3 причины не ездить в групповые мототуры. Мой опыт мотопутешествий. Сложности и пути решения.

[@Enduro-Vudu]

Люблю путешествовать один, захотел встал пораньше и поехал, захотел зяглянул на речку на рыбалку. Никто не скажет "Мы тут не проедем, давай развернемся", куда хочу, туда и качу.

[@AndreyLuft]

Абсолютно согласен))

[@user-jz7hu8rc3n]

Тоже много путешествовал по шриланке. Лучший вариант это все таки байк. Ты максимально будешь погружен в путешествие.

[@РоманРоманюк-о8э]

Коллектив целесообразен, когда маршрут одному из-за сложности не пройти. В остальном согласен.

[@ВладиславСергеев-ъ2у]

Но готовы ли остальные его пройти, съехав с асфальта? Уровень и задачи райдеров действительно очень разные. Я мотор не жалею и где-то могу попробовать на ходах пройти, более жёстко чем обычно, но другие даже по ровной грунтовке ехать не могут, приходится ждать. Автор точно подметил проблемы групповых туров, но один я не езжу обычно, нахожу себе компанию для выездов, мне почти любая компания лучше чем одному кататься.

[@timsabiroff]

Согласен с каждым пунктом. Именно поэтому всегда один

[@AndreyLuft]

@Tim Sabiroff, благодарю. Когда ездишь один, это тоже накладывает определённые ограничения. Хотя такого ощущения оторванности, чувства момента не подарит ни одна компания. Я люблю ездить в паре -тройке, но "съезженная" группа это почти как брак)) здесь нужно с полуслова, полувзгляда понимать. И важная оговорка ты должен быть на 1000% уверен в компаньоне, а он в тебе, потому что в отличие от брака здесь есть прямая связь доверие-здоровье-жизнь.

[@MotoMazohist]

Потдерживаю. Я тоже псих одиночка. У меня китайский мот Lifan LF200. Крейсе 85 км/ч. Езжу в дальняки. Веду канал про китайца и дальняки на нем.

[@Spike0189]

100% согласен. Ездили из Москвы в Крым вшестером и прошли все вышеназванные проблемы. Добавлю ещё, что кроме темпа езды и выбора машрутов проблемы будут с заправками (у всех разные мотоциклы, с разными баками и расходом, кто-то любит бензин подешевле, а кто-то заправляется только на "Лукойле") и выбором платных/бесплатных дорог. Также при поломке любого из мотоциклов тормозит почти вся группа. Но надо сказать, что это было весело! И если бы меня сейчас спросили, поехал бы я снова - я бы с удовольствием повторил всё то же самое. Потому что в "пионерском лагере" тоже есть свой кайф и эстетика, особенно если компания подобралась правильная!

[@trv71]

Поехали раз на мотофестиваль из Тулы в Калужскую область на 6 мотоциклах. Путь в 160 км ехали 2,5 часа. Я оплевался. Каждые 30 минут остановка. То покурить, то поссать, заправиться, то подождать... А так да, весело.

[@Shaman_Tur]

Чувствую ещё долго буду смотреть видосы на этом канале! С меня подписка однозначно! Качественный и сжатый контент!

[@AndreyLuft]

Алексей, благодарю. Рад, если информация окажется полезной 🙂👍

[@Tolkach_tyagach_kolobok]

Благодарю! Все проблемы чётко осветил. Самое лучшее руководство к действию. Полностью поддерживаю.

[@AndreyLuft]

Спасибо 🙂👍

[@extvideo6306]

Огонь! По всем пунктам прошёлся как надо

[@AndreyLuft]

Благодарю 😀

[@ActiveTrackk]

Да, полностью согласны с тобой)) но все же в компании немного интересней, хотя я сам люблю ездить одним мотоциклом)

[@CyTeHep123]

Собственное, многое подходит под любые групповые развлечения, будь то коммерческий тур поход, экскурсия в Европе, и т.д.)

[@MrPostman157]

Андрей, спасибо. Полностью разделяю, приятно слышать единомышленника! Зачастую мне не хватает одного - после очередного прохвата поделиться впечатлением. Прошу при удобном случае затронуть эту тему.

[@AndreyLuft]

Александр, благодарю за комментарий)) Не совсем понятна мысль. Речь о том как создать фотоотчёт, написать текст, или собрать видео после путешествия?)

[@MrPostman157]

@@AndreyLuft Нет, все гораздо проще, не с кем поговорить. Через неделю трипа вхожу в ритм, но первые дни очень не хватает живого разговора, точнее обсуждения увиденного и прожитого в пути. Быть может психология или даже философия одиночного мотопутешествия. Ведь мотоцикл по сути это эгоистичное транспортное средство, а вы как считаете?

[@GanovAlex]

в группе фишка в том, что часть суеты ложиться на всех, а когда все сам, то получаешь больше заморочек в начале, но после этого имеешь всю прелесть наслаждения поездкой так как тебе это хочется. хочешь после 10км пути затупить и на 1 час уставиться на закат под чаек - пожалуйста, что-то другое - пожалуйста. но и все трудности - тоже пожалуйста. каждый сам выбирает. как по мне одному лучше, по крайней мере в каких-то не супер экстремальных условиях, там где все жестко в группе вероятно будет проще, т.к. на первый план выходит все-таки безопасности мероприятия, особенно если личного опыта в каком-то маршруте нет

[@АлександрКузьменко-и2з]

Полезно знать, спасибо

[@ЧерныйДоктор-у9т]

А я никак не путешествую ,только собираюсь который год )

[@yurikjazz]

Андрей, спасибо за твои видео, странно что мало просмотров, я живу в Мексике, за плечами 2 дальняка и 1 полудальняк на В-Строме, и недавно взял гуся и готовлюсь к большому дальняку, и все водиночку, вернее с пассажиркой, и никаких компаний не нужно, а то вместо 15 дней не хватит и 20..... удачи!!!!

[@AndreyLuft]

Юрий, привет! Спасибо за тёплые слова)) Путешествия на мотоцикле- это настоящая медитация, а Мексике, думаю вдвойне. В одну сторону смотришь, можно до Аляски доехать, в другую до Ушуайи. Красивых дорог😁👍

[@yurikjazz]

@@AndreyLuft Будем на связи!!!

[@nothing.else.matters.]

Молодец! да и тоже согласен с каждым пунктом)

[@AndreyLuft]

Роман, благодарю))

[@QuadroEnduro]

Так-то согласен вроде по всем пунктам, но вот смотрю как прожект18 туры делают - и все таки есть желание попробовать на своей шкуре.

[@slovoed01]

Тема актуальная, но многие катают и будут катать) особенно в новых странах или местах. Компромис - искать свою группу, а новых добавлять с осторожностью и "обкаткой" на коротких прохватах...

[@AndreyLuft]

На коротких прохватах всё проверяется. Друга в горы тяни)) А в целом, речь не о групповых поездках, а скорее о коммерческих турах.

[@slovoed01]

Твою идею уловил ✌️ Такой биз существует и многим нравится приезжать на все готовое, не знаю почему)

[@daria_shu]

Классное видео! Мне нравится

[@alnovios]

Я стараюсь брать в путешествия лишь тех людей, в которых уверен либо тех, кого порекомендовали те, в ком я уверен. Зачастую, хоть в горном походе, хоть в совместной поездке, в случае возникновения экстремальных ситуаций, люди меняются до неузнаваемости и кто-то просто начинает выматывать нервы остальным. К слову сказать, единственный раз, когда я участвовал в мототуре, оказался вполне успешным. Но это, и правда, скорее, исключение. Мы катались на легких эндуриках по Грузии. Тур был организован знакомыми друга, это был низкий сезон и кроме нас в нем, по сути, никто не участвовал. Причем сам тур проходил не по накатанному машруту, а скорее, был разведкой для самих организаторов и включал массу мест, где можно убиться чуть более чем полностью, неожиданностей для всех и прочего незапланированного ни кем. Это было круто, но, подозреваю, у этих ребят все и так норм, вряд ли они станут делать жвачные туры а-ля посмотрите направо, а потом налево. Альтернатива , которую я не могу понять - это туры на больших гусях где-то в окрестностях Сочи. В чем кайф покататься по грунтовке на гусе с двойкой, я не могу понять, хоть убейте. В добавок - это и правда пионерлагерь, созданный за ради инстаграмм-фоток. Участвовали знакомые, но их мнению я доверяю, как своему.

[@AndreyLuft]

Александр, спасибо за комментарий. Это сейчас тренд или мейнстрим, как угодно можно назвать. Для меня маячки возникли когда люди повально стали вставать на сноуборды. В Спорт-Марафоне стоят очереди из менеджеров за снаряжением, чтобы по быстрому сбегать на Эльбрус. Экстремальный спорт из клубной тусовки превратился в масштабный коммерческий продукт. У данной тенденции тоже есть плюсы, но иногда становится грустно...

[@alnovios]

@@AndreyLuft да, все превращается в индустрию развлечений, что печально. С другой стороны, менеджеры не полезут на Эльбрус по южной стене, что не может не радовать.

[@AndreyLuft]

@Alexander Novikov, южных стен всё меньше...

[@alnovios]

@@AndreyLuft возможно, но я слабо представляю, как менеджер за ради экстрима пойдет на препятствие 5A категории. Ну разве если за него страховку провесят шерпы. По моим наблюдениям, в том же альпинизме, всегда остаются стены, которые не интересуют менеджеров. Да тот же Эйгер, например, и прочие. Эти вершины и стены не соответствуют представлению о прекрасном для менеджеров. Зачем, если на тот же Эльбрус можно по двоечке зайти, зачем штурмовать Белуху через Аккемскую стену, если есть утоптанный маршрут через Делоне, а Эйгер - это не Эверест и посоны не оценят? Фотки в инстаграмме с вершины те же. Потому, я не сильно боюсь, что их прошьют виа-фераттой. Правда, в узких кругах, прохождение именно таких маршрутов и ценится, как и целенаправленное, поступательное развитие навыков для прохождения оных.

[@zemerovv]

Тема огонь, спасибо 👍

[@AndreyLuft]

Сергей, здорово!)) Рад тебе. Поляне привет!

[@Mariolucker]

Кто приезжает в мои мототуры приезжают именно для того, что бы катнуться в группе, с новыми людьми пообщаться, повеселиться. Половина где то именно таких. Некторые находят новых друзей , партнеров, несколько пар встретились и поженились. До сих пор живут). Люди готовы переплатить что бы ехать в группе и просто отдыхать и не париться в поисках basic needs Насчет алкоголя согласен)) но это проблема чаще всего когда группа из наших. Иностры дисциплинированные .Что касается элемента приключений то тут если сужденно им выпасть на чью либо долю то не важно в группе ты или один они прилетят.) Потом не каждый в одиночку поедет в такие места куда лучше так не суваться. И зачастую встречаешься со многими гордыми одиночками где нить на дороге и выесняется что он по не знанию многое из интересных мест, дорог , тех же качественых локаций проживания не увидел.. просто мимо проехал. Гдето то одна треть приезжают к нам своей группой друзей. Этот формат самый на мой взгляд не плохой. Но сами знаете как собрать друзей))) Арендовать байк и самому - это на любителя. Однозначно я бы не стал так говорить. Все форматы по своему хороши . 17 лет занимаюсь мототуризмом по Центральной Азии. Посмотрите видео с наших мототурв на motorstan tv или на моем канале. Приезжайте в гости! Покажем наши красоты))

[@AndreyLuft]

Привет, спасибо за такой развёрнутый комментарий. Я ни на чём не настаиваю )) и более того считаю, что для многих формат коллективных мототуров окажется идеальным выбором по ряду причин. Спасибо за приглашение и Удачи!))

[@Mariolucker]

@@AndreyLuft Спасибо! Вам тоже удачи!) Хорощие видосы делаете!

[@vladimirp.8629]

Поставил лайк, подписался, поделился с другом 🥴👍🏻

[@AndreyLuft]

Владимир, благодарю!)

[@trv71]

Да, Андрей, согласен с тобой. В коммерческих мототурах не участвовал и не вижу смысла. К сказанному добавлю ещё пару факторов. 1) Высокие финансовые расходы за участие. За такой бюджет можно 2 раза самому. 2) Необходимость ехать группой. Лишний раз не остановиться и не сфотографировать понравившийся пейзаж. Я путешествую с +1 или в одиночку.

[@AndreyLuft]

@trv71 На bmw motorrad в Facebook уже баталия)) Самое удивительное, что я никому ничего не навязываю. И, по факту, кому эта тема с мототурами близка всё равно туда поедет. Это как с пакетными турами. Кто-то берёт экскурсию, трясётся с кучей народа в автобусе, всех ждут. Потеря времени колоссальная, а потом он удивляется, что не зашло. Это нам всё в голос пели какая Турция дрянь и помойка, официанты-жадные, турки противные. Хочется спросить. Ребята, а вы настоящую Турцию видели, ногами гуляли? Или только песок метр на два собой тромбовали?) А почитать, скачать аудиогид, сходить в обычный магазин, на рынок, через Couchsurfing с кем-нибудь встретиться. Людям в глаза посмотреть. Это разговор про базовые ценности.

[@trv71]

Помню горную Грузию. Ведь там почти за каждым поворотом новый потрясающий пейзаж. Я там ехал на 2-й 20-40 км/ч, с зеркалкой на шее и просто любовался и смаковал каждый участок, часто останавливаясь для пейзажных фото, чтоб ничего не пропустить. Иногда даже с ходу фоткал, с одной руки.

[@schreibikusbanana916]

Уже давно езжу только один или строго в модусе ведущий/ведомый. При этом мне абсолютно не важно ведут меня или веду я, главное что есть только два водителя и всё. Групповые покатушки оставил в глубоких девяностых.

[@приколы-у3п4т]

Красава.👍🏻👍🏻👍🏻🤣

[@PermaAERO]

Прямо в точку

[@KlounAda]

Ехать далеко и тем более в дождь лучше одному, по всем указанным причинам. Я не бухаю, мне нравится стартовать в 4 утра (пока дороги пустые) а ложиться спать в 10 вечера, мне нравится ехать в своем темпе, останавливаться там где хочу и кушать и спать там где я хочу. А с братьями - короткие поездки по хорошей погоде и дороге.

[@AndreyLuft]

Всё один в один!)) Сейчас к этому ещё добавится, чувствую, съёмка роликов в дороге. Это тоже испытание на прочность в коллективной поездке... Канал затеял на карантине, поэтому пока всё в процессе . Иногда трачу кучу времени на элементарные вещи))

[@valeryshumel1007]

согласен

[@ВикторияСандакпан-у6в]

Собираюсь заняться мото туризмом☝️нужны советы!

[@AndreyLuft]

You are welcome))

[@юрийсытников-т9д]

красава

[@вячеславнекрасов-щ9д]

Так и есть.

[@yura240686]

Не совсем понятна цель видио. Вы отнесли к недостаткам всё то, что люди ищут в групповом отдыхе. Если вам требуется индивидуальный подход: то Вы либо организовываете свой отдых самостоятельно, либо платите абсолютно другие деньги за индивидуальный подход.

[@AndreyLuft]

Цель - показать людям которые собрались в организованный мототур, что есть моменты, которые могут стать для них неприятной неожиданностью. И в зависимости от своих целей и задач они могут скорректировать планы, опираясь на эту информацию.

[@АлексейКушнир-ш4ц]

3 пункта - не больше'))

[@wovone]

Только в одно лицо. Минуя шумные города и попойки.

[@AndreyLuft]

100500😁👍

[@alexanr_leto]

я всегда одни катаю, один раз только с девченкой на двух мотиках поехали и то это закончилось сексом у речки)))

[@Странникивечноголета]

Выбирая тур ты и выбираешь как раз то что тебе нужно. Природу или музеи.поздний старт или ранний,бездорожье или асфальт и.т.д. А если не любишь групповой туризм,то ты туры в принципе не рассматриваешь.Вообще дизлайк,но не поставлю ничего,т.к. на некоторые мысли навёл,чего б мне пришлось только на собственном опыте понять.

[@vladdmytruk2955]

Непогано, спочатку думав буде перелічено декілька цілком очікуваних і банальних пунктів, але ні, автор копнув доволі глибоко - перерахував справді багато вагомих деталей.

[@skiller_life]

5 минут болтовни вместо трёх строчек текста. Мда.

[@АлександрС-ш8ы]

Лучше путешествовать одному, ездил пару раз с товарищами, на 2-3 день хотелось их убить))

[@AndreyLuft]

Александр, и да и нет)) В целом все очень индивидуально, но как показывает практика, «скатанные» двойки, тройки и тем более четверки это редкость. Очень часто представления об идеальном путешествии сильно разнятся. Так что если удалось найти свою компанию, это большая удача. С точки зрения взаимопомощи, прохождения сложных участков маршрута и возможности вечером это обсудить.