Здравствуйте. Подписался. Сам имею ЛуАЗа. Больше года занимался ремонтом. Опыта эксплуатации практически нет). Тем не менее я за родной двигатель. Читал много информации с сайта драйв и неоднократно наблюдал истории машин, хозяева которых уходили с родного двигателя на другой, а потом возвращались обратно к стоку. Свой двигатель откапиталил. Установил 79 е поршни, внедрил масло фильтр, зажигание восьмерочное, как и сцепление. Успел в том году до снега немного обкатать, без фанатизма) ... Нравится) Отмечу что в бортовые редуктора установил шестерни 1,78... Вазо двигатель тяжелее, радиатор куда то пихать, так же можно закипеть в бездорожье... И заморочки с ГАИ и документами. Надо ли?
@ИвановАртём-щ2с2 жыл бұрын
Дядька, золотые руки, вот такую штучку в массы
@александрхрунёв-и3ж Жыл бұрын
Землякам подписка удачи в постройке 👍 Где теретариально строите машину? Район
@АлександрНепринцев-г3ж Жыл бұрын
На улице Серафимы Дерябиной.
@александрхрунёв-и3ж Жыл бұрын
В коробе который вы сделали наверное нужно было сделать углубление с боку и продумать отвод водички попадаемой через лючок.
@АлександрНепринцев-г3ж Жыл бұрын
Правильное замечание. Конечно я сделал 2 отверстия 8мм по краям для слива воды.
@александрхрунёв-и3ж Жыл бұрын
Задумайтесь за ранее об переносе дворников в низ пока у вас нет приборной панели. Штатный вариант с дворниками оставляет желать лучшего.
@АлександрНепринцев-г3ж Жыл бұрын
Конечно задумался. В 4й части в конце ролика показано. Буду делать отдельный ролик про дворники.
@ИгорьМурашов-ч3ж Жыл бұрын
Выкройку с размерами данного перехода сможете показать?
@АлександрНепринцев-г3ж Жыл бұрын
Привет игорь. Выкройка разумеется не сохранилась и всё уже установлено. Разбирать опять нет времени. Может попробую технический рисунок набросать с размерами.