Очень красивая модель луаза жалко что их мало было выпущено(
@АндрейЧернышев-н9к4 жыл бұрын
Сергей вы Мастер с большой буквы👍
@user-circonium4 жыл бұрын
Спасибо
@СашаКравчнко4 жыл бұрын
Дуже класно зроблено. Я на своєму проїздив три роки без подушок мотора ,аж тепер ставлю , по причині просідання рідних.
@ИзраилянЮлиана3 жыл бұрын
А шліци на валу луаза ідентичні з ваз?
@ВиталикФедоров-о8г4 жыл бұрын
Сколько не смотрю ваши видео и охреневаю какие у вас золотые руки
@user-circonium4 жыл бұрын
Спасибо.
@АндрейАнисимов-е1ъ3 жыл бұрын
У Вас талант и золотые руки,просто крутяк!
@user-circonium3 жыл бұрын
Спасибо
@alxandr56 Жыл бұрын
Ну, мастер. Неспешно, вдумчиво...
@Strannik69-v2q4 жыл бұрын
Классный,я таких живьем то и не видал,только на картинках)))
@Машинапрогресса4 жыл бұрын
Хорошая работа! Информацию про крепеж подушек беру на вооружение) Лайк!
@ВикторРыжков-н2ж4 жыл бұрын
Молодец Сергей познавательно, кое что у тебя возьму на заметку себе.
@Art__M4 жыл бұрын
Отлично придумали с балкой!
@Kamazist_02UA5 ай бұрын
Я теж встановив двигун без цих подушок , вже 8 років , Подушки кпп ще рідні стоять з заводу Але бажанно замінити Рама теж така як на цій машині шо у вас на відео
@СергейДевяшин-е5о4 жыл бұрын
Привет д Серёжа спасибо вам за видео многое у вас увидел полезного у меня тоже ЛуАЗ по вашему видео ставил генератор от девятки все чётко подошло спасибо всего вам хорошего.
@user-circonium4 жыл бұрын
Спасибо.
@АлексейЖестков-х7ы4 жыл бұрын
Чтобы меньше резать колокол можно использовать редукторный стартер, он меньше.
@АртемНовіков-ы9ш4 жыл бұрын
Людина свого діла! Ви супер і слухати Вас одне задоволення!
@user-circonium4 жыл бұрын
Дякую.
@musviqsahverdiyev3623 Жыл бұрын
Добрый день Сергей
@KirillEbonute Жыл бұрын
Классный плакат на стене
@user-circonium Жыл бұрын
Ага :)
@Leo-sc8yv4 жыл бұрын
здравствуйте Сергей, вы как всегда на высоте в доработках чудо машины луаза. Самое интересное что колокол коробки стандартный запорожский не увеличенный как на 1302 луазе. наверное уже меняный
@user-circonium4 жыл бұрын
Я заменил КПП. Просто это не показывал.
@Leo-sc8yv4 жыл бұрын
@@user-circonium понял
@Murikbor Жыл бұрын
@@user-circonium где вы находитесь ???
@user-circonium Жыл бұрын
@@Murikbor Украина
@ДанилаЩетинкин-г5о4 жыл бұрын
Балка просто супер!
@Михаилданилов-ъ9ы2 жыл бұрын
Супер, уважаю, можешь, вам бы пескоструй полуавтомат и красить что делаете товарный вид придать было бы краше
@ГражданинКраснодарский3 жыл бұрын
Класс! Мастер настоящий. Даже отмазывается при своих косяках,мастерски💪👍
@iglouch98184 жыл бұрын
Интересная машинка!
@yuriydugnist65594 жыл бұрын
Серёга, как всегда на высоте. Жду с нетерпением новых видосов. Сейчас сам меняю мотор на ВАЗ и с него же устанавливаю рулевую колонку по твоему видосу
@user-circonium4 жыл бұрын
Все получится ОК!!
@tymurvladislavovich29704 жыл бұрын
У нас в Киеве, одна такая ездит, видел несколько раз)))
@александри-ш4ь4 жыл бұрын
Привет✌️ отличная работа👍👍
@Vadim-m9v4o5 ай бұрын
Хорошее решение!
@МоямечтаКлад4 жыл бұрын
Супер👌👍🙋♂️🤠
@user-circonium4 жыл бұрын
Спасибо
@УспенскийМихаил-б8ж4 жыл бұрын
класс!!!
@user-circonium4 жыл бұрын
Спасибо.
@luaztravel67984 жыл бұрын
Сделайте обзор на ЛУАЗ 13021
@gaidamaka65514 жыл бұрын
автолайк. Серегамастер сваего дела.но мне кажется что доп.балка не нужна. двигатель ваз на 15 кг тяжелее штатного. с доп балкой будет лишняя вибрация по кузову. у меня два волыняки для экстрим езды и запорожец с ваз двигателем. и нигде дополнительную балку не ставил.
@jcdfce27074 жыл бұрын
Если сравнивать двигатели в сборе, то разница составляет 30кг, это много, учитывая тот факт, что двигатель ваз длиннее и нагрузка на родную опору очень большая (так как плечо рычага получается больше), поэтому и вынуждены ставить дополнительную балку с опорами, чтобы распределить нагрузку на три опоры. К тому же Луаз ни разу не шоссейный автомобиль, а на бездорожье без доп.балки единственную опору просто вырвет с корнями. ВАЗ-двигатели уже очень давно ставят на Луаз, и это давно уже пройденный этап.
@gaidamaka65514 жыл бұрын
@@jcdfce2707 з года катаюсь ниразу проблем небыло.
@gaidamaka65514 жыл бұрын
@@jcdfce2707 kzbin.info/www/bejne/g6Ldiah_nrGZqdk
@user-circonium4 жыл бұрын
@@jcdfce2707 поддерживаю.
@fgxyuinbffghvxdthh3110 Жыл бұрын
Парадокс але спеціалісти підтверджують,найкраща прохідність Луаза саме з рідним силовим агрегатом 40 кс.!
@user-circonium Жыл бұрын
Ему не хватает мощности. Лучшая проходимость с дизельным двигателем. И крутящий на низах и мощности больше.
@Amon61112 күн бұрын
Пожалуйста, подскажите люди Опытные. Почти выбрал ЛУАЗ. Амфибия У нас по кузову можно ещё найти не гнилые. Сухо. Узбекистан. Но, прочитал отзывы одного опытного владельца. Он пишет что для замены сцепления или выжимной. Чуть ли не всю ходовую надо снимать. И КПП и задний мост, редуктора итп. Верно ли это !??
@user-circonium2 күн бұрын
@@Amon6111 у ТПК передняя панель кузова не снимается и двигатель вперёд не выходит. Поэтому надо смещать назад КПП, и соответственно всё что за ней.
@ПавелКолтынюк-е9ч4 жыл бұрын
Наверно это самый цивилизованный метод установки на ВАЗовскую поперечину, со всех ранее виденных! А нужно ли переносить генератор выше, и зачем именно? И нужно ли регистрировать этот ДВС в органах? В нем есть 1.2 литра?
@jcdfce27074 жыл бұрын
Генератор на жигулевских моторах очень низко, это неприемлемо для внедорожника, на родном МеМЗ генератор очень высоко, как и вся электрика, что позволяет стоковой машине пересекать броды глубиной до 40см, именно с целью защиты генератора от воды, он и ставится выше. ДВС для движения по ДОП регистрировать нужно, но многое зависит от того, где и как машина эксплуатируется. В любом случае, родной двигатель нужно сохранить для случая перерегистрации автомобиля.
@user-circonium4 жыл бұрын
Объем в данном случае не имеет значения поскольку идёт изменение модели. Многие при установке ВАЗ ведутся на то, что объем 01-го движка такой же и считают что все прокатит. Не прокатит!!! Только регистрация мотора! И только 2101. Другой не пропустят. Перед заменой нужна сверка и экспертиза авто с родным мотором, и только после этого замена.
@musviqsahverdiyev3623 Жыл бұрын
Мне предложили вы радиаторе поставить трубку для топлива чтобы бензин теплый шол вы корбиратор
@user-circonium Жыл бұрын
Какая в этом необходимость? Бензин не замерзает. Есть подогрев впускного коллектора,через него циркулирует жидкость, и от коллектора подогревается карбюратор и этого достаточно. Это если ДВС ВАЗ
@musviqsahverdiyev3623 Жыл бұрын
Ну вообще-то уже в радиатор трубку припоялили. Говорят карбиратор бензин шот не теплый а испаримый.
@musviqsahverdiyev3623 Жыл бұрын
В дальнейшем 2105 поменяю вал 06 и кароткие шатуны пока не могу найти 4 каротких шатунов
@garage69754 жыл бұрын
Нету места для катушки.. Бу-га-га..юморист
@user-circonium4 жыл бұрын
Выше поднять нельзя, потому что там будет газовый упор для капота. А переносить в другое место и играться с пучком проводов пусть будет кто-нибудь другой.
@МихаилДанилов-н5к Жыл бұрын
Трудно ли регистрировать замену матора на ваз? Наверное легче его поставить, чем узаконить?
@user-circonium Жыл бұрын
Зарегистрировать из линейки ВАЗ можно только двигатель 2101. Если делать всё правильно то не трудно, но время займёт. Есть организации, занимающиеся оформлением переоборудования авто. Надо к ним обратиться за документальным сопровождением.
@bahtimamedov77153 жыл бұрын
Надо было сразу на зоводе ставить вазовский мото , такбы немучелисьбы
@ВиталикФедоров-о8г4 жыл бұрын
Оболдено что же хочу ставить на балку от 1
@МаксимСтебницкий-з7л6 ай бұрын
Привіт! Маю такий Луаз. Планую замінити рідний двигун на Мемз 307 інжектор. Зчеплення при акуратній їздіхватає на довго
@user-circonium6 ай бұрын
Що таке акуратна їзда? Біда МеМЗ 245+ у дуже маленькому маховикові. Ці двигуни також високообертові. У важких грунтах та піску авто або риється, або щеплення горить. Натягу ніяк не виходить. Не вистачає ваги та кінетичної енергії на маховику. Краще поставте карбюраторний фольц 1.8 Стає так само як і дизель. Перехідна плита така сама. Нішу у моторному щиті не потрібно. А для МеМЗу потрібно, бо з торця виходить здоровезний патрубок на радіатор охолодження. Тоді і пічка погано влазе. Багато мінусів.
@МаксимСтебницкий-з7л6 ай бұрын
@@user-circonium дякую за такий вичерпний коментар! Дійсно, маховик Таврійський дуже легкий для ЛУАЗа. Не хочеться порушувати сильно автентичність, інакше поставив би одразу дизельний двигун. До речі, маю ще одного ЛУАЗа, простого, на ньому стоїть зараз рідний 968. Думаю, ставити так само Таврія 1.3
@ЯковЛевин-х3я2 жыл бұрын
Как сделали газ? Я имею тросик от педали к карбюратору
@ravillainlive6357 Жыл бұрын
Да на этих машинах глупо прикапываться к качественно установленным агрегатам с других авто
@АлексейТитяев-р3ы4 жыл бұрын
Добрый вечер . Скажите пожалуйста двигатель 1,6 ваз 2106 можно ставить . Не будет он рвать редуктора. И т д. заранее благодарен
@jcdfce27074 жыл бұрын
Родного мемз хватает, чтобы полуоси сворачивать, а мощного двигателя и подавно хватит порвать родные редукторы.
@user-circonium4 жыл бұрын
А здесь зависит от того кто за рулём сидит. На сколько он машину чувствует. На сколько правильно маршрут выбирает. По асфальту ничего не случится, а вот в поле и в лесу надо думать.
@ВладимирЯщенко-ы8э2 жыл бұрын
Я от нивы ставил , правдо с коробкой и раздаткой . Лет восемь ездил по тайге - ни редуктора не привода никогда не ломались
@ЛуАЗ-ДизельБомба4 жыл бұрын
Здорова !Первичный вал коробки вставлен в подшипник? Этот вопрос не освещен.Коробка на толщину плиты отошла от двигателя а фередо со шлицами осталось на движке.
@user-circonium4 жыл бұрын
В коленвале стоит штатный подшипник ВАЗ куда и входит первичный вал. Маховик у двигателя сильно вынесен, от чего и нужна плита такой толщины, чтобы отодвинуть мотор на необходимое расстояние от КПП. Расстояние от подшипника до расположения диска одинаковое с ЗАЗ. Единственное корзина ВАЗ тоньше, от чего и необходим высокий выжимной подшипник.
@АдминАдмин-е4г Жыл бұрын
Один вопрос, чтобы установить стартёр от кожухы коробки луаз ничего тачит или срезать ничего не надо, или ана подходит сразу с место сплитой
@user-circonium Жыл бұрын
Надо вырезать потай под носик стартера.
@АйданаСамиева-о9й8 ай бұрын
Ребят подскажите где можно купить план шайбу я тоже хочу поменять мотор лиана на ваз 2107
@estoneckrasnojarsk62693 жыл бұрын
👍
@ЕгорТКАЧ-х1щ3 жыл бұрын
Такие плиты не все продают,
@ВитРаз-ч8к3 жыл бұрын
Подскажите где заказать переходную пластину на двигатель ВАЗ, контакты. Мастер с головой и руками, молодец
@user-circonium3 жыл бұрын
Как говорится "загуглите". Забейте в поисковик со словом купить и, думаю найдёте.
@muradinmirziyaev83533 жыл бұрын
Здраствуй как дела все так же Сергей тебе дал адрес где достал переходник двигателя или нет,я тоже заинтересован этим планшайбом видимо изготовлено заводом там я заметил этикетку
@user-circonium3 жыл бұрын
@@muradinmirziyaev8353 +380(67)9293854 Алексей
@Одесский-фантом3 жыл бұрын
Если еще не приобрели ? обращайтесь ! kzbin.info/www/bejne/bmfdqI2lpauHrM0
@сергеймихайлов-ъ9о4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста: 1. инжектор от классики через такую же переходную плиту ставится? или только на карбюраторный поменять можно? 2. диски какие стоят? и на штатные места ставятся? 3. если лифтовать проставками 50 мм отдельно полуоси надо менять, или достаточно установить на них надставки, что в комплекте?
@user-circonium4 жыл бұрын
1. Блоки одинаковые. Инжектор это навесной элемент; 2. Диски с разболтовкой 5/114.3 ЕТ 40, могут быть и14" и15"; 3. Лифт может быть любой, просто надо ставить полуоси без пыльников и проверять положение сухарей, т.е. выставлять ограничители вывешивания рычагов так, чтобы сухари не выходили из пазов дифференциальной шестерни более чем на половину и при необходимости ставить проставки или удлинять фланец полуоси, а также чтобы полуоси свободно вращались и не клинили при полностью вывешеном рычаге, т.е. не превышать критический угол наклона полуоси.
@сергеймихайлов-ъ9о4 жыл бұрын
@@user-circonium спасибо
@ВасилийГладков-ф4в10 ай бұрын
Сергей где можна выписать перехадную плету
@user-circonium10 ай бұрын
Ищите через интернет
@yurygolotvin28454 жыл бұрын
Выжимной без направляющей так и оставил?
@user-circonium4 жыл бұрын
В этой конструкции выжимного да. Этот так и ставится.
@topbox97122 жыл бұрын
Молодец ! А с восьмёрки двигател можно в луаз поставить , или проблем больше будет ? Лайк
@user-circonium2 жыл бұрын
Основных проблем две: торчащий в сторону моторного щита трамблёр и отсутствие подшипника в коленвале под первичный вал.
@topbox97122 жыл бұрын
@@user-circonium спасибо !
@ИгорьЯкимов-ю5е2 жыл бұрын
У меня вопрос возможно глупый но всё же на ваз мотор оставить стартер луаз,или можно ставить ваз
@user-circonium2 жыл бұрын
Только и только стартер ВАЗ.
@СергейМакеев-ж7э3 жыл бұрын
Я бы купил бы такую
@user-circonium3 жыл бұрын
Коммерческий транспорт и ежегодный техосмотр.
@СергейМакеев-ж7э3 жыл бұрын
@@user-circonium мне всеровно ,купилбы ,они ест 5местрые вроде
@user-circonium3 жыл бұрын
@@СергейМакеев-ж7э их выпустили пару десятков и все осели по предприятиям. Собственно как и Скорую помощь. В реале этих машин живых и с доками уже не найти.
@ВолодимирДжердж-и9б4 жыл бұрын
Добрий день Сергій підкажете будь ласка для установки дизельного двигуна від гольф маховик на двигуні потрібно замінити на пасат б2,є бензинові на 132зуба і дизельний 135який краще встановити???
@user-circonium4 жыл бұрын
Думаю что 135 будет лучше. Я как-то никогда не занимался подсчётом зубьев. Стартер всегда совмещался а планшайбы делал сам по маховику. Проблем не было.
@SavSidorov4 жыл бұрын
Сергей , добрый день! Вопрос не по этой теме немного...перебираю кпп луаз как узнать какой подшипник нужен на хвостовик? КУ или У буквы.... Спасибо заранее
@user-circonium4 жыл бұрын
В нашем случае только КУ. Подшипник с индексом "У" применялся в доисторические времена и в корпусе КПП было соответствующее посадочное место.
@MOTOR-552 жыл бұрын
Первый раз такой вижу. борт сам делал или это с завода и как в док указан он
@user-circonium2 жыл бұрын
Заводской пик-ап 1302.
@АндрейЛопушнян-в9л4 жыл бұрын
Сергей здравствуйте! Хотел спросить вы на выжимной под ваз ставите напрвляющее или ставите так как в комплекте продают? Заранее спасибо! Аккуратная установка получилась)
@user-circonium4 жыл бұрын
Этот выжимной по другому не поставишь
@АндрейЛопушнян-в9л4 жыл бұрын
Вы его сами делаете? Или где то заказываете?
@user-circonium4 жыл бұрын
@@АндрейЛопушнян-в9л выжимной обычно с плитой идёт.
@БариабафТашгузаров3 жыл бұрын
@@user-circoniumГде можно заказать или купить плиту с выжимным?
@user-circonium3 жыл бұрын
@@БариабафТашгузаров подсказать вам не смогу. Загуглите.
@АЛАШтюрк Жыл бұрын
Если мотор ВАЗ тяжёлый, можно установить мотор от Ока. Или мощностей маловато?
@user-circonium Жыл бұрын
Да. Он очень слабый. Тогда уж 2108
@АЛАШтюрк Жыл бұрын
@@user-circonium от двигателя Ока тоже будет разница между родным. Простота в ремонте, водяное охлаждение и наверное помощнее чем родной
@Georgij-t8b9 ай бұрын
Молодец ты конечно,но работаешь не аккуратно. Детали перед установкой хотя бы бензином промыл бы что-ли.
@artemiakovlev101110 ай бұрын
А сцепление остается вазовское же, при замене?
@user-circonium10 ай бұрын
Корзина и диск ВАЗ. Единственное, что корзина должна быть без "паука", нового образца.
@Гилаев Жыл бұрын
Виват!!
@ИгорьКоролев-ъ9о2 жыл бұрын
У меня почему-то затирает движок. Хотя уже стоял такой-же, но его поджарили. Первичный вал уже подрезал, и всё-равно где-то упирается. Не знаю, что ещё делать
@user-circonium2 жыл бұрын
Если толщина пластины 30мм то доставать не должно нигде. Затягивайте гайки на шпильках крепления двигателя постепенно с переодическим проворачиванием коленвала с целью получения отметин на колоколе. Возможно корзина упирается во что-то.
@ИгорьКоролев-ъ9о2 жыл бұрын
@@user-circonium плита 25 мм
@user-circonium2 жыл бұрын
@@ИгорьКоролев-ъ9о вы ж пишете что двигатель ВАЗ уже стоял. Значит надо искать различия в коленвале или корзине. В коленвале может быть меньшая глубина проточки(но вы подрезали вал) либо заужение её диаметра. Корзина может быть немного выше и упираться в проушины под ось вилки сцепления. Намажьте густо носик вала консистентной смазкой. Оденьте и снимите двигатель чтобы посмотреть по отпечатку глубину посадки вала в подшипник. Проанализируйте. При одевании двигателя в момент начала затрудненного вращения коленвала прокрутить его несколько раз для получения отпечатка на колоколе если виновница корзина.
@ИгорьКоролев-ъ9о2 жыл бұрын
@@user-circonium буду смотреть
@Littlestory18 Жыл бұрын
Добрый день, как можно с вами связаться? Проблема в сцеплении, при нажатии на педаль, как будто выжимной во что то упирается, и сцепления нет…
@user-circonium Жыл бұрын
Либо огромный зазор, либо сломался шток, либо слетел с вилки выжимной подшипник. Поршень рабочего цилиндра сцепления выходит в максимально крайнюю точку и упирается в предохранительное кольцо. Это кольцо препятствует выходу поршня из цилиндра. Поэтому вы и ощущаете что педаль как бы во что-то упирается.
@serg7030 Жыл бұрын
Отлично, автор молодец! Все хорошо и качественно сделано 👍 Вопрос, где такую план-шайбу приобрести?
@user-circonium Жыл бұрын
На просторах интернета. Забейте в поисковик "переходная плита под ДВС ВАЗ на ЛуАЗ" и найдёте.
@kuksakuksa38183 жыл бұрын
Здравствуйте а вы могли бы балку готовую продать ? И по чем?балка есть а сварки нет у меня
@user-circonium3 жыл бұрын
Делаю только на подшипниках и только вашу балку. Заказы только в пределах Украины.
@СергейСтародубцев-ж2е9 ай бұрын
А .что нельзя .снизу к лонжеронам приварить еше лнжероны или швеллер .он бы усилил родные лонжероны и к ним бы подошла балка без изменений .
@ИльяКалабин-ф2ф2 жыл бұрын
Здравствуйте а если у меня корзина сцепления с пакуком ,подойдёт все?
@user-circonium2 жыл бұрын
Подойдёт всё. Единственный минус это то, что паук требует идеальной центровки, иначе паук долго не продержится, его обрывает. Если остаётся родная система механизма сцепления то лучше ставить корзину нового образца.
@lmstorry4 жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос о колеса, именно такая резина пойдёт ли на луаз обычный? Мне придётся рычаги готовить для неё? Она при вывороте руля не будет цеплять? О рычаг?
@user-circonium4 жыл бұрын
Радиус заметно уменьшится.
@lmstorry4 жыл бұрын
@@user-circonium цеплять за задние арки будет? Вы не сталкивались с такими колёсами? Лифт у меня есть буду ставить лифт
@user-circonium4 жыл бұрын
@@lmstorry если есть лифт то должны влезть. Арки даже под Форварды желательно резать
@ВладАртюх-ф7у4 жыл бұрын
Чтобы не тёрли арки, помимо лифта нужно задирать торсионы, и то иногда достаёт на кочках, выворот ограничен и его не хватает. По задним аркам, на обычном, не подскажу, под кузовом места много, хоть от шишиги ставь
@lmstorry4 жыл бұрын
@@ВладАртюх-ф7у хорошо спасибо, мне так чисто на рыбалку ездить, поставлю кордианты и будет мне счастье) offroad не нужен, это машина для души
@User-ee6nw6el3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой вес у классического мотора и луазовского большая ли разница в весе
@user-circonium3 жыл бұрын
Разница килограмм в 20+масло и антифриз. Но суть не только в этом, а в том, что двигатель ВАЗ далеко выдвигается вперёд и без того смещая развесовку по осям. Поэтому и вырезают морду чтобы он поместился.
@mistergarry39913 жыл бұрын
Сколько стоит замена двигателя, за работу?
@user-circonium3 жыл бұрын
По телефону и ли Вайберу.
@SerhiiKhomenko19923 жыл бұрын
@@user-circonium Дайте контакты ??
@user-circonium3 жыл бұрын
@@SerhiiKhomenko1992 +380(67)662 8699 ваш последний комент исчез. Только в уведомлении осталась инфа
@СергейСмородин-р4ж3 жыл бұрын
Привет Сергей. Меня зовут Сергей я из России город Липецк. Скажи пожалуйста от чего арки круглые варить на ЛУАЗ?
@user-circonium3 жыл бұрын
Ремвставка заднего крыла Нива.
@СергейСмородин-р4ж3 жыл бұрын
@@user-circonium спасибо. Сколько скотрю у тебя видео не нахожу как ставить двс с 14 модели
@user-circonium3 жыл бұрын
@@СергейСмородин-р4ж я не хочу браться за установку двигателей на базе 2108. Я бы рекомендовал ставить WV1.8В. двигатель меньше и установка не отличается от дизеля.
@АлександрВолк-р8м3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Подскажите пожалуйста, выжимной подшипник под ваз сцепления, не имеет соосность со шкивом. Из-за чего это то может быть? Заранее спасибо!
@user-circonium3 жыл бұрын
Вырабатывается торец верхней втулки штока, из-за чего и смещается вилка с выжимным вниз. Необходимо подложить шайбу, или несколько, между торце втулки и торцем флажка штока вилки чтобы отцентровать выжимной. Выбрать таким образом вертикальное перемещение штока. Иногда удается отцентровать выжимной просто одев шайбу на нижнюю ножку корпуса подшипника.
@АлександрВолк-р8м3 жыл бұрын
@@user-circonium спасибо! Будем пробовать.
@ДанилаЩетинкин-г5о4 жыл бұрын
Не давай на лапу, проходи то по честному, вот и не будет коррупции!
@user-circonium4 жыл бұрын
Все вы правильно говорите, вот только встречный вопрос: а все ли власть имущие используют эту самую власть по честному??
@sabinaotabekova32142 жыл бұрын
Привет Сергей откуда могу найти этот планшайбу
@user-circonium2 жыл бұрын
В интернете. Забейте в поисковую строку "планшайба под ДВС ВАЗ на ЛУАЗ" и найдёте.
@sabinaotabekova32142 жыл бұрын
@@user-circonium спасибо
@ЕвгенийПулукчу-г2т3 жыл бұрын
составили протокол за замену двс на луазе на ваз овский
@user-circonium3 жыл бұрын
Если не вписан в ТП. Ещё и штрафплощадка может быть.
@толстолобнаТехнопланктон3 жыл бұрын
@@user-circonium У меня не написано , что мотор ВАЗ, просто объем 1200 и всё,так и должно быть?
@user-circonium3 жыл бұрын
@@толстолобнаТехнопланктон нет. Должна быть отметка о замене двигателя и на основании чего. Это обязательно должно быть в ТП в особых отметках.
@толстолобнаТехнопланктон3 жыл бұрын
@@user-circonium Нифига не понял, почему при перерегистрации не сделали отметку?прощелкали что ли.
@ВиталийИщенко-к8у4 жыл бұрын
Добрый день Сергей, как можно с Вами связаться?
@АндрейАнисимов-е1ъ3 жыл бұрын
Сергей, здравствуйте 👋🏻 Вы из какого города и сколько стоит такая работа?
@user-circonium3 жыл бұрын
Украина Запорожье
@ВалерийСенчин3 жыл бұрын
Сергей а где вы находитесь и как с вами связаться.
@user-circonium3 жыл бұрын
Смотрите описание по видео Ваши машины1-5.
@АлександрМарков-ь3с2 жыл бұрын
Как коробка сможет выдержать такую нагрузку ведь она даже с родным двигателем страдает?
@user-circonium2 жыл бұрын
ВАЗ 2101 вполне. Остальное зависит от седока.
@АлександрМарков-ь3с2 жыл бұрын
@@user-circonium слышал что у них синхронизаторы или муфты на переключения как там их правильно что это болезнь.
@user-circonium2 жыл бұрын
@@АлександрМарков-ь3с КПП имеет свой ресурс как и любой другой узел.
@РатхумАбдулатипов4 жыл бұрын
Откуда вы
@user-circonium4 жыл бұрын
Украина
@РатхумАбдулатипов4 жыл бұрын
@@user-circonium ясно ищу человека кто бы переделал мне луаза под ваз двигатель
@НурбекИлесов-м8в2 жыл бұрын
Планка куда заказат
@user-circonium2 жыл бұрын
По интернету ищите.
@GiorgiGiorgi-d4z2 ай бұрын
А нельзя ли было самому сделать подрамник чем пилить жигулевскую балку или траверсу как там...😂😂😂
@НиколайОгарков-ы4э4 жыл бұрын
Дак он уже переделан
@user-circonium4 жыл бұрын
??? Был 1302.
@ТарасШевченко-у6м Жыл бұрын
😅 Слава коррупции
@НиколайНикитин-р5ъ4 жыл бұрын
Шотывэрзэш?только на ДД таких трое,былиать
@user-circonium4 жыл бұрын
Не если их просто валом то купи один и не за 2500 а за 500 зелёных и я с радостью у тебя приобрету за 600. ?.
@ВладимирЯщенко-ы8э2 жыл бұрын
По мойму ставить хороший мотор на луаз без раздатки - зряшное дело . Коробка на луазе еще то дерьмо
@user-circonium2 жыл бұрын
Бортовые редуктора и есть своего рода раздатка.
@ВладимирЯщенко-ы8э2 жыл бұрын
@@user-circonium сам то понял что сказал?
@user-circonium2 жыл бұрын
@@ВладимирЯщенко-ы8э что есть раздатка. Распределение крутящего момента по осям с дополнительным понижением для повышения момента на колесе и разгрузки двигателя с КПП. А что есть бортовые? Я всегда знаю и понимаю что говорю.
@ВладимирЯщенко-ы8э2 жыл бұрын
@@user-circonium да не хрена тыне понимаеш. Убери с уаза раздатку и посмотри что с ним станет с колесными редукторами Задолбали уроды своей грамотностью
@user-circonium2 жыл бұрын
@@ВладимирЯщенко-ы8э умник. Ты чё тут делаешь? Проходи мимо и не задерживайся пока не заблокировал.
@ВладимирФилонин3 жыл бұрын
Веселей рассказывай
@РатхумАбдулатипов4 жыл бұрын
У меня на луазе полая рама
@Михаилданилов-ъ9ы2 жыл бұрын
Ох уж эта коррупция я думал хоть у них после майдана её нет, беда