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Пікірлер: 198
@중고차의모든것10 ай бұрын
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@혈무-x5p10 ай бұрын
2.2디젤은요ㅠㅜ 토크빨이랑 연비 작살나는데😭😭
@하쿠나마타타-o1e10 ай бұрын
2.5와 3.0 차이에는 MDPS 차이도 있어요!
@bingzhek10 ай бұрын
날씨추운데 고생많으시네요 항상 감사합니다 중모님~~~
@별빛-d1n10 ай бұрын
항상 감사한 영상입니다. '중고차의 길잡이'라고해도 될듯 싶습니다.
@중고차의모든것10 ай бұрын
극찬 감사드립니다ㅎㅎㅎ
@Kapichu072510 ай бұрын
k7 3대있는 재력가 중모 폼 미쳤다ㄷㄷ❤❤❤❤
@부기-q8h10 ай бұрын
K7 출시된지 꽤 오랜시간이 지났는데도 불구하고 요즘 나오는 차량 대비 디자인이 안꿀림. 확실히 디자인은 ㅇㅈ
@FirstApps10 ай бұрын
K7 회사차량으로 잠시 탔었는데 타는 내내 진짜 만족스러웠어요!! 진짜 차 잘나가고 옵션 좋고 ㅇㅇ... 근데 11만키로 탔는데 엔진 나가더라
@android185010 ай бұрын
11만에 엔진 나가는 게 ㄷㄷ
@칼있으마김8 ай бұрын
회사차라고 관리안하고 얼마나 막굴렸으면...
@FirstApps8 ай бұрын
@@칼있으마김 그게 웃긴게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저는 10만때 이어받았고 리스업체에서 관리도 해주는 프로그램으로 계약했었는데 그러더라구요 허허
@FirstApps7 ай бұрын
@@칼있으마김 저희 장기렌터카라서 겁체에서 와서 관리해주는데도 나갔어요....
@개쿨한Ай бұрын
제차가 k7인데 12만인데 엔진 뻗음
@insfire0010 ай бұрын
요즘 영상의 질이 좋아진것 같아요 ^^
@중고차의모든것10 ай бұрын
감사합니다!! 관심 주시는 만큼 더 퀄리티 높은 영상으로 보답드리겠습니다!!
@kimk42710 ай бұрын
비싼차 말고 택시부활 중형 2.0 싼마이 특집 한번 해주세요
@김종훈-g2k10 ай бұрын
저도 K7 lpi 구매해서 내일 차량 인수합니다 기분 좋다 !
@쿠크다스-r4j10 ай бұрын
k7프리미어 3.0 오너입니다 k7엔진 라인업별 장,단점 잘 정리 하셨네요~
@SleeperHitter10 ай бұрын
k7 프리미어 하이브리드 4인가족 페밀리카로 이용중인데 트렁크가 살짝 작은것빼고는 아주 만족하며 타고 있습니다. 트렁크가 작다고해도 캐리어 32인치와 28인치 휴대용 유모차까지 들어갑니다.
@JJY_77710 ай бұрын
k7 트렁크가 작다고 하면 거의 차 못타죠... 준대형 트렁크가 작다라...
@나에게반한너10 ай бұрын
트렁크 큰거 원하고 가성비 좋은 차는= 렉스턴스포츠 칸 타시요
@글로벌테크10 ай бұрын
@@나에게반한너그건 화물차자나요ㅡㅡ
@user-jb7oc1dc5s10 ай бұрын
X에디션 썬루브 빼고 헤드업 빼고 3년. 25000km탔는데 전혀 부족함이 없어요.
@살기힘듬10 ай бұрын
마름모 그랜저가 싫어서 저거 샀습니다 저는 만족하면서 타는중
@이상래-p5h10 ай бұрын
이번주 월요일 k7프리미어 3.0 HUD,썬후프 빼고 다있는 차를 산 사람입니다 아주 만족합니다 2.5도 생각했는데 노킹이나 리콜관련해서 스트레스 받기싫어서 3.0으로 갔는데 너무 좋아요 아 지금 소개하시는 차 아닙니다
@_victory_10 ай бұрын
몇만키로 얼마주고 사셨나요
@이상래-p5h10 ай бұрын
@@_victory_ 89000탔고 20년식 4월 2290주고 샀습니다 앞휀다 단순교환만 있었습니다
@JJY_77710 ай бұрын
프리미어는 3.0 휘발류 없지 않나요?
@이상래-p5h10 ай бұрын
@@JJY_777 3.0GDI도 휘발류고 3.0 하브도 휘발류입니다
@장성원-f5w10 ай бұрын
@@JJY_777 3.5가 없고 3.0이 있어요~
@가라오뀨10 ай бұрын
하이브리드는 중고로 사면 안된다라는 말들이 많아서 좀 꺼려지는감이 있어요...
@오타-l6rАй бұрын
K7 프리미어 21년식 오너입니다. 아주잘타고있고 너무 좋아요
@wh191010 ай бұрын
하이브리드는 저속 시내주행에서 진가가 나오는거 아닌가요??
@charmingjjaming10 ай бұрын
영상 항상 잘보고있습니다~! 한 가지 이야기드리고싶은것이 이어폰을꽂고 영상을보면 왼쪽에서만 소리가들리네요.. 설정을 바꿔서 영상렌더링이되면 좋을것같습니다~!
@중고차의모든것10 ай бұрын
주의하겠습니다ㅜㅜ 감사합니다
@sdkim65323 ай бұрын
회사차로 K7 하이브리드/ K7프리미어 3.0을 타고있는데 6년 동안 잔고장도 전혀없고 아주 만족하고 있어요. 특히 3.0은 썬루프외 모든 옵션이 다 들어있는데 정말 편하고 승차감 좋고 부드러워요. 엠브언트라이팅과 커스텀 그릴을 자비로 했는데 내/외관의 느낌이 다릅니다.
@큭큭-r4i10 ай бұрын
외부마크랑 핸들 마크 신형만 달면 진심 괜찮은 차 내부 네비 인치수랑 매립형 디자인 개취 😊
@김재봉-e9z10 ай бұрын
기능기록부상 완전무사고=앞뒤 범퍼등은 교환했을수도있다
@이담-k3u10 ай бұрын
K7인기는없는데 타본경험으로 가성비. 갑
@Chadolbbaegi10 ай бұрын
갓성비 좋은 중고 외제차도 소개좀 해주시면 감사하겠습니다~!
@중고차의모든것10 ай бұрын
옙! 다양한 컨텐츠 준비하겠습니다
@brillanty975710 ай бұрын
기아 디자인의 최고완성형 모델인듯
@중고차의모든것10 ай бұрын
디자인 정말 이쁘다고 생각해요 ㅎㅎㅎ
@도치-p3s10 ай бұрын
항상 잘보고 있습니다 .서울이였으면 차 바꿀때 믿고 바꿀텐데... 경상도라... 흑흑흑!!!
@중고차의모든것10 ай бұрын
형님! Ktx타면 두시간 안걸립니다!!!!
@김용연-o5z10 ай бұрын
개인적으로 그렌져보다 좋아하는 차량ㅎㅎ
@user-ry5gr4ey9p10 ай бұрын
효과음이 너무 많..기존에 차분한 편집스타일이 좋네요
@오오-g1k10 ай бұрын
저도 7개월만 타고 팔게 아니였다면 아반떼말고 K7 샀을거에요ㅜㅜ
@gddtgxfvfd10 ай бұрын
앞모습은 ㅈㄴ이쁜데 뒤가 안이쁨
@taron972110 ай бұрын
더뉴 그랜져 lpi도 영상 올려주세요~
@aasd142710 ай бұрын
베라크루즈가 정답임 죽임 50만 넘었는데도 아직 짱짱함
@allasom123457 ай бұрын
명차인지는 알겠는데요 그때나온차들중에 명차라는거지 지금나오는 차하고는 비교도안되요.
@38광땡-b7g10 ай бұрын
솔직하게 2400 가격선이면 K7보단 그랜져IG...독보적...
@nexfitkorea767810 ай бұрын
K7 3.0 LPI가 가성비 정답
@부록님10 ай бұрын
저도 올뉴 k7 lpi 타지만 ㅇㅈ임. 5년 탔는데 차 멀쩡하고 차 그닥 관심없는 사람한테는 구형틱 크게 나지도 않고 가격도 성능에 비해 싼 편임. 가성비 끝판왕임. 6기통이라 확실히 차도 잘 나감. x6 나 gle 넘어갈까 하다가 그냥 탐. 차가 너무 좋고 멀쩡해서.ㅋㅋ 단점은 짐 많이 실을일 있는 사람은 비추.
@유지-f7m10 ай бұрын
연료비 절약 많이 되너요?..
@AndreKostolany.10 ай бұрын
복합 1km/100원쯤 생각하면 됩니다. 휘발유 기준 복합15km/L쯤 되는 연비죠.
@흑인추세10 ай бұрын
맞음 ㅋㅋㅋ 일단 그가격에 6기통인거 부터가 압살임.
@공수레공수거-r6e10 ай бұрын
이런거 얘기하지마요...우리만 꿀빨게...
@둥근달-l5s10 ай бұрын
하브 중고 고민하는 사람들 위해서 글 남깁니다. 10일전에 14만뛴 k7프리미어 하브 업어 왔습니다. 겨울철 하브 연비 소폭 감소해서 평균 연비 18정도 나옵니다 출퇴근 왕복65 정도 이며, 고속7시내3 입니다. 어정쩡하게 4~5년에 6~8만키로 중고차 업어올바에 장거리 많이 뛴 차가 훨~~씬 좋습니다.가격도 착하구요. 궁금한건 대댓 달아주시면 답변 드릴게요. 정비쪽 직업은 아니지만 한가지에 파고드는 것을 좋아해서 공부좀 했습니다
i40 누우gdi는 결함엔진 오일감소에 노킹 심해서 5w40 넣어도 좋아요 다만 연비는 좀 떨어질수도 있습니다
@CITYRACER3410 ай бұрын
하이브리드의 치명적단점 1.키로수가많을수록 배터리효율이 떨어져 연비가 조금씩 줄어든다 2.하이브리드부품 고장시 일반부품보다 많이 비싸다. 고로 제조사의 조치가 있지않는이상 아직도 내연기관이 답이다
@DuDuDuX1010 ай бұрын
1번 부분 -> 현기차 기준 배터리 보증은 10년 20만 키로 이며, 차량에 따라 평생보증도 있다 2번 부분 -> 고장이 잘 안나기도 하고 수입차 수리비 비싸서 사면 안된다는 논리랑 같음 집에 가솔린, LPI, 디젤, 하이브리드 다 운용중이거나 거쳤었고 수입차도 포함되기에 다 범용적으로 운용해본 결과 제 기준에선 하이브리드가 제일 경제적이다 라고 생각되네요 차량으로 말씀드리면 현재 차량들은 IG 하이브리드, F30 320D, 크루즈 1.8 가솔린 이 있습니다 몇년전엔 NF 가스, 레조 의 기화기 부터 LPI 가스차도 있었습니다
@너울-i4q10 ай бұрын
@@DuDuDuX10 2번 부분 고장나면 그냥 부품값만 최소 230 깨지는 부위가 있음 . 얼마전 1세대 k5 하브타고다니던 형님 경고등 들어와서 정비소갔더니 . 하이브리드 쪽 시스템제어하는 모듈이라해야하나 . 뭔지는 모르겠는데 . 그거 부품비 230만에 공임비해서 300 넘게 나왔다고 하더라구요 . 하브배터리문제는 아니었음. 키로수는 24만 넘었다고 함
@sjy634310 ай бұрын
고장없는 캠리하브로.. 흉기는 가솔린만
@CITYRACER3410 ай бұрын
@@DuDuDuX102번은 어느정도 동의는하나 10년20만 배터리보증 받기 힘든게 사실이죠.보증되는 부품도 생각보다 적고 배터리효율감소또한 보증대상이 아니기 때문이죠 새차사거나 중고차10만키로 언저리사서 효율있게 타면 물론하이브리드가낫지만 12,13만 키로수사면 실망할수도 있다는게 제말의 요지임
@경성타코야끼10 ай бұрын
@@DuDuDuX101년에 2만탄다고 가정하에 6년타야 디젤이랑 똔또이임
@종다루10 ай бұрын
형 그랜저ig도 해줘요
@user-ix5tv2ei6k10 ай бұрын
4:53 6기통? 2.5??
@단디-r9n10 ай бұрын
2.5는사지마세요... 다는아니지만 대부분ㅠ오일감소잇습니다 사실려면 3.0으로가세요
@최징니-d2f10 ай бұрын
올뉴도 해주세용
@이도현-p7c4x10 ай бұрын
기회 되시면 캠리 하이브리드 리뷰좀 부탁드립니다 ㅠㅠ
@miatamx5good2 ай бұрын
사장님 3.0 풀옵있나요?
@김락헌-l6f10 ай бұрын
하이브리드 구입시 보조금이 있어요?
@minpang210 ай бұрын
2.2디젤모델어떤가요? 그리고 디젤은 보유하고 계신 거 없으신가요? 지금 차 보고있는데 디젤이 당기네요
@bawh-r4m10 ай бұрын
k7 디젤 좋아요 0-200km 520d보다 약간 빠르구요 미션 세팅이 약간 독특해요 8단미션이 zf8단 로직 따라한 느낌인데 가속형 기어비에 가깝습니다
@woong634010 ай бұрын
하이브리드 고속주행에서 배터리+모터가 개입하나요?
@중고차의모든것10 ай бұрын
네 조금씩 도움 줍니다!! 그래서 고속연비만 따져도 가솔린차에 비해서 연비가 잘 나옵니다 ㅎㅎ
@황현주-q9u10 ай бұрын
기회 되시면 bmw 소개 좀..
@오지랖넓은남자10 ай бұрын
아.........이제 영상올라왔으니....수요공급 법칙으로 가격 오르겠네 젠장..
@권영교-g4h10 ай бұрын
최고
@grida700010 ай бұрын
LPI는 없나요
@michael_cardrivelove10 ай бұрын
👏👏👏👏
@acid4010 ай бұрын
올뉴 K7도 해주세요ㅠㅠ
@중고차의모든것10 ай бұрын
준비해볼께요ㅎㅎㅎ
@rtr100510 ай бұрын
이것도 흰색이 더 비싼가요?
@sjahn508210 ай бұрын
모든 중고차는 흰색이 더 비쌉니다 무조건요
@중고차의모든것10 ай бұрын
네 그렇습니다!
@jineu146710 ай бұрын
3.0 얼마에요?
@user-o21910 ай бұрын
쏘나타 dn8 1.6 터보 추천드립니다
@재추나기10 ай бұрын
하브갓갓
@gyk205810 ай бұрын
20년 12월 등록에 12만킬로면 1년에 4만씩 조진 차라는거네
@syk340910 ай бұрын
조졌다기보다 고속도로 위주로 달렸지 않았을까 추측해봅니다😂
@짜이혀크10 ай бұрын
조졌지
@usorry10 ай бұрын
내 차가 1년 3만 조진건데 더 하네 ㄷㄷ
@인생한방-l3j10 ай бұрын
혹시 입고계신 화이트 니트 모델명이 어찌 될까요 ?>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
@중고차의모든것10 ай бұрын
저는 그냥 와이프가 사준거 입습니다.. ㅠㅠㅠㅠ
@Kygs-l5z10 ай бұрын
04:52 2.5에요 3.0이에요??????
@스비-u5r10 ай бұрын
잘못말한듯
@hgkim516710 ай бұрын
중고차 타려면 ㅡG90 ㅡ5.0 ㅡ19~21년식 5~7만 탄거 흰색 외관에 베이지 시트 .프레지스티 가격 .5~6천 무빵무사고가 최고의 차 !
@워니-c8i9 ай бұрын
2천만원이 가성비라...어렵당...
@강민수-e5b10 ай бұрын
저거 살거면 그랜저Ig살듯
@김민석-j5w4t10 ай бұрын
혹시 20대 아반떼cn7 중고차구매는 어떻게 생각하시나요?
@tt940210 ай бұрын
킹반떼는 무조건 킹정 단지, 어딜가든 어차피 아반떼 소리들음
@나달-o5s10 ай бұрын
첫 차로 아반떼 신형이건 중고건 좋죠..나중에 기변 할 때 급 올리면 되고, 20대 때는 그냥 차 있는 것 만으로도 좋은 겁니다.
@공수레공수거-r6e10 ай бұрын
아반떼는 무조건 새차로 가세요 중고로는 가격적인 메리트가 전혀없음
@중고차의모든것10 ай бұрын
충분히 좋은 선택이라 생각합니다ㅎㅎㅎ
@ermdjoo10 ай бұрын
가성비 차 소개 감사합니다. 한가지 질문이 있는데요. 하이브리드는 원래 시내주행할때 연비가 좋아서 모는 걸로 알고 있는데 그래서 출퇴근용으로 많이 사용해서 오히려 주행거리가 짧은 편이 아닐까요?
@ighybrid10 ай бұрын
오히려 주행거리 긴 사람들이 타죠. 기름값 덜 나오니
@ermdjoo10 ай бұрын
@@ighybrid 답변 감사합니다 그러면 시내 주행 출퇴근용으로는 하이브리드는 초기 구매가격이 비싸서 아무리 연비가 좋아도 일반 내연기관 대비 구매 메리트는 없는지요?
@ighybrid10 ай бұрын
@@ermdjoo 총 주행거리가 짧으면 적다고 볼 수 있죠. 근대 저는 많이 안 타도 하브 살 것 같네요 저속에서의 전기 소리가 좋아서
@이창빈-c2t10 ай бұрын
선택의 차이죠 시내주행이 좀 많다하면 하브가 유리하구요 시내주행이 얼마안된다면 사실 유류비 차이가 그리 나는게 아니라 휘발유 타도 됩니다 하브랑 차량 금액 차이가 꽤 나니깐요 장거리 고속 위주면 굳이 하브 필요 없습니다 하브도 장거리 고속은 휘발유차랑 크게 다를게 없어서요
@dlworb0110 ай бұрын
시내주행이 많아도 하브가 유리하지만 일단 일년 총주행거리가 얼마나 되냐에따라 하브/가솔린으로 선택하시면 됩니다 기본 일년에 최하 2만키로 이상으로 몇년타야 본전뽑음 같은옵션 가솔린 차량과의 가격차이, 연운행거리, 평균유류비 대입해서 계산해보면 됩니다
도대체 전세대 현세대 큰 차이 없이 뻔한 현기 대형 FF세단을 왜 신차로 사는 건지 이해가 안됨
@렝이냠123410 ай бұрын
차값은 얼마인가요?
@PIAOJINGYU10 ай бұрын
안녕하세요..?
@중고차의모든것10 ай бұрын
안녕하세요 ㅎㅎㅎ
@194cmKIM10 ай бұрын
쌍둥이 아빠로써..... 돈있음 카니발 없음 코란도투리스모 ....... 무조건 입니다....
@아르기닌-b3w10 ай бұрын
k7은 디젤이제 ㅎ
@우리집서열1순위10 ай бұрын
가스차는 없네..
@hgkim516710 ай бұрын
좋아봣자 현기차 ㅡ 고속주행중 뒤가 로링 ㆍ날아다님 ㅡ가볍다는뜻ㆍ 고질병 ㅡ핸들 개구리 소리 ㅡ프리미어 3.0 시그니처 오너임ㅡ신차사서 3년 45000 탓음 ㆍ 그랜저 ig 야그들 하는데 ㅡ개취 실내는 k7 더 좋아보임 ㆍ외관도 앞뒤 모두k7 승
@마피아-e6j10 ай бұрын
gv80 타는데 친구차 k7이 승차감이 더 좋더라 // 나도 gv80 승차감 안좋은거 아는데 내가 하는 말의 핀트는 가격이 두배차이에 있음 k7 가성비는 정말 너무좋더라 참고로 k7 타는 친구가 나보다 몇배는 수입이 좋고 x7 계약걸어놓은 상태인데 굳이 바꿀 필요를 못 느끼지만 큰차로 가기 위해서 바꾼다고 함
@cjcs200210 ай бұрын
일단 suv랑 세단을 비교하시면 당연히... 세단쪽이 승차감이 좋지요. Suv중 크리미한 승차감의 느낌의 극대는 레인지로버 보그급 정도 되어야 하는데. 이놈은 또 너무 말랑거립니다.
@최초이스-c9v8 ай бұрын
비싸게 파네
@짜이혀크10 ай бұрын
3년동안 12만... 개같이굴렸네
@김남자-y3e10 ай бұрын
장거리 고속위주면 저정도 나올듯 다만 영업용 하루돈받고 대여하는 업체차량이면 별로지 개인이 장거라 위주면 엔진 상태 더 좋다...
@뉴스공장-i9d10 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉
@철이-h6z10 ай бұрын
GDI엔진 카본쌓이는 설명이 좀 부족한듯하네요
@highereven859210 ай бұрын
K8 ㅎㅎㅎ 그냥 K7 이지 별의미 없음 K8차주에게만 의미 있는 이름 올려봐야 그랜져보다 낮은차
2.5 엔진오일 감소는 어떻게 되고있나요..?? k7이 괜찮은데 2.5엔진이 참 맘음에 걸립니다. 엔진이슈가 많은 엔진에가.. 개선도 안된버전이라.. 그렇다고 3.0이나 하이브리드를 가기엔 부담이 되고요..ㅠ
@no.091310 ай бұрын
과학7호기
@영맨-j7b10 ай бұрын
K7 k8나오고 폭락
@해바라기-v2w2m10 ай бұрын
안팔리는차 재고떨이ㅋ
@3사단23연대2대대10 ай бұрын
내차가4년10만도 많이조진거라고 생각한디 3년12만ㄷㄷ오지게조졋네
@123fgjj10 ай бұрын
20년12월인데 12만 ㅋㅋ 하체부싱 다갈아야하는데 폭탄이다
@dlrjdhoduddjakseho10 ай бұрын
감가 킹 스팅어 영상도 찍어주시면 재밌을거같습니다
@강명모-y6p10 ай бұрын
LPI는 2000cc가 정답 3000cc 연비 최악 더 최악은 시간이 갈수록 더 연비 떨어짐 K7 승차감 짱좋음 근데 연비 쓰레기
@김남자-y3e10 ай бұрын
2천 엘피지 너무 힘없음 택시들 빨리 달리는 이유? 풀악셀이다 기본 알피엠 2500이상 쓰는데도 120~140 달리더라 엔진소리 진짜 ...ㅋㅋ 6기통 3천 엘피지면 120~140 1900~ 2000알피엠씀 엔진소리 안들림~ 연비 시내주행많으면 하브가고 장거리 신호등 없는길 마니다면 엘피지 좋음 가스비 850기준 엥꼬에서 가득 딱 5만원 450~500키로 탐 조금 더 탈때도 있음 2000 엘피지는 답없다 엔진 무리 많이간다~