2종 소형은 오랫동안 오토바이를 타던 사람이 아니면 학원 다니는 것이 좋을 듯 하네요. 저도 학원에서 취득했는데 10시간동안 100번은 코스를 돌은 것 같네요. 그 정도 땀은 흘려야 취득이 가능한 면허 같습니다.
@k-youtuber Жыл бұрын
좋은말씀 감사합니다
@linlee263911 ай бұрын
20년간 탄 지인 형도 8트만에 붙엇어요 저는 얼마전 학원에서 땃는데 학원이 절대적으로 유리한게 시험장에서 연습을 할 수 있고 자기에게 익숙한 바이크로 시험을 볼 수 있단게 엄청난 메리트더군요 사전연습이 안되어있는 상태에선 클러치감이나 굴절요령을 알수가 없기때문에 몇번을 시도하더라도 떨어질 확률이 더 높은거같아요 ㅣ 근데 도대체가 굴절코스를 실전서 겪을일도 없고 발이 닿으면 탈락이고 90점 커트라는건 걍 응시생들 삥뜯을 목적으로 밖에 안보여요 말이 안대는 시험이란 생각이 듭니다
@겉바속촉-c3r2 ай бұрын
대한민국 압도적인 불합격의 대명사 안산 시험장이네요. 저도 여기서 시험봤습니다. 한번만에 합격했어요. 연습 1도 안했고요 타봤던 오토바이라곤 시티 뿐이었습니다. 여러분들도 할 수 있습니다. 화이팅~
@츤데레-c1u7 ай бұрын
코스가 워낙 짧고 좁은데다 1종보통이 있으면 바로 응시 가능해서 오토바이 경험이 없는 사람이 대거 응시해서 불합격률이 높은거지 시험 자체가 극악의 난이도는 아님. 사실상 첫번째 코스만 통과하면 99퍼 합격이고. 좀 더 미리 핸들을 틀고 핸들만 돌리지 말고 상체도 같이 돌려줘야 더 많이 안정적으로 꺽을 수 있음. 그럼에도 불구하고 이 시험만으로 도로에 나가서 어느 도움이 되는지는 아직도 모르겠다 ㅋㅋ 초저속에선 발 밟으면서 가야 안전한거고 오르막 출발이나 급정거시 브레이킹 방법, 기어 변속 이런걸 테스트 해야 도움이 되고 진짜 기능 시험인데 ㅋㅋ 이건 그냥 살짝 묘기에 가까운 테스트임. 물론 장소가 협소해서 이해 못 하는건 아니지만 아쉬운 부분,
@k-youtuber6 ай бұрын
좋은답글 감사 합니다.
@inkyura65059 ай бұрын
2종소형ㅋㅋㅋ 이럴줄 알고 전 학원에서 땄죠 제가 생각하는 3가지 팁 1. 클러치와 악셀과 브레이크는 건드릴 필요가 없고 2단으로 동일한 속도로 처음부터 끝까지 쭉 진행.. 2. 굴절 들어갈때 처음부터 최대한 좌측으로 붙어서 진입 3. 굴절 회전할때 핸들을 부드럽게 확 꺾어주어야 함
@k-youtuber9 ай бұрын
감사 합니다.
@byeongsuseo3737 Жыл бұрын
1, 크러치 감각을 이 중요 합니다. 2. 출발시 크러치을 이용 하여 속도을 내면서 속도가 올라가면 크러치을 때면(7~9km속도) 그 속도로 몸을 (45도)숙이고 핸들을 꺽어야 합니다. 이때 꺽는 위치 을 앞바퀴 에서 꺽는 위치 20cm 정도 미리 꺽어야 합니다. 3. 탈전 입니다 . 소리 1번 들었다고 진행을 멈추면 안되고 무조건 진행 한다는 마음가짐으로 임해야 합니다. 4. 직선 코스 외에는 무조건 크러치 속도로만 해야 하며 직선 코스에서는 속도을 내야 합니다.
@k-youtuber Жыл бұрын
좋은팁과 설명 감사합니다.
@원마린-w3y Жыл бұрын
첫번째 굴절은 포기하시고 나머지 성공하시면 합격입니다.학원에서도 그렇게 교육합니다
@k-youtuber Жыл бұрын
좋은 정보 감사 합니다.
@bless3042 Жыл бұрын
굴절에서 20점 까이면 그대로 불합격인데 뭘 포기해요?
@gall22227 ай бұрын
@@bless3042 첫번째 굴절이요 ;; 첫 코너를 포기하라는거지
@복-c6i Жыл бұрын
그냥 자동차나 타고 다녀야 겠다 서울대 들어가는것 보다 힘들겠다
@k-youtuber Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 그래도 포기하지 않으면 합격 할수 있습니다.
@VG1vg2293 ай бұрын
06분48초 놀랬다~ㅋ
@박성규-n4g7 ай бұрын
따봉
@k-youtuber7 ай бұрын
찾아 주셔서 감사 합니다.
@엘린-b5o6 ай бұрын
저는 아퀼라 체험 할수 있는곳에 가서 1시간 연습후 다음날에 한번에 합격했습니다. 아퀼라가 짧아서 몰기 편해요.
@k-youtuber5 ай бұрын
축하드립니다
@안룡호3 ай бұрын
난 원트 ㅎㅎ
@풍월주인-n6n Жыл бұрын
궁금해서 가보니..합격율이 낮은게..그냥 저처럼 그냥 궁금?해서 오시는 분들때문인거 같아요 저는 출발하세요 실격입니다 ㅎ 3초 탈락했어요 ㅎ 조금 준비 하신 분들 쉽게 합격하는듯 어렵게 만들어도 될거 같아요 면허 산다는 소리 이제 없어지면 실제 도로가 더 안전해질듯요
@k-youtuber Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 그럴수도 있어요..저도 그랬답니다.무지 쉽게 생각했던것 같아요.
@littleprince103210 ай бұрын
시험 방식이 상당히 문제가 있다. 남의 오토바이에 적응할 단 몇초의 짬도 주지 않고 제일 어려운 코스를 맨 처음에 배정해 두고 바로 진입해야 하다니.
@k-youtuber10 ай бұрын
네..참 힘든시험 입니다.
@ZETA_3 ай бұрын
6:50 _이 사람은 오토바이 타면 안 될듯_
@김재성-q2h5t8 ай бұрын
와 나 이거 어떻게 땄을까....
@k-youtuber8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 축하 드림니다.
@김상도-k2g7 ай бұрын
제가 시험 칠때..80명 좀넘게 응시해서 20명정도 붙었는데 저는 50cc몆번 타보고 클러치 잏는거는 친구꺼 125cc 3번 타보고 시험처러 한번만에 붙었는데..
@k-youtuber7 ай бұрын
축하 드림니다.
@대뱌깅 Жыл бұрын
오토바이가 기어로 가는 건데 너무 빨라요 상대적으로;;; 제가 다녔던 학원에 비해 너무 빨라서 깜딱 놀랏네요...저는 여자 28세인데 탈선 한번 하고 합격했어요 ㅠㅠ 힘내세요
@k-youtuber Жыл бұрын
와 축하 드림니다.좋은 팁 감사 합니다.
@0H7l4 Жыл бұрын
2종소 새로운 동영상 좀 올리주세요
@k-youtuber Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 찾아 주셔서 감사 합니다..예전에 촬영한 영상뿐이라서새롭게 편집은 잘 안되네요..죄송 합니다.혹시 저의 채널 영상중에 조회수 41만회 와 18만회 나온 2종소형면허 합격방법은 보셨는지요..실천대장 장단헝아 채널 인기 동영상편에 있습니다.
솔직히 2종소형 10년전에 땃고 지금 125cc 부터 시작해서 쿼터 미들 리터 까지 다 타봤고 경력은 10년 정도 되지만 저시험 왜 보는건지 아직도 이해가 안가요 ㅋㅋㅋㅋ실제 운행이나 라이딩할때 1도 도움안되는.......그리고 실제로 운행 할땐 저런 굴절코스같은 길이 있을리도 없지만 만약에 저런길이 진짜 있어도 안전하게 발딛고 꺽는데 안전함.....ㅡ.ㅡ
@k-youtuberАй бұрын
네 언제 보완이 될런지...뭐가 문제인지...모르는건지....
@blueblood4108 Жыл бұрын
첫날 개같이 첫굴절에서 탈선 발터치 탈락.. 2회 굴절 감점 직선주로에서 탈선( 직선에서 왜 탈락하지 자괴감개쩜..ㅠㅠ) 3회 굴절 감점 S자 감점.. ( 반클러치 너무써서 속도가 안났음.. ) 4회차.. 굴절 감점없이 통과 직선에서 스로틀 신나게 땡겼으나 탈선 감점.. 90점으로 개같이 합격 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@k-youtuber Жыл бұрын
찾아주셔서 감사 합니다.
@오사카오짱티비5 ай бұрын
이걸 국가고시라고 시험이라는게 참 부끄럽다 대한민국
@k-youtuber5 ай бұрын
네..개선이 많이 필요한것 같네요...
@moonplum0724 Жыл бұрын
만약 불합격 할경우 재시험 볼때마다 안전교육받고 기능을 보려나요??
@k-youtuber Жыл бұрын
네..실기시험 때마다 안전교육을 받고 시험봅니다.감사합니다...
@튜너얼티메이트10 ай бұрын
반클러치를 쓰세요..
@k-youtuber10 ай бұрын
찾아주셔서 감사 합니다.
@까치산-d2h4 ай бұрын
정말 너무 어려운 코스다.시험장 배만 불리려고 코스 설정을 해놓았다.누가 저런 코스를 바이크로 진입을 하겠는가 코스 수정이 절실이 필요하다.
@k-youtuber4 ай бұрын
찾아주셔서 감사 합니다.
@myruin42973 ай бұрын
어제 한번에 합격했는데 세상 이런 ㅄ 같은 시험이 또 있을까싶습니다. 클러치. 기어변속 주행 기술등 아무거도 안가르쳐주는 이런 희대의 망시험이 있나싶어요. 진짜 한심한 시험입니다.
@k-youtuber3 ай бұрын
축하드립니다
@전현철-r3n8 ай бұрын
이륜차면허시험 통과를 위한 요령만을 겨우 터득하여 자신이 어떤 요령과 원리로 통과하였는지 정확하게 모르고 실주행을 하면 만수무강에 상당한 지장이 있거나 제되로 된 고속주행과 코너링을 할 수 없게 됍니다. 자전거와 소형스쿠터와 다른 특성을 이해하고 눈대중을 통한 거리,굴절 측정 알아야 합니다. 까마득한 옛날 취득 했기에 요즘은 어떤지 모르나 코스는 비슷하게 보입니다. 이런 코스에서 사전연습을 통하여 속도로 차를 기우려서 통과 할 것 인지 아니면 자전거처럼 핸들조작로 통과 할 것인지 자신에 맞는 통과 요령을 체득하고 선택하는게 중요합니다. 이 두가지 조향법을 같이 구사 할 실력이면 투어러 대형바이크도 쉽게 통과 가능합니다. 핸들조작으로만 통과하는 경우 수동자동차 원리의 반클러치 후카시를 활용하지 못하면 통과하기 어렵습니다. 참고로 좀 타시다가 보면 저절로 알게 되는 원리지만 속도조향하는 방법과 핸들조향 방법은 핸들각도는 서로 반대입니다. 이 원리를 모르거나 알려고 하지 않는 분은 대형바이크를 타서는 않됍니다.
혹시 2종 원동기 면허 따려면 교육을 어떻게 받아야 되나요?( 교육 몇 시간에 대해 궁금한 것입니다). 하루 안에 시험을 볼 수 있습니까?
@k-youtuber6 ай бұрын
시험 일자는 미리 얘약울 해야 합니다. 그리고 안전교육은 시험 당일날 동영상으로 20분 정도 시청하고 순번대로 실습 시험을 봅니다.
@ccmin846 ай бұрын
@@k-youtuber 예약을 안 하면 안 되나요? 저는 웹사이트에서 예약하려고 하는데 외국인 등록증에 있는 정보를 입력해서 “인적정보가 존재하지 않습니다” 나왔거든요.
@k-youtuber6 ай бұрын
@@ccmin84예약이 안되면 면허 시험장에 직접 찾아가서 신청해 보세요..
@대뱌깅 Жыл бұрын
대부분 탈락인게 너무 그렇네요 ... 1코스가 너무 어려운 것 부터 하게 만들어 놓은 것 같아요 돈 벌려는 심보..😂
@k-youtuber Жыл бұрын
의견 감사합니다.면허 시험장 마다 코스 순서가 조금씩 다른 것 같습니다..안산면허시험장은 너무 어렵습니다 . ㅎㅎㅎ
@마따호쉐프 Жыл бұрын
사실 떨어트리기 위해서 만들어놓은 코스같은 느낌..가장 어려운코스를 초반에 배치해서 빠른 불합격을 유도하고, 내오토바이가 아닌 시험용 오토바이라 적응할 시간도 없이 바로 운전하게 해서 떨어뜨리기 위한용도..그래야 다시응시해서 돈벌지..결국 돈벌이용..
@k-youtuber Жыл бұрын
찾아주셔서 감사 합니다.
@byeongsuseo3737 Жыл бұрын
연습을 하면 무조건 합격 합니다. 자심감이 없다면 학원에서 면허시험을 보는 것을 추천 합니다.
@sjdiejdj8383 Жыл бұрын
1도 모르는사람이구나ㅋㅋ 님이말한걸 다 뚫어야 면허를주죠 잘 말했네요 그것도 못하는데 면허가 나가면 말이되요??ㅋㅋ
@호놀룰루-i8o10 ай бұрын
오토바이 적응이 필요하면 학원을 다니면 되잖아 되도않는 돈벌이 드립을 치고 앉았어
@보라대통령9 ай бұрын
자전거만 타시다 불합격하시고 화풀이를 하시먼 어캅니까 셰프님
@byeongsuseo3737 Жыл бұрын
시험치는 기종을 아는 지인또는 아는곳에 오토바일을 빌려서 Z 연습을 1시간만 하시면 무조건 합격 합니다. 저도 1시간 30분 정도 연습후 면허시험장에 가서 시험을 봤습니다. 1빵에 합격 하였습니다. 다름 시험 보는 사람들 중에 대부분 2종소형시험을 볼때 연습 없이 시험을 보는 분들이 대부분 불합격 이고 저 같이 아는 지인 또는 같은 기종으로 연습 하신 분들은 100% 합격을 하였습니다.
@k-youtuber Жыл бұрын
찾아 주셔서 감사 합니다.좋은 정보 감사 합니다.
@bless3042 Жыл бұрын
미라주250말고 아퀼라300으로 치는 시험장으로 가세요~ 아퀼라가 길이도 짧고 돌리기 편해요. 실제로 아퀼라 시험장이 합격률이 더 좋아요
@k-youtuber Жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다
@tv-sc6lv4 ай бұрын
발은 땅에 안닿기만 하면됩니까? 엉덩이 들면요?
@k-youtuber4 ай бұрын
발만 안다면 감점 없어요..
@lottofirstprize1809 Жыл бұрын
어려운 2종소형ㅋ
@highcue20216 ай бұрын
여기 시험장이 어딘가요?
@k-youtuber6 ай бұрын
안산시험장 입니다.
@엘리-n4l5 ай бұрын
대부분 10초에 만원 나간다보면됨 ㅋ
@k-youtuber5 ай бұрын
10초탈락
@walkyu Жыл бұрын
몇 점이 합격인가요?
@k-youtuber Жыл бұрын
90점 합격입니다..
@아쵸-f5u Жыл бұрын
아니 세상살면서 저딴코스 운전할일이 얼마나 있다고 저따위 코스를 시험코스로 만들어논거옄ㅋㅋㅋ
@k-youtuber Жыл бұрын
찾아주셔서 감사 합니다..
@상민이-j6b7 ай бұрын
한가지 팁 주자면 골절때 선너무 의식 하지말고 과감하게 스무스럽게 가는게 좋음 ㅋ 저는 오늘 한번에 땄는데 ㅎ 직업이 킥배달 해서 그런지 어렵지는 안했어요ㅋ
@k-youtuber7 ай бұрын
찾아 주셔서 감사 합니다.
@오정수-s3s5 ай бұрын
자기자낭 금지.. ㅋ..ㅊㅋㅊㅋ
@보라메동감3 ай бұрын
저런 의미없는 것을 시험이라고 차라리 일정 교육을 이수한 사람에게 주는 게 답이다 그래야 바로 안전하게 주행도 가능하지
@kjj66353 ай бұрын
요기시험장 쓰레기내
@k-youtuber3 ай бұрын
찾아주셔서 감사 합니다.
@도영-g5z2 ай бұрын
합법적인 삥뜯기! 국가가 참...
@k-youtuber2 ай бұрын
찾아주셔서 감사 합니다.
@Lovelybbb Жыл бұрын
그냥 학원가는게 정신적으로 이로움 ㅠ
@k-youtuber Жыл бұрын
찾아 주셔서 감사 합니다..
@leesangju222 ай бұрын
도봉인가? 강서인가? ㅋㅋ 산꼴짝 인가 비내
@k-youtuber2 ай бұрын
찾아주셔서 감사 합니다.
@스미-z2j4 ай бұрын
근데 연습도 안하고 시험 보는사람이 대부분인가요 ??.. 왜저리못하지????
@k-youtuber4 ай бұрын
시험용 오토바이의 감각을 전혀 모르겠습니다.탈때마다 브레이크와 클러치 유격이 다름니다...
@112418 күн бұрын
저는 1시간 연습하고 갔는데 연습땐 핸들 엄청 무거워서 그거 생각하고 굴절에서 확 돌렸는데 핸들이 너무 가벼워서 120도 턴을 해버렸어요. 사는게 바쁘다보니 잠도 제대로 못 자고 시험보러 간 거라 멍함+당황 0.5초 멍때리고 바퀴 우겨넣으려고 했는데 뒷바퀴까지 탈선 ㅠ