Krause Duo #24 | Mehr Leistung aus der Vape | Umbau auf Powerdynamo

[@derkiesi3908]

Möchte mich an dieser Stelle mal herzlich bei euch bedanken. Habe die MZA Vape meiner S51 nach eurer Anleitung modifiziert. Hat wunderbar geklappt. Ihr seit spitze!

[@Simson-4.0]

Richtiger Elektrofuchs, der Gerrit ... Krass ! LG Simson 4.0

[@Aralboys]

Aus Gerrit‘s Rubrik: „Blödsinn mit Lötzinn“ 😂 sehr gut erklärt, wie immer bei euch 👍🏻

[@spatzbär2taktbrigade]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍

[@MopedGarageWetzel]

Fantastisch gut erklärt Gerrit! ⚡ Das gibt ordentlich Druck auf die Drähte im Duo 😁👍🏼 _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_

[@henry7087]

Sehr interessant. Schön das ihr das mal gezeigt habt.

[@BiggestDaniel]

Danke, Ihr seid herrlich! Ich überlege schon ewig über so einen Umbau, konnte aber außer einem ewig alten Forenbeitrag nichts finden. Jetzt ist es ein Kinderspiel

[@frankknoppe1704]

Ich find das so geil... Ihr sagt: "... ihr müsst NUR das Kabel da, das Kabel hier und das Kabel machen wir mal so - also GANZ EINFACH" und ich verstehe nur Bahnhof... Elektrik und Knoppy, das geht einfach nicht. Ich bin dafür einfach zu doof...

[@MrBeppok]

der korrektheit halber... die diode muss anders herum ;)

[@spatzbär2taktbrigade]

Jo

[@DJChaos1609]

Stimmt!

[@martinb.3233]

Sehr schön erklärt... so versteht es wirklich Jeder, sollte man zumindest meinen 😂 Macht weiter so. #GerritChrisundRonnydaswandelndeSIMSONLexikon

[@atzepohlmann7536]

Prima Gerrit. Kann ich gleich noch etwas lernen 🙋‍♂️👍Mach gerade ne Umschulung zum Elektroniker 🔌😉

[@robertgorek6903]

Boa eh ich komm mir grad vor als wäre ich in der 9. Klasse im Fach Elektrotechnik 😅, aber besser erklärt als mein Lehrer früher Gerrit 👍

[@_truckjunkie_tim_7314]

Tolles video

[@2-takt-pakt]

Super Sache, man muss oftmals nur wissen wie und wo ;-) MfG Magnus

[@henry6232]

Sehr interessant, danke fürs zeigen.

[@Andreas992-ST]

top video einfach klasse was ihr macht , ein Schaltplan zum Download were nicht schlecht wenn möglich

[@derifamatze8599]

Ihr macht ja sonst auch immer gute Videos aber diesmal geht es ja schon richtig ans Eingemachte. Super Video ich würde mich freuen wenn es ab und zu mehr Videos geben würde die eher für Fortgeschrittene Schrauber sind 👍👍. Echt interessant.

[@tinokrause5859]

Hi ihr geilsten.( Info/Tipp: ) Die Vape Powerdynamo gibt es bei akf-Shop wieder. Art.Nr. 10069208 . Könntet ihr nochmals ein Schritt für schritt Video für die s51 machen was die elektrik angeht. Mal ein Setup was mich interessieren würde. Vape Powerdynamo in Verbindung mit KWO Kabelbaum für vape, in Verbindung mit gel batterie, in Verbindung mit led Blinker/ Blinkgeber, in Verbindung tacho/Drehzahlmesser beleuchtung etc.( Video serie) Grüße an die ganze Brigarde. Mir geht echt einer ab wenn ich euch beim schrauben zusehen darf. Am liebsten jeden tag.Bin halt a big fan. Also more more Videos please.

[@sa6abelov]

Wann wird die Restaurierung fortgesetzt?

[@henrikcarl3735]

Eine Frage jetzt killt der Umbau meine batterie weil zu viel spannung ankommt ca.14,3V wie kann ich auf ca 13,5 V runterregeln. danke

[@SWF-1972]

Geiler Shit....Liebe Grüsse aus Hessen von PCO Project Chaos Osten

[@r.g.-kanal6248]

Habe nach euerm Video nachgebaut; super Anleitung. Könnte jetzt aber Hilfe beim anschließen des Zündschlosses brauchen... wie erreicht man euch?

[@2TaktBrigade]

Am besten über Instagram 👍

[@DJChaos1609]

Auf eine normale Grundplatte 2x42watt Spulen verbauen und parallel schalten, von Masse trennen sollte auch funktionieren. Ladespule fliegt natürlich raus. Glaube davon gibt es ein Video. Da hat man schon mal 84 Watt als Powerdynamoprinzip. Werde ich mal in der Schwalbe probieren wenn Zeit ist. Regler könnte man sich auch selber bauen zur Not. Bekommt man aber nicht so kompakt hin.

[@Militainment]

Halt uns auf dem laufenden, ob das so funktioniert

[@DJChaos1609]

So ähnlich wie hier. kzbin.info/www/bejne/q2avipaqn5uMb9E Wobei das Video noch einige Unklarheiten lässt. Er baut von 6v auf 12v um und baut nur die Ladungsspule um auf 12V? Da müsste die eigentliche Lichtspule ja noch 6V haben. Aber der Vogel antwortet nur auf Kommentare wenn man kritisiert das er Alles Englisch macht. Schade drum.

[@Roll-UpRainer1510]

Normale Grundplatte = original simson?

[@DJChaos1609]

@@Roll-UpRainer1510 Ja! Kann auch U-Zündung sein. Die Art der Zündung ist völlig egal da die Zündung Autark ist. Ob man die 84 Watt erzielt weiß ich nicht genau. Durch die Phasenverschiebung eher nicht.

[@spatzbär2taktbrigade]

Die magnete der schwungscheibe sind auf die leistung der lima sbgestimmt. Jetzt kann sein das du nicht die leistung erhältst die du brauchst oder die Schwungscheibe wird zu heiß durch Überbelastung oder es funzt tatsächlich. Hsbs nich nicht ausprobiert 🤣👍

[@exituz1989]

Wann gehts denn weiter mit dem Gerät?

[@horst2797]

Moin 2 Takt Brigade, Meine Simson s51 enduro (12v E-Zündung, BVF 16 Vergaser) fährt nur so 55 auf der geraden. Die Zündung ist richtig mit einer Messuhr eingestellt und habe den Motor eingeschickt und überholen lassen, weil ich gedacht hatte das es am Motor liegt und hab auch noch den Zylinder honen lassen. Liegt es dann an dem Quetschmaß oder an was kann es liegen? Vordere Ritzel ist normal und Kettenspannung passt auch. Bin schon am Verzweifeln. :( LG Christoph

[@lusti6655]

Räder sind freigängig? Vergaser richtig eingestellt?

[@henrikcarl3735]

Danke Euch habe es so gemacht, jetzt habe ich 14V Ladestrom für meine 12V 20Ah Akku. Es klappt super. wie schließt mann die Ladekontroll Lampe an.

[@spatzbär2taktbrigade]

Regler ausgang an Leuchte batt an fie andere seite leucht. Regler vergleicht batt zu ladespannung

[@TheDrunkenClam100]

Hallo, wird dann auch ein MZ Zündschloss benötigt? Da, wenn ich es richtig verstanden habe, sämtliche Verbraucher dann von der Batterie gespeist werden? Beim MZ-Zündschloss hängt ja quasi alles an der Batterie? Vielen Dank im Voraus :)

[@p_ppy8704]

warum baut ihr nicht die vape von der etz ein die hat 180w oder ist der spulen durchmesser unterschiedlich

[@kompressionsklaus6883]

Könnt ihr mir sagen wie man feststellen kann ob meine Grundplatte kaputt ist ? Weil meine Karre ist während der Fahrt einfach ausgegangen und geht nicht mehr an . LG

[@micablue6607]

Kommt noch ein langzeittest dazu 🤔

[@A.F.M.B.1234]

bei Lötarbeiten bitte immer mit Ventilator/Luftabzug arbeiten, die dämpfe sind nich so supa für den Körper

[@habtihrmichendlich6109]

Ich habe schon Blei ohne Absaugung in der geschlossenen Werkstatt geschmolzen und lebe auch noch. Das bißchen macht echt nichts.

[@DJChaos1609]

Man kanns auch übertreiben! Wer das nicht ständig macht dem passiert auch nichts.

[@Dominik-qp7fn]

Hallo liebe 2 Takt Brigade ich habe schon seit längerer Zeit ein Problem mit meiner Simson S51. Diese fährt normal auf gerader Strecke 60-65Km/h was erstmal nicht schlecht ist. Nun kommt aber das Problem, wenn ich nun Berg runter fahre, fährt sie wieder bis 65km/h und bremst dann ab und komm nicht höher mit der Geschwindigkeit. Habt ihr dafür eine Lösung? Würde mich über eine Rückmeldung freuen

[@-M-511]

Was für ein Zylinder wurde bei dem duo motor verbaut?

[@enricocarius9352]

Wirklich schön erklärt und auch ne feine Idee PS . macht weiter so PPS: Folge 24 hattet ihr schon , sollte also wenigstens Folge 24a heißen^^

[@tramfahrermd]

LEDs sind erlaubt wenn es komplette Bleuchtungseinheiten sind die E geprüft sind, da gibt es einiges auch Scheinwerfer sind E geprüft

[@ifaerich4022]

Moin, wie viel würde es mich kosten, wenn Ihr meinen Motor ,,regeneriert"? Macht Ihr so etwas überhaupt?

[@kompressionsklaus6883]

Ifa Erich schick de zu Ostoase da hast Garantie und alles

[@bmxracer4604]

Wie stellt man denn die powerdynamo ein also zündung

[@2TaktBrigade]

Genau so wie die Vape =)

[@micablue6607]

Da fehlt die 5. Hand 😅😅😅

[@DJChaos1609]

Wie stellt ihr eigentlich sicher das die Batterie nicht überkocht wenn das Ding auf Dauer 14,..V bringt? Beim Auto wird das ja zurückgeregelt. Oder wird das durch den Kurzstreckenbetrieb bei den Fahrzeugen nicht passieren?

[@spatzbär2taktbrigade]

Das macht der regler 14.4 V ist die geregelte Spannung für die Batterie genau wie beim Auto.

[@DJChaos1609]

@@spatzbär2taktbrigade Bei mir wird aber durch das Smart charge (Ford) bei voller Batterie auf 13,5 V geregelt. Aber wird schon funktionieren. Früher und bei älteren Autos war es ja auch so. Mein Motorrad regelt auch auf 14,4V. Wünsche euch alles Gute und eine gesunde Zeit. Grüße

[@markusburger814]

Hallo, hab mal ne Frage, bei Amzaon gibt nochmal ein Regler der ein bisschen günstiger ist, würder der auch funktioniern? www.amazon.de/Gleichrichter-passend-Umbau-Z%C3%BCndanlagen-5-polig-Vape/dp/B01ERQYLVQ/ref=sr_1_35?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=vape+mz&qid=1588517820&sr=8-35 und ist eine 20Ah Batterie zu groß für die Vape?

[@heizerbirne5892]

Ist eine normale Mopedbatterie nicht mit dem erhöhten Ladestrom überfordert?

[@spatzbär2taktbrigade]

Nein baugleich powedynamo! Die Batt wäre überfordert bei nehr sls 14.4 volt. 14.4 Volt ist die ladespannung für eine 12volt Batterie!

[@heizerbirne5892]

@@spatzbär2taktbrigade aber man darf eine 12v Mopedbatterie ja auch nicht mit einem 12v Autoladegerät laden. Daher meine Vermutung dass der Ladestrom so zu hoch ist.

[@jonasmiethling3963]

Hallo, wann gehts hier weiter?😁

[@habtihrmichendlich6109]

Subwofer in die Duo?

[@tramfahrermd]

die umgebaute Vape hat am Ende aber weniger als 100 Watt wegen der Gleichrichtungsverluste , deswegen ist bei der echten Powerdynamo auch der eine Spulenträger mitgewickelt

[@nathanielranzinger173]

BITTE Schaltplan hi, ich hab ein led rücklicht, kennzeichen licht und die instromente haben auch led, da hab ich schon schiss über die ladung, wollt auch den frondscheinwerfer auf batt legen. so wie ihr das zeigt is es Die lösung. Ein schaltplan wär super, kann auch mit bunstift gemalt sein;)

[@maikk.2389]

Super erklärt. Aber es ist Quatsch das es keine Power Dynamo mehr gibt. Man muss genau hinschauen weil alle unter dem Namen vape verkauft werden. Es gibt bei Ebay mindestens 3 Händler die Power Dynamo verkaufen, aber leider unter dem Namen Vape.

[@DJChaos1609]

Kann ich nur zustimmen!

[@DrCrazy-dn3zj]

Moooin, denkt ihr, nur Kolbenringe zu wechsel, ist ok für den Zylinder? Hab der sehr unterschiedliches gehört. Manche sagen: Ja klar mach. Andere empfehlen, nen neuen Kolben und Schliff.

[@spatzbär2taktbrigade]

Nein das ist Müll da Kolben und Zylinder verschleißen. Nur Kolbenringe tauschen machen "Händler"die ein Motor als überholt verkaufen wollen und 500 bis 1000km später ist wieder alles schrott. Ist der Kolben fertig muss ein neuer Kolben im nächst größeren Schleifmaß genommen werden und der Zylinder auf diesen Kolben eingeschliffen werden. Haben wir mal ein schönes Video drüber gemacht.

[@andystronger]

Ich muss da widersprechen. Ende letzten Jahres habe ich für die S50/S51 eine Powerdynamo Anlage gekauft. bei www.oldtimershop-dresden.de bekommt man alle möglichen Modelle. Bei MZA Vertragshändlern sind die Powerdynamo Modelle nicht verfügbar, da MZA ihre ACDC Vape verkaufen möchte.

[@axelflohr992]

Powerdynamo ist besser als die Vape habs verbaut in ner S51. Die Powerdynamo hat aber 8 Spulen.

[@spatzbär2taktbrigade]

Meinst du vieleicht den Vorgänger der Vape die DDR Pvl Zündung? Die hatte weniger spulen. Vape und Powerdynamo sind bis auf die Verschaltung und den Regler gleich. Vape war ja der Hersteller der powerdynamo zündung

[@axelflohr992]

@@spatzbär2taktbrigadeNee du ist ne Powerdynamo hab ich ca vor zwei Jahren gekauft und die hat 8 Spulen. Da brauchste weder ne Batterie noch nen Kondensator funzt alles ohne. Habs gemacht wegen LED Umbau und bin super zufrieden. Brauch ma deine Email da schick ich dir ma Bilder. 👍

[@spatzbär2taktbrigade]

@@axelflohr992 ok immer wieder was neues🤣👍

[@axelflohr992]

www.tkm-racing.com/artikel-8730.htm Zähl ma durch😂. Schau immer mal eure Videos sind immer sehr Informativ. 👍👍👍👍👍

[@2-taktslk-david507]

erster! Grüße aus Neu Königsaue

[@tramfahrermd]

www.vape.eu da kann man noch alles bestellen, Vape hat alles von Powerdynamo übernommen

[@micablue6607]

Wenn man dort powerdynamo ein gibt, kommt man nicht zum ergebniss, man braucht von den teilen eine genaue beschreibung

[@ronnybernard2944]

Bin irritiert. Habe gerade eine powerdynamo für s51 gekauft. Ohne jeglichen Umbau. Und der regler ist wesentlich kleiner als der eure.

[@2TaktBrigade]

Unser Regler stammt aus der Vape von der MZ. Daher ist der so groß.

[@Mike150381]

Baut euch doch mal sowas, ist viel handlicher. kzbin.info?search_query=simson+lima+tester

[@Moritz_112]

Hat jemand von euch Paar Tipps wie ich meine Simme lauter bekomme 👍

[@mexxer98]

Lass sie so wie sie ist. Zieht nur unnötige Aufmerksamkeit der Rennleitung auf sich und verschandelt ein Stück Kulturgut ;P