3 PRUEBAS A LA BATERIA PARA SABER SI SIRVE

[@manuelvargas3131]

Épico y bien explicado y justo al grano sin dar vueltas al asunto, se ganó un suscriptor.

[@electronicaautomotriz]

gracias y saludos

[@eduardocastroisaac1630]

Gracias por compartir. Como complemento, en nuestro trabajo medimos la caída de voltaje al arranque pero usando multímetro con función MAX/MÍN la cual registra y retiene el valor mínimo (caída), y al mismo tiempo con otro instrumento (amperímetro de gancho en escala de Amperios DC) medimos la corriente pico también con la función MAX/MÍN. ciertamente para sistemas de 12V la caída más baja aceptada que manejamos es de 9V, y para sistemas de 24V (doble acumulador) es de 18V mínimo. Espero sirva de ayuda. Saludos desde Mérida Yuc.

[@electronicaautomotriz]

Excelente comentario Eduardo 😃

[@davidbarbosa4777]

Gracias, excelente explicación y video. Bueno, breve y sustancioso.

[@roberthardware2209]

Excelente explicación. My carro no entendió por la mañana y estoy buscando las casas. Thank You so mucho guy.

[@Jose.Vargas]

Con el invierno se mojaba mi vehículo y decidí sacarle hasta la alfombra par ver si tambien la lata estaba buena, la lata en perfecto estado y no había ningún problema, decidí instalarle A/C pero ahí viene mi problema, el carro se descarga completamente si lo dejo 2 días sin usar. Aún no se si sea la batería, algún corto o el alternador. Lo que si llegué a saber que gracias a tu video mi estimado amigo ya tengo muy claro 👍 los posibles problemas que podría tener, ahora solo tendré que comprarme el multimetro para tener una ayuda y que no me engañen en algo muy sencillo, pero se hace así de fácil por dar a conocer tus conocimientos. Te quedo muy agradecido estimado amigo. Dios te Bendiga Campeón. Muchas gracias.

[@arturoroblesruiz2924]

Excelente explicación, muy lógica, útil y bien explicado, muchas gracias.

[@ArmandoHernández-w3t]

Me pareció excelente el video, además leí todos y cada uno de los comentarios, te felicito y agradezco las aportaciones que haces. Que estés bien.

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@Viti25]

Te faltó algo ,si desconectas el negativo y pones las puntas del tester en el positivo de la batería y el cual está conectado con su borne y pones la otra punta del tester al borne desconectado y así si la medición te da más de 0.05 significa que hay un consumo del auto que está drenando la batería

[@fernandodecima1348]

0.05 amperes o voltios?

[@xquirri]

@@fernandodecima1348 Amperios, el voltaje siempre debería ser 12 voltios aproximado

[@titoruizdelgado568]

Darwuin me puedes explicar mejor

[@Viti25]

@@fernandodecima1348 miliampers

[@elizabethuribe521]

Gracias excelente aporte

[@rock3gob.c.717]

Excelente información!!! Sería mucho pedir hacer un vídeo de una batería en mal estado para ver los resultados en el multimetro? Gracias!

[@henrycastellanos238]

Buenas tardes!! Mis felicitaciones por la explicación!! Soy mecánico y por tus vídeos he mejorado mucho. Tengo un problema con una carro que descarga la batería!! Le hice las pruebas de consumo y me da 0.02 o sea 20 miliamperios que según es el consumo correcto. Probé la batería... por cada celda y tengo un voltaje desde 2.06 hasta 2.08 entre celdas y probé la descarga encendiendo el motor y llega hasta 10.85 voltios... además hice una prueba de descarga dejando la luces encendidas y de 12.45 y en 10 min que la deje encendidas bajo a 12.08 voltios. Por todas las pruebas todo está funcionando bien pero igual de noche se descarga!! De antemano muchas gracias por cualquier repuesta!!

[@cheguma4738]

Tienes la respuesta ....es la batería.

[@electronicaautomotriz]

Tienes una celda dañada cambia la batería

[@joseeduardogarcia4492]

Excelente vídeo !!! 👏👏 muy bien explicado.. me sirvió muchísimo… gracias

[@electronicaautomotriz]

Gracias por comentar

[@porfiriocruz3367]

@@electronicaautomotriz gracias k dios lo cuide

[@josedariojaquez4350]

Muy buena información. Excelente te felicito. Desde la República Dominicana te seguimos.

[@ArjelisMyniña]

Waoo gracias por darnos esa ensen̈Anza Dios le siga bendiciendo

[@electronicaautomotriz]

Gracias

[@JuanBandera-lw8cl]

Si clase son interesantes pero yo le e recomendado algunos usuarios que hagan el último paso que usted explico, para comprobar si es la batería y a veces como la batería se encuentra en reposo y no hay ningún tipo de consumo a colocar el terminal que haya retirado fijarse si hay alguna chispa para saber si hay algún consumo porque a veces el auto cuando le van a dar marcha este arranca y cuando llega a lugar el auto no vuelve arranca esto puede pasar por estar la batería en mal estado o el alternador no está entregado la carga suficiente

[@betosac4wd]

Para medir consumos fantasmas 1)el tester en amperios. 2 ) desconecto un borne . Da igual positivo o negativo. 3) una punta va al borne desconectado y la otra a la bornera que desconectaste. Asi seria. El tester estaria en serie y todos los consumos pasan poe él.

[@douglasramirezmarin8136]

3). Una punta va al borne desconectado y la otra punta del testar al borne conectado así seria?

[@peterblacksmith8484]

...y el motor parado,claro.Para pérdidas fantasma en horas de descanso del vehículo. Gracias por vuestra información

[@peterblacksmith8484]

​@@douglasramirezmarin8136Entiendo que,el téster en medición de intensidad (Amps), se tiene que colocar una punta de tu téster en el terminal que has desconectado previamente y, la otra punta del tester,en borne donde estaba antes conexionado el terminal. Éso,con el motor parado. Suerte!

[@mevebarr713]

muy bien explicado y sin mucho bla bla. gracias

[@adrianespin2066]

Tube un caso muy extraño se me descargaba la batería y se aceleraba el vehículo en relentin la batería tenía como 4 años asín que el mecánico me aconsejo remplazarla acto seguido la remplaze arrancó bien y me fui estacione el vehículo y a la mañana siguiente con la batería nueva Intenté arrancar y ya no arrancó llamé al mecánico y le comente de nuevo la incidencia y me dijo seguro que es falla del alternador que no está cargando la batería se lo lleve al taller lo arranquemos y pusimos un voltimetro y si no cargaba asín que remplazo el alternador acto seguido pusimos la batería nueva ya cargada y arranquemos de nuevo todo bien el mecánico puso de nuevo el voltimetro con el alternador cargando y sorpresa daba 12.5-12.8 voltios llegó a 13.05 voltios el mecánico me comentó será falla del nuevo alternador vendrá defectuoso ay que cambiarlo y ahí actúe yo ante el cansancio la pérdida de tiempo y de dinero ya que tengo un poco de mano en mecánica no como profesional pero si para salir de un apuro Le comenté revisaste la instalación eléctrica puede ser algún cable pelado algún cable o borna suelta o algún cable sulfatado y me comentó no tiene por qué la instalación esta bien le insistí revísala bien la reviso y Sorpresa ! Las bornas del motor de arranque estaban flojas las apretó encendio el camion de nuevo puso el voltimetro y daba 14.35 14.50 Voltios Costo de la batería 185€ Costo del alternador 210€ Mano de obra 90€ Total:485€ mi tiempo y 2 días sin poder trabajar con el vehículo tirados a la basura por una borna del motor de arranque floja Reflexión revisar todo muy bien que por algo tan sencillo tubo un costo desorbitado ah si llegaste a leer hasta aquí dejo de aclerarse en relentin el vehículo todo por culpa de la borna del motor de arranque 💢💀

[@JulioRolandoSánchezChávez]

Excelente aporte .El mecánico era media cuchara amigo.

[@joseproanotoscano1737]

Este era un mal cambisdor de piezss: adivina adivinador, mal mecánico

[@omarcito1966]

Mas que mecánico era u chanta.

[@arturonavarro4254]

Excelente Video, tengo un carro con esas dudas, ahorita voy a ponerlas en practica, Saludos y Gracias.

[@sandyperez6599]

La mejor explicación muchas gracias

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@elvio6315]

¡EXCELENTE! , muy buena explicación. Saludos

[@agenciaagangeles3097]

Desde Venezuela saludo felicidades muy bien

[@RaulGomez-gx9rb]

Excelente.. claro y sintético el video

[@electronicaautomotriz]

Gracias

[@AlejandroRamirez1083]

muchas gracias por la información, excelente explicación saludos.

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@toribiobarrios3664]

Muy util amigo y excelente video, gracias y mi like desde Venezuela

[@bernardogarcia1634]

Muy buenos consejos, ahora nos falta un reportaje relativo a las baterías menos malas, en estos tiempos no es posible decir cual batería es mejor

[@juanantoniodelatorremorales]

Todas las baterías son buenas amigo si tienes un corto o los conectores están sucios y no hacen buena conección hasta la más sofisticada te va a dar problemas y otro dato que tienes que tomar en cuenta es revisar el nivel del electrolito ya que nadie nos garantiza que vengan a su nivel correspondiente de fabrica te lo digo por experiencia las garantías y ajustes de fabrica son letra muerta es un verdadero víacrusis para que te la remplasen por una nueva la fábrica está como los casinos la casa nunca pierde

[@anthonyeduardoizquierdogud1564]

Explicaste muy detallado todo hermano, llevo mas de una semana con mi auto parado, me servirá de mucho mañana, lo malo es que tendré que gastar en comprar una batería nueva

[@electronicaautomotriz]

Ánimo

[@chayanelopezsanchez7483]

@@electronicaautomotriz saludos tengo al rededor d 2 meses k no uso mi batería y el medidor me indica k tiene 12.4 cres k esté buena aún ??

[@jotados8656]

Genio excelente explicacion desde Bomivia.

[@jhonjairoprada5010]

Buenas amigo es verdad que se pueden lavar con bicarbonato cuando ya estan desgastadas y quedan otra ves bien

[@electronicaautomotriz]

Falso, si están secas las celdas puedes rellenarlas con líquido especial para baterias, agua destilada o agua de garrafón

[@danielvega395]

Exelente explicación gracias saludos

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Gracias por compartir información sobre mecánica automotriz, EXCELENTE explicación de mucha ayuda, presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like

[@edgarciavallentos]

Excelente vídeo, gracias. Sí dejo la bateria desconectada en la noche y al otro día la conecto para arrancar puedo tomarle con el multimetro qué este mínimo 12,6?

[@electronicaautomotriz]

asi es, saludos

[@josearmandosanchezvaldez6624]

saludos...muy interesante informacion de las causas de falla de bateria.....

[@electronicaautomotriz]

Gracias José, saludos

[@norbertodarioruizdiaz4162]

Muy buen vídeo!!!gracias por compartir 🎉😊

[@josegonzalez-kn3uu]

Hola amigo, que gran video, muchas gracias por compartir esa informacion tan valiosa. Hago una pregunta, cuantos voltios es lo maximo para saber que el alternador està teniendo problemas?. gracias

[@electronicaautomotriz]

Abajo de 13 y arriba de 14.8

[@austinabelcuzcoorellana4141]

Excelente información! Ahora ya se como ver mas técnicamente el estado de las baterias! Gracias hermano.

[@electronicaautomotriz]

gracias

[@LuisRios-nu7vy]

Así es está prueba es muy buena

[@thebroki6684]

BUEN VIDEO MASTER!!!, BUENA EXPLICACIÓN, GRACIAS......

[@electronicaautomotriz]

Gracias, saludos

[@ghhornedo]

Se compro una batería el cca en la original decía 600 se compro una de 550 nos dimos cuenta ya hasta después afecta en algo saludos excelente video .

[@josemanuelpartida4455]

No es mucha la diferencia No deveria de afectar

[@danielmiles6783]

Estimado y que hay si es el alternador el que hace suponer que la batería está obsoleta?

[@JoseRamonDominguezSosvilla]

puedes decir cuales son las conexiones para darle arranque desde la fusilera como lo haces en el video

[@Leon_tornasol]

Buenísimo maestro!

[@FashionLeds]

Una pregunta.. tengo un auto que casi no uso, solo lo arrancó en las mañanas para sacarlo de la cochera y ponerlo en la calle, será un minuto o dos encendido y en la tarde lo regreso. Apenas hace unos días la batería se empezó a descargar. Se supone que un eléctrico checo el auto y no tiene cortos, entonces será porque lo arrancó poco que se descarga ? La bateria tiene un año 2 meses que la compré

[@giovas2598]

Lo que me dijeron a mi es porque lo enciendes poco tiempo debe durar más ya que empieza a cargar a la batería a las 10 minutos de andar, y hay que procurar que ande algunos kilómetros unas 2 veces por semana para que no se resequen las mangueras y otros componentes

[@FashionLeds]

@@giovas2598 es lo que estoy pensando. Es que lo uso muy poco y solo lo enciendo para sacarlo del garage

[@makarenadelcarmenllancapan7425]

Hola buenas noches yo tengo mi batería que al momento de dar arranque llega a 9volteos creo que tendré que reemplazar batería!

[@ricardoleyton4913]

Muy bueno tu video..gracias me saco de varias dudas..las baterias tienen un codigo de colores para indicar en el ojo..verde , blanco y negro...la mia indica negro..la carge todo el dia desconectada del vehiculo y al conectarla no fue capaz de hacer partir el motor...asi que cambio y fuera con ella..

[@pedromorenoserrano6971]

Hola buenos días, Duda llegó una dulce de baterías si la batería de mi coche son de 65 amperios y le pongo uno de 80 amperios y sería igual o estoy rompiendo el coche su sistema electrónico? gracias Cuidate mucho

[@electronicaautomotriz]

No hay problema mientras el amperaje sea mayor

[@tomascanulgoez5448]

Buen dia me gusto tu video amigo ya aprendi un tips mas saludos y bendiciones

[@electronicaautomotriz]

Gracias y saludos

[@davidalejandro7455]

Buenísima enseñanza carnal, gracias

[@electronicaautomotriz]

Saludos David

[@JuanPerez-bo6if]

Pregunta mi estimado Deje mi auto con las luces encendidas, lo arranque a empujon, lo puse a cargar unas 3 hrs, pero ya solo me marca 10.6v,cabeencionar que fumcionaba muy bien despues de eso ya no retenia carga, el dejar las luces encendidas habra causado que se quemara una placa?

[@electronicaautomotriz]

Ponle agua destilada a las celdas y que le den una carga lenta, si después de eso te sigue dando un voltaje de 10.5 tu batería está en corto

[@josuequintana6050]

Muy buen video. Al conectar el multímetro me marca 13.3 voltios y al darle marcha baja hasta 8 voltios. Tengo que reemplazarla? o cambiandole el ácido y ponerla a cargar en carga lenta queda

[@electronicaautomotriz]

Cambiala

[@wladymyrm]

Hola!! Yo tengo un corto en mi auto, como lo puedo detectar en que parte está? Muy buenos sus videos y explicaciones!!

[@josehm240]

La batería de mi auto me da 10.80 volts amigo. Y batallo un poco para arrancarlo. Será el problema la batería?

[@maximilianomunos8479]

Hola, buen video, tengo una duda, ¿un alternador no le afecta si le falta 1 diodo?gracias.

[@electronicaautomotriz]

Si le afecta

[@michaelcarmona6299]

Buen día, le realice la prueba de arranque a mi batería y al momento de arrancar el voltaje bajo a 9.71v, que opinas por favor y gracias.

[@electronicaautomotriz]

Esta bien mientras no baje de 9 voltios, rellena las celdas de agua destilada 2 CM arriba de las placas y dale carga lenta para que te aguante otro tiempo mas

[@michaelcarmona6299]

@@electronicaautomotriz muchas gracias por tu recomendación, mi bateria es cellada. Como haria?

[@angelmendoza8300]

Osea que cuando checamos el voltaje de la batería al prender el carro no debe de bajar de 10v y si baja a 10 todavía está buena o está en sus últimas

[@electronicaautomotriz]

Si

[@leonardoquiroz8236]

Muy bueno tu video mi hermano, te comento mi problema, esto fue de la noche a la mañana, el día anterior sali en el carro regrese, guarde, bien al día siguiente por la tarde lo quise encender y ya no encendio. la bateria se descargo la cargue, conecte, encendi el vehiculo y se descargo de nuevo como lo que dijiste en el minuto 4:13 al 4:21, pregunta: ¿Habrá una razón para que se haya descargado tan rapido de un día para otro? o ¿Simplemente ya le tocaba su hora? Para así saber si compro una nueva y no va a tener el mismo efecto. Por cierto mi bateria es libre de mantenimiento y tiene ya casi 3 años. Gracias

[@electronicaautomotriz]

La batería ya no retiene la carga, necesitas cambiarla

[@carmencarvajal1636]

Hola quisiera saber en que se diferencian o son similares los sgtes. : Tester Multimetro Voltimetro Midtronic Hay otros mas? Cual podria ser la causa de que un vehiculo no arranque a veces ? Como saber bien si es o no la bateria. Si tiene poca capacidad de carga. hay que.cambiar la bateria ??

[@carlossilguero7427]

tester o multimetro es lo mismo , es el nombre que se le da en cada país ; el voltimetro esta incorporado en el instrumento , AC (CORRIENTE ALTERNA ) O DC ( CORRIENTE CONTINUA ) .- las baterias se miden con un instrumento especial , una bateria puede tener 12 ,6 volt pero 20 amper , solo algunos talleres especialisados tiene esos instrumentos .- las causas que el vehiculo no arranque pueden ser varias causas , motro de arranque mal ( carbones -- bujes -- bendix - cables malos ) carburacion - bujias -- distribuidor -- bobina , en fin , masa bateria block motor o chasis .-

[@elviscastillolopez1650]

bonito la instruccion para nosotros lo conductores , pero sujiero la explicacion como poner las puntas su orden por color en los terminales

[@douglasramirezmarin8136]

Creo que a la gran Mayoría que tienen auto les ha pasado lo mismo en mi caso me reflejo en usted, si me pongo a sacar la cuenta de todo lo que he gastado en vano por cosas sencillas que nada que ver con el problema existente del auto, eeees muchooo dinero en todos los autos que he tenido, hay mecánicos que tiran flecha osea adivinan es allí donde uno gasta más de lo debido, como también hay mecánicos que no necesitan ni escanear nada con tan solo el oído detectan la falla del vehículo todo es cuestión de saber donde llevar su vehículo en este tipo de situaciones!

[@douglasramirezmarin8136]

Yo he optado por aprender lo más que pueda en arreglar mi vehículo y conocerlo muy bien, no se trata de no querer gastar dinero, si no que uno le pone corazón y empeño a lo de uno, otros como por ejemplo que le sucedió es simplemente hacerle el trabajo por dinero y no por hacer las cosas como deben ser! No hay ética en sus trabajos! Entonces es mejor uno aprender o su defecto saber elegir donde llevar su auto!

[@carlosfernandovasquezvarga5738]

Muy buena información....muchas gracias

[@octaviomendezflores9759]

Muchas gracias me quedo claro .boy por mi bateria nueva frlicidades

[@GiovanniCarrera]

Mejor explicado imposible amigo, yo tengo un problema hice todo lo que dijiste, la batería se me mantiene en 12,7v apagado luego prendió el alternador manda bien más de 13,5, e igual no me descarga la batería en toda la noche, me falta probar es poner el multimetro y encender (haré esa prueba mañana ). Mi bateria se me descarga es cuando llevo rato andando en el auto que apago y cuando lo voy a encender me da falla de batería y tengo que hacer me auxilien cargando la batería. Puede ser la batería?

[@electronicaautomotriz]

Si, realiza esa prueba mañana, si sale bien la batería repara el alternador

[@GiovanniCarrera]

@@electronicaautomotriz gracias por responder! si lo haré y te aviso. Ya suscrito al canal

[@GiovanniCarrera]

Saludos, Me bajó a 10,30 y luego 9,50 cuando enciendo el auto . Entonces definitivamente es la batería

[@detectoresdetalentos.4338]

@@GiovanniCarrera.

[@herculeskart7093]

Buena información y como se puede medir el AM total de la batería 🤔 hay unas que marca voltajes pero no funciona bien 👍❓

[@arturoGomez-u5u]

Gracias x tu explicacion muy buena

[@alexramh-fb3jr]

QUE TAL, COMPRE UN CARGADOR PARA BATERIAS PERO AL CONECTAR LAS PINZAS A LA BATERIA Y A LA CORRIENTE ELECTRICA ME APARECE EN EL DISPLAY QUE LA CARGA ESTA AL 100% Y TAMPOCO ENCIENDE EL INDICADOR DEL APARATO DE QUE ESTA CARGANDO. YA QUE AL PARECER ESTA CARGADA, EL DETALLE ES QUE LA BATERIA NO FUNCIONA A MENOS QUE SEA PASANDOLE CORRIENTE O CON UN APARATO ARRANCADOR. QUE PROBLEMA TENDRA LA BATERIA, SERA QUE YA NO SIRVE O HAY ALGO QUE SE LE PUDIERA HACER? Responder

[@luismoreno8251]

Mi carro estuvo como 15 días parado cuando lo fui a encender no prendió estaba totalmente descargada. Me axiliaron lo deje rato encendido lo rodé como un kilómetro lo guarde desconecte la batería y estuvo como 15 horas apagado. Cuando lo fui a encender no prendió y la batería me marca 10.48 voltios. Con una carga lenta bastará ? La batería tiene 11meses de uso desde que la compré. Será que si está dañada.

[@electronicaautomotriz]

Al parecer no carga una celda de tu batería

[@jhonathanandres7688]

Buenos días! Me surge una inquietud, si tengo una batería sobre 9 voltios , en este caso de moto y la intento cargar con el cargador de baterías de 12 voltios y no me sube de 9.5 es por que efectivamente una celda también sufrió daños y jamás va a subir de ahí verdad; de echo no debería bajarse hasta los 9 voltios por más descargada que este la batería si es que está en buen estado aún verdad? O cualquier batería en buen estado que allá sufrido una descarga profunda puede llegar hasta los 9 y volver a retomar a los 12 con un par de horas de carga.

[@electronicaautomotriz]

cambia de bateria

[@jhonathanandres7688]

@@electronicaautomotriz gracias , pues es que no sabía que explicarle bien a un cliente que nos trajo la batería para recargarla pero nunca subió de ahí y es la primera que cargamos que no subía entonces me habían entrado dudas de que posiblemente fuera el cargador él averiado. Muchas Gracias nuevamente

[@josegalindo905]

Excelentes videos saludos

[@idilioramonmartinez3074]

muy buena tu explicación muchas gracias amigo

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@raulmata8533]

Hola me instalaron una alarma y un autoestereo de forma directa y consume energia al apagar el auto cosa que es normal, mi pregunta seria si mi bateria que aún funciona masomenos la tendria que cambiar por una nueva o como podria saber si el consumo esta dentro de los parámetros o cambiar la conexión del estéreo..?

[@electronicaautomotriz]

No es normal que el estereo consuma corriente con el switch cerrado

[@raulmata8533]

@@electronicaautomotriz buen día, gracias por tu pronta respuesta y acudire a que me chequen la conexión de ambos, saludos

[@antonioguerrero2941]

Hola buenas tardes, por que cuando prendo los faros las direccionales se hacen muy lentas y más la de la derecha, apagó los foros y las direccionales prenden normal

[@jorgeflores9360]

Y como identificar un corto con el testigo de probador de luz

[@R2SB]

Tengo una camioneta duster oroch, y estaba en el garage sin usar por varios meses. No pudimos ingresar ni con la llave de la camioneta, así que vino un mecánico, pudo abrir la camioneta, le saco la batería y vos digo que había que cargarla pero ahora nos dicen que la batería está muerta, que apenas carga y sirve para 2 arranque y ya está. Yo no sé si es así o no, usted que opina. Espero su respuesta

[@adlervonstahl]

mi bateria marca 12.7 y no tiene fuerza para dar marcha, que seria ahi?? se me descargo porque con la lluvia se me mojo el carburador y de tanto que le estuve dando llavazos de bajo la carga

[@josegimenez7175]

Gracias mi amigo muy buena enseñanza

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@adrianvillanueva2409]

Gracias x este vídeo amigo muy bien explicado me ayudó mucho en mi caso

[@electronicaautomotriz]

Gracias

[@JesusLopez-tt7is]

Pregunta , si en el momento que prendo el auto y la batería baja hasta 10v y sube hasta 14.9v , hay que cambiar la batería?

[@enriquevelazquezcalixtro3482]

Buenas tardes, tengo un Sonic 2016 y si mido mi batería sin encender el carro da 10.25 volts. Entonces si le paso corriente con otro auto, cuando lo apague entonces volverá a marcar 10.25 volts?

[@electronicaautomotriz]

Así es y es posible que tengas una celda en corto si se repite un voltaje de 10.5

[@gonzalezpalaciosmisael2396]

Una duda, comenta que desconectemos el negativo de la batería para comprobar los 2 últimos escenarios posibles sobre la descarga de la misma por las noches, mi duda es. ¿Pasa algo si desconectamos el polo positivo? Y de igual forma La descarga de la batería en caso de ser debido a un corto en el auto, en cuanto tiempo mínimo se descarga? Hay forma de saberlo? Saludos, buen video.

[@gonzalezpalaciosmisael2396]

@@carlosmariogallegocorrea5181 vale, muchas gracias!

[@edaupal]

@@gonzalezpalaciosmisael2396 Se desconecta el negativo, ya que si hay un corto en el auto, ocurre porque el positivo está tocando alguna "masa", ya que lo que se transporta es el positivo y la masa se toma de cualquier parte del chasis... si desconectas el positivo, no hace corto... una vez lo desconectas, el circuito queda muerto, excepto que pongas algun puente entre el borne positivo y el chasis.

[@gonzalezpalaciosmisael2396]

@@edaupal vale, gracias por tú explicación 👌.

[@diegoperez8243]

Cuantos es lo normal que debe de marcar en el multímetro ...apagado y encendido el carro .para saber si aun sirve la batería..

[@electronicaautomotriz]

apagado 12.6 al prender no debe bajar de 9 voltios y funcionando de 13.6 a 14.3

[@electronicaautomotriz]

@@diegoperez8243 saludos

[@LECRIVERA]

@@electronicaautomotriz al arranque no debe bajar de 9 o de 11?ya me confundí.

[@edaupal]

@@LECRIVERA al dar arranque no debe bajar de 9vol...

[@edgardogarcia8831]

Excelente video,graci@s💪👍😀✨

[@Urbex-Exploit]

Muchas gracias muy util

[@electronicaautomotriz]

Gracias por comentar

[@alfredorodriguez8532]

Mi coche Mazda 3 1.6 diésel 115 cv año 2012 no arranca. El multimetro me da un amperaje de 12, tras tratar de arrancar fallidamente me baja a 11,35 y después sube a 11,50 o 11,60. Crees que la batería está muerta y tengo que sustituirla? O podría recargarla? No he probado a arrancar porque no tengo ni pinzas ni arrancador. Gracias

[@SrColon309]

Mega excelente explicación

[@electronicaautomotriz]

Gracias

[@ratatrampa270]

Puede una batería tener buen voltaje sin encender y arrancando y aun así tener problema de retención la carga, es decir que durante la noche se descargue sin estar en corto el auto?????

[@franklinotero949]

Buenas noches amigo bueno su video tengo una duda desconectar y volver a conectar no desprograma la computadora o afecta otro sistema del vehículo tengo una blazer año97 gracias amigo saludos

[@electronicaautomotriz]

En tu caso solo se desprograma el radio

[@pitoesquilin1218]

Saludos y si el carro tiene dos baterías ahí que desconectarle a las dos el negativo espero respuestas gracias

[@LuisGarcia-on2mn]

Hola xq la batería 22f es la más barata en todas las marcas y se la puedo poner a un matiz?

[@eltonsanguino1622]

Debe ser el borne negativo el. Que desconecte? Deje fue el positivo desconectado y si, se descargó

[@electronicaautomotriz]

Cambia tu batería

[@JackZaiser]

Exelente, Gracias!

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@carmencarvajal1636]

Es normal que salten chispas al desconectar el polo negativo d la bateria?

[@electronicaautomotriz]

Si

[@munoz9987]

Gracias por la información amigo

[@albertodavilasaldana4353]

Desconectar el negativo? Y la computadora del vehículo? No se daña o se desprograma?.

[@JoseRivera-lp4qg]

Buenas noches una pregunta porque en las mañanas batallo para encender el auto Ford fiesta la batería está nueva

[@pablorivarola9989]

Buenas tardes, si da 13.5 esta bien?

[@marcosemanuel360]

Si yo tengo una bateria de 12v 75 A cuanto deberia medir para saber si esta bien? En reposo obviamente

[@electronicaautomotriz]

12.6

[@gamerspros5290]

La mía da 12.5 y al momento de dar marcha baja a 7 y no prende el auto lo más seguro si es la batería

[@electronicaautomotriz]

Si baja de 9 voltios cambia la batería

[@jovanycruz950]

Buena explicación, gracias!

[@raulalfredoruizjuache1712]

Buenas tardes que sucede si mí batería tiene muy poco ácido y un año se usó

[@electronicaautomotriz]

Debes rellenar el nivel de líquido con líquido para batería y darle una carga lenta para corregir fallas

[@edaupal]

Buen día amigo y gracias por el video... he tenido algunas dificultades a la encender mi vehículo en la mañana... la mayoría de las veces no da arranquue... reviso la batería y mantiene el voltaje en 12.8v de un día para otro... el alternador funciona bien ya que con el auto encendido, el multímetro reporta 14.35... aún así, sigue ocurriendo lo mismo... le doy al starter y suena un "click" metálico, pero no da arranque.. algunas veces si, pero la mayoría de veces no... qué hay que revisar luego de eso, antes de ir al mecánico?.

[@edaupal]

Olvidé un dato... después de encender el auto empujado, si lo apago al momento, vuelve a reportar el mismo problema; pero luego de tenerlo en uso, durante el día enciende bien, aunque algunas veces como que le cuesta dificultad iniciar el arranque, auque lo hace...

[@britaldoricse9107]

Tu arrancador dale mantenimiento puede ser los contactos del solenoide. Y de pasada fijate los carbones

[@joseluistapia3247]

A mi también me ha pasado

[@danielprieto7904]

Los acumuladores o baterías manejan voltios y amperes si tu batería tiene buen voltaje pero pocos amperes tu auto no encenderá con el multimetro solo mides los voltios

[@reyperez3424]

Me pasó lo mismo y es la batería. Le compré otra y listo. Depende del vehículo pero en mi caso como tiene muchos sensores etc , me daba bastantes códigos, bobinas fallaban , transmisión .

[@silviofernandez3674]

Tuve un problema con mi camioneta, después de 1 hora de conducir me pasó que el radio se venia apagando por lapsos de unos cuantos minutos, al llegar a mi casa e intentar guardarla en la cochera se me apagó por completo y no volvió a encender, probé voltaje y me marco menos de 12 voltios, que puede ser el problema, batería o alternador? Probé si hay fugas de corrientes y no hay, el día de ayer me cambiaron relay de ignición

[@erickbosquez2599]

El Alternador no carga

[@yeryurbaez5098]

Ok muy bien grax por tu comentario

[@electronicaautomotriz]

Saludos