#3 CBF 1000 FA (SC64) - weekend Bieszczady - spalanie

[@bartekkazim]

Spoko wyjazd👍Pozdrawiam.

[@aleksandradudziak3048]

Fajowo😉

[@andrzejniedziela8807]

Fajny film ale może warto kurtkę założyć

[@damianswiatkowski8623]

Można prosić jakieś konkrety? 😃 Zastanawiam się co znaczy tempo szybkie itd. wiadomo dla każdego to oznacza co innego. Dałoby radę określić pi razy oko prędkości przelotowe? Przykładowo ile moto pali na bocznych drogach (80-100 km/h/ 120-140 km/h i ewentualnie więcej?) Czy jest jakiś punkt graniczny przy którym CBFa zaczyna pochłaniać niebotyczne ilości paliwa? 🤔😅 Pytam, bo sam motocykl jak dla mnie jest bardzo fajny, miałem okazję nim się przejechać. Sam jeżdżę Cbr 1100xx. W CBF urzekła mnie pozycja za kierownicą, lekkość prowadzenia, zwrotność, komfortowo zestrojone zawieszenie. Kolejne moje pytanie brzmi czy da się tym motocyklem pojeździć dynamicznie na zakrętach? Powiem szczerze, że sam nie próbowałem dynamicznej jazdy po zakrętach tym moto, bo była to maszyna kolegi, a po drugie nie miałem za bardzo odpowiedniego "bezpiecznego" odcinka. Bardziej chodzi mi o ciasne zakręty niż szybkie łuki, bo na tych drugich spodziewam się, że motocykl będzie mniej pewny niż mój aktualny. Czy dostrzegasz może jakieś mankamenty w tym motocyklu? Jak dla mnie wadą są osiągi oraz słaba ochrona kolan przed wiatrem. Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie 🤚🏍️

[@piterosc]

Postaram się odpowiedzieć na wszystko 😉 prędkość na autostradzie oscylowala w okolicach 170 km/h, momentami szybciej a momentami wolniej, I tutaj wyszło kolo 6l spalanie, boczne drogi to prędkości około 100 km/h I tu mamy coś koło 5l, natomiast prędkości 70-90 km/h to już mówimy o spalaniu około 4 z małym haczykiem. Szczerze mówiąc nie litrazowalem go tak dokładnie, bo jazda jest zdecydowanie mieszana jeśli chodzi o mnie i byłoby to niewiarygodne, natomiast w trakcie wyjazdu powiedzmy co tankowanie to różne drogi i prędkości i mogłem się do tego odnieść, ale tak to mniej więcej wygląda. Moim zdaniem to spalanie jest naprawdę rozsądne, nawet przy autostradowych prędkościach, i nie zauważyłem jakiegoś wiru w baku, ale pewnie jazda non stop na czerwone pole by to spowodowała, ale umówmy się, jak w każdym innym. Co do zakrętów, można poszaleć zdecydowanie, moim zdaniem wręcz kładzie się sam w te zakręty, bo robi to z olbrzymia lekkością, ale tutaj kwestia opon... opony szosowo turystyczne mają ranty, do których łatwo dobić i tutaj koniec zabawy, może akurat te które ja mam, natomiast gdyby nie to, naprawdę mimo swojej wagi moim zdaniem świetnie, przy czym nie jestem zdecydowanie Valentino Rossi 😆 nie ma się co oszukiwać ze będzie zachowywał się jak r1, ale naprawdę jak dla mnie zakręty na nim rewelacja. Co do wad, z kolanami się nie zgodzę bo nie odczuwam tego, a co do osiągów przyznam że powyżej 200 to już taka wspinaczka.. a powyżej 230 to już tempo przyspieszenia jak wyjście na Kasprowy 😁 natomiast pozycja, elastyczność, zawieszenie, łatwość prowadzenia... nie mam co wymienić jako wadę. Więc polecam, ale nie dla osób które muszą mieć non stop ogień w manetce 🙂

[@damianswiatkowski8623]

@@piterosc dzięki za odpowiedź. Spalanie robi wrażenie. Haha. Jak tylko zmienią taryfikator mandatów, to CBF 1000 stanie się mocną konkurencją dla XXa w moim osobistym rankingu 😎

[@piterosc]

@@damianswiatkowski8623 🤣🤣

[@mikkei3532]

@@piterosc 1. Jak oceniasz CBF - aby walić nim trasy po 700-800km dziennie przez np 6-7 dni non stop? chodzi mi co najszybciej zaczyna boleć uwierać ? 2. Jak plecy - pozycja jest ok ? kolana nie bola? 3.Jak tam wyglada sprawa z buksowaniem koła na mokrej drodze - dużo momentu jest z dołu i czy majda tyłem bardzo na zimnych oponach? 4. Jak wyglada w nich sprawa z tym przepalającym sie alternatorem ? wyeliminowali to juz w sc64 czy nie ? Na co jeszcze zwracać szczególną uwagę w cbf ?

[@tomhre7502]

WItam, zastanawiam się właśnie nad zakupem tej maszyny :D dlaczego zmieniłeś szybę przednią ? może coś podpowiesz :)

[@piterosc]

Witam, ta która miałem czyli z deflektorem była Ok, ale do prędkości Ok 110, później deflektor tak skakał ze nic nie dawal, bez względu na jego ustawienie. Mimo że była droższa szyba z deflektorem (z nim już kupiłem tylko sprawdzałem) to ja jedbolita zdecydowanie lepsza, jest też wyższa wiec tez lepiej. Ogólnie szyba zmieniona zeby mieć więcej komfortu przy szybszej jeździe, I ta givi która mam to polecam, nie wygląd pięknie ale robotę robi jak trzeba 🙂

[@leszekl6779]

@@piterosc mi wysoka szyba givi, jak była podniesiona, pękła w okolicach śrub montażowych, przy prędkości 220 na niemieckiej autostradzie rzecz jasna 😉. Teraz zastanawiam się jaką kupić, żeby było dobrze. Ta duża fajnie zasłaniała od wiatru..

[@piterosc]

@@leszekl6779 sporo osób bierze Lostera a opinie jeszcze gorsze jeśli chodzi o pękanie, więc wybór trudny. Przy tych prędkościach trzeba niestety chyba brać na to poprawkę bo jakby nie patrzeć spory opór wiatru dostaje, a jest zamontowana na samym dole wiec to pewnie będzie powód takiego stanu rzeczy 😉 mysle ze powyżej 200 trzeba opuścić i zacząć przytulać się do Halinki co by nie walczyć z wiatrem, taka konstrukcja niestety i nic nie poradzimy. Plusem jest to że można w trakcie jazdy mimo że ciężko ale dac ja w dół bądź górę, przynajmniej u mnie bo może różnie te mechanizmy działają 🙂

[@leszekl6779]

@@piterosc chyba jednak kupię taką jak miałem, bo fajnie chroni przed wiatrem, ale będzie musiała być opuszczona. U mnie bardzo ciężko chodzi mechanizm opuszczania, podczas jazdy jest problem to ruszyć. Motocykl ten mam od miesiąca i dopiero się go uczę. Ale przez zimę myślę że to dopracuje, jeszcze póki pogoda to się jeździ, a nie dłubie przy motocyklu 😉. Pytanie z innej beczki, dobrze widzisz w lusterkach, jakoś je poszerzaleś ? Na filmach dobrze widać do tyłu, ale to może w kamerze dobrze widać? Bo ja w moich to widzę moje barki, muszę głowę przesunąć w lewo lub w prawo żeby coś widzieć..

[@piterosc]

@@leszekl6779 na kamerze inny kat patrzenia w lusterka ponieważ jest to wysokości szczęki w kasku, dla mnie przy 180cm wzrostu jest dobrze jeśli chodzi o widoczność 🙂 a i nic nie dokładane jeśli o lusterka chodzi

[@przemysawmorawski8130]

czemu usunoles chorwacje

[@piterosc]

to nie u mnie, nie byłem :)