3.23開業 !!! 箕面萱野＆箕面船場阪大前 特別公開ツアー 北大阪急行 延伸線【4K】

[@norikaesan]

箕面萱野駅、いよいよ開業ですね。貴重な動画をありがとうございます。素晴らしいです！

[@ももりと]

開業が待ち遠しいですね。箕面船場阪大前の駅舎とホームめっちゃ好きです。

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Ficou lindo estação do trem

[@巻幡哲也-t4w]

北大阪急行電鉄千里中央駅ー箕面萱野 間開業楽しみですね

[@safari0317]

ほんまに開業するんですね!! 苦節50年くらいですか? しかもキューズモール真ん前。これで箕面キューズモールも行きやすくなりますね。最初のウチは阿倍野キューズモールじゃなくて箕面キューズモールばっかり行ってそうです笑

[@bictaka29]

箕面船場阪大駅、コンコース階も相当深いのにホーム階はさらに深い・・・。他の方のコメントを見るに、この辺りの地平が高いため、別に潜ってるわけじゃないのに結果的に深くなっちゃうみたいですね。

[@chiaki99c_c]

3/22です。延伸開業前日です。 いよいよですねー！ 開業するとなかなか味わえない静かな様子、お裾分けありがとうございます＼(^o^)／

[@ケンタのおじさん]

ホーム先端意外と狭いですね…開業当日は人で溢れそうです

[@tomoakiabc]

こんばんは！ 相鉄線と東急線の相互乗り入れが１周年！ そしてJR埼京線との相互乗り入れが４年半がたちました！ いまだにインパクトが大きくまだまだ伸びしろがありますね！ 一方、北大阪急行は単なる延伸に過ぎないのでインパクトがないのが残念です・・・

[@Tetukun_]

まるで東京メトロみたいなホーム12:02

[@Nakakeharuなかけはる87]

サムネの箕面船場阪大前駅のひらがながみのおせんばはんばいまえになっていますよ

[@charonzoom]

訂正致しました。ありがとうございます。

[@みのやん-u9m]

今迄の北急だと、終点の千里中央駅が唯一の地下駅だったので、今後使われるようになる箕面船場阪大前駅が当路線の途中駅では初の地下駅になるので、見慣れるまでは何となくある意味でまだまだ違和感があるんでしょうね…❓🤔それにしても、本当にこれからも改めて宜しくお願いしますm(_ _)m‼️北急と箕面市の方々🎉🎊😆

[@jr1529]

通勤ラッシュの時間帯を考慮したらホームの幅が狭いような気がするのは気のせいかな？

[@良介前田-b7k]

12年計画が4年前倒しになり、何とか間に合った

[@al01plala]

千里中央は地下駅だったのに、また空中に戻るんですね。北大阪急行を利用する目的が全くないので、乗りに行ける日はいつになるやら。

[@user-sm5rg4tx6u]

延伸区間で千里丘陵を突っ切るからですね。千里中央駅から北向きに行くと、すぐに登り坂になり ちょうど箕面船場阪大前駅の辺りが頂上でそこから下り坂になります。この下り坂の途中にトンネル出口があり そこから箕面萱野駅までが再び高架ですね。つまり線路はほぼ平坦に近い感じで敷かれてると思います。

[@al01plala]

@@user-sm5rg4tx6u さん　詳しく教えて頂きありがとうございます。いつかは乗りに行ってみたいですね。