26.10.2021 - VN24 - Truck accident on A1 - Tractor unit must be stitched together before towing

[@thomitulpe5774]

Man sollte bevor jemand einen Kommentar abgibt auf die Wortwahl achten. Es sind nicht die Polen oder Osteuropäer sondern der, der einen Unfall verursacht hat. Man kann nicht alle über einen Kamm scheeren. Es gibt in dem Gewerbe genügend die vorbildlich fahren und genauso gibt es diejenigen denen das egal ist und Wild West auf der Autobahn veranstalten.

[@berthold67]

Und unser Justiz schaut schön bei all der scheiße zu!! Hauptsache die Industrie muß nicht mehr für ihre Transporte bezahlen!!! Und das ist der wirkliche Grund für all diese Unfälle! A2!! Und niemand sieht was!! Niemand macht was!!! Danke Deutsche Polizei und Politik 🤨👍👍

[@rirarebew]

@@berthold67 Einer muss den Dummkommentar ja schreiben....

[@rodneydawson610]

Awesome filming guys. So easy to watch. Nice closeups and gives us time to see what's happening. Thanks.

[@MrEazyman]

Я в восторге от того как эти люди слаженно работают, ещё и полицейский подметает.

[@ЮрийМигалин-м3ы]

На рублевке и менты в свое время подметали при ссср.

[@jayvanasten6238]

0:56 & 2:47 This shows the big safety of the Programmed Cab Displacement System (ProCADis) ProCADis is a DAF patented system which allows a pretty far cab displacement on the chassis during an crash, to prevent the cab from detaching from the chassis. In this way, the cabin construction is maintained and the occupants have the maximum survival space. Of-course also present on the new XF, XG(+).....but in case of the new models the complete cabin construction is much stronger too...

[@mrmaks4057]

Соблюдать дистанцию никто не отменял,уверенность которая перерастает в самоуверенность,не дай бог не кому такого,тише едешь дальше будешь!

[@consmyth1346]

the XF stands for Extra Fragile

[@albglorytoGod]

Непонятна причина. Может водитель заснул.

[@ЛЮТИЙ-ц8ъ]

МОЛОДЦЫ КРАСИВО СРАБОТАЛИ👍👍👍😎👌👌👌

[@tomatoes3]

Great video once again VN 24 Good recovery by the crew in what was a hard smash that removed the engine like that .The driver was lucky to live .

[@renorainesmontana7655]

Respekt an all unsere LKW Fahrer Helden der straße! Passt gut auf euch auf und Fahrt Langsam Gebt Acht auf euch und Bleibt alle Gesund !

[@rickbullock4331]

I hope the driver is okay. COE trucks not as prominent in North America as they used to be because in cases such as this accident the driver is always first on the scene. Very professional rescue operation and cleanup after the fact.👍👍🇨🇦

[@ИванБорисович-щ8л]

Не соблюдения дистанции. Это в Европе сейчас актуально. Все висят в хвосте, особенно поляки. А тут штау, все тормозят и бабах словил гаву. По ходу повезло, кабина сошла с рамы. Немецким службам респект и уважение. Молодцы немцы. Это у них в крови.

[@ТвенЦентр]

Да так и есть. Службы там знатно работают. За это хорошо платят. Но единственно минус, на отеб сь

[@bartekbartek2674]

Co Polacy????chociaż jechał trzeźwy a nie tak jak wy pijani jezdzicie po 3 promile we krwi

[@xxx8888xxx]

@@bartekbartek2674а ты кроме тупых стереотипов ничего ответить не можешь??

[@serhiymelnyk1766]

@@bartekbartek2674 No wlasnie!

[@Evil_brother16]

@@bartekbartek2674 kto "wy"?

[@GR-tr4qq]

I'm a truck driver in Brazil, I imagine how expensive a removal like that must be!

[@brasil2696]

Os caras devem cobrar por hora pra se enrolar tanto ... naquele daf muido .. seria mais rapido levar em uma plataforma..

[@ОлегЗвягин-ю7ъ]

Нет понтов каждый делает свое дело а все вместе берегут свою родину

[@albglorytoGod]

Нам есть к чему стремиться!

[@joshpratt5519]

Germans are awesome. Handsome men and also steam cleaning their roads. Best wishes to this injured driver.

[@WarningSign1000]

You forget about the fact that most Germans (not all) are rude as hell. They want to have everything in their stores but truck drivers are in general NOT welcome in Germany and whenever they have the chance, German people will let you feel it that you are not well educated.

[@markuslechner6664]

Das Abreißen des Fahrerhaus ist so gewollt. Das gehört mit zum Sicherheitskonzept. Wenn der Fahrer nur mit leichten Verletzungen davon gekommen ist, hat das Konzept funktioniert. Wäre es nicht abgerissen, wäre das ganze bestimmt anders ausgegangen. Da hat der DAF und die Ingenieure gute Arbeit gemacht.

[@schwarzbunt3244]

LKW fahren ist und bleibt eine sehr harte Arbeit. Respekt allen die diesen Job ausüben. Unterwegs damit alle auch die nörgler ihre bestellten Waren schnellstmöglich erhalten

[@derekantill3721]

Very heavy impact on the DAF, giving plenty of work for the Widiczek recovery crew who did a professional job with care.

[@MrDriftspirit]

at 10min IT is very doubtable that the work under the Crash Truck Isa work with carefor health. the woodpile under gearbox is to Löwe to Catch the Falling Truck when the Recovery Hydraulik has an failure

[@bushmaster2936]

@@MrDriftspirit The blocking was to support and push the transmission back up into place so they could chain it there for transport. Nothing to do with safety for the worker.

[@johnobrien2207]

No need of much care with this recovery..Truck next destination was the scrap heap..

[@GenMaster124]

Difficult recovery…well done guys 👏🏻👏🏻

[@Myamericanlife61]

Wow that’s going to leave a mark nice rotator guys

[@PartTimeLaowai]

8:14 truck came off the production line only 10 months earlier. Boss ain't gonna be happy.

[@peanut71968]

Really a shame to see such a well-built and actually beautiful tractor destroyed.

[@martinwillis9601]

I would have thought something that damaged they would have put it on a low loader instead of towing it away.

[@Jayen4]

Precisely ! I wouldn't have tried to tow that anywhere..... it was a MESS ! Get it on a transporter !

[@wimphilipsen2651]

A lot of environmental damage on the way home. I think that was a time or/and a financial issue!

[@1stummel2]

Nagelneue Zugmaschine und dann so etwas. Die Firma wird sich freuen.

[@Dan23_7]

Those box trailers must be so strong, it wasn’t even rippled, the cabs are designed to move on tractor units, like a crumple zone

[@michelbm8878]

Un superbe ensemble , ça fait mal de voir un beau tracteur tout neuf de l ' année finir directement a la poubelle😥😥😪😪 . J ' espère et souhaite bon et rapide rétablissement au conducteur .

[@kazmkazm8802]

🔇kazm ☑ Kazm kazm 👤

[@TheFuechslein]

I do hope the driver wasn’t hurt badly. Even it was his fault. He probably was overworked and very tired.

[@heikkipinomaa5720]

That is not going to happen in Finland, on public at least. Even if The rescue team has got an enormous powerful truck for sustaining the wreckage, one shall put some axel stads under the thing to support it before he is going to do any kind of maintenances for it.

[@GIBDDNET26]

Офигеть, полицейский подметает !!! Не то что "наши" мусора !

[@ЮрийНиколаевич77]

Вот и я удивился. Наших толстопузов во 1вых, хрен дождёшься (на вызов). А во вторых хрен они додуматься подмести или чего-то помочь.

[@GIBDDNET26]

@@ЮрийНиколаевич77 Какая там помощь, бабки и палки, больше их ничего не интересует ! На безопасность ДД им плевать !

[@GIBDDNET26]

@@ЮрийНиколаевич77 Секта золотых унитазов !

[@albglorytoGod]

Да, чтобы наших заставить даже служить, нужно очень постараться.

[@hate8945]

Alle Achtung vor den Männern die diese Arbeit bewältigen müßen

[@AnaAguilar-zz2ks]

Muy buen trabajo completo profecional ...

[@tinootto7287]

Egal was die Ursache war die Hauptsache ist doch der fahrer hat es überlebt. Ein Leben kann man nicht ersetzen den Lkw schon. Auch wenn manche fahrer egal welcher Nationalität fahren wie die Schweine und Abstand gleich null halten,es sind auch nur Menschen und die Menschen machen auch Fehler. Wir sind alle nur Menschen und keine Maschinen.

[@mercedesauto1575]

Da geb ich dir recht, aber den Abstanstempomat und den Bremsassistent ausschalten das ist mutwillig und kein Fehler, ich hab mal ein LKW angehupt der wollte rechts von der BAB aber nicht bei einer Ausfahrt sonder durch die Leitplake, Spurhaltesysem? wohl auch abgeschaltet, wann begreifen endlich die Fahrer das diesen Systeme ihr Leben im Notfall retten und das anderer auch, ich werd mich hüten bei meinen Auto diese Systeme abzuschalten auch wenn sie mal nerven wegen nichts und wie oft hab ich es gesehen und gehofft das der LKW Fahrer es überlebt hat und erfahre Stunden später im Netz das er es nicht geschafft hat

[@Kazik8042]

Полицейский подметает дорогу 👍👍👍

[@like_orange]

Сам ох ренел🧐

[@monaromanmax]

Great photography again [down and dirty]

[@1230-m1y]

Водителю повезло, что был запас расстояния от кабины до бочки.

[@никитапугачев-й8д]

Да что там повезло то был бы наАргосси так дал дал

[@richardl3166]

So much for "Safely On Time".

[@alconk7129]

I think those trucks are built more robust than American trucks. American truck the engine would have been shoved into the cab

[@thomas040479]

Man schaue sich die Kennzeichen an, da weiß man, dass es die Barfuß fahrende Fraktion war, natürlich wurde der Windschatten auch exzellent ausgenutzt, und man hat versucht durch direkten Kontakt zum Vordermann, komplett den Diesel zu sparen🙄 Ich bezweifel stark, dass der neue DAF keinen Abstandstempomat hatte, der war wohl offline, weil der Fahrer schauen wollte, wann der Auflieger des Vorausfahrenden TÜV hat, um ihn dann zu informieren😱 Zu nett diese Brummifahrer der extraklasse aus dem benachbarten Ausland.... Chef zum Fahrer: Du weißt wie man Diesel spart?! Fahrer: Ja Chef, fahren bis es bums macht, dann einfach ziehen lassen👍🏻🤨

[@jorgvolkenand9641]

Hätte ich nicht besser ausdrücken können!

[@stefanschmitz6777]

Manchmal habe ich nicht den Eindruck die wollen Windschatten fahren sondern die möchten mich als vorrausfahrenden anschieben damit ich Sprit sparen kann 😉

[@thomas040479]

@@stefanschmitz6777 Das kann auch gut sein, meistens aber sind es diese Kennzeichen, die den LKW Berg hinauf schieben, und wenn es Berg ab geht, haben diese dann einen Formel 1 LKW😱😂

[@beezser]

on any motorways in the UK you can see many truck drivers who follow far to close, we have the technical knowledge now to stop trucks running into the back of other vehicles, its about time they were fitted. the cost of lives saved and damaged caused it must be well worth it.

[@chrisclarke7828]

I thought the law was 500 metres.

[@edwilko8819]

All truckers do it but thats what happens when u follow too closely and turn off the auto collision which again in order to follow so close they turn off. really hope the trucker survived with no life changing injuries but i cant see how 😢

[@Maciek5000]

This is company I have worked for. I've asked my friend who still works there and he said driver was ok. Few bruises and scratches. It was 6 months old truck.

[@LucWijdeveld]

Diese Modelle des XF verfügen bereits über eine adaptive cruise control, aber ja, wenn man sie nicht einschaltet und mit anderen Dingen mit den Augen beschäftigt ist, nützt es nichts, sonst hätte die adaptive cruise control eingegriffen und dies nicht ist passiert.

[@xiaoxuansong4402]

ich höre nächstes jahr auf als Berufskraftfahrer,ist mir mittlerweile zu Riskant,man stelle sich vor,einer Rauscht hinten drauf,und deine Familie bekommt Besuch von der Polizei,statt vom Lebensgefährten/Familienvater....das Risiko ist mir langsam zu hoch

[@ldegmtrainspotter]

Interesting video! Thumbs Up

[@mohammadinemaarir8288]

Very good assistance thank you for your support

[@mikas2345]

1.45 już widzę naszego policjanta jak łapie się za sprzęt i zamiata....

[@arifbudiman5468]

Di indonesia🇮🇩, truck axor adalah truck mewah 👍

[@user-yp4rt8he1e]

New truck and does not have emergency braking?

[@kisskool2088]

Good job service dépannage !!! 👍👍👍👍

[@dxv1322]

ครับผม ประเค้าดีที่สุดมีเครื่องมือ ดีดีทั้งนั้นปริยัติงาน สุด สุด ปังครับทา่น

[@wolfgangh.7027]

Erstaunlich, daß der LKW-Fahrer nur leichte Verletzungen davontrug.

[@LHM.800]

Всем привет. Я считаю тягач надо было загрузить на трал раз у машины оторваны двигатель с коробкой и задний мост. Ребята там изобретают велосипед думая как что зацепить что бы не упало на дорогу. Опять же опасно в таком состоянии тянуть за собой битый автомобиль.

[@Ed-sd9qb]

Литовец тормознул , поляк догнал.

[@voland1669]

они знают свою работу очень хорошо. еслиб надо была площадка , они бы её пригнали.

[@KDeN2010]

может где-то потом по габаритам не прошел бы?

[@Владимир-т7ь2д]

Чем больше работы,тем больше денег. Это ж немцы.

[@KDeN2010]

У нас даже убирать дорогу бы не стали...

[@justbe4481]

That's what rain is for

[@TANKofBEAT]

Auffällig dass es zu 80 % polnische oder russische Fahrzeuge sind. Vllt sollte man einführen, dass alle, die durch Deutschland fahren wollen, den deutschen LKW Führerschein machen müssen !

[@bartin7451]

Weil vielleicht es 80% auf der strasse ist

[@TANKofBEAT]

@@bartin7451 verstehe Deine Antwort nicht !

[@jurgenheikamp9551]

@@bartin7451 die fahren wie die Idioten...erlebe es jeden Tag

[@bartin7451]

@@TANKofBEAT 80% der LKW 's auf deutscher Autobahn kommen aus dem Ostblock. Für ein Hungerlohn und unter schlechten Bedingungen fahren die Fahrer,damit der deutsche Konsument billig einkaufen können . Wir sind es selber schuld

[@TANKofBEAT]

@@bartin7451 ja leider, denn die machen ihren Führerschein nicht, die kaufen ihren Führerschein. Das Einzige, was besser wird ist die Tatsache, dass der technische Zustand der LKW`s immer besser werden, aber das hebt das fehlende Können der Fahrer nicht auf !

[@0youx]

the DAF still new :(

[@wolnybosobotajest5772]

Jak Niemiec rozku.....wił ciężarówką dwie osobówki, to tablice na osobówkach i ciężarówce rozmazane, jeb....ne helmuty

[@dietmargoebel7651]

Das Problem ist das viel der Kollegen die Assistenzsysteme abschalten .Und dadurch sind selbst Heute noch die Unfälle möglich.

[@howie4285]

Wenn man keine Ahnung hat, dann kommt immer gleich so eine unwissende Aussage. Lass Dir gesagt sein, die ach so tolle Technik, ist bei Weitem nicht so toll, wie sie den ahnungslosen verkauft wird. Und die ist heute für mehr Unfälle verantwortlich, als die Fahrer selber. Schau Dir doch mal die Unfallzahlen der letzten Jahrzehnte an und wie deren Entwicklung mit der Einführung der ganzen Assistentsystemen verläuft. Wem dabei nichts auffällt, sollte besser still sein, bzw. die Finger still halten.

[@christiang.9485]

Ist das die neue LKW Sicherheitsfunktion für Stauauffahrunfälle? :-) Denke wenn das Fahrerhaus nicht soweit nach hinten gegangen wäre, hätte es für den Fahrer vermutlich anders enden können. Das waren vermutlich genau die 1 bis 1,5 Meter wo ihm das Leben gerettet haben.

[@wimphilipsen2651]

Das war der berechnete constructions Faltzone. Die Leute von DAF wissen das genau. Kuck mal die Bolzen die abgeschoben und gebrochen sind. Alles genauestens berechnet.

[@christiang.9485]

@@wimphilipsen2651 Dann hat mich das doch nicht getäuscht. Was nur "doof" an dieser Konstrucktion ist, dass man die dann ja wohl extra für so LKW Auffahrunfälle gemacht hat - nur dumm dass ein PKW wo dazwischen steht dann die "A-Karte" hat - also der LKW Fahrer ist geschützt, aber da der Unterbau nicht zurück geht, die PKW Insassen umso weniger.

[@stevelaminack1516]

No freaking way, a cop cleaning up the area. Here all the cops do is stand around in groups and BS.

[@Butlerbob]

Do you know why? because they are all FAT!!!

[@andreasruderer161]

Ich halte jede Wette, dass dieser schöne neue DAF einen Abstandstempomaten verbaut hatte. "Safely on time"... tja, diesmal wohl nicht.

[@patrickh.8860]

Und warum war er höchstwahrscheinlich nicht eingeschaltet? Weil ich dann nicht so nah auffahren kann wie es viele von den Jungs machen.

[@andreasruderer161]

@@patrickh.8860 Da hast du leider recht.

[@hgggpks4515]

Solange das Gaspedal durchgetreten wird ist der Bremsassistent deaktiviert. Aber die schlauen Kommentatoren wissen das nicht!

[@tinootto7287]

@@hgggpks4515 hätte wäre wenn egal welche Nationalität der Fahrer hat Hauptsache ist doch wohl er ist mit dem Leben davon gekommen denn das kann man leider nicht ersetzen den Lkw schon

Awesome job man.

[@simonssimons9976]

I would have imagine battery cables would be first thing that would be disconnected, besides the cabin isolator. On the count of leaking fluids and all but I could be wrong.

[@DaveM_thetrucker]

But can also say it’s the last thing to be disconnected, as no cables in the way whilst strapping the cab down and no sparks flying

[@hassanrh648]

بارك الله بيكم وعاشت ايديكم على هذا الشغل والله يرحم الاموات

[@eszgabor]

I am always wondering when I see the very long time need to prepare the trucks for towing why there is no trailer for damaged trucks? That could pull up the truck to its flatbed much faster even if the wheels are blocked (not spinning) and transport away from the autobahn for faster reopening.

[@tiredoldmechanic1791]

Pay attention and don't follow too close!

[@howie4285]

Da hat der bewaffnete Straßenfeger 1:50 so tolle arbeit geleistet und dann verteilt so ein oranger Unholt, gleich wird sein Streumittel 1:59. LOL

[@PatrykSz-de9mm]

Jak ja widzę jak oni to robią to nic dziwnego ze autostrada zamknięta cały dzień , ręce opadają i dopiero na samym końcu klemę od aku odpięli hahahah

[@MarxWegener]

Das Lübkeenglisch ist das beste an diesen Videos! 😂

[@JavierGarcia-pd6xe]

Haci de vería de ser aya en México limpiar las carreteras ya que pasa un acontecimiento como esa situación bueno para que les platico en fin.

[@Butlerbob]

Das kommt davon, wenn man Texte automatisch übersetzen lässt, was für ein Reinfall!, Ich habe gerade diesen großen Fehler gelesen: Trekker moet voor wegslepen aan elkaar worden genaaid Traktor muss vor dem Abschleppen zusammengenäht werden

[@VN24media]

Nichts anderes haben wir geschrieben

[@goranschmidt3543]

😂😂😂

[@FelixS1988]

😂

[@harmoniaipokoj7751]

Policeman is brushing the surface. Impossible in Polonia. Ciao.

[@БехзодбекАхмедов-л9д]

прежде чем сесть за руль обязательно надо сказать БИСМИЛЛАХИ РОХМАНИ РОХИМ!!! это мой совет дорогие коллеги 😔

[@Darma513]

Truk luar negri mantap sekali

[@a.s.w.9632]

Hat der Fahrer überlebt ? Sieht ja ganz schön zusammengestaucht aus.

[@ex-trucker1674]

good driver !!!!! new truck and already waste !

[@szabolcsbarath2790]

VN24.Nagyon professzionális videós munka.

[@johnpuzyr8039]

i would jack stands underneath may be that lift would have came down very unsafe

[@Wildstar40]

Safely and on time eh ?

[@ЮрийНиколаевич77]

01:50, Полицейский даже подметает?!?! Да??? Наших толстопузов хрен заставишь.

[@АндрейЦехмейструк-л3ы]

Мало того их ещё и не дождешься.

[@ОлександрГорай-ы1д]

Они специально поздно приезжают, чтобы никто не видел, как они подмеметают.

[@petergoerres9095]

Was ist mit den Bremsassistenten?

[@gunterschneider2070]

5 Jahre XF gefahren. Der geht mal problemlos. Dann bremst der Grundlos. Mir fuhren 2 Autofahrer auf meinen Auflieger. Vollbremsung grundlos. Das nervt.

[@Madoxx37]

Ja was ist den damit???

[@gamesmore9169]

unglaublich. jeden tag das selbe. jeden tag.

[@hieunguyentrung8798]

Nếu chưa nâng cao được ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ thì tai nạn giao thông vẫn xảy ra nhiều,vẫn có nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra.

[@garysoykin2783]

That’s very impressive the cops actually help they don’t in America maybe one or two lol

[@gabrielbarragan7647]

AUNQUE NO ABLO SU IDIOMA ME GUZTA SU EQUIPO COMO TRBAJA BIEN. CORDINADOS

[@ДаулетБайгазин-р6д]

Полицейскй метет трасу у нас сержант зайбет будит искать кто виноват казах

[@Геннадий-ы5щ3м]

Мент шваброй, ну красавчег. Наш бы ногой и то от нех.... делать пихнулбы пластик и сидел бы в патрульке

[@robertgaming1996]

1:45 - To jest prawdziwa Policja. Zawsze mniej sprzątania dla Straży :-D

[@Butlerbob]

Und sie haben in der Daf-Fabrik in Eindhoven ihr Bestes getan, um eine saubere und ordentliche Daf abzuliefern, und was macht dieser Ostblocker?

[@danielkeirsteadsr6939]

The driver was daydreaming , His mind wandering , thinking about something and WHAM.

[@chrisclarke7828]

Thinking about polish sausage maybe....................or playing with his own.

[@UnconventionalGarden]

On the truck "Safety and on time" well the driver was not safe and the load didn't make it on time.

[@holger5555]

NA der DAf hat nicht mal ein Jahr gehalten, aber gut für den Hersteller, so geht wieder einer über den Ladentisch.

[@tinootto7287]

So einen sinnfreien Kommentar kann man echt stecken lassen Hauptsache dem Fahrer geht es gut Material kann man ersetzen ein Menschenleben nicht egal was die Ursache war.

[@abdlbd1516]

Chapeau à la protection civile

[@mrkhokhar4895]

Thats good job removing of batt terminals just to protect from short circuits fire

[@ocanylobo348]

Estas hablando muy bien, lo primero que me enseñaron y además obligatorio, en la empresa que trabaje, fue a sacar los cables de la batería, y segundo a extraer el combustible de los depositos antes de hacer nada…. Saludos 🇳🇴💪

[@TheDirk231]

Ich würde das ding mit Greifer und Trennschleifer zersägen und im Container abtransportieren… das ist doch nur noch müll

[@funkeb.1512]

Ach geh weiter,nun kommen die "Tato-Trucker Babes",transportieren das alles nach Pakistan z.B zu "The Mechanic" usw,da kommt Spachtelmasse drauf,Plexiglasscheibe u etwas Dichtungsmasse,Motor u Getriebe machen die mit Hammer,Meisel u Waschbenzin wieder flott!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mußt Du gucken,fallen Dir ab die Ohren!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@cubytischer]

Wie unstabil die LKW geworden sind. Krass. Die Aufschrift irritierte mich.

[@howie4285]

Was heißt denn unstabil? Früher waren die auch nicht stabiler, sondern nur unsicherer. Man darf nicht vergessen, was da für Gewalten herrschen und das gewisse Verformung des Fahrzeuges, Teil des Sicherheitskonzeptes sind. Sicherheitskonzepte, die im Bereich LKW schnell an Ihre Grenze stossen und nur das heute technisch mögliche umsetzen. Von unstabil würde ich da nicht gleich sprechen, denn stabil ist nicht immer besser.

[@johnpuzyr8039]

Ron Pratt should have been there

[@travelling_stephen]

He'd still be there faffing about, and babbling about some chap from the book of inaccuracies.

[@michelebresciano5907]

Sono un camionista da 30 anni , ora anche con le tecnologie su mezzi pesanti e vetture c'è troppo traffico su tutte le strade e gli incidenti non sono più inevitabili , mi spiace .

[@mrkhokhar4895]

Even truck lifted but still need some saftey jacks for security

[@mrkhokhar4895]

Excellent great job

[@stephenhill8790]

slipstreaming see it a lot on british motorways follow too close to the truck in front to reduce fuel consumption but a big risk of this happening

[@douglasmckee9574]

Cab over trucks are Always First to the Accident. Conventionals much Safer

[@dtmrstp2153]

Not really. Heavy steel cab, designed to move backwards in a collision versus a weaker fiber/aluminium cab with a big hunk of metal in the front, waiting to pay you a visit up close.

[@LaderfahrerZL4001]

Der Fahrer kann wohl jetzt zwei mal im Jahr Geburtstag feiern. 12:50 Der war wohl ausgeschaltet.

[@johnmorrison3555]

Very nasty accident. Is the driver OK?

[@Maciek5000]

Nothing serious happend to him