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Пікірлер: 266
@Woopa87Ай бұрын
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@cmk351911 ай бұрын
우파 티비 보는 이유: 깡통 트림 자주 해 줌
@mmd411511 ай бұрын
@@user-tm6sf7ej7h쏘렌토면 서민차에 속하는데 벌브가 왜?
@HANjuy11 ай бұрын
@@mmd4115언제부터 4~5천만원이 서민차에 해당 되었나.. 긁적긁적
@captainds434911 ай бұрын
우파 티비 보는 이유:우파라서
@user-zw4zf4ir9o11 ай бұрын
ㅇㅈ
@rklee564211 ай бұрын
깡통 트림 소개영상 좋아요
@jamesk334811 ай бұрын
깡통은 왠지 살수도 있을것같다는 희망을 갖고 보게됨.
@David48279.11 ай бұрын
시승회 행사는 죄다 풀옵이라서 이런 콘텐츠 너무 좋아요
@DHKIM-nz5rc11 ай бұрын
페리가 이 가격이면 다음 풀체인지 때는 깡통이 4000부터 시작할 수도 있겠단 생각이 드네요. 사실상 내수시장 장악한 현기차 입장에선 경쟁자가 없으니 가격 인상의 걸림돌이 없다는게 참...
@user-id8ns9gq2s11 ай бұрын
좋어진건 없고 500인상
@user-zl8fx1rh2k10 ай бұрын
정신병자님아.. 저런차 3500에 살수있다는게 말이나 돼요?
@user-hr7bo3bq4y7 ай бұрын
꼬우면 아반떼보다 작은 프리우스 5000주고 사던가
@user-im8qd8qw7b26 күн бұрын
그래서 대안이 있어요? 독점을 떠나서 저 가격에 저 크기에 저 성능만한 차 있으면 소개 좀 해주시죠 바로 사게 ㅋㅋ
@user-zh4hj4sy7c10 ай бұрын
트렌디에서 옵션 넣어야 할 품목을 프레스티지에 넣어놓고 트렌디를 빼버렸으니 예전 깡통보다는 비싸지고 옵션도 좋아진거네욤
@shlee907511 ай бұрын
하브 풀옵영상만 올라와있는 유튜브에 깡통을 면밀히 보여주는 우파님 그리고 볼수없었던 블랙시트까지 (블랙시트도 굉장히 깔끔하네요) 감히 말하자면 자동차리뷰어중 독보적인존재입니다
@user-cd1qy9dd7y11 ай бұрын
기아 옵션 장난질 너무 심함ㅋ 어케 시그니처에 컴포트 안넣으면 깡통 민무늬 시트랑 똑같냐고 ㅋㅋ 물론 인조 천연 차이는 있지만 페리 전은 시그 나파 가죽 기본이었는데 컴포트로 묶어서 109만원으로 빼버림 ㅋㅋ 이건 솔직히 가격 별로 안오른게 아님 선택옵션으로 다 빼서 기본 트림 가격만 싸게 해놔서 안오른것 처럼 보인거지;;
@user-ou1ck2rg6o11 ай бұрын
현대도 심해요 기아가 더 심하긴 하지만
@soundtrax979811 ай бұрын
토카스 풀옵션 뽑아서 14년동안 타고있는데 요즘 옵션으로 기준을 두면 깡통급인데 그래도 불편함 하나 없이 잘 타고 있습니다ㅎㅎ 스마트 키 후방센서 후방 카메라 네비 블랙박스정도만 있으면 주행 하는데 큰 불편없습니다ㅎㅎ
@user-zv1vb8fk4q7 ай бұрын
모르는게 약이죠
@user-oh3zx2wm3p5 ай бұрын
@@user-zv1vb8fk4q 시비좀 걸고 다니지 마라. 만족한다잖아~ 90년대에는 차 어떻게 타고 다녔냐?
@Djejss4 ай бұрын
전 싼타페 2세대 타는데 후방 카메라도 없어서 운전 빡세게 잘 배우고 있습니다 ㅋㅋㅋ 굴러가기만 해도 만족 ^^,
@user1513218 күн бұрын
토카스가 토레스에요?
@soundtrax979818 күн бұрын
@@user15132 아니 예전 대우가 자동차가 지엠대우로 바뀌 나온 중형세단 토스카요 대한민국 최초 중형 세단에 직열 6기통 6단 미션을 적용한 차 입니다
@user-qk5wj6si9g11 ай бұрын
dct 미션 좀 어떻게 해보세요 mq4 2020년도에 뽑아서 4만6천km 탔는데 저번달에 미션 고장나서 보증수리 받았습니다. ㅡㅡ 개빡칩니다
설명 감사합니다 ㅎㅎ 깡통이라기보다는 사라진 예전 진정한 깡통에 옵션 좀 추가한 금액 그대로 같네요...
@Efface8511 ай бұрын
쏘렌토 가솔린 노블레스에 드라이브와이즈, 빌트인캠2 해서 주문넣고 기다리는 중인데 스마트커넥트나 크렐 프리미엄 사운드는 탐나긴 하는데 고민만 하고있네요 ㅎ
@sorinada11 ай бұрын
설명을 아주 속 시원하게 잘 하시네요~^^ Good~^^
@p20203411 ай бұрын
싼타페 깡통이 옵션 진짜 혜자네~ 전동 트렁크에 HDA2가 깡통에 기본적용이라니...
@user-bt2mn3ej3s11 ай бұрын
하브 깡통도 보고싶어요 ㅎ
@user-kk2gp6xs6d6 ай бұрын
하브가아니네^^
@user-yd3io1re7g11 ай бұрын
쏘렌토 깡통에 스타일 라이트 라는 옵션을 넣어줘서 뒤에 LED 램프만 넣어 줬으면 좋겠네요
@TQQQ9994 ай бұрын
114만원 스타일옵션잇대자나요 영상 제대로 안보셧누😂 @4:36
@user-yd3io1re7g4 ай бұрын
@@TQQQ999 영상 제대로 안보는건 니같은데? 내가 언제 스타일 옵션 없다고 했냐? 뒤 테일램프만 들어가는 스타일 옵션 있었으면 좋겠다고 했지 능지처참
@wan-seokryu312311 ай бұрын
DCT만 아니면 사고 싶네요
@gotoeB999 ай бұрын
우리 물가가 많이 오르긴했음 ㅋㅋ 전세대에서 현행 주문넣고 기다리고 있는데, 엔진옵션넣고 하면 4천임 ㅋㅋ 현기가 혜자스럽다고 하긴 그들의 영업이익이 너무 높고 ㅋㅋ 하이브리드는 원가 대비 비싸게 잘 팔고 있음.... 물론 독과점이라 경쟁자는 전무함.... 르쌍쉐는 한국서 GG ㅋㅋ
@user-hi9cb4cc1x11 ай бұрын
저는 2주 전에 계약했는데 노블레스 하브 블랙 7인승에 드라이브와이즈, 스타일, 썬루프, 빌트인캠해서 48,00 만원 정도로 했네요. 굳이 최상위 트림으노 갈 필요까진 못느꼈고 화이트 좋은데 너무 흔해서 묵직한 블랙으로 했습니다ㅎ
@user-rk5se2xt3y11 ай бұрын
우파오빠 깡통설명이 매력임
@user-xx2hq5gl6g9 ай бұрын
미친 현다이ᆢ쏘렌토 2995가 전 쏘렌토 깡통이엇는데 500이나 넘게 올려버리네
@kim840510 ай бұрын
구체적 설명 감사합니다 이해가 쏙 되네요
@peterpandream77710 ай бұрын
우파 티비는...차 사기전 반드시 봐야함!😊
@smilever8011 ай бұрын
프레스티지니 익스클루시브니 하는 명칭은 없애고 그냥 Starter 라고 하던지 ㅋㅋ 최하 트림인데 너무 영문명은 고급져요 미국이나 외국에서는 어떤 트림명으로 가는지도 궁금하네요