3 Montaje Motor Franco Morini Puch Maxi

[@cz6717]

por cierto gran trabajo y gracias

[@hazlotumismoazucarillo3.0]

Que artista ,eres una máquina

[@puch_pasion]

Gracias amigo!!😁

[@rattakpa2214]

kiiiiiii????? jajaja aca en argentina se vendieron varias motos con un motor muuuy parecido pero me llamo la atencion que la tapa de la patada trabaje en seco sobre el volante y no sobre en embrague en baño de aceite

[@luisalves8685]

Hola, Escribo este mensaje desde Portugal tengo una mini moto con motor Franco Morini M04 de 4 velocidades con admisión En cilindro. Versión anterior mas Viejo Y mi pregunta es si los cilindros para el puch maxi con admisión En cilindro También son compatibles con el Carter de el M04? Hay varios fabricantes que todavía fabrican puch pero lamentablemente no franco morini. Y me gustaría poner un cilindro más grande. Muchas gracias Felicitaciones por el excelente trabajo descrito.

[@puch_pasion]

Hola. Desconozco ese modelo de motor. No sé si te serviría el cilindro. Siento no poder ayudarte amigo. Un saludo

[@scroogehowsshehandle]

Any parts for the Franco morini s5gs engine?

[@emilianoescandon1470]

Se saltó el paso más importante.

[@robertosanudo8270]

👍🏻

[@juancarlospulidoduque1775]

Ostia me falta la instalación del encendido que yo estoy restaurando el mismo motor y no tengo nada de electrónica

[@Reinbolder]

i have a Oscar College Bike same engine 49ccm he goes to 52 kmh

[@cz6717]

buenas tardes, tengo una suzuki maxi , que no arranca, salta la chispa pero no va, hace esplosiones salteadas ya no se que hacer.

[@martinavalis]

Está fuera de punto

[@NOSTRADAMUS-]

Hola buenas algún preparado económico y duradero par mi morini m101k es el mismo motor

[@puch_pasion]

Hola buenas. Hay unos cilindros airsal de 65 o también gilardoni com capa de nikasil muy buenos. Después un carburador 18 estaría bien. De muelles, embragues y eso no venden nada.

[@askine20]

Hola, yo tengo una suzuki maxi del 89, que cilindro me aconsejas? Prefería no abrir eso que dices en el bloque, si le pongo el kit de 65 sin abrir ganaría prestaciones? También tengo pensado cambiarle el carburador por un 16

[@puch_pasion]

Hola buenas. Yo estuve buscando cilindros para ésta moto y lo único que ví fueron cilindros airsal que son de 65. No es cuestión de cuál es mejor o peor es cuestión de qué queda en el.mercado jajaja. Yo creo que con ese cilindro y un 16 o 18 tiene que ir muy bien. Lógicamente al no abrir transfers de los cárteres no alcanza su rendimiento máximo pero si vas a tener más potencia que con un 49. Y después la pipa de admisión tampoco he encontrado para cilindros más grandes, entonces si pones el 16 en la.pipa original tampoco vas a tener máximo rendimiento pero bueno la mejora se notará. Un saludo

[@askine20]

Puch _ Pasion muchas gracias por la respuesta. Es que de esta moto no se encuentra mucha información, te he empezado a seguir en instagram, ya te contaré que tal. Un saludo

[@puch_pasion]

@@askine20 gracias a tí!! Yo como dije en el vídeo final quiero dejarla a 49 entera original jeje

[@askine20]

Puch _ Pasion yo le he puesto un escape turbo kit, variador tecnomoto y correa. Tengo esperando un plato de 32 que se lo pondré cuando le meta el 65cc y el carburador. A ver si le hago andar un poco mas, que ahora en subidas veo que le cuesta un poco, aunque tampoco quiero comprometer la fiabilidad mucho, prefiero algo intermedio. 👍🏻

[@askine20]

Por cierto, que carburador le pondrías para el cilindro airsal? Tienes alguna preferencia para estos motores?

[@fjlee7335]

De qué año es tu maxi?? yo tengo una del 87 y no se qué motor lleva, si es Franco Morini o qué

[@puch_pasion]

No sé de qué año es, no tiene papeles. Todas montaron franco morini. Menos las maxis austriacas que eran motor puch.

[@fjlee7335]

@@puch_pasion Acabo de verlo, en el carter pone una inscripción: FM. M 101 Gracias¡