2สูบดี หรือจะไป 4สูบ

[@sportmuaythaiv1045]

2สูบ ชอบข้อ3ครับ ข้อเสีย#1ไม่ใช้ปัญหาสำหรับผม ขี่คาวาฯมีสลิปเปอร์คลัทชฺ์ engine brakeดึงความเร็วลงถูกใจมากครับ

[@teerwutsrysin7915]

จะ2สูบหรือว่า4สูบ....ความชอบส่วนตัวครับ,,,รักรึชอบจริงๆ ราคาไม่ใช่ปัญหา ชอบเสียงหวานเพราะต้อง4สูบ ขับง่ายสบายCBR500R ประหยัดสุดของHONDA (2สูบ) ราคาถูก

[@sportmuaythaiv1045]

ผมขี่นินจา 650ที่ได้ccเต็ม ดิสค์หน้าคู่ น้ำหนักรถพอๆกับCBR 500R มีโปรฯเร้าใจ สำหรับผม 765RSขี่สนุกกว่าCBR 650Fเยอะมากครับ(ของผมน่าจะเป็นคะนแรกที่ส่งให้ลูกค้่า)

[@thanajeawmalee8634]

เป็นคลิปที่ได้ความรุ้ดีมากๆ ขอบคุณครับ

[@motorpolitan8884]

การใช้งาน 2 สูบดีกว่า แต่สุดท้ายผมก็จบ CB650 เพราะไม่ชอบหน้าตาตัวเลื่อกอื่น

[@NicolasJackson548]

เลือกไม่ถูกก็จัด3สูบไงครับตรงกลางพอดี ได้เสียงหวานด้วยตุ้บตั้บด้วย

[@อ่านหาพ่อมึงหรอ-ซ1ล]

ขับทางไกล ระยะทาง กรุงเทพ ภูเก็ต ระหว่าง2 สูบ หรือ 4 สูบ อันไหนเหมืะแก่การใช้งานมากกว่า สองสูบชอบ z650/mt07 ส่วน4สูบชอบ cbr650f

[@domezkgy3574]

Cb ครับ สำหรับผม ถ้าเดินทางไกล มันใช้รอบสูงได้เนียนดี แต่แนะนำให้ไปลองขับครับ ถ้าใช้งานในเมืองไม่ออกต่างจังหวัดด้วย ก็แนะนำ2สูบ

[@อ่านหาพ่อมึงหรอ-ซ1ล]

@@domezkgy3574 อยู่กทม ผมมี finn ขับไปทำงานจ่ายตลาดแถวบ้านอยู่แล้วครับ เลยอยากหารถเดินทางไกล เผื่อเวลาขึ้นเขา ทางเรียบ เพราะอยากเที่ยวด้วยมอไซค์ให้ทั่วไทยครับ

[@boybadbang8228]

คนไทยบ้าสูบเป็นหลัก ทั้งๆที่2สูบในเมืองก็เหลือๆแล้วหรือออกต่างจังหวัดก็คงไม่มีใครบิดแช่200ตลอดเส้นทาง 2สูบทำให้ขนาดตัวรถไม่กว้าง น้ำหนักไม่เยอะ engine brake เป็นข้อดีเลยครับหยุดรถได้ง่าย toque ดีก็ออกตัวได้ไว แถมค่าบำรุงรักษาก็ถูกกว่า

[@kewintaylor7056]

แต่เอาจริงๆ....พอจะซื้อ มันก็อยู่ที่งบแหละ.... ถ้าตังถึง สี่สูบก็มาก่อนยุดี!... ถึงได้ขายดีที่สุด!...😝

[@boybadbang8228]

@@kewintaylor7056 ของแบบนี้แล้วแต่คนชอบครับ ถึงผมมีตังก็ซื้อ2สูบ จากที่ลอง4สูบแล้วเสียงมันไม่ตุบตั๊บเท่า2สูบ อย่าง L twin V twin มันเร้าใจกว่า แต่4สูบจะขายดีไม่แปลกเพราะมันถูก taste คนไทยตั้งแต่สมัย super four ดังๆก็เลยมีความเชื่อว่าต้อง4สูบถึงจะดี

[@shopper77th49]

@@boybadbang8228 จริงครับ ด้วยความเป็นวัยรุ่น 4สูบเสียงหวาน รักเลย ประมาณซัก10ปีก่อนผมเคยใช้ cb400 อินวอย มาซักพักปัญหาไฟ จุกจิกเยอะแยะปวดหัว แก้เองไม่เป็นไม่จบ พอยุคหลังมีตัวเลือกมาผมถอนตัวมา2สูบจนถึงปัจจุบันเลยครับ ท่าน ฮาฮาาาา

[@boybadbang8228]

@@shopper77th49 ผมเคยมี tec2 ครับตอนที่อินวอยยังฮิตกันอยู่ ปัญหาเยอะแก้ไปแก้มาเกือบซื้อได้อีกคัน พอมีรถ0แล้วเล่นรถ0ดีกว่า ทุกวันนี้ก็ใช้ L twin ขับไปเรื่อยๆครับ

[@shopper77th49]

@@boybadbang8228 มี0เข้ามาปัญหาต่างๆนาๆ หายไปเหมือนสวมถุงมือและดีดนิ้ว ไช่มั้ยท่าน 55555

[@วิศรุตโพธิ์ชากรณ์-ห3ป]

ดีมากๆครับ ได้ความรุ้เยอะเรยฮ่ะ

[@Nuent]

ผมมองmt07ไว้อย่างเดียวเลยชอบรถขับสนุก​มากกกว่า

[@lelouchvbritannia9485]

ชอบสี่สูบเพราะเสียงล้วนๆ ลากจนรอบตัด ผมรอ zx250 อยู่คับ เสียงหวาน ลากมัน ไม่เร็วมาก ค่าดูแลรักษาตามขนาดรถ

[@maxxmaxx3383]

แล้ว ระหว่าง sv650x กับ mt-07 รุ่นไหนน่าขี่ครับ ข้อแตกต่าง ของแต่ละรุ่น

[@สุนทรเพชรแสง]

SV650ได้สูบVแรงบิดมาไว ได้ไฟหน้ากลม รูปทรงออกแนวคลาสสิคท่านั่งขี่และเบาะนั่งสบาย, MT07 ได้เครื่องCP2จุดระเบิด270°แรงบิดกระจายเหมือนกันแจ่ต่างที่เป็นสูบเรียง สรุปSV650ไดความเป็นคลาสสิค แต่MTได้ความเป็นSportครับ.

[@boybadbang8228]

น่าเล่นพอกันราคาพอกัน องศาข้อเหวี่ยงเท่ากัน แต่สูบอยู่คนละฝั่ง svความกว้างแคบกว่านิดนึง ให้ผมแนะนำก็mt07 เพราะ07ccเยอะกว่านิดนึง แคมอยู่ฝั่งเดียวกันดูแลง่ายกว่า 0หาง่ายหว่า แต่ก็ขึ้นอยู่กับความชอบเพราะรูปทรงก็ค่อนข้างต่างกัน

[@redbaronbangkok1567]

ถ้าเอาสมูทสบายต้องSVครับ แต่เอาสนุก มัน ไปMTครับ

[@ปิติพงษ์ครับ-ธ8อ]

เรื่องความแรงผมไม่สนนะไม่ได้ไปลากซุง ถามความเร็วดีกว่าอันไหนเร็วกว่ากัน

[@เอกราชสําราญดี]

ขอบคุณครับ คลิปเข้าใจง่าย

[@zatogob]

อธิบายได้เข้าใจดีครับ

[@4ปีที่แล้ว]

บิดหน้าหงาย ผ่อนหน้าทิ่ม 2สูบ ❤️

[@dfceffg7707]

ดีมากครับทีแนนำครับการขับจิ่

[@yruruning3120]

ซื้อไว้ขับกันชิวๆพอครับ ห้าวเกินเดี๋ยวได้นอนข้างถนน 😅

[@พี่เอกวิเศษโวหาร]

ผมสนใจมากมากครับ แล้วจะไปที่ร้านท่านเพื่อขอคำแนะนำก่อนที่จะออกครับ

[@klapajon6799]

ER2สูบแต่แรงมากๆ ราคาพอๆ กะ4สูบตอนเปิดตัว แล้วแต่คนชอบครับ CB650ซื้อมาฟังเสียงนุ่มมากๆ

[@sreebuarom]

ER น้ำหนักมากกว่ารุ่นอื่นพอตัวเลยครับ น้องชายพึ่งเอาไปวัดถนนมาเมื่อคืนเอง 55

[@ukritnoisiri1169]

Cbr รถตลาด / ไปซื้อกับข้าวตอนเย็นเห็นจอดเต็มตลาดเลยครับ

[@amonra3544]

รถที่มีขายตามศูนย์ตัวแทนจำหน่ายมันก็คือรถตลาดทุกรุ่นครับ เพียงแต่รถฮอนด้าหลายๆรุ่นเขาครองตลาดหมายถึงขายดีที่สุดครับ ที่ว่าเจอเต็มตลาดนี่ตัว150หรือครับ ตัว150-300ทุกค่าย ในกทมเจอทุกไฟแดงนะ ไม่ใช่แค่cbr แต่ถ้าจะบอกว่า650-1000เจอเต็มตลาดนี่ผมว่าไม่ใช่มั้ง(จากที่ใช้อยู่จริง รถหนักขนาดนั้นไม่มีใครอยากเอามาจ่ายตลาด)

[@amonra3544]

เอามาใช้งานทั่วไป2สูบตอบโจทย์ เอามาขี่เน้นความเร็วเอาเสียงเลือก4สูบ ใครที่คิดจะเลือก4สูบมาใช้งานทั่วไป เชื่อผมเหอะสุดท้ายต้องไปถอยรถแม่บ้านมาใช้ ส่วน4สูบจอดทิ้ง ลำบากมากกกก

[@mildwut]

อยากให้อาจารย์พูดถึง 2สูบV ของ sv650 ด้วยพอจะเป็นไปได้มั้ยครับ

[@redbaronbangkok1567]

จริงๆเคยเอาเจ้าGRADIUS 650 มาทำดลิปรีวิวไปแล้วครับ แต่ไม่ได้เอาลง เดี๋ยวไว้ตัดต่อใหม่ก่อนนะครับ

[@mildwut]

@@redbaronbangkok1567 รอชมเลยครับขอบคุณมากๆครับ

[@maxxmaxx3383]

@@redbaronbangkok1567 รอเหมือนกันครับ

[@jiktota80]

ตามด้วยครับกำลังซื้อ sv650 อยู่พอดี

[@mildwut]

@@jiktota80 สงสัยอะไรบ้างเกี่ยวกับ sv ถามผมก็ได้นะครับยินดีตอบครับเพราะผมขี่ sv อยู่ครับ

[@สุนทรเพชรแสง]

ผมเลือก2สูบครับ SV650

[@สิงห์นักบิดบ้านเขวาฯ]

พวกเดียวกัน​ครับ​

[@idea9602]

อาจารย์ครับทําเครื่องยนต์2สูบL. Twinของducatiให้หน่อยว่าปลายสู้ดูคาติได้ไหม

[@อิทธิศักดิ์อนุกุลวรนันท์-ฮ7ฐ]

งง ดูคาติกับของดูคาติใครดีกว่ากัน???

[@ชายในนิทาน-ซ3ง]

เอิ้กๆๆกูละขำ. ถามรัยวะ

[@idea9602]

ปลายสู้สี่สูบได้ไหมเขียนผิดครับ

[@Mark-mo2ow]

ผมชอบเสียง2สูบคลอสเพลนแบบmt07 แต่ไม่ชอบหน้าตา07แต่จะไปดูตาติก้ว่าแพงไป😅😅

[@non3775]

งบ120000 พอจะได้4สูบมือ2ตัวไหนบ้างครับ

[@MiniBike-hy3no]

CBR650f ดาวน์เท่าไหร่ผ่อนเท่าไหร่ครับ

[@pinksky2256]

ตอนนี้มีแต่มือสองละครับ...

[@เลิศหล้าดาผา]

4สูบปัญหาความร้อนปะทะหน้าแข้งคนขับ​ ผมใช้CB400sfอยู่ครับ

[@redbaronbangkok1567]

อันนี่ไม่ใช่ปัญหาของรถที่มี4สูบหรอกครับ ปัญหามันอยู่ที่การจัดทิศทางของการรับายความร้อนครับ รถกี่สูบก็อาจมีปัญหานี้ได้ครับ

[@wearefourtysix]

55555

[@nicherkuang]

บรรยากาศร้าน การตกแต่งยังมีกลิ่นอายของอดีตอันรุ่งเรื่องอยู่มากนะครับ

[@tubg2024]

เพลงเปิดคลิปชื่อ เพลงว่าอะไรเหรอครับ ใครรู้ช่วยบอกที

[@redbaronbangkok1567]

เป็นเพลงจากในโปรแกรม kinemaster ครับ

[@วัชัยทองคํา-ฮ6ภ]

ผมขอนอกเรื่องนิดหน่อยนะครับช่วยบอกความแตกต่างของพวกเครื่องสูบvหน่อยครับว่าองศาของการวางข้อเหวี่ยงมีผลในเรื่องของperformanceไหมครับเช่นเครื่องv45 ,v60 ,v90เป็นต้น

[@redbaronbangkok1567]

อธิบายแบบกว้างๆนะครับ เพราะผมเองไม่ใช่ระดับเอ็นจิเนียครับ การออกแบบเครื่องสูบวี องศาการวางลูกสูบที่ต่างกันส่วนมากจะมีผลในด้านของการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ยิ่งองศาแคบก็จะทำให้มีแรงสั่นสะเทือนมาก เช่นฮาเลย์นั้นเครื่องยนต์จะสั่นมาก แต่จะทำให้เครื่องยนต์มีความกระทัดรัดมากกว่า แบบองศากว้างๆเช่นดูคาติก็จะทำให้เครื่องยนต์มีความบาลานซ์มากกว่า แต่จะกินพื้นที่เยอะ เช่นแอลพิเรียRSV1000วางแบบ60องศาเพื่อให้เครื่องมีขนาดเล็กคอมแพ๊ค แต่ต้องใส่บาลานซ์เซอร์ชารป์ได้เพื่อช่วยลดแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ด้วย ส่วนเรื่องกำลัง แรงม้า และนิสัยของเครื่องยนต์จะไปอยู่ที่การออกแบบองศาข้อเหวี่ยง(องศาการจุดระเบิด)มากกว่าครับ

[@วัชัยทองคํา-ฮ6ภ]

@@redbaronbangkok1567 ขอบคุณครับ

[@กฤษศักดิ์เกิกสังข์]

อาจารย์​ครับFJ09ดีมั้ย​ครับ​ต้นกลางปลาย

[@redbaronbangkok1567]

FJ09จะให้พื้นฐานเดียวกับMT09ดังนั้นนิสัยของเครื่องยนต์จะค่อนข้างออกมาในแนวทางเดียวกันคือจะยิงหนักๆแต่จะหมดเร็วนิดนึงซึ่งเป็นข้อดีของเครื่องยนต์3สูบ คือได้ทั้งต้น กลาง และปลาย แต่จะไม่โดดเด่นไปที่จุดใดจุดหนึ่ง เป็นลักษณะโทเทิลบาล๊านซ์ ถือว่าครบเครื่องครับ

[@กฤษศักดิ์เกิกสังข์]

@@redbaronbangkok1567 ขอบคุณ​ครับ อาจารย์​ผมกำลังศึกษา​ก่อนจะเล่นครับขออีกอย่าง1ครับ​รอบปลายMT09จะสู้พอจะสู้CBR650หรือรุ่นอื่นได้ใหมครับตอนนี้ผมจะไปสี่สูบหรือสามสูบดีครับ

[@กฤษศักดิ์เกิกสังข์]

@@redbaronbangkok1567 ขอบคุณครับอาจารย์​

[@Manaw-ee6rp]

ผมกำลังหาข้อมูล.2.สูบอยู่😅

[@รณณ์วัฒน์ประทุมทิพย์-พ5ฑ]

ร้านอยุ่ไหนครับ มีEN6Rไหม

[@redbaronbangkok1567]

มีครับ อยู่รมาคำแหง106-108ครับ สามารถชมรถได้ทาง www.redbaronbangkok.com​

[@chai911s]

สี่สูบ 650 CC มีอีกตัวนึงคือ Kawasaki ZX-6R ครับ แต่ราคาโดดไปไกลมาก

[@redbaronbangkok1567]

สำหรับZX6Rนั้นเป็นรถ600ซีซีครับ ไม่ใช่650 และยังเป็นรถที่อยู่กันคนละเซ็กเมนท์กับรถ650บ้านเราครับ เอามาเทียบกันไม่ได้ครับ เนื่องจากมันเป็นรถในแบบเรซซิ่งเรพพิลก้าครับ ต้องไปรวมกับพวก YZF-R6 CBR6OORR GSXR600R ประมาณนั้นครับ ทั้งจุดประสงค์ วัสดุที่ใช้ และราคายังห่างกันมากครับ

[@pnpracing7532]

650f-rครับพอดี

[@ชิวชิวอะไรก็ได้-ร5ธ]

คนละคลัช

[@jinnajinna7308]

รีบไปไหนกันหรอคับ

[@ปังปอนด์-ฤ5ง]

ผมชอบสูบ1เพราะไม่มีตังชื้อ

[@โบนัส-ท2ฟ]

คมมากๆครับ

[@Jeab_Jesters]

แล้ว 3 สูบ MT 09 ละครับตรงกลางระหว่าง 2สูบและ4สูบ ข้อดี-ข้อเสียยังไงบ้างครับ

[@redbaronbangkok1567]

ได้ข้อดีตรงเอ็นจิ้นเบรคสมูทขึ้น ได้รอบเครื่องและแรงม้าม้าขึ้นทำความเร็วได้ดีกว่ารถ2สูบครับ ส่วนข้อเสียไม่น่าจะมีเท่าไหร่ครับจะมีก็แต่ค่าดูแลที่สูงกว่า แรงยิดที่ได้จะอยู่ที่รอบสูงขึ้นหน่อยแต่ไม่เป็นปัญหาเพราะซีซีเยอะจึงมีแรงบิดที่หนักหน่วง ยามาฮ่าจับจุดตรงนี้ได้ดีครับ

[@Jeab_Jesters]

@@redbaronbangkok1567 เหมือนอยู่ตรงกลางระหว่าง 2 และ 4 ใช่ไหมครับ รอบต้นก็จัด รอบปลายก็ได้ ใช่ไหมครับ

[@5oulmate]

@@Jeab_Jesters mt09 สุดยอดละครับ เปิดเป็นมา ขับสนุก ปลายก็ไหลได้

[@Jeab_Jesters]

@@5oulmate ขอบคุณมากครับ สำหรับคำตอบครับผม

[@สิงห์นักบิดบ้านเขวาฯ]

ผมต้องสองสูบวี​

[@godzillalovely2568]

ถ้าเป็นสองสูบสองจังหวะก็วิ่งอยู่นะแต่หายาก

[@hoknuttawat1093]

ผมชอบฟิวการขับแบบกระชากทอร์คเยอะ บิดทีหน้าหงายแต่ชอบซุ่มเสียงหวานๆของ4สูบ

[@redbaronbangkok1567]

เลือกยากเลยครับ

[@furymanbkr1573]

3สูบครับMT09

[@สุดหล่อกุหล่อ]

ใช่3สุบแต่ว่าไม่เคยมีขันสวยๆเลยๆ55

[@wearefourtysix]

เดินเถอะครับ เรื่องเยอะ 5555หยอกๆๆ

[@สุดหล่อกุหล่อ]

จักยาน2สุบ

[@Manaw-ee6rp]

กี่สูบก็ไม่มีปัญญาหรอกครับ.(ผมใช้CBR150.Rปี2019😢(จ็อดสารคาม)

[@chatchaisoonthornworawit1111]

😮ที่สุดแล้ว...จ็อดสารคาม😅

[@ณัฐพนธฤทธิคํา]

สวนตัวชอบBn600 i

[@jxidjjxjxx8954]

Er6n ตัวหล่อ

[@ชื่อทรทรนามสกุล]

ใช่คับเบาขับสนุกด้วย

[@miawnoysg]

ดุดๆๆๆ กับ วู้นๆ

[@Si-tb1nn]

4สุบเสียงได้กว่า

[@worawutsriburin7991]

ผมชอบ 2 สูบ

[@fullysama]

3 สูบครับ แหวกดี 5555

[@samsung03happy20]

มีเงินอาจจะไปดูรถที่redbaron

[@nganbunprasert9878]

เอมที07

[@mrfluck6116]

แสดงเก่งนะร้านนี้ ความจริงก็คือร้านนางไม่มีอะไรเลย

[@LazyviGood]

mr fluck 555 ใช่หรอ

[@mrfluck6116]

ไม่มีอะไรเลยที่คุณไม่อยากได้

[@biggerblackbull8981]

พูดเหมือนอิจฉาเขาเลย555

[@mrfluck6116]

@@biggerblackbull8981 555

[@ชิวชิวอะไรก็ได้-ร5ธ]

2สูบดูคติ899

[@evoz.ndjper2965]

R6ก็4สูบ

[@สุคนธ์สุภา-ฒ8ฤ]

ร้านยู่อแถวไหน

[@redbaronbangkok1567]

อยู่รามคำแหงระหว่าง106-108ครับ

[@save8732]

อุปกรณ์ที่ให้2สูบใช้เอนจิ้นเบรคดีขึ้นคืออะไรหรอครับ

[@กระจิ๊ดลิด]

กำลังมองหาอยู่พอดีเลยครับความแตกต่าง