11:28 spoiler buat konten berikutnya. Komparasi ama filano (?) 3:12 yg merah asal potong. Yg biru gak liat spion
@damar90338 ай бұрын
gara2 youtuber pada lucutin ini motor,malah nambah bikin was2...akhirnya ke luar kota buat nyari TVS Calisto..dan gak nyesel,akomodasinya buanyak banget..
@irfankurniawan31268 ай бұрын
D bandung yg warna kuning g ada
@SalehSuhardja8 ай бұрын
Asik tuh calisto. Tvs jg terjamin sekarang spare part mudah bisa beli online dari web TVS
@putrapratama54908 ай бұрын
Buat nanjak ke gunung kuat gak kak
@edwardgiovanni29238 ай бұрын
Service calisto gimana ya ?
@kevinrafisugiharto53808 ай бұрын
Udah liat langsung yang 125 cc, waktu jalan ke depok, ternyata cakep kalau diliat langsung
@yossie3660_8 ай бұрын
Ulasannya detil, mangstap brat dah, ga pake ribet nyari2 sendiri atau tanya orang dealer, udah dikupas tuntas 😁🙏🏼👌🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@irsancarista77858 ай бұрын
Akhirnya setelah 1 abad yang lalu saking cepat nya nih video muncul karena tidak seperti review motor² baru yang sebelumnya setelah rilis langsung review sampe bela²in dm khusus mas Aan muncul juga tentang si Stylo 🫣
@asefhidayat8 ай бұрын
padet jelas, yg saya tunggu adalah posisi si pembonceng nyaman apa ngga, ternyata di jelasin juga. mantapp
@newtype1018 ай бұрын
Kemarin sudah sempat test ride juga, cuma terlambat upload di YT. Sejujurnya saya cukup penasaran dengan reliability rangka eSAF Nov 2023 ini. Garansi jadi 5 tahun, mungkin mereka beneran mengakui ada yg salah dengan kualitas sebelumnya - hmm mungkin juga tidak. Cuma jadi 5 tahunnya itu. Cukup menarik dgn keputusan ini. Pasti ada yg ditambahkan. Tampilan baru (banget), mesin lama (beda ECU), dan chasis Nov 2023 (looking forward dgn hal ini). Rasanya kea bukan motor matic Honda Indonesia ya. Cenderung halus, gak petakilan, kalem, distribusi tenaganya halus, stabil, dan nyaman + penampilan yg menarik karena RETRO seperti ini. Yes Genio dan Scoopy bukan motor retro pertamanya Honda Indo. Stylo 160 ini cukup patut bisa diperhitungkan oleh rival2.
@thefirehawk9998 ай бұрын
Ayo bahas di channel buruan mas Ger. Saatnya New Type memasuki dunia motor 🏆
@anugrahromi48518 ай бұрын
*_" ... cuma terlambat upload ... "_* ((katanya !)) sungguh tidak bisa dimaafkan...kami para viewer KZbin menantikan hasil kreasi *_New Type_* not *_Late Post Type_* ! 😋😋😋
@dedysurya27958 ай бұрын
Esaf produksi pertama saja sudah 5jt unit laku, sampai sekarang yang patah cuma yang viral di yutub saja om, aku belum pernah lihat langsung, punya tetanggaku juga gak ada masalah
@mr.febrian92488 ай бұрын
Yg patah pasti terjang banjir wkwkwk
@HLTSSS8 ай бұрын
@@mr.febrian9248atau tinggal deket laut terus dibawa ke pantai, mantap emanggg
@Beimbim8 ай бұрын
Hal yang jadi concern : 1. Rangka ESAF = dari video ini, tim otomotif bilang sudah ada improvement , tetapi “hanya waktu yg membuktikan”. 2. Crankcase tanpa pelindung = arsitektur honda bikin mounting diatas jadi mesin bawah rawan pecah kalo ada gundukan (di Toktok udh ada yg pecah, ganti nya pake surat keterangan polisi, berbulan2 prosesnya) Kesimpulan = mundur dulu, gaberani buat bahan percobaan, otw lexi 155 (grand filano agak kemahalan walaupun cakep)
@bbg6198 ай бұрын
kalo saya filano aja deh, lexi bagasinya kecil bgt gak bisa masuk helm. intinya kalo mau aman dan selamat jangan ke stylo sih
@armandochris-j7r8 ай бұрын
Brugman 200 seken
@dobestmusik14318 ай бұрын
Walah ternyata Tim Yamaha
@agusakmaludinasysyayaf7 ай бұрын
.v
@arimuntako50184 ай бұрын
@@dobestmusik1431 bukan masalah tim yamaha bng, tpi mungkin hanya meminimalisir keyamanannya riding k depan. Mna ada yg mau coba ngalamiin gejala yg seperti d bacakan itu.
@sonyagung45074 ай бұрын
Masih ada yg kurang masalah safety, produsen belum memberi GPS untuk motor2 baru, saat ini tingkat Cuanmor sangat tinggi di berbagai daerah, harusnya ada type motor yg pake GPS
@hendrawijaya68168 ай бұрын
Padahal keren ni motor cuma takut masih masalah rangka Kejadian beli buat rental ternyata pembelian stlah desemberb2023 bru dpt garansi rangka Sedangkan saya beli 2023 awal jumlah yg lumayan jd trauma
@seannetra8 ай бұрын
rental di bali pada lari ke tvs calisto 125
@Dariawann6 ай бұрын
Masukan buat Honda, akan lebih bagus lagi kalau bagasi depan yang buat charger & naro hp itu di lengkapi dengan kunci untuk memperbagus fungsi bagasi biar lebih aman
@82Kaizoku8 ай бұрын
Bagasi kecil, sayang bgt sih. Itu sebabnya saya pilih Filano. Kl yg mau cari performa emg motor ini bs jd pilihan. Dgn desain retro modern itu jd pemikatnya. Tp kl saya cari yg akomodasinya besar, jd ambil yg lain. Ditunggu suzuki Burgmannya nih, hehe.
@ekoagustiansamsuri66847 ай бұрын
Plus minus si saya dah liat langsung aslinya stylo jauh lebih mewah tampangnya lampu belakangnya aja keren tapi bagasi kecil, klo filano terkesan kopong krna mesin bawah krcil 125 tapi atas gendut banget kelebihannya fungsional tas gunung juga masuk taro bagasi nya
@SamsurinasgorPasjum6 ай бұрын
Ga laku
@agusmulyadi54462 ай бұрын
Stylo gak laku ?? @@SamsurinasgorPasjum
@alfathshinigami94972 ай бұрын
Pake additional box bang atau bawa mobil bagasi luas
@BOTUNA_gasgas8 ай бұрын
Itu bukan lubang buang air d rangka,, tapi lubang hawa,, kalo lubang aer ada d bagian dlm kecil2 bgian bwah 😂
@frankelano7306Ай бұрын
Sampe sekarang belum ada berita kasus rangka lipat lagi. Good job Honda. Salam rider freego
@tanya849488 ай бұрын
Next di facelift stylo harus banyak element chrome nya biar makin classic, kaya behel, grill depan yg hitam ganti chrome, bingkai spedometer ganti chrome, sama fairing depan dikasih list chrome 👍
@Rex915478 ай бұрын
Ntar ada yang bilang alay, norak, dll
@debypratama30322 ай бұрын
Ntar paling 3tahun kedepan😂
@DestianaGirls8 ай бұрын
Semoga honda memperbaiki kwalitas rangka smua produknya seperti dulu.
@rachmatsyah70042 ай бұрын
Pertama lihat punya teman sangat menarik, pas buat anak, begitu tau rangkanya, mikir 2x; masih belum pulih image nya
@kuthuaspal76148 ай бұрын
Cocok buat pulang kampung ke Cilacap....., lebaran besok.....
@fcriansyh_8 ай бұрын
kena jengglungan mleyot ngko mas😅, Cilacap ndi maz?
@claritoresdiano10218 ай бұрын
mampuuzzz
@wajartri65208 ай бұрын
Aja...... resiko bosku
@BrothPuzz8 ай бұрын
Skok 1 tok, keno dalan gak roto medeni.
@soesidpdp190024 күн бұрын
Balik nang Vario 125 bae lah. Atawa Vespa Sprint S pisan.
@Jokomulyonoo8 ай бұрын
Sebagai pecinta vespa legend, menurut saya ini adalah motor matic tercantik dari yang lainnya fino fazio lewat.❤
@aliaphotography57268 ай бұрын
Di tunggu review penggunaan lama sijuki brugman 125 masih menimbang2 untuk kenyamanannya
@callmeyachi98378 ай бұрын
betul. bonceng scoopy aja rasanya kayak mau jatuh kebelakang. krn joknya datar
@fahrizalpradityautama41238 ай бұрын
Udah minang nih motor hampir sebulan asik bener nih motor diajak selapselip diperkotaan ada hal plus juga sering dilirik orang mungkin penasaran liat asli nya😂
@Juuunnnnn8 ай бұрын
Penasaran mirip Genio atw gax🤣
@oktasumahendra8 ай бұрын
Bbm pake apa ya bang?
@fahrizalpradityautama41238 ай бұрын
@@oktasumahendra pertamax n shell
@khaerulanam5466 ай бұрын
Sm vario 160 enkn mn om
@muhammadyakub87146 ай бұрын
Saya sangat suka motornya👍 ada keinginan jual motor lama beli motor ini. Tetapi ragu di rangka motornya😔
@iamntq78868 ай бұрын
Kalo kalian iseng coba buka foto stylo terus tutup pake tangan di 2 sisi, atas bawah, kalo tutup bagian bawah keliatan atasnya doang keliatan Retro banget, pas udah tutup bagian ats langsung auto Modern jomplang kek mirip scoopy, tapi cakep sih
@nubdi98 ай бұрын
sesuai namanya, retro modern
@AlamsyahRizky8 ай бұрын
Bagus sih stylo ini, secara retronya dapet modernnya dapet, tapi masih mikir di mesin sih terlalu ke "expose", kayanya kurang cocok buat jalan yang banyak lubangnya 😁 pake scoopy aja kadang suka kepentok tapi untungnya engine mountingnya masih dibawah
@MasBro-uu6lu8 ай бұрын
GC nya tinggi bosku, jadi aman
@Jonathan-lz7fpАй бұрын
Engine mounting itu apa Kak? Bedanya mounting atas dan mounting bawah itu apa Kak?
@Jonathan-lz7fpАй бұрын
@@MasBro-uu6luGC itu apa Kak?
@MasBro-uu6luАй бұрын
@@Jonathan-lz7fp ground clearance jarak terendah dgn tanah
@goestami91678 ай бұрын
mantap makin semangat lunasin beat
@sukakomentar45758 ай бұрын
Anomali AHM adalah : memberikan kaliper 2 piston untuk Stylo yang notabene motor retro, tapi hanya kasi kaliper 1 piston untuk Vario160 yang jelas2 DNA nya sporty. ga paham.
@X-Mute8 ай бұрын
Gua baru kamren motor turun yg CBS. Mantap banget ga nyesel ambil stylo
@FredySamboGaDiLapas8 ай бұрын
Rangka mudah patah😂
@Adiit_Tzynx2wu4 ай бұрын
@@FredySamboGaDiLapasgak juga tuh
@luthfiothman64507 ай бұрын
Alhamdulilah udh beli ... ga perduli orang ngomong apa yang penting motor keluaran baru
@khaerulanam5466 ай бұрын
Enk om motore
@Adiit_Tzynx2wu4 ай бұрын
Jadi pingin beli om 😁
@alfaomega81854 ай бұрын
Bang belakang bunyi gak enak gak klo kena poldur atau lobang kecil?
@prioprasetyo79902 ай бұрын
Inden berapa bulan bang
@YikAs664 ай бұрын
Sayangnya footstep boncenger di tiap motor matic posisinya mesti maju.Jadi klo jalan jauh bikin cepat lelah pinggang dan paha, krn pingang nekuk dan auto nahan paha. Coba klo posisi footstep belakang agak mundur pasti bakalan bikin nyaman buat jalan jauh sambil meluk yg di depan❤😊
@gunturnalendro25398 ай бұрын
Semoga kedepannya Stylo yang CBS pengereman belakang pakai cakram juga 😊
@AsepAsep-ip1ho8 ай бұрын
Tetep milih grand filano.... Nyaman, tenaga lebih dari cukup walau hanya 125cc. Bagasi lega banget.. Muat banyak barang.
@iVan-suj8 ай бұрын
Buat wara wiri kepasar ya om
@roberthjr28808 ай бұрын
isi bensin gak perlu turun....
@iVan-suj8 ай бұрын
@@roberthjr2880 iya om,,pas cocok banget buat Mak Mak kepasar,,buat bawa sayuran juga muat banyak
@irwansantoso30788 ай бұрын
Utk soal akomodasi, Grand Filano juaranya👍
@iVan-suj8 ай бұрын
@@irwansantoso3078 iya bang,, apalagi buat angkut sayuran sama galon,,sangat fungsional
@ianlanford69228 ай бұрын
laris manis stylo. gw nyari buat bini pas servis PCX160 putih kesayangan, tp sayang kata mbak salesnya harus inden sebulan. pas kebetulan jg ada bapak dan emak lagi nyari motor buat anaknya. buat anak kuliahan si mantap ini. grup stylo jg melejit, padahal baru sebulan kurang meluncur udah 16.000 member. sedangkan lexi155 stuck di 5000an. emang harga ga bs diganggu gugat. dengan harga yang sama kita bs dapat engine yang lebih powerful. fyi stylo 15,1dk, sedangkan filano cuman 8,1dk. lawan beat aja kalah krn beat 8,89dk. 110cc dan bobot lebih ringan pula. apapun alasan kita beli motor, balik lagi ke preferensi masing2. salam satu aspal lur
@Juuunnnnn8 ай бұрын
Yg jelas rangka fillano lebih tebal.😂
@Parda-lw8lb8 ай бұрын
@@Juuunnnnnwkwkk senjatanya rangka doang ngab, bisa aja honda pke rangka tubular yg tebalnya anti patah tp psti ada prtimbangannya, lgian puluhan juta motor honda yg sdh trjual menggunakan rangka esaf minimal tiap hari yg mati trlindas truk gegara rangka patah, tp faktanya mana... Yg viral2 tempo hari itu doang
@vandhyprasetyo63938 ай бұрын
Filano keiritan nya juga bagus loh. Coba liat di konten Masrang, buat nanjak² pas touring masih bisa dapet 59km/l
@Adiit_Tzynx2wu4 ай бұрын
@@Parda-lw8lbbener bro gua di rumah ada genio 2020 masih aman aja
@makeitreal4u2507 ай бұрын
Klo batok headlampnya dibikin yg versi lancip futuristik bagus tuh. Desain lain2nya udh cocok soalnya.
@syamsulhidayat4457 ай бұрын
Setuju, batoknya kayak gimana gitu.
@hardibrothersindo13423 ай бұрын
Enak banget buat mudik ,rem pakem dobel cakram ban besar mesin tahan panas dan super kencang bagasi depan bisa buat naruh beras tapi kurang lebar buat naruh galon air.
@dimasprasetyo40368 ай бұрын
Ditunggu test drag nya stylo vs Lexi LX om..
@dimasdarmawan86158 ай бұрын
Akhirnya makin manntap mau ambil nih stylo, tengkyu om popo dan team Otomotive TV Sehat selalu ya gaesss❤🤲🏻🤝🏻
@DikiJongos8 ай бұрын
Mtr kropos dibeli 😆
@TaufanMahardikaOjekCungkring8 ай бұрын
@@DikiJongosYANG PASTI HONDA GAK "SEMAKIN NYUNGSEP" SEPERTI YAMAHA HAHAHAHAHA 🤏🏻
@DikiJongos8 ай бұрын
@@TaufanMahardikaOjekCungkring cocotan basi di bolan baleni 😆
@andycapry11368 ай бұрын
@@TaufanMahardikaOjekCungkringtp di jalanan banyak kasus yg nyungsep si ranka asep ni lho
@SandyWahyudy70548 ай бұрын
@@DikiJongosngatur org haha daripada beli motor penyakitan haha sadar woy mtor penyakitan, emg sempurna cuihhhh cuihh penyakitan aja bangga.
@kuplejebret69888 ай бұрын
Om dimas , tolong full review gesits raya donk , kayak nya jarang ada channel yg tes lengkap gesits raya . Pengen beli tp masih mikir2 , mudah2an dibaca 🙏
@KIKI-kf1ie8 ай бұрын
Bang coba dong tes dijalan raya suzuki burgman di next video ❤
@dewagede2168 ай бұрын
Nanti BA nya indra Brugman
@KIKI-kf1ie8 ай бұрын
@@dewagede216 awkwkwk, cocok namanya sama sama burgman 😁
@user8274gbwq3 ай бұрын
Beat 2020 percobaan esap,dan motor ku hampir 5 bulan gak dimandiin,abis warnanya putih,Aku mau warnanya sedikit putih pudar makanya,lama gak dimandiin😂
@SuperYouKey8 ай бұрын
Ngeri juga nih untuk bagian mesinnya klo gak buru2 di beliin cover bawah buat mesin atau ninggiin suspensi belakangnya.
@zakifarras1648 ай бұрын
Mines nya klo pke cover jadi gampang gasruk
@BigBOOooooosss8 ай бұрын
@@zakifarras164 harusnya di Stylo 160 lebih aman secara tinggi GC-nya lumayan, 151mm. Kalau dipasang engine cover mungkin bakal 11-12 sama PCX/Vario standar 137-140mm atau parah-parahnya sama kaya Filano di 125mm.
@marcusboysАй бұрын
Kalau saya mode pengereman polisi tidur atau jalan gelombang emang selalu gitu. Rem dulu sampai speed pelan cukup baru lepas rem dan lewati polisi tidur. Buat saya lebih awer di komstir sama shockbreaker
@Jonathan-lz7fpАй бұрын
Awer itu apa Kak?
@marcusboysАй бұрын
Lebih awet maksudnya om
@abdillahmustafazahrayaliha10498 ай бұрын
Plat tipis kalau bahannya anti karat seperti stainless atau cromoly gak papa. Tapi plat yang dipakai ini kan high tensil steel yang sebenarnya merupakan karbon steel yang mudah karatan.
@mr.febrian92488 ай бұрын
Tidak berlaku kalo udah cat luar dalam
@RUQI2318 ай бұрын
Banyak maunya Nanti harganya mahal malah komplain lagi hadehhh
@supta21108 ай бұрын
@@mr.febrian9248iya gan
@BayuSatriyono8 ай бұрын
3:11 hampir senggolan itu depan 😂
@pjucilandak74998 ай бұрын
bloon itu yg naek motor merah masih ada space kekanan malah ngelebar kekiri
@anggoromiftahul59417 ай бұрын
Oya. Ygdi depan
@ojiijo236 ай бұрын
Setelab Stylo keluar menurut gue matic jepang yg paling mendekati Vespa tetap Filano sih. Krn jelas bodynya tinggi rodanya kecil. Lekuk body dan bentuk lampunya jg lebih mirip vespa dibanding Stylo.
@danielhutabarat75353 ай бұрын
Emang enak bngt ini kombinasi mesin, pengereman,dan dimensi motor nya.
@hendrahariyono40878 ай бұрын
Sy sudah lihat honda stylo. Ternyata aslinya sy gak dapet feel desain klasiknya, beda saat sy lihat benelli panarea dan yamaha filano. Mungkin nilai plusnya mesin 160cc yg terbilang gede untuk sebuah motor bergaya klasik.
@rahmayona3323Ай бұрын
Mantap bg,aku juga mau ambil warna kanyak gitu,tapi rencana nya keluaran 2024 bg,yg rem nya dabel cakram bg
@satrioboediarsoyudianto80048 ай бұрын
Yang paling bikin jauh dari giorno adalah compartmen depan..kenapa tidak dijelaskan charger hp saat tutup eplek epleknya itu ditutup apa karena ga ada lubang untuk kabel keluar..jadi ga cocok. Buat ojol ngcharger sambil lihat map..harusnya dibawah knop kompor itu bisa tempat charger daripada lubang kecil bingung juga mau dipakai apa..seandainya tangki didepan bagasi lebih luas..mesin ok body yahsudahlah ok..
@abdulaziz-qc5rl4 ай бұрын
Tidak dianjurkan berkendara sambil menggunakan hp
@keyrenprojectmusicidkpm85178 ай бұрын
Tumben telat om buat Videonya tapi selalu tetap nonton dan ditunggu tunggu ❤❤
@anonimxxxxxxxx8 ай бұрын
Nunggu amplop hahaem
@roberthjr28808 ай бұрын
lebih irit filano.....motor clasic buat santai bukan balap di jalanan, bagasi besar, isi bensin gak perlu turun
@kip94038 ай бұрын
motor classic sekalian beli vespa om, wkwkwk
@RUQI2318 ай бұрын
@@kip9403ya itu vespa juga om Vespa vespaan 😂😂😂 Ingin di anggap vespa Kek gak punya jati diri Meniru vespa 😂😂😂
@MaisYokber8 ай бұрын
Yg loyo di tanjakan saat boncengan, ya kan?????
@GazharAziz8 ай бұрын
@@MaisYokberYa namanya metik, buat tanjakan mau ngarepin sekenceng apa, mendingan verza 😂
@moonlightelf5918 ай бұрын
@@MaisYokberkalo loyo ditanjakan itu beat, genio 😂 Filano aman2 aja tuh
@yogipurnama22344 ай бұрын
Yg terlihat kurang ok.. Kenalpotnya' LURUS.. Agk kurang naik dikit" di lht lbh pas" 🙏
@mechjalals25394 ай бұрын
Saya baru saja menonton dan ingin mengetahui dari kalian2. Apakah cocok menghadapi perjalanan jauh dan yg berlubang-lubang? Apakah tangka esafnya mampu menghadapi tipe jalanan yg gravel, tidak mulus, banyak lubang?
@sibantai3 ай бұрын
smua rangka bisa segala medan tpi rangka esaf ini kualitas nya diturunin om.. cepet kropos dalam 2 thun jdi ga rekomend
@JajangNurjaman-mt2vf8 ай бұрын
Alhamdulillah,,lg inden
@satrioboediarsoyudianto80048 ай бұрын
Berharap airblade 160 masuk indonesia..malah cuman spidonya yg nempel di stylo..
@alfsah97958 ай бұрын
Nunggu nmax keluaran terbaru th depan, klw gk cocok beli ini aja dh
@Chili_0iL5 ай бұрын
Denger esaf was² 😅 ..ditambah kolong gk ada pelindung crankcase lbh dag dig dug 😂
@ubays68 ай бұрын
Begitu tayang Langsung nonton 😅
@hariday76084 ай бұрын
Gini ya ,cuma saran selama Honda asrea pakai Rangka ESAF yg tipis mending ga usah di beli ,cari yg model lain saja.karena sudah banyak yg patah dan makan korban...ini cuma saran aja,.... Terima kasih
@annisabugis97533 ай бұрын
Klo Filano gmn bg?
@radyholic43648 ай бұрын
Video selanjutnya komparasi sama filano dibelakang yg warna merah
@putrapratama54908 ай бұрын
Gak usah
@iVan-suj8 ай бұрын
Fillano motor Mak Mak kepasar om
@febriannurfaisal78848 ай бұрын
Udah pasti si, soalnya itu shoot vidio nya ama filano merah ya pasti komparasi ama itu next content wkwk
@onifauji95878 ай бұрын
Bisa gasruk polisi tidur gak bang.. Ini hal yg sangat penting.. Seharusnya diterangkan juga.. Next time
@budionoasmoro77853 ай бұрын
Tes turunan panjang dan di rem ngeblong apa tidak. Tesjuga tanjakan terjal kehabisan tenaga apa tidak seperti scoopy
@nanthasetia58598 ай бұрын
Stylo VS Vario 160 ditunggu yah Om
@stevefrank40608 ай бұрын
stylo clasic, vario sport dna nya gitu
@hoplite1st1658 ай бұрын
Up
@khaerulanam5466 ай бұрын
Ikut
@rullgamingamatir41448 ай бұрын
Itukan rangka dek bawahnya bolong melompong knp engga di jadiin untuk tangki bahan bakar jadinya kan agak lebar untuk pijakan sama akomodasi jadi okeh malah untuk naruh aki padahal aki enaknya di area jok dah 🙄
@PaguzhaFilyozka5 ай бұрын
W filano sih, honda ngasih mesin 160 dengan harga segitu pasti bnyak yang dipangkas, ujung2nya build quality nya di pangkas.. stylo w suka lampu belakangnya sama bannya aja keren.. mesin 160 tpi crankcase ga aman itu ngeri juga apalagi jalanan Indonesia..
@Jonathan-lz7fpАй бұрын
Maaf Kak izin bertanya. Ngeri knpa Kak???
@fathul58 ай бұрын
Andai body bagian samping belakang lebih gondrong lagi macam vespa, lebih cakep jadi keliatan beda banget sama scopy
@andi02838 ай бұрын
Seriusan, kalau aja bukan karena rangka dan mesinnya yg rawan bisa kepentok kapan saja, saya pasti udah gelisah pgn punya ni motor. Apalagi saya udah pernah nyobain vario 160 punya temen kerja, yg buat saya larinya enak bgt. Ga ngoyo, enak buat seruntulan di jam² mepet. Karena jujur buat saya pribadi garansi rangka 5 thn itu sesuatu yg aneh, kayak ga ngobatin rasa kawatir sama sekali. Malah kayak² yg hebat itu malah si cat rangka, bukan si rangka nya sendiri. 5 tahun itu dgn syarat kondisi yg seperti apa? Tetep ga masalah kah di pake hujan²an tiap hari kayak sekarang misal?.
@jiqballl8 ай бұрын
Dengan syarat yg banyak silahkan cari di google 😂, inti nya ya bakal di persulit aja nanti pas claim wkwkkw
@dhiobriliansaputra8 ай бұрын
eSaf nya Stylo udah dicelup kok skrg cat nya, nggak disemprot kek versi sebelumnya. Ada di video Otomotif TV juga kok kmrin
@claritoresdiano10218 ай бұрын
Om kalau bener rangka patah-pun apakah AHM mau cover semuanya misal body pecah, lampu retak, mika speedo pecah, kabel putus atau-pun part lain. Kalau di rinci part-part tersebut (*Selain jaminan rangka) harganya ga murah, ujung-ujungnya pasti konsumen juga disuruh bayar juga. *kecuali punya Asuransi sendiri.
@andi02838 ай бұрын
@@claritoresdiano1021 nah itu yg saya maksud garansinya ga ngobatin rasa kawatir sama sekali. Beneran aneh rasanya. Oke lah kalau _"cuman"_ body yg rusak, pecah, bisalah kita iklas, cicil sendiri dikit², atau malah kita cuekin aja sekalian. Toh kita² kayaknya udah biasa sama kualitas body motor honda yg ya.. Gitu lah ya. Tapi selama ini poinnya motor honda itu kan motor yg bisa diajak kerja keras, bisa diajak hidup susah, ga rewel masalah mesin, misal rusak juga KW nya banyak, bengkel² sepanjang jalan juga ga bakal minder kalau soal honda. Tapi kalau masalah rangka dan letak mesin yg riskan kena benturan, itu 2 hal yg bikin sangsi "ini beneran honda?". Pas awal² santer kasus rangka esaf, itu beneran saya lagi mikir beliin istri saya antara genio/scoopy yg gen baru. Tapi setelah makin banyak kejadian dan bukti di internet, saya beneran cancel rencana itu. Asli, saya ga kebayang misal motor yg saya beli hasil ngumpulin duit susah payah dgn maksud nyenengin istri, tapi malah tiba² bikin celaka. Ini bukannya saya benci dan ngejelek²in Honda ya, toh saya bisa kayak sekarang juga berkat perjuangan bapak ibu saya bareng supra x (100cc). Saya dulu sekolah pun pakai kharisma x terus ganti revo 100. yg revo masih saya rawat sampe sekarang meskipun sudah ada 2 sport yamaha dan 1 kawasaki di garasi. Jadi sekarang mereka berani ngasih garansinya rangka 5 tahun? Lah berarti beneran kan kualitas generasi esaf ga ada apa²nya di banding supra x dan revo saya yg dulu biasa ngangkut gabah 100kg bisa bolak-balik 4-5x sehari?
@AperaKapi8 ай бұрын
Beli aja gpp, jgn jadi penakut, vario temen lu ga patah kan, belajarlah sama temen lu itu, dia tau bahwa 99 persen yg lu khawatirkan ga pernah terjadi, kalo gue jadi temen lu, gue pasti udah menjauh dari org bingung macam lu.
@DonatHitam-ti2bv8 ай бұрын
Abis beli ni motor jjr kurang enak mnurut gua efek TB185cm sih kek naik beat cuma lbih berat dn gede dikit aja
@thedarkknight61868 ай бұрын
Dengan segala kelebihan dan kekurangannya Honda Stylo 160, motor ini menawarkan sebuah paket motor matic yang cukup menarik di pasaran. Desain retro modernnya yang elegan, dilengkapi dengan beragam fitur canggih seperti Smart Key System, USB Charger, dan pengereman ABS, menjadikan motor ini cocok untuk mereka yang mengutamakan gaya dan teknologi. Performa mesin yang tangguh dan konsumsi bahan bakar yang efisien juga memberikan nilai tambah bagi pengendara yang mencari keseimbangan antara performa dan efisiensi. Namun, harga yang relatif tinggi mungkin menjadi kendala bagi beberapa konsumen, terutama yang memiliki budget terbatas untuk membeli motor matic.
@suprihatinvivi76067 ай бұрын
Secara desain bodi gabegitu syukka..krg stylish mnrtku .beda dg Vario 160 keren
@iqbalPUNYAsafira8 ай бұрын
setelah nonton ini saya semakin yakin beli batok kepala nya aja gausah motor yg mesin nya buatan ahmpas biar batok kepala nya saya kombinasi kan sama yamaha filano saya
@iVan-suj8 ай бұрын
Anda cewek ya kak
@RUQI2318 ай бұрын
Jangan lupa ganti oli 2minggu sekali Kalau gak jebol tuh mesin 😂😂😂😂😂
@GazharAziz8 ай бұрын
@@RUQI231tajir amat ganti oli 2 minggu sekali 😂
@RUQI2318 ай бұрын
@@GazharAziz dari pada mesinnya jebol 🤭
@jakulop8 ай бұрын
Belom percaya sama si esafnya klo sy om meski garansi 5 tahun tetep cari penyakit namanya klo musti ngalamin patah tulang di perjalanan..
@mirzanuridin878 ай бұрын
Kita tunggu ajah harga jual motor² esaf honda gimana om.kalo di sini beat esaf lebih murah dari beat sebelum esaf,alias beat rangka pipa yg keluar terakhir.alesanya emang dirangka.
@jakulop8 ай бұрын
@@mirzanuridin87 betul mas, Spacy FI sy 2012 sdh ditawar 8 jt nih gak minat di lepas, lha masih enak bagasi gede, jok lebar mesin irit Beat rasa Vario soalnya.. Sering buat longtrip Jkt - Bandung..
@AlgaSimonTemplar2 ай бұрын
Dipake boncengan buat jarak jauh gmna om nyaman ngk jok sama suspensinya?👍
@heartheart90415 ай бұрын
Stylo, adv, pcx, nmax turbo, lebih nyaman yg mana ? nyari nya kenyamanan dan lincah aja bukan kebut2an
@portalmartin8 ай бұрын
Keluar uang 30jt, tapi masih harus ganti shockbreaker belakang utk kenyamanan. Pedih juga.. 😌
@Adrianus_Acudi8 ай бұрын
😮
@Adrianus_Acudi8 ай бұрын
😮 😮 😮😮😮😮😮😮😮😮😮 😮 😮😮😅😮😮😮😮😮
@moonlightelf5918 ай бұрын
@@Adrianus_Acudi🗿🗿🗿🗿🗿
@muhnurulhuda8 ай бұрын
Masalah suspensi belakang andai diganti nyari suspensi single yang panjangnya 350mm susah juga ya. Kalo beli yang banyak dijual 310mm-330mm apa makin ga melorot buat boncengan?
@sutrisnosutrisno51736 ай бұрын
Kenapa membeli produk yang masih perlu pembuktian seperti rangka ESAF. Mending beli produk underbone yag sudah terbukti kekuatan dan ketahanannya. Pembeli jangan mau jadi kelinci percobaan produsen.
@siujang988 ай бұрын
24:31 .kalo menurut saya. Desain lampu belakang idenya ngambil dari vario karbu om. Mirip desain nya. Cuma di balik aja😂
@azmi68908 ай бұрын
Vario keluaran pertama ya
@anitafitriana16006 ай бұрын
Cara jelasin abang ini bagus banget.. Memuaskan.. Saya lg mau beli ne motor jd liat2 dulu
@irvanwardanaOK8 ай бұрын
Pas liat langsung aslinya, 1 kekurangan yg fatal knalpotnya rendah banget. Rawan untuk daerah sering banjir.
@gunzsilalahi8 ай бұрын
Klo ini katanya gpp masuk air. Karna adavpembuangan airnya di knalpot.
@himawanpramaditya58868 ай бұрын
Mass.. kontenmu bagus tapi aku pusing, ngomongnya cepet tapi artikulasimu belibet. Kalo bisa lebih jelas lagi bakal lebih perfect 👍
@hilmiyusufh93298 ай бұрын
solusi rem buat CBS ganti handle rem nya 1 set pake scoopy karbu. gak perlu ganti kabel rem. dijamin pakem
@nanangyulianto56208 ай бұрын
Utk pcx 160 apa bs om?
@hilmiyusufh93298 ай бұрын
@@nanangyulianto5620 pcx kan udah double disc break om. buat CBS yg rem belakang tromol kayak vario 150, 125, 160cbs, sama stylo cbs yg rem belakangnya tromol. solusinya lepas CBS (combi break systemnya) ganti pake handle scoopy karbu paling ada penyesuaian dikit-dikit.
@jackbomen28567 күн бұрын
Ahaayy...itu shoting nya di manggrai y om bos😊
@Yeweldys8 ай бұрын
Di tunggu Komparasi Stylo dgn Vario 160 ya om.. skalian diadakan drag race biar seru 🙏
@khaerulanam5466 ай бұрын
Nah ini yg aku tunggu..
@JeslinJeslin-ns5wk8 ай бұрын
Gk usah lomen negatif. Klo gk suka ya jangn di ambil motor ini, simpel kan😊
@MaulidaNahawand5 ай бұрын
Komplit dari A sampe Z. Suka banget
@muhammadnabawi8356Ай бұрын
Menang design kualitasnya bikin was-was.. apa lagi rangka lipatnya
@wahyuakbarfernanda7396Ай бұрын
Yah itu fitur tambahan itu klau yg beruntung 🤭🤭😁
@AsepFarizNugraha8 ай бұрын
akhirnya honda sadar juga mesin kenceng dikasih rem 2 piston ga kira2 motor cc diatas 120 rem cuman satu piston
@ilhamhidayat30488 ай бұрын
Jadi penantang scoopy di kubu honda sendiri itu ada 2 ya? Genio sama Stylo
@MuhammadMunirMaulana8 ай бұрын
Stylo vs vario pasti, bangke baru sadar kenapa stylo kalipernya 2 piston vario cuma 1 piston😅
@mikoriadi21288 ай бұрын
Ditunggu komparasi baik dengan Filano, maupun Tvs Calisto 125 bang
@bbg6198 ай бұрын
calisto gak ngotak nyamannya, saya aja kaget banget pas pertama kali bawa
@rofidarojat65108 ай бұрын
Pas klik videonya trus keluar sound intro nya, berasa nonton motoZ karna sama intro nya kyk gini 😂
@HasyimFamily2 ай бұрын
Dua kesan pertama pake motor ini: nyaman banget dan keren banget
@AlMuhamad-k7i2 ай бұрын
Klo di pake untuk perempuan cocok atau ngga bang...apa jok nya ke tinggian....klo di banding kn sama beat ,enak kan mana untuk perempuan
@sulkarnova988 ай бұрын
klo reviewnya bagus begini fby jarang nongol..coba klo rivewnya rangka nongol semua dgn segala caciannya.
@andyandrians78 ай бұрын
Disamping bagasinya yang kecil pilihan warnanya juga sedikit gak seperti yamaha filano,konsumen di manjakan dengan bagasi yang luas dan juga pilihan warna yang banyak,jadi konsumen merasa puas dengan pilihan warnanya
@Rex915478 ай бұрын
Emang pengen warna apa bang? Silver?
@BigBOOooooosss8 ай бұрын
Imho soal warna sih cuma beda satu doang sebenarnya, tapi Stylo punya hero color yg jempolan sih, "british racing green" bener-bener menarik mata.
@RUQI2318 ай бұрын
Warna Filano boring Kek kebanyakan motor umum Untung Stylo bawa warna baru
@yr_aditya8 ай бұрын
Kerenan bentuk dari stylo (bukan penyembah Honda dan punya motor new Nmax), warna hero nya keren..
@supta21108 ай бұрын
Filano wkwkwkw😅😅
@Ilham_hidayat4208 ай бұрын
Tunggu 2-3 taun kedepan ah, ngeri banget premium masih dicekokin esaf
@Ilham_hidayat4208 ай бұрын
@fernando iya om, pasti 2-3 taun kedepan ada upgrade, entah itu warna atau pun fitur. Ya semoga aja matic premium 1 ini gak make esaf pas upgrade nanti
@dqproject9507 ай бұрын
COBA DONG BANG KALO TEST DRIVE BAWA KEJALUR YG NANJAK KAYA DIPUNCAK TAPI BONCENGAN.
@zainalalim5785Ай бұрын
Di jln2 tetap bayak Honda ❤❤❤
@febrychanel56418 ай бұрын
KZbinr Ridwan Hanif lah yang paling top kupas sampai rangka rangkanya
@romeosangpenghibur98128 ай бұрын
Haduhh...kmn aja Chanel ini justru lebih komplit, cek video sebelumnya...
@febrychanel56418 ай бұрын
@@romeosangpenghibur9812 ngak mau
@mr.febrian92488 ай бұрын
Ridwan banyak omong tesnya ga sebagus popo
@febrychanel56418 ай бұрын
@@mr.febrian9248 pokoknya Ridwan Hanif titik
@zid93188 ай бұрын
selain ada update bagian rangka , stylo sngt whort it drpd filano , dimna mesin 160 pwerfull ,dobel disk veleg baru kalo filano 27jt veleg jadul , msin mio blum lg klistrikan sama blok yang suka aus oli bobot juga gede nambah loyo , awal muncul new lexy heboh tapi di bntai sama stylo kalah boomong mana blunder desgn nanggung untuk yamah gua suka Nmx, r15 ,wr yang lainya skip