入門休旅扛霸子之爭!Lexus UX vs LBX!|盟主挑戰賽|2GameSome

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2GameSome - 有車賞

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Күн бұрын

Пікірлер
@莊雅筑-g5b
@莊雅筑-g5b 8 ай бұрын
LBX 的最高階有環景 14X 兩款車款 UX缺少抬頭顯示器 無線充電盤 後照鏡自動收折 雨刷自動感應 這幾點蠻重要的幫大家提醒一下
@潮聖之路
@潮聖之路 2 ай бұрын
沒錯,這個真的重要‼️
@scottsu5434
@scottsu5434 8 ай бұрын
我都試乘過了 後來選擇了UX300h
@shang-chihluo7822
@shang-chihluo7822 7 ай бұрын
方便分享一下選擇的原因嗎?
@scottsu5434
@scottsu5434 7 ай бұрын
@@shang-chihluo7822 差一個級距的稅金我不太在乎 2.0油電鋰電池新科技199P 動力好很多 後座不會像LBX那麽挺 車廂是有比較小 不過平常也都沒在載東西 後座也不常載人跑長途 如果真的很在意空間就直上NX350動力才有比較好 價錢就差一大截了。
@aa7533967
@aa7533967 8 ай бұрын
我覺得介紹的很好啊, 有講出很多其它youtuber沒介紹到的地方
@fionhuang3565
@fionhuang3565 8 ай бұрын
我覺得這樣比不錯啊,對於一個兩台都不熟悉的來說有一些初步的了解
@Channel-Tofu
@Channel-Tofu 8 ай бұрын
儀表上方的兩個旋鈕是人家的設計語彙像日本女性用的髮簪
@poi359601
@poi359601 8 ай бұрын
23年底選購ux 250身高170滿座跑南投山上前後座舒適動力很滿意開了四個月 維ㄧ缺陷駕駛右腿邊靠沒軟質塑膠。很遺憾。沒載貨需求很可以。整體很滿意 還有油耗原廠打八折才是真實油耗 不可能不開冷氣音響。要電折腳踢尾門行車電子後視鏡頭 環景要加價加一加不止150✌️
@rxe2004
@rxe2004 8 ай бұрын
剛好兩台目前都常開,要說UX後座空間、舒適感「好非常多」,高胖主持人的用詞未免太浮誇(瘦主持人的評語客觀多了)。LBX空間感較好,而UX濾震是較佳,但差異不至於很多
@hopefuture1992
@hopefuture1992 8 ай бұрын
要我唱一首浮誇給你聽嗎?
@雷丘-q3k
@雷丘-q3k 8 күн бұрын
@@hopefuture1992😂
@rgiu1
@rgiu1 Ай бұрын
UX該改版了 LBX出來後UX的內裝就顯得是上世代的車
@pengbin2655
@pengbin2655 8 ай бұрын
UX 4缸 雙A臂 TNGAC底盤 VS LBX 3缸 扭力樑 TNGAB底盤 不懂車的才會說LBX好 哈哈
@黃尚-s5n
@黃尚-s5n 7 ай бұрын
因為大家都看配備跟科技感
@黃尚-s5n
@黃尚-s5n 7 ай бұрын
因為大家都看配備跟科技感
@孫承劭
@孫承劭 Ай бұрын
哇你很棒喔~那麼懂車會買ux如果我今天是和泰汽車我不會多說什麼,因為聰明的和泰🤫就需要,多一點這樣子的客戶🤭
@陳丁木-p3c
@陳丁木-p3c 8 ай бұрын
U X明年會不會大改款
@yuan-chiehchiu3460
@yuan-chiehchiu3460 8 ай бұрын
UX 後座扶手沒提到~~~
@chenlihau
@chenlihau 8 ай бұрын
謝謝你們有趣又詳細的解說;兩台我都去展間試駕過了,我會買 LBX 的 RELAX 版本。
@Roy-wt1ye
@Roy-wt1ye 8 ай бұрын
COOL 版本不香嗎?😊
@MadeChong
@MadeChong 7 ай бұрын
雖然lbx不錯,最後我還是選了ux 300h 🤣
@君莫慌
@君莫慌 8 ай бұрын
我也是兩者二選一 以外型當然是LBX 但是空間吃緊 等試了車就明白了 謝謝你們 介紹的非常清楚
@Qazesxe
@Qazesxe 4 ай бұрын
你們的評比是我看過最仔細的
@林誠偉-j8x
@林誠偉-j8x 7 ай бұрын
等UX大改😂
@realain5569
@realain5569 7 ай бұрын
有很多沒介紹到的地方 其實兩邊都14x LBX配備多了不少
@蟑螂-k4i
@蟑螂-k4i 3 ай бұрын
少介紹說明三缸與四缸引擎的差異~或許開幾年後三缸抖動的通病就出現了?
@MKY-w6f
@MKY-w6f 8 ай бұрын
沒有家人跟完全不在意後座乘客乘坐舒適感的可以買LBX
@erichung9734
@erichung9734 6 ай бұрын
我也要 UX 的空間 LBX 的外型設計 !? 怎麼辦
@王豬豬-g2f
@王豬豬-g2f 8 ай бұрын
兩台擺在一起,UX顯得老氣了,像一個一個世代的車款😂 一樣都是小車,我會選LBX,買新不買舊,買UX沒有買新車的感覺😂
@みなと-e8e
@みなと-e8e 7 ай бұрын
2018年的車,外觀幾乎沒變,會這樣想也是無可厚非,但也不一定新車就比較好,像我個人反而喜歡Ux世代的外型😅
@mikapaco
@mikapaco 8 ай бұрын
UX配備比較陽春 沒有自動收折後視鏡,沒有r檔下降😢
@2GameSome
@2GameSome 8 ай бұрын
畢竟產品週期比較久了,感覺現在銷售重點都在LBX身上~
@みなと-e8e
@みなと-e8e 7 ай бұрын
自動收折無所謂啦,跟業代講一下他就會送你了,沒多少錢的東西
@Roy-hf3hz
@Roy-hf3hz 8 ай бұрын
加熱座椅在台灣最沒用,有冷通風的話這台就完美了
@MORE048
@MORE048 7 ай бұрын
可以孵蛋
@指甲李俊俊
@指甲李俊俊 2 ай бұрын
因為 沒辦法啊 台灣地理位置就在赤道上 所以 在台灣幾乎都很熱 你才會這麼覺得這樣 不過 也別忘記 我印象中3年前的剛三級警戒那時候其中有一個多月左右 突然台灣天氣每天都是低氣溫 那時候最高溫才18度左右 我意思就是要說 雖然台灣氣候都是炎熱為主 但是還是想一下哪天又開始低氣溫 到時候又要認為有加熱椅的好處了 😅
@jklin4425
@jklin4425 5 ай бұрын
試乘後就打消LBX的念頭了,UX空間較LBX好一些些,但也沒到很好的程度,個人感覺。
@2GameSome
@2GameSome 5 ай бұрын
LBX真的很明顯是兩人使用取向呀~
@bigshawn688
@bigshawn688 2 ай бұрын
真的,被LBX外觀燒到,衝展間一坐進去瞬間滅火 不過最後還是下訂LBX,小歸小但還在能接受的範圍內,主要是配備好很多
@bobil12138
@bobil12138 3 ай бұрын
等ux换代再测吧 ux整个设计语言还是上个世代的样😂
@sliang8678
@sliang8678 8 ай бұрын
UX配的明明是合成皮⋯⋯什麼時候有真皮了
@2GameSome
@2GameSome 8 ай бұрын
請見勘誤呦,有特別說明~感謝指正!
@cc83159
@cc83159 Ай бұрын
LBX感覺裡面空間超小
@k.w297
@k.w297 8 ай бұрын
UX千年不變醜死人的輪框 .......... , 麻煩四缸換去LBX HAHA
@ATOZ68087
@ATOZ68087 2 ай бұрын
Lexus的大鯊魚嘴不耐看會越看越醜,新款LBX終於把大鯊魚嘴給改了縮小新舊款車頭一比還是新款水箱罩好看希望未來UX也能改用新款水箱罩
@gracehuang2987
@gracehuang2987 7 ай бұрын
上半身都是黑色車殼,很醜、有一款是全色
@jerrywang9195
@jerrywang9195 8 ай бұрын
URX🤭槌共槌烙賽
@jarkid
@jarkid 7 ай бұрын
稅金上 LBX 占優...!
@2GameSome
@2GameSome 7 ай бұрын
沒錯呦~
@yuhaolan7782
@yuhaolan7782 2 ай бұрын
Lbx對男人真的太小
@a-chee0824
@a-chee0824 Ай бұрын
無聊 車還有分男女..?
@潘志平-e6t
@潘志平-e6t 8 ай бұрын
這真的是我看過介紹車子,最最最爛的影片..真的有夠爛
@詹強尼
@詹強尼 8 ай бұрын
非常的不專業
@詹強尼
@詹強尼 8 ай бұрын
LBX 已經出一陣子了 功課也不做 配備查那麼多還硬說一樣 單講UX電尾門要什麼等級才有
@k9jjj
@k9jjj 8 ай бұрын
UX是上時代!?你嘛幫幫忙好嗎?是沒看到貫穿式尾燈嗎!?現在的車,時尚一點的一定都是貫穿式尾燈,這是向UX致敬與仿效好嗎!LBX也不例外。 另外去做功課一下,LEXUS第一台車採用TNGA底盤是哪一台!?是UX。 再來,這兩台車根本就不是同一個平行線,比如說一台四缸一台三缸,馬力更是相差懸殊,懸吊也完全不同,舒適性更不用說,UX外型低趴,是以前衛的未來車造型而設計。外型硬是比LBX帥,UX 狠狠的把LBX甩在後面,怎麼比!? 還上時代!鬼扯蛋。
@hopefuture1992
@hopefuture1992 8 ай бұрын
影片要表達的意思是,UX 是產品世代與壽命比 LBX 稍長的產品,好壞本來就沒有絕對。 功課你可能要回去訂正一下,Lexus 第一台採用 TNGA 模組化架構技術的產品是 LC / LS,為 GA-L。 我們在影片中其實是針對每一輛車個別來闡述動力感受,也沒有要互相競爭,只是很多網友很好奇兩台車會怎麼選而已。 以上,我覺得我自己沒有扯蛋,但還滿喜歡吃炒蛋的。
@drbenlu
@drbenlu 8 ай бұрын
UX醜爆好嗎 LEXUS設計最失敗的車型 不然為什麼要出LBX
@卡拉達
@卡拉達 8 ай бұрын
UX 不就小型NX? 所以醜在哪?
@realain5569
@realain5569 7 ай бұрын
結果 LBX被搶爆了 訂單要排一年多起跳 UX隨便買都有 市場選擇誰 銷量會告訴你
@黃承韋
@黃承韋 7 ай бұрын
​@@realain5569 是因為會買UX的市場趨於飽和了吧😂 當初剛出來的時候也是賣爆,兩台都試過,後來選UX,在空間上UX還是比較有彈性一點~
@Bluesky71707
@Bluesky71707 8 ай бұрын
兩台車上武嶺見真章,光是上坡滿載人數就知道那台車會gg
@Roy-wt1ye
@Roy-wt1ye 8 ай бұрын
從松雪樓上武嶺,坡更陡,LBX會老牛拉車😢
@bigshawn688
@bigshawn688 2 ай бұрын
LBX定位就市區通勤代步用車,比爬山是在? 這麼愛動力的話看和泰之後會不會進Morizo RR版本
@xfsfkahrs
@xfsfkahrs 6 ай бұрын
说实话 UX 我都觉得小,家里有孩子起码NX甚至RX。
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