【26年間の運行を終了】一畑電車5000系5010号・5110号 ラストランに県内外から多くの鉄道ファンが駆け付ける 島根県

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日本海テレビニュース

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Күн бұрын

Пікірлер: 11
@クイーンエメラルダス-t6y
@クイーンエメラルダス-t6y 5 күн бұрын
出雲市民です。幼稚園時代に遠足で乗ってましたね。
@odakyusinnjuku
@odakyusinnjuku 6 күн бұрын
一畑電車は平和だね東京とちがって
@iek7790
@iek7790 15 күн бұрын
遠いけど、乗りたかった😭
@西八王子かいじ
@西八王子かいじ 15 күн бұрын
ありがとう出雲の耳をすませば🐹🐱
@hobohoku683
@hobohoku683 15 күн бұрын
まじかぁ 結構好きな車両だったんだけどな〜 種車が京王旧5000系だし仕方ないか…
@木島ノ安岐
@木島ノ安岐 14 күн бұрын
レトロ調な灯具の配置にヘッドマークの 八角星に「ICHIBATA」を略して「ICH3ATA」 オリエント急行っぽい塗装も好きだった…
@めがね-v6j
@めがね-v6j 14 күн бұрын
行く予定だったのに風邪ひいていけなかった
@YutakaOMURA-v3t
@YutakaOMURA-v3t 12 күн бұрын
1:50 ラストランに立ち会うにあたり、持ち込まれた模型の車両、 それもご自身で懸命に加工したものが、退役前に邂逅を実現出来たのは何よりでは? サイズは1/150になっても、実車の姿形が無くなってしまっても、模型の世界ではこれからも、 実車から引き継いだ「魂」を秘めて、現役バリバリで走り続けますように。 実は小生も、JR東海700系ラストラン時に、荷物の関係上先頭車両だけでしたが AMBITIOUS JAPAN!仕様の模型車両(KATO)も連れて行きました。 実車は残念ながらリニ鉄に1両しか現存しませんが、同乗した模型の700系もまた、 実車の「魂」を継承したはずなので、これからも現役で走らせたいと思ってます。 …なんかスピ系な話になって申し訳無い。
@ネイビーユースカイブルー
@ネイビーユースカイブルー 9 күн бұрын
大きな顔だったこの車両もついに引退か…。
@安達千秋-e4t
@安達千秋-e4t 13 күн бұрын
一畑電5000系(ラストラン終わった次の日に解体だとい、いやだー)
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