3.0 SC Targa - Libérer le flat 6, restyler la 911.

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Breizh Motorsport

Күн бұрын

Пікірлер

@synoxps5 29 күн бұрын

Sublime, la tutur 👏

@rvs597 Ай бұрын

J'ai eu un SC 1980, toute d'origine, en jantes ATS : super souvenir ! On peut tout faire avec cette voiture, pourvu que l'on accepte un certain côté rétif : bruit, direction dure, boite..."poêtique"... Mais oui, on peut faire de la borne, comme s'éclater sur les routes de l'arrière-pays niçois grâce à la magie de l'équilibre de la voiture. La mienne était super bien entretenue : boite révisée, amortisseurs Bilstein B6, pneus au look d'époque mais avec des gommes modernes, moteur performant, fiable et relativement économe... Et franchement, ça marchait vraiment bien; notamment, le moteur a très peu d'inertie. Du coup, je ne suis pas fan des "évolutions" réalisées dans cette vidéo : jantes déplacées sur ce modèle simple; bruit vraiment too much.. Et au final, aucun travail sur la boite. Un peu l'impression que vous vous êtes concentré sur l'accessoire et pas sur l'essentiel... Dommage. Pour autant, merci pour le partage.

@BreizhMotorsport56 Ай бұрын

@@rvs597 Merci pour ce partage d’expérience, je suis sûr que la nôtre (en restauration et en vidéo également) nous apportera beaucoup de plaisir. Concernant les modifications n’oubliez pas que c’est le client qui décide 😉

@logisticmed 2 ай бұрын

Génial, un reportage sur la 914...

@midrouilletjeanclaude6381 2 ай бұрын

C’est du bon travail

@guillaumenee151 2 ай бұрын

Superbe son!

@arnaudducrotoy9536 2 ай бұрын

J adore ce son d’échappement . Ça ne dénature pas du tout . Va-t-il avoir une vidéo sur la 991.1 GTS noire ??

@BreizhMotorsport56 2 ай бұрын

Merci ! Non pas de GTS au menu pour le moment 😉

@dessolivier3954 2 ай бұрын

Toujour au top dans les regles de l art sans des modifs de jacky tuning😊 jantes magnifique ❤

@BreizhMotorsport56 2 ай бұрын

Merci 🤗

@michaelteboul460 2 ай бұрын

Top ! La boite c'est une histoire de feeling Quand j'ai eu la mienne j'ai eu peur mais avec le temps ca le fait la 915.....

@BreizhMotorsport56 2 ай бұрын

@@michaelteboul460 Je pense aussi que c’est une question d’habitude, le tout avec un bon Check up de la commande de boîte et ça doit être bon 🙂

@midrouilletjeanclaude6381 2 ай бұрын

Votre voiture est très belle j’ai possédé deux Porsche anciennes dont une 356 je pense que la boîte est fatiguée

@quentinludmann6751 12 күн бұрын

Elle chante waouuuuh

@alessandrosgreccia420 2 ай бұрын

Magnifique ! ❤

@Don_Poloo 2 ай бұрын

Bien souvent les boites de vitesse 915 souffrent d'une commande de boite fatiguée qui a pris beaucoup de jeu vous pouvez checker silent bloc, cuvette et bague en plastique sur le sélecteur et entre l'arbre et la boite 😊 il y a plein de piece dispo chez Porsche (kit de refection) ou en Perfornance upgrade style WEVO car c'est un problème connu

@BreizhMotorsport56 2 ай бұрын

@@Don_Poloo C’est sûrement l’étape suivante sur cette Targa, la nôtre repartira toutes de ce côté 🙂

@Brun-O-Testi 2 ай бұрын

J' adore ❤la Targa mais bon là j espère que le client à gardé ses pièces d origine...et pas de chauffage 😢😂 A très bientôt

@BreizhMotorsport56 2 ай бұрын

Merci 🙂 Garder ses pièces c’est bien entendu ce qu’il a fait, le chauffage sinon c’est vrai que c’est pratique 😄

@JeanLouis-f5e 21 күн бұрын

J’ai la même en turbo look mais en Suisse nous n’avons pas le droit de changer l’échappement comme vous si non elle ne passe pas la visite Dommage 😢

@BreizhMotorsport56 20 күн бұрын

@@JeanLouis-f5e Oui dommage !

@dab9742 2 ай бұрын

16:47 Oui, c'est bien le gros son, mais imaginez devoir supporter ça pendant quelques centaines de kilomètres sur autoroute, un truc à avoir les oreilles en chou-fleur ! 😉

@BreizhMotorsport56 2 ай бұрын

Le but est évidemment d’éviter cela, c’est largement raisonnable pour les oreilles peut importe le trajet 🙂

@francislopez6400 2 ай бұрын

Salut le magicien porsche en occasions quelle prix en occasions un modèle comme tu va restiler et bravo pour c'est super tour de magie Kenavo Francis

@BreizhMotorsport56 2 ай бұрын

😄 Salut Francis !

@dab9742 2 ай бұрын

8:12 si vous voulez pourrir les reprises de votre auto... Les Fuchs d'origine, font 7 à 8 kilos pièce, ici, on est dans les 12/15 kilos, ce qui fait énormément de différence dans les poids non suspendus ! Un pote avait monté des jantes Ruf sur sa 3.2L, elle a totalement perdu en agilité, on aurait dit qu'elle avait même perdu une trentaine de chevaux...🤥

@BreizhMotorsport56 2 ай бұрын

Certains priorisent le look avant tout, évidemment le poids des jantes c’est très très important.

@stephanemenant667 2 ай бұрын

Plus que l'électrique, l'avenir de l'auto passe par la mise à jour des youngtimers, éventuellement avec une hybridation légère pour les ZFE. C'est plus pragmatique et plus écologique.

@luigilavazza3960 2 ай бұрын

Peut-être la seule 911 qui ne me fait pas envie ... ✌

@stephanemenant667 2 ай бұрын

Je préfère le son du Scart plus proche du son d'origine, en mieux... Par contre les phares moderrnes, ce n'est pas du luxe vs l'éclairage d'origine.

@BreizhMotorsport56 2 ай бұрын

@@stephanemenant667 Nous testerons sans doute un Scart sur la nôtre pour comparer 👍🏻

@stephanemenant667 2 ай бұрын

@@BreizhMotorsport56 J'en profite pour vous féliciter pour votre chaîne et votre travail, c'est passionnant. Je pourrais être intéressé à acheter un Boxster type 987 série 2 boîre pdk avec une belle config, dans le courant de l'année prochaine ( pour moi, ce modèle fait le lien entre des lignes classiques et une mécanique moderne, acec un budget encore relativement raisonnable....). A bientôt, j'espère.