 아니면 무슨 이유라도?

@트럭커김씨 7 ай бұрын

다른 차량들처럼 철판으로 다 되어 있고요 저는 탄약 운송을 하려고 그 위에 합판으로 작업을 한 겁니다

@gosego__ 5 ай бұрын

요즘은 원쓰리에 21톤 증톤하는게 가장 좋다고 하더라고요

@트럭커김씨 5 ай бұрын

개인마다 성향 차이는 있겠지만 저도 추천합니다

@씨드-Sid 8 ай бұрын

뭐 개인마다 가치판단이 다르겠지만 전 원쓰리 타면서 가장 후회하는게 투쓰리로 가지 않은거에요 일만 많으면 원쓰리도 나쁘지 않지만 요즘처럼 일이 없을때는 그나마 투쓰리가 짐 선택의 폭이 더 넓은거 같네요 일주일에 두번 집에 들어가면서 쎄빠지게 해도 출퇴근 하는 투쓰리 동료들 매출 잡기 빠듯하네요 ㅠㅠ

@당근파는토끼 8 ай бұрын

막상 투쓰리하면 에로사항이 많습니다ㅋㅋ

@TSMRaccount 7 ай бұрын

실례지만 매출 어느 정도 찍으시나요 ? 워킹카 기사 타고 있는데 적게는 1500에서 열심히 하면 2천 조금 넘는데 워킹카를 살지 윙바디를 사서 콜 바리를 다시 할지 고민되네요

@트럭커김씨 7 ай бұрын

그 정도 매출이면 익숙한 워킹카를 하는게 좋지 않을까 싶네요 1500넘기기 쉽지 않네요 요즘은

@TSMRaccount 7 ай бұрын

@@트럭커김씨 감사합니다

@Cheapskate2025 Ай бұрын

@트럭커김씨2천찍는게 쉽던데요 원쓰리1600~1900찍다가 앞사발이 바꾸고 비슷하게 일해도 1900-2200나오던데요 2월 제외하고는 대부분 2장은 넘어유 현재 1770했네유

@gree900 8 ай бұрын

그나저나 차는 잘나가네요 ㅎㅎㅎ

@유흥열-z4b 8 ай бұрын

엑시언트 원쓰리도 충분하셧겟네요

@ilove4363 8 ай бұрын

잘보고 갑니다!

@벚꽃-h8u 8 ай бұрын

택배 하면 차가빨리 망가진다고 하던데... 과하게 실어서 그런거라고.. 혹시나.. 해서..그러는데요.. 5톤차 할때 좁은골목(?) 같은데 그런데는 아직 없죠...? 없는게 맞긴하지만...

@트럭커김씨 8 ай бұрын

콜바리가 어디갈까요 ㅎㅎ 축간거리가 다른차보다 길어서 그런지 난감한 경우를 이미 여러번 겪었어요^^

@김준만-m3c 8 ай бұрын

잘보고 갑니다 ^^ 짜장면 양이 적네요 ^^;;

@개냥이-z5f 8 ай бұрын

트럭커님 사시는지역이 어디신지요 조수는 안구하나요 그냥 저냥 놀러다니는 제가 좋아해서 옆에서 그냥 일만 도와주고 싶은데 ㅎㅎㅎ

@박희종-m3o 7 ай бұрын

라면 용기 만드는 곳 같네요

@머그웜프 8 ай бұрын

영상 감사합니다

@김상천-x6v 8 ай бұрын

알선소 에서 돈은 잘 주나요 전화를 10번 해야 마지못해 주는것은 아닌지요

@트럭커김씨 8 ай бұрын

보통은 한달내로 해결됩니다

@buddy4718 8 ай бұрын

나무판을 따로 가셨네요

@트럭커김씨 8 ай бұрын

네 탄약운송 하려고 준비했어요^^

@po2son358 8 ай бұрын

사장님 5톤이나 25톤이나 운전피로도나 방법같은건 비슷하나요 ?5톤축기준으로요~

@트럭커김씨 8 ай бұрын

축간 거리가 길어서 좁든 길이나 꺽이는 곳은 아무래도 좀 더 걸리긴 하지만 일상적인 피로도는 좀 덜하긴 합니다

@po2son358 8 ай бұрын

@@트럭커김씨 1톤윙바디 개인으로하다가 25톤기사타고있는데 좁은길 상하차지갈때 아주 죽겠네요 그게젤피곤한듯합니다 ..1톤은 천국이였어요 ㅋㅋ

@더블유를찾아서 8 ай бұрын

막굴려먹기 좋은놈은 5톤축차가 짱 중량짐 and 택배 and 마구잡이로 다실어버리겠다 라는 차는 상승원쓰리가 짱 25톤차는 솔까 윙바디 보다는 무조건 카고가짱

@トイツキム 7 ай бұрын

안묶어도 안쓰러져여? 쓰러질거같은데,,

@트럭커김씨 7 ай бұрын

자체 무게가 있기도하고 제지는 결박하면 손상이 갈수도 있어서 보통은 이렇게 운송합니다

@존만이-r9v 7 ай бұрын

헐 그럼 어떡해여, 차 샀는데

@Ktbs0175 8 ай бұрын

후축 싱글이 안되나요?

@트럭커김씨 8 ай бұрын

자세한건 모르겠지만 톤수 인증때문에 그런거 같아요

@초이-u6g 8 ай бұрын

제귀에는 생각보다 돈벌이가 드라마틱하게 낫지 않다 라고 들리네요. ㅋㅋ

@트럭커김씨 8 ай бұрын

돈벌이야 예상했던거지말 일자체가 그닥 재미가 없네요^^

@아무르MU 5 ай бұрын

총날 싣고 다니는차 적재함 ~나무바닥이냉ㅇ요

@트럭커김씨 5 ай бұрын

네 탄약 운송 가끔 합니다

@cheesy4878 8 ай бұрын

아 한솔제지

@미미-c2r9m 8 ай бұрын

25톤은 할만한가요 ㅎ

@트럭커김씨 8 ай бұрын

재미없네요 ㅎㅎ

@CharlieMooon 8 ай бұрын

엑시언트 좋죠 행님

@트럭커김씨 8 ай бұрын

저는 만족하고 있어요^^

@CharlieMooon 8 ай бұрын

@@트럭커김씨 잠깐이지만 엑시 타는동안에 잡다한 경고등 안들어와서 좋았네요 DPF 강제재생은 너무 자주 잇었지만

@유흥열-z4b 8 ай бұрын

연비는 어떤가요@@트럭커김씨

@김원화-b4j 8 ай бұрын

쌍둥이 보러 간다 얘기했습니다삼척시 장애인 실장님 강가야합니다 눈물장신병원 누나이혼했다고 말했습니다 남자 일본 나라가 얘기했습니다 연초 가렵니다 빵 아야 안 왔음 좋겠습니다 망할래떡 안 먹었습니다 거짓말 했습니다 좀 탐지케 해야 합니다 연차 만들어줘야 합니다연가 시계 해줘 합니다 7월달 시계해줘야 합니다❤🎉😢😮😮