3 Áreas Metropolitanas Que Fusionaron Sus Sistemas de Metro || Urbanópolis

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Күн бұрын

Пікірлер: 258
@KevinJerezV
@KevinJerezV 5 ай бұрын
Cuantos metros quieres? China: si
@andresuribe6023
@andresuribe6023 5 ай бұрын
Seúl tuvo su metro recientemente en 1974 Bogotá viendo desde lejos 🫠
@eduserrano1287
@eduserrano1287 5 ай бұрын
Muchas gracias por nombrar la integración de los sistemas de Metro entre Caracas y Los Teques. Lamentablemente en la actualidad no están pasando por sus mejores momentos, pero esperamos que en un futuro no muy lejano recuperen el brillo de antaño. Como acotación te comento que el metro de Los Teques es una única línea. Lo que hacen llamar líneas 2 y 3 son solo las fases en las que se completaría el sistema. Les denominan líneas por motivos de propaganda para darles más importancia. Lo mismo pasa con la Línea 5 que en realidad es la segunda etapa de la Línea 4 . Saludos desde Caracas. Excelente trabajo!
@Lmca9000
@Lmca9000 5 ай бұрын
Algo curioso del Metro de Caracas es que anteriormente si habia una linea 5 independiente a la linea 4, pero se descartó por el actual. Ultimamente he visto que han repotenciando y modernizando varios trenes tanto CAF, como los Alstom antiguos. Se ven bastante bien, y por lo que me han contado, funcionan bien que es lo importante. espero que esa tendencia se mantenga y recupere su brillo
@eduserrano1287
@eduserrano1287 5 ай бұрын
@@Lmca9000 en el plan original del metro la línea 5 es la que cubre todo el sureste de la ciudad desde El Hatillo hasta El Cafetal, mientras que la 6 iría paralela a la línea 1 desde Los Magallanes de Catia hasta La Urbina. Ciertamente se han repotenciado trenes pero lamentablemente no han dejado de ser mejoras cosméticas. Realmente el sistema metro necesita de una intervención mucho más profunda para recuperar la eficiencia que lo caracterizó en sus primeros 20 años de existencia. Yo como usuario y firme defensor de su uso, tengo más de un año sin usarlo muy a su pesar. Aplaudo la restauración de las estaciones y trenes, pero hace falta mucho más trabajo
@Lmca9000
@Lmca9000 5 ай бұрын
@@eduserrano1287 creo que el metro ha sufrido varias modificaciones respecto a las líneas, por ejemplo la línea 6 que iba a ser paralela a la línea 1 paso a ser una transversal y que ahora también se descartó, y que actualmente esa ruta una linea de BRT (Bus Caracas) yo espero que pronto, vengan buenos cambios. Que que retomen los trabajos en L5.
@Lmca9000
@Lmca9000 5 ай бұрын
@@eduserrano1287El metro sufrió mucho por la introducción de los CAF, la L1 tengo entendido que se diseño para que los trenes fueran autónomos, y que de hecho algunos Alstom antiguos y los CAF tienen esa función. Pero por apresurar los trabajos la línea 1 reestructurada quedó maltrecha. Y se perdió esa fincionalidad
@eduserrano1287
@eduserrano1287 5 ай бұрын
@@Lmca9000 si claro. Indudablemente el sistema ha sufrido cambios en lo que fue el plan original. La línea 6 de acuerdo al mapa actual creo que es la conexión entre La Rinconada y Zoológico y la línea 7 el BusCaracas, y la línea 5 la continuación de la línea 4. A mí modo de ver está mal gestionado ese nombramiento de lineas que finalmente confunden al usuario. No tiene sentido decir que Bello Monte es línea 5 cuando está en la misma via y es continuación de Zona Rental por ponerte un ejemplo.
@santiagoguarin8953
@santiagoguarin8953 5 ай бұрын
Que video tan interesante. Saludos desde Colombia.
@UrbanopolisYT
@UrbanopolisYT 5 ай бұрын
Saludos!
@Ralfa500
@Ralfa500 5 ай бұрын
Aquí un Tequeño! Habitante de "Los Teques" 🇻🇪🇻🇪
@luis_1sg
@luis_1sg 5 ай бұрын
Nada como el Metro 2 de Lima en plena construcción desde el 2014 y con proyección a inagurarse por completo para el 2100, todo un récord. Perú, siempre a la vanguardia ...
@imaxischerhangus3578
@imaxischerhangus3578 5 ай бұрын
Perú es uno de los países más atrasados en red ferroviaria y transporte público en general en la región ..
@01RAMONATOR
@01RAMONATOR 5 ай бұрын
@@imaxischerhangus3578 de la región y del Mundo...y en concreto Lima de las metrópolis mas atrasadas en metro
@carlosruiz7104
@carlosruiz7104 5 ай бұрын
​@@imaxischerhangus3578los sistemas de transporte en Sudamérica son igual en todos los países. Para que invertir en algo que se pueden gastar los políticos? Pues ahí está la cuestión!
@DarsarDarz
@DarsarDarz 5 ай бұрын
@@carlosruiz7104 Iguales en Chile esta toda la ciudad de Santiago conectada por el transporte publico y en Lima ni la Linea 2 del metro quieren terminar
@Ivan-jv7dp
@Ivan-jv7dp 4 ай бұрын
@@carlosruiz7104 en Santiago nunca he tenido la necesidad de comprar un auto, llego a todas partes en metro o sino bus y metro 🤷‍♂
@Embaucador_3224
@Embaucador_3224 5 ай бұрын
Lo de China y sus obras de ingeniería son otro nivel
@Axeldimarco
@Axeldimarco 5 ай бұрын
A este canal lo deberian integrar en varias carreras universitarias. Felicidades !
@cori498
@cori498 3 ай бұрын
¡Gracias!
@UrbanopolisYT
@UrbanopolisYT 3 ай бұрын
Gracias a ti por el apoyo cori! :)
@esquizo2957
@esquizo2957 5 ай бұрын
Orgullosamente Caracas apareció por primera vez en este canal :) ¿No estaría mal otro video donde se le pueda nombrar? Un video de arquitectura brutalista, donde Caracas es una de las ciudades con mayor cantidad de edificios de este tipo (De las pocas cosas buenas que tiene, ya que en lo demás no es tan bonita tristemente)
@ALEX-fq7hh
@ALEX-fq7hh 4 ай бұрын
Ni es tan bueno, porque se priorizó la arquitectura modernista y brutalista antes que la tradicional, lo que le da la apariencia de una ciudad sin alma
@esquizo2957
@esquizo2957 4 ай бұрын
@@ALEX-fq7hh Yo creo que eso ya depende de los gustos de las personas. A mi me gusta el estilo brutalista de muchos de esos edificios. El problema realmente de Caracas para mi es que dejaron que se llenara abismalmente de asentamientos irregulares (Los tan famosos "Ranchos y Barriadas") junto con el desastroso sistema de transporte público y si, el descuido de las calles. Pero bueno, por lo demás al menos hay algún que otro lugar bonito
@matienlaciudad
@matienlaciudad 5 ай бұрын
Yo viendo todo el video esperando la mención al Rhein-Ruhr y su red integrada de Metros Ligeros y tranvías 😔😔 Bueno, se ve que voy a tener que hacer yo mismo ese video 👀
@gonzaloacos
@gonzaloacos 5 ай бұрын
Pero pudiste ver el origen de los tequeños jaja
@UrbanopolisYT
@UrbanopolisYT 5 ай бұрын
Cierto! Evidentemente es una región que no entiendo jaja pero date! Y si quieres colaboramos :)
@victorhugovelasquezduran9453
@victorhugovelasquezduran9453 5 ай бұрын
@@matienlaciudad listo ya volví, bueno en realidad hablas de la zona metropolitana del río Rin y Ruhr de la parte Alemana.(es una aglomeracion de un sistema de metropoli ) aquí en este video hablamos de "Metros" lo que hay en la aglomeracion del Ruhr y Rin son TRANVIAS Y UN METRO LIGERO, los tranvías son técnicamente buses y aqui el único que tal ves se salva es el tren ligero. pero en este video hablamos de "METROS EN AREAS METROPOLITANAS" Lo que estas mencionando es una aglomeracion de una Área metropolitana llamada "PLATANO AZUL" o Metropolis Europea/ EJE LIVERPOL- MILAN, debe tener una Área de 500 Km² Y con una población de más 100 millones, hasta el momento no existe ninguna ciudad que tenga su metros unidos a otro sistema de metros en la parte que mencionas y también en todo aquel Metrópoli que menciono aquí hubiera entrado Tokio, pero solo existe una sistema de metro llamado ( Sistema de metro De Tokio) a lo que envestigue cuando en el video diga: "vamos a ver las Áreas Metroplitanas o aglomeracion en donde tenga sus sistemas de tranvías y tren ligero fusionados" tenlo por seguro que Alemania saldrá en la lista, mira hasta ya tiene para tu video datos interesantes
@hola8060
@hola8060 5 ай бұрын
Huele a colaboración 😁✨
@JCDKarg11
@JCDKarg11 2 күн бұрын
Vos también ves sus videos Jajajajajaja
@kofu_390
@kofu_390 Ай бұрын
Eso del Delta del Yangtsé parece una versión gigante del complejo de líneas S-Bahn, U-Bahn y tranvías que unen buena parte de las ciudades más grandes del oeste alemán, la llamada región metropolitana Rin-Ruhr.
@kampa_snmt
@kampa_snmt 5 ай бұрын
Yo fui de Hangzhou a Shaoxing en metro!! Super cursioso porque nada mas llegar pensaba que era el nombre de un distrito o asi, y despues vi que era otra ciudad y flipe al estar conectados ambos sistemas xDDD La de 5 Hangzhou la usaba a diario para currar, estacion de Jucai Road (al lado de la sede Alibaba y NetEase por curiosidad) :P
@adairgv
@adairgv 5 ай бұрын
POV: Probablemente hay más líneas de metro en China que sitios de taxi en tu ciudad.
@3neuronaseindecisas
@3neuronaseindecisas 5 ай бұрын
Los proyectos chinos sin duda son impensables, un sistema que conecte 70 millones de habitantes, es prácticamente un país independiente.
@ALEX-fq7hh
@ALEX-fq7hh 4 ай бұрын
China está ocupando el lugar que le pertenece en la historia
@MrPlito95
@MrPlito95 4 ай бұрын
Para que nos hagamos una idea, hay países independientes en Europa que tienen los mismos habitantes que una ciudad China de nivel 3 o 4, de las que se consideran pequeñas. Algunos países europeos de los grandes tienen tantos habitantes como una de las ciudades grandes chinas. Las cifras que manejan allí son absolutamente colosales.
@diegotomasmiranda854
@diegotomasmiranda854 5 ай бұрын
BUEN VIDEO SALUDOS DESDE ARGENTINA 🇦🇷🙋
@3092ugeagvr1
@3092ugeagvr1 5 ай бұрын
las lineas de seoul, llegan a muchas ciudades satelites mas, y estan ampliandose aun mas hacia ellas, tan lejanas ciudades como suwon y asi como va, ya pronto podria llegar a la mitad geografica del pais en sus trazados como para conectar pronto con ciudades como sejong, daejeon y hasta daegu, mientras que las lineas de busan ya estan para conectarse con ulsan y otras ciudades satelites... si, soy coreana, vivo en daegu, esposo latino. saludos, gran canal
@sanexpreso2944
@sanexpreso2944 5 ай бұрын
Algo que me sorprendió esque Corea del Sur es pequeño, es más pequeño que Inglaterra o el estado de kentucky en usa, comparado a los que vivimos en países hispanos se nos hace distancias cortas
@3092ugeagvr1
@3092ugeagvr1 5 ай бұрын
@@sanexpreso2944 ujum, el tren bala que va de seoul hacia busan, es decir, de extremo a extremo de corea del sur, dependiendo del clima y de las paradas intermedias, dura entre 2 horas y 3 horas y media, y en automovil en unas 5 horas ya has ido de un extremo al otro, igualmente, dependiendo del trafico, del clima y de la ruta tomada, por eso casi no hay vuelos domesticos en corea, pues el tiempo de espera para tomar el avion y salir del aeropuerto descompensa el tiempo ahorrado de vuelo, la mayoria de los vuelos domesticos son hacia la isla de jeju desde las distintas ciudades coreanas... y si hablamos de corea del norte, en una hipotetica reunificacion, pyongyang no estaria a mas de una hora en tren normal, y la frontera con china, tambien estaria a unas 3 horas y media de haber un tren de alta velocidad.
@gtmarze
@gtmarze 5 ай бұрын
Cierto, aquí en Busan el metro conecta con Ulsan, Yangsan, Gimhae y en un futuro parece que también va a conectar con Masan ^ ^
@alanwalker2067
@alanwalker2067 5 ай бұрын
En realidad Macao no está completamente olvidado. Hay planes para extender la Línea 18 del Metro de Cantón hasta las ciudades de Zhongshan y posiblemente Zhuhai, la cual a su vez estará conectada con Macao a través de un tren ligero en la isla de Hengqin.
@pablophg
@pablophg 5 ай бұрын
En Buenos Aires si bien no existe el sistema de metro como tal, sino que es solo subterráneo, si se le suman los trenes se cercanías, los trenes que van a las ciudades suburbanas, facilmente se pueden recorrer 100 kilómetros cruzando todo el conglomerado urbano que integran, por ejemplo, saliendo desde la ciudad de Pilar hasta la ciudad de La Plata y pasando en el medio por la ciudad de Buenos Aires. Ah y es uno de los sistemas más antiguos del continente americano.
@diegoweffer4280
@diegoweffer4280 5 ай бұрын
Tenia entendido que suzhou y Shangai ya estaban unidos mediante un linea de tren de alta velocidad.
@José-y3o
@José-y3o 5 ай бұрын
Creo que si, pero en el vídeo habla de conexiones mediante sistemas de metro.
@elciervoparaguayo3756
@elciervoparaguayo3756 5 ай бұрын
No todos los trenes son metros
@Cier433
@Cier433 5 ай бұрын
Si tu lo has dicho linea de alta velocidad no Metro. En este video descartaron las lineas de alta velocidad porque si las incluian entonces muchas ciudades estarian conectadas entre si.
@rafilosofia
@rafilosofia 5 ай бұрын
Hola, amo tu canal, y me encanta todo lo referente al urbanismo y los sistemas de transporte, estaría excelente que hicieras un vídeo sobre los sistemas de teleféricos como los que hay en CDMX. Saludos!
@jofresivilla4466
@jofresivilla4466 5 ай бұрын
Me has recordado mucho a metroliner, pero en ese caso narrado. ¿Qué has tomado inspiración de su canal? Y con ese tema, en Barcelona tenemos el llamado "Metro del Vallès", que es un tren suburbano que une Barcelona con 2 otras ciudades: S1 Terrassa y S2 Sabadell, y esas ciudades tienen 4 y 5 estaciones respectivamente, la gente lo usa para despazamientos dentro de cada ciudad debido a las altas frecuencias. La lástima es que como esa línea ya venía de Barcelona y eso fue unas simples extensiones no se puede considerar que hayamos unido 2 redes distintas. Eso ya se lo dejamos a los países asiáticos... Por lo demás, no sé como te lo haces que todos los temas que escojes son superinteresantes y videos muy bién hechos. ¡Enhorabuena!
@ralphdelaralpho238
@ralphdelaralpho238 5 ай бұрын
Bueno, en 2003 cuando empezaron a promocionar las ampliaciones de la S1 y S2 en Terrassa y Sabadell los ayuntamientos sacaron sus propios logotipos de Metro para el proyecto. Metro de Terrassa era un logotipo romboidal parecido al del Ayuntamiento y MetroSabadell tenía otro diferente. 😂
@grsupra9102
@grsupra9102 5 ай бұрын
Sé que no tiene nada que ver con el vídeo, pero cómo idea para un vídeo: cómo se prepara la ciudad de Los Ángeles para recibir los juegos olímpicos 2028, cómo está la situación actual de la ciudad y los desafíos que enfrenta y cuáles son sus proyectos actuales y a futuro.
@fernando0o.7
@fernando0o.7 5 ай бұрын
Aquí en la ZMVM se supone que el Metromex se unirá con el metro de la CDMX en Martín Carrera
@rodrigoe.gordillo2617
@rodrigoe.gordillo2617 5 ай бұрын
Justo, si se llega a hacer será parecido ya que recorrerá y conectará gran parte de Ecatepec entre sí
@ruma-w1z
@ruma-w1z 5 ай бұрын
y tal vez venga un tal metroluca a futuro
@javierjimespinosa2519
@javierjimespinosa2519 5 ай бұрын
Siiiii como no
@aztakateo
@aztakateo 5 ай бұрын
😂😂😂 Los de Mugrena solo saben hacer metrobus y Trolebus. Estas viendo que no pueden con una miseria expansión de 3 estaciones y quieres que hagan una línea completa de metro 😂😂😂
@fernando0o.7
@fernando0o.7 5 ай бұрын
@@aztakateo vete con tus cosas de política pero bien lejos, saludos
@gus750
@gus750 5 ай бұрын
woohoo nuevo video.....te queremos mucho URBANOPOLIS
@alveslucas88
@alveslucas88 5 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo! Muito bem feito e explicativo. Abraços do Brasil!
@juanmorales6154
@juanmorales6154 5 ай бұрын
este video me recordo a cuando en el area metropolitana de Medellín (es decir Medellín, la estrella, bello , Itagüí y envigado ) se pusieron de acuerdo para construir la linea A del metro de medellin, de paso unificando empresas de autobuses para hacerlos funcionar como buses alimentadores del sistema convirtiendolos en lo que se conoce como rutas integradas , o eso es lo que tengo entendido que sucedio
@SntVTC
@SntVTC 5 ай бұрын
Me encantó el video :D ahora que lo veo el Metromex no se siente tan loco después de todo
@UrbanopolisYT
@UrbanopolisYT 5 ай бұрын
Mínimo como Incheon jajaja
@raseczurc8728
@raseczurc8728 5 ай бұрын
Jajajajaja ojalá pueda hacerse realidad ese proyecto sin duda alguna dará una pequeña vista diferente al Edomex!!
@luistecuapetla1302
@luistecuapetla1302 5 ай бұрын
Hay te hablan CDMX y Estado de México... ¡Oh, perdón! 😔Disculpen mi arranque, fue ese sueño de metro otra vez, por momentos olvidó que aquí igual ya estan construyendo 800 kilometros pero de Metrobus, y en el EdoMex 1000 kilometros de Mexibús... pero aprovechando el comentario, una pregunta sería para el creador de este buen video... ¿Sabrá si de casualidad también la gente de Seúl le decia a los de Incheon chillando como nenitas,"es que ustedes nos saturan el metro, es culpa de los de Incheon"?
@AngelRodriguez-ht7zd
@AngelRodriguez-ht7zd 5 ай бұрын
Está el proyecto metromex
@raseczurc8728
@raseczurc8728 5 ай бұрын
Ojalá si se haga lo del metromex y no sea un sueño más!!!
@luistecuapetla1302
@luistecuapetla1302 5 ай бұрын
@@raseczurc8728 resignación y vivirás en paz. El metro está muerto en la zona metropolitana.
@miguelangelreyesdiaz6380
@miguelangelreyesdiaz6380 5 ай бұрын
​@@AngelRodriguez-ht7zd yo haría dentro de la ZMVM el metromex con compatibilidad tecnologíca con el metro de la CDMX
@Preonstar3301
@Preonstar3301 5 ай бұрын
Excelente video, excelente explicación y demostración. Es bastante admirable el trabajo de la República Popular China y su partido gobernante en invertir grandes incentivos en estas maravillas de metros extensos. El pueblo Chino ya no tendrá problema en trasladarse como lo tenemos aquí en América.
@stevencox.elreydeljuego
@stevencox.elreydeljuego 5 ай бұрын
Qué ganas de jugar al SimCity me dio este video..🤣😂
@raseczurc8728
@raseczurc8728 5 ай бұрын
Gran video hermano, mas vídeos asi!!! 😅
@Atava2413
@Atava2413 5 ай бұрын
Me encanta la referencia que has hecho con Cities: Skylines
@narutocosme1575
@narutocosme1575 5 ай бұрын
Impresionante lo de China, curiosamente le hace competencia a USA cuyos sistemas de metro son anecdóticos. Deberías hacer más videos hablando específicamente de los trenes de China
@YoJesusMorales
@YoJesusMorales 5 ай бұрын
Me hubiese gustado que agregaras tiempos estimado de viajes entre ciudades por metro. Se que hay en algunos casos trenes de alta velocidad y me hubiese gustado comparación. Pero estuvo interesante.
@juangerenagomez4676
@juangerenagomez4676 5 ай бұрын
Me gustan mucho tus videos, lo que ha hecho China es impresionante. Aprovecho el comentario, me gustaria tu opinión acerca de la primera línea del metro de Bogotá, que a pesar de estar en construcción, tiene mucha oposición, por el hecho de ser elevada y por tener varias estaciones conectadas al BRT.
@cristianandresbernalgutier3131
@cristianandresbernalgutier3131 5 ай бұрын
Como bogotano me gusta mucho q la la 1 línea de nuestro meteo de Bogotá sea elevada ya q se puede divisar el paisaje y cuenta con luz natural y qneste conectada con Transmilenio es muy bueno ya q se conectan los 2 ya q esto genera más demanda de capacidad de el servicio siendo la av Caracas uno de los corredores con mayor demanda q nivel mundial
@cristianandresbernalgutier3131
@cristianandresbernalgutier3131 5 ай бұрын
La 2 y 3 línea q van A hacer subterráneos si Dios y nuestro señor Jesús lo permite espero q tomen el ejemplo de Moscú q es un modelo q combina lo clásico con lo moderno con diseños muy futuristas. es muy bonito ya q parece un museo subterraneo con muchas terminados q son muy bonitos ya q lo decoraron muy bien o tan moderno como el metro de Shanghai o en la versión sudamericana el metro de Santiago los buenos ejemplos hay q replicarlos y mejorarlos
@hola8060
@hola8060 5 ай бұрын
Los metros chinos son como una Hidra del transporte público, construyen una estación y surgen otras 2 líneas de la nada 😅
@victorhugovelasquezduran9453
@victorhugovelasquezduran9453 5 ай бұрын
hablaras de la megapolis del Delta del Río Yangtze¿? es lo bueno de los proyecto de planificación a futuro es lo bueno de China no tienen que cambiar los planes casa 5 años
@joniraurgiasategi861
@joniraurgiasategi861 5 ай бұрын
Los planes, sean a largo, medio y largo plazo, en China se ejecutan quinquenalmente.
@aguizza
@aguizza 5 ай бұрын
@@joniraurgiasategi861 lo quinquenal es para analizar cómo van los planes y modificarlos o eliminarlos de acuerdo a los datos recabados. es lo grandioso de China lo que sirve lo implementan en todos lados de manera rapida y lo que no lo tiran e idean alternativas, pero nunca dejan de innovar.
@joaquin.5692
@joaquin.5692 5 ай бұрын
Me esperaba tambien el metro de Rotterdam-La Haya, aunque bueno comparando extension con la salvajada de las ciudades chinas se queda en nada
@Ciber_King
@Ciber_King 5 ай бұрын
En España, por ej. en la Comunidad de Madrid hay varias ciudades más pequeñas unidas bajo líneas de metro que conectan entre ellas y con la ciudad principal (Ciudad de Madrid).
@Angelrodriguez-xf8ef
@Angelrodriguez-xf8ef 5 ай бұрын
Espero ver algun dia terminadas todas las lineas que conectan caracas y los teques ya que soy de caracas y tengo familia en los teques, tambien espero que se termine el proyecto del mtro de caracas-guarenas-guatire
@mariajosesaizlopez3574
@mariajosesaizlopez3574 5 ай бұрын
Pana amo tus videos
@frank-gx5bi
@frank-gx5bi 5 ай бұрын
Me encantan tus vídeos😊
@whoisholger
@whoisholger 5 ай бұрын
Impresionante e inesperada la última ciudad ❤
@sdghsgsghsgh3677
@sdghsgsghsgh3677 5 ай бұрын
Animo y mucho cariño desde España a nuestros hermanos Venezolanos¡¡ Mucha fuerzaa
@maurisanchez5589
@maurisanchez5589 5 ай бұрын
Sin duda Lima y Chancay tiene que ver este vídeo para seguir en ejemplo de china
@enzolugo4152
@enzolugo4152 5 ай бұрын
Faltó señalar que el Metro de Caracas también está proyectado a fusionarse con el Metro Guarenas-Guatire. Serían tres sistemas de metros fusionados.
@01RAMONATOR
@01RAMONATOR 5 ай бұрын
Metro Guarenas-Guatire...proyecto parado totalmente
@ImperiosdeIntriga
@ImperiosdeIntriga 5 ай бұрын
¿En serio una red de metro en China puede llegar a fusionar 12 sistemas? 😲 ¡Eso sí que es una red épica!
@asdrujara
@asdrujara 5 ай бұрын
Vale aclarar que se funcionan en estaciones, es decir hay que hacer transbordo de tren… pero si😅 vivo en changzhou y es así como funciona todo acá 😂
@pedroangulo6751
@pedroangulo6751 5 ай бұрын
@@asdrujaraoye entonces son ciudades súper grandes? Y que pasa con los carros se usan mucho ?
@asdrujara
@asdrujara 5 ай бұрын
@@pedroangulo6751 si y la mayoría de la flota es eléctrica, la población china es demasiada 😅
@luchomdq8
@luchomdq8 5 ай бұрын
Gracias saludos
@ging7813
@ging7813 5 ай бұрын
Ojalá subieras videos más seguido 😢
@luistecuapetla1302
@luistecuapetla1302 5 ай бұрын
Otra vez yo, disculpen... Otra pregunta ¿Alguien sabe si para el 2026 cuando la ciudad de Dongguan haya unido 3 sistemas de metro (obvio de 3 ciudades) la CDMX ya haya podido unir la línea 12 a observatorio con 3 estaciones?
@GuerreroExiliado
@GuerreroExiliado 5 ай бұрын
Probablemente no. Si la presidenta tiene la misma suerte que cuando fue jefa de la CDMX, le va a tocar la caída del tren maya o del suburbano México-Toluca y lidiar con las consecuencias.
@mariojimenez4379
@mariojimenez4379 5 ай бұрын
Habla de las ciudades plaenadas que fueron absordbidas por las zonas metropolitanas como cuatitlan izcalli que fue absorbido por la ZM DEL VALLE DE MEXICO
@eduardozecena10
@eduardozecena10 5 ай бұрын
Rayos los planificadores chinos si que se pusieron a construir de todo medio de transporte terrestre desde los 90, ya cuando terminen van a empezar a poner metros hasta en los pueblos entre las grandes ciudades.
@jackorozco8494
@jackorozco8494 5 ай бұрын
Yo vivo en Washington DC y me ha impresionado la manera en que 3 estados se integran en una sola área metropolitana a través de su Metro. Cosa que no hace NYC, el transporte allá con New Jersey es terrible.
@kEVINATA-t8x
@kEVINATA-t8x 5 ай бұрын
En algún momento México tendra sistemas de metros combinados el de (( CDMX-EDOMEX ))
@SuperPepecharlie
@SuperPepecharlie 5 ай бұрын
¿Crees que podrías hablar de ciudades que tienen metros circulares y cuáles son sus ventajas?
@carlosruiz7104
@carlosruiz7104 5 ай бұрын
En Madrid, hay 2 líneas circulares que tienen un montón de paradas. La linea 6 también llamada "circular" y la linea Metrosur, que une las ciudades de Móstoles, Alcorcón, Leganés, Getafe y Fuenlabrada.
@kiyo211
@kiyo211 5 ай бұрын
me encantan tus videos
@badllama4554
@badllama4554 5 ай бұрын
Really wish you had English subs. You'd get heaps of views.
@hambreysueno6153
@hambreysueno6153 5 ай бұрын
Como caraqueño tengo que decir que la línea 4 descongestiono mucho la unión de la línea 1 y 2. Corrígeme si me equivoco pero la unión y expansión de la línea 3 en la terminal de. "La Rinconada", conecta también con el sistema de. Ferrocarril de Charallave. O este. Al. Ser ferrocarril y. No. Metro esta descartado? Por cierto besitos y abrazos, siempre espero tus videos, son buenos e informativos. ❤
@junovzla
@junovzla 5 ай бұрын
Exacto, el Ferro de Cúa no cuenta porque es ferro y no metro
@sanexpreso2944
@sanexpreso2944 5 ай бұрын
Me da que al final todas las grandes regiones urbanas de China van a estar conectadas por metro, aunque la población china descresca no lo van a hacer sus ciudades y su expansión
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor 5 ай бұрын
Excelente video, en India pasará lo mismo en el futuro
@zhanoscar4064
@zhanoscar4064 5 ай бұрын
la preguntas es cuanto tiempo
@ricardotavares9323
@ricardotavares9323 3 ай бұрын
Adorei o Cities:Skylines em modo fácil hahahha. Saudações do Brasil🇧🇷
@pacomerlo
@pacomerlo 5 ай бұрын
No sé por qué pensé que ibas a mencionar el sistema fusionado de Barcelona que integra varias lineas de metro con las líneas de Ferrocarrils de la Generalitat a los cuales puedes sumar la red de cercanías que en Barcelona es casi de media distancia.
@Daniel-iy4zy
@Daniel-iy4zy 5 ай бұрын
Graciasss
@ApteroZ
@ApteroZ 5 ай бұрын
Juan trasciende y ya tiene una estación en su honor 😎😎😎
@juanalbertoloredoalvarado6145
@juanalbertoloredoalvarado6145 5 ай бұрын
Que opinas de que la universidad tec de Aguascalientes ofertara este año el tsu en movilidad y transporte?
@UrbanopolisYT
@UrbanopolisYT 5 ай бұрын
No lo sabía! Lo voy a investigar jaja
@IngeniousAnimat
@IngeniousAnimat 4 ай бұрын
Uf que locura lo de china ni los países europeos
@alijimenez2183
@alijimenez2183 5 ай бұрын
Top 20 mejores sistemas de metro del mundo 🙏🏼.
@Hyper8bits
@Hyper8bits 5 ай бұрын
El metro de Madrid tiene fusionadas las ciudades de San Sebastián de los Reyes, Alcalá de Henares, Arganda del Rey, Boadilla del Monte, Aravaca, Leganés, Móstoles, Fuenlabrada y la propia ciudad de Madrid... 9 ciudades conectadas en el mismo metro... 295kms de red y su inauguración fue en 1919
@joaquin.5692
@joaquin.5692 5 ай бұрын
Todo eso son ciudades dormitorio o “suburbios” (en el sentido americano de zona residencial alrededor del centro de las ciudades, no en el mal sentido) de Madrid, es un poco hacerse trampas al solitario venderlo asi 😂
@Hyper8bits
@Hyper8bits 5 ай бұрын
@@joaquin.5692 Lo se, pero sigue siendo metrópolis y siguen siendo ciudades por su población jajaja lo estaba maquillando un poco pero igual es uno de los metros con mas kms del mundo jaja
@joaquin.5692
@joaquin.5692 5 ай бұрын
@@Hyper8bits Ya hombre ya jajaja pero el video se referia mas a grupos de ciudades tipo Rotterdam-La Haya (aqui si que el sistema de metro llega a ambas, aunque apenas consista en un par de lineas), Copenhague-Malmo, Viena Bratislava (desconozco su estado pero por distancia entre ellas no seria descabellado), o como han mencionado antes toda la conurbación de la Cuenca del Ruhr.
@carlosruiz7104
@carlosruiz7104 5 ай бұрын
Más de 9 ciudades.... Te falta Getafe, Alcorcón, Rivas, Pozuelo...
@carlosruiz7104
@carlosruiz7104 5 ай бұрын
​@@joaquin.5692no son trampas, la mayoría de ciudades en europa, están conectadas en un sistema de cercanías de tren con los suburbios, Madrid lo hace con el cercanías y con el metro, tb con el metro ligero, que es parecido al tranvía
@evytatangelo593
@evytatangelo593 Ай бұрын
Yo recuerdo que quería que la linea A de la CDMX fuera una ampliación de la línea 1. Entre otras.
@josuriver14
@josuriver14 5 ай бұрын
En España existe una conexion entre las redes de metro de Bilbao y Donosti mediante la E1 de EuskoTren, aunque esta linea es mas de cercanias el tramo inicial y el final circula por el trayecto de la Linea 3 del metro de Bilbao y la E2 en San Sebastián, que se considera como linea del metro de San Sebastián. Aunque este ultimo se podria coniderar como un cercanias de Vía estrecha
@carlosruiz7104
@carlosruiz7104 5 ай бұрын
La unión de ciudades a través del metro, más famosa del país, es la de Madrid. Más de una decena de ciudades está conectada a través de metro. Más de 6 millones de personas, conectadas en una de las mejores redes de transporte público del mundo.
@juanmanuelnadie7090
@juanmanuelnadie7090 4 ай бұрын
​@@carlosruiz7104Eso es un pueblo, en China las ciudades son metropolitanas, no las separan en cortijos para que sean chiringuitos de políticos. De todas las ciudades que figuran en el vídeo la más chica es jinhua que tiene 3,5 millones de habitantes. Con el criterio de bonsai español Paris es 1794 ciudades porque tiene esa cantidad de chiringuitos/comunas. El área metro del Río de las Perlas tiene 70.000.000 de habitantes y ya fusionó su red. Abran la cabeza espanyols, salgan de Liliput
@linuxsisschannel8602
@linuxsisschannel8602 5 ай бұрын
Mexico podria hacer lo mismo si Tijuana tuviera metro y unirlo con el de California
@cardenasr.2898
@cardenasr.2898 5 ай бұрын
Sí hubo el proyecto para que el trolley de San Diego tuviera una línea transfronteriza
@szayelThe8thespada
@szayelThe8thespada 5 ай бұрын
Otros ejemplos que se me vienen son Nueva York con Nueva Jersey y Tokyo con Yokohama!
@heanarco
@heanarco 5 ай бұрын
Me deja pensando, si el metro de Bogotá costó la mitad de las Autopistas de la Prosperidad en Antioquia en Colombia, si bien el valor por km es desproporcionadamente más grande que un km por carretera, perfectamente podriamos tener hasta 5 líneas de metro sólo en Bogotá y tener listas las conexiones con la conurbación urbana en Soacha, Mosquera.Zipaquirá o hasta Sopó o alistar en Cali y Barranquilla además de la 5 línea del metro de Medellín (Cuento la línea C y el Metro ligero de la 80 como la tercera y cuarta).
@luisjavierdc
@luisjavierdc 5 ай бұрын
China es algo que sale de la imaginación
@marly7549
@marly7549 5 ай бұрын
Yo me quiero mudar a Shenzhen pero ya se me olvido todo el chino que aprendi xD
@proyectoscdmx1220
@proyectoscdmx1220 5 ай бұрын
x2 Bueno, tambien quisiera ir a Shenzhen, pero yo no eh estudiado Chino aunque si conosco algunas cosas y si me gustaria estudiarlo en un futuro
@mikelorbe22
@mikelorbe22 4 ай бұрын
Como curiosidad los sistemas de metro de Bilbao y San Sebastián en España, también se encuentran unidos mediante una línea que conecta ambas ciudades así como varios pueblos del interior y la costa del país vasco
@carlose2150
@carlose2150 5 ай бұрын
VIVA VENEZUELA MI PATRIA QUERIDA, QUE LA LIBERTÓ MI HERMANO EDMUNDO Y MARÍA CORINA
@petterblakemondragon4651
@petterblakemondragon4651 5 ай бұрын
CDMX-Toluca
@carlosruiz7104
@carlosruiz7104 5 ай бұрын
Madrud , que tiene uno de los mejores sistemas fe transporte público del mundo, tiene a traves de su metro, unidas a las ciudades de Getafe, Fuenlabrada, Alcorcón, Leganés Móstoles, Pozuelo, Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Rivas ,Boadilla.....
@juanmanuelnadie7090
@juanmanuelnadie7090 4 ай бұрын
Esos son barrios con diferentes administraciones públicas, las de China son ciudades en serio. Varias de las que se unen son individualmente más grandes que Madrid. Jinhua que para China es poco más que una aldea tiene 3,5 millones de habitantes. La mentalidad de bonsái de los españoles nunca deja de sorprenderme.
@carlosruiz7104
@carlosruiz7104 4 ай бұрын
@@juanmanuelnadie7090 barrios? No tienes ni idea de lo que dices , son ciudades actualmente , con una fundación en algunos casos de más de 3 siglos o más.
@juanmanuelnadie7090
@juanmanuelnadie7090 4 ай бұрын
@@carlosruiz7104 qué estrechez mental
@armgeddonkz3266
@armgeddonkz3266 3 ай бұрын
Mi compa un día cualquiera jugando Cities Skylines 2, construyendo 400 kilómetros de vías de Metro: 🗿🗿🗿🗿
@joniraurgiasategi861
@joniraurgiasategi861 5 ай бұрын
Las ciudades el delta del río yangtze, ya estan conectados via ferrocarriles urbanos, interurbanos y de alta velocidad.
@marcossanchezcordoba7901
@marcossanchezcordoba7901 5 ай бұрын
Buenas ¿Podria ser considerada la linea 12 del metro de madrid una linea como las del video? En esta se conectan por metro los municipios del sur de madrid como getafe, leganes, mostoles etc
@carlosruiz7104
@carlosruiz7104 5 ай бұрын
Metrosur y las líneas de metro ligero, por supuesto que si. Al final estamos unidos los ciudadanos de las de una docena de ciudades
@fmedher83
@fmedher83 5 ай бұрын
Guangzhou es el nombre correcto de "cantón"
@LuisRojas-sd4ye
@LuisRojas-sd4ye 5 ай бұрын
Falta El metro de Panamá con una nueva linea que va pasar debajo del canal
@petrugenio
@petrugenio 5 ай бұрын
Otro ejemplo latinoamericano es el de Valparaíso - Viña del Mar - Limanche
@zabdyelcruz4265
@zabdyelcruz4265 5 ай бұрын
Creo que en E.U. los metros de Filadelfia y Nueva York están unidos. Lo mismo para la Bahía y Sacramento. Los Angeles y San Diego.
@rodrigoe.gordillo2617
@rodrigoe.gordillo2617 5 ай бұрын
Son trenes no metros
@zabdyelcruz4265
@zabdyelcruz4265 5 ай бұрын
@@rodrigoe.gordillo2617 Pero si forman parte de los sistemas de metro.
@SebastianRamirez-tl8ne
@SebastianRamirez-tl8ne 5 ай бұрын
Uy amigo pero estás mencionando ciudades a km de distancia cada una.
@sanexpreso2944
@sanexpreso2944 5 ай бұрын
No son metros, son trenes interurbanos
@fox978-o7b
@fox978-o7b 5 ай бұрын
Yo creia que los sistemas de metro de Tokio y Yokohama estaban integrados entre si
@ericknegron6418
@ericknegron6418 5 ай бұрын
Metro en china 😻 metro en Estados Unidos 😶‍🌫️😰
@chus7170
@chus7170 5 ай бұрын
Y aquí en España llevan siglos para acabar la línea 9 o las prolongaciones de la 3 de Barcelona o la unión entre ferrocarriles suburbanos entre Gandia y Dènia, por decir algo.
@carlosr8076
@carlosr8076 5 ай бұрын
-Bogotá: Aahhhh pero cuántos buses tenés??? 😏
@DBM1234-d1f
@DBM1234-d1f 5 ай бұрын
En Medellín se está haciendo lo mismo, se está empezando a unir el transporte público integrado del valle de aburra con el del valle de san Nicolas 😎
@carlosm.s.5259
@carlosm.s.5259 5 ай бұрын
No es tan parecido, pero si es una especie de interconexión, más que todo con el tren regional, no con el metro
@DBM1234-d1f
@DBM1234-d1f 5 ай бұрын
@@carlosm.s.5259 si es con el metro por que con la civica ya se puede ir desde el aeropuerto de rionegro a Medellin.
@yunior3064
@yunior3064 5 ай бұрын
​@@carlosm.s.5259en si el metro de Medellín también es un ejemplo porque la primera línea pasa por bello Itagüí Envigado y Sabaneta, se prevee llegar a la estrella y más allá. Solo qué el valle de aburra es pequeño comparado con los ejemplos del vídeo
@multiserviciosdtm8107
@multiserviciosdtm8107 5 ай бұрын
No tiene nada que ver con los ejemplos del video. Ubícate. 🤣🤣🤣
@SebastianRamirez-tl8ne
@SebastianRamirez-tl8ne 5 ай бұрын
​@@yunior3064Se refiere a sistemas que se unieron, no es como que Bello o Envigado tuvieran sus sistemas de metro a parte de Medellín.
@Teddy.I.
@Teddy.I. 5 ай бұрын
Venezuela 🇻🇪 se tuvo que nerfear por el bien de la trama. 👹☠️👹☠️👹
@kevinperassi8878
@kevinperassi8878 4 ай бұрын
Entre al video esperando encontrar la unión de Dortmund, Bochum, Essen, Duisburg, Düsseldorf, Colonia, Bonn y Solingen pero nop jajajaja cuando me di cuenta terminó el video
@irving.cisneros
@irving.cisneros 5 ай бұрын
Próximamente CDMX y EdoMex.
@diegobee1140
@diegobee1140 5 ай бұрын
Hasta no ver, no creer...
@williamalejandrosanchezdia581
@williamalejandrosanchezdia581 5 ай бұрын
El Suburbano y el metro entre el Estado de Mexico y Ciudad de Mexico podria contar?
@juanpablotoro788
@juanpablotoro788 5 ай бұрын
En 10 años china solo va a ser una gran línea de metro
@martinarmendariz6086
@martinarmendariz6086 5 ай бұрын
Ciudad de México y el Estado de México no solo deberían fusionar sus sistemas de metro, mexibus, metrobús, mexicable y cablebus deberían de fusionarse como una sola entidad federativa probablemente llamas “Gran Ciudad de México” o CDMX simplemente. Todo sería mejor si se integrara sus servicios de transporte, seguridad, limpia, luz, agua etc
@laertes610
@laertes610 5 ай бұрын
parece que China tiene mas sistemas de metro que el resto del mundo
@carlosruiz7104
@carlosruiz7104 5 ай бұрын
Te sorprendería saber la cantidad de ciudades en Europa que tienen metro. Incluso algunas ciudades relativamente pequeñas y aparentemente sin necesidad de tenerlo
@AlejandroMorenoHorta
@AlejandroMorenoHorta 5 ай бұрын
Pero con distancias tan grandes, ¿no seria mejor hacer Trenes Metropolitanos y no precisamente metros?
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