# 3 Restauration Twingo 1 spécial débutant 😉 ( on soulage le bloc moteur)

C'est partie on démarre le projet restauration twingo 1 de 1999 , aujourd hui on fini soulage le moteur D7F démarreur,alternateur,compresseur de clim ,embrayage,boites a vitesse etc.. des prise de vue et des explication en détail pour des amateurs,des débutant .. 😉
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[@sofiane2b]

Merci monsieur pour votre temps,pédagogie et partage du savoir faire.

[@55500lestat]

Merci beaucoup pour vos vidéos d'une aide précieuse pour une novice. Ludivine

[@Tony-zc5ox]

Salut Boul! Détrompe toi, ce fût très intéressant. J'ai changé l'embrayage d'une twingo récemment ( je suis novice ) moteur sous capot bien entendu, et j'ai sué pour sortir la boite! cela m'a fait sourire a la vitesse ou tu a pu la tomber moteur sorti. Merci pour tes vidéos ça nous sert beaucoup a nous les apprentis mécanos youtube ;) Grace a ce genre de vidéos je peux quasiment tout changer sous un capot. Mon prochain défi: distri + joint de culasse et joint cache culbuteurs de ma polo 6n. Je ne compte plus l'argent que des youtubeurs comme toi m'ont fait économiser et grace a qui j'ai pu faire économiser aux amis. Encore merci a vous tous!

[@cedric3874]

Super didactique / pédagogique ! Merci de nous apprendre tout ça avec autant de patience. Moi je suis infirmier, pas du tout du domaine... mais la mécanique me fascine et je trouve bcp de réponses dans tes vidéos. Belle continuation. Tu es un chic type

Merci cédric ,sa fait plaisir des message comme le tien , sa donne beaucoup de courage pour continué car parfois difficile

[@medbeldjila7453]

Super tout les jour Boul

[@pascalrey7987]

Bonsoir Boul , j'espère que vous allez bien ? video très efficace ! j'ai hâte de voir la suite ! j'espère que vous aurais assez de place dans le garage ,pour plus de confortable pour les genoux , mieux que les gravies . moi quand je fait de la mécanique j'ai très mal ! je rêve d'avoir un pont ! tout devient plus facile ! mes ça sera dans une autre vie ... a bientôt (petit pouce bleu )

[@Hassan-qy9kf]

Mille merci Boul pour toute tes explications et tes indications qui permettent une très bonne compréhension du processus du démontage. Tu aurai fait un bon professeur de mécanique pour transmettre ton immense savoir. Merci d'exister sur la toile. J'ai bien aimé aussi tes vidéo sur tes travaux maraîcher pour lesquels je te dis que si t'es tomates n'ont rien données en fruits c'est parce que les graines que tu as utilisées qui sont issus de celles que tu as manges et bien c'est des tomates génétiquement modifiées. Alors chez Lidel quand ils mettent les graines à la vente tu trouve celles qui ne sont pas modifiées génétiquement et seront semable à souhait car non modifiées. Tu le sera en lisant l'emballage et là ne prend pas celles qui portent la mention F1. Chez Lidel ou ailleurs c'est une obligation qui nous fait du bien. Et au sujet des ortilles quand tu retourne la terre pour cette fois tu prends un carré de 20 cm de terre avec l'herbe et les racine et tu le retourne de sorte à entrer la partie verte sans trop remuer. Tu aura au passage aéré le sol et étouffé le reste. Bon courage et mille merci pour tes partages. Hassan

[@triptous2005]

Bravo pour ces vidéos bien commentées, le rythme est bon, je vais regarder la suite avec attention !

[@rilyc40]

Très bonne vidéo mon p'tit BOUL !!! C'est grâce à ce type de vidéos que nous, amateurs, pouvons apprendre les grands contours de la mécanique. Certains diront : "oui c'est du déjà vu ..." mais on s'en fout en fait. Ce sont des piqûres de rappel qui nous font beaucoup de bien. Et moi ce projet de TWINGO me plaît de plus en plus ... T'es le meilleur BOUL !!!! continue comme ça. Amitiés des Landes.

[@bernardmichele2264]

bonjours boul bonjours la famille la sa fait vraiment plaisir pour les débutants et tes abonnés franchement quelle évolution introduction image présentation et surtout explications vraiment être professeur sa te vas à merveille merci pour tout se qui te suivent et pour se qui se lance en mécanique merci pour tout et ta générosité que tu fait partager amitié bernard et michèle de rouen dommage que tu sois loin de st omer ma fille sur sa megane DTI 1.9 L sa courroie accessoire à sauter et a fait caler le moteur

[@fire_gnp2467]

cc boul heureux de te revoir , si je peut me permettre (chuis pas mecano !!!) j'ai refait la mecanique complete de ma r9 gts au debut des années 90 ET LE CONSEIL (que je n'ai pas vu , ou alors loupé !!!) qui manquerait , pour les debutants , c de reperer tout les cablages , via , leur destination ; PERSO j'utilisai du "scotch" de peintre ou il est facile d'ecrire dessus et facile a enlever apres !

slt fire oui bien vu moi c été déjà repérer du coup j ai pas fait attention merci pour le retour

[@deparpejpetodile6566]

salut Boul...le moteur il me rappel quand je bricolais les 4 l....c'est bien ce que tu fait ça va en sortir plus d'un...voiture de jeune qui n'a pas trop les moyen et en plus ils vont apprendre la mécanique ..t'es génial boul...👍👍👍👍👍👍

[@bobcomment8589]

Merci Boul pour ta vidéo, tu expliques très bien. Tu vas peut-être devoir mettre un auvent en plastique devant ton garage pour travailler à l'abris. Ca ne coûte pas trop cher.A + !

[@andybiby]

Toujours aussi bien expliqué, hâte de voir la suite ! Je me lance sur un démontage du D7F de la Clio 2 et tu es un excellent professeur ! Merci :)

[@mohamedidahmed5070]

Salut ca va boul J'espère que toi et ta famille vous allez bien, c'est cool se que tu fais bonne fin d'après-midi

[@Dr...D]

Merci Boul pour cette leçon encore bien expliquée et détaillée. peace. Fred

[@drums1025]

tres complet comme explication vivement la suite

[@ulysse4296]

Salut Boul ,vidéo au top,de plus les vues des pieces enlevées sont bien filmée on ne peut pas se tromper ++++

[@marcmeunier6316]

Salut boul heureux de te voir bon boulot j'attends la suite avec impatience a bientôt.

[@patricktreboute7557]

Cc boul comptent de cette vidéo toujours aussie précis et très bien expliqué merci de partager ton savoir vivre la prochaine vidéo prend soin de toi et de ta familles

[@xporot]

Super Boul, t'es un tueur ! pour un débutant c'est important d'avoir cette vision d'ensemble avant de restaurer

[@vincentbellamy]

Merci encore à toi Boul pour cette vidéo vraiment très efficace clair et limpide .

[@jma2104]

Bravo ! Les explications sont claires et bien illustrées.

[@michelwolck4878]

merci boul c'est toujours un plaisir

[@mickag161]

Excellente vidéo, j adore !🖒🖒🖒

[@zahiraddar7864]

bon courage boul

[@yancar8328]

Je dévore vos vidéos sur la Twingo, j essaye de réparer ma twingo ( le même modèle) et vos explications sont super top .merci boul👍

[@BricolesRacagnac]

Hello mon ami, j'espère que tu vas bien ? Que dire ?...Comme d'habitude, super vidéo bien expliquée, complète, que du bonheur. Au plaisir sur KZbin l'ami 😉👍👍👍

[@anfahrt]

Merci pour cette video! Tres bonne explication et un petit moteur relativement facile a travailler desus specialement pour les debutants en ce qui concerne la mecanique automobile. Un peu comme chez les 2CV d'autrefois. Comme toujours j'ai partage la video aux Pays Bas par mon page Facebook. Je vous souhaite une bonne soiree!

[@teraqazer2693]

Très explicite 🙂👍👍👍🤙

[@ericdupont44]

Bonjour, toujours pédagogique ! Merci pour le partage !

[@LudRib]

Merci bien pour cette vidéo ! Tu m'a bien fait marré avec ta boite A vitesse ! nous on dit DE vitesse. Bon courage pour la suite.

[@laurentfeburier6209]

salut boul super explication j'attends la suite avec impatience super !!!!!!

[@doudoumohamed7885]

Merci 👍👍

[@louismonnier20]

Salut Boul .Mécaniquement ce petit moteur est fiable une petite révision et ça repart (embrayage neuf le volant ne parait pas abimé , fiabiliser la partie electrique demarreur alternateur injection allumage sonde lambda et peut etre l'étanchéité ) beaucoup d'heures à passer . Bon courage pour la suite . Sur la caisse un berceau propre et un train avant . Du travail en perspective ! Je te surveille à distance ! LOL !

[@mohamedidahmed5070]

Salut boul j'espère que vous allez bien ainsi que votre famille, vos vidéos sont magnifiques merci beaucoup. 👍

[@rustypanda]

Beau boulot comme dhab ça avance!

[@petitcolinlaurent4450]

Super vidéo ! Toujours aussi passionnante et bien expliquée ! Merci et bonne continuation 👍👍

[@michelpitalis5039]

Nickel la video

[@ecua6950]

content de revoir l'atelier !!! merci pour le partage et l'aventure !!!

[@clementpetres6272]

Merci

[@marant8233]

toujours bien expliqué ! çà donne envie de se lancer !

[@SuperTajou]

merci

[@stephaneap1375]

Au top comme toujours ! C'etait long d'avoir la suite !

[@ericeric293]

Slt ,très intéressant.... mieux que les vidéos AUTODOC 🤣🤣👍👍👍👍

[@guillaumegerard6085]

Salut Boul ai trouvé que c était intéressant tout de même et de toute façon il fallait bien le faire

[@hiketaz7582]

Vidéo sympa Boul; on comprend mieux le rôle de chaque élément que tu as démonté 🤗

[@auto_motors_yutz6810]

Au top mon Ami comme d'ab👍

merci

[@fransysimeon2948]

Bonswa mwen vreman satisfè de video a monsye

[@dominiquemiette7522]

Très bien comme d'habitude :-)

[@mickaelb.8285]

Super comme d'hab !

[@thierryleroy6386]

Encore bravo boule on t suis

[@AlexB-fr5ul]

Salut boul, juste une petite rectification par rapport au circuit de clim, ce n'est pas un condenasateur mais un condenseur. Merci à toi pour tes vidéos, continue comme ca.

[@aubrevillec8815]

Encore une super vidéo t’es un super boul, pense a te reposer 😉

[@jmarc4189]

bonsoir, trop fort ce Boul ! on aurait envie de faire pareil a la maison avec un moteur identique pour faire de la manip identique en même temps.....je vois que ton garage est optimiser niveau rangement, dommage que tu n'ais pas un vrai garage avec un pont deux colonnes ....cordialement jmarc

[@michelbm8878]

👍👍😉😉

[@romualdgranger1667]

T'es sont toujours aussi sympa et bien expliqué et clair. Tu est un ancien mécano?

[@rene5257]

merci tu pourra faire un tour maintenant a bray dunes histoire de changer air maintenant que les 100 km son leve bonne journee

oh oui humm

[@westawesta9063]

👍👍👍👍👍👍

[@bricoludo291]

Super boul :)

[@Rami--hv3xj]

Salut !!! tout d'abord je suis un grand fan sérieusement j'apprends énormément grâce à toi J'ai une Ford focus 1l8 tdci de 2010 je vais devoir attaquer la distribution... Je m'en sent capable j'en avais déjà fait une sur une clio 1l5hdi le problème est que m'a focus est dotée de deux courroies j'en suis sur car j' ai contacté une garagiste qu'il la vue grâce au numéro de série il y en a une qui est relié à l'arbracam et la pompe hp et l'autre est entre le vilebrequin et la pompe hp qui, elle est immergée dans un carter ( qu'elle conneries cette série...) pourrais tu nous faire un tuto se ça j'ai cherché j'ai pas trouvé

[@giuseppelombardo6373]

Merci de tout tes partage bonne continuation Boul

[@davidcornuault8081]

Salut super la vidéo mon boul un gros pouce bleu bon week-end à toi 👍👍👍👍👍 regarder ma vidéo que j'ai fait hier ça va te plaire merci pour ta mon boul

[@nomakilcoco5302]

Salut, super vidéo ! Tu a un lien pour acheter la clef a choc que tu utilises ?

[@canellepam4008]

Bonjour. Merci pour ces vidéo très instructives. Pouvez vous me dire: Quelles sont les changements sur la twingo 2?

[@magyougamM.0]

Super intéressant, je comprendrai maintenant un peu le moteur de ma saxo !

[@daniaurerios5534]

MERCI ET ENCORE BRAVO +++++++++

[@shenron95]

merci pour cette vidéo boul, petite suggestion , vu que tu a rentré une 2ème twingo EDITION LIMITEE et que tu compte refaire une twingo pour la passer collection et lui faire prendre de la valeur , pourquoi tu ne garde pas l’édition limitée et tu te sert de la 1ere en donneuse de pièce ?

slt vince je me tate aussi c est vrai faut que je vois deja si je peu remplacé l aile de la kis cool

[@jojodurbx]

Super vidéo j’aimerai savoir quels clés à choc sans fils possède tu ?

www.monoutillage.com/coffret-cle-choc-electrique-sans-fil-520nm-18v-chargeur-1-heure.html

[@jojodurbx]

Chez Boul merci

[@davidbenard5631]

Salut Boul ! A quand la suite pour la twingo ?

Slt David j y reviens bientôt je fini de démonter un 807 que j ai acheter pour pieces et je reprend le taff dessus

[@colibri7112]

Allo Boul té ou? Au jardin? on attend désespérément une vidéo sur la Twingo.

[@livarilantozafindraheryran7486]

Bonjour Monsieur Boul J'apprécie beaucoup vos vidéos sur la mécanique Si ça ne vous dérange pas j'ai une question sur le serrage CULASSE Clio au couple de serrage 20 Nm plus angulaire 100 º+_6º Pouvez vous s'il vous plaît me dire ce que ça signifie ce +_6º ? Merci déjà de votre collaboration Cordialement..

[@sullyb6776]

Bonjour à tous j'ai une petite question à vous poser, je voudrais savoir si un véhicule peu passer le contrôle technique avec le plastique réflecteur à l'intérieur du phare différent de celui du phare opposé ? car je doit changer un phare.

[@prepavn6622]

bonjour boul combien a le moteur du moteur pour que l'embrayage soie user merci

[@nicolasdepre7895]

Bonjour pouvez vous me renseigner, depuis le remplacement des 4 soupapes échappement mon moteur tourne sur 3 cylindres

[@aurelienvauthier6241]

Salut je cherche le filtre à essence sur ma twingo, peut tu m'indiquer son emplacement, car il y en a pas sous la voiture. Merci

[@db-hn7pf]

Bonjour Boul ! J'ai le meme type de twingo et hier je suis parti avec, ai pas fait plus de deux kilometre, qu'el a commencé a faire un bruit de ferraile et sentait le chaud ! Je me suis arreté avant que le moteur serre ! Comment faire pour voir si il est récuperable ou si il est trop tard ! A mon avis elle a manqué d'huile ...

[@douisrachid8364]

Bonjour Mr boule de quelle marque est votre clé à choc bleu j'aimerai commander la même merci

[@sullivan0289]

@ douis Rachid la marque c'est bgs sur mon outillage

[@douisrachid8364]

@@sullivan0289 merci

[@PatriceWinckler]

Bonsoir je suis en train de restaurer une twingo 1phase,2 pareil que la vôtre j ai une question en dessous du boîtier de papillon j ai un petit tuyaux noir qui sort du moteur ou ce branche t il svp es que quelqu'un pourrait me venir en aide merci

[@PowerZDogs]

sa doit te changer la taille du moteur lol ;)

oh oui lol

[@benjamintheka]

Pouvez vous précisé le nom de pièce quand vous les démonter pardon je suis encore un vrai débutant s'il vous plaît 🙏🙏

[@sebastienvalerossi6335]

salut l'ami J'ai un truc a te demandé et vu que j'ai pas ton fb je te demande ici je doit changer mes deux bielette axiale de direction et les rotule de direction et mon pote m'a donné les ref citroen d'origine mais quand je vais sur mister auto ou oscaro ils donne 5 longueur de bielette de direction différente donc je l'ai mesuré sur le véhicule sans démonté et de la rotule qui est prés de la crémaillére jusqu'a l'autre bout coté rotule de direction je trouve 348mm mais je ne peut pas inclure le filetage qui entre dans la crémaillére car j'ai pas démonté et je me demande si eux sur leur site il mesure les bielette filletage inclu ou non inclu? toi qui commande sur ces site tu doit savoir me dire .a ton avis le filletage coté crémaillére il est de combien de mm? j'ai trouvé une FEBI de 359 mm tu pense que ça pourrais aller?je te met le lien du kit si tu veut aller voir. les ref oem sont pour la rotule de direction est 381750 et pour la bielette axiale 3812es. www.mister-auto.com/rotule-axiale/febi-bilstein/29625/ www.mister-auto.com/rotule-de-direction/febi-bilstein/09317/ Merci d'avance si tu pouvais m'aiclairé car si je commande et que rien ne va je suis dans la merde lol

slt sebastien pour les pieces je commande rarement sur intenet justement a cause des ce st problem de différence le mieux si je peu te conseiller c est démonte et contrôler avant commande , je sais pas toujours facile mais si tu reçoit pas les bonne tu sera dans la même situation

[@patricechantier9762]

Je pensais avoir des réponses au questions que je me pose, mais je voie que c'est place au commentaire et aucune réponse, je m'étais abonné pour les renseignements dommage.

[@golesergegoleserge726]

Bonjour j'ai un gros soucis avec mon 4x4 help svp 😭😭😭😭😭

[@lyesloudini342]

OK Boul A+ £¥€$

[@polomoi6580]

Salut boul. Il te faut un micro absolument on ne t'entends pas toujours c'est dommage !! À bientôt

[@riseuptoi]

alors donc chaque débutant doit posséder un atelier complet et une chèvre !!!!! j'apprécie vos vidéos et votre chaîne mais attention à ce qu'on dit...

[@sylviegeorges6999]

alexandre jacob Bonjour pourquoi doit il faire attention à ce qu'il dit ?

[@ulysse4296]

@@sylviegeorges6999 je me suis posé la meme question !

[@riseuptoi]

@@sylviegeorges6999 le mot débutant ma paraît mal adapté au regard du matos et des opérations ; : retirer le moteur d'une voiture, le poser sur une chèvre, clé à choc...et tout le reste...sinon les vidéos sont de qualité et très pédagogique...le jour où je suis à cette étape de la vidéo, je me considère plus comme un débutant....

[@user-jx2ex9vn7j]

ohh en fin 😒😒😒

[@mikeremix8025]

Salut, pourrais-tu faire un tuto sur le changement de compensateurs à inertie sur peugeot 205, merci i.goopics.net/X4oea.jpg i.goopics.net/157JK.jpg

[@josselinclerget69]

Salut. J'aime tes vidéo. Étant mécano je trouve tu explique très bien. Par contre tu as des problèmes allocutions on as du mal a comprendre. Tu bois des Canon? On dirait tu parle javanai

[@ulysse4296]

c"est pas très sympa ce genre de commentaires

[@colibri7112]

@@ulysse4296 Boire des canons dans ma région c est aimer la bouteille. Un canon c'est un verre de blanc ou de rouge. Boul il a un petit peu l'accent du chnord ! normal il n'est pas loin de la Belgique Clerget dit des problèmes d'allocution il veut dire d'élocution !!! Non Boul boit de la bière de la Coronna pour faire peur au virus mais elle un peu chère

[@moimoi60]

honteux faire payer pour voir une vidéo déçus

slt elle est pas payant cette video ?

[@moimoi60]

@ mis mon commentaire ici veux que l'autre il faut payer pour voir tres léger le principe dommage

[@sullyb6776]

Bonjour à tous j'ai une petite question à vous poser, je voudrais savoir si un véhicule peu passer le contrôle technique avec le plastique réflecteur à l'intérieur du phare différent de celui du phare opposé ? car je doit changer un phare.