Herkese iyi seyirler dostlar umarım beğenmişsinizdir videoyu. Subaru konusunda şunu demek istiyorum Subaruyu çok seviyorum özellikle simetrik dört çeker sistemi dengesi dinamiği gerçekten çok daha iyi ama dört çeker karakteri benim sürüş tarzıma keyfime uygun değil(dcdd ayırıyorum o başka bir dünya) ben daha çok araç ağırlıklı arkadan kaysın kendim toplayayım isteyen biriyim Subaru maşallah tren gibi :)
@beamngtv40002 жыл бұрын
ah abi o 2 ralli efsanesi benimde kalbimin bir parçası bu piyasayla ulaşmak imkansız ya 😔 keşke bi sürebilsem yada içinde gezebilsem bu arabalara ilk meraklandığımda 50 bin tl civarıydı sanırım keşke o zamanlarda daha büyük olaydıkta alabilseydik
@alpigaraj Жыл бұрын
merhaba evo ve imprezanın difransiyel farkını merak ediyorum evolarda calibra turbo gibi 120 den sonra 4x2 ye mi düşüyor ? teşekkürler
@gorkemguven57322 жыл бұрын
10:08 insan da istemsizce bi gülümseme geliyor çok iyi ya
@beyazthancoglu12532 жыл бұрын
20 yıldır hayalim. Hızlı ve Öfkeli 2'den beridir arzularım. 2011'de 60 bin liraydı Evo 9 çok uğratım ama bir türlü nasip olmadı. Artık cennette binerim. :)
@sivazzenegerbabba56852 жыл бұрын
İyide 2011 de 60 bin iyi paraydı kanka
@madirfakir95392 жыл бұрын
2011 60 bine 2+1 ev aliniyordu baskan simdikiyle mi kiyasliyon
@hasanemreaydn83672 жыл бұрын
@@madirfakir9539 kardeş şimdi de bu araba parasına 3+1 ev alınıyo onu napcan? Ayrıca alım gücü yine daha yüksekti
@emre_87 Жыл бұрын
Kaydet bu videoyu Denizliye yolun düşerse yaz burdan bana görüşelim kullan bütün Denizli’yi gez misafirlik etmis olursun kimse kimseye boyle bisey yapmaz ama evocular lancercılar yaşadığı hazzı herkes yaşasın ister çünkü ulkemizde kiymeti bilinmemis arabalar bilen bilir derler ya öyle bisey bazen yolda insanlarin bakışlarını farkediyosun her kesimden her yaştan her cinsiyetten insanin ilgisini cekiyo evo ayrı bi dünya ne subaru ne s2000 ne typer evo cezbediyo nasil bi cekim gücü yukledilerse arabaya bulasan birakamiyo ama kimsede bulasmamaya calisiyo sehir efsanesi parcasi bulunmaz bulunsada pahalıdır cok yakar...inan tam tersi.herseyi kolay motoru sanzimani ölümsüz..bir insan ne bekler başka kimiside oyle bir bakiyorki bakisindaki anlami anlayabiliyosun “bide bu arabalar vardi demi?nasil bisey lan bu?guzel araba yalnız.duruşa bak gidişe bak yakışıklılığa bak asalete bak.vs.vs.insanlarin bakisi tam olarak bunu söylüyo tertemiz mercedes bmw audi abartili modifiyede dikkat cekiyo.evoyu azyere bas janti büyüt ic dış yıka yeter egzoza bile gerek yok orjinal sesini dinle sabaha kadar normal binek lancerlarda bile kukreyen bir motor sesi var hırçınlaşıyo gibi ...bu arabaya olan bağlılığımı hanim duysa trip atar.😊her neyse denizliye gel direksiyon sende
@samicankeskin6185 Жыл бұрын
Bende cennete bıraktım hocam😅
@gurkanborklu63202 жыл бұрын
Videolarınızı beğenerek izliyorum. Bu videoya tekrar geri dönüp izledim ve yorum yazmaya karar verdim. Kimse alınmasın , yorumları yazanlar ve siz de dahil, bu arabanın hakkiyla ve gerçek zevkiyle kullanılması icin yolda kullanilmasi kesinlikle yetersizdir. Hatta tehlikelidir. Mitsubishi hastası biri olarak, Eclipse 1997 4x4 , 2009 ralliart 2.0 SST ve 2010 SST evox üçüne de şahsen sahip oldum. Arabamı keyifli bir araç olarak kullandigimi sanar iken, pistte ders almaya gittik ve tamamen boş hayaller kurduğunu anladım. Sürüş teknikleri hocası direksiyona bir geçti ve ben onun sayesinde arabayı korkmadan nasıl limitlerinde kullanılır gördüm. Siz video da 4 çeker açar kapar bırakır vs birşeyler diyorsunuz lakin araç sürekli olarak 4 çeker, yol pist koşullarında arkaya %60 öne %40 cekis veren tarmac modu pistte ve yolda en keyifli sürüşü veriyor. Önemli not lastik çok önemli, en ucuz ve performansi yeterli olan falken lastiklerini bir türlü başka marka ile değiştiremedim. 150 km hız ile viraj dönmek vs hiç problem olmadığı gibi videodaki den çok daha sert virajlara zemin kuruyken dip gaz girilebiliyor (SST de önemli burada) ve araç torque vectoring , elektronik denge kontrolü vs ile sizi Max hızla o virajdan çıkartıyor. En iyi pist zamanlarini da zaten frene az basarak yada basmayarak dondugumuz virajlarda alırdık. Full stock da olsa bir Evo kullanicisinin en büyük sarfiyatı lastiktir, SST 30k milde yağını filtresini değiştirdiniz, gündelik kullanım için mükemmel bir araba, SST şanzıman bir tıkırtı (klik) sesi haricinde hiç sorunu yok. Alacak olan herkese SST li tavsiye ederim.
@gumbaltrophy69462 жыл бұрын
Sadece egzos,yazılım haba flirtresi gibi basit şeylerle Çoğu stock evo x 0-100 hızlanması 5 saniyenin altında aslında sen de yapabiliridin,uzun süre asr tuşuna basılı tutup antipatinaj sistemini devre dışı bırakıp birinci vitese takıp bir ayak debriyajda diğeri ile dip gaz yapınca 5500 devir de devir takılır debriyajı bırakınca evo 10 ile daha iyi kalkış yapabiliridin,
@tanerolmez229 ай бұрын
Honda Civic gibi araçların tutulduğu piyasa da şu arabanın gerçekten kıymeti bilinmiyor ciğer desen var motor güç desen var makyaj da süper yani her haliyle hondaya bin basar
@ahmetak37134 ай бұрын
Mazda Mitsubishi benim gözümde hondanin kralı Honda çabuk dagiliyor bunlar oyle değil 😁 ha diyecen sen ne kullaniyon ben focuscuyum yol tutuşu virajı alisi bizi bitiriyor su evo gibi yola yapisiyor paramiz ona yetti
@emrekara82362 жыл бұрын
Uzun zamandır hayalim 2018'de 120 bin liraya kadar alınabiliyordu şimdi sarı sitede 1 milyona kadar yazıyorlar hayal olmaya da devam ediyor
@muratozavsar31512 жыл бұрын
Çok keyifliydi.Evo en havalı ve öfkeli performans aracı bence
@kagankocaman45652 жыл бұрын
Videoyu görünce ilk sarı sayfaya baktım geri döndüm izlemeye, 410.000 TL ile başlıyor, 2009 modeli, 6.3 sn 0-100 km hızlanması, Emeklerin için teşekkür ederim kardeşim, Muş ve Ankara'dan selamlar 🙂
2 жыл бұрын
O bir de ağır hasarlı. Stock yok gibi bir şey çoğu yapılı zaten 1 milyondan aşağı yok. 2018-19da bakardım 250-300 dü stockları ve hasar kayıtsızları. Hayaller yalan oldu biz normal lancerdan devam. :(
@kerimcanalbayrak82422 жыл бұрын
@ 2019'da 0 km Civic typer 375 bin lira civarıydı kardeşim şimdi 2015 Eco Civicler aynı para. Alım gücü her geçen gün eriyor özellikle araba piyasası.
2 жыл бұрын
@@kerimcanalbayrak8242 Biz de sadece izliyoruz maalesef. Konuşulacak çok şey var da işte. Aah, ah...
@napoleonbonaparte1789_2 жыл бұрын
Tofaşlar 5 sene sonra 350-400 lira olacak fırsatım olduğu zaman alacağım.
@kerimcanalbayrak82422 жыл бұрын
@@napoleonbonaparte1789_ deme öyle :(
@sabantv1492 жыл бұрын
Bildirim geldi damladık reis. İnan izlerken kendim sürüyor gibi zevk aldım harika bir video olmuş. Teşekkürler
@cangul29442 жыл бұрын
Araba iyi güzelde galerici hikayeleri efsaneydibee serinin devamı bekliyoruz başarılar.
@aliavder28732 жыл бұрын
Bu nasıl makinadır izlerken nefesimi tuttum kendim sürüyormuşum gibi hissettim 😃
@OttomanEmpire562 жыл бұрын
Reis sürpriz olsun diye shorts videosu atma gereği bile duymamış araba alamıyoruz hayalimizdeki araçların videolarını atıyorsun helal olsun.
@Cihan..061..2 жыл бұрын
Hayalimdeki 2. Araba ... Allah kaza bela göstermesin gönlünuzdekinin hayırlısını versin 🖐️
@kerimcanalbayrak82422 жыл бұрын
1. Ne Nissan GTR mı? 😊
@Cihan..061..2 жыл бұрын
@@kerimcanalbayrak8242 aynen Godzilla nın yeri ayrıdır 👍
@tahirbalkan2 жыл бұрын
Insanın canı çekiyor hakketen müthiş makine
@omerozcan75462 жыл бұрын
4 senedir 1.6 lancer kullanıcısıyım bu arabadan bile bu kadar haz alırken evo yu hayal bile edemiyorum.Bir defa evo yu kullanmak değilde binmek nasip oldu:) muhteşem bir makina 500t hp idi.Normal lancerı görüntü olarak benzetebilirsiniz ama evo çamurluklar daha şişkindir depo kapağı karedir evo nun.Birde tavanda normal lancera nazaran iki adet hat vardır.
@omerozcan75462 жыл бұрын
@@izustun9851 Konfor olarak klasik Japon yalıtım zayıf rüzgar yol sesi ve motor sesi alır ama motor sesinden şikayetçi değilim kullanırsan anlarsın ne demek istediğimi.Yol tutuşu ve güvenlik açısından oldukça başarılı ve güven veren bir yapısı var.120km hızda 3000 devir aralığında.Ayrıca sorunsuz bir araba bu bakımdan kafan rahat eder bence
@omerozcan75462 жыл бұрын
@@izustun9851 Bu arabalara yabancı değilsin o zaman tabikide her bakımdan lancer çok daha üstün dayımda da colt var kullandım lancer seni fazlasıyla memnun eder öyleyse
@mustafatanerdurmaz75982 жыл бұрын
Vallahi video ne ara bitti anlamadım o kadar güzel bir 15 dk gicirdim
@muratozavsar31512 жыл бұрын
Senin hiç bir wideonda yüzünü güldüren araç wideosu görmemiştim yerinde olup kullanmak isterdim
@erolsonmez69182 жыл бұрын
İnceleme başarılı..bir lancer sahibi olarak bunu beğendim
@alibalci68272 жыл бұрын
Başkan bize bunlarla gel alamıyorsak evo alamayalım izlemeden beğendim bu görünce aşık olmak gibi birşey
@simmoomer95472 жыл бұрын
Hastayım bu arabaya 🌹🌹🌹
@tahirbalkan2 жыл бұрын
Oooo Bu da beklediğimiz video
@ahmetaydin508122 күн бұрын
Suv çılgınlığına feda edilen bir sevda... Yazık çok yazık. Aşık olduğmuz hatun tarafından hiçbirşey söylenmeden terkedilmiş gibi hissedip neden diyorum bazen kendi kendime... 🤔
@abdulkadiratasoy58492 жыл бұрын
Maşallah hızlı gittiği için video çabuk bitti 😂😂
@Ugur-lh7ew2 жыл бұрын
yokuşu nasıl tırmanıyor lan düz yolda gibi maşallah :D
@tanercakar1242 жыл бұрын
Bu 2. Evo 4. Lancer videon oldu sendede japon hastalığı başladı jod a bekleriz😀
@efraimdursun63292 жыл бұрын
Ah o arka koltukta olmak vardı😉👌
@afkreis2 жыл бұрын
harbiden süper araç ya
@bekovsultan2 жыл бұрын
Aynı zamanda göstergelere de bir kamera güzel olur. Bu arada emre reyiz Allah daha çok versin ne iş yapıyor 😂
@alperenk.24532 жыл бұрын
Abi 3.2 pajero yapma şansın var mı ? Ayrıca videolar çok güzel çok kaliteli emeğine sağlık.
@elysionclutch55092 жыл бұрын
çok zevkli makina olmuş param olsa ben alırdım
@mehmetakiftalay97992 жыл бұрын
Hem lancer ı hem evosu bambaşka. İkisini de kullanmış biri olarak eğer bu aracın dispritoru wag grubu falan olsaydı altin olurdu
@yusufaltnbulak43772 жыл бұрын
Kral egea cross station wagon bul da incele hiç kimse incelememiş daha ilk olursun bir tek de sen yaparsın haydi aslan
@Esk26_452 жыл бұрын
Hayaller EVO Gerçekler Astra G Bu kadar uçurum olurmu beeaah
@muhammetsaglam58032 жыл бұрын
Bence bu araba dünyanın en iyi sedan arabası çok zevkli
@yuzenkaplan89472 жыл бұрын
audi rs 6 ?
@muhammetsaglam58032 жыл бұрын
@@yuzenkaplan8947 bence dedim
@kerimcanalbayrak82422 жыл бұрын
@@yuzenkaplan8947 rs6 station wagon
@yuzenkaplan89472 жыл бұрын
@@kerimcanalbayrak8242 wagon kısmını görmezden gelerim :D
@OttomanEmpire562 жыл бұрын
Oğuzhan abi Tommy makinen serileri vardı evo 4,5,6 nesil asıl efsane o kasalarıdır. Onlardaki denge ve sportiflik yenilerinde yok maalesef. Bu arada arkadaş subaruyu bayağı aşşağılamış satıcı psikolojisi sevdiğim araçtan soğudum resmen. Subaru ile nissubishi baya rakip firma subarunun sedanındaki vrx sti daki hissi, denge ve stabiliteliliği çoğu araçta bulamazsınız iddia da ederim bunu. Ama nissubishi nin motoru daha sağlamdır ve sorunsuzdur.
@muhammedklc42462 жыл бұрын
Subaru her turlu daha iyi motor sağlamlığı dışında
@lucifermorningstar14122 жыл бұрын
tokyo drift :) her gencin bir zamanlar hayalidir artık rüya oldu
@cetinbozkaya66532 жыл бұрын
Emrecim gözlerden yaş geldi mi :)
@multezemboydas29272 жыл бұрын
Eleman çok rahat ya ne ki 20 30 litre...Benzin olmuş 15-16...Paran olacak şu hayattan zevk alabilmek için...
@berkanturalioglu2 жыл бұрын
Dünya genelinde her zaman bu böyledir para önemlidir.
@multezemboydas29272 жыл бұрын
@@berkanturalioglu Hadi yaa? Vay be...
@sivazzenegerbabba56852 жыл бұрын
Baba parası olunca konuşması kolay oluyor kanka :)
@taricsoyluАй бұрын
yakıtı takmama sebebi aracın gündelik olmaması
@met9218 Жыл бұрын
Hayalim...
@mehmet73232 жыл бұрын
Müthiş hissiyatli bı araba bı kere kullanmak nasip oldu
@muratakpinar1449 Жыл бұрын
maşallah çok güzel araç arkdaşımız da aracına iyi bakıyor ama balans ayarı bozuk sanırım :D
@subaruturkiye2 жыл бұрын
Kardeşimiz subaru konusunda biraz bilgilendirilmeli kanaatimce
@hyenas33042 жыл бұрын
Bazen sadece emre olmak istersin . Allah kaza bela vermesin 🙂
@BunyaminKRML Жыл бұрын
Belki 50 defa izlemişimdir videoyu ama çok güzel araba be hayalim bu araba ah ulan ah keşke hemem alabilsem
@hakansanl27622 жыл бұрын
Bide ezeli rakibi olan hawkeye kasa, Subaru ımpreza wrx STI cekmelisin abim, başarıların devamını dilerim.👏
@mehmettugrululu43792 жыл бұрын
Soluksuz izledim harika video
@barisgungoren95782 жыл бұрын
Hicam tüm 0-100 hızlanma degerlerin cok fazla, yokuş yukari hızlanma yapma lütfen, rakamlar çok yukarda çıkıyor
@aliolmez39092 жыл бұрын
Abi bunun karda gidişini de çekseydiniz kara yolları kar küreme aracı gibi efsane bişey bu quatroyu bile sürü karda canavar .
@natureaddict58372 жыл бұрын
Bu arabaya binince klasik arabalar keyif vermez bidaha 😊😊
@sidobey1 Жыл бұрын
2.0t Volvo S40 vardı bende 165 beygir pek bir farkı yok abartmamak lazım
@ahirzamane2 жыл бұрын
Merhaba. Yazılımlı araçlardan bahseder misiniz. Nasıl eski duruma çevirebilirim. Böyle kullanmak zararlı mı. Aldığımda araçta duman atma yoktu. Yağını değiştirir değiştirmez duman atmaya başladı. Bununla ilgili aydınlatıcı video da yok. Amasyadayım. Yardımcı olmak isterim
@semihkaragoz10182 жыл бұрын
Hızlı olabilir ama yol tutuş çok iyi değil ikincisi ben şuna katılmıyorum performans arayıp da yaksın önemli değil demeye ne performanslı olup ta yakıtı 15 litreleri aşmayan arabalar var
@kaanozfndk40432 жыл бұрын
Abi önceden tekrar tekrar izlediğim subaru market arabasından sonra evo da ilaç gibi geldi.
@ahmetcengiz59072 жыл бұрын
reyis megane 1.33 tce yi 1.5 tsi passatla kapıştırır mısın herhangi bir yerde yok ve çok merak ediyoruz.Erzurum dan selamlar.
@bekirtasan42502 жыл бұрын
üstad bi 2.0 tsi r line golf 4w video çekermsn
@mustafaceylan82952 жыл бұрын
Hayalimdeki araba Olsada yanlasak
@kartonbaba24 күн бұрын
maaşallah kız gibi araba
@muhammedakar96542 жыл бұрын
Hayalim.
@mehmetcanpolattimur70822 жыл бұрын
Sağlam stok yapmışın adam şort giyiyor ne zamn cektin videoyu
@sadosver1482 жыл бұрын
Merhabalar max 320 bin bütçem var b segment 2020 model 2. El araç almak istiyorum buna uygun hangi araçları önerirsiniz benim kafamda c3 var şuanda
@yukselkucukcerit67832 жыл бұрын
Son samuray artik alinma ihtimali bir tarafa hayalini kurma ihtimalimiz bile kalmadi insan hayalleri oldugu surece yasarmis hayallerimizi bile bitirdiler artik
@yaholitekoli62512 жыл бұрын
Abi videoların görüntü kalitesi biraz düştü gibi geldi bana kamera açısından dolayı galiba
@madeintürkiye102 жыл бұрын
Arabanın sesi çok güzel ama şu şartlarda zengin arabası.
@veliylmaz74032 жыл бұрын
Yılan yılan maşallah!!
@tahirbalkan2 жыл бұрын
Gayet iyi olmuş video
@tahirbalkan2 жыл бұрын
Aslında daha iyi tutan lastiklerle daha iyi sonuçlar elde edilebilir mi
@turkisijurassicparkdunyasi351610 ай бұрын
Heralde evo xin türkiyede 2011 modeli var en son 2015de üretilmiş ama türkiyede yok heralde
@sarpkaya63362 жыл бұрын
508 1.6 turbo 225 ayrı bir dünya.
@emrefurkan4942 жыл бұрын
Evo ile 508'i mi karşılaştırıyorsun?
@hakans8278 Жыл бұрын
:D
@blackpanther-pe2qg2 жыл бұрын
Hayalimdeki tek araba evo 8 ne bmw ne mersedes .....
@burakaysan-ks6jk2 ай бұрын
Plaka yerini beğenmedim ortada olsa iyi olurmuş
@by_codec Жыл бұрын
kör oldum resmen o nası gorus acısı ya yol komple beyaz 350 bın takıpcın var bı camaeramanın yokmu
@mustafaozcan4441 Жыл бұрын
Bir kere binmek nasip olurmu be
@semihasli11922 жыл бұрын
Bence 2 bin kmde bakim cok 500 km de bir yapmalisin haci gerek yok o kadar 10 bini gecirme yeter benim gorusum bu saygi duyarim
@hakankalayli12 жыл бұрын
İstanbul'a yağan son kardan sonra 2008 model 2 çeker linea'mı satıp 95..96model 4 çeker bir İmpereza almaya karar verdim. Bu Ekrem tuzu yola değil balığa atıyor baksanıza.
@3miraktas2 жыл бұрын
Abi yeni kasa transit inceleme videosu çekermisin
@binbircik42872 жыл бұрын
çok yakışıklı bir araba ..
@Asimpasse2 жыл бұрын
merhaba öz eleştiri yapacağım bu yüzden yorumuma şimdiden kusura bakma. videolarındaki samimiliğin harika ancak görüntülerini çekim için kamera noktaların çok kötü. bu videoda güneş ışığından hiçbirşey gözükmüyor videoyu yüklemeden önce lütfen sende izle.
@gerekyok25692 жыл бұрын
hayalim evo veya imreza kullanmak nasip olmadı ama çok merak ettiğim arabalar
@dogukannazliay27366 ай бұрын
Yıllardır hayalim ama bu gidişle alamayacağım
@alibalci68272 жыл бұрын
Otopark isimli kanalda And Mehmet ÇETİN diye bir çoçuk vardı bir o birde sen bu işi hissederek severek yapabilen gerisi boş..
@emircatal68902 жыл бұрын
Hayaller Evo gerçekler Lancer
@dmrmedia86452 жыл бұрын
Guzel ve gösterişli kendiliğinden sportif modifiyeli olduğu halde polisler tarafından özellikle o plakayi yana taktirdiniz mi hemen çevirmede ceza yersin spoilere takılırlar orjinal dersin inanmazlar baya dert acar polis amcalarla
@zynkel Жыл бұрын
kaputu açınca mivec yazısı görmezsen evo değil ab
@ibrahimdalman5881 Жыл бұрын
Far yıkama yok diye biliyorum videoda var denildi
@orhanvelidincel2 жыл бұрын
Kuruma 😀
@manaszengin99902 жыл бұрын
Satılıkmı?
@hakankalayli12 жыл бұрын
- Bir araba aldım -Hayırlı olsun, Nasıl bişi -Mitsubuşi Bence güzel bir reklam sloganı olur..
@tahirbalkan2 жыл бұрын
Selamlar Reis
@serhatgucbey78962 жыл бұрын
👍
@tahirbalkan2 жыл бұрын
🖐🖐🖐
@1FurkanE9 ай бұрын
5 dk boyunca 1 milyar değerinde benzin gitti
@berkefeozmen71krkkale732 жыл бұрын
hyundai accent blue çek oğuz abi
@sensei_zeus2 жыл бұрын
Bu arabadaki sst olayı nedir. Biri açıklayabilir mi?
@gumbaltrophy69462 жыл бұрын
Çift kavrama ,Alman Getrag üretimi bir şanzuman,dsg de Getrag üretimidir,Evo 10 lar düz vitesliler 5 vites sst olanlar direksiyondan magnezyum malzemeden yapılmış kulakçıklarla 6 vites,sst ile yüklü makinada rahatlıkla +320 km/h görür.
@alper57472 жыл бұрын
Abi suprayı da senden izlemek lazım.
@otomobilgunluklerim2 жыл бұрын
Supra videosu yayında
@emreakbas72132 жыл бұрын
ses kayması var biraz
@acr14532 жыл бұрын
Sen anlatirsan dinlerim...
@juiraven54242 жыл бұрын
passatçıya iyi bi sövdüm
@sercansah83972 жыл бұрын
Passat, modern bir Tofaş’a dönüştü. Aklı başında bir Passat sahibi bulmak zor, görmekten tiksinti geldi. En düşük hızda bile gitseler illa sol şeritten giderler.
@ahmetdemirel61102 жыл бұрын
Bu sürüşten sonra diger araçlardan tat almazsın
@cihan.a2 жыл бұрын
bende 2010 c300 v6 var 228 beygir. 0-100 7.2 saniye