vẫn đang đi nvx v1 mua từ 2018..vẫn quá ổn áp và phê 😊
@sutran-m8l23 күн бұрын
Yamaha lam đang nvx nho gon hơn nữa mới bán dat danh số chu mẫu này còn to quá nên kho canh tranh với các hãng xe khác mong Yamaha năm tới sẽ sửa đổi mẫu mã gon đẹp hơn
@TienDatVuong88Ай бұрын
T vẫn chon nvx và vẫn đang chạy nvx
@HieuHeHair2 күн бұрын
nói chung là mỗi xe lại có 1 ưu nhược điểm khác nhau mà bù trừ cho nhau, còn nếu cộng các ưu điểm lại thì thành con SYM DRGBT
@votoan8162Ай бұрын
Nvx vẫn là một thứ gì đó rất khủng . Phải cảm nhận từ trã nghiệm mới biết được nó đã như nào , tiện dụng cho nhưng chuyến xa hành trình dài abs không hoạt động tốt , phuộv trước sau chỉ đủ dùng , trở nặng khá tệ . Còn về ngoại hình cồng kền thô kệch . Lexi thoải mái trong đi làm đi cafe đồ đó ngắn hạng , ngoại hình độc đáo đẹp mắt , nét nào ra nét đó ánh sáng tốt hơn nvx rất nhiều nhưng không có vva biếng thiêng , abs hoạt động tốt hơn nvx , tân tiếng hiện đại dễ lái . Nhưng nvx vẫn là một huyền thoại cho dù bị chê khá nhiều nhưng cá nhân mình vẫn rất thích vì yêu cầu tốc độ và độ đầm rất tốt , phải gói là tốt nhất dòngtay ga xưa giờ .
@tuanonwevlogs19 күн бұрын
Lexi 155 có vva mà bạn
@trongvo174613 күн бұрын
Lexi dáng cổ điển cũng đẹp và giá cả phải chăng mà 😄😄😄
@HieuNguyenhuu-dc3sx2 ай бұрын
Lexi chạy đầm êm ái bốc lắm..
@cuongvomanhle2 ай бұрын
hy vọng năm nay NVX ra bản turbo giống Nmax. Mà nếu NVX ra turbo thì chính thức Nmax không bán chính hãng tại VN 😢
@2banhTVАй бұрын
Nhưng với công nghệ truyền động mới này, tôi nghĩ hãng xe ra mắt tại VN nhé
@TienDatVuong88Ай бұрын
1 phuột, cốp nhỏ, đổ xăng sâu, dẹp luôn
@tuanonwevlogs19 күн бұрын
Mà nghĩ đi nghĩ lại đi xa khá ngon, để cái vali ngay sàn để chân, có thể để thêm 1 cái vali hoặc balo chồng lên nữa, gọn gàng. Sàn để chân rộng, mình đang đi Freego sàn để quá hẹp, ko để nổi cái vali xách tay. Balo mà nhét đồ bề dọc rộng xíu là ko nhét được xuống sàn để chân.
@frederickle2 ай бұрын
cùng tầm giá, shop2banh có thể so sánh lead 4 van mới của honda với free go s của yamaha được đó shop
@Darthlord12 ай бұрын
Lead so sánh với grande bác. So với freego thì nên với AB hoặc vario
@minhtaj772 ай бұрын
Lead 2024 trở về trước thì chung mâm với latte, lead ABS 2025 có thể chung mâm với grande nhưng nghe hàng chưa về mà head hét giá 60 củ. Còn freego giá cỡ vision thôi. Mỗi con mỗi kiểu, mỗi người mỗi gu thích con nào thì múc con đó thôi.
@2banhTVАй бұрын
2 chiếc này có cùng tầm giá đâu bạn :v
@MinhVăn-c5o27 күн бұрын
NVX cái yên xấu đê tiện..không hiểu nhà yamaha nghĩ kiểu gì mà làm cái yên như vậy...chê...c.c.c.
@NguyenTran-kw1zj18 күн бұрын
Sử dụng chung cục máy hả mng?
@ThangHoang-q2e2 ай бұрын
Nvx155 lm dàn áo nhỏ lại thì đẹp
@NhuHaiPham-oo9fg2 ай бұрын
moá nhìn dàn áo như trâu đất, hết ham. đít thì nhìn như mông trâu.
@hoangnamvolog27942 ай бұрын
Phuôc yamaha to hon tí thi ok
@2banhTVАй бұрын
dáng xe đẹp, nhưng nhìn ty phuộc trước nhỏ quá :(
@vinhhaihuynh39062 ай бұрын
Giữa NVX và Lexi để mình chọn thì mình chọn Lexi hơn vì kiểu dáng nhìn rất sang, kiểu thiết kế Maxi -Scooter, chiều cao yên trung bình phù hợp với bất cứ ai ngồi, có sàn để chân rộng rãi, đèn hậu đuôi xe vuốt gọn hết từ xi nhan các thứ. Chỉ ko thích Lexi chổ là cốp xe nhỏ vì bình xăng sau xe với phuộc đơn thua chiếc NVX thôi. Còn NVX ko phải ko thích chỉ vì xe ko phải ai củng phù hợp để ngồi vì chiều cao yên quá cao, xe thì nhìn hơi hầm hố, điểm mình ghét nhất vẫn là xi nhan đuôi xe kiểu thiết kế giống Vario lở va chạm mạnh hay vướng trúng gì đó thì rất dễ gãy hư phải đi thay, trọng lượng xe củng hơi nặng, điểm thích ở chiếc NVX là cốp xe rộng lớn và phuộc đôi.
@ThienMinh-t8m2 ай бұрын
Xe đbrr
2 ай бұрын
@@ThienMinh-t8m chê cho nhiều vào, để xe giảm giá t mua cho rẻ =)))
@tonhoa943Ай бұрын
4 tuần rồi đấy… khứa cmt ở trên mua lexi chưa 😂 … xaolol thì hay lắm
@hungbin8251Ай бұрын
Bữa lái thử lexi thấy khung sườn nó tệ. Phuộc kém. Đi nvx chắc chắn hơn rất nhiều. Lexi đi như bốc đầu cua tệ k chắc chắn, đi nhanh khá sợ. Nên giá chênh vài tr nvx so vs lexi vẫn 1 trời 1 vực nha
@luangia91698 күн бұрын
Vụ xi nhan gãy không có đâu bạn, mình đi ngã mấy lần rồi xi nhan đó khác vario vì gốc nó là cao su uốn được chứ không phải nhựa liền nên kh cứng đơ kh gãy đc, có gãy cắm lại là xong
@huyenminhpham3361Ай бұрын
Lexi hà tiện chi cây phuộc sau…
@phutran30922 ай бұрын
2 xe đều như quái thai
@BiYeagerAov2 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@TaiNguyen-ee3zr2 ай бұрын
Ước gì youtube có nút haha
@rinnybui91332 ай бұрын
😂
@tríhồng-n4x2 ай бұрын
chắc kh có tiền chơi nên nói vậy😂😂
@thientruongcong90622 ай бұрын
Nvx 2 phuộc vào cua rất an toàn Còn lexi 1 phuộc ko an toàn
@tonyct-nguyendat2 ай бұрын
NMax155 Turbo đáng chơi hơn :))))
@2banhTVАй бұрын
Vậy lót dép cùng ngồi hóng thôi kkk
@cblgavit622Ай бұрын
giá chắc x2 lexi
@tonyct-nguyendat20 күн бұрын
@@cblgavit622 chứ nó ngon hơn nhiều mà bạn, mình đang chờ NMax về để khơi lại xu hướng Maxi Scooter ở VN nè
@devchung74862 ай бұрын
đang chạy NVX chở bồ đúng là hơi khó cho ẻm thật vì hay mặc đầm nên cũng ngó thử con Lexi xem máy gắp chung với NVX rồi thì có về lên 2 phuộc đc ko rồi mà ra town xem xe chạy thử thấy ko giậc giậc đc như con NVX nên thôi. xe mình đi 1 mình là chính chứ đèo bồ đc mấy khi, đèo thì đi con Vision của ẻm cho nhàn!
@2banhTVАй бұрын
uh đúng nè bạn, tôi chạy NVX chở chị em chân ngắn tí thấy leo lên leo xuống khó khăn lắm
@nghiangoquang2 ай бұрын
Một phược đi phố cũng như c*t nha a. Grande đây, độ phuộc bình đâu profender luôn. Chỉnh reload nhe cho đi qua giảm tốc ít tưng thì qua ổ gà, lên lề là banh lốc máy, chỉnh nặng thì tưng như bay. Ko phải phuộc lõm mà bản chất 1 phuộc thì mỗi mm nó nhúng xuống độ cứng nó tăng gắp mấy lần so với 2 phuột. 2 phuộc chỉnh vừa cứng chút nó sẽ chút cạ gầm vừa nhẹ khi qua mấy gờ giảm shock. Nói mang tính vật lý r, 1 phuộc có nâng cấp cở nào cũng ko bằng 2 phuộc.
@ferfilano86012 ай бұрын
Grande của bồ lạ quá. Grande của tui chơi phuộc cùi YSS thôi nhưng phượt Đà Lạt ngon ơ
@hienvinh13842 ай бұрын
Sh mode tui cũng 1 phuộc đây đi sg lên đà lạt bảo lộc ầm ầm 1 tháng đi 2 lần, phượt cần thơ an giang ầm ầm miền tây đường rất xấu nên đâu phải 1 phuộc là dởm
@nghiangoquang2 ай бұрын
@@hienvinh1384 nó ko dõm so với 1 phuộc khác thôi, chứ so với 2 phuộc thì chỉ so với phuộc cùi bắp mới ăn đc. Tại a chấp nhận những gì 1 phuộc mang lại cho a nên a hài lòng với nó. Nhu cầu của tôi cao hơn thế.
@2banhTVАй бұрын
1 chân thì làm sao ổn định bằng 2 chân, nhưng em cũng nên chạy thử 1-2 chiếc xe 1 phuộc khác xem thế nào nhé
@TheKopG829 күн бұрын
Gom chung nói 1 phuộc dởm cũng ko đúng. 1 phuộc 1 bên + xe bánh nhỏ thì kém vì nhiều bất tiện thật, còn phuộc đơn bánh lớn như ex, winner, thậm chí xe pkl cũng phuộc đơn thì lại khác.
@xuanthanhtraninh6422 ай бұрын
Nhìn xe nào cũng quái dị cả, nên hai anh khỏi phân bì. Con lexi 155 đó xuống
@Toan_Z9002 ай бұрын
Quái dị 🤭
@DungLe-cp1vq2 ай бұрын
Phuộc của yamaha kém hơn hãng khác là đúng. Nên kiến nghị hãng thay thế khắc phục
@2banhTVАй бұрын
vấn đề này AE cũng bàn tán mấy năm rồi :(
@bienconghien99562 ай бұрын
T qua honda mua luôn khỏi suy nghỉ 😢
@2banhTVАй бұрын
qua Honda cái cũng có nhiều mẫu để chọn rồi suy nghĩ tiếp như AirBlade hay Vario vậy đó
@BiYeagerAov2 ай бұрын
2 xe giống như quái thai
@xuanthanhtraninh6422 ай бұрын
Độc lạ Yamaha
@phamloc_992 ай бұрын
Đang chạy nvx đây quái thai cái gì👹👹👹
@thinhnguyen-tx7vw2 ай бұрын
Đang đi honda đây, thấy 2 con xe nà đẹp chứ xấu chi đâu
@phamloc_992 ай бұрын
@@thinhnguyen-tx7vw đúng v , tốt ngỗ hơn tốt nước sơn, không thể nhìn vào ngoại hình mà quơ đũa cả nắm
@tríhồng-n4x2 ай бұрын
tại kh có tiền chơi nên nói vậy 🤣
@Duy-tx3vwАй бұрын
NVX nhìn thô gì đâu , nói chung là xấu
@VietNamThanYeu202328 күн бұрын
Cả 2 điều xấu
@hnmuonnam8243Ай бұрын
Quan trọng là xe ga đi trời mưa không ướt giày, đây NVX đi vẫn ướt giầy không phù hợp với đa số