【26年の歴史に幕】団地と駅を結ぶスカイレール運行終了「楽しかった時も悲しかった時も、泣きながら乗ったこともあるのでいろいろ思い出が詰まった乗り物でした」

安芸区のＪＲ瀬野駅と住宅団地「みどり坂」を結ぶ「スカイレール」
団地の開発にあわせ、モノレールとロープウエーを一体化した国内で唯一の「交通システム」として、１９９８年に運行が始まりました。
当初は「新たな交通手段」として全国的にも注目が集まりましたが利用は低迷…。１日の平均利用客数はおよそ１３００人と、当初想定していた５０００人には遠く届きませんでした。
さらに、“国内唯一”の状態が続いたことにより部品調達が困難だったことも
“スカイレール廃止”に追い打ちをかけました。
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#スカイレール #運行終了 #広島 #ニュース #広島ニュース​ #ピタニュー
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2024年4月30日放送
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[@W1hensei]

最後だけじゃなく普段からこれだけ大勢の客が乗っていれば…

[@user-New_Conkun]

桃花台新交通ピーチライナーがそうでしたね 皮肉なことに1番利用客が多かったのが15年の歴史の幕を閉じる最終日でした

[@user-mx5pb8qv1f]

改札は乗車口だけで降りるときに切符は回収されないから何も心配いらないのに

[@user-ki7bj5kz8n]

地元民にしかわからないからね、仕方ないね

[@user-eo4rp9ts4k]

大阪に住んでいる身でありますが瀬野には三回行きスカイレールには四往復乗りました。広島名物となると原爆ドーム、宮島、大和ミュージアム、マツダスタジアムを連想する傾向がありますが自分自身にとってはスカイレールが一番の名物です。運行終了＆廃止で表舞台からは消える事になってしまいましたが心の中では運行し続けるものと思いたいです。 フォエバースカイレール😢

[@user-pm1go1zl7u]

インフラの維持って難しい

[@peliatanbidani8573]

最後にと初めて乗ってきました。 駅も老化していないので本当にもったいないなと思いました。 景色も素晴らしかった。

[@mkei20031181]

ラストランにも多くの地域の方が押しかけるのを見て、ファンだけではなく、これだけ地域の方に愛されてた路線こそ、これからの鉄道に必要なのではないかと思いました。

[@HiranoStation]

ah que pena! 😢 eu gostaria de ter tido oportunidade de utilizar esse monorail

[@user-oo6ic9cq6p]

廃止なんだ、淋しいね💧

[@JAM-xd4nz]

現広島駅長はこの団地から通ってます

[@Tutorialsangoku]

学生の時に通学電車の中から「瀬野駅でなんか作ってんな」とか見てたけどもう26年前だったのか 団地の名前が『ピッピみどり坂』で同級生に住んでる奴いてネタにした思い出あったわｗ 建設中の事故で作業員が亡くなったとかニュースがあった気がする 駅まで行ったけどスカイレールは結局乗らなかったなー

[@user-qe4ew7ho7x]

バスはスカイレールより30円高いらしい。

[@user-eo4rp9ts4k]

私の地元の路線バスは230円から260円ですわ。

[@TheKANEDA28]

未来の乗り物と持て囃されて鳴り物入りで登場したもので流行ったり長続きしたものをまるで見たことがない。 結局普通が一番なんだよね

[@tomatojuice5250]

今気づいたが、バスで十分だよな。

[@user-mn2yk1wn2x]

もっと頑丈にそして大きく作って自転車乗せれるようにすればよかったのにな

[@user-mn2yk1wn2x]

@@HiroyukiIto-Singonsyu-Hakuun 16歳以下も使ってたのですが‥原チャリやら免許がいるものを持っていない人の利用がほとんどでしたのでそれなら自転車乗せれるようにしたらたくさんの人の利用があったと思います 高校生など多くの人は自転車で降りて 帰りは急な上り坂を自転車を押して帰ってました だから乗せれるようにすれば便利になると思っただけです

[@Handai446]

広島電鉄は安芸区まで高速バスが団地まで運行します、

[@gada1218]

観光地化すれば 儲かるのに 残念

[@user-eo4rp9ts4k]

地元住民の雇用も促進されていたと思います。残念です。

[@user-ps8hu8tv8g]

せっかく造ったスカイレールはロープウェイと懸垂式モノレールを合体した全国的にも類い稀な交通システムだけあって注目されたにもかかわらず、それでも利用者数が低迷したという事で廃止されるわけですか。それに代わる電気式（EV型）バスも良いけど、少しは軌道系交通の良さを見つけて欲しいと思いますよ。

[@tyouicbm]

切符2枚買えよ… 俺も乗ったけど景色良いんよなあ

[@hiroki77777777]

やはり、ICOCAが使えんのがな　残念だ

[@Handai446]

スカイレールお疲れ様でした

[@nobumhamab3776]

はなからもっとつかっちゃりーや

[@user-fp9tp4lo4t]

姫路モノレールみたいに少しでも遺構が残ればと思ったけど、数年かけて撤去なんですね。

[@user-fe6uj9go4d]

姫路モノレールは、市営で資産税はかかりませんが、民間経営のスカイレールは、資産税がかかります。

[@user-cb6cv5ns9z]

最初からバスでよかったのでは。。

[@tonyiwamoto1475]

バスの運転手が足りないのでは？　ちょっと逆行しているような気もしますが。。お疲れ様でした。

[@matsubishielectric9299]

だったら、最初っからのれよ

[@cameradrived5537]

葬式鉄。

[@user-vb1st7ee9s]

流石広島の政治 ずさんだね〜

[@user-dl5ue7gc6i]

床スケルトンやったらお🩲丸み○え😊

[@haru25876]

ここは地域住民の方もだいぶ乗っていたところだと思うから、当初予想が甘すぎたとしか これが各地に普及していたら同じ乗客数でも（部品などが調達できて）もう少し長く乗れただろうに