290 Parkeerplekken verdwijnen voor fietsrekken in de Jordaan

[@sjaak3154]

Met de auto boodschappen doen in de Jordaan... Dan ben je gewoon niet helemaal lekker.

[@MrAronymous]

"Ouderen die boodschappen gaan doen met de auto" is code voor "dat ik voor de deur kan staan". Hoorde je ook bij de protesten tegen verwijderen van parkeerplekken op de Nieuwezijds... op 100 meter van een Albert Heijn.

[@beaker13]

5 - 7 Minuten lopen. Schandalig!

[@ForeignoyD]

wel voor een parkeerplek die je altijd voor je deur hebt gehad.

[@broerneefams2897]

@@ForeignoyDnee joh, je hoeft je auto niet voor de deur te hebben. Als je dat wilt moet je lekker in Pumerend of Almere gaan wonen met de rest van de azijnzeikerds😉

[@MartijnterHaar]

En dan staat je auto ook nog beschermd tegen de elementen. En het is zelfs wel 15 minuten lopen naar Amsterdam CS! Of twee haltes met de bus! En dat lopen gaat straks nog sneller, omdat er geen fietsen meer op de stoep staan! Het zou niet moeten mogen!

[@ceesgeudeker9920]

@@ForeignoyD Is of was er ook maar iemand die ALTIJD zijn auto voor de deur kon zetten in de Jordaan? Ja, als je 'n invalide plek.

[@ceesgeudeker9920]

@@MartijnterHaar 5 haltes 😉 Wanneer het droog is loop ik ook altijd naar CS vanaf het Plantsoen/Marnixplein, Westerstraat af en je bent er. 💪🏻💪🏻

[@Siepstra]

Hoe kan het nou dat AT5 soms echt goed journalistieke stukken maakt en er af en toe dit soort bende tussen door komt. Waarin in weinig wordt verteld over hoe en wat en gewoon wat random bewoners worden geïnterviewd.

[@MrAronymous]

De stagiairs (lijkt wel helft van personeel) moet ook wat te doen hebben.

[@ruudprive4168]

290 parkeerplekken ??? Er zijn de laatste tientallen jaren DUIZENDEN PARKEERPLEKKEN weg gehaald en straten veranderd in WOONERVEN en omgeleid of versmald en afgesloten !!! Ja vind je het dan gek dat alles vast komt te staan ??? Dat krijg je als je linkse provinciale baantjesjagers als opstappie naar Den Haag de stad laad besturen en er een puinhoop van maken !!!

[@ceesgeudeker9920]

Ter info AT5: het Frederik Hendrikplein bestaat niet in Amsterdam!! Parkeergarage Marnix is op het Frederik Hendrikplantsoen en ik woon sinds 1991 op het plantsoen, nog nooit 'n junk tegengekomen daar. (1962 - 1991 op de Nassaukade geboren en getogen, dus ik ken de buurt al 'n tijdje).

[@MartijnterHaar]

Het gaat waarschijnlijk om dat overdekte zitje vlak bij de ingang van de parkeergarage. Daar zitten wel eens wat mannen op rare tijden in de stromende regen bier uit halveliterblikken te drinken. Verder zijn ze totaal niet bezig met mensen die hun auto parkeren in de garage.

[@ceesgeudeker9920]

@MartijnterHaar Dat klopt, daar zitten wel eens mensen. Veelal toeristen maar nog nooit door iemand aangesproken of lastiggevallen. Ik heb meer "last" 😘 van de kinderfeestje (verjaardagen) op het plantsoen. En nee, ik heb er geen last van maar op social media moet je klagen dat is de regel. Vroeger zat er trouwens geen kip op het plantsoen, de laatste jaren is het in de zomer soms drukker dan het Westerpark en/of Vondelpark. Ook geen probleem, als ze hun rommel ook weer mee naar huis zouden nemen.

[@chest1]

Goed gedaan om alleen oude mensen te interviewen die waarschijnlijk een huis en een auto hebben. Misschien kun je de volgende keer ook jonge mensen vragen, die geen auto kunnen betalen of geen auto willen vanwege de hoge woonlasten? Eenzijdige journalistiek...

[@glorck7064]

Nou vind ik het goed dat dr stad iets doet aan het autoprobleem, alleen moeten ze wel iets doen aan het slechte peperdure openbaar vervoer.

[@Dotcomnieuwscom]

De oorlog tegen de burger

[@jeroendejong3487]

Je krijgt waar je voor stemt.

[@ClassicRockBoy1]

Fijn, al dat gedeug

[@lastmetroid2948]

De vraag is wat schiet je er mee op auto is een keuze soms uit luxe soms uit nood het weghalen van opties is net als je nu een telefoon koopt zonder lader. Zo ook hier 20 jaar terug was er ruimte voor alles en nu opeens niet meer? Dat mensen willen fietsen is hun goed recht wilt niet zeggen dat de auto daar voor weggepest moet worden het begint gewoon een fiets fascisme te worden geen goed beleid.

[@wouter1327]

Inderdaad, en ondertussen mogen de auto's 30 rijden terwijl je van alle kanten wordt ingehaald door ebikes/fatbikes etc

[@symbol407]

Geweldig! Gewoon de hele grachtengordel schoonvegen en allemaal nietjes plaatsen.😂😂😂😂😍

[@leau7732]

De grap is dat er in fietsenrekken 7 van de 10 fietsen staan waar niemand naar omkijkt en niemand gebruikt. Een auto wordt daarentegen wel goed gebruikt en niet achterstallig achtergelaten

[@0502jo]

Maar dat is dus wel één auto. Als er 5 mensen zijn die fietsenrekken goed gebruiken zijn er al 4 mensen meer die goed gebruik maken van de gezamelijke ruimte ipv dat er 1 iemand met alle plek vandoor gaat

[@lhmllr]

​@@0502jomaar in de realiteit zullen die fietsen veel meer overlast geven dan die autos. Dat gebeurt al. Ik heb heel veel last van die fietsers. Of ze nou rond fietsen of dat ze rondgeslingerd liggen op straat. Er worden elke week 6000 fietsen opgehaald. 3 nullen. Fietsen die de schroothoop op gaan

[@MartijnterHaar]

Genoeg auto's helemaal onder de bladeren of vogelstront. Of andere die hoogstens eens in de twee weken een keer gebruikt worden. Kunnen daar ondertussen 20 fietsen staan.

[@lhmllr]

@@MartijnterHaar je vervangt het ene probleem voor het andere. Wel met het belastings geld van de burgers

[@DM-jb8fs]

Een gemiddelde auto in nl wordt per dag 40 min gebruikt door 1,3 persoon. Ohja, echt logisch man. De ruimte die dat ding inneemt in een stad. (Waar overigens gewoon prima ov en fiets-infrastructuur is.. echt niks te klagen)

[@كريمكريم-ر5ح4د]

Gekke Femke weer bezig 😂😂😂😂

[@willemsajaxfan]

Leuk voor de transport of de pakketbezorgers….. kortom er wordt 0 rekening gehouden met de werkende mens .

[@mardiffv.8775]

Sorry, pakketbezorgers zie ik zelden netjes parkeren in een parkeerplaats. Nee, een pakketbezorger parkeer op de rijbaan, levert snel zijn pakket af. En rijdt weer weg. Idem vaak met transport. Tenzij een laad- en losparkeerplek voor de deur is.

[@coldwetandhappy6879]

ik woon niet in de randstad (goddank) en zelfs hier hebben we pakketbezorgers met een bakfiets. het kan wel, maar ali's en mo-tjes willen niet fietsen want koeltoer.

[@corspinhoven2828]

Lekker hé, Groen gestemd .

[@Noortje394]

Haha zelfs die man op het begin moet er om lachen 😂😂 amstefam raakt echt haar charmes kwijt met deze toestanden 😢 in de stad horen auto’s, fietsen, voetgangers samen te gaan, dit is geen dorp 🤦🏻‍♀️

[@johnveerkamp1501]

HARSTIKKEN GOED ,VEEL BELANGRIJKER DAN AUTO'S

[@Schoolswontteachyouthis]

Wat een pleuris bende daar 😂

[@mennorombouts8479]

"Bij ons in de Jordaan, waar de fietsen voor de ramen staan, en de autoloze humor nooit verloren gaat, zolang het rijwiel voor het raampie staat.." Hatzee.

[@basdejager1234]

Vooral GroenLinks blijven stemmen. Eigen schuld!!

[@Amanda-vl5ud]

Tja, auto's in die smalle straatjes in de Jordaan kunnen er nauwelijks door want er lopen veel toeristen op de straat want er is op veel plekken zo goed als geen stoep. Dan ook nog steeds meer en meer fietsers. Er wordt veel geklaagd over fietsen die overal staan en de doorgang blokkeren omdat de fietsenrekken vol zijn. Er is gewoon geen ruimte in de Jordaan. Autoluw maken van de Jordaan is dan wel de meest logische stap of wat had jij bedacht?

[@ジェロム]

Er is onderzoek dat toont dat mensen vaker met de auto gaan wanneer zij zeker weten een parkeerplaats te kunnen vinden. Mega logisch ook. Maar ik word er daarom schijtziek van dat dit allemaal zogenaamd gedaan wordt vanwege de intentie auto's te verminderen in de stad want al die nieuwe garages zeggen genoeg over of die intentie werkelijk is of niet. Die suggereren het tegenovergestelde namelijk, mijn oom en tante uit Rotterdam komen graag met de auto op bezoek nu zij weten dat zij niet misschien een half uur moeten lopen naar mijn huis ivm geen parkeerplaats. In de tussentijd parkeerkosten verhogen is dezelfde schijn als accijns. Net zoals rokers blijven betalen voor een pakje zullen autobestuurders blijven betalen voor parkeren. Is allemaal schijn dit, maar de stad wordt er wel mooier op als het fietsen van de stoep houdt naar mijn mening.

[@ForeignoyD]

fietsers hebben zoiezo schijt aan alles. ze pleuren hem gewoon voor je deur al zijn der rekken en stallingen.

[@broerneefams2897]

Als je Oom en Tante uit Rotterdam nu een halfuur van hun parkeerplaats moeten lopen naar je huis, zou dat misschien een aanmoediging zijn om de trein en tram te nemen? Of denk je echt dat het schijnbeleid is omdat ze nog steeds graag de auto ergens in Amsterdam willen parkeren?

[@ジェロム]

@@broerneefams2897 Dat is mijn hele punt. Zij gingen met de trein totdat er een parkeergarage kwam omdat dat garantie bood tot een parkeerplaats. Zal voor de meeste andere bezoekers van Amsterdam hetzelfde zijn. Denk bijvoorbeeld aan Q park naast Bijenkorf met 400 plekken. en daarom vind ik het zo onzinnig dat er gezegd wordt auto verkeer te willen verminderen terwijl nieuwe parkeergarages in tegenstelling tot parkeerplaatsen buiten JUIST auto verkeer stimuleren in Amsterdam. Het ene wordt gezegd maar het andere wordt gedaan, daarom is het schijnbeleid

[@michiell8888]

De titel had ook kunnen zijn: 500 parkeerplekken meer in de Jordaan door opening Marnix garage

[@michelrot3024]

Geweldig!!

[@GPH2903]

vreselijke stad is het aan het worden

[@Vict115]

Net zoals jou stad waarschijnlijk

[@GPH2903]

@@Vict115 klopt, maar vind het jammer dat Amsterdam zo achteruit gaat ;)

[@Vict115]

@@GPH2903 ja dat kan

[@terencetable1147]

Nu wordt het klimaat beter 😂

[@astridstallenberg7727]

Iets met agenda 2030 en 15 min. steden? 🤔

[@jeroenwillems9303]

Jullie stemmen toch op die politici? Dan moet je maar lopen met je boodschappen. En by the way. Succes als je met een rolstoel door aso Amsterdam moet, over het trottoir lukt je niet hoor!

[@ger5829]

Amsterdam is een open inrichting 😂😂😂😂😂😂

[@BenaissaBenomar-b5k]

Blijf lekker groenlinks pvda d66 volt stemmen wil je andere beleid start een nieuwe partij voor de Amsterdammers zo kan het niet verder wie doet mee ?

[@ingmarlangerak8973]

Lekker klimaatneutraal man die fietsen! Top! Timmermans en Jetten danken U!

[@mz3912]

Volgende keer beter nadenken tijdens stemmen Noord Korea ad amstel

[@Akeligknetter]

Hahaha geweldig dit! 😂

[@somssannae7432]

Wel leuk dat het wordt gevraagd om maandag 12:00 uur aan mensen die geen auto hebben. Vraag het eens aan de mensen er echt last van hebben omdat ze een auto hebben

[@NelinhoMarinus]

Top!!!!!!

[@altozzy]

Voorbeeld van slecht technocratische beleidsvoering waarbij dus de voorkeur naar (duurder) betaald parkeren gaat en niet voor praktische comfort voor bewoners.

[@arjanroelf]

“Leefbaarder” = net zoals het dorp waar ik vandaan kom..

[@gidone9902]

Super mooi toch? 😂

[@D.N.A.23]

Blijf op GL stemmen amsterdam 😂😂 je eigen kuil graven

[@dhrgijsbers8720]

Provinciestadje 😂

[@JJ-hv7it]

Haha 😂

[@miatx6818]

Allemaal van die oude zeurkousen weer. T is toch prachtig. De stad word er mooier, schoner en levendiger van. Met dat groot leeg blik met wielen die veel ruimte in neemt heb je niks aan. Weg met die dingen. Die waren jaren geleden daar ook al niet en je bent sneller met de fiets door de stad dan met de auto.

[@marinhopaais426]

Zonder parkeergeld inkomsten kan de stad niet veel linkse hobby’s doen. Wallen weg (gaat allemaal ondergronds en online),koffieshops weg (handel via de straat), auto’s weg (zijn straks elektrisch dus die kunnen blijven). Mogen wij nog leven of mag je alleen nog kruidenthee drinken en lavendel in de tuin hebben? Verwordt Amsterdam tot een provinciaal kutstadje net zoals het klinische Luxemburg.

[@HarpsichordVinylGallery]

Amsterdam krijgt op verkeersgebied een echte voortrekkersrol en dat werd hoog tijd natuurlijk. De lat mag gewoon hoog gelegd worden voor deze wereldstad.

[@marinhopaais426]

@ Nee Amsterdam schiet te ver door. De kas is leeg. Naast parkeergeld voor de auto moeten fietsers ook leges gaan betalen. Ook voor de GVB PONT.

[@HarpsichordVinylGallery]

@@marinhopaais426 Dat zou je wel willen hé, een beetje fietsers pesten terwijl dat aantoonbaar de snelste, goedkoopste en als de auto's straks allemaal zijn opgeruimd ook nog eens de meest gezonde manier van verplaatsen in Amsterdam blijkt te zijn.

[@marinhopaais426]

@ het gaat om eur 50 per maand per fiets. Eventueel ook nog een centrum lege van eur 25 per maand. Om de inkomsten te compenseren ivm het verlies van de auto. Verder niet ik heb ook een fiets.

[@miatx6818]

Mensen moeten er gewoon aan wennen.

[@KeesVanDerKogel]

nee zeker niet! past niet in 020 dit

[@broerneefams2897]

@@KeesVanDerKogelzeker wel autoluw beleid past er perfect bij. Misschien lekker naar Almere verhuizen, is nog genoeg ruimte!

[@mokummix1]

@@broerneefams2897rot jij lekker naar Almere….stumpert of naar t dorp waar je vandaan komt!

[@broerneefams2897]

@@mokummix1 geboren en getogen in Amsterdam mijn jongen. Zie dat de emoties te veel voor je worden, misschien even een rondje lopen?

[@Ron-id1ze]

Heel goede zaak

[@Vict115]

Wen er maar aan!

[@FrankyNuckles]

Wat een gezeik zeg en wat een onzin ook over junks. Ik woon daar al 15 jaar en er zitten daar helemaal geen junks. De stad is onderhevig aan verandering dus gewoon lekker meebewegen.

[@uncleirohofthefirenation5987]

Haha huil harder😂 5 minuten lopen hou toch op

[@gidone9902]

Maar het is niet altijd t minuten he. Slecht voorbeeld.

[@uncleirohofthefirenation5987]

@gidone9902 zo groot is de Jordaan niet hoor, het zijn gewoon luie verwende dondersten die al heel lang privilege hebben en nu maar een klein beetje wordt terug getrokken voelen zij zich op de pik getrapt

[@videovoer8130]

NIMBYS

[@paulienvandergoot1728]

Ja nog effe en je vrijheid word zo ingeperkt ,dat je maar beter al die weinige parkeerplekjes terug moet nemen met ze alle

[@Vict115]

Lekker boeie!!!

[@gidone9902]

Simpleton

[@dachakat2118]

Maar je mag nergens fietsen, hahahahaha.

[@HarpsichordVinylGallery]

Dat denken mensen die nog nooit op een fiets hebben gezeten. Vooroordelen etaleren doe je zo dus.