Watch in ENG • Range test, 0-100 kmh:... Is Taycan Cross Turismo better than Tesla? Is Panamera more spacious? 🤟 Subscribe kzbin.info_cent...
Пікірлер: 109
@2hpcomua2 жыл бұрын
Что лучше, Тайкан Кросс Туризмо или Панамера Гибрид? Для тех, кто здесь первый раз: 🚀 Panamera E-Hybrid kzbin.info/www/bejne/i5-bqKaaZ6-HiZo ⚡️ Первый электрический Порше kzbin.info/www/bejne/nJCxaax4Zb6pi80 🔥 Эпичный трип на электрокаре в Будапешт: kzbin.info/www/bejne/ZpilgmOrjLt6aqs 🚀 Разрядили в ⛔ Hyundai IONIQ kzbin.info/www/bejne/oJ7QkqqHp9yVnbs ❄️ Замерзли в BMW i3 kzbin.info/www/bejne/bXbalJKXjJp9nKM
@mikly2 жыл бұрын
Панама форевер
@aligator7777772 жыл бұрын
краще тесла плед
@sbiable2 жыл бұрын
Панамера гибрид, само собой:) Она практичнее. Тем более в Upstage их уже умеют чиповать:))))
@yurihlieviy89222 жыл бұрын
панамера спорт турізмо
@aligator7777772 жыл бұрын
@@udgin1790 plade+ не існує
@romariossoossoiramor1502 жыл бұрын
Рауль, класс. А показать разгон + торможение со стороны это прям супер идея, ни у кого даже зарубежном не видел. Надо как-то красиво развить её
@andreikaAF2 жыл бұрын
мож графікою показати за скільки метрів/корпусів авто набрали 100?
@patlikyan2 жыл бұрын
начну собирать на i-phone, иначе нет смысла собирать на Taycan. И вообще, розовый браслетик не очень под зелёный Порш.
@igorroyd3392 жыл бұрын
Конъюктивитная оптика - это шикарно подмечено. =)
@svinatraktore2 жыл бұрын
Рауль красавчик, Тайкан Культуризмо тоже ничё так. Всем привет!
@yurijv52272 жыл бұрын
Спасибо за тест посадки в автомобиль я считаю это очень важно для обзора а для покупателя важно в эксплуатации
@yegornagornyi2 жыл бұрын
Супер обзор, хочется ещё больше авто с подобным типом кузова на обзорах
@shponderman2 жыл бұрын
Off road і "доплатить" - топчик :)
@andrisjekabsons2 жыл бұрын
Сесть и выйти и данного автомобиля могут только спортивные люди и в теле а не только в душе :) Рауль спасибо за класный обзор/тест!
@user-bk3bu3rx8p2 жыл бұрын
Хорошая, но коплю деньги покаместь только на витару))) всем добра
@ruslanyevchuk74582 жыл бұрын
Почуття гумору Рауля клас. Добре що робите тести електричок Рауль, зараз китайських електричок в Україні чимало Вони,щоправда,сірі Але ціни і характеристики адекватні. Цікаво почути вашу думку
@user-hc9ov4ls1q2 жыл бұрын
Не понял... Какое бабье лето? Смотрю 22 сентября 2021 года, бабьего лета и близко нет, листья даже не пожелтели... Я нашёл видео из будущего? 😎
@yamahabizua Жыл бұрын
Просто порада, є фільри для камер, є навідь спеціальні системи щоб на пів кадра зробити затемненя 1-2-10 стопів. Коли в машині засвітка кадра, такі штукі роблять картинку просто шикарною, коштують копійки) Рекомендую)
@nataliiastebliy2 жыл бұрын
Рауль, твой юмор - это нечто)) Как глаз?)
@2hpcomua2 жыл бұрын
До Мокки заживёт)
@user-bp9qh3jc8r2 жыл бұрын
А сколько стоимость заправки на порше?
@ArchiX12 жыл бұрын
Где автор увидел на боковых накладках лак?
@natusykosova3532 жыл бұрын
Рауль, ты крутой обзорщик.
@2hpcomua2 жыл бұрын
Благодарю
@user-zs3nz7uy9m2 жыл бұрын
7:31 Как минимум 2 станции Ionity 120 кВт уже есть в Киеве на сегодня.
@2hpcomua2 жыл бұрын
теперь заживем.
@user-ro4pz6ez9x2 жыл бұрын
Здравствуйте, Рауль. Можно ссылку на приложение для IPhone для зарядной станции Porsche, интересно посмотреть
@2hpcomua2 жыл бұрын
У меня Андроид. Я смотрел приложение в Айфоне менеджера Порше в салоне на Бориспольской.
@prosto27152 жыл бұрын
Вообще-то, немного странно делать машину только под Apple, с учётом, что пользователей андроид 75% в мире. Да и топовые андроид телефоны не уступают яблочным. Да и не вижу вообще проблемы добавить туда андроид авто.
@slaviks.14562 жыл бұрын
Киловатты - они не в час. Просто киловатты, если речь идёт про мощность.
@vadimsorokin83793 ай бұрын
Титры не дают возможность нормально посмотреть видео и ознакомится с обзором автомобиля! Вариант только для прослушивания! Зачем титры на весь экран?!!! Может быть есть вариант этого видео без титров?
@user-wn1bu4sh1h2 жыл бұрын
У нового пикапа Ривиан с кнопки передний багажник закрывается, вот это крутая повозка
@user-ls6sj7om1i2 жыл бұрын
Владимир так цену Ривиан в студию плис
@user-wn1bu4sh1h2 жыл бұрын
@@user-ls6sj7om1i от 67 000 зелёных в штатах
@taras_dankov362 жыл бұрын
Конечно же, конечно же наконец-то наконец-то я два раза не повторяю повторяю
@2hpcomua2 жыл бұрын
Градация является одним из художественных средств создания образной речи. Это стилистический прием (фигура) с нарастающим смыслом значимости слов или выражений или реже - с нисходящим
@taras_dankov362 жыл бұрын
@@2hpcomua так красиво никто ещё не оправдывался😁. Но соглашусь - это Ваша фишка))
@PetroPikh2 жыл бұрын
Зарядка на 300+ кіловат, але зараджається ~120 кіловат(при одному авто) бо зарядка сама вирішали що більше не треба )))
@2hpcomua2 жыл бұрын
Да, если вы хотите чтобы батарея работала долго - доверьтесь электронике
@AlexGubarev2 жыл бұрын
оно те так работает)
@PetroPikh2 жыл бұрын
@@2hpcomua то зрозуміло. Всеодно на даний час це майбуть сама швидка зарядка яка може бути. Ще б їх поставити на в’їздах в кожен обласний центр по пару штук і будо б круто.
@aleksandrskripkin43732 жыл бұрын
Только на тест и брать), в смысле день поездил и все. Тесла на сутки 150 евро у нас. Вполне гуманно.
@2hpcomua2 жыл бұрын
на 100 долларов переоценена ИМХО
@Barmaley382 жыл бұрын
@@2hpcomua не любит Рауль теслы, почему пока загадка. Интересно что скажет про плейд 0-200 за 6 сёк 🤪
@user-di9vc9ev3h2 жыл бұрын
Рауль , полностью с тобой согласен !!!😊 Порш ЕСТЬ Порш 💪 но только 911 и 918 спайдер ☝😁 а ВСЕ ЭТИ Каены и тайканы с панамерами от лукавого😈😈😈😜😁 но справедливости ради стоит заметить что после Уруса от Ламбо и Калинена от "небожителя" Ройса , МЕНЯ УЖЕ ничем не удивить !!!😁 вот уж воистину ; не ВСЁ старое плохое , и не ВСЁ новое хорошее !!! 😎
@2hpcomua2 жыл бұрын
Я думаю в скоро увидим 911 электро
@user-di9vc9ev3h2 жыл бұрын
@@2hpcomua 😱😨😥
@user-zj4mi9ix9u2 жыл бұрын
Не удобно без автопилота приколачивать косяк....незачОт...
У меня в гран туризмо диски внутри покрашены в цвет кузова. У вас какой-то неправильный тайкан)))
@andreikaAF2 жыл бұрын
Мда......вміють німці робити класні автівки!! Як завжди,класний тест!
@kotoplyasov29722 жыл бұрын
Интересно какая себестоимость подобных автомобилей.
@andreymtbandreymtb19072 жыл бұрын
Також це дуже цікаво)
@VasilisSV12 жыл бұрын
стоят 100к, себестоимость 99к)
@andreymtbandreymtb19072 жыл бұрын
@@VasilisSV1 ага)
@andriy_stashenko2 жыл бұрын
Нарешті, у вас стало достатньо електричок на каналі. Кльовий тест. Не гірше Іоніка 5.
@user-ce3eh5rh1h2 жыл бұрын
👍за обзор. Авто тоже зачетное,, но к стыду Porsche: Tesla опередила Автогиганта с вековой историей на 13лет!!!
@andrewklyuchnyk16192 жыл бұрын
Ваг є ваг, що в супербі багажник з пульта назад не закривається, що в турбо S за 200к. Ну так датчики по периметру, щоб з пульта не притисло когось, це ж дорого. В чері тігго 8 вони є, і все працює з пульта. 23тис вся машина, а тут пару опцій. Контрасна стрічка в салоні +108тис грн, ну норм чо. Найдешевше буде серветка для монітора, ~2тис
@EndeyRaye2 жыл бұрын
Рауль.. владелец Порше ездит на ней максимум в булочную а для всего остального есть самолеты
@victorlabutin41942 жыл бұрын
Сто км в час в режиме порше-100км в час зарядки-это надо быть крэзи туристом!...лучше велосипед без зарядки..(1000км в любую погоду и зарядка за час в любом месте с бензо-заправками-вот это туристос от порше.а это так понты!)
@lexx80892 жыл бұрын
Нищета ищет себе оправдания, все как обычно😁
@user-ym5nk7zl2b2 жыл бұрын
Где офроуд?)))
@2hpcomua2 жыл бұрын
Купите - и в Карпаты)
@user-ym5nk7zl2b2 жыл бұрын
@@2hpcomua пока боязно)))
@2hpcomua2 жыл бұрын
Нам тоже
@digitmasters30762 жыл бұрын
Так а шо с пробегом?
@2hpcomua2 жыл бұрын
Посмотрите ролик
@digitmasters30762 жыл бұрын
@@2hpcomua посмотрел. Так и не понял сколько км. от полной зарядки до полной разрядки он проехал. Услышал предположение и всё. Если про Хундай была прям песня от и до, то тут только первый куплет и пол припева .
@2hpcomua2 жыл бұрын
Ну потому что у нас было на съёмки ионика 10 дней, а на съёмки тайкана - 3 дня.
@digitmasters30762 жыл бұрын
@@2hpcomua за 3 дня небыло куда 300км по Киеву намотать?)))). В следующий раз пишите, за смену попробую 2 раза разрядить)) А разве Раздиратель Раздирателей это не Наварра? Вроде ж там такое название было.
@dobriideneverybody68362 жыл бұрын
Ну её на.....
@fenix40052 жыл бұрын
Функция поглаживания,чтобы открылось-сомнительна. Особенно осенью и зимой.Пачкать руки грязью-ну такое...Панорама-это круто,а она выдержит хороший град?Или владельцы Порше не оставляют на открытом воздухе машину?)))
@2hpcomua2 жыл бұрын
Так с пульта же дублируется
@MSiAventador2 жыл бұрын
Не для вас цю квітку пестили. :))
@Barmaley382 жыл бұрын
Сплиттер - какие накладки 🤦♂️
@2hpcomua2 жыл бұрын
Сплиттер это на каком языке? И почему он должен заменить слово накладки?
@Barmaley382 жыл бұрын
@@2hpcomua на том же языке что и спойлер, диффузор и прочие элементы для улучшения аэродинамики 😉
@2hpcomua2 жыл бұрын
Но накладка ведь передает смысл, есть соответствие? Или слишком общее понятие?
@strainenator2 жыл бұрын
Рауль наверное не 100 кг, а примерно 109
@2hpcomua2 жыл бұрын
да. Я окгруглил ))) ся
@andriyyaniv77432 жыл бұрын
+
@user-hb7xz4yf7n2 жыл бұрын
Первый
@deniskorobski2 жыл бұрын
ага , а еще в Тесла говорят, Валера , Фейсбук и регулировка обдува находятся в оном огромном экране , поэтому глаза не разбегаются , а не на 10 экранчиках от Нокиа ,где непонятно что для чего и за что отвечает
@2hpcomua2 жыл бұрын
Проблема огромного экрана Тесла, кроме того что он смотрится инородно - ты считываешь информацию сверху вниз и больше отвлекаешься
@ivanerofeev36702 жыл бұрын
Бездорожье, объем багажника... Авто не картоху на даче возить...
@2hpcomua2 жыл бұрын
Вам виднее
@notgoodnews28082 жыл бұрын
140 см и квадратный метр?. Т.е 1,4 м на 0,7? Что за бред?
@2hpcomua2 жыл бұрын
чувак, ну это не точно. Посмотри ролик с Мерсом. Мы же не настоящие сталевары. Ключевые технические данные о MBUX Hyperscreen Mercedes-Benz EQS. С MBUX Hyperscreen несколько дисплеев, кажется, плавно сливаются, в результате получается впечатляющий 141-сантиметровый изогнутый сплошной экран. Площадь, которую могут использовать пассажиры, составляет 2432,11 кв. см.
@Act1oN12 жыл бұрын
Накладки выглядят как с Алиэксрпресс) по крайней мере на видео
@user-si8dx7zp6y2 жыл бұрын
Я тоже думал, а чего не карбон. Зажопили
@MLIFExperience2 жыл бұрын
No money, no honey. А если честно, прекращай нудить! Раньше по веселее все были блоги.
@2hpcomua2 жыл бұрын
А что ты последнее смотрел?
@MLIFExperience2 жыл бұрын
@@2hpcomua что-то про хонду.
@2hpcomua2 жыл бұрын
Тю, посмотри Ioniq
@rumyazp2 жыл бұрын
Та это не единственная 100+ зарядка в Украине🙄
@Lokred12122 жыл бұрын
Второй
@alexbrasers53282 жыл бұрын
Кому потрібне це одоробло майже за 4 мільйони гривень😒
@2hpcomua2 жыл бұрын
Порше на спрос не жалуется, кстати
@yuriisanin39122 жыл бұрын
Абсолютно непонятно на хрена сейчас этот поршик.есди нет зарядок . Да и,всё-таки он несуразен,если не сказать больше,для такой марки.О пробеге так,вообще,без килловатных слёз,и говлрить нечего.Пока только бензин. Увы
@user-ih2xd8yn4l2 жыл бұрын
Однозначно!
@yamahabizua Жыл бұрын
Дивився Україна в огні, а відкрив для себе, майже топ гір по Українськи)
@irishsetter_elsa4 ай бұрын
Канал Украинский а видео русские. Вы определитесь. Клоунада.