Четко видно - не хватает опорных катков. Чуть провалятся передние и задние катки и этот аппарат не повернет никуда
@user-qs4of2tv2s Жыл бұрын
Супер👍
@user-rk9ix3qy6k Жыл бұрын
Вот это аппарат.
@user-ky9fk5os5n4 ай бұрын
Ставьте среднюю колёсную пару. Ставьте её на 20 - 30 мм ниже остальных. Сразу почувствуете разницу в управлении. И следите за равномерностью накачки колёс с обеих сторон. В противном случае, машину начинает уводить в сторону, приходится постоянно подтормаживать, чтобы удержать направление.
@user-qk2kl4iq9x4 ай бұрын
Хороший совет! Спасибо!
@user-br9le2jb6s Жыл бұрын
третью.опору обязательно.длинная база .тяжковато ему повернуть.а так -ОТЛИЧНО !
@user-qk2kl4iq9x Жыл бұрын
Спасибо! Это как бы база, хозяин на своё усмотрение может добавить или убавить всё, что захочет. Чтобы закупить движок и другие запчасти, я вначале разыграл лоторею, а потом выигравшему построил этот вездеходик
@igoro2475 Жыл бұрын
Третья - нищебролское решение. Поставить несколько подпружиненных катков от снегохода, они на снегоходных сайтах продаются. Еще и задница скажет спасибо.
@jeramiemacelheron23354 ай бұрын
I want one
@user-dm8ns1zo9b Жыл бұрын
А как зделал рулевое управление есть обзор?
@user-qk2kl4iq9x Жыл бұрын
Обзор не успел сделать, ушёл аппаратик😃. Коротко, руль от Урала, главные и рабочие цилиндры от сцепления уаза, тормоза передние дисковые от Оки. Аппарат самортизированный, сзади одна передняя стока от Оки, спереди поперечная укороченная рессора от Уаз. Колёса Оковские, мост Жигули перевёрнутый, коробка Урал, вариатор от Бурана, двигатель Лифан 15 сил. Немного слабоват
@user-dm8ns1zo9b Жыл бұрын
@@user-qk2kl4iq9x Ясненько Спасибо за ответ
@user-hj5un7bs4d11 ай бұрын
Здравствуйте. А где по-подробнее посмотреть можно? Это получается спереди независимая подвеска, а сзади вилка как на квадроцикле? 🤯
@user-qk2kl4iq9x11 ай бұрын
Ага, оно так. Просто поэкспериментировал для души😃
@user-qk2kl4iq9x11 ай бұрын
Вообще-то, процесс строительства снимал поэтапно и подробно. Но не вылаживал, многим неинтересно, наверное
@user-hj5un7bs4d11 ай бұрын
@@user-qk2kl4iq9x Я думаю очень смелый душевный эксперимент у Вас получился. Мне бы такое в голову не пришло. Но теперь пришло) Спасибо Вам за это. Если можно, еще пару вопросов: если по грубым неровностям ездить - разуться пытается? И как можно оценить работу передней подвески? Всмысле хватает ли у неё хода внутри гусеницы, чтобы сглаживать мелкие неровности?
@user-qk2kl4iq9x11 ай бұрын
@@user-hj5un7bs4d спасибо!😃 по прямой никаких разуваний😃. Подвеска срабатывает отлично. Жёстких ударов не ощущал. В инете не нашёл подобных решений, поэтому решил поэкспериментировать 😃
@user-qk2kl4iq9x11 ай бұрын
Сейчас строю новый вездеход на мускульной тяге. Возможно, навешу аэроустановку, чтобы глиссировать😃
@user-ys1jl2re9r5 ай бұрын
нужно было еще шире делать
@PabloPakkardo3 ай бұрын
а прямо он едет!?
@user-qk2kl4iq9x3 ай бұрын
Старается😃
@AndrejGavriluk5 ай бұрын
Ну , ребятки ... здесь я и на обычном мопеде проеду . Ты покажи как он в полях идёт по снежной целине ?
@user-qk2kl4iq9x5 ай бұрын
Привет! Был видос, тут не выложил, не помню
@user-qk2kl4iq9x5 ай бұрын
Нашёл на просторах интернета и выложил испытание по целине, там мопед точно не поедет, смотрите😃