286 KM Alfa Romeo Giulietta Veloce | V-Max. Próba autostradowa. RACEBOX 100-200 km/h.

2016 Alfa Romeo Giulietta Veloce 1.75 TBi TCT (CHIPTUNING)
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
[e-mail]
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
[e-mail]
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Próba autostradowa Alfa Romeo Giulietty. Samochód po chiptuningu. Aktualnie ma 286 KM i 381 Nm.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#AlfaRomeo #Giulietta #Veloce
Dane fabryczne:
1.75 Turbo | 240 KM | 340 Nm | 244 km/h | 6.0 s - 100 km/h
Chiptuning:
286 KM | 381 Nm

[@Petrolhead_Number_One]

👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈 Petrolhead Number One SHOP: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌

[@100Pseudonim]

Tak Ci zawróciła w głowie, że zapomniałeś o obrotach.

[@3majlapy476]

Dawaj a4 B7 170 km aż ciekawy jestem ,pozdrawiam !

[@rico123rv]

I’m a German Italian and don’t understand anything you say but I love your videos and your cars are always interesting 🤣 Keep it up ✌🏻

[@deCastelano]

Materiał o alfie zawsze obejrzę z uśmiechem na gębie :) ładny egzemplarz

[@dermin3060]

Moje marzenie to odcinek o fiacie panda 100hp 🔥

[@fdgoodd1178]

1.4?😂

[@fdgoodd1178]

Male suoer zrywne auto😁

[@rzechos1987]

@@fdgoodd1178 ale t jet 120 konia 😉

[@fdgoodd1178]

@@rzechos1987 nie wiem możliwe ;) jesli sie pomylił em to sorry

[@JacobtheSaw]

Fajne male zwinne pudełko do miastowych wojaży

[@ukaszm8816]

Uwielbiam Twoje próby i testy, ale ogromny szacunek za promowanie bezpiecznej jazdy przy prędkościach autostradowych.

[@lobolobowski8846]

Nieeeeeesamowita próba :D Super się oglądało :)

[@deatharmy3684]

W końcu jakiś porządny samochód ✪ ω ✪

[@kirejn]

Próby autostradowe, bawią i uczą 👌

[@tomaszt8090]

Ludzie to nie jest koncert życzeń! "Ja chce to, ja chce tamto" . Chcecie zobaczyć jakąś maszynę to napiszcie do Marka, że mu ją udostępnicie. On tych aut nie wyczarowuje z kapelusza...

[@heroPatrykhero]

Panie Tomaszu, to są tylko pomysły na ciekawe samochody, które autor może wziąć pod uwagę lub nie. Proszę nie spinać tak d***

[@tomaszt8090]

@@heroPatrykhero nie spinam dupy, ale patrząc na co poniektóre propozycje to mam wrażenie, że niektórzy oglądający nie wiedzą jaka jest konwencja kanału.

[@piotrtomeczek5981]

Twoj kanał bardzo się rozwinął! Szanuje i oglądam :)

[@harnasmen]

Nie spodziewałem się tak dobrego przyspieszenia

[@Szef11_]

Taka alfka to marzenie, ja mam tylko 120, ale na 1 samochód starcza 😍

[@Marshal2909]

Mam taką, tylko w czerwonej skórze. Na prawdę fajne auto !

[@HP-vh3ez]

Dajecie radę 👍💪🍻

[@Obywatel_MK]

Szanowny Pan elegancko zapierdala.

[@macp988]

Piękny samochód!

[@v2mp1re]

Moje marzenie, zajebisty samochód

[@golojg]

Fajnie jak byś przy okazji podawał czas 100-150. To taki bardziej przyziemny pomiar dla większości do porównania ;)

[@fireblade8955]

Jak jagodowy

[@kubisoft5862]

Dobry pomysł

[@Umroczkowski1990]

W takich autach mierzy się do 200 bo mniej to bez sensu

[@igorwarszawa7691]

@@Umroczkowski1990 Co to za teoria z dupy?

[@golojg]

@@Umroczkowski1990 chyba że to żart to spoko :P

[@user-T90]

Oj jeździł bym tym włoskim bolidem. 😁 A co do szmylnowskich dziczkow i sarenek to myślę że one już są przyzwyczajone do takich ostrych dźwięków. 😉

[@jacekl.5651]

Ja mam taką prośbę do Petrolheada : zaapeluj na kanale czy ktoś wyprzedzany przez Ciebie nie ma tego nagranego na swojej kamerce samochodowej, może udostępniłby ten moment i fajnie byłoby to zobaczyć jak wyprzedzasz kogoś jadącego "normalnie" że swoją v= 250 km/h

[@arex3065]

Świetny pomysł

[@blazblaz10]

musiałby coś po niemiecku powiedziec za każdym razem, np jawool, auto testen fur szmil und curruch :D

[@MaksymilianKowalczyk-by5mw]

Zajebisty wóz ❤❤

[@CouriusPL]

Dobrze zapodaje fura. 😎

[@zxc-lx5hw]

Super car Italia piękna 😆👍🏼ale idzie super 😆

[@it4g_402]

Skrzynia wolna jak w e39 testowanej przez PH jakis czas temu

[@giorgioborgio7372]

Zajebiste te przerywniki;]]]

[@krzysiekr2333]

Piękne auto

[@kubagrzesik7044]

"Kto by przed wojną pomyślał", wyczuwam pewną aluzję... :D

[@Pecore_Gamer]

I had the Giulietta QV Launch Edition.. It's a Great Car with sexy body ! But my TCT was broken.. I miss My QV... I have a 308 GTi now, It's much more efficient thanks To the chassis but the engine in the QV IS more brutal and i love the body of this Giulietta 🏎️🍀❤️🇮🇹

[@mk2520]

Odgłos silnika w kabinie momentami przypomina F131 Mirafiori. Te włoskie geny... ;)

[@lucky_luke269]

"Przed wojną nie do pomyślenia" - czyżby ktoś Kiviego oglądał? 😄

[@Petrolhead_Number_One]

Pewnie, że oglądam.✌️

[@kamilr3511]

@@Petrolhead_Number_One predkosc referencyjna 255 😆

[@skylinedrag]

@@kamilr3511 referencyjna to bylo 244 wg kiviego

[@adminek5590]

Nuta w tle- daniel bovie & roy rox - love me (slayback remix)

[@bulinmoto]

Fajne auto fajny odcinek bdb próba!!

[@lubek520]

Sprawiedliwie 😁

[@moverek3697]

ty no ładnie to sobie idzie

[@skylinedrag]

Sprawiedliwa i okuratna próba! Kto by przed wojną pomyślał :)

[@pawebanaszek3680]

Ładna fura

[@juvenitto]

Mała niczego sobie włoszka ;)

[@wojciechbalewski68]

No to nie muszę już swojej giulietty sprawdzać 😎😎😎

[@HeathLedger99]

Spoko odcinek włoszka nie odstaje 🔥

[@krzysztofzg2716]

Super odcinek pozdrawiam

[@heroPatrykhero]

Chciałbym zobaczyć test Alfy 166 z silnikiem 3.2 240 km

[@lukaszj78x]

Pójdzie mniej bo silnik sporo cięższy.

[@R1Maroo]

Koniecznie w różowym sweterku z gruszką 😉

[@Petrolhead_Number_One]

Jutro o 8:00 odbieram na próbę 166 3.0 busso.👍🏁🇮🇹

[@heroPatrykhero]

@@Petrolhead_Number_One nice, będzie co posłuchać 😁

[@JacobtheSaw]

@@Petrolhead_Number_One 255 pójdzie z usmarkanym nosem od covida...easy all day loooong

[@piterparker88]

3:23 "teraz nie czas żeby pier****ć" tak powinno być :D

[@adamdor8512]

Toć to Panie szok mała rakieta

[@janmarek213]

Super

[@dominik619]

Bongiorno 🤌

[@iaqa]

Its looks stock Giulietta or safety tune .. because my 19’ Giulietta Veloce w/full stock engine I’ve tested on dragy 100-200 best was 14.1s and average 14.4s to 14.8s & top speed +260km/h ..Great Channel keep it up 👏🏻

[@amrelnaggar4454]

Have a stock one too . Must need a very long stretch of road to reach that 260 top speed . I managed 255 on the speedo . Don't know what was the actual speed then. I guess 245 GPS . Surprised you went faster .

[@iaqa]

@@amrelnaggar4454 you can reach about 265 km/h gps with perfect condition this alfa is a small beast 😄👌🏻

[@amrelnaggar4454]

@@iaqa you're right. The engine from the 4C is explosive. Very underrated car and even faster hot hatches can't match it for driving pleasure . Enjoy it 😀👍

[@iaqa]

@@amrelnaggar4454 Exactly 👌🏻

[@mateomich96]

Niesamowita próba autostradowa! W całej tej ekscytacji mokrą Włoszką zapomniałeś o jej prędkościach obrotowych 😁

[@TheMadmat76]

Widzę że nie oglądałeś filmu uważnie ...Petrol mówił o tym że zegary są w tubach i nie mógł zainstalować drugiej kamery filmującej obrotomierz . Wystarczy oglądać ze zrozumieniem ....

[@mateomich96]

@@TheMadmat76 Ale o co ta spina? Nie znam drugiego tak luźnego kanału jak ten Petrolheada. Jedno drugiego nie wyklucza przecież, zawsze miło jest usłyszeć że przy 200km mamy 4123obr/min nie sądzisz? ✌️

[@mrcszyman1]

@@TheMadmat76 ale po co kamera na tubę z obrotomierzem? Marek zawsze czytał widzom obroty przy 100/120/140 km/h.

[@1ferdovic]

Dost dobrý reportér!!!

[@aeRo_motorcycle]

dobrý, dobrý :D

[@tomaszt8090]

Ano

[@bilobilo4036]

Jak tam dostęp do morza

[@fabiankolakowski9763]

Producent deklaruje.. ale ESKORCIK NA PROBE AUTOSTRADOWĄ

[@jareknowak8712]

Marek robil prezentacje Eskorta 2000 na samym poczatku istnienia swojego kanalu.

[@dominikwrz9125]

Taki maluch , ładnie dmucha

[@arkadioo]

Ładnie idzie. Jeździłem taka. Było to jedno z cichszych aut. Tu jest podobnie?

[@delfinanon]

Petrol, nie raz zapominasz o paliwożerności aut, a to jest ważne. Poza tym jest gitara.

[@coyot_fs]

Petrol masakra. Kończe prace wracam do domu. Odpalam Petrola wiadomo......bo wyskoczyło powiadomienie. No i piękne zapiekanki z domowego piekarnika 23.57 jade z Tobą. Całkiem inne zapiekanki. Niby takie proste szybkie. Ale jakie kurwa smaczne. Heja.Czekam na kolejną kolacje po pracy. Piona ziom.Dobrze Alfa idzie i dźwięk nie powstydził by się żaden RS A4 A6.

[@PiotrM92]

W 6:24 jakoś tak dziwnie obroty zafalowały po zmianie biegu

[@DriveKosmo]

Do końca ostatniej prostej w stronę Szczecina z górki, z 265 gps by doszła. Próba się NIESAMOWICIE podobała 👍. Pozdro

[@andrzejp1979]

Seryjna szła 260 km/h licznikowe więc zawirusowana powinna iść te 15-20 km/h więcej więc może faktycznie 265 km/h z GPSa

[@jarro7201]

Marek, mam sugestię: a może te próby mógłbyś wykonywać wczesnym rankiem - ruch mały, wiatr przeważnie słaby, nie razi, bo słońce z tyłu. Co Ty na to? Pozdr. Jaro

[@Petrolhead_Number_One]

To nie takie proste. Przykładowo gdy ktoś ma przyjechać z Polski, to musiałby jechać pół nocy.

[@jarro7201]

@@Petrolhead_Number_One no tak, Polska to nie tylko Szczecin :-) pozdr. życząc objeżdżania kolejnych fur 300+ :-)

[@arex3065]

@@Petrolhead_Number_One mnie zawsze ciekawi gdzie jest właściciel samochodu jak mu go pałujesz? 😁

[@MatKom]

Ładnie się zbiera ta alfa 💪😎

[@Mieszko86]

Miałem alfe 1.4 170km z 2010r. Jeździła zadowalająco, ale miałem też przyjemność wymieniać moduł multiair (koszt ponad 5000pln) troche bolało.

[@mrcszyman1]

Uroki pierwszego wypustu (choroby wieku dziecięcego). Pilnowanie interwałów olejowych, wlewanie dobrych olejów, a i tak moduł potrafił padać. Od 2013r produkowane modele jeszcze przedliftowe dostały poprawiony moduł multiair.

[@jareknowak8712]

Trzeba bylo brac T-jeta, czy jak on tam mial, i chipowac.

[@Mieszko86]

@@jareknowak8712 co prawda wydałem 5 koła na naprawę ale auto służyło. I od startu asfalt zwijało

[@FullThrottle2]

@@mrcszyman1 Problem multiair to następstwo długich cykli pomiędzy wymianą oleju oraz braku wymiany sitka od multiair przy serwisie olejowym.

[@Pieteros21]

@@FullThrottle2 3 podstawowe problemy multiair to : 1. cykl wymian long life co 20-30kkm 2. 5w40 jest dla nich za gęste i po wielu perypetiach raczej większość warsztatów uznaje że 0w30/0w40 trzeba tam stosować , fiat też się pokapował i po czasie 0w30 wpisał do książek serwisowych w polifcie choć sam silnik nic się nie zmienił konstrukcyjnie 3. fabrycznie zalewana selenia 5w40 pure energy była bardzo słaba jakościowo i zostawiała mase syfu w silniku Raczej z tego co można czytać po forach to jak ktoś zaczał lać 0W dobrej jakości to już więcej nie naprawiał multiair a niektórzy nawet i ponad 200k zrobili już od czasu pierwszych wpisów na forach typ autoholicy czy alfaowners uk

[@jerryl6634]

Bawarski plankton trochę stopował piękne auto sportowe!

[@adamczajka7890]

Zawsze w tle, wrzucasz dobrą muzykę ;) Prosiłbym o linka do obecnej tu na filmie, a najlepiej jak by pod każdym filmem było info o muzyce w tle i przebitkach ;)

[@adminek5590]

3maj

[@adminek5590]

daniel bovie & roy rox - love me (slayback remix)

[@krystianuczak8938]

Na lewym najlepiej zapalić normalnie światła nie śmigać na dziennych. Inaczej reagują włączający się na lewy pas do wyprzedzania.

[@patrykb8962]

A które to są te " normalne " światła?

[@piotrwawrzynkiewicz9876]

@@patrykb8962 podejrzewam że chodziło o to że jak ludzie mają opcję swiateł dziennych to mimo wszystko lepiej jechać na światłach mijania lewym pasem. Tylko nie wiem czy to rzeczywiście coś zmienia

[@andrzejp1979]

Ja swego czasu lewym pasem napierdzielałem na drogowych. W moim aucie świeciły się mijania i oddzielnie drogowe. Wydaje mi się, że ludzie bardziej ochoczo zjeżdżali na prawy pas jak widzieli taką „choinkę” w lusterku wstecznym.

[@Hitr-yq6el]

Dobrze ZAPIERDALA!

[@JanKowalski-bw2gi]

Co to za utwór na początku ?

[@AlwaysWildCS]

To ja myślałem, że ona dalej poleci, ale limiter i pewnie skrzynia krótka?

[@yanioleks487]

Alfa bardzo fajna

[@radekmilewicz6192]

Co to za bity w tle?

[@adrm1586]

Ciekawe, czy będzie polonez kiedyś? 🚗

[@Jakub.b-mn8nm]

Jak to przeklamane o maximalnej pretkosci? Jesli alfa dala rade przekroczycz 244km h.

[@piwo6.0]

Ładnie proszę o Mercedesa W210 2.2d 95km na pompie lucasa;)

[@vct51]

Kurczę super filmik szkoda, że 0-100 nie było. Wiadomo kto robił program?

[@D.K1503]

Byłaby walka z trakcją co parę razy widać na filmie ;)

[@vct51]

@@D.K1503 pewnie tak, ale i tak chętnie bym zobaczył

[@peter775]

5:32 bluźnisz! Alfa i VW TDI w jednym zdaniu... 😶

[@rafalpl18]

by mogło by być jeszcze zurzycie paliwa przy takich prędkościach

[@krystianstepien5835]

Piękna próba. Leci tyle co seryjna M5 ;)

[@ksawitokozak8116]

Jaka M5 ? Jakiej generacji e39?

[@piotrwawrzynkiewicz9876]

@@ksawitokozak8116 M5 nawet e39 nie byłoby szybsze 100-200? Jednak przy tej prędkości trakcja już nie ma znaczenia, a jednak moc i moment robią swoje

[@przemysawgogowski7644]

Panowie M5 miały kaganiec na 250 zdejmijcie a pójdą wiecej

[@krystianstepien5835]

@@przemysawgogowski7644 nikt nie mówi inaczej.

[@kamilch3888]

Zajebiste auto.. moje małe marzenie,już niedługo się spełni 😊.. zmiana ze 147 na gulietta 241ps xd

[@heborceple]

7:17 co to za oknem ?? ptaki odlatują czy siatka jakaś ?

[@hydrant1330]

Witam, czy możesz się wypowiedzieć w kwestii spalania?

[@piotrku1233]

Z wielką radością na gębie bym zobaczył test hondy accord 7 2.4l

[@krzysztofkosmowski940]

Honda accord 7 2.4 automat 240tys przebiegu w dwie osoby 230 załadowany podach na prostej 220.

[@jarekjarek19]

Ale którą wojną?

[@arex3065]

Co za nuta?

[@lolikzabijaka6507]

To nie jest najszybsza ani najmocniejsza giulietta jaką można było kupić bo była jeszcze wersja squadra corse mocno limitowana i niedostępna w europia ale jednak była

[@maciejos39]

Super odcinek! Piękna "Włoszka" w akcji :-) P.S. Jeszcze tylko poproszę o Mitsubishi Galant V6 2.5 163 km (no chyba, że uda Ci się znaleźć takiego Galanta w wersji Vr4 z 280 km, to już w ogóle byłbym spełniony motoryzacyjnie).

[@pawek9143]

Dziadek mój miał V6-kę nówkę z salonu z 98 roku, to był szał wtedy w Polsce. Sam bym chętnie zobaczył test takiej w wykonaniu Marka.

[@maciejos39]

@@pawek9143 Ja mam właśnie Galanta przedlifta z 1998 roku (2.5 V6 wersja Sport Edition) 😊

[@pawek9143]

@@maciejos39 No to w takim razie doskonale wiesz, ze te samochody to fajna sprawa. Podoba mi się zwłaszcza ten charakterystyczny przód Mitsu. ;)

[@maciejos39]

@@pawek9143 1) Tak, Galanty to zajefajne auta z tzw. "z duszą". Trzeba jednak o nie dbać, szczególnie o blacharkę, bo silniki są nie do zajechania. 2) Tak, przód oraz (wg mnie) linia boczna tego auta nigdy się nie zestarzeją. Tylko tył trochę już "trąci myszką" :-)

[@pawek9143]

@@maciejos39 I właśnie niestety przez blachy mało ich zostało w akceptowalnym stanie, zwłaszcza że nie było to zbyt popularne auto, a ile ciekawsze od wszelkiej maści VW czy Mercedesów. Druga sprawa do Mitsu zawsze były dużo droższe części (albo nie było zamienników) a przynajmniej tak było do 2012 roku - a w rodzinie były prócz galanta, 2x Carisma, starszy Galant i Space Star.

[@Andrzejakomski]

Jak Ty te nuty wyszukujesz? :D

[@matimati9554]

Test super jak zawsze 👍, fajnie jak by Tobie udało się dorwać Calibrę 2.5 V6 170hp do testu v max, może być 2.0 16v 150 HP silnik c20xe, lub zadko spotykany 2.0 16v turbo 4x4 204 HP ale bardzo podatny na chip tuning

[@andrzejp1979]

A te auta to nie skończyły jako żyletki wiele lat temu ?

[@matimati9554]

@@andrzejp1979 jeszcze są pochowane gdzieś po garażach ale to już w stanach bardziej kolekcjonerskich, sam mam Calibrę 2.5 V6 z 1994r. w garażu, i czasami pojeżdżę ale ogólnie to więcej stoi jak jeździ

[@andrzejp1979]

@@matimati9554 No właśnie. Te auta teraz to strach rozpędzić do 240 km/h. Silnik mocny to pójdą tyle ale po prawie 30 latach to tam może totalnie wszystko pierdolnąć.

[@matimati9554]

@@andrzejp1979 wiem o czym piszesz, zgadzam się, ale przecież wiadomo nic na siłę, mówię tu o egzemplarzach zdrowych i dobrze doinwestowanych a nie jakiś paździerzach bez progów z luzami w zawieszeniu itd. wiem że ciężko znaleźć takie auta w dzisiejszych czasach ale czasami jakieś perełki się trafiają

[@przemiymaciej4133]

wg danych ta Alfa srednio jedzie jak na te moc, a tu prosze :)

[@rexrst]

Skrzynia robi robote do 200 a potem juz jest troszke gorzej. Miałem przyjemność łapać się focusem po programie i DP i IC z moca 289km / 480nm i do 200 mozna powiedziec, że nie wielka róznica na moją korzyść ale powyzej 200 to juz roznica byla spora. Ciekawe jest ze Stelvio idzie chyba podobnie a landara konkretna jest.

[@kamilr3511]

@@jarekm159 masa... Amatorzy mowia tylko o masie

[@kamilr3511]

6 bieg za dlugi

[@rexrst]

@@jarekm159 ja Focusem smigalem ;) Taka alfe robilem

[@kamilr3511]

@@jarekm159 mozliwe ze jechal pod wiatro oraz seryjny cooler mozliwe ze mial

[@kamilr3511]

@@jarekm159 dokurw dokurviatora kolega ma na 300 km prawie zrobiona takze...

[@JachuJustyDriver]

Miałem Lancię Deltę 1.4 T-Jet 150KM, która defacto jest na tej samej płycie podłogowej, co Bravo i Giulietta, tylko delikatnie wyciągnięta na długość (dł. ogólna +16cm, rozst. osi +33,6 cm). Vmax 220 wg GPS i 235 licznikowe. Czuć było, że buda jest w stanie przenieść znacznie więcej i jest ograniczona tylko silnikiem. Co widać w Twoim filmie :). Szkoda, że Delta nie dostała tej skrzyni, bo brak porządnego automatu jest jedyną rzeczą, która mnie wstrzymuje przed ponownym kupnem tego auta :)

[@jareknowak8712]

Wersje 1.75T mialy tylko automat, podejzewam ze taki sam jak w Alfie. Alfa rozni sie rowniez tylnym zawieszeniem. Delta jest autem przepieknym 👍

[@JachuJustyDriver]

@@jareknowak8712 Delta 1.75 ma skrzynię Aisin TF80SC, która nie jest złą skrzynią, ale jednak TCT Alfy jest szybsza. No i w przypadku Giulietty TCT była też zastosowana w dieslach i 1.4 MA 170KM. Jest wybór, a w Delcie nie ma niestety. Co do zawieszenia, to racja, zapomniałem, że Giulietta ma wielowahacz, a Delta miała belkę skrętną :)

[@rafaochojski132]

Raczej : "przed wojną nie do pomyślenia"jeżeli mamy cytować klasyka Kiviego.

[@Hancyli1986]

Żulietta daje radę. Ładnie poleciała ta rasowa "włoszka". :D

[@kirejn]

A może by tak próba autostradowa Talismana 1.8T ? Jak oczywiście się znajdzie jakiś działający

[@mozartrudy5266]

He śmieszek nam sie trafił :D

[@Petrolhead_Number_One]

W sumie pytanie i uwaga jak najbardziej na miejscu. Jakby się trafił na próbę to pewnie.

[@mozartrudy5266]

@@Petrolhead_Number_One Wiem wiem. Ale śmiesznie to zabrzmiało wiedząc jakie problemy miałeś z Talismanem

[@Petrolhead_Number_One]

Z mojej perspektywy sam nie wiem czy tak śmiesznie.😁😁😁

[@kirejn]

@@Petrolhead_Number_One Talisman mojego taty po 3 latach miał już chyba ze 100 napraw więc już tylko śmiech pozostał 😂

[@Jackovsky666]

Kiedy Giulia Q?

[@Gonzo1331]

W hatchbacku jest głośniej niż w innym wariancie samochodu? Bo wspomniałeś troszkę o tym.

[@tomaszt8090]

Tak, widać to zwłaszcza w samochodach, które mają kilka wersji nadwoziowych. Po prostu w sedanie tylna oś jest bardziej odizolowana od wnętrza. Z moich doświadczeń najgłośniejsze są kombiaki.

[@jareknowak8712]

Potwierdzam, kombi jest najglosniejsze, to taka jezdzaca komora rezonansowa :)

[@mistyczny94]

Chętnie zobaczyłbym na próbie A6 C4 2.5 TDI 140 KM (6 biegów)

[@mihnio]

Czekamy z utesknieniem na Omege V6 :) Pozdrawiam

[@Feliks91]

W sumie to nawet można powiedzieć, że zapierdala ta Alfa ;) nie jedna osoba by się na pewno zdziwiła :)

[@radzik3078]

Idzie jak zła . To ja rozumiem moc z pojemności można zrobić normalny silnik i włożyć turbo ? Można . Ale nie lepiej 1.0 turbo + bateria 😒

[@autors799]

moc z pojemności? przecież to 1.75 z turbo, tu żadnej mocy z pojemności nie ma

[@radzik3078]

@@autors799 to z czego to 286 km po chipie ? To jest normalny silnik o normalnej pojemności . A co byś wybrał 1.75 czy 3 cylindrowe kosiarki 1.0 ?

[@bapr3887]

@@radzik3078 Niech chociaż ma te 2 litry, to nadal sokowirówka.

[@autors799]

@@radzik3078 z turbiny, z tego te 286KM po chipie. Kiedyś jeździłem Oplem 1.6T gdzie była mapa na 250KM. Teraz już rozumiem że silnik musi mieć co najmniej 2 litry.

[@radzik3078]

@@bapr3887 niestety takie mikro silniczki są zdecydowanie za często stosowane ale i tak bez zastanowienia wybrał bym ten niż te wszystkie pierdzące litrowki

[@W1KT0R17]

To jakaś mikro turbo dziura od 6:24?

[@rejstan19x]

Albo problem ze skrzynią 🤔

[@M4RQUI5]

0:28 Jest to najszybsza? A przypadkiem najszybsza nie była Giulietta Quadrifoglio Verde?

[@martenzyt84]

Veloce to kontynuacja QV. I tak. Jest najszybsza. W serii ma 240 km a QV miała 235 km

[@andrzejp1979]

QV i Veloce to to samo :)

[@RALFPL1985]

Teraz już tylko pozostał test Alfa Romeo gulia 😃

[@byry4539]

Może porsche taycan turbo s ? Teraz

[@Adamcbr600]

Z tego co mi się wydaje to Asterka jednak sporo dynamiczniejsza :)

[@grawek2774]

Wszystko zależy od masy, mocy, momentu i przełożenia w skrzyni biegów. Swoją drogą.., astra jak wszystkie ople, po 10-15 latach są kupą gruzu, który nadaje się tylko na śmietnik. W oplu wszystkie części musisz mnożyć x2 (dla mechanika nic dziwnego, że coś, co w normalnym aucie żyje 150 tys km, w oplu trzeba wymieniać po 60 tys...

[@mattbite]

@@grawek2774 Takie pieprzenie. Wszystkie Ople jakie bliżej poznałem były bardzo żywotne jak na jak były nieposzanowane, zwłaszcza pewna Astra III której kierownik przez ponad 150 tys. km. nie raczył za często wciskać sprzęgła (po prostu ciągnął wajchą na chama) i auto potulnie turlało się dalej. To jest takie powtarzanie mitów z mchów i paproci.

[@grawek2774]

@@mattbite uhm... Ze mną nie masz możliwości, ale pogadaj z innymi większymi serwisami (nie ASO). A że z dykty, to rudy wszystko mówi...

[@mattbite]

@@grawek2774 Kolejne bzdury, to co tu komentować. To już nie są Ople z lat 90, i to z polskiej fabryki, które brało jak miały kilka lat. Ale lepiej mity powtarzać, że francuskie i włoskie się psują, japońskie rdzewieją i nie ma części i inne takie wydumki spod ogona.

[@grawek2774]

@@mattbite zrób obrót o 180 st to się z tobą zgodzę. Za dużo miałem wokół siebie i na warsztacie i wśród znajomych tych padlin... A francuzy za to uwielbiam (hydro poezja) i odkąd skończyłem żyć stereotypami o niemieckiej i japońskiej solidności, w końcu używanie samochodu stało się dla mnie przyjemnością (ostatni szwab passat b5 w ktorym zawieszenie padało zanim w hydro zdążyłem poczuć jakąkolwiek dziurę (Astre G i H a nawet insignie w dieslu miałem też w rodzinie i skutecznie mnie zniechęciły do łopla)

[@rumerssorc799]

Może coś mniej popularnego na naszych drogach? chciałbym zobaczyć hot hatcha Mitshubishi Colta CZT na próbie :-)

[@saygonkinaotro]

Szybko 200 wykreca wersja ralliart 197ps/300nm jak na male autko. Ale trochę strach bo to lekkie auto;p only bezwietrzna pogoda