Рауль, это "Пять"! Хотя я эти авто для себя и не рассматриваю, но благодаря твоему обзору даже вызвали интерес)))
@sergiy823 жыл бұрын
Только сел и вуаля! Любимый обзор!
@sergiyt.42843 жыл бұрын
Проехал на С3 (2019 г.в.) Киев - Ишгль - Киев. Машина чёткая. На трассах ЕС, она вообще огонь. 1.2 турбо, если честно удивляет даже меня (езжу на Прадо 4.0 и Гранд Чирик 3.6). Шумка в ней на уровне кэмри. Норм. По нашим дорогам, конечно там будет подвеска бубнеть. В эксплуатации была год. Без нареканий. Отличный аппарат в своём классе. Абсолютно изменил своё отношение к Ситроену и Пежо в лучшую сторону. Кстати разгон до сотни у меня был 9.6-9.8 сек.
@АндрійХвостов-щ6и3 жыл бұрын
Я фанат сітро! За огляд дяка!
@АлексейСтрык3 жыл бұрын
Ка всегда на высоте!
@egoist-egoist3 жыл бұрын
Это безпроигрышный формат видео... Брать надо - то что больше нравится!
@freezer863 жыл бұрын
Ехх.. люблю я эти ваши сравнительные тесты)) Особенно если автомобили не в ценовом сегменте 4 почки за 1 автомобиль. Лайк!
@krsk5893 жыл бұрын
Две почки , желательно соседские, нормальная цена
@StudioOstrovsky3 жыл бұрын
Просто включив щоб подивитися і залип через якісну подачу та обєктивність! Дякую!
@КонстантинГолубченко3 жыл бұрын
Спасибо- было интересно! А ещё интересней, то что мои наблюдения оказались не субъективными и полностью совпали с ощущением от машин у Рауля....Выбирал себе новую машину из этих двух и третий день езжу на С3... при чём точно в таком цвете, согласен практически на все 100% с тем, о чем он говорит! Да, кстати, пересел после 10 лет на рав4, до этого Легаси. После них понял, что немцы не умеют делать машины. Теперь посмотрим, что могут французы, но по крайней мере эстетическое удовольствие есть однозначно!
@Olyshka. Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какие у ва впечатления от автомобиля после двух лет эксплуатации? Хочу купить Citroen C3 или Тойоту.
@КонстантинГолубченко Жыл бұрын
@@Olyshka. Я наездил не сильно много, чуть больше 20тыс. В целом машиной также доволен. Проблем не было. Но всё-таки если планируете покупать машину на длительный срок- берите Тайота. Опять таки - меньше потеряете при последующей продаже.
@Olyshka. Жыл бұрын
@@КонстантинГолубченко , спасибо большое за ответ .
@madzaraarazdam3 жыл бұрын
С3 красавчик и конкурентов в сегменте хетчбеков за 500 тыс нет. За француза +
@ГеоргийМамаев-д6ф3 жыл бұрын
правда он не 500 стоит, но все равно конкурентов у него мало, выглядит круто, я тоже за француза.
@Yurii-m5u3 ай бұрын
Он стоит 15000 всего
@ВикторВикторович-к1д3 жыл бұрын
Сравнивал именно эти два авто для себя. Рауль в точку попал. Радиус разворота важен!!! Проверяем! На текущей акуре tsx радиус огромный. Реально неудобно.
@ОлександрЗахаров-л5з3 жыл бұрын
Динамичный и энергичный ролик. Хорошая работа оператора и саундтрек. Лайк.
@serhiitereshchenko75153 жыл бұрын
С3 классная машин для города. Не понимаю людей которые берут для индивидуального пользования пикапы или большие кроссоверы.
@ГеоргийМамаев-д6ф3 жыл бұрын
тут согласен, хороший авто для города самое то, выглядит прикольно, в глаза бросаться будет.
@chornyj19853 жыл бұрын
Рауль,дякую з огляд!✌️ Коли наступного разу будете міряти радіус(діаметр) розвороту,міряйте не лише вліво,а й вправо. Впевнений,показники будуть різні😉
@alexanderbergmann13623 жыл бұрын
Новые испытания разворота на пяточке предлагаю делать в каждом сравнительном тесте, хорошая идея!
@КШа-н1о3 жыл бұрын
Как по мне, то интересней было бы сравнивать новый пыж 208 и корсу
@endorphinity3 жыл бұрын
Интересный обзор, спасибо, Рауль. "Корсу" близко не видел, но вот сесть в C3 и не зацепить головой дверной проём я ни разу не сумел, когда в салоне его изучал. Не двери, а просто люки какие-то, при моём росте 183 см это - провал полный. Впрочем, точно так же было и в С4, стоявшем рядом.
@KharchenkoAV3 жыл бұрын
Был c3 прошлого поколения. Все нравилось , а панорамная крыша - атас. Только сидения после 400 км неудобными были. Надеюсь в новом поколении исправили
@Ivasyk_telesyk_993 жыл бұрын
Все ок, но платформы разные: С3(PF1) и модульная СMP для Корсы
@illia_makarenko3 жыл бұрын
В Корсе торпеда развернута к водителю, правильно будет сказать, в лучших традициях старых Кадеттов. Чтоб соблюсти оттенок преемственности в повествовании
@2hpcomua3 жыл бұрын
Согласен
@pavelseriy68033 жыл бұрын
Жене брал C3. Есть фронт ассист и авто торможение, до 50 точно тормозит проверено в деле. Предупреждает о близости и есть датчики слепых зон. Из минусов, шумо изоляция не идеальная (именно от колёс), переключатель круиз контроль не удобно под рулём и управление всем через тачь (хочешь печку или кондей включить а тачь еще грузится). Плюсы, кресла удобные, просторная для такого класса, сидишь высоко, достаточно юркая и быстрая Брал по акции, вышло 65% от стоимости корсы p.s В режиме спорт разгон до 100 за 10 Расход трасса город 7-7.5 на 100
@ДенисНоврузов-в8ч3 жыл бұрын
Опель прикольно выглядит, надеюсь к нам тож привезут, очень не хватает крутых хэьчей. Была старенькая астра, нравилась.
@wroomz76653 жыл бұрын
Да, отличная замена Астре Н. ) В размерах почти одинаковые, кроме длины, Корса на 20 см короче.
@viaceslavasstepanovas19353 жыл бұрын
Хороший обзор, не хватило сравнения заднего ряда и больше информации о двигателях и трансмиссии. Тест разворота нужен, актуальная тема. Спасибо.
@smv_ua3 жыл бұрын
катался на С3, показался мне очень мягким, +/- как мондео. Рулился сносно, клиренс на глаз самый высокий в б-классе. Из того что бесило - климат только через глючный экран и странный автомат. т.е. нажав педаль в пол, и начав после этого слегка притормаживать - машина упорно держит высокие обороты и ни в какую не хочет понижать, хотя ты на тормоз жмешь уже 5 секунд. За свои деньги наверное один из лучших вариантов. Сравнивали с фиестой, фиеста сильно проигрывала во всем, кроме управляемости. Взяли другой пепелац, ну то такое. Тесты как всегда - шикарны)
@pavelseriy68033 жыл бұрын
Коробка адаптивная, вначале бесило, через пару тысячь стала более плавно работать.
@makkeyn3 жыл бұрын
так фиесту у нас не продают ведь
@makkeyn3 жыл бұрын
с корсой не сравнивали?
@makkeyn3 жыл бұрын
какую взяли?
@smv_ua3 жыл бұрын
@@makkeyn фокус. В Украине фиесты были, есть и будут. Для женщины которой водить тяжело с3 будет комфортней, чем и фиеста и тем более фокус. Корсу не смотрел, на тот момент была только старая версия. О выборе не жалеем)
@РИМ-о7т2 жыл бұрын
Взяли два разных автомобиля по комплектации и обгадили один, вознесли другой. Почему не взять две МАКСИМАЛЬНЫЕ комплектации с одним мотором в 110 л/с и не сравнить?!!! Реклама Опеля?! Противно смотреть.
@МирославЛещенко-т5э3 жыл бұрын
Такие машины часто выбирают способом "нравится-не нравится". Моей жене понравилась Корса, а в Ситроен она даже не захотела садиться. Если брать себе, то хотелось бы попробовать на тесте Корсу с полуторалитровым дизелем. Но на наш рынок такая не завозится.
@welcometohell86 Жыл бұрын
Дядь, где ты учился крышки из багажника доставать, я подумал ты их сломаешь 😢
@samirmirdad80463 жыл бұрын
ПРИВЕТ всем. И как ВСЕГДА смотрим ВМЕСТЕ лучшие тесты от Рауля... Спасибо....
@sergeyyanev19944 ай бұрын
Две недели назад арендовал Корсу в Греции. В жызни были много малолитражен, но такого кошмара никогда. Это уже не Опрель. Грустно.
@alexeyp88643 жыл бұрын
Весьма интересно, спасибо.
@АнтонЛ-п4к3 жыл бұрын
Очень хорошо. Спасибо. Но и от более подробного обзора не отказался
@LadoZrazko3 жыл бұрын
Тест разворота - это хорошо!
@IIFLEXII3 жыл бұрын
Дякую за огляд, як завжди топчик. Плюсую за тест діаметру розовороту)
@alexben28883 жыл бұрын
Рауль, спасибо за отличный обзор! Прям под заказ! P.S. Очень хотелось бы увидеть ваш тест нового Туссана, особенно его ассистентов безопасности.
@СергійГригоренко-й7к3 жыл бұрын
Рауль - Красавчєг! Я декілька днів якраз думав про ці автівки, як про подібні, порівнював їх між собою, аж тут - опа, свіжий, класний тест! Рауль ніби читає думки підписників! Вподобайка!
@МоскваКремлебот3 жыл бұрын
Лучший обзорщик! Но почему так мало подписчиков!
@Anatolij-c1c3 жыл бұрын
Оч круто, Рауль. Понятно, коротко и интересно. Как обычно в общем. 🤘
@Yurii-m5u3 ай бұрын
В целом замечательный обзор!
@alexsus373 жыл бұрын
Рауль- ты лучший!!
@sentimat3 жыл бұрын
Спасибо за видео )
@ДимаБезнощенко3 жыл бұрын
И таки шалом, а шо там у них по безопасности? Звёздочки есть?
@Eugen-wc4vg9 ай бұрын
Привет, на сегодняшний день, в Германии рынок завален этими корзами с пробегом от 20.000 до 25.000 км. Цены остаются как за новую корзу. А вот С3 чтобы найти б.у. нужно как следует постараться. Но цена у С3 тысяч на 5 евро ниже. Почему-то сильно активно люди избавляются от опелей 🤔
@СергійГригоренко-й7к3 жыл бұрын
Рауль, так за скільки секунд Опель Корса у тесті розігрався до 100 км: за 9.2, як написано на графіці під відео чи за 9.6, як Ви прокоментували у тесті
@2hpcomua3 жыл бұрын
скорее всего я озвучил один из разгонов, а в титрах лучший результат
@ЄвгенЖердій3 жыл бұрын
Якщо розхід палива заміряли по миттєвих показах бортовіка - то це ні про шо. У мого старого С4 навіть усереднений треба коригувати: в місті +0,4, за містом десь -0,3. А миттєвий розхід - це просто прикинути економічність їзди.
@jonhdoe50513 жыл бұрын
Друзья, сделайте, пожалуйста, обзор Мокки! Уверен, много кому интересна данная машина
@svinatraktore3 жыл бұрын
Коммент с пожеланием солнечных дней для съёмок :)
@alinajaroslavivna21853 жыл бұрын
Я маю с3 1.2 ручка ))) обрала через його зовнішність , як авто для міста 99% їзда, економічна дуже, їздила сама в Одесу круїз контроль це щось - рішає! Включила 130 і під горку легко збоку лишились мазда 6, Ніссан Х трейл, і т. Д дивились офігівали))) іх брала думаю від горку 14-16, моя 8-9, після 137 починає більше їсти , їхали на ній 157 нічого не дрожало, більше не хотіли давити нащо))) в мене без турбіни((( Але хотілося б її))) і 110кінстких 😅 тепер хочу С5 аіркрос, вона бомбезна!!! Тестувала і Пежо і її підвіска, ривок краще в ній!
@ВалерійГуменюк-ц6я3 жыл бұрын
З яких це пір С3-однооб*ємником став?
@egoist-egoist3 жыл бұрын
Тестовые автомобили, тюнингованые ящиками, появятся на "Карбимбе" со скидкой или с наценкой?
@MSiAventador3 жыл бұрын
Линия крыши должна совпадать чтобы начинать разговоры про клонов.
@frogfrog95333 жыл бұрын
Супер огляд!
@angry_gamer7683 жыл бұрын
Оба автомобиля достойны внимания.
@avtokasta94413 жыл бұрын
Ціна вразила більше ніж машини) Враховувати ціну, Сітроен більше сподобався..) Дякую за тест.
@Volodymyr-h6b3 жыл бұрын
Полностью согласен с комментарием.
@warrioroleksandr2 жыл бұрын
Спасибо за интересное познавательное видео.
@AlfonsoRodriges-rh3ci3 жыл бұрын
Я б вибрав Корсу👍. Привіт з Чернівців ✌️
@ЄвгенійСаленко3 жыл бұрын
Я теж. Привіт із Полтави!
@sermarch97783 жыл бұрын
І я теж.Корсу. І з Полтави.
@Volodymyr-h6b3 жыл бұрын
Мой выбор С3. Привет из Киева
@alexeybridger8136 Жыл бұрын
У Ситроена интересный, такой как бы мордатый дизайн передка. За счет этого на вид спереди машина кажется внушительнее (такой себе маленький «сувчик»),чем просто хэтчбэк в этом классе. Жаль, задок выглядит как-то попроще и слишком игрушечно.
@AndrewShmorgun3 жыл бұрын
Дякую! Було цікаво :-)
@Slavatvr3 жыл бұрын
В следующем выпуске: Toyota Corolla vs Suzuki Swace.
@andriy10003 жыл бұрын
Коли вже буде огляд Альфа Ромео?
@volodmir43763 жыл бұрын
Opel Corsa адназначна..
@BohdanPrykhodchenko3 жыл бұрын
Дуже цікавий тест. Правда, по динаміці і розгону (та й споживанню палива) різниця через коробку та двигун, але щось прям сильно велика різниця... Невже аеродинаміка у Сітроена гірша? Невже він реально вищий? От цікаво було б ще порівняння габаритних розмірів та колісної бази, тим паче коли мова йде про одну платформу. Бо щось підказує, різниця - вона там теж є.
@KatyaMoroz...3 жыл бұрын
Разные двигатели: Опель EB2DTS (130 лс и 230 Н/м момент) и подвеска получше + асситент по вождению, Ситроен EB2DT(110Л.С. И 205H/м) - в цело почему он дороже не понятно.
@СергейБалашов-б5я3 жыл бұрын
для этой корсы нужен ситроен дс3. тогда примерно верно можно сравнить
@EvgenDev3 жыл бұрын
лучшее что я смотрел!!!! чуть мозг не взорвался от абсурдности этого дебильного теста) тестил то чего не было заложено в авто, но все равно авто(ситроен) должно было остановиться перед ящиками, а то что у него нет этой системы так насрать
@nikolaik43143 жыл бұрын
3:33 "Ну что, Жопель Корса..." 😀
@urijrudenko65013 жыл бұрын
Не хироэн сери
@valeriywixx38043 жыл бұрын
Видимо ты водитель всракоена 🤪😂
@nikolaik43143 жыл бұрын
@@valeriywixx3804 было бы неплохо 🙂 видео открой по ссылке... к опелю претензий нет))
@valeriywixx38043 жыл бұрын
@@nikolaik4314 Так и у меня претензий к ситроену нет )
@sermarch97783 жыл бұрын
@@valeriywixx3804 Или пасажир тролейена.
@ВячеславБровков-й1ш2 жыл бұрын
Спасибо, хочу C 3. Потянет работу в такси?
@ИгорьСвиридов-р7ж2 жыл бұрын
Да потянет, французы сейчас очень надежны и особых проблем с ними нет, меняй масло чаще и обслуживай вовремя, тогда и будет бегать машинка долго)
@Lyudmila2102 жыл бұрын
На дворе 2022 год см видео оно конечно устарело! Хочу добавить о Ситроене С3 т к была у меня эта машина 2018 г. выпуска ( ну не нравиться мне ткань на сидениях французская, отвратительная, стоит дотронуться у кого сухие возрастные руки сразу белое пятно, ужасная синтетическая ткань) у немцев она качественная. Сейчас Пежо выкупил завод опель у немцев мотор Опеля такой же как и у Пежо 208. Выбираю на данный момент опель корса 2022 года! В Ситроен С3 попала в аварию машина не подлежит ремонту, со мной всё в порядке совершенно не пострадала, грудь защитила от подушки безопастности на вытянутых руках, Ситроен С3 прошёл на отлично в аварии, главное чтобы не было лобового столкновения! Но на данный момент мне нравиться новая Корса
@АндрейАндрей-т7т2х3 жыл бұрын
Опель это Пежо и сравнить нужно было с ним, а не с Ситроен. Задача теста не выполнена.
@svinatraktore3 жыл бұрын
Коммент в поддержку.
@ДжорджМартин-ф1н Жыл бұрын
Кто знает какая автомат коробка на корсе и какая она по качеству?
@alexandern76243 жыл бұрын
Рауль, подскажите как Вы отключили "на всегда" систему Автостоп на Corsa F? Не могу найти в настройках...
@ИринаВишнякова-г2ц2 жыл бұрын
А у вас есть спорт режим ?
@ИринаВишнякова-г2ц2 жыл бұрын
Я тоже не смогла отключить, но в зимнее время оно само выключается из за температуры
@alexandern76242 жыл бұрын
@@ИринаВишнякова-г2ц Він з'явився після першого ТО - необхідно перепрошити коробку. На сервісі це безкоштовно. Також на холоді проявився головний мінус - пінок між першою та другою передачею, який зникає після 10 хв руху.
@ИринаВишнякова-г2ц2 жыл бұрын
@@alexandern7624 у вас теж рік цього режиму не було? Просто мені вже 4 рази оновлювали прошивку і безрезультатно( Авто купувала в грудні 2021 року, тому ТО ще попереду. А щодо коробки печалька, це після ТО у вас чи з першими морозами таке ?
@alexandern76242 жыл бұрын
@@ИринаВишнякова-г2ц Я машину придбав у вересні 2021. Коли прийшов в салон її забирати, з'ясувалось, що немає спортрежиму. Хоча в машині, якою користувався при тест-драйві він був. Тоді працівники салону сказали, що необхідно поставити нову прошивку і він з'явиться. Потім почалась війна... було не до того, і на ТО-1 в вересні 2022, вони перепрошили і все норм. А пинок себе проявив при морозі 2021 року, на холодних оборотах щось коробці не подобається. На сервісі дивились, сказали можливо перепрошивка допоможе, але - ніт. У Вас 1.2 л 100 к.с.?
@LuckyKOT13 жыл бұрын
DS 4 ❤️✌️
@ВладимирБулатов-ъ1ф3 жыл бұрын
А где же разгон 0-100 и показатель на 402 м от Рауля?)
@2hpcomua3 жыл бұрын
402'метра - нужна погода
@ВладимирБулатов-ъ1ф3 жыл бұрын
@@2hpcomua тем не мене, змейку прошёл не плохо!
@patlikyan3 жыл бұрын
15:20
@ВладимирБулатов-ъ1ф3 жыл бұрын
Нельзя же так серьезно подходить к коментам с смайлой)))) 18.45 я это имел ввиду
@patlikyan3 жыл бұрын
@@ВладимирБулатов-ъ1ф Смайл не очевидный, без глазок :)
@АндрейМатвеев-л9с6х3 жыл бұрын
У опеля ,багажник ну ,не большой а машинка огонь,не уступает Пежо 308.
@sbiable3 жыл бұрын
Более того, у этих "клонов", даже аэродинамика кузова разная, что как бэ намекает на разные ездовые характеристики:)
@europaischerburger97842 жыл бұрын
Вот бы все аварии проходили так же, как с этими ящиками!
@inkvizitor1413 жыл бұрын
Рауль, коли вже на державній, бо у ФБ слідкую і знаю що можеш
@2hpcomua3 жыл бұрын
На 5-му каналі робимо українською.
@inkvizitor1413 жыл бұрын
@@2hpcomua телевізора позбувся ще у 2009 році, тай нащо оті посередникі коли можна дивитися крафтове
@yurihlieviy89223 жыл бұрын
ми зупинились на С3, але дружині всі ці 0-100, не цікаві від слова зовсім, головне щоб красиво :) дякую за тест, потрібно буде докинути зразу шумку в двері.
@Anatoliyovich133 жыл бұрын
Я своїй і мазду і пежо 2008 а їй с 3 подавай)))))))))
@yurihlieviy89223 жыл бұрын
@@Anatoliyovich13 я теж багато чого пропонував, але теж зупинилась саме на с3 :)
@alinajaroslavivna21853 жыл бұрын
Я маю С3 задоволена, тощо балка задня підстрибує на лежачих поліцейських))) і в мене механіка🤣хочу автомат, але тепер С5 аіркрос)))
@yurihlieviy89223 жыл бұрын
@@alinajaroslavivna2185 почитайте трохи відгуки власників С5, кажуть там задня балка взагалі печаль, навіть люди що не драйвлять активно на неї жаліються. Ну ми замовили с3 на автоматі з усіма можливими опціями по безпеці плюс салон техвуд, вартість 592к, в кінці березня має приїхати :) у нас зараз пежо 107, отой стрибпє на поліцейських в рази краще С3 :)
@dimaivanov65413 жыл бұрын
@@yurihlieviy8922 Я власник Citroen C5 Aircross , а що там не так з "задня балка взагалі печаль" ??? Мені розкажіть !!! залюбки вас послухаю... Alina Jaroslavivna, гарна машина але слід розуміти що це передньопривідне авто !!
@ОлегОлегов-п6н3 жыл бұрын
У знакомого дочка с отличием заканчивает университет , соответственно скоро 8 Марта😱😰😩 НАДО делать подарок !!! Водил её по всем салонам , а выбрала девченка новую шкоду Фабия !!! Он спросил ; почему именно эту машину ??? Ответ прост ; ЭТО ТО ЧТО НАДО !!!😁😁😁 хотя стоит признать , прайс у шкоды , далеко не маленький !!!
@sermarch97783 жыл бұрын
У Корсы прайс такой же как и на Фабию.Но я бы выбрал Корсу
@ОлегОлегов-п6н3 жыл бұрын
@@sermarch9778 корса , отличный автомобиль за свои деньги !!! Полностью с вами соглашусь , поскольку это уже немецко - французский автомобиль , а ЭТО ВСЕГДА интересно !!! Остальное дело вкуса , или точнее эмоции !!! Почти два года назад , я шёл в салон Вольво с четкой уверенностью что возьму ХС90 😊!!! ОНИ стояли СРАЗУ с права , такие классные 😁 а боковым зрением увидел слева в углу ХС40 , ради хохмы присел в него и ... сказал пакуйте !!!😁 вот ТАК бывает !!!
@andreyshvachko67013 жыл бұрын
Рауль, простите, но не Жопель. ПежОпель уже куда более точно)))
@АлександрКоб-х1ф3 жыл бұрын
Второй раз пишу, оптика? Неужели вы не ездите ночью?))
@2hpcomua3 жыл бұрын
Мы одни из немногих снимаем оптику, не всегда есть время.
@АлександрКоб-х1ф3 жыл бұрын
@@2hpcomua просмотрел ролик как вы на Будапешт « ходили»- там у вас времени больше было)) про свет очень хорошо рассказали)) удачи!
@2hpcomua3 жыл бұрын
@@АлександрКоб-х1ф там нам повезло, был туман и включены две камеры)))
@mikitakey89213 жыл бұрын
Ээээм. Для тех, кто реально думает, что если одна платформа, то машины клоны: гольф, тигуан, пассат, терамонт и ещё оооочень много разноразмерных машин - построены на одной платформе
@sanchoganze20553 жыл бұрын
на змейке Рауль проиграл потому, что у него выше центр тяжести
@Денрэмбо-ц2ь3 жыл бұрын
Ситроен классный
@МаратМамедов-н3э3 жыл бұрын
Смотрится очень свежо ,жалко к нам их не привозят, думаю он бы пользовался спросом .
@СтаниславВербовиков3 жыл бұрын
Душа и эмоции рвутся к ситроену, но холодный рассудок и практичность выбирают опель, как то так...
@бавовнятко-э8ъ3 жыл бұрын
давай 100 к
@zurabgogolauri73073 жыл бұрын
Опель на мой взгляд переоценили...
@Erickche3 жыл бұрын
Пост в підтримку каналу) Порівняння у Рауля, як не крути, мабуть саме краще виходить) З.и. про криголам поржав)))
@SerhioBiss2 ай бұрын
Слава Україні Героям Слава!!! Рауль дуже якісні та інформативні відео як завжди !!!
@serjmihalich58223 жыл бұрын
Лайк 👍🏻
@АнтоненкоВячеслав-ж5ы3 жыл бұрын
Я бы взял пирожок
@2hpcomua3 жыл бұрын
Пирожок в ближайшие дни даст неравный бой кроссоверу
@madelinelp72603 жыл бұрын
Качество видео съемки не годится
@danylosankov3 жыл бұрын
Радіус важливий.
@АлександрБуднецкий-м2ъ3 жыл бұрын
Первый?))))
@Gektor573 жыл бұрын
Поездив пол года на Зафире 2008г.в., больше в сторону Жопеля смотреть не хочется.
@АрсенийФедоткин3 жыл бұрын
У меня наоборот, самые положительные впечатления остались от астры 2005 года, проехал на ней больше 150 тыс. Очень хороший авто.
@sermarch97783 жыл бұрын
Что с ней не так?
@ДмитрийДмитриев-г8н3 жыл бұрын
Машины классные, жаль только что в России они не продаются
@АлексейЛев-и6ч3 жыл бұрын
Зато у нас рио и солярис продают. Говно из вторсырья для третьих стран. А причина обесцененый рубль...
@SanyaH-ut1yq Жыл бұрын
Музыку содрал у другого автоблогера
@ОлександрПлохута-н1ы3 жыл бұрын
Ооо нові коробки.😁😁😁
@dimaivanov65413 жыл бұрын
Никогда не понимал обзорщиков в сравнительных тестах и сейчас не понимаю!!! Эта машина стоит 20 000уе а эта 29 000уе не ну та шо за 29 чутка лучше.. что серьёзно??? правда лучше?? Да не может такого быть!! Вы шутите наверное!!?? Нет так это не работает!!! Берутся два любых устройства с разницей в цене не более 1% от стоимости и ТОЛЬКО ТАКОЕ СРАВНЕНИЕ ИМЕЕТ ПРАВО БЫТЬ ОБЪЕКТИВНЫМ!!! Рынок перенасыщен автомобилями на этом рынке очень жесткая конкуренция , в автосалонах куча авто !!! И человек который, на таком рынке товара, сравнивает авто с ценником +/-22% выглядит либо слабоумным , либо продажным ублюдком , который не навязчиво обманывает людей!!!