3 Kekurangan Honda Stylo, Pikir sebelum Beli!

------------
- Instagram Personal : atenx_andiakbar
- Instagram Bengkel : katrosgarage
- Phone/ WA : 0838-97-888-333
- Mail : [e-mail]
---------------------------------------------------------------------
T-SHIRT YANG SUKA GUE PAKE :
www.instagram....
---------------------------------------------------------------------
ATENX KATROS
Channel ini tentang dunia modifikasi dan custom motor, apapun gaya modifnya.
Buat kalian yang suka dengan dunia modifikasi motor, jangan lupa Subscribe, dan trims buat kalian semua yang udah Subscribe.
Caww....

[@automotiveinfo]

Esaf adalah sebuah kelebihan yg tak terkalahkan!

[@iyuddrezpector]

Satttt! 😂

[@alitkelvin]

Jirrr😂

[@seanoalihamid6291]

Kang hujat ada disini

[@nuurqomar.]

Maksudnya Esaf kelebihan cuan yg tak terkalahkan! 😂

[@masvelg9755]

Autoflip tanpa tombol

[@grahafoamindojaya4008]

Men Konsumen...sdh gak usah terpengaruh pada para komentator.....pihak Produsen pasti sdh mempertimbangkan segala sesuatunya. Produsen sdh mempertimbangkan segala kemungkinan. 👍👍👍

[@annisabugis9753]

Mknya jd ragu mw beli Stylo 🥹

[@dewaindra9575]

Kyk rangka esaf yg tipis itu 😂

[@dantemustdie6995]

Kemungkinan profit yg lebih besar

[@paridfirdaus9315]

Pertimbangan ga selalu mnguntungkan konsumen, contohnya esafff 😂😂

[@kangojek533]

Saya tonton full Opini saya : Kelebihan n kekurangan sesuai pikiran mas Atenk, untuk yg pro-kon : kalo mo srylo Aman nyaman harus ada budget lebih untuk memperkuat sasis/rangka, misal bawa ke bengkel custom katros di repaint celup atau sejenisnya biar tahhhhaaaaan lama catnya anti api. Jadi dihitung2 lebih mahal dari pcx😂 Itu aja.😅

[@Eiriu28]

Stylo tuh kayak umpan buangan Honda buat ngeliat kepercayaan pasar soal Esap aja, mereka claim Esap terbaru tapi ga ditunjukin kayak gmn, kalau laku brarti market udah balik lg percaya nih, kalaupun ga laku brarti sefatal itu kepercayaan market sama frame ini, kedepan mau g mau mereka ga pake lagi. Btw tq om katros atas review netralnya, semoga tetap netral & ngasih masukan yang daging2 ❤

[@refokes0090]

insaf bagus bos, cuman sayang aja finishingnya kurang

[@Ryuuk0002]

Umpan buangan tp model nya cakep ya walaupun body nya tipis bener.. Agak nyebelin sig ya

[@faridfh]

Indennya lama juga

[@taufiqqurahman6047]

Sependapat😅

[@ruliuli440]

Mau beli tapi gak jadi, karena harga semahal itu masih pake rangka Esaft. Gila honda gak menghargai customer sedikit pun

[@arisfajarscremi2195]

Tapi esaf sudah perbaiki kan

[@erlanggaramadhani5126]

@@arisfajarscremi2195 jadi insaf

[@dearyonx2254]

didenger jg ngga sama honda keluhan semua yg udah jd korban​@@arisfajarscremi2195

[@iqbalkurniawan7764]

Nah gitu mbak pabriikan ngasal

[@arifinwahyudi1019]

maaf mas atenk kurang 1 harusnya terkait improvment sasis esaf atau plus minus sebelum dan setelah improvment sasis esaf apakah betul bagian sasis esafnya sudah di coating anti karat sebagai konten edukatif , sayang banget kan bisa jd builder pertama yang telanjangi sasis esaf improvment pertama di indo hanya saran mas # suara konsumen 🙏

[@user-xy8cb1nh5g]

Saya rasa percuma meski luar dalem sudah di kasih anti karat karna bahannya sangatlah tipis.. Kaya nampan stainlise. Biar masih mengkilap tapi tetap aja bolong.

[@muhammadwahyu4616]

motovlogger indo skrg ngerangkap sekaligus sales lho mas wkwk gamungkin kan kekurangan perihal esaf diomongin jg😅

[@ilhamjaya913]

Masalah nya bukan cumn coating Plat tipis dan las lasan tidak rapih juga jd penyebab

[@arifinwahyudi1019]

@@muhammadwahyu4616 ehem ia jg sih bang secara mas atenk langganan nya ahm soal modifikasi produk baru hondo 😂 ytt aja deh durability nya esaf 🤦‍♂️

[@jjhsn_]

​@@ilhamjaya913 salah satu faktor deal breaker motor honda saat ini..

[@ensuan]

Sasis esaf jadi buah simalakama, terlalu enteng jadi berbahaya untuk pengendaranya jadi ketika di salip dengan kendaraan besar anginnya menerpa motor sasis esaf jadi mudah goyang lebih berbahaya saat berjalan, bahan yang di gunakan itu di pertanyakan jika bahannya berkualitas terbaik masa kalah sama sasis motor Supra x 125 tahun 2010 dan berdomisili pesisir yang notabennya air dan udaranya asin garam laut, harus fair mas ngejelasinnya jangan sampai orang lain nonton video ini yang gak ngerti beli produk yang downgrade tapi pricenya selangit jadi nyesel ketika ada kejadian sasis karatan sampai patah

[@astradhani8961]

Lu nyalipnya kecepatan berapa ? 😅

[@ensuan]

@@astradhani8961 baca yang bener 🤣

[@ensuan]

@@astradhani8961 gak usah di salip deh, naik flyover aja deh pasti anginnya kenceng jalan pelan aja goyang kaya kebawa angin

[@youtubepremiumY880]

Kalo menurut gw sih yg paling bikin kureng itu 2 hal bang.. pertama rangka, meskipun tetep bikin kwatir tapi krn sebelumnya pake vario 160 dan alhamdulillah baek2 aja jd ya gak terlalu jd masalah. Kedua masalah bagasi.. gak seluas filano atau giorno, itu sih yg paling jd deal breaker buat gw.

[@mrabduh]

Bagasi dan tangki bensin yang kecil

[@Ilham_hidayat420]

Udah 5 taun lebih pake vario 160 mas?

[@ikrampermana9414]

​@@mrabduhtanki besar 5,5liter

[@ookychanel6403]

Beli motor VIAR roda tiga aja bang di jamin bagasi luas bisa buat angkut semen + pasir luas bgt😂

[@Automotivi]

Masih kekeuh pakai rangka esaf membuatku tidak meliriknya, mau sebagus apapun fiturnya, selama pake esaf yg belum terbukti diperbaiki baik material dan cara pengecatannya, say no esaf

[@rachmanhakim5842]

Sebenarnya rangka esaf itu bagus JIKA platnya dibuat tebal sedikit dan proses pengecatan di celup seperti rangka2 mobil. Tapi klo masih gtu2 aja ya bisa diperkirakan dalam kurun 3 thn lagi akan ada berita stylo patah tulang.

[@kresnoaji9224]

3th atau 3 bln, mana yg lebih dulu...

[@-a-2243]

​​​@@kresnoaji9224Mungkin maksudnya maksimal 3 tahun pasti ada kejadian. Itupun kalo Hoki

[@kresnoaji9224]

@@-a-2243 kalo tidak, ya itung2 ongkos becak...

[@sahardahmed1144]

Baja itu cepat katat bro sama Aja burukny mau dikin tebal kek yg ada keberatan. Apalgi Baja Murahan manding besi biasa yg tahan

[@renata-wh6yn]

Konstruksi nya jg salah..bagian bawah kurang libang pembuangan, ketika nerabas air maka air akan terjebak dan menggenang di dalam bagian bawah rangka yg berbentuk mengkotak

[@MuhammadYunus-nz8vt]

awal launching sempet demen lihat desain , setelah tau masih pake rangka kerupuk , gak jadi beli .. balik ke niat awal jadi beli filano

[@litaapriani5418]

filano mudah terkelupas cat nya

[@agusmulyadi5446]

​@@litaapriani5418 bohongg

[@deniutama4439]

Semoga diliat sama honda, saya menunggu tantangan nya buat honda membuat rangka esap di pcx dan adv, kalau emang honda mengakui rangka itu sangat bagus, ditunggu buat honda nya ya. Trimakasih.. 😊😊😅😅😅🎉🎉🎉🎉🎉

[@ekhonuralam2929]

Kelemahan ukuran ban ring 12 yg per nya tinggi di atas 70 itu rawan oleng kalau jalan kasar atau tanah itu sudah terjadi di Freego, Scoopy dll.. kalau 70 nampaknya ke tanah atau aspal lebi lebar jadi lebih minim oleng

[@dwiiputra2089]

Harusnya kalo pake esaf, daerah tupuan depan di buat lebih kokoh, pake bahan pipa biasa masih oke asal tumpuan kuat

[@hjkanto2896]

gw udah ambil kmren Stylo Red buat istri. padahal gw pengennya sih Filano biar gak kepikiran ama ESAF nya 😂 tapi istri keukeuh pengen Stylo. Kelebihannya ya masih jarang di jalanan dibanding Filano (untuk saat ini) Ternyata liat komen2 Stylo ini susah juga didapat. ada yg inden ampe 4 bulan belum dapet juga. Beruntung bgt berarti kemaren pas mampir ke dealer ada 1 unit dan langsung ambil.

[@qubilvanbasten1323]

kalo honda belajar dari kasus kemaren nih motor pasti laku keras.... yg mau beli pasti mikir dulu sebelum beli karena honda masih pakai rangka esaff.... awal nya ngiler,,, pas rangka esaf langsung mikir ulang

[@user-fd1gq1mm7h]

Beat setret gw 2020 tiap hari bawa beban di atas 100 kg aja biasa aja kaga ada yang nama nya kropos apalagi patah. Tergantung perawatan . Esaf itu kelebihan bukan kekurangan

[@eustasiusherusetianto8429]

​@@user-fd1gq1mm7hEmang ngerawat ESAF gimana ya? Jujur saya ambil Scoopy 2024 karena harga murah dan cuma buat jarak deket2.

[@scarletrebeca9629]

Isu patah gue rasa emang gimmick aja. sejau ini beat2 awal pake esaf masih jadi pilihan org. Dibanding mio gear punya yamaha.

[@acemulyana13]

satu lagi kekurangan nya bang rangka nya pake esaf bang, sedangkan rangka itu komponen no 1 buat sebuah kendaraan.

[@gabrielsitumorang8799]

esaf2 mulu, udh tau ada improvement

[@mohimraan6488]

​@@gabrielsitumorang8799 esaf ttplah esaf, gk ad ceritanya rangka bagus ad garansinya😅

[@user-lm3mn3py7m]

@@gabrielsitumorang8799sabar atuh 😂

[@sulkarnova98]

@@mohimraan6488 yamaha garansi 5 thn juga berarti rangkanya jeleknya

[@mohimraan6488]

@@sulkarnova98 sya bukan fantik yamaha dan honda, intinya garansi yamaha bukan rangka😅, rangka yamaha kuat dan tebal bung.

[@dycalno6977]

Bagasinya sih jadi salah satu kekurangan karena agak kecil berharap bisa helm half face masuk atau full face retro

[@punyanama-kv8nk]

Helm kagak masuk bagasi rawan hilang

[@rerevlogid]

harga yang selangit dengan fitur insaf yg super tipis dan body tipis juga turunin mesin jadi 135cc aja supaya bisa penyesuaian harga atau masuk giorno 135cc cocok... yg di inginkan dari giorno, rangka tebal, bagasi yg bisa head to head dengan grand filano.. sama fuel tank sudah di butuhkan 5.5 atau 6 litter untuk jaman skrg yg tidak mau mampir terus ke pom minyak... jangan lupa, pasang fitu cakram belakang... heheheeee

[@albeb9419]

Baru beli stylo td pagi,nemu video ni siang jam stgh 2..minggu 14 april 2024.

[@user-rg5rt9yh7r]

Gimana tuh bang

[@ferrymarshall5346]

desainer / insinyur honda itu bukan orang bodoh, hitungan mereka bukan asal ngecap yang jadi problem adalah, dimana2 semua perusahaan itu mau nya cost effective akhirnya meskipun desain diikuti, tapi jadi dikadali, bahan ditipisin, cat cuma selapis, las2 tidak dirapihkan, dll jadilah folding bike

[@CurutTambak]

Vendor meresahkan

[@n.a.f5832]

karena honda indonesia dibawah Naungan AHM ( lebih cendrung melihat keuntungan /cuan ) di banding safety dan kualitas , AHM di indonesia yg bikin indonesia tertinggal jauh dari Honda Thailand

[@yusufmaulanasetiadi9145]

Menurut saya sih depan oke, belakang oke, tapi look pinggir kayak genio plus knalpot ngondoy. yang jadi pertimbangan itu esaf dan mounting atas yg buat mesin ga terlindungi. Kayaknya cek ombak dulu, klo mau beli gen 2 nya 👍

[@kavlingtanahbebasriba4605]

bener, bagian knalpotnya kureng, meskipun banyak yg ngeyel dgn bilang itu sesuai desain garis body, itu biar mengurangi panas ke kliper remnya, dan apalah, tapi gimanapun secara TAMPILAN emang knalpotnya terlalu dlosor dan agak panjang kayak kentongan siskamling haha, wajib ditunggu Gen. 2 nya motor ini, biasanya honda akan melakukan perbaikan dari segi desain juga dan pasti lebih bagus dan lebih proposional

[@gilamoba5700]

Ngapain mentingin cc pula, matic itu di ciptakan motor buat santai bukan buat kebut² an, intinya buat daily bagasi gede, tangki gede, bisa buat bawa galon ae udah cukup, ngapain cc gede²

[@samsulmaarif9687]

Giliran scoopy ja d bilang keong wkkk

[@baztard3314]

Ahh maccaakk chee.. ntar kena serangan babang ngabers bingung..😂

[@tevez2559]

Lo cc kecil buat nanjak lemot

[@iputusuciarta9814]

Stylo saya jauh lebih nyaman dan enteng tarikannya dri pd Fazio saya yg getarannya sangat terasa itulah kelebihan CC besar bro.

[@norickmotor3593]

​@@iputusuciarta9814betul om,saya punya fazzio,asli ngeluh pas awal beli wkwkwk,skrg dah punya Stylo,jujur saya gak ada komen negatif setelah saya coba jajal langsung jalan jauh, mantap dan tenaga bawaan Stylo luar biasa

[@Sumarno-pg2nh]

Kalau gak pakai rangka esaf pasti mantap banget, jadi gak was was. Tapi ya itu lah esaf nya nempel di rangka stylo.

[@Reyyansuciani-sf4pm]

Bagus bang,, walopun saya pkek motor honda tapi,, kasih pencerahan buat temen2 bier gk kecebur ke lumpur,,

[@rachmadgunawan5181]

Bung atenx, pernah nggak modif motor dgn sasis esaf yg hanya di cat bagian luarnya & jalur buangan air sasisnya hanya kecil & tdk dibagian terbawah??? 😅😅😂😂

[@riskihanan6379]

gk bakalan di jawab sama agen ahmpas bro

[@mochamadbayu4780]

apakah biaya produksi chasis essaf lebih murah dibanding chasis tubular ?? jika iya ini adalah inovasi untuk mengurangi biaya produksi

[@renata-wh6yn]

Ya jelas lebih murah..ketebalan plat 1.2mm (50% lebih tipis)

[@julvansboris8165]

Saya rasa rangka esaf yang pengaruhin model body belakang stylo ini. Ya mungkin biar lebih murah dan simple aja bisa part sharing sama vario 160. Belum lg dia kasoh garansi rangka 5 tahun. Klo jenis rangka baru dpt garansi yg sama repot juga 😂. Honda gamau ribet sja.

[@pulen111]

Modelnya saya sangat suka, ramping dan cc nya besar, tapi persoalannya di jok sama kaki²nya, kalau bisa pihak honda merubahnya, meskipun harganya aga tinggi sedikit, tetapi mungkin saja ini strategi marketing dari pihak honda untuk mengeluarkan edisi terbari honda stylo yg mungkin saja jok dan kaki²nya lebih baik.

[@aryalaksana8053]

yaaaaap bener bang...saya emang juga ga suka sama bentuk bodi belakang sampingnya......tipis banget... Jadi saya masih tetap naksir berat GF walaupun cuma 125cc, sayangnya harga GF terlalu mahal menurut saya....hehehhehee

[@wew_11]

1:10 "..dan Scoopy aja kayaknya kurang nampol gitu ya untuk melawan 3 varian motor matic retronya Yamaha...". Faktanya penjualan Scoopy jauh lebih banyak dibandingkan Yamaha Fino, Fazio, Filano, lho.

[@suyikno8536]

Emang kebalik narasinya kang atenk, alias untuk melawan Scoopy yamaha meluncurkan 3 variasi metic retro nya

[@ahmadputro2332]

​@@suyikno8536sampeyan bener,untuk melawan scoopy yamaha sdh mengeluarkan 3 varian motor

[@dionsaurus3945]

Idem dengan kebanyakan pemirsa, rangka esaf, bagasi relatif kecil, tangki kurang besar, urung niat untuk beli nih motor, syg sekali. Berharap spek body giorno, eh yg muncul malah genio reborn.

[@riyandinursumawidjaja5537]

Honda sih paling sering dibully tapi tetep aja pangsa pasarnya sudah lebih 5 tahun ngga pernah berkurang dari 78 persen... artinya 8 dari 10 motor yang terjual adalah honda.... pecinta honda sih silent majority yang dominan ..

[@farhanaiman3169]

Up mas atenxx biar honda giorno 125 aja yg masukk huhu

[@asephernawan426]

Yang pertama. Kerangka esaf. Yang gampang karatan dn cepat kropos. Itu yang Utama. Bagus body plastik..buat aph klau kerangka kropos.

[@Maldini8989]

Msh keren filano lah..skrg udh ada wrna terbarunya,di jln2 udh bnyk skrg yg mke filano,honda joknya selalu keras..apalagi jok mtor beat udh langsing keras pula lg,tetap yamaha s'makin di dpn❤❤

[@davepicauly6135]

Menurut gw pribadi dr 3 kekurangan yg sudah disampaikan kekurangan pertama mutlak sih. Untuk kekurangan ke-2 ga bisa dibilang kekurangan krn ada poin positifnya jg, dgn shock breaker yg stiff jd bs menyeimbangkan kecepatan mesin 160cc saat menikung. Untuk kekurangan ketiga relatif, kembali keselera masing².. Harapannya lebih kepada rangka esaf semoga bener² ada improvement.

[@agoesox2353]

sama aja dgn kelebihan berupa kapasitas mesin. Lah kan kapasitas mesin gde jg brarti konsumsi bbm lbh boros. Trutama klo di jalan datar.

[@davepicauly6135]

Memang betul, ada performa, ada harga yg hrs dibayar (bbm lebih boros). Cuma poin yg disampaikan di vidio ini dgn harga 27jtan stylo unggul spek (kapasitas mesin) dibanding filano. Logika sederhananya, semakin mahal harga sebuah motor biasanya berbanding lurus dgn kapasitas mesinnya. Jd poinnya bukan lebih irit atau lebih boros. Kalo mau ngomongin irit ya mending pilih motor 110cc aja sekalian, jelas lebih irit.

[@agoesox2353]

@@davepicauly6135 yup secara umum mmg bgtu.. Cuma klo mau fair, jgn cm liat di mesin aja klo bicara spec. Tau ga knp beda hrg Fazzio n Filano cukup jauh? Apa cuma krn beda bentuk n speedo? Btw saya bkn fans Yamaha. Skrg istri pke Scoopy n sy pke molis. Biar ga dikira fans Yamaha.

[@davepicauly6135]

@@agoesox2353 bukan masalah fair atau ga fair sih mas krn ini bukan video komparasi antara stylo vs filano, ini membahas tentang kelebihan dan kekurangan stylo.

[@agoesox2353]

@@davepicauly6135 mslhnya di video kan dibandingin ama "tetangga". Siapa lg klo bkn Filano. Ga mgkn Stylo dibangin ama Freego. Kejauhan harganya 😂

[@akungratis6845]

Aku pernah punya suzuki 1, yamaha 1, honda 4. Sekarang masih pake honda beat sporty, kek lebih cocok sm Honda tp ga tau dh skrg katanya rangka esaf lagi viral. Smg bagus

[@Naistuhef]

Makasih bang Atenx, karena video ini gak jadi beli Stylo, terutama karena krn pembahasan esaf. Pindah nmax

[@niahanifah6073]

Dibanding Filano ... Kelebihan Stylo cuma Cc nya. Retro Image, Body, Box, Jok, Lamp, dll Jelas Stylo tertinggal jauh ...

[@fitrild660]

Ah saya pemakai Yamaha mesinya cepat ngasap NMAX jalani 5 THN sdh ganti blok Mio soul Garuda saya pakai sdh ngasap mulai jalan 5 THN ganti blok jua sedangkan fario 150 sdh 7 THN sama Scoopy masih baik mesin

[@valiantvincentius5877]

​@@fitrild660buset, lu make kyk gimana bang? Jamet ngabers kali tuh Nmax 5 tahun ganti blok? 😅..

[@aparachmat7849]

​@@fitrild660 motornya dipakai perang atau gmna ?

[@rasyidpea4069]

@@fitrild660 lha kan emang saran dari yamaha kalo udah 50 000km disaranin ganti ring piston

[@wayansuma5616]

Kaum jarang ganti oli

[@johoksan2242]

Selamat siang Bang Ateng sekarang sudah angka Beat saya 7 ribuan karena motor aplikasi tapi saya kaget rangkanya sudah saya pretelin sampai habis bodynya tapi ternyata aman-aman aja kalau namanya kuning-kuning lasan itu ada kalau sampai keropos tuh nggak ada begitu Bang Ateng Terima kasih selamat siang

[@johoksan2242]

Motor Beat saya tahun 2021 bulan 9 km-nya atau KM nya sudah 100.000 sudah nol lagi sekarang ini sudah 7 ribuan lebih KM nya jadi sudah saya pretelin bodinya rangkanya aman aja cuman karatan bukan karatan kena kebanjiran Itu hanya alasan aja sih gitu KM sudah 100000 tapi mesin aman Sudah baligh nol lagi ya Tergantung pemakaian aja sih ya motornya motor aplikasi

[@johoksan2242]

🙏🙏🙏

[@asnawieahmed]

Rangka insyaaaffr menurutku yang bikin kawatirrr

[@timotiusarya5168]

Aku sdh ambil warna hijau...pemakian sdh 4 bln pertengahan maret...pemakianya nyaman aja enak kok..bodine lbh gede dari scoopy tinggi lagi...polisi tidur aman kok....buat kerja dlm kota nyaman ae...

[@ahmadabdulmuhaimin3861]

Pendapat Saya KLO Cak Atenk Yg Modif Honda Stylo , So Pasti Kekurangannya Ketutup & Jadi Kelebihan ! Bravo n Sukses Cak Atenk !

[@shardjono]

Terimakasih. Komentar narrator tt 3 kekurangan Stylo mm demikian pendapat komentator yg lain.

[@viantrisoner]

Koq cuman 3 sih, om ini gak jujur jg nih 😊 gw tambahin ya sasisnya msh esaf, bagasinya kecil, tangki bensinnya msh harus buka jok.

[@tothebone-bq3wd]

Saya punya stylo dan baru saja habis kecelakaan, gilee kuat bener ni stylo guys, motor gua nabrak motor yg di depan pas tikungan, saya bawa di kecepatan 60 an, nabrak motor beat dan beat nya rusak parah di bagian belakangnya spakbor belakang sampai patah, dan lampu platnya copot dan rusak parah (saya sudah ganti rugiin), stylo saya hanya rusak spakbor depan robek, itupun cuma dikit sekitar 14 cm semuanya aman, pemakaian sudah 4 bulan, dan saya tinggal di batam yaaa you know lah kota dikelilingi laut pastinya sering kena hujan dan rangka masih aman setelah kecelakaan, tidak ada kerusakan berat hanya lecet saja (saya tidak mengganggap kalo kecelakaan yg saya buat adalah hal yg baik, tetep safety di perjalanan, kalo jalanan adalah milik smua, saya cuman berbagi pengalaman saja🙏)

[@Ahmad_Bayani]

yang bener??

[@tothebone-bq3wd]

@@Ahmad_Bayani beneran bg, klo msih ga prrcaya ni gw buatin vidio lecet" stylo gw

[@Ahmad_Bayani]

@@tothebone-bq3wd caranya gmn bang ini kan yutub bukan wa😅

[@Breelirik]

Ahh masa siih?

[@ridwansiswara2891]

Pokoknya tetap honda,mesin bandel,makin panas,makin ngacir tenaganya........yg lain lewat....

[@yadvinfajarnugroho4340]

Bener sih kalo kaya giorno fix sih beli

[@ruslanalora4221]

Klo giorno yg di keluarin lu jga akan hujat, alasan ini lah itulah, krna hti lu msih ada sifat iri .😢😂😂

[@rizkywijayaofficial]

Klw pilih soal rangka stylo dgn vario 125, yaah mending vario 125. Karna vario 125 pakai rangka underbone bukan esaf. Itu klw soal rangka, tapi klw soal nyaman ke kinian yaah stylo.

[@yugaprs]

Awas patah dijalan.. Dijadiin FYP tiktok nanti

[@alyusrizal8465]

Sasis rangka esAF adalah sebuah inovasi kem7nduran kualitas bagi honda,,apa bila honda ngga mau memperbaiki kuakitas produk nya,siap2 aja honda akan mengalami kejatuhan investasi di sektor matic di indonesia,walaupun rangka nya plat ,asalkan....

[@user-cc2he3vb7f]

Ya itu tergantung selera ad yg suka ad jg yg gak, terbukti banyak yg inden jg

[@unggulpermadi7520]

Saya tidak sependapat menurut saya sasis esaf untuk irit sama lebih kencang ga ngefek Scoopy menurut saya boros... Buat kapasitas oli mesin di pangkas Motor kurang stabil resiko kecelakaan biaya yg harus di keluarkan menjadi cukup besaran karna rangka tidak bisa menopang tubuh si motor dgn baik...

[@ookychanel6403]

Pake Supra bang irit😂

[@deniherdi896]

Berat badang / penumpang bisa mengatasi kerasnya jok & sokbleker kaku, sdkan body belakang kembali ke selera azah....😊

[@armoi3989]

makasih bro Atenx.K untuk info nya ngga kayak chanel sebelah , hanya kasih info keunggulan nya saja giliran ada kekurangan diam seribu bahasa , bener ngga cak

[@ruditono8257]

Pengguna scoopy, esaf ngga usah munafik dah motor di bawa boncengan pasti endut" Beda sm scoopy type rangka lama, lebih kokoh, kebetulan sy punya keduanya, jd tau bedanya

[@agushilmi489]

Aku sangat suka dgn model stylo..tapi shock dan jok memang gk suka..apalagi esaf nya sangat ku benci..tapi tetap beli juga stylo nya

[@rungkad921]

hahaha tapi tetap di beli ya mass😂

[@1shalahuddin]

Sebenernya agak miss ini stylo, better dibikin kayak giorno aja sasis sama deck belakangnya, cuma mesinnya tetep 160. Dijamin best seller dah tuh satu indo. Bisa ngekill kompetitor2nya.

[@lostboycall]

kalo soal kerangka esaf menurut gw tergantung pemakaian aja sih. motor gw vario 110cc kerangka masih esaf tahan aja sih udah 6 tahun pemakaian gak pernah ada trouble soal retak, patah lah atau berkarat. selama lu mau ngejaga tuh motor dijamin kok semua aman. kecuali lu pada pakenya kayak mau ke medan tempur alias seng penting gaspoll ya udah dipastiin bakal hancur tuh esaf.

[@Arnatez]

Sempet tertarik sama Stylo ini, perkara jok yang keras dan shock belakang yang stiff itu buat gue ya minor lah ya, tinggal dimodif dikit itu bisa nyaman, tapi masalah eSAF ini dealbreaker banget buat gue, entah kenapa menurut gue honda tuh kok kesannya gak belajar dari kesalahan gitu, walaupun honda sekarang ngasih garansi lifetime untuk rangka nya dan katanya udah di optimalkan lagi tapi menurut gue itu bukan solusi, karena faktor nya itu teknis banget yang kita gak pernah tau, segimanapun kita safety riding, ya kalo amit amit lagi apes kan tetep bahaya juga :((

[@rudy_banurea]

Rangka, cover body, cvt, crankcase, knob keyless, velg, tensioner, piston, dan banyak lagi komponen lain, bahkan dari segi QC, pada sepeda motor pabrikan AHM, terbilang jauh menurun kualitasnya. Fiture kekinian, tapi kualitasnya murahan sih.

[@willyip3479]

Betul sekali

[@djokorachmadi4222]

Gue bln nop.2023 sdh beli supra x 125, khususan buat toring sm manteman. Eh ga lama keluar stylo 160, gue lg inden stylo abs di janjikan 3bl lg baru dpt wkwkwk, betapa larisnya stylo abs😂

[@petruspasamba4100]

Utk penjualan motor matic Honda paling terbanyak di bandingkan dgn Yamaha.

[@SocMed2002]

perbandingan kekurangan versi gue : 1. Stylo = bagasi kecil dan isi bensin buka jok. 2. Filano = cc mesin kecil dan pocket hp rawan dijambret. dah itu aja sih, overall model keduanya cakep 👍👍

[@drs.purwono4019]

SETUJU.. BOSS.. TEPONG BELAKANG STYLO 160 MIRIP GENIO... KURANG MANTABS. . BAGUS MILIKNYA GIORNO... KLASIKNYA MANTABS..

[@fandinasution8997]

Kalau lihat2 testimoni owner vario, banyak yg ngeluh motornya trll limbung pas lg speedy. Nnt kalau stylonya d buat empuk, dgn body yg lebih melar, jangan2 jd lebih limbung rasanya pas speedy, Om kuh.

[@oi.7777]

Saran scopy ganti lampu atas bulat lebih keren staylis jangan di rubah bentuk perubahan nya lampu utama di atas keren kali ya...😮

[@zatsketsa8336]

Gimana sih ngab maksudnya?

[@Dprayogi]

Gue owner yamaha grand filano.. yamaha buat matic klasik lebih niat.. dr spido nya cakep, jok empuk, mesin irit, bagasi luas, desain body cakep..

[@marbuwana917]

goreng goreng.... awal tahun semua tukang gorengan lagi penuh kerja ... lagi banyak job nieh... yg penting review jujur apa adanya... meski lagi di endorse 😊

[@nandangsuhendro2273]

klo saya tetep honda yg terbaik..dr segi kualitas...accesoris...dan lampu2 baik send stoplamp lampu utama semua terang biarpun dalam kondisi hujan...

[@fake.happinest5600]

maaf kang atenx ada point tambahan stylo buat netizen yaitu ESAFnya karena pas di cek rangkanya sama fitur CBSnya banyaknya masalah

[@prof.doelkenyot]

eSAF itu sebenernya bagus, cuma bulid quality-nya aja yg kureng. Harus dibedah sih rangka eSAF di Stylo, apakah build qualityhnya sudah di improve atau belum.

[@azzurazenofatrya4346]

Nunggu KZbin primes asia, bahas rangka stylo

[@MuhammadNaufal-tm4lp]

Nah ini dia. Kemarin ada channel youtube yg buat test soal distribusi beban di rangka eSAF dan hasilnya distribusi bebannya merata ke semua bagian rangka. Artinya yg jadi masalah utama bukan di ketebalan rangkanya, tapi build qualitynya (bagian dalam ngga dicat). Jadinya mudah berkarat terus keropos dan akhirnya patah.

[@user-xy8cb1nh5g]

Kalo saya masih mending berpaling. Atau nabung lagi buat yang lebih mumpuni jadi gak ada keraguan.

[@masvelg9755]

Salut kang tuk memberikan info ke Kastemer

[@Pemburusungai12]

Gak ad yg kurang semua akn cukup kalo kita rajin bersyukur

[@TheKaniss]

Next tolong review kelebihan dan kekurangan TVS callisto 125 bang

[@danielsapta8033]

Sebanyaknya varian yamaha tp sepenglihatan saya di jalanan lebih banyak produk honda, khususnya di daerah tempat tinggal saya sih gak tau kalo di kota lain.

[@sonitambunan5486]

Sasis biasanya rusak karna di Indo boncengannya bisa sampai 3 orang dewasa atau 4 orang satu keluarga atau bawa barang yg berat.

[@ZulDayo]

Bukan cmn Stylo yg punya kekurangan tpi smua motor ad kelebihan dan kekurangan mkx bljr dek

[@MrAchmadreza]

Honda Stylo ada engkolnya gak bang? Kalau gak ada susah nanti dinyalakan kalau gak bisa distarter. Auto dorong berkeringat bang 😂

[@endangsutisna8447]

Ketika jual bekas honda pasti lbih mahal ini yg penting

[@torangclayruz4098]

Honda punya ide untuk memenuhi expektasi pecinta motor atas gagal ya Suzuki Saluto masuk Indonesia. Honda Stylo sbg pengganti nya.

[@ennardmchl7637]

Sebagai pengganti yg kualitinya jauh dibawahnya, ibarat beli barang tapi KW bintang 5 😂

[@RISKI-PUTRA]

Coba bodynya kayak giornio pasti keren

[@irfansyammari8386]

Di custom body belakang jadi gede bisa gak tuh om atenx jadi kaya giorno / ala ala vespa wkwkw , kaya janggo om atenx keren pasti 🔥🔥🔥👍👍

[@akhifatah419]

Menurut saya kekurangannya itu jelas rangka esap,trus knalpot ndlosor ama armnya yg terlalu dipaksakan...

[@minomvlog3296]

Bang ,modif bodi belakang Stylo ,buat seperti honda keluaran dari tailand

[@kusriadikusnen3428]

Kekurangannya mudah diatasi ga terlalu Xtream dibandi kelebihan maximal

[@arietejosukmono2932]

Saya sdh beli honda stylo Abs, ground clearance tinggi, enak ...tarikannya nampol,irit lagi, kencang ..nggak gredek ..buat sat set enak tenan...nggak ada lemot2nya, ini saya yg paling suka.....yang lain ya masalah selera saja...isu esaf..insaf... udah basi .. 😃✌️✌️✌️

[@lusiusnugroho3722]

Mau yg murah, nyaman, kenceng, bukan esaf dan keren, naik Ojol aja tinggal pilih motornya. Plusnya nggak usah cuci motor, servis, beli bensin dan nggak bayar parkir...😀

[@sitorussnatan5842]

Esaf = motor lipat... Fix, no Debat....

[@tumplak_dungdung7715]

Bang.. modif Benelli Panarea dong, menurut gw Benelli Panarea juga matic retro yg lumayan oke..

[@briandetaandala7328]

Acara sangat menarik, penyampaian sangat jelas 👍🏻👍🏻👍🏻

[@rizkyanugrah509]

Filano bsr bgt ,,aku sdh pny soalnya smua muat ,

[@FahryAdam]

bagasi sih yg bikin mundur mau beli

[@ariefiens4ltazahir912]

Memang honda eksis dari dulu dari zaman nya saya honda impresa waktu itu beli 3,6 juta masih gress irit dan bandel padahal sudah saya pake 7 bulanan eh saya jual laku 3,8 malah untung saya tapi sekarang lagi booming esaf perlahan tapi pasti honda bakalan kalah sama pesaing pesaingnya

[@TBDiKY-km5iz]

3 kekurangan 1000 kelebihan.. Hanya yg ga bisa di bayangkan karna ESAF aja.. Honda cuma PCX yg bikin racun

[@hariday7608]

Kesimpulan saya = jangan beli klo masih pakai Rangka ESAF ( bahaya ),dan pasti akan merogoh kocek besar kedepannya

[@freeman046]

Klo Filano sangat di sayangkan bang, basic mesin 125cc berpendingan udara. Mending pakai basic mesin xeon gt 125 yg jelas lebih tangguh, apalagi bagian sektor cvt xeon sdh terbukti sangat awet. Semoga dpt mereview xeon gt 125/ xeon rc 125 🙏

[@NoName-stp]

Per hari ini barusan beli dan baru datang setelah inden 2 bulan lebih...bener banget apa yg di ulas di vid tersebut...untuk masalah rangka...persetan dengan esaf atau apapun...gw lebih fokus ke mesin.

[@anana5194]

Sebetulnya kalau bahan sasis esaf nya diganti dengan bahan plat stenlis, akan lebih kuat dan tahan korosi..

[@bungaputeri2517]

Dan pabrik AHM langsung bangkrut