2억이 싸게 느껴지는 최신 기술 탑재 슈퍼세단

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Motline

Motline

Күн бұрын

Пікірлер: 362
@Motline
@Motline Күн бұрын
🎄모트라인 특별가 50%할인 이벤트 www.cosmoprobe.com 🗓단 7일 동안, 한정 수량만 클래식라인 50%, 프리미엄라인 45% ⚠핸드메이드 제품이다보니 수량이 많지 않습니다. (색상당 10-30장) 🎉구독자 이벤트 랜덤 추첨으로 20분께 호텔식 프리미엄 미니트리 세트를 보내드립니다. (요청사항에 "모트라인"이라고 기재해주셔야 참여 완료)
@이상민-s5d2k
@이상민-s5d2k Күн бұрын
링크 클릭하면 LGU+ 로 이동 하는데 ..저만 그런가요?
@나야트러플오일
@나야트러플오일 Күн бұрын
미니트리는 어디서 구매하나요?
@Dokk3
@Dokk3 Күн бұрын
접속이 안되네요 ㄸ
@jongcheolkim9566
@jongcheolkim9566 4 сағат бұрын
6개 샀는데 요청사항 못적어서… 트리를…ㅜㅜ😢😢 ㅎ 면이 되게 고급스럽고 가볍네요😊 잘샀습니다
@한승민-r6x
@한승민-r6x 3 сағат бұрын
엄마아빠 사드림. 나 효자라고 나중에 아무 영상에서라도 언급해줘요 ㅋ
@YSK619
@YSK619 Күн бұрын
왜 사지도 못할 차리뷰를 열심히 보는걸까..
@pillyahn1278
@pillyahn1278 Күн бұрын
대리만족이죠. 뭐 있나요ㅋ
@버티미-m9j
@버티미-m9j Күн бұрын
ㅎㅎㅎ.. 보다보면 언젠간 내것이 되지 않을..까요?ㅎㅎ
@yarmabom7981
@yarmabom7981 Күн бұрын
그러게요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@김진웅-r5n
@김진웅-r5n Күн бұрын
와이프한테 남먹는거 뭐하러봐 하면서 남타는건 보는 1인
@aramis229
@aramis229 Күн бұрын
그러다 사게되조 ㅋㅋ
@타코와사비-y8o
@타코와사비-y8o Күн бұрын
모든 차에는 문제가 없다. 내 통장이 문제다.
@BlueSkyofTI
@BlueSkyofTI Күн бұрын
ㅠㅠㅠㅠㅠ
@김영민-l3b
@김영민-l3b Күн бұрын
벤츠는 예외
@always7731
@always7731 Күн бұрын
@@김영민-l3b뭘 예외야
@superhchoi5917
@superhchoi5917 Күн бұрын
@@always7731 예외 맞지 ㅋㅋㅋ
@전투오리사령관
@전투오리사령관 Күн бұрын
10:17 상어 무빙같네ㄷㄷ
@Sudden_Worship_Bot
@Sudden_Worship_Bot Күн бұрын
진짜 실소를 터뜨리면서 봤네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 진짜 야무지네 수리비도 야무질것같고 차를 뭐 저렇게 만드냐 대단하네 진짜
@daeyunx
@daeyunx Күн бұрын
목이 없는데 뭘 두른거지? 얼도리인가...
@Motline
@Motline Күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jerrychoi1839
@jerrychoi1839 Күн бұрын
남자들 애아빠되면서 더 목이 없어지는듯
@bardus_radix
@bardus_radix Күн бұрын
발라클라바 이자식아
@긁적긁적-y7w
@긁적긁적-y7w Күн бұрын
턱도리요
@남자의자신감
@남자의자신감 Күн бұрын
zㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@쭌이-o5y
@쭌이-o5y Күн бұрын
11:56 자아성찰 시작
@thunderbolt86
@thunderbolt86 Күн бұрын
고출력을 받아주면서 안락함을 챙기기가 참 어려운데 파나메라, 타이칸은 아쉬움없이 잘 만들어냅니다.
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo Күн бұрын
우리.. 대학교 교수님은 23년 1월에 말씀 하셨습니다. "현기차 3년안에 세계1위 된다" 1년 남았습니다. 세계1위까지. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주입니다.
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo Күн бұрын
우리 .. 대학교 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 12월 한달 남았습니다. 25년 1월에 너무 기다려 집니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
@원태-j2n
@원태-j2n Күн бұрын
@@Hae-yi8wo ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo Күн бұрын
우리. 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주님이라서 그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다. 중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠. 하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까 좋다고 판매를 하십니다? 다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까??? 진짜 하찮게 늙어버리셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
@토버지
@토버지 Күн бұрын
​@@Hae-yi8wo님 뭐 어디아픔?
@slunarism5435
@slunarism5435 Күн бұрын
24분 영상에 13분을 서스펜션 얘기 한거면 미친게 맞나보다
@폐지주워기름값
@폐지주워기름값 Күн бұрын
승차감에 미친사람임 승차감 중요시하면 윤성로 보면됨
@점점-h4o
@점점-h4o Күн бұрын
이번 파나메라에 서스옵션 안 넣으면 ㅂ신임
@syd99999
@syd99999 Күн бұрын
ㅋㅋㅋ최상위 모델에만 넣을수있다는게 함정
@gabg8968
@gabg8968 Күн бұрын
@@syd99999하이브리드 모델에는 다 넣을 수 있는데 또 아는 척 오지네ㅋㅋㅋㅋ
@SK-dn5hw
@SK-dn5hw Күн бұрын
@@syd99999 터보 하이브리드 말고 걍 하이브리드에 넣으면 가능하던데 ㅋㅋㅋ
@lolloollol
@lolloollol Күн бұрын
12:11 윗공기를 몰라 슬픈 쪼꼬미 ...
@집에가고싶다-k5c
@집에가고싶다-k5c Күн бұрын
아우디 a8 60tfsi에 있는 엑티브에어서스와는 구동방식이나 승차감적 측면에서 어떻게 다른지 알려주실 수 있을까요?? 제 개인적인 추측으로는 현재의 이 기술을 아우디에서 먼저 베타테스트를 하고 넣은 것 아닌가 싶어서요
@5h57m
@5h57m Күн бұрын
궤는 같지만 성능과 적극성이 다른 수준임 베타테스트는 프로토타입에서 하는거지 양산차단계에다가 하지는 않죠
@SSap_Bug
@SSap_Bug 4 сағат бұрын
해외기사 보면 아우디 RS e-tron GT 페리모델 에도 강화된 액티브 서스펜션 (PAR)이 들어간다는데 타이칸은 800v 시스템 / RS 이트론GT는 400v 시스템이라고 하던데 맞는말일까요? 영상에서 파나메라가 400v인거 보면 맞는말 같으면서도 타이칸이 진짜 800v로 나온다면 성능이 훨씬 더 좋아질까요?
@Motline
@Motline 4 сағат бұрын
둘다 400이에요!
@porsche_s_9878
@porsche_s_9878 Күн бұрын
포르쉐 개나 소나 아무나 타는 브랜드 아님 유지할수있는 능력자들만 도전하시길 능력안되면 진짜 라면만 먹으면서 탈 수도 있음 경험담임 ㅋㅋ
@sunmax-w8z
@sunmax-w8z 23 сағат бұрын
지금은 뭐 타십니까
@JWL374
@JWL374 19 сағат бұрын
포르쉐 타면서 밥벌이는 편의점 알바하던 ㅈ븅신하나 생각나네 ㅋㅋㅋ
@OJS-zt5gs
@OJS-zt5gs Күн бұрын
11:58 맞음 그건 피지컬 문제임, 키 큰 사람은 세단탈때 존나 숙여야함. 저만큼 들어주는게 어딘데
@BBANGNAM
@BBANGNAM Күн бұрын
쪼꼬미라고 스스로 밝히신 성로님🥲
@David__Kim
@David__Kim Күн бұрын
타이칸 페리 버전도 리뷰해주세용
@김현수-y2x
@김현수-y2x Күн бұрын
왜 재업로드?
@sh1ltz
@sh1ltz Күн бұрын
차 한 대만 타야한다면 무조건 파나메라
@log4476
@log4476 Күн бұрын
아 프로필 머리카락인줄 알았잖아
@김민석-u1j
@김민석-u1j Күн бұрын
12:15 화가 많이 나셨어요?!
@풀심졸잼
@풀심졸잼 Күн бұрын
지난주에 머플러 선물했는데 받으신 분이 정말 좋아하셨음!! 일주일만 빨리 리뷰가 올라왔어도😂
@김프로저격수
@김프로저격수 20 сағат бұрын
형 992 gts를 계속 들고있을까? 아님 세단이랑 992를 팔고 얘로 갈아탈까? 그럴가치가 있을만한 차야?
@Polar_Bear._.
@Polar_Bear._. Күн бұрын
와 이차 서스 내구성 얼마나 갈까....
@generaltooth11
@generaltooth11 Күн бұрын
한달
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo Күн бұрын
우리. . 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주님이라서 그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다. 중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠. 하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까 좋다고 판매를 하십니다? 다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까??? 진짜 하찮게 늙어버리셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
@gwsim1042
@gwsim1042 Күн бұрын
@@Hae-yi8wo알겠으니까 고만 좀 하쇼
@LJY-tn2uk
@LJY-tn2uk Күн бұрын
@@Hae-yi8wo어딜가나 이딴소리 짓거리고있네
@1FZER
@1FZER Күн бұрын
그거 생각하면 포르쉐 못탐 ㅋㅋㅋ
@BY-lj1kw
@BY-lj1kw Күн бұрын
특정 브랜드의 팬보이들은 브랜드빨 빼면 비빈다고 주장하지만 브랜드빨이 괜히 만들어진게 아니라는걸 증명하는 포르쉐
@정민호-j3b
@정민호-j3b Күн бұрын
이서스펜션이랑 니오 et9서스랑비슷한건가요?
@isj4821
@isj4821 Күн бұрын
카이엔 하이브리드 리뷰 잘 봤습니다
@ARAM-YEE
@ARAM-YEE Күн бұрын
승차감 여전히 하드한 편인가요? 포르쉐는 에어서스 있어도 애초에 하드하게 세팅했다고 해서..
@sean05288
@sean05288 23 сағат бұрын
하이브리드 오토와 하이브리드 이차지 모드에 대한 비교가 없어서 아쉽네요. 동절기에는 배터리 성능이 좀 떨어져서, 하이브리드 오토 쓰다가 하이브리드 이차지로 하니, 엔진이 더 자주 개입해서 충전도 해주면서 엔진을 많이 쓰니 훨씬 효율적인 에너지 사용이 가능하더라구요
@jaylee1519
@jaylee1519 4 сағат бұрын
저도 시내는 항상 하브오토로 다니는데 한번 이차지로 해봐야겠네요~
@이병재-f3z
@이병재-f3z 12 сағат бұрын
8:26 크랩무빙 하는줄 알았네요ㅋㅋ
@OTT영화l9금OF동공짜
@OTT영화l9금OF동공짜 Күн бұрын
왜 사지도 못할 차리뷰를 열심히 보는걸까 ㅠㅠ
@starsepil
@starsepil 22 сағат бұрын
남에 베댓 배끼는 잼민이
@Mmilk-r7i
@Mmilk-r7i Күн бұрын
E 하이브리드에 PARS 는 추가를 안하고 타도 좋을까요 성로님?? 궁금합니다
@Motline
@Motline Күн бұрын
그러지 마세요!!
@훈-g5z
@훈-g5z Күн бұрын
차량 반납시 계기판 닦아서 드려야겠어요~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@학생회장-x3o
@학생회장-x3o 11 сағат бұрын
해당모델 가격이 어떻게 되는지 궁금하네요.....
@Doctor_woody
@Doctor_woody 8 сағат бұрын
댓글 잘 안다는데 포르쉐의 기술력은 매번 놀라움과 감동을 주네요 방구석에서도 질높은 영상으로 볼 수 있으니 좋은 세상인 것 같습니다 좋은영상 늘 잘 보고 있습니다 감사합니다
@사람-d6r1g
@사람-d6r1g Күн бұрын
신형 타이칸 리뷰는 언제해주시나요?
@CKH1002
@CKH1002 Күн бұрын
이번 페리 카이엔에 먼저 들어갈 줄 알았는데 무게 때문인지 안 들어갔더라구요. 두번째 페리 할 때는 카이엔 노멀 가솔린은 단종이고 하이브리드만 남긴다던데 그때 넣어줄려는지는 모르겠네요. 암튼 서스펜션 시스템 물건입니다.
@HwangYoungHo
@HwangYoungHo Күн бұрын
와 기술에 진화는 어디까지 갈려나?? 😊 승차감 느껴보고싶네요
@Anio-o8x
@Anio-o8x Күн бұрын
이트론 2.5톤 에어서스 5년 되가는데 아직 괜찮네요 내구성은 좋은 듯
@마포투잡-t1u
@마포투잡-t1u 17 сағат бұрын
링컨도 좀 리뷰해주세요😢
@취중진땀-w4j
@취중진땀-w4j Күн бұрын
지금X5 디젤에서 파나메라 하이브리드 계약고민중인대요 하브는 첨이라 여줍니다 전기모드에서 출력뽑으면 엔진이 돌아가잖아요 그럼 예열이 안된상태에서 엔진이 돌아가면 엔진에 무리가지않을까요? 출발전에 예열을하고간다해도 전기로 장시간가다보면 식어있을꺼고 제점화되면 괞찮을지 쓸대없는? 질문드려요 ㅋ 하브타시는분들 답변좀부탁드려요
@moontle
@moontle Күн бұрын
Bmw phev타는데요.. 저도 그부분이 걱정되서…시동키고 일부러 엔진 예역을 하고 츌발하거나 열 올라올때까지 일부러 엔진으로만 운행합니다
@눈누-n7o
@눈누-n7o Күн бұрын
고급 하이브리드 차는 안타봐서 잘 모르겠지만 캠리20년식 3년이랑 현재 쏘렌토하브 22년식 타고있는데요 한번도 예열없이 출발했는데 딱히 문제 없었습니다 근데 고배기량 고급차 하브는 다를수도 있을지는.. 고급유먹는 차이기때문에 좀 예민할수 있지안ㅅ을까요?
@kkim5858
@kkim5858 Күн бұрын
포르쉐 서비스 센타 이슈는 어떻게 되었는지 궁금하네요 ㅎ
@TS-in3rd
@TS-in3rd Күн бұрын
par 승차감이 i7 edp 들어간 모델에 비해 많이나나요? i7 승차감이 정말 좋다고 생각되는데 큰차이가 나는지 너무 궁금합니다
@lyrith2422
@lyrith2422 23 сағат бұрын
edp는 포르쉐는 더이상 쓰지도 않는 48v 액티브 안티롤바 + proactive시스템입니다. 스포츠지향 차량과 컴포트 지향 차량의 승차감을 논하는건 좀 어렵지만, 서스펜션 세대를 나누면 1세대이상 차이가 나죠.. 예측 시스템? 저런 유압시스템에선 더이상 필요가 없습니다. ms단위로 반응하기 때문에 그냥 그때그때 상황에 따라 대응해버리면 그만이에요...
@TS-in3rd
@TS-in3rd 22 сағат бұрын
@lyrith2422 상세한 답글 감사합니다 말씀하신 이론적인 부분은 알겠는데 실제로 느끼는 부분이 궁금해서요 전 이번 i7 승차감이 어떤 차보다도 너무 만족스러워서 두가질 다 경험해보신 분의 의견이 궁금하네요~
@nani_vlog1009
@nani_vlog1009 Күн бұрын
폴쉐 최고입니다!! Par 미쳤어요ㅎㅎ
@parkhaha
@parkhaha Күн бұрын
궁금한게 있어요~ 차가 왜 속도계가 안나와요? 고장인거에요?
@타코와사비-y8o
@타코와사비-y8o Күн бұрын
제한 속도 1이라도 넘으면 달려드는 파리들을 쫓아내기 위한 수단
@jsk2019
@jsk2019 Күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ궁금한것도 많어
@user-ck8rb1ih1p
@user-ck8rb1ih1p 6 сағат бұрын
@@타코와사비-y8o 그런 벌레들은 꼭 지가 절대 못 사는 고급차 영상에 와서 열등감에 ㅈㄹ들이지ㅋㅋㅋ
@Dignitatem
@Dignitatem Күн бұрын
par 넣고 옵션 괜찮게 넣음 거의 gts 가격 나오던데 그럼에도 불구 살만한가 궁금하네요. 해외 평은 터보s보다도 gts가 더 낫던데
@Motline
@Motline Күн бұрын
PAR은 필수 옵션이라 생각됩니다 ㅎㅎ
@you570749
@you570749 Күн бұрын
윤성로 쪼꼬미래 ㅠㅠㅠㅠㅠ 귀여웡 ❤❤❤❤
@kasu1937
@kasu1937 4 сағат бұрын
A8 L 60tfsi 보시면 원래 있었습니다. 벤츠의 매직바디컨트롤 시스템과 같은 시스템이요.
@elec-ms4yv
@elec-ms4yv Күн бұрын
윤대표님은 타이칸vs파나메라 고르라고 하면 뭐 고를실지 궁금합니다.
@KonaAmbience
@KonaAmbience 20 сағат бұрын
솔직히 파나메라는 한국에서 타기엔 너무 커서 전기차 싫어하는거 아니면 타이칸 높은트림에 풀옵션이 더 좋을거같아요
@jhkim4331
@jhkim4331 20 сағат бұрын
@KonaAmbience길이는 파나메라가 약간 더 길지만 폭은 타이칸이 더 넓어서 실제 운전할때 별차이 없는듯요
@윤나루-e8n
@윤나루-e8n Күн бұрын
PAR 서스펜션 옵션 들어가면 PDCC 옵션은 안넣어도 되는건가용~?
@Motline
@Motline Күн бұрын
PAR 옵션이 있는 차량에는 PDCC 옵션 자체가 없습니다! 스테빌라이저가 아예 필요하지 않기 때문에요!
@우왘-i1v
@우왘-i1v Күн бұрын
한번더 봐야징 😊
@Shajqieofkfnwhwysj
@Shajqieofkfnwhwysj Күн бұрын
12:14 형 150이잖아
@NA812
@NA812 Күн бұрын
gls마바만 타봐도 승차감 끝판왕이라는 느낌이었는데.. 얘는 얼마나 괜찮으려나 넘 궁금하네요 카메라로 인식해서 조정하는게 아니라니 기술력이 정말.. ㅋㅋ 외계인 고문하는 브랜드답다랄까
@yarn75
@yarn75 Күн бұрын
3~4년 후 수리비는 많이 나오겠군요. 중고차 나올 시기에 잘 판단하셨야
@footrian7663
@footrian7663 Күн бұрын
차 없으시죠? 살면서 3년 타고 수리비 많이 나오는건 첨 듣네요 여태까지 다 신차만 탔는데 5년타도 문제 없었는데
@yarn75
@yarn75 Күн бұрын
@footrian7663 ? 쏘렌토 렉서스 있어요. 신기술이 보통 2년 안에 문제점 개선해서 나올 확율이 높고 초기는 누유나 여러가지 가잘한 문제가 많음. 작은 문제도 통체로 교환이라 금액이 많이 나오는것 안 당해 보셨구나 신기술은 유료 베타테스트고 강제 내구 테스트들이라는
@Jake-dj4zp
@Jake-dj4zp Күн бұрын
보증 연장 가능하고 쇼바 생각보다 잘 안터져요. 폴쉐 안타봤나보네
@Republic.of.koreaa
@Republic.of.koreaa Күн бұрын
수리비 폭탄이면 뭐어떰 그것보다 더 버는 사람이 타는거임
@yarn75
@yarn75 Күн бұрын
@Republic.of.koreaa ㅎㅎ 뭐 그런 차량이기는 하군요.
@CHAPPIE_28
@CHAPPIE_28 Күн бұрын
왜 재업임
@kevinjuliakim2939
@kevinjuliakim2939 18 сағат бұрын
FSD 되나요?
@ONE2LOVE3
@ONE2LOVE3 Күн бұрын
곧 페리될 S580과 4S하이브리드가 PAR넣고 가격대가 비슷하다면 무조건 파나메라인가요?
@Motline
@Motline Күн бұрын
넵.
@user_shh0
@user_shh0 Күн бұрын
오너 드리븐은 파나메라 s580부터는 기사가 있어야…
@ONE2LOVE3
@ONE2LOVE3 Күн бұрын
@@Motline 감사합니다
@ONE2LOVE3
@ONE2LOVE3 Күн бұрын
@@user_shh0 아직 그정도는 아니어서요ㅠㅠ
@jhjwk8287
@jhjwk8287 22 сағат бұрын
@@user_shh0 오너드리븐은 파나메라가 맞지만, s580 이 쇼퍼드리븐용만은 아닙니다. 7시리즈,s580 모두 오너용으로도 충분히 좋답니다.
@DONG466
@DONG466 Сағат бұрын
라인이 뭔가요? 파나메라 중에 뭔지
@nurungiiii
@nurungiiii Күн бұрын
과연 아우디가 포르쉐에 들어간 PAR을 아우디에도 넣을까? 넣는다고하면 과연 아우디코리아가 그 모델을 한국출시할까?
@Motline
@Motline Күн бұрын
넵 들어감
@시간-i6n
@시간-i6n Күн бұрын
​@@Motlineㄷㄷ
@1FZER
@1FZER Күн бұрын
급차이는 둘거같음
@5h57m
@5h57m Күн бұрын
@@1FZER걍 똑같은거 들감
@서예준-n4d
@서예준-n4d 23 сағат бұрын
오히려 아우디에 먼저넣음 같은 par은 아니더라도 현세대 a8 60tfsi보세요 이미 몇년전부터 다 똑같았음 지금파나메라랑
@cheon8283
@cheon8283 11 сағат бұрын
리뷰 잘한다
@LumincomPC
@LumincomPC Күн бұрын
인트로 보는 중인데 그 목도리 작년에 광고했던 그건가
@훈-g5z
@훈-g5z Күн бұрын
12월23일 평택 도착하는데 설레네요 위 영상 고맙습니다!
@mmmmmmmmmmmming
@mmmmmmmmmmmming 15 сағат бұрын
타이칸도 해주세용!
@qhedilee8097
@qhedilee8097 Күн бұрын
서스펜션이 400V 시스템을 요구해서 내연기관에는 아예 넣을 수도 없는건가 ㅋㅋ
@duckkorea
@duckkorea 20 сағат бұрын
어? 이사람은 키가작으니 낮춰줘야겠군!! 12:32
@type1st
@type1st Күн бұрын
차고가 위로 저렇게 올라가면 누구는 뛰어내려야할거같은데?
@주원맨-m8b
@주원맨-m8b Күн бұрын
저는 2세대 파나메라 타고있는데 전기 풀충 겨울 48 여름 60정도까지 전기로 탈수있어요
@platinsupreme5297
@platinsupreme5297 Күн бұрын
2160인데 화질이 별로네.. 16프로 쓰는데..
@camputorify
@camputorify Күн бұрын
편집이나 코딩문제인듯 ㅋㅋㅋ
@joonyang2
@joonyang2 Күн бұрын
16 프로 해상도가 1080아님?
@냐옹-q7h
@냐옹-q7h Күн бұрын
아이폰에서 유튜브 출력해상도 자체 최대가 1080p임ㅋ 갤럭시가 그나마 좀 높고
@camputorify
@camputorify Күн бұрын
@@joonyang2 아이패드 프로로보는데 실내촬영장면들 확실히 화질따림
@가을호수
@가을호수 Күн бұрын
너무 만족하고 타고있습니다 ㅎㅎ
@SeeJi01
@SeeJi01 21 сағат бұрын
키가 몇임?
@jamesc5041
@jamesc5041 17 сағат бұрын
포르쉐 중 독보적인 감가상각 1위....
@kimpd84
@kimpd84 Күн бұрын
저도 그 영상 보고 타이칸 터보 PARS 옵션 넣고 출고 했습니다
@WdkNcPEew9TLkjwRnEm
@WdkNcPEew9TLkjwRnEm Күн бұрын
인트로 브금 정보 아시는 분?
@삼둥이_m3
@삼둥이_m3 Күн бұрын
타이칸 페이스리프트도 리뷰해주세요
@김영준-f8m
@김영준-f8m Күн бұрын
세차 하고 리뷰 합시다
@Motline
@Motline Күн бұрын
눈때문에 난리가 났던 주간이었습니다 ㅎㅎㅎㅎ
@미르-s6i
@미르-s6i Күн бұрын
그냥 스포츠모드에서도 충전되면서 주행가능합니다ㅎ
@덩어리-o3y
@덩어리-o3y 19 сағат бұрын
진짜 외계인이 만든 차가 분명하네..
@히히히못가
@히히히못가 Күн бұрын
I7이 나을까요 신형 타이칸이 나을까요
@JMT-e7v
@JMT-e7v Күн бұрын
하이브리드만 par 들어가서 ㅜㅜ gts는 par를 못넣음 그말은 극강의 서스는 아니라는거 같은데요
@Motline
@Motline Күн бұрын
영상에서도 말씀드렸지만, 승차감용 장비라고 생각합니다 ㅎㅎ 애초에 gts는 승차감보다는 퍼포먼스 위주의 셋팅이구요!
@JMT-e7v
@JMT-e7v Күн бұрын
@Motline 아 승차감용!! 감사합니다
@wonsunryu9628
@wonsunryu9628 Күн бұрын
3월 PAR 들어간 하이브리드 받는데 받을까말까 고민을 덜어주셔서 감사합니드
@십루타
@십루타 4 сағат бұрын
병만이보다 작은가...
@dreamykim2703
@dreamykim2703 Күн бұрын
테슬라로 7억 보니 이런영상도 보게되네요 질러볼까나!
@모카골드-n9g
@모카골드-n9g 2 сағат бұрын
전방주시 가능 한가요?
@gmi917l
@gmi917l 21 сағат бұрын
시트를 앞으로 얼마나 땡기면 저렇게 짜세가 안나오나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@비님비님
@비님비님 23 сағат бұрын
그냥불편러인데요 화이트시트인데 청바진 ㅠㅠㅠ물들지않나유
@진타니
@진타니 18 сағат бұрын
페리전 파나메라 타는데 후회중… 일년 기다릴 자신 없어서 페리전파나메라 받았는데 ㅠㅠㅠㅠ
@jaemujaepyo
@jaemujaepyo Күн бұрын
저는 제외하고 출고합니다 가뜩이나 포코 as이슈가 많은데 솔직히 par 서스 못버틸것같아요 많은 오너가 비슷한이유로 par제외하고 출고하고있습니다
@정진우-u1p
@정진우-u1p Күн бұрын
오 다시 올라왔다 수정 감사합니다
@Dodori-m4z
@Dodori-m4z 19 сағат бұрын
지렸다…돈을 벌어야 하는 이유…
@루루팡
@루루팡 23 сағат бұрын
와리가리 치는 무빙 미쳤네 와
@Mucle_life_jyy
@Mucle_life_jyy Күн бұрын
0:01 오호호 워후
@g_hoo
@g_hoo Күн бұрын
자전거 요철 충격 덜받게 하는 행동과 제동인것 비슷한거 같네요
@cjminam
@cjminam Күн бұрын
드디어 액티브라이드 들어간 파나메라 시승기가나왔네용🎉
@zaesen
@zaesen Күн бұрын
차는 포르쉐지...존나 사고싶다진짴ㅋㅋㅋㅋㅋ
@leealbert
@leealbert 12 сағат бұрын
나랑 전혀 관련 없긴 한데 전부 LED 되게 어색하네 바늘침 있는 게 더 좋은듯....
@긔긔긔-z2n
@긔긔긔-z2n Күн бұрын
스태빌라이저가 필요없다는말은 개소리임 사과하세요
@KONGYA123
@KONGYA123 Күн бұрын
스터빌이 안달려있는 차를 리뷰하는데 필요없다는게 왜 개소리임? 팩트지
@spa8508
@spa8508 Күн бұрын
파나메라 개쩌네요 ㄷㄷ
@legneee
@legneee 11 сағат бұрын
좀 작네요..
@blue_fog_color
@blue_fog_color Күн бұрын
오늘도 목도리 광고 하겠구만욬ㅋㅋㅋ
@qhedilee8097
@qhedilee8097 Күн бұрын
나중에 4인가족 이루면 꼭 운용하고싶음ㅋㅋ
@kingisback-cd8rp
@kingisback-cd8rp Күн бұрын
포르쉐 본사에 진짜로 외계인 있대요
@김승환-t9p
@김승환-t9p Күн бұрын
n은 포르쉐를 성능과 승차감을 이길 수 있을것인가~
람보르기니 엔지니어들이 감춰둔 특별한 제로백 기술?? | MODE
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내년 한국 출시 확정, 국내 중형 SUV들 큰일났다
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더워 추워 배고파 배불러 피곤해 자?
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충격적이었던 중국 출장, 시청자 여러분께 보고드립니다.
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끝판왕이 돌아왔다! 신형 X3를 실제로 타보면!!
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