3 - Dica: Problema AEG airsoft travando o gatilho - Resolva Agora!

[@dagsonsouza]

Quem quiser realmente saber o motivo, vá direto para o 18:30 do vídeo... Explica bem, porém dá um rodeio dando...

[@ArmeiroAEGPlus]

Dagson Souza boa, vamos até afixar no topo dos comentários. Vlw

[@frankptsg.e.r.aairsoft9857]

Ok valeu...

[@familydasilva]

Cara trabalho com eletrônica estou começando a entender a mecânica das AEGS, continue com seu trabalho e quem critica é pq têm inveja ...

[@dearlorddd]

Cara sou seu fã, humildade que muitos armeiros não tem. parabéns e continue nos disponibilizando esse tipo de informação.

[@ArmeiroAEGPlus]

Opa, obrigado. Continuaremos sim. Att.

[@Ricardo_Lemanski]

@@ArmeiroAEGPlus boa tarde, gostaria de saber se a bateria 11.1v com 15c de descarga vai sanar esse problema, ou 15c é uma taxa baixa?

[@luizoctavioconstant2509]

Amigos, espalhei o video par o máximo numero de operadores da regiao de floripa! muito bom ter pessoas como vcs que sao sabios em espalhar conhecimentos! muito sucesso ao canal!

[@ArmeiroAEGPlus]

Luiz Octavio Constant valeu pela força.

[@binhoguisso7442]

Parabéns pelo vídeo! isto aconteceu comigo há algum tempo porem o problema era a "regulagem do dedo" mesmo, apertava o gatilho muitas vezes e muito rápido, não dava tempo de fazer o ciclo das engrenagens.

[@didididi9509]

Broder video muito bom , tenho uma aeg com motor standard , bateria 8.4 e Mosfet , mola m130 e pucha muito forte , fiz o shiming top pra não haver engasgo, e coloquei o xt60 , e não trava , peguei uma aeg pra manutenção toda suja contato está no fim e original , limpei retifiquei os contatos retifiquei escovas do motor pois estava no fim e sujas, shiming testei bateria, ficou nova , parabéns pelo video muito bom

[@ArmeiroAEGPlus]

Show...

[@fabricioroda631]

Muito bom o vídeo, me tirou várias dúvidas de funcionamento desse sistema!! Simplesmente fantástica a explicação,muito didático!!!👏👏👏👏

[@ArmeiroAEGPlus]

Opa, valeu aí.

[@marciliodesouzameira7596]

Ótimo vídeo, se possível grave mostrando a montagem do gatilho da AK cm 028. Não existe esse tipo de conteúdo no you tube

[@antoniopslima]

Excelente!! Muito didático!! Parabéns pela aula sobre gatilho!!

[@ArmeiroAEGPlus]

Vlw!

[@las3392]

Parabéns pelo vídeo ,tenho M4 A1 da Cyma , fiquei com problema no gatilho , ao abrir percebi a meus contato macho e fêmea , estava desgastados devido a problema de mau uso mesmo meu, por não ter muita experiencia.

[@ArmeiroAEGPlus]

Luciano Araujo vlw.

[@leandrofurtado2731]

cara vc simplesmente está de parabéns, sem palavras pra vc... aprendi muito com seus vídeos, muito obrigado por compartilhar a sua experiência com o pessoal, abertamente, sem papas na língua, muito esclarecido... vc me ajudou muito a aprender mais sobre esse mundo do airsoft, sou novo nisso e graças aos seus vídeos eu consegui fazer muita coisa por conta própria, obrigado mesmo e continue assim!

[@ArmeiroAEGPlus]

Leandro Furtado muito obrigado.

[@JoaoMaria-xn9rs]

que roasistirvidio.deanimaiscelvage

[@tclemos]

Cara, seus vídeos são incríveis! assuntos excelentes e didática excelente, estou sem palavras pra agradecer toda informação passada e a forma como foi passada, isso aconteceu no meu primeiro jogo de airsoft, nem conhecia o esporte, me senti todo perdido quando a AEG travou e um jogador me ensinou o macete do full pra liberar, agora entendi como funciona e o que acontece, muito obrigado!

[@ArmeiroAEGPlus]

Thiago Lemos opa que bom que gostou. Esperamos que esteja ajudando de alguma forma. Vlw.

[@soniccinos]

EXCELENTE Video!!! Muito bom, isso aconteceu poucas vezes com a minha AEG, mas foi mais no início quando eu ainda não tinha a prática do gatilho! Muito bom, e muito informativo!

[@luanchagas8447]

Amigao parou de postar videos? nao para nao ! seu trabalho é escelente! aprendi muito c vc , coloquei os serviços em pratica nas minhas aegs e na d amigos...! tudo deu certo! ja fiz mods e upgrades ...todos com otimos resultados ....tudo graças a seus videos que abriram minha mente!!!!!!

[@ArmeiroAEGPlus]

Luan Chagas é o fator tempo. Acredito que na próxima semana deve ter alguma novidade vindo aí. Vlw.

[@danielsiqueira3600]

Cara!!! você é demais!!! eu tô EXATAMENTE com esse problema na minha AK-47 Classic army. Tô jogando com ela só no Full e controlando disparos no dedo. Vou fazer o teste com uma outra bateria antes de abrir a gearbox, já tava aqui chateado pq tava pensando em ter abrir ela. Valeu demais! Grande abraço!!!

[@ArmeiroAEGPlus]

Flw.

[@frankptsg.e.r.aairsoft9857]

Sempre me ajudando nos mínimos detalhes, valeu... Vou resolver o problema da cyma, que quando eu disparo apertado rápido o gatilho saúde um tiro, se eu segurar por meio segundo sai rajada....kkkkkk vou fazer o reparo, valeu 😉👍

[@luanchagas8447]

Ah q bos q vai sair novidade.....gostaria q produzisse um video sobre rhop flat hop ,como eliminar vibraçao do sistema de cano e hopup .gostei muito da esplanaçao sobre alcance e precisao....seria legal mais conteudo sobre isso

[@ArmeiroAEGPlus]

Luan Chagas o assunto ainda será sobre gatilho rsrsrs. Mas vai ser bacana. Depois vou produzir um sobre flat hop. Flw

[@romabrtt]

sua didática é otina brother, muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos.

[@jardelalves9147]

O melhor canal que ensina tudo. Parabéns

[@ArmeiroAEGPlus]

Obrigado pelo elogio

[@W-J0TACE]

Amigo parabéns pelos vídeos, seu canal ensina muito bem e de forma detalhada, só peço que não deixe de trazer vídeos novos pois quero absorver mais ainda, se poder mostrar projetos de aeg's speed (curtas) modelos dmr( longas) ficaria grato em aprender ! Valeu.

[@gmbio25]

Excelente vídeo!!!!A minha G&G estava travando direto, até o momento que mesmo apertando o gatilho com muita força, não atirava nem no full.Não tenho experiência em desmontar a AEG, mas como sou muito curioso, acabei eu mesmo desmontando minha AEG.Encontrei o carrinho com um dos beiços parcialmente comido. Como não tinha peças, limpei todo o contato e remontei a Gearbox. Nossa que trabalho que deu, como é difícil fazer tudo ficar no lugar enquanto fecha a gearbox. A mola do gatilho ficava empurrando o gatilho para fora do lugar toda vez que tentava fechar.Fiquei mais de 1 hora para conseguir fechar novamente a Gearbox.Bom, voltou a funcionar, mas sei que em breve vai parar de funcionar novamente.Quanto custaria para um armeiro abrir, trocar esta peça e lubrificar toda a gearbox?Será que também já vale a pena instalar um mosfet (Custo X Benefício)?Você faz manutenção? É de São Paulo? Ou conhece alguém bom aqui em são Paulo para eu levar minha AEG?Obrigado.

[@ArmeiroAEGPlus]

Gunnar Martin não somos de SP. Se você não entende bem e acha conveniente, envie para um armeiro. Não sabemos lhe indicar um. Preços variam de acordo com o armeiro. Somos de Goiás. Blz.

[@anailsoncarvalhobr]

O meu amigo grande video. Minha m4a1 tá desse jeitinho ela trava até o disparo gatilho trava

[@anailsoncarvalhobr]

Minha bateria e da ruim 8.4 = 1100

[@ArmeiroAEGPlus]

Comece testando outra bateria e refazendo shimming... Mesmo que seja uma bateria 7.4v lipo, blz...

[@anailsoncarvalhobr]

Eu carrego ela deixou um dia ::: ela efetua disparos e do nada para a mola no final gatinho endurece, já fiz manutenção nela mais não tem nd desgatado nela . Novinha nunca usei pra evento , após ver seu vídeo eu tenho essa Certeza que pode ser bateria ruim As vezes puxo o pistão pra ela disparar

[@leolima4693]

Seus vídeos são excelentes! Vc deveria elaborar uma série de cursos em vídeo de manutenção de armas de Airsoft!

[@ArmeiroAEGPlus]

Obrigado meu garoto, mas temo sério problemas como o danado do tempo. Mas em relação aos serviços básicos, podemos dizer que já é possível fazer um "cursinho" em nosso canal. Blz

[@leolima4693]

Armeiro AEGPlus cara, seu canal sem dúvida é top, já me ajudou muito, sobre que tenho dúvidas recorro aos seus ensinamentos. Fora a sua humildade em dar atenção aos seguidores e na maneira que vc apresenta seus vídeos!

[@Eliassoares1999]

Caramba meus parabéns, fez um Kabum na minha cabeça muito obrigado

[@josecarlosfrancasantana1643]

Na minha M4 aconteceu isso também ela parou de efetuar os disparos um à um tive que colocar no Full para que ela volte para a posição original ou melhor agora que sei volta para a configuração normal dela!👍✌👏eu tinha pensado que por ela está muito tempo no sol ela esquentou e parou de vez!pois nesse dia estava fazendo muito sol e estava bastante quente!Como vou saber da bateria quanto ela faz o disparos

[@pilljp2038]

Parabéns Diogenes venho assistindo bastante seus videos, ajudam muito!! Obrigado!

[@ArmeiroAEGPlus]

Andre Luis vlw.

[@Evandro.415]

Parabéns guerreiro pela explicação nota 10 que Deus te dê em dobro.

[@ArmeiroAEGPlus]

Vlw

[@Stelamamx]

Muito bom o vídeo mesmo!! Parabéns! Qual seria uma boa taxa de descargar (C) para um motor standard? Por exemplo 20C? Regulagem de motor pode causar este problema do gatilho travar no semi?

[@ArmeiroAEGPlus]

stefano fernandes serafin o mínimo seria 15-20C. Mas quanto maior a taxa de descarga menor a resistência interna da bateria. Ou seja, quanto maior, melhor. Blz.

[@talyson90]

Like! +1 Inscrito, Sino Ativado! Cara a mais ou menos um mês minha GUM M4 A1 CQB CYMA travou o gatilho mas depois não tornou mais, era como se estivesse sempre no modo travado, mandei para garantia e estou esperando volta ainda...

[@ArmeiroAEGPlus]

MAs se não estivesse mais na garantia e com a ajuda do vídeo certamente você saberia o que está acontecendo. Vlw.

[@wesleymedeiro3509]

E aí meu bom! Parabéns pelo seu trabalho. Me ajude aqui. Minha aeg quando está no semi, o Air nozzle para recuado, prejudicando o tiro. Eu percebi que a engrenagem que puxa o pistão dá uma leve empurrada no tappet plate e o mesmo puxa o Air nozzle. Desde já agradeço.

[@ArmeiroAEGPlus]

Certo, mas o que isso tem prejudicado nos disparos? Isso aparentemente é apenas overspin, que não é considerado um defeito ou problema.

[@drodriguesantunes]

Parabéns pelo Vídeo, amigo. Muito bem explicado e um excelente conteúdo.

[@dearlorddd]

A minha arma as vezes estava entrando no full mesmo no semi. poderia aproveitar quê puxou no assunto dá alavanca de corte e já dar o toque pra galera, no meu caso foi entre o cutoff e o carrinho do gatilho, mas acho que em outros casos podem ser outros fatores. o que acha?

[@ArmeiroAEGPlus]

É o seguinte, raramente trata-se de outro problema. Mas esse assunto nós já discutimos em nosso blog, por isso não fizemos referência a este problema aqui. Mesmo porque é bastante fácil de resolver.

[@KevynnK]

meu parabéns amigo, por mais um vídeo sensacional, como sempre me tirou várias dúvidas

[@ailtoncorreia5628]

Bom dia amigo. Obrigado pelo compartilhamento do seu conhecimento. Esse problema é comum em todas as marcas de aeg com gearbox v2 com gatilho mecânico? Tem alguma marca q isso não acontece?

[@ArmeiroAEGPlus]

Ailton Correia obrigado aí pela força. É exatamente como dissemos no vídeo, é característico desse modelo de gatilho e não consideramos um problema a menos que seja recorrente. Pois pode ocorrer eventualmente com qualquer modelo de AEG com gatilho mecânico.

[@jarissonism]

Vlw Guerreiro, Queria que você fizesse um vídeo falando sobre as bateria ideal para AEg M4 01

[@ArmeiroAEGPlus]

Alcantara pm beleza. Vamos colocar na lista aqui, flw.

[@fernandodesouzafrancofranc9961]

Faz um vídeo falando das engrenagens da chave seletora da aeg scar l as que movimenta a placa seletora

[@ArmeiroAEGPlus]

Entendo sua situação kkkk são canseira de recolocar mesmo. Mas para fazer um vídeo é preciso uma scar, e é raro aparecer alguma aqui. Fico te devendo.

[@marcelocrispim9574]

Parabéns pela aula Diógenes!!! Sensacional!!

[@ArmeiroAEGPlus]

Marcelo Crispim obrigado.

[@87DVD]

boa dia amigo excelente vídeo. problema e q minha gearbox v6. quando faco disparos o pistom funciona mais a pecinha que tem q bater na bbs não bate não fás disparos da para notar q sair o ar

[@ArmeiroAEGPlus]

deivid Xavier é uma P90? o tappet plate e o nozzle movimentam?

[@ArmeiroAEGPlus]

deivid Xavier temos o pistão em estoque apenas. Tappet plate v6 não temos. Link da loja: www.aegplus.com Vlw.

[@87DVD]

vc trabalha com encomendas ou poderia fazer uma dessa peca

[@ArmeiroAEGPlus]

deivid Xavier não produzimos peças. Em relação à encomenda seria possível sim, mas não tem tappet plate v6 no catálogo de nossos distribuidores no momento. Vlw

[@87DVD]

sera q um outro daria manda seu contato

[@poliveira51]

Parabéns Diógenes! Excelente vídeo!

[@ArmeiroAEGPlus]

Paulo Oliveira obrigado garoto. 👍👍👍

[@soratow]

tem como vc fazer um video de como passar a fiação da aeg para tras?

[@ArmeiroAEGPlus]

Assim que chegar uma AEG na oficina para fazer esse serviço poderemos fazer o vídeo, ok. Vlw.

[@brunoreis1062]

Parabéns pelo vídeo...amigo, para uma bateria de ni mh de 8.4V 1100, você recomenda qual valor de descarga rápida, pra não ocorrer esse erro ?! Valeu

[@ArmeiroAEGPlus]

Em bateria nimh dificilmente você terá grandes opções de taxa de descarga. Até porque esse tipo de bateria tem resistência interna muito grande. Se for o caso, opte por uma bateria lipo 7.4v, blz. De qualquer forma, sempre que for comprar uma bateria, compre aquela que oferecer maior taxa de descarga possível. Isso costuma ser um indicador de que a bateria tem menores resistência interna e pode ser usada em configurações de maior desempenho. Blz

[@brunoreis1062]

@@ArmeiroAEGPlus nesse caso, minha arma recebe 8.4v, se eu mudar pra lipo com menor voltagem, ela aceitará automaticamente ?!

[@ArmeiroAEGPlus]

Sim, sem problemas.

[@k9087j]

Esse final de semana foi a terceira vez que minha aeg travou. Mesmo seguindo todas as dicas já nem sei o que fazer.

[@k9087j]

Tem alguma peça que posso comprar para não acontecer isso. Tipo engrenagem ou outra coisa não entendo de aeg tenho uma aps 104.

[@ArmeiroAEGPlus]

Saulo Emanuel se for modelo m4 faça a modificação do gatilho como ensinamos no outro vídeo. Vai ajudar muito. Ao reforçar o gatilho e ao mesmo tempo afinando a parte onde será feita a modificação. Qual bateria você usa?

[@joselucas469]

Depois faz um vídeo de qual hopup melhor para se comprar e quais são suas diferenças

[@ArmeiroAEGPlus]

Jose Lucas faremos sim. Assim que tivermos disponibilidade de mais de um modelo para fazer o comparativo. Vlw.

[@celsoishibashi7343]

muito boa explicação. duvidas sanadas.

[@bigluciao]

ola. parabéns pelo trabalho. o sr pode me orientar? eu tenho uma g36 jing gong e queria abrir ja com as peças na mao ai vai a pergunta qual mola é a original dela e qual tamanho das bucha? vou subir um grau na mola e colocar bucha de acho cano de precisão e bucking vou melhor sem muito perigo da gearbox v3 estragar?

[@ArmeiroAEGPlus]

Até hoje só vimos G36 da Jing Gong com bushing de 6mm, mas o correto mesmo é medir. A medida deles é a medida do diâmetro do buraco onde ficam instalados. Não sabemos precisar qual a mola original, mas se for o caso permaneça com ela, pois as piores peças dessa AEG na verdade são os bushings, o pistão e a cabeça de pistão. O resto é de qualidade bem mediana, mas vai aguentar por um tempo. Troque o nozzle também, pois o original é sofrível. Vlw.

[@elimarcoxinha3607]

Muito boa explicação, obrigado por sanar minha dúvida !

[@ArmeiroAEGPlus]

Que bom que ajudou

[@Shisha011]

Olá, minha aps esta dando dois tiros no semi, ela cicla duas vezes, como se desse um burst, hj vou abrir e dar uma olhada nessas peças

[@AventuraSegura1]

Bom dia meu camarada, muito bom o vídeo, minha aeg é nova as vezes tenho esse problema de travamento eu uso uma bateria de 7.4 (meu gearbox e o hybrido v2 APS 104 ris) será que essa bateria e fraca para o motor dessa aeg? tem como colocar um gatilho eletrônica nela? obrigado

[@ArmeiroAEGPlus]

Pode ser uma soma de fatores. Mas se acontece eventualmente pode ser normal. Agora se você acha que é constante e já começa a incomodar durante o jogo, aí já seria interessante testar uma outra bateria (especialmente uma que tenha maior capacidade de armazenagem). Além disso, me esqueci de citar que shimming mau feito agrava o problema. Faça o shimming bem feito também e pode ser que isso se resolva.

[@AventuraSegura1]

Tem como trocar o gatilho por um eletrônico, posso usar bateria 11.1?

[@ArmeiroAEGPlus]

Você pode instalar um mosfet modular (blacktalon, por exemplo), pois ele funciona como gatilho eletrônico. Mas se você quer apenas mudar para uma bateria 11.1v instale um mosfet comum. Em nosso blog ensinamos como se faz um. www.aegplus.com/blog/

[@AventuraSegura1]

Esse tipo de MOSFET funciona, MOSFET Swissair arms programável brust tem essa finalidade também

[@ArmeiroAEGPlus]

Wanderson Olifer só se as novas versões tiverem essa função pois antes era apenas um módulo programável para funções de rajada, semi rajada e semi auto. Nada mais. Nem mesmo protegia os contatos.

[@cleitegobetti]

Muito instrutivo. Obrigado pelas dicas.

[@jhoneros4581]

Amigo, excelente seu vídeo, completíssimo, você poderia mostrar como retira a massa de mira da m4a1 king armas caa customização, para instalar um ris mais comprido? Agradeço. Já me inscrevi!.

[@MatheusFerreira-qm8il]

bom dia indica algum lugar para comprar conectores, fios, fussiveis, enfim peças em geral para a aeg?

[@ArmeiroAEGPlus]

Aqui no Brasil não sei te informar sobre essas partes elétricas avulsas. Temos na loja a fiação completa. Dá uma olhada lá. www.aegplus.com blz

[@fidelneto3854]

Puta aula amigo... like ta ai! Cara, joguei um jogo com uma aeg emprestada, cm513, pretendo comprar uma cm518(dentro do meu orçamento), pode me indicar alguns up's para eu ter maior alcance com precisão efetiva?

[@ArmeiroAEGPlus]

Claro que cada um pode comprar no limite do que se pode gastar, mas não vemos as linhas de plástico ABS da Cyma como uma boa opção, mesmo para iniciantes. Se quiser comprar um conselho (conselho bom não se dá, mas se vende, correto?)? Evite. Compre outra AEG (APS, ARES, G&G, etc). A Cyma (essa linha "LOW-BUDGET") para ter bom desempenho tem de investir bastante. Blz

[@vida1266]

Estou comprando uma G&G usada está funcionando tudo certinho....tem como saber se ela foi pouco usada ou se é uma arma muito usada, como saber se não é uma arma já bem surrada....

[@ArmeiroAEGPlus]

Digão Digão tem como saber como estão os internos dela, mas o quanto foi usada é mais difícil de estimar pois depende bastante do modo com que ela foi usada. Na dúvida abra e veja se não tem nada estragado ou bastante desgastado para não ter dissabores no futuro. Blz

[@michelangelo7915]

Muito bem explicado 👏👏👏

[@marcosfernandes130713]

amigo vc tem algum video que explica como resolver o problema da arma disparr de 2 bbs de uma vez? obs não é problema no magazine, testei 4 mag e fez a mesma coisa

[@ArmeiroAEGPlus]

Marcos Fernandes não temos vídeo sobre isso, mas na maioria das vezes é problema no bucking. Teste outro. Blz

[@marcosfernandes130713]

Valeu obrigado amigo vou ver isso

[@mrazziz]

Eu tenho uma airsoft um pouco diferente é uma Bullpup R85A1 e ela trava o gatilho sempre pode ser defido a distancia entre o gatilho e a Gearbox, ja que o gatilho fica muito afrente da Gearbox?

[@ArmeiroAEGPlus]

Opa, é o seguinte. Se o travamento for no semiautomático e for do tipo que se resolve com o acionamento do full, então provavelmente não se trata do percurso do gatilho. Mas pode ser que alguma peça esteja desgastada e esteja diminuindo muito o percurso. Aí seria o equivalente a apertar o gatilho de leve. Podendo causar o trancamento do gatilho. Abra e avalie o conjunto de gatilho e contatos. Blz

[@mrazziz]

@@ArmeiroAEGPlus vlw muito obrigado

[@m.caetano5961]

Filho da maeeeee, botei no Full, e voltou ao normal, eu te amo, cara

[@ArmeiroAEGPlus]

❤️😘😍

[@DouglasSilva-de6zx]

excelente vídeo, ajuda bastante. minha M4 A1 está realizando um barulho estranho quando efetuor disparos. oque pode ser? grato

[@ArmeiroAEGPlus]

Poxa amigão, com essa descrição do problema não tem como te ajudar. É necessário mais que isso pra gente ter pelo menos uma noção do que está acontecendo. Sem a AEG em mão já é bem difícil, sem uma descrição mais detalhada do problema fica impossível. Blz

[@DouglasSilva-de6zx]

+Armeiro AEGPlus obrigada obrigado pelo retorno. o burulho que ela esta realizando e como se fosse uma furadeira parafusadeira em funcionamento como se o motor tivesse engasgado algo dessa natureza. espero pode ter o seu retorno obrigado pela atenção

[@ArmeiroAEGPlus]

Douglas Silva basta regular a altura do motor. Deve estar baixo. Tem um parafuso na base do punho que regula a altura do motor. Porém, o correto mesmo é refazer o shimming. Blz.

[@DouglasSilva-de6zx]

+Armeiro AEGPlus muito obrigado pela ajuda. mais oque pode fazer com oque isso ocorra?

[@ArmeiroAEGPlus]

Douglas Silva pode ser que o parafuso não esteja tão firme e vai se soltando com a vibração (pouco provável, mas pode acontecer), pode ser que o pinhão do motor tenha se desgastado, ou só o shimming que com o tempo vai perdendo ajuste. O correto mesmo é abrir e verificar. Blz

[@oms88]

Amigo a minha AEG levou shims, anilhas de calibrar novas e agora no single shot sempre que aperto o gatilho sinto uma vibração, como que um bater no gatilho no fim do ciclo .. o que poderá ser? Agradecido pela sua ajuda e atenção

[@ArmeiroAEGPlus]

Bom dia. Sinceramente não dá para saber só pelo seu relato. São coisas adversas, shimming e gatilho. Tem de abrir novamente e verificar o sistema de gatilho. Normalmente, só shimming não é capaz de mudar o funcionamento do gatilho, exceto quando a sector fica muito "alta" e não ataca a alavanca de corte. Mas não parece ser o caso em questão. Abra e revise!

[@oms88]

@@ArmeiroAEGPlus muito obrigado, assim farei. Se descobrir a causa desse problema informo. Obrigado por sua resposta e ajuda, ganhou um seguidor! Seus vídeos são excelentes

[@Cleitonpescacriativa]

Amigo tenho uma aeg m4 ris kompetidor qnd estou no modo semi e puxo o gatilho aos poucos ela dispara em full se puxo de uma vez atira normal no modo full funciona normal independente da força no gatilho e o gatilho tbm está um pouco duro bem pouco, que vc acha que pode ser. Obrigado

[@ArmeiroAEGPlus]

cleiton mello citamos isso no vídeo. E existe a possibilidade de o carrinho do contato ter quebrado onde encaixa na alavanca de corte. Abra e verifique. Blz

[@Cleitonpescacriativa]

Armeiro AEGPlus blz obrigado!

[@pedrobarbosa7819]

cleiton mello consegui verificar qual era o problema?? Estou com o mesmo problema

[@spaccasassirenan3128]

Quando uma pistola eletrica começa a dar disparos fracos, o que pode ser? As bbs não estão nem furando um alvo de papel?

[@ArmeiroAEGPlus]

Renan Spaccasassi pode ser somente a mola, ou nozzle que esteja vazando muito ar. Não dá para saber sem abrir e verificar os componentes. Blz

[@BRAZUCAAIRSOFT]

Bom video, amigo minha aeg está esquentando muito o fusivel e a bateria até dar pane, o motor não esquenta, oque pode ser?

[@ArmeiroAEGPlus]

BRAZUCA AIRSOFT fica difícil dizer sem testar a AEG com um multímetro, mas de forma generalizada trata se de um curto. Talvez um curto direto ou talvez o motor não está transformando toda energia em movimento e calor. E aí parte da energia está voltando para a bateria esquentado tanto o fusível quanto a bateria. Agora algumas hipóteses: shimming apertado, mola muito pesada para o motor, curto por fio descascado.

[@lopez6688]

Ae irmao como que faz pra entrar em contato cm vc ?

[@bullafp]

Fala irmão. Meu velho, tenho uma KM15 ares DMR, tenho ela com m120 original, sendo q pretendo trocar o cano original de 380mm 6.03, por um 450mm (ou maior) de 6.01, com isso ela q já está batendo 440fps certamente vai ultrapassar os 470fps so por colocar um cano maior e de 6.01... Nesse caso fica a pergunta, é melhor cortar a mola original p baixar o fps ou seria melhor pegar uma mola nova m110? E o cano p DMR oq vc indicaria de tamanho e bitola?

[@ArmeiroAEGPlus]

Opa, boa tarde. Já realizou a troca? Seu comentário foi parar no spam, rapaz. Você pode diminuir a mola para M110 ou simplesmente cortar a mola. Eu não curto muito cortar a mola, mas tem quem faz e acredita não ter problema. Blz.

[@gabriel.vendrami]

Bom dia amigo! Tudo bem? Muito bom o vídeo.. o que você pode me dizer sobre o gatilho eletrônico da ares? Estou para comprar minha primeira AEG, acha uma boa opção comprar uma ARES? Recomendaria realizar a compra? Estou com medo de em pouco tempo vir a dar problema no gatilho eletrônico.. obrigado amigo

[@ArmeiroAEGPlus]

A Ares é uma marca de excelente qualidade. Pode comprar sem medo. Em relação ao gatilho, de fato o gatilho eletrônico é um tanto mais complexo que o gatilho mecânico. Porém as novas gerações de gatilho são mais robustas e suportam trabalhos mais pesados. O grande problema é se ocorrer a queima de componentes pois pode dificultar o reparo e caso seja necessária a troca um novo gatilho é bem caro. No entanto, a tecnologia vai tomando conta das das armas de airsoft e somos nós (armeiros e lojistas) que temos que nos adaptar às demandas. Vlw.

[@gabriel.vendrami]

Armeiro AEGPlus entendi.. show de bola amigo, muito obrigado pelas informações! Grande abraço

[@bigluciao]

bom vidio. vc pode me tirar uma duvida. a marca aps é boa e acha peças facilmente? to de olho na aeg uar aps. tem alguma dica pra acreditar

[@ArmeiroAEGPlus]

Sim, as AEGs da APS são de boa qualidade e aceitam upgrades facilmente. Nossa dica é comprar e usar a AEG para depois ver o que de fato necessita upgrades. Muitas vezes as peças originais são mais que suficiente para jogar por muito tempo e com bom desempenho. Sinta a AEG primeiro, entende...

[@flaviagaldino4205]

ola amigo eu to com uma aps 101 tem vez que nao dispara e so full faz voltar e tem vez que aperto o gatilho sinto que o motor que pegar mas nao dispara oque voçe acha que pode ser desde ja obigrado e valeu

[@ArmeiroAEGPlus]

Olha só, veja o vídeo todo e você vai saber porque a arma trava o gatilho. Não tem como saber o outro problema apenas pela descrição que você forneceu. Vlw.

[@GustavoSilva-qs9vk]

Muito bom seus videos estou aguardando o proximo.

[@ArmeiroAEGPlus]

Gustavo Silva em breve teremos mais.

[@Humberto.jr6]

Boa noite,no meu caso no semi ela dispara normal,mas se eu colocar no full e der um disparo,o gatilho trava no seu ponto final dando contato e fica disparando sozinha, ai tenho q tirar a bateria e do lado externo da gearbox tenho q forçar a alavanca de corte pra trás, ai sim o gatilho volta pro seu ponto normal,o q pode ser?

[@ArmeiroAEGPlus]

Humberto Ribeiro a mola da alavanca de corte ou do carrinho do gatilho podem estar danificadas. A alavanca de corte pode estar apertada. O pino batente do carrinho pode estar quebrado. Entre outras possibilidades. Mas abra e confira. Vlw.

[@kelvinbc3059]

faz vídeo de como passar a fiação da bateria da m4 do handguard para o stock sem trocar o mesmo

[@ArmeiroAEGPlus]

Kelvin BC geralmente a fiação dianteira tem menor comprimento que a traseira. Por isso a transição acaba não sendo possível sem complementar os fios. Para evitar essas canseiras é melhor mesmo comprar outra fiação. Blz.

[@kelvinbc3059]

Armeiro AEGPlus teria como vc mostrar como faz isso?

[@pedromoraes88]

Excelente o canal Diogenes! Um abraço do seu amigo Pedro de Goianira... kkkk

[@ArmeiroAEGPlus]

Pedro Moraes e aí meu amigo. Tudo certo? Valeu meu garoto, muito obrigado. Um abraço.

[@MrSassa1975]

olá amigo, primeiramente gostaria de parabenizar pelas excelentes dicas. Creio que seja pioneiro no KZbin. tenho uma dúvida, a gearbox da APS v2 pega algum tipo de solda? desmontei a GB e constatei que aquele pino (batente)'que fica atrás do gatilho se quebrou. qual a importância deste batente? muito obrigado e abraços

[@ArmeiroAEGPlus]

Saedio Souza cremos que não receba solda, mas não entendemos muito de soldas na verdade. Aquele pino serve para segurar a mola recuperadora do carrinho do gatilho. Sem ela o carrinho não retorna após o disparo e consequentemente a aeg trava no full.

[@MrSassa1975]

Armeiro AEGPlus muito obrigado pela pronta resposta meu amigo!!!!

[@MrSwitchback100]

Tô trocando minha bateria de 7.4 por uma de 11.1 por conta dos travamentos. Vc diz no vídeo ser melhor bateria de 20-30c. Uma 11.1 de 15c seria ruim?

[@ArmeiroAEGPlus]

Depende da demanda do motor. Motores fortes requerem muita corrente para operarem. Motores comuns usados com molas pesadas podem causar aumento de corrente também. Tudo isso vai ser requerido da bateria. Ox correto seria olhar o datasheet do motor para saber a corrente máxima de operação. Blz. Ainda assim sugerimos essa faixa de 20-30 C como forma de segurança. Vlw

[@vcsoyt]

a minha gearbox é V2 e com 4 jogos tudo em metal a trava do gatilho quebrou (o pininho de metal q esta prendendo o gatilho como guia ali na peça preta) e ela ficou "travada" sem sinal de vida. Porque ela trava totalmente? É normal acontecer isso em rifles com gearbox em emtal da APS? vi um outro cara no campo com o mesmo rifle e modelo e marca e ele teve o mesmo problema

[@ArmeiroAEGPlus]

Vinicius C. Santos nem tudo é metal na AEG. Algumas peças são de plástico ou borracha, mesmo em aeg "full metal". Então é normal as peças quebrarem. Com 4 jogos não é comum, mas pode ocorrer. Blz

[@vcsoyt]

mas eu abri ela olhei e é tudo metal, mas fiz uma "retifica e coloquei um pino soldado para ficar igual e está fazendo o serviço

[@ArmeiroAEGPlus]

Vinicius C. Santos ah entendi. O pino nesse caso é o batente da mola do contato de gatilho. Pode ser um problema do modelo da gearbox. Mas se já arrumou então está ótimo. Vlw

[@giovannizardini1]

Ola, parabéns pelos vídeos e explicações. Estou com um problema diferente com uma G&G Predator. Quando alimento a cadência dos disparos ela para de funcionar, morre. E também acontece no full se eu manter a rajada além de 2 segundos. Após a AEG desligar, se eu desplugar e replugar a bateria e lá volta a disparar até acontecer o problema novamente, do mesmo jeito. Obs. Isto acontece tanto com uma bateria 9.9 life quanto com uma 11.1 lipo. Poderia me ajudar?

[@ArmeiroAEGPlus]

Olha só, pode ser que haja algo de errado no modulo de disparo dela. ela vem com o gatilho eletrônico, correto? Se for no modulo eletrônico, infelizmente não saberei te orientar quanto ao que fazer. A outra possibilidade seria a bateria, mas o problema ocorre com ambas. Com bateria de 7.4v ocorre o mesmo?

[@wiebuschairsoft]

to com um problema em uma ak! trava em single após um disparo! tem algum vídeo quebpossa me ajudar a resolver??

[@ArmeiroAEGPlus]

《wiebusch airsoft dmr 03 》 apesar desse vídeo mostrar o funcionamento de um gatilho v2 o princípio de funcionamento é o mesmo que o v3. Sugerimos você usar esse mesmo vídeo como referência e tentar encontrar o problema da sua AK. Vlw

[@wiebuschairsoft]

+Armeiro AEGPlus vlw bro!!✌✌

[@gabrielgoncalves7704]

Troquei o motor da minha aeg standar para hitorque ainda não troquei as engrenagens pela 13-1 dou alguns tiros e o gatilho eletrônico para tenho que desconectar a bateria e o motor pra ela voltar ao normal e o ciclo se repete o que pode ser??

[@ArmeiroAEGPlus]

Isso pode ser muitas coisas. Sua descrição foi um pouco genérica. Os gatilhos eletrônicos travam por qualquer problema, como forma de proteção. Pode ser sensor de engrenagens, excesso de corrente por shimming mal feito, motor que consome muita corrente, etc. A primeira coisa a se fazer é conferir shimming e sensor de engrenagem. Blz. Ou ler o manual do produto, pois costuma ter solução de problemas. Vlw.

[@speedracersm]

Que aula! Excelente vídeo!

[@ArmeiroAEGPlus]

Vlw!

[@wellingtonmendonca2971]

Já aprendi muito com seus vídeos obrigado . Parabéns por lecionar .

[@rafaelt133]

Toda vez tenho que colocar no full para liberar o gatilho na minha UMP v3 ! Ja estava condenando o gatilho ,vou prestar mais atenção na "peça" que aperta o gatilho kkkk Para aumentar a cadência de tiro no modo semi , uma bateria lipo de descarga maior ajudaria ou seria só para o modo full mesmo ? Abs e parabéns pelos videos

[@ArmeiroAEGPlus]

Rafael T para maior cadência de tiro de forma mais imediata você deve usar bateria de maior tensão (voltagem). Lembrando que sugerimos instalar um mosfet para não queimar os contatos do gatilho. Blz.

[@rafaelt133]

Armeiro AEGPlus obrigado amigo👍

[@jrc-ek9st]

muito boa explicação. ganhou um inscrito.

[@AventuraSegura1]

Bom dia meu camarada, estou com um problema na minha aeg, quando aperto ele no modo auto ele dispara e o gatilho fica atras, para efetuar o segundo disparo tenho que voltar o gatilho para posição inicial, já no modo full ele volta para posição normal... Obrigado

[@ArmeiroAEGPlus]

Ficou meio confuso pois você está falando que no auto ele trava, mas depois em full ele funciona normal, rsrsrsrs. Mas se na verdade for no semi trava e no full funciona, deve ser a mola recuperado da tecla do gatilho que está com algum problema. Pois se no full volta normalmente é porque a mola do carrilho está fazendo o serviço dela, enquanto no semi a mola da tecla está falhando. Vlw.

[@AventuraSegura1]

Desculpa pela confusão, mais é isso mesmo, vc teria algum vídeo referente ao reparo desse problema

[@ArmeiroAEGPlus]

Wanderson Olifer primeiro abra e confira se é mesmo esse problema. Se for a solução é a substituição da mola pois provavelmente está quebrada. Flw

[@samueljulio653]

Amigo, tenho uma ak47s, nos primeiros tiros fica normal, a partir de um momento começa a sair 2 bbs engasgar, gatilho para quando volta joga bbs fraco etc.... tenho fé que tu possa supor se o problema de gatilho mesmo. Ela tem 1 par de tamia entre o conector da bateria e a gear, isso pode diminuir tensão? Muito bom o vídeo, espero que ainda esteja respondendo a todos

[@ArmeiroAEGPlus]

Inicialmente sugiro trocar o bucking e avaliar o resultado. Esse tipo de situação é típica de quando o bucking está ressecado ou com algum outro problema. Depois disso se permanecer volte a fazer contato conosco ok.

[@samueljulio653]

@@ArmeiroAEGPlus cara, genial !!! Obrigado pela resposta, admiro a humildade e vontade de ajudar

[@joselito7623]

A minha aconteceu o seguinte, tentei atirar mas acabei pressionando o gatilho só até a metade do curso, depois disso o gatilho volta e meia travava no modo semi (ficava duro como se estivesse no safe), então colocava no modo rajada e disparava, voltava pro modo semi e normalizava, depois de alguns disparos travava novamente, isso só começou a acontecer depois que tentei realizar um disparo mas não apertei o gatilho até o fim de curso.

[@ArmeiroAEGPlus]

Se você assistiu ao vídeo todo deve ter visto eu falar sobre isso.... Abra a Veja como está o carrinho do contato de gatilho. Blz

[@lucianoaudibert7176]

Bom dia , sabe me dizer se tem mosfet na m4a1ris syma abri minha geabox notei que ta aproximadamente 2 mm longe do carrinho será o contato pois trava o gatilho no primeiro puxada

[@ArmeiroAEGPlus]

Sinceramente não foi possível compreender o problema de sua AEG pela descrição que você fez.

[@foxtrot847]

Eu comprei a bateria de lipo 11.1 porém não encontrei as peças para fazer o mosfet. O motor da minha m4a1 cm506 ris da cima é o original e uso uma bateria de 8.4 comum que já veio com ela. É obrigado a usar o mosfet pra usar a bateria de lipo 11.1?

[@ArmeiroAEGPlus]

Sem mosfet os contatos do gatilho vão deteriorar rapidamente. Mas você escolhe instala um mosfet e tem gatilho por muito muito tempo. Ou não instala e troca o gatilho de tempo em tempo. Compre um mosfet pronto, se for o caso. Blz

[@foxtrot847]

@@ArmeiroAEGPlus realmente é melhor colocar um mosfet mesmo, vc teria algum site ou link pra indicar que venda ele pronto? Aguardo resposta.

[@cleber9080]

Boa noite, seus vídeos são muito instrutivos. Recentemente minha AEG apresentou um problema, ela funciona normalmente se puxar o gatilho apenas um pouco, mas se puxar até o fim ele da um clic e solta o carrinho antes mesmo de efetuar o disparo. Abri a gearbox e tudo parece normal, no final consegui apenas colocar um calço atrás do gatilho para ele não chegar até o final do curso e disparar normalmente. Oque poderia ser? Obrigado.

[@ArmeiroAEGPlus]

Se a AEG é nova pode ser que o carrinho tenha vindo com algum problema de controle de qualidade e o carrinho com defeito acabou passando batido. Se for AEG com algum tempo de uso pode ser que o carrinho ou a tecla do gatilho tenham se desgastado. A caixa de contato também pode estar com algum desalinhamento. De qualquer forma você pode mesmo tentar reforçar o carrinho ou trocar toda a caixa de contato. Vlw.

[@cleber9080]

Obrigado!

[@gabrielavelar2162]

Parceiro tô com esse problema e já quero trocar os contatos do disparo já de uma vez só que não sei qual gear box é o meu tenho uma UMP e vou tbm trocar a bateria dela, você poderia me dar uma ajuda ai, na sua loja tem ? Desde já obrigado

[@ArmeiroAEGPlus]

Gabriel Avelar UMP (se não for toy) costuma usar gearbox v3. O gatilho seria v3 também ok. Flw.

[@gabrielavelar2162]

Armeiro AEG Muito obrigado guerreiro

[@lucas600f9]

Ola boa noite! Meu gatilho ta fazendo um TIC TAC ! Estava funcionando tudo beleza ! Ate que parou tudo e agr o gatilho estala! Isso e normal? A arma e uma APS m4 933 isso aconteceu agr

[@ArmeiroAEGPlus]

Lucas 600F se estava funcionando e parou de funcionar então não está normal não é mesmo? Abra e confira o que está acontecendo. Alguma coisa deve ter quebrado lá dentro. Blz.

[@spaccasassirenan3128]

Boa tarde Eu troquei a alavanca de corte, o fuzil agora só dispara no semi e fica travado no full. Qual erro posso ter cometido?

[@ArmeiroAEGPlus]

Renan Spaccasassi observe se o carrinho do gatilho não danificou a parte em que a alavanca de corte faz contato com ele. Geralmente pode acontecer de "mascar" o plástico e isso impedir de a alavanca de corte ser desabilitada quando no full. Blz

[@aurioc.santos]

Cara boa tarde, a minha aeg esta com o gatilho travando no semi, e como ela estivesse no seife, ela só atira no full, ela se enquadra nesse mesmo caso que você esplica no vídeo

[@ArmeiroAEGPlus]

Sim, exatamente dessa forma aí!Trava no semi, coloca em Full e ela atira. Depois volta a funcionar no Semi. Depois de alguns disparos trava de novo no semi. Se for mais ou menos assim, então se enquadra perfeitamente. Agora, se ela não dispara de jeito nenhum no semi e dispara apenas no full, então o problema é outro. Tem de abrir e verificar... Blz

[@aurioc.santos]

Ela não dispara de jeito nenhum

[@aurioc.santos]

Fora da carenagem de plástico ela dispara semi e ful, mais quando colono na carcaça ela não dispara😔

[@ArmeiroAEGPlus]

@@aurioc.santos então pode ser um problema na placa seletora ou até mesmo na chave seletora. Mas aí fica difícil dizer sem poder testar de fato. Vlw

[@jffreitas2802]

Opa amigão minha AEG ta nova comprada na loja cm16 G&G ela esta com a resposta muito lenta a bateria que uso e 7.4 c15. Ela esgasga o gatilho oq pode see

[@ArmeiroAEGPlus]

Opa, e aí, tudo bacaninha?! É o seguinte, existem algumas possibilidades. A primeira é a bateria estar com algum problema. Veja com um multímetro se ambas as células estão carregadas corretamente após retirar do carregador. Alguns carregadores mais simples são péssimos, pois não fazem balanceamento das células enquanto carrega. Outros pontos a serem observados são conexões do motor, pois se estiverem mal conectados pode causar excesso de resistência e diminuir a força do motor. Também é necessário verificar como estão as lâminas do contato de gatilho. Talvez o carrinho esteja fazendo contato com uma parte muito pequena nas lâminas, causando excesso de resistência ali também. Porém, como está tudo na garantia, verifique com a loja quais as orientações deles antes de você abrir a aeg, para não violar a garantia, blz.

[@terleyjames]

Boa tarde!!! 08/02/2019 Tenho uma AEG Tokio Marui M4A1 Colt, dá pra colocar um gatilho eletrônico mela?

[@ArmeiroAEGPlus]

Sim, é possível. Basta comprar um Mosfet Gate Titan e instalar. Mas vale ressaltar que não pode ser gearbox do padrão Next Gen, ok.

[@bigluciao]

sim seria so no caso de quebra pois é uma aeg especifica a aeg uar

[@MarauderAirsoft]

Fala, irmão! Tenho uma AEG que venho utilizando desde abril do ano passado. Nos últimos tempos, passou a travar muito o gatilho no semi (só voltando depois de colocar no full). Vou testar uma bateria diferente das duas que tenho: uma NiMh 7.4 (mas não sei se é 20C ou menos, não vem identificado na bateria, veio na caixa da AEG) e uma Lipo 7.4 com 15C. Como dito no vídeo, o problema pode ser a bateria... mas queria saber sua opinião a respeito de desgaste da peça do contato macho pelo uso intenso durante uma ano - será que o problema realmente não é o desgaste?

[@ArmeiroAEGPlus]

De fato pode mesmo ter se desgastado. Aí teria mesmo de descartar essa hipótese antes de condenar a bateria. Abra e confira. Se for o caso faça a modificação no contato conforme mostramos no outro vídeo do canal. Blz

[@MarauderAirsoft]

Testei baterias com taxas de descargas diferentes e continuou travando. Nota: o gatilho só trava quando dou disparos em rápida sucessão no semi, pelo que notei. Desmontando a gearbox, passei a acionar a alavanca de corte enquanto apertava o gatilho rapidamente e percebi que a alavanca acabava travando no carrinho e, consequentemente, o gatilho travava. Será que o sistema está desalinhado ou é caso para troca? Não sei se é impressão, mas a molinha da alavanca parece estar frouxa também (desgaste).

[@ArmeiroAEGPlus]

Marauder Airsoft pode ser a mola da alavanca ou pode ser o fato de você apertar o gatilho apenas "meio curso". Se o carrinho do gatilho estiver danificado pode ser que ele aumente a chance de travar no meio do caminho. Aí é preciso abrir e conferir. Blz.

[@alessandroesteves4548]

Bom dia , gostaria de saber se pode tira uma dúvida, eu tenho uma M4 A1 da king arms, ela está com defeito o motor está bom mais não faz os deparo faz um um barulho leve ao usando aciona o gatilho Eu nunca joguei com ela

[@ArmeiroAEGPlus]

Se ela é nova envie para a garantia para não ter o risco de perdê-la. Sem contar que a descrição do problema está bem genérica e não dá para identificar o problema assim. Ela não funciona nem no semi nem no full?

[@Bernardo998]

Tenho uma m4a1da king arms nova e depois de uns 30 tiros nada funciona, o gatilho não responde.

[@leandrofurtado2731]

Saudações Diogenes, blz? cara eu tô com um problema e queria uma opinião sua, uma opinião profissional, sei que de longe não dá pra ter tanta certeza mas vou comentar um pouquinho do meu caso... Tenho uma G&G cm16 Carbine, fiz 3 jogos com ela original e notei que o fps padrão dela de 320 era baixo a uma distância considerável, as pessoas não estavam sentindo a bolinha no final do trajeto, aí eu quis fazer um upgrade e foi onde a desgraça começou. Recentemente comprei um nozzle e uma mola M115 da marca kpp, juntamente com uma cabeça de cilindro e cabeça de pistão silenciados numa loja de airsoft da minha cidade, eu já testei a vedação da arma e tanto a cabeça de cilindro quando a cabeça de pistão juntamente com o nozzle não vazam nada de ar, fiz o teste que vc ensinou num vídeo... O resto da arma, pistão, cilindro, motor, cano, hop up e guia de mola são originais, não mexi. Hoje que fui testar o fps e de 320 antes do upgrade, deu 210 hoje com tudo novo... Fiquei de cara... joguei normalmente, chegando em casa voltei a mola original G&G, não tenho cronografo pra testar o fps dela agora, mas o que vc acha que deve ser? o motor eu creio que não seja porque ele consegue puxar a engrenagem tranquilo, a bateria é uma lipo de 7.4v 1000mah 15c... tem alguma ideia? alguma peça original que tá dando incompatibilidade com o meu sistema, guia de mola que não é rolamentado, qualidade da mola influência nisso? hop up original?

[@jesselula8576]

amigo minha aeg esta atirando no full.quando esta com o mag e no single quando.esta sem o mag tenho uma uar como resolvo o problema?

[@ArmeiroAEGPlus]

Vamos ser bem sinceros com você. Nunca tivemos uma uar em mãos para ver como funciona o mecanismo de disparo. Vamos ficar te devendo uma resposta técnica. Blz

[@jesselula8576]

Armeiro AEGPlus valew mesmo,isso nao desabona em nada o canal.parabens pelos vídeos

[@demm-ko3gh]

Diógenes me ajuda aí cara a minha aconteceu exatamente tudo isso q vc falou! eu tava usando bateria Lipo 7.4 ela tava disparando em semi, travou e eu tentei fazer um novo disparo!! como não voltou tive q sair do game! Qnd abri ela esse carrinho tava com a pontinha q vc mostrou quebrada!!

[@erbesonlima4301]

Minha Glock elétrica cyma 0.30 está no Full direto como faço pra tirar por favor pode mim ajudar

[@ArmeiroAEGPlus]

Provavelmente a alavanca de corte (chave de corte) está danificada ou desgastada. Faça uma busca no Google e conte com a sorte. Peças de AEP são complicadas de encontrar. Blz

[@erbesonlima4301]

Mano mim dá uma dica ai

[@ArmeiroAEGPlus]

Mano a dica está aí: Google...

[@ronaldomonteiro7067]

Amigo estou com um probleminha aqui minha aeg ela tá aquecendo a fiação e travando a gear box vc tem uma dica de como resolver?

[@ArmeiroAEGPlus]

Revise shimming. Principalmente a pressão que a bevel faz sobre o pinhão. Isso se você não mudou mola e etc. Se foi só uma manutenção, então pode ser o shimming mesmo. Blz