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Elec’Had

Күн бұрын

Пікірлер: 45

@ugolin51110 6 ай бұрын

Top le format des news à retenir. À faire plus souvent 😂 merci.

@ElecHad 6 ай бұрын

Merci ☺️

@sniperwolf83 6 ай бұрын

C'est le cas depuis cette nuit ! le décret est passé au JO et la Y Prop LR sort à 469990 avant Bonus !!!

@ElecHad 6 ай бұрын

Oui je viens de sortir la vidéo sur le sujet 😉

@Repost240 6 ай бұрын

salut! grosse nouveauté qui arrive. l’interface de tesla change et devient comme le cybertruck sur les modèles x et s quand tu t’approches derrière le coffre bah il souffre tout seul et on repcir des norias lorsque le sentinelle enregistre un moment venant de Tesla Astuces

@ElecHad 6 ай бұрын

J’ai vu ça merci pour l’info 😉

@tomvince1963 6 ай бұрын

Merci pour cette vidéo. Ça tombe bien, sur le point d'acheter une modèle Y propulsion, j'ai bien fait d'attendre un peu. Si la Y propulsion LR sort avec bonus là c'est bingo !

@ElecHad 6 ай бұрын

Oui c’est possible dans les semaines à venir, sauf si l’état la recale pour un dépassement de points lié à la chimie/poids de sa batterie

@TeslAndre 6 ай бұрын

Bien ! Bien ! Et re-bien ! L’art de le ne pas parler pour tien dire ! Encore une vidéo simple efficace Merci Hadrien ! Abonnez-vous et mettez un pouce 👍👍👍👍👍 moi je vais essayer l’auto pilote au moins pour un mois et ensuite peut-être pour des périodes bien précises.

@ElecHad 6 ай бұрын

Tu as raison, je préfère une vidéo courte mais pas de bla-bla pour rien même si cela doit m’arriver 😅

@LePerlashez 6 ай бұрын

3:27 j'ai eu exactement la même réflexion quand j'ai vu que le Model Y LR Propulsion n'était toujours pas au catalogue en France alors qu'il était déjà dispo chez nos voisins. Concernant le FSD, oui je le prendrai en location si dispo pour 99€/mois sans engagement, pour tester. Il pourra servir à rentrer plus sereinement en fin de soirée 😅

@ElecHad 6 ай бұрын

Oui après je ne le garderai peut être pas toute l’année et encore peut être que si 😅 Merci pour ton retour !

@parkerbobox3855 6 ай бұрын

pour l'homologation du modèle Y ils vont faire comment pour le poids a ne pas dépasser des 2 T avec une batterie plus grosse ? sachant que la modèle Y propulsion avec sa batterie de 60 KW arrive déjà a 1 T 900 KG .

@ElecHad 6 ай бұрын

La LFP est plus lourde que la NMC donc même plus grande elle n’est pas plus lourde 😉

@parkerbobox3855 6 ай бұрын

@@ElecHad ah ok . mais bon vue la chimie de la nmc ( moins de cycles de charges , plus de dégradation , risque de feux ) je préfère avoir moins de capacité de batterie et m'arrêter faire une charge de plus mais avoir ma LFP . 😉😉

@zergoox 6 ай бұрын

J’ai mon model y propulsion depuis 15 jours globalement j’en suis content malgré quelques problèmes que je constate notamment sur le fait que l’on ne puisse pas déconnecter définitivement le passage des lignes blanches, les essuies glasse auto qui fonctionnent aléatoirement et le système de détection pour se garer qui n’est absolument pas précis ou même que la voiture détecte des véhicules qui sont garés alors que le véhicule les détecte en face c’est vraiment perturbant

@ElecHad 6 ай бұрын

Tu résumes déjà très bien tout ce qu’on demande à améliorer 😉

@florentsp6371 6 ай бұрын

Hadrien, si achat du FSD au lieu de sa location, cela ne se répercuterait pas sur une vente plus cher de son véhicule ? Le nouveau propriétaire possèderait lui aussi à son tour le FSD non ?

@ElecHad 6 ай бұрын

Oui le fsd est lié au véhicule mais l’impact de l’option va jouer de manière bien plus faible que le prix d’achat sur le prix de revente. Il ne faut pas compter le récupérer à la revente

@florentsp6371 6 ай бұрын

Ce qui n'est pas normal... Limite il faudrait que le FSD soit intégré d'office dans les Tesla et leurs prix. Quitte à ce que celui ci soit plus haut qu'actuellement. Perso j'adore le maintient de cap, alors le FSD ça va être un kif de fou, mais j'aurai préféré le payer et que le prix de ce dernier soit répercuté sur la revente, afin de racheter par le suite le nouveau model le possédant.

@jean-pierreklein2954 6 ай бұрын

J‘ai déjà acheté le système FSD en 2016 au prix de 9.500,00 € ! Et je pourrais l‘utliser aussi longtemps que je veux, dès qu‘il sera disponible ici en Europe…

@ElecHad 6 ай бұрын

Sur une Model S du coup ?

@ericmagne685 6 ай бұрын

L'option boost sera t elle un jour en location ?

@ElecHad 6 ай бұрын

Je ne pense pas mais ça serait effectivement bien pour tester.

@paulkersey6269 6 ай бұрын

L'option "Acceleration Boost", une fois que tu l'as essayée, tu ne peux plus t'en passer 😅

@danieldesbdr3173 6 ай бұрын

Tesla avait fait la même opération avec la Model 3 propulsion grande autonomie, avant le restylage ! Qu’en reste t il aujourd’hui ? Le problème avec ces versions c’est que le prix relatif de la batterie augmente (ce qui est bon pour les fabricants de batteries) mais que la valeur ajoutée de Tesla diminue ! Enfin, il faut vendre .

@ambj1206 6 ай бұрын

Je ne peux cacher ma frustration d'avoir acheté la propulsion en décembre 😅. En tout cas, les 455 km suffit pour la totalité de mes trajets 😉.

@ElecHad 6 ай бұрын

Moi pareil, je n’ai pas besoin d’une batterie plus grande même si ça doit être plus confortable pour les longs trajets

@PaulBottein 6 ай бұрын

Pareil! Après, en décembre elle était à 39000€ la propulsion donc ça fait encore 4000€ d’écart. Aujourd’hui il n’y plus que 2000€ d’écart encore la propulsion normale et la propulsion LR donc j’hésiterais pas à passer sur la propulsion LR.

@PaulBottein 6 ай бұрын

Et pareil, l’autonomie de la propulsion suffit pour mes trajets, j’ai jamais été limité pour l’instant.

@christianista 6 ай бұрын

En Belgique la "grand autonomie" Modèle Y (600km ... plus que théorique) est dispo au prix de 49970€ TTC (21% de TVA). Il faut bien garder en tête qu'ici tout est onéreux et pas de bonus. A propos du FSD, la législation en permet l'usage ? J'ai comme un doute. C'est un peu risqué sachant que la voiture ne reconnait pas toujours les plaques, un Tesla vision plus que médiocre.

@ElecHad 6 ай бұрын

Oui sur la vidéo proposée en fin de celle ci, je parle de l’autorisation du fsd en Europe pour fin 2024 😉 Après ce n’est pas du tout le même logiciel d’autopilot que celui que nous connaissons, il ne faut pas les comparer, par contre il faudra tester !

@christianista 6 ай бұрын

@@ElecHad En Europe pour 2024 puis il faut transposer la loi dans les différents pays. En France, le changement c'est souvent compliqué. Pour 2024 je n'y crois pas une seule seconde. Il faudra encore au moins 2 ou 3 ans.

@Sylvain7685 6 ай бұрын

J'ai bien touché ma 3 Prop grande autonomie a 37k donc la Y LR RWD a 43k(47-4) ca paraît largement faisable.

@ElecHad 6 ай бұрын

Oui y’a même déjà eu des Y LR avec bonus à un moment !

@el86lo36fky 6 ай бұрын

Tesla annonce une réduction de 10 % de ses effectifs soit 14 000 personnes. Étonnamment, cela ne fait pas partie des 3 news de cette vidéo

@ElecHad 6 ай бұрын

Vidéo tournée tôt ce matin, la news n’était pas encore sortie

@antoinemars7 6 ай бұрын

Quand tesla a recruté des dizaines de milliers d’employés il n’y a pas eu de News non plus 😅

@patrice169 6 ай бұрын

Je n'ai jamais compris qu'une telle option à ce tarif peut attirer du monde ? que devient le plaisir de conduire une tesla ? a ce tarif, je préfèrerai des cellules en plus dans la batterie ! mais je n'ai rien contre, chacun doit pouvoir faire son choix.

@ElecHad 6 ай бұрын

Oui tout à fait chacun peut choisir et je comprends ton choix, pour ma part c’est plus l’attrait de cette nouvelle technologie qui me ferait prendre l’option

@florentsp6371 6 ай бұрын

@patrice169 Ben perso mon plaisir c'est surtout de me faire conduire 😅 Pour ca que je mets l'autopilote aussi svt que possible et que le FSD m'interesse enormement 🙂