Uwielbiam Was, po prostu uwielbiam! :D Za poczucie humoru oczywiście również, ale głównie za ogrom wiedzy, umiejętność i taką "lekkość" jej przekazywania, dystans do siebie i innych, za Wasze słówka i zwroty, za wszystko. Zmieniliście trochę moje podejście do rowerowania i rowerów, za to dziękuję. Dziękuję Wam również za to, że nagrywacie te materiały tak, że kompletni amatorzy, nie czują się niżej w hierarchii rowerowej, ktoś mądry kiedyś powiedział, że "Wielkich ludzi poznaje się po tym, że potrafią rozmawiać z maluczkimi..." Pozdrawiam i wpadnijcie kiedyś do GD! ;)
@ganeradaimos30546 ай бұрын
Ale klata u NieKamila jeszcze ładnie siedzi po tej siłowni 20 lat temu 💪😁
@kleemeens4 ай бұрын
Jesteście zajebisci Panowie. Serio od kiedy Was oglądam wskakuje częściej na rowerek i śmigam raz przełajem a raz mtb. Róbcie kontent dalej 👌😎
@andrzejszymanski89086 ай бұрын
Normalnie jakbym oglądał program SONDA. Super.😊
@ks_kieczki6 ай бұрын
Będę w łazience... nie będę jechał klockiem... 😂😂😂 wewnętrznie potargało mi jelita 😂😂😂😂 Tomek mistrz ciętej riposty
@krzysztofszewczyk25706 ай бұрын
Jprdl wielbię Gościa 😆 jeżdżę zwykłą szmatą mtb na acerze, i pewnie nigdy nie kupię nic premium, ale dla Tomka uwielbiam Wasz kanał, jednocześnie się ucząc! 😂 💪🏻 może kiedyś los da zbić pione z moim Idolem ! 🎉😆 już widzę kupowanie roweru od Tomka : Panie Tomku jaki rower wziąć? Weź ten. Dlaczego? Nie dyskutuj, weź ten. Okej, płatność kartą proszę. 😅
@robertkepa30056 ай бұрын
Hehe ja właśnie tak trzy tygodnie temu kupiłem rower u Tomka, odbyło się dokładnie tak jak napisałeś, a miałem tylko pooglądać ......... Hehe
@wgmg77466 ай бұрын
Warto kupić lepszy, ale nie zawsze droższy oznacza lepszy.
@wgmg77466 ай бұрын
Dużo daje zmiana na DEORE. Klamki hamulcowe w hydraulice mają regulację, przeżutki lepiej działają. Korba drążona jest sztywniejsza. Zwykle droższy rower ma lepszą geometrię na dłuższe trasy itp. Nie dotykasz się do napraw i regulacji po warunkiem, że rama i koła wytrzymają.
@krzysztofszewczyk25706 ай бұрын
@@wgmg7746 zgadza się, mnie zwyczajnie nie stać na lepsze, ale o swój dbam jak umiem to i dzielnie wozi do pracy. Myślę, że właśnie do wożenia do pracy jakikolwiek by nie był jest super. Byle nasmarowany, wyregulowany, wszystko w domu. Nigdy na lepszym nie jechałem to może jestem w błędzie, ale chyba nie jest to przeskok z nocy na dzień.
@wgmg77466 ай бұрын
@@krzysztofszewczyk2570 Też tak myślałem. Jest duża różnica.
@Triglavvv6 ай бұрын
Nowa forma agresywnego marketingu 😂❤
@szymonrekowski6 ай бұрын
O to to ❤
@coolmikepl6 ай бұрын
:D
@gartnerkapela51386 ай бұрын
Ale Pina ładna. Podoba się dla mnie.
@mikibas08726 ай бұрын
Kolor Piny przekozacki 😊
@kamils70756 ай бұрын
Mam Fuel EXE 9.8- zajebisty rower. Pomykam na drugim trybie i jest zajebiście. W dni kiedy nie chce mi się jeździć walę Fuelem EXE 45 km po lesie + sauna i piwko. Zajebisty temat. U mnie w ogóle nie słychać silnika TQ.
@lornemalwo36466 ай бұрын
,,Podlaski Dawid Haselhof" I teraz nie wiadomo czy to pochwała, czy obelga😂
@sprint-rowery_pl6 ай бұрын
Komplement najwyższych lotów. Znamy się trochę. 😉
@SatanekxDD6 ай бұрын
Montazysta w formie :D
@sprint-rowery_pl6 ай бұрын
Życiowej 👌
@TheNephtal6 ай бұрын
I TA KOŃCÓWKA 🤩
@bogdanb.78196 ай бұрын
Fajny program fajnie gadacie mądrze nawet ale.....koszulkę ubierz razem następnym 😊
@JanekMoniak5 ай бұрын
Marudzisz
@elmakcnc59606 ай бұрын
Mam waszego treka marlina 8 którym jeżdżę ile się da i po szosie i w terenie ,mam tez rower elektryczny z sakwami tak jak i moja zona i codziennie jeździmy nimi do pracy 6km w jedna stronę .mamy prace biurowa i nie chcemy być spoceni po przyjeździe do prac,y szczególnie zima kiedy trzeba założyć cieplejsze ciuchy a dyndanie pod wiatr rowerem potrafi dać w d...:) . Używamy także elektryków do jazdy na zakupy.Niestety ale rozsądny rozmiar baterii to min 600wh,mniejsze baterie trzeba praktycznie ładować po każdym wyjeździe .Pozdrawiam
@adambog58715 ай бұрын
Szacunek za eko podejście. Tak trzymać !
@wojtek36016 ай бұрын
Oglądam z mężem 😊Fajny kaloryfer u Tomka😅.Pozdrawiam super film .
@marcinstyle856 ай бұрын
W Pinie kolor sztos a same koła to prawie cena tego Cannondale-la i te cable tak poprowadzone przy dzisiejszej technice i standardach to jakieś nie porozumienie
@poszarpany83726 ай бұрын
Pytanko drużyna 😊 a dlaczego w tych elektrykami nie montują świateł z przodu i z tylu zasilanych baterią która i tak już jest w tych rowerach? Takich wiece wbudowanych w ramę😊 Przecież ta „Pina” z takim światłem wbudowanym w ramę z przodu to byłby kosmos😊😊😊 Pzdr! Kapitalny odcinek jak zawsze
@adrianambroz38976 ай бұрын
Panowie odcinek potrzebny jest z pomocą wyboru roweru dla kogoś kto ma ~140kg. czy jest coś na co zwrócić uwagę. Czy w takiej wadze można kupować gravela czy kolarkę. Czy szprychy pękają czy inne kosmosy się dzieją.
@krisumedia6 ай бұрын
Kolego 160kg się melduje. Ze 175 do 160 zszedłem na spokojnie w kilka miesięcy jeżdżąc na crossówce od Kellys (Kliff). Po drodze rozwaliłem suport swoim cielskiem ale tak wszystko śmiga. Dzisiaj przyszedł kurierem gravel od Krossa, Esker 1.0 z tego roku. Strasznie to zapieprza. Mam na nim zamiar zrzucić tak do 130kg potem albo zostanę z gravelem albo wjedzie szosa. Mierzyłem się w sklepie stacjonarnym do szosy ale trochę jeszcze nie na moje kilogramy. Na gravelu jednak inna pozycja.
@turadek6 ай бұрын
Chopie, gdzie do gravela czy kolarki z taką wagą ? Pochylona sylwetka ci w ogóle nie będzie służyć, nie mówiąc że to nie są rowery przygotowane do takiego obciażenia. Kup sobie elektryka i zacznij się na nim ruszać, pomoże Ci pokonywać fajne dystanse, zmachasz się tyle ile bedziesz potrzebował bo możesz regulować siłę wspomagania i te rowery mają wyższe limity na kilogramy. Ja spadłem ze 130 kg na 110 kg w pół roku, i robie teraz 100km wycieczki na elektryku właśnie (na niskich trybach wspomagania)
@tutturutek6 ай бұрын
Jako osoba spełniająca te warunki więc powiem z swojego doświadczenia. Mam 192 cm i 140-145 kg (waga skacze, raz wiecej wolnego to przybieram, jak więcej pracy to spada). W młodości trenowałem lekkoatletykę i zapasy. Trzech dietetyków nie dalo rady więc sam "dbam" o siebie a jeść smakuje😉 Bieganie odpada, aktywnie plywam i rower. Mam MTB, hardtaila. Daje radę, opony 2,25 i 4 atm nabite. Korby na hollowtechu Deore. Sprzęt ma siódmy sezon już i nie wymięka. Ale, żona ma gravela. Po prostym idzie gładko z moją masa. Las czy szutry nie polecam. Mój tyłek czuł najmniejszy kamyczek a po trasie 12 km tylnie koło do centrowania. Na ramie mojego MTB jest napisane max 120, kg. Wytrzymuje spokojnie 150 bo nie raz wiozę w plecaku zakupy. Serdecznie pozdrawiam.
@Bombowy_Kierowca6 ай бұрын
stalówki nie czasem?
@wgmg77466 ай бұрын
@@krisumedia Nie wytrzymują koła. Zacznij od piast w wersji z prostymi szprychami np. DT Swiss 350. Najlepiej na sztynej osi. Szprychy pękają na zagięciach. Są obręcze dedykowane do skoków niższych niż 0.5m np DtSwiss 533d. Hamulce hydrauliczne Schimano Deore. Korba z osią pustą jest zawsze mocniejsza od pełnej. Sztyce amortyzowane są bardzo awaryjne i nie kupuj regulowanego mostka i widelca (chyba, że jest drogi i powietrzny) Duże ciśnienie w kołach może doprowadzić przy najechaniu na przeszkodę do mikropęknięć ramy.
@pepesciema46296 ай бұрын
Jakie intro.... Bomba 😂😂😂😂
@kamilpolak39946 ай бұрын
ten film powinien być 18+ zdecydowanie :D
@gregwanderer64276 ай бұрын
Ja już jestem stary i może się nie znam ale..... . Ale proszę, na Świecie są też inne rowery !!! Gravel i Gravel i Gravel !!! Jezusie, Maryjo !!! Chcę inne rowery !!! Pozdrawiam
@rowerowetripy23756 ай бұрын
Super rowery ja lubię się zmęczyć analogiem ale jako dodatkowy rower na dojazdy do pracy gdzie dojazd mam 20 km po pagórkach i nie chcę przyjechać spocony ( nie zawsze mam czas wzięcia prysznica przed pracą ) dlatego rozważam zakup gravela e-bike tylko trochę tańszego
@marcingorski98686 ай бұрын
Forma idzie razem z nowymi trendami. Czekamy na testy hulajnóg elektrycznych, skuterów i wózków dla emerytów.
@dariuszprochota7496 ай бұрын
Kamilu, jest jeszcze jedna grupa użytkowników rowerów elektrycznych, którzy cisną te same Waty co w przypadku analogów i potrafią się zmęczyć oraz mieć fan. Jako użytkownik najbrzydszego roweru świata czyli CAND Topstone Carbon Neo na Boschu z zasięgiem ponad 100 km w trybie eco, uważam ten rower jako fanaberię, a nie potrzebę. Zdecydowanie jednak daje radochę przy podjazdach +20%, przy których na nowej Madonce serce i płuca mają wyskoczyć z ramki:) Pina jest przepiękna, ale jak na elektryka zdecydowanie za droga. Ponadto spadek wartości tej taczki będzie masakryczny.
@arturk38106 ай бұрын
Ten nipleslip pasuje do cen tych rowerów :)
@tazo22502 күн бұрын
Piasta Onyx i cisza aż miło w lesie się jedzie
@darekm7656 ай бұрын
To nie brzuch. To kondensator energii.
@marcinkowalski14436 ай бұрын
dodam, że po lesie turystycznie można również jeździć trekkingiem za 2000 PLN☝️
@jaculaa016 ай бұрын
można i używką z olx'a za 500zł
@marcinstyle856 ай бұрын
Ten Nytro wyglada lepiej jak ta nowa dogma 🤣🤣💪
@Mix-qg6tv6 ай бұрын
Pytanie podzielcie sie informacja kto kupuje takie " rowery " dzięki
@kuba61566 ай бұрын
Ktoś z gotówką lub zdolnością kredytową.
@arek25946 ай бұрын
Kamil gdzie można kupić taką koszulkę? :)
@sprint-rowery_pl6 ай бұрын
U nas w sklepie - Assos Equipe Rs s11 Speed Club 2024. 🙂
@arkadiuszkonieczny20626 ай бұрын
Zróbcie serie o elektrykach na "dopłatę" 🤔🤔🤔
@robertroberts31086 ай бұрын
Panowie jakiej firmy jest owijka w Cannondale ?
@sprint-rowery_pl6 ай бұрын
Fabric Knurl Tape 3mm
@Michael-wl8zj6 ай бұрын
Panowie, cóż za finezja jeśli chodzi o strój😀
@sprint-rowery_pl6 ай бұрын
Jest polot co? Najważniejsze że w kasku ⛑️ 🫡
@Kondord946 ай бұрын
Rowerem robię miesięcznie między 1 - 2 tys. KM (to zależy od ilości obowiązków, nie samym rowerem się żyje). Miesiąc temu pojechałem do Szklarskiej Poręby i wypożyczyłem tam MTB Fulla marki Giant na silniku Yamaha, chcąc sprawdzić jak się tym jeździ. Zasięg na komputerku pokazywał ponad 100 km, realnie korzystałem z dwóch najlżejszych w pięcio stopniowej skali poziomów wspomagania, ujechałem się jak nigdy, a bateria padła po 51 km. Rower ma cenę katalogową 25 tysięcy. Jakbym miał tam lekkiego karbonowego XC, za kwotę około 15 tysięcy, jeździłbym do zmierzchu i był szczęśliwy z wycieczki. Jaki jest sens tych rowerów ze wspomaganiem?
@Koobitza16 ай бұрын
Mam podobne odczucia.
@turadek6 ай бұрын
A jaką baterię miała ta Yamaha ? W cięzkich warunkach, gdy jest dużo pod góre błoto, piasek itp. taki zasięg jest bardzo możliwy, trzeba mieć opcję się podładować lub extender jak chciałbyś na elektryku cały dzień jeżdzić.
@noUnderstanding6 ай бұрын
W niektórych wypożyczalniach są rowery mocno wyeksploatowane i bateria może ledwo zipać
@czyzy16 ай бұрын
" Jaki jest sens tych rowerów ze wspomaganiem?" Zbawienie dla ludzi starszych i z schorzeniami. Posiadam baterie 710Wh, zasięg 100-110km, przy pozostawieniu baterii na 20%. Moja waga 75kg.
@marekszelagowski31736 ай бұрын
Dla Nie Kamila lajcik się należy! 😅
@belfrog786 ай бұрын
Tylko nie elektryk . Jak dla mnie. Przy elektrykach podajcie jeszcze ile się to ładuje i co się stanie jak bateria nam się rozładuje czy da się dalej jechać. Może mały test.
@xDalel6 ай бұрын
Cześć cześć chłopaki lub widzowie jaka aplikacja darmowa która będzie pokazywać fajne trzaski rowerowe na przykład jak mam przejechać od siebie z miasta do stolicy gdzie to gdzieś 60 km i główną drogą prowadzi obwodnicą . Albo jak chciałbym do was ruszyć do białego stoku rowerem 180km żeby nie jechać głównymi drogami😂😂😂 Pozdrawiam Cieplutko
@turadek6 ай бұрын
Komoot
@xDalel6 ай бұрын
@@turadek dziekuje
@k_a_p_i_6 ай бұрын
Ooooo cie panie. Kamil odkrył tajemnicę poliszynszyla :D
@kamikaze3786 ай бұрын
No Tomek miseczka b jak nic i co można zrobić tak żeby w tym wieku nie wisiały do pępucha można, Panie uczyć się😅
@moongoosee6 ай бұрын
Ciekawy jestem jak zmieniły by się opinie o takich rowerach u osób, które by przykładowo po Teneryfie nimi pojeździły. Przy odrobinie zdyscyplinowania i jeździe z minimalnym lub brakiem wspomagania na wszelkich bardziej płaskich odcinkach, można by zwiedzić kawał wyspy i się nie zarżnąć na 3 dni.
@patrykwrobel85436 ай бұрын
Pięknie Was Wyrzyk parodiował 😅 Pozdrawiam
@Tuchaceusz6 ай бұрын
Na początku myślałem że to sarnuch, a to nieKamil :D
@kamils70756 ай бұрын
TQ nie jest niemieckie ?
@lydkamen6 ай бұрын
Fajne koszulki
@koszalek6 ай бұрын
Śmigam czasami na nukeproof i warzy 13 kg i 50 km a narzekajcie co się stanie jak bateryjka zakończy 😆😆👍
@PaweDrozanski6 ай бұрын
Muzyka doskonale pasująca do intro :)
@CracowGo6 ай бұрын
Zarys klaty jest, widać że kiedyś było ćwiczone.
@TGR19166 ай бұрын
Nowa z salonu honda cbr 600 rr 53 tysiace pln
@szymitsu836 ай бұрын
Osobiście uważam , że tak drogie rowery kupują klienci z niewiedzą , gdzie można kupić bardzo dobry tańszy , albo ludzie którzy po prostu mają za dużo pieniędzy ... Chociaż kocham kolarstwo , rowery itd w życiu bym nie kupił za tyle złociszy. Ale jak mówiliście w materiale, producenci m.in. robią takie ceny bo ktoś kupi....
@ppp.13345 ай бұрын
Punkt widzenia zależy od miejsca siedzenia😊
@martinmartini50966 ай бұрын
Początek mistrzostwo świata i okolic 😂
@pawel45996 ай бұрын
ostatnio widziałem jak płonie bateria rowerowa. Nie da się odzobaczyć. Odradziłem zakup elektryka sąsiadowi 60+.
@rafipakerpc65826 ай бұрын
Ja jeżdżę swoim elektrykiem 5 dni w tygodniu do pracy i w każdą pogodę i minęło już dobre 7 lat i ani jednej awarii nie uświadczyłem. Nie wiem dlaczego niektórym ludziom zapalają się te baterie, ale myślę że przez zaniedbanie i złe użytkowanie .
@CodySmiley5 ай бұрын
Chińskie baterie płoną, a nie bosch z unijnymi restrykcjami i kontrolami.
@jadziahuk70805 ай бұрын
Witam.Mam takie spostrzeżenie dotyczące zakupu roweru przez Waszą stronę internetową.Wchodzisz w filtry,ustalasz budżet w konkretnej grupie i wyskakują rowerki....a tu wielki klops...rozmiarów NIE ma praktycznie żadnych i to bez względu na producenta i rok modelowy o kolorach to już nawet nie wspominam.Generalnie nie ma nic ciekawego do kupienia w budżecie 3,5 do 5,5 tysia.Tak jest praktycznie w każdym sklepie internetowym.W sklepach stacjonarnych tak samo dno...braki albo rowery firm no name.Pozdrawiam bo uwielbiam Was oglądać.
@sprint-rowery_pl5 ай бұрын
Wciąż pracujemy nad ulepszeniem naszej strony, przez co musieliśmy zmienić software house. Już niebawem będzie o wiele lepiej. Rowerów mamy bardzo dużo, napisz proszę maila na: sklep@sprint-rowery.pl wraz z swoimi potrzebami i na pewno uda nam się zaproponować coś ciekawego :)
@sebastianz776 ай бұрын
Hej, tak to mój Scott Lumen eRide waży 14,9kg (z ugniataczami), z takim samym TQ i baterią 360 spokojnie przejeżdżam 80 km na łagodnym-umiarkowanym wspomaganiu po podlaskich lasach i szutrach. Komputer kalibruje zasięg po przejechaniu kilku kilometrów, u mnie też po starcie zaniża, nie ma obaw Pina spokojnie powinna przejechać 100 km oczywiście bez turbo wspomagania 😉 Pozdrowienia, wielki dzięki Felicjanie za piękny film z Factorem👍
@turadek6 ай бұрын
Po płaskim pewnie da radę, ale nie napisałeś ile sam ważysz a to ma spory wpływ na zasięg.
@sebastianz776 ай бұрын
@@turadek po płaskim trochę górek, jak miałem 96 kg to tyle przejeżdżałem, teraz 79 kg to już wolę gravelem 😁
@turadek6 ай бұрын
@@sebastianz77 też mam scotta ale co waży 26kg i z Bateria 625 Boscha i na 2 stopniu wspomagania (tour) po plaskim on ma zasięg 100 km, z tym że u mnie waga to 115kg.
@zb31046 ай бұрын
Giorgio Ulani
@aygor93506 ай бұрын
Elektrycznymi rowerami jeździ się tyle, ile się chce, ale nie więcej, niż pozwala na to bateria. I tu jest pies pogrzebany.
@Grabarz236 ай бұрын
Tak z ciekawości, bo nigdy elektryka nie miałem... Czy po tym jak padnie bateria nie da się już kręcić korbą, czy są zwiększone opory zespołu napędowego? Pytam bo nie wiem - dlaczego mówi się że elektrykiem tylko do momentu końca życia baterii?
@Kavetzky6 ай бұрын
@@Grabarz23 Opory w Boschu są minimalne na silniku. Problemem jest tylko waga - mam na myśli fulla elektrycznego. Po płaskim można jechać bez problemu, ale małe wzniesienia mogą być już wyzwaniem.
@aygor93506 ай бұрын
@@Grabarz23 Rower, jak rower, da się nim jechać po wyczerpaniu baterii. Dobry elektryk powinien mieć wdrożony system optymalizacji zużycia prądu (ochrony baterii), gdzie na ustalonej przez producenta najniższej mocy powinieneś przejechać jeszcze z 5 - 7 km. Musisz jednak zauważyć, że elektryki sporo ważą. Jak z mocą baterii zjedziesz do końca to jazda takim "klocem" ważącym niekiedy i 20 kg przy dość szerokich oponach będzie sporym (bardzo dużym) wyzwaniem. Z reguły postępowanie jest takie, że jak widzisz na panelu sterującym tzw. "koniec baterii" zmieniasz przełożenia na najlżejsze i w ten sposób starasz się dojechać do domu.
@adambog58715 ай бұрын
@@Grabarz23 Pojedziesz dalej ale w taki sposób jakbyś jechał 20kg marketowym pseudorowerowym produktem
@TheNephtal6 ай бұрын
W przypadku Ferrari czas oczekiwania wynosi ok 1,5-2 lat na ten moment, podobnie jak w Rolls-Royce
@rhogaal6 ай бұрын
A ja chętnie bym sobie kupił e-gravela. Tylko jak już będę grubo po 60-tce. Żeby nadal móc sobie dłuższe traski robić, albo po górkach pojeździć. A teraz te rowery mają 20 lat, żeby potanieć 😀
@kuba61566 ай бұрын
Niech tam każdy sobie kupuje co chce, jego pieniądze jego sprawa. Osobiście uważam, że w zasadzie jak wszędzie, działa tu prawo malejących korzyści i wraz ze wzrostem ceny są one coraz mniejsze. Rower za 60 tys. nie będzie 2 razy lepszy niż ten za 30. Natomiast jak ktoś nie ma co robić z pieniędzmi i chce tyle wydać np. tylko dlatego że rower jest ładniejszy, to kto mu broni... Mi bardziej żal jest ludzi, którzy dają się wciągnąć w myślenie, że rower za te pieniądze odmieni ich los, zapewni sławę, szczęście i życie wieczne, więc kupują coś takiego za ostatnie pieniądze, na kredyt itd. Jak słucham kolejnych filmów, wypowiedzi, to gdzieś tam w tle przebija się motyw ilości sprzedanych tak drogich rowerów, który jak się okazuje można sprowadzić do pojedynczych sztuk. A z powodu wyraźnej nadreprezentacji najdroższych taczek w materiałach, ludzie nabierają przekonania, że jeśli nie kupią roweru za chociaż te marne 20-30 tys. to nie będzie się on do niczego nadawał, a na trasie ludzie ich będą palcami wytykać. Parafrazując znany dowcip o szwajcarskim banku, można by stworzyć jego wersję dla rowerzystów: Przychodzi klient do sklepu rowerowego i mówi szeptem do sprzedawcy: - Mam tu w gotówce 40 tys. zł i chciałbym kupić jakiś rower... - Ależ proszę mówić głośniej, biedy nie trzeba się wstydzić... :D
@MrZiemwit6 ай бұрын
jakby mi ktos dal rower za 3k ale idealnie pasujacy do mnie, z idealnym podemnie siodelkiem wybranym magiczna sila z miliona na swiecie to bym to wolal niz drogi rower ale nie do konca pasujacy
@MegaDemolka6 ай бұрын
Jak będę kupował rower to wiem że mam iść do NIEKamila bo żadne słupki sprzedazowe ,przedstawiciele oraz moda nie są wstanie narzucić mu co musi sprzedać. 😂
@sprint-rowery_pl6 ай бұрын
Zapraszamy do kontaktu 🥰😇
@radekmis6 ай бұрын
jechał bez koszulki żeby nakarmić komary :D
@tomasz39686 ай бұрын
Następny elektryk dla Kowalskiego. Esker 2.0 Hybrid
@ewazajkowska96916 ай бұрын
Mają satysfakcję jak wyprzedzają na podjeździe człowieka na rowerze analogowym i dumni są z siebie, choć nie powinni.
@adambog58715 ай бұрын
Dumny to ja byłem jak po dwóch króciutkich "podjazdach" dogoniłem takiego i na zjeździe zupełnie go zgubiłem. Szosówką jechałem a on na e-MTB BOSCH
@pawelwalkus51606 ай бұрын
Zapominacie, że takim gravelem da się jechać powyżej 25km/h, a silnik jest na podjazdy, piach i inne tereny. Ja emtbka fulla na asfalcie rozbujałem do pona 40km/h. Da się? Da
@adambog58715 ай бұрын
Aha. I jaki odcinek przejechałeś z tą prędkością ?
@zbigniewklimek82866 ай бұрын
Jakby ten jeleń poczuł feromona
@dartus78265 ай бұрын
"Drogi rower" to określenie pejoratywne. Dla pierwszego kogoś to może być 100 tyś złotych, dla drugiego kogoś może to być 30 tyś zł a dla trzeciego kogoś może być to 5 tyś złotych.
@Trzebi926 ай бұрын
60 patoli za 60 km jazdy z oszałamiająca prędkością
@mr.z26185 ай бұрын
Jaki kraj taki Haselhof 😅
@zerocochrane17136 ай бұрын
Przypomniała mi się pierwsza dziewczyna...
@sprint-rowery_pl6 ай бұрын
Mamy nadzieję że to te pozytywne wspomnienia 🤪
@zerocochrane17136 ай бұрын
@@sprint-rowery_pl tak, lubie nie za duże piersi :)
@iszachniuk6 ай бұрын
Wystarczy jechać min. 26km/h i bateria się nie wyczerpuje 😀
@czyzy16 ай бұрын
mam ograniczenie do 25, dobra kadencja ~80obr/min i silnik wspomaga mnie do 27km/h :)
@PüdelzGuadelupy6 ай бұрын
zasięg, waga porażka. ja rozumiem elektryfikacje podlaskich wsi, ale każdego segmentu rowerowego, panie ić pan fchvj
@CodySmiley5 ай бұрын
Możesz pozostać przy retro sprzęcie, nie musisz iść z rozwojem jak większość.
@azonek106 ай бұрын
Nie nie nie bo te gówno z karbonu głównie trzeszczy szkoda kasy 😂
@pietraszko1006 ай бұрын
No nie kupię elektryka ale Pizdarello ładne.
@FilipTe6 ай бұрын
Cannondale brzydki jak noc..... Jak byłby projektowany przez 4latka.
@smalltrip_bigtravel6 ай бұрын
Vin Diesel po 3 mc na Podlasiu 😅😉
@demma19036 ай бұрын
Za 58 jedynie furtkę do bramki do działki pod Bydgoszczą 😜 pozdrawiam Panowie z BYDGOSZCZY ✌️💪🔥
@TheNephtal6 ай бұрын
te cyce
@dziabi36 ай бұрын
Suty furczą 😂 brawo nie Kamil i Kamil
@adamnabial57426 ай бұрын
Zapraszam Kamila i NieKamila na rundę na rowerach elektrycznych i gwarantuję że się ujedziecie. 😊
@baki48036 ай бұрын
Dla niemieckiego emeryta rowery.
@robertroguszczak64016 ай бұрын
Nie wiem na co gorzej się patrzy, na Pana bez koszulku czy ta Pine. A druga rzecz, jak ja nie lubie tej na siłę dorabianej ideologi do istnienia elektryków....
@adambog58715 ай бұрын
Nikt nikogo nie zmusza do kupowania ich a sprzedaż elektryków co rok notuje gigantyczne wzrosty.
@MarcinW-wb8qb6 ай бұрын
Amerykanskie rowery to takie Fordy,,, gt,,,,, a pina to takie Pagani !!!!😸
@losted006 ай бұрын
Gówniane rowery😂🤣👎🏻...
@karolburger37256 ай бұрын
W Pinie pewnie te bidony po 10.000zl?! A są aż dwa 😂
@sprint-rowery_pl6 ай бұрын
Zalecamy nasze zgrabne czarne po 29,90. 👌 spełnia pokładane w nich oczekiwania. 🫡 a jeśli masz na myśli powiększacz zasięgu to trzeba sprawdzić. 😁
@SantosPL6 ай бұрын
Rowery tego typu musza mieć miniumum 300 k zasięgu. To jest bez sensu żeby pojechać 30 km w jedna stronę i trzeba by było wracać ..
@janlob89206 ай бұрын
Co za problem,wystarczy większość trasy jechać powyżej 25 km/h.
@krystiankiermasz6 ай бұрын
@@janlob8920 tym bardziej że 25 km/h w gravelu to nic specjalnego aby trzymać ;)
@SantosPL6 ай бұрын
@@janlob8920 Tu chodzi o sens posiadania tego typu roweru, skoro ktoś ma jechać 3/4 trasy powyżej 25 /h i ciągnąć 15 kg, to lepiej mu wyjdzie kupić zwykły 8 kg rower i wyjdzie mu na to samo, a nawet lepiej. Ten rower jest dla kogoś kto nie jest właśnie wstanie trzymać normalnie te 25/h albo chciałby go odblokować i zrobić sobie fajne 300 km w X godzin jednak te rowery na to nie pozwalają wiec są bez sensu.
@CodySmiley5 ай бұрын
@@SantosPL jak musisz przejechać 300km, to kup sobie motocykl lub samochód XD dobrze wiesz że po 100km twój odbyt zacznie krwawić.
@MonsieurPeresada6 ай бұрын
Wygląda jakby cannondale miał pęknięcie w okolicy zacisku sztycy, na górnej rurze.
6 ай бұрын
elektro syf na ścieżki rowerowe sprzęt dla lanserów
@jannowak26816 ай бұрын
suty przynajmniej by zakleił
@user-jj2on8jy1e6 ай бұрын
Kamil mam do sprzedania szachy za 58.ooo PLN, chętny? mogę też pójść Ci na rękę i zamienić się za Cannondalela. będziesz 30k do przodu
@cezaro23366 ай бұрын
Co ty gadasz to jenot był a tak w ogóle jeszcze trochę i będzie strach jechać takim drogim rowerem do lasu jak wyskoczy 10 lekarzy i inżynierów i powiedzą daj 😂