#3 RX-7 FD3SタイプRBの外装･内装チェック！：これがピュアスポーツってやつか…(灬´ิω´ิ灬)

[@kochiya555gt4]

私も先月、2型乗りました！ ストレスなく回るところ・切り込むようなコーナリングが驚きました。 デザインにおいてはこの滑らかなスタイルがたまりませんね！ まさにマツダの最高傑作だと思います。 大事にしていきます！

[@KeyakiMatsuya]

是非再販を･･･←無理（笑）

[@Blackbird226-s1e]

FD、好きすぎて4台乗り継ぎました。良い思い出。 この動画もカッコよく撮れてますね。Ⅱ、Ⅲ型RZ純正ホイール、最高です。

[@KeyakiMatsuya]

ありがとうございます！

[@SS-bz5qi]

未だにFDを超えるデザインの日本車は無いと思ってます。次点でインプレッサの22B。 L880KコペンのUE2に乗ってますが純正でBBSの15インチですよ。

[@KeyakiMatsuya]

ほんとこのデザイン･･･新車でよろしくお願いします･･･（笑）

[@歴戦の孝太郎]

余計な物がない！それがピュアスポーツ！

[@かな-n9x2z]

かっけー笑 Rx7は正直ノーマルで良いよねってぐらい良い

[@KeyakiMatsuya]

ホントそれっすｗ 純正でもいい感じ(*^^*)

[@azufd3s379]

リアシートに人権はありません。で笑いました！！ 強制体育座り型シートですからねww

[@KeyakiMatsuya]

ｗｗｗそれか3人乗りですね！ 横になってもらって！（笑）

[@BlueSugarsStudio]

レビューの雰囲気がとても好きです。きっとオーナーさんも大喜びですね！

[@KeyakiMatsuya]

嬉しいです😭 励みになります！！

[@xdwx6168]

Thank you for such a great FD3S presentation. Keep up the good job!

[@ニャンズまむ]

この車をカーシェアリングに出すオーナーさん！ 優しい…😍

[@鬼滅-z9g]

カーシェアなんて、出しちゃダメですよ。

[@crj7008]

ボディーむっちゃキレイですね! 羨ましいです!

[@KeyakiMatsuya]

40万円で出来るそうですよ！（笑）

[@山本直樹-i9c]

頭文字D感すごいっすよね！ 頭文字D見たことないけど笑 ここツボ

[@KeyakiMatsuya]

ｗｗｗ🙇🙏💦 そこ反応して頂けて光栄です（笑）

[@senna-2416]

最期の7の名と、日本最期のリトラクタブルヘッドライトを採用したマシン。本当に素晴らしい。

[@KeyakiMatsuya]

美しいですよねー！

[@やんごとねぇ肩書き]

FDってなんでこんなにカッコいいんだろ… 次は何を借りるのでしょうかねぇ楽しみに待ってます

[@KeyakiMatsuya]

次は･･･みんな知ってるあの車です！（笑）

[@ken8767]

こんなに綺麗なfd見たことないなあと、リアシートあったのかこの車w

[@CU-fq8ts]

RX-7を知ったのは某人気アニメの映画だったのですが、実物見ても曲線が唯一無二で美しいですね…！ 今ではこんなキレイな車、ほとんどないですもんね…

[@xx-ct1xt]

ドライバー視点の戦闘機感がたまらないです。 昼間の芝浦ってこんな感じなのですね。 夜しか来たことないので笑

[@k_kirinchan]

マツダはこの時代かなり遅れてましたよね…他のライバル車は全部オートエアコンなのに、セブンだけマニュアルだったり…。結局rx-8になってやっとオートエアコンになりましたけど…

[@KeyakiMatsuya]

あら！そうなんですか！（笑） オートエアコンっていつからあったのかしら！（笑）

[@aptn9174]

限定モデルなどはフルオートエアコンがありましたよ。 1型のタイプXなど まぁコストダウンですね。

[@arichan765]

タイプRZはエアコンレスでしたからね（オプションとして装着可）。同時期の他のマツダ車はオートエアコンでしたので、遅れてるからマニュアルエアコンということではないと思いますよ。当時新車で買いましたが、気にしたこともなかったですね。

[@keigo3792]

key Re_ バブル崩壊後だから仕方ない

[@mr.d6581]

新車並みの綺麗さ

[@gidayuu30]

シルビア（13.14.15）スカイライン（32.33.34）などもインプレッションして欲しいです。

[@KeyakiMatsuya]

シルビアとスカイラインGT-R良いっすねー！(*^^*)💛

[@夜桜-u4p]

維持絶対大変だと思うけど 絶対買うつもり！

[@夜桜-u4p]

masa hato そうなんですか？ 年間維持費がとんでもないと聞いたんですが

[@夜桜-u4p]

masa hato なるほどです 参考させていただきます！ ありがとうございます！ でも1万円飛んでいくのは正直しんどいですね笑

[@夜桜-u4p]

masa hato いえいえむしろ色々とアドバイスをして下さりありがとうございます！ 楽しんでいきたいと思います！

[@osamusuzuki8825]

綺麗な個体ですね

[@めんたいこ-p2e]

先日ようやく２０歳になったのでAnyca即登録してきました！

[@KeyakiMatsuya]

おー！おめでとうございます！ 乗りまくれますね！（笑）

[@織田信長-n1e]

後部座席が本当に面白い

[@KeyakiMatsuya]

（笑）（笑） 本当はツーシーター設計なのかもしれませんね（笑）

[@nekonotyaya5273]

欅まつや 4シーター前提なのは、確か当時の州別のアメリカの税制の為だっと 2シーターだと税金が高いとか どっかのコラムか動画で見聞きしたハズ・・・

[@fing194]

FDの中でも限定生産のRZってグレードは確か2シーターでしたよね 後部座席はおおよそ人が乗ることを想定してないので2シーターの方が理にかなってる気はします()

[@nekonotyaya5273]

yuiazu1111 スピリットR TypeAもそうですよ。

[@九条カレン-p5t]

外装のデザインがこの当時未来過ぎて、今このまま出しても通用するレベルデス！ リトラ繋がりで次NSX-Rお願いしマスw

[@KeyakiMatsuya]

NSX乗りたいですけどエニカは登録できないんですよねー！😭

[@vabochan]

めちゃくちゃ綺麗😂 いつか自分も同色オールペンしたいですね〜 後部座席座って欲しかったです笑

[@KeyakiMatsuya]

後部座席は･･･乗っちゃダメ！と言われました（笑）（笑）

[@hiroshia8380]

アンフィニFD3S-RX-7タイプRⅡツーシーターに乗って13年目です、今でもまったく飽きない車ですね、普段足にはアルトワークスを使用しています、FDは雨天未使用としています、シャッター付き車庫保管です。

[@KeyakiMatsuya]

素敵なオーナーさんに出会えてFDも喜んでいると思います！

[@Kota-en1xc]

いやぁFDいいっすね！ 純正色とBBSのホイールがキマってる！

[@KeyakiMatsuya]

ホントこのまま･･･購入したいレベルですｗｗｗ

[@gundamfight5396]

7はほんとうに憧れる。大金があったらフェラーリやポルシェよりもまず乗りたい車。

[@KeyakiMatsuya]

愛ですねー！(*^^*)

[@gundamfight5396]

@@KeyakiMatsuya 今の高性能すぎるスポーツカーより愛が深まるこのFDような旧スポーツカー←(旧なんてつけたくないですがw)が良いし、やっぱりかっこいいってなります。

[@teruzo1555]

どんなクルマであれ、自分の好きな車に乗れる事の幸せを 感じながら、楽しくドライブできたらいいですね＾＾ 次回も楽しみにしています＾＾

[@KeyakiMatsuya]

素晴らしい名言です！(๑•̀ㅂ•́)و✧（笑） 色んな車に乗って･･･私の次の愛車を探します･･･（笑）

[@tetsuf1973]

全塗装してピカピカにするの憧れます・・・でも怖くて出来ないｗ 70乗ってる時に黒色だったせいか、飯食ってる時の当て逃げ2回、 再塗装直後のイタズラ（ボンネットに傷）、フロント～サイド～リアに掛けての傷（コイン傷） と散々な目に合ったせいか30万40万使ってイタズラされたりとか考えると・・・大金使えないっす ヘッドライトは純正ですかね？RX7のライトは既製品より丸みがある気がするから社外品は無いかな？ 一般リトラ車にはレンズカットの無いリフレクタータイプを後付けするの流行ましたね この7は最初からリフレクタータイプを装備してるので必要無いけど、年式で変わるのかな・・・ 勿論自分もこのキラキラヘッドライトに憧れてヘッドライトユニットを買った経験があります カーボン調良いですよね～ まつやさんのBRZもカーボンにしましょう！（また言ってる）ボンネットを是非ｗ

[@KeyakiMatsuya]

Tetsuさん！それめっちゃ運悪いです！😭 ワシは猫の小便くらいしかありません！ それとも70スープラがいい車だから嫉妬かも？ オーナーさんにカスタム箇所は全て聞いたつもりなので純正かと思います！ そういった流行りがあったとは･･･！勉強になります！（笑） うーーーむ！（笑） ワシはとりあえず自分でやるのは避けます！（笑）(また言ってる)

[@tetsuf1973]

@@KeyakiMatsuya やっぱ運は悪いですよねｗ 修理や車検に出すとトヨタの人も丁寧に扱ってくれました、プールに置くとイタズラや盗難の危険があると言われて シャッター扉の中にしまってくれてましたね 当時80が発売される頃で数年落ちの中古なのに不思議な感じでした・・・今は希少なのでわかりますがｗ

[@masusora]

セブンたまらんですね… 私もずっとセブンに憧れていましたがだんたん大人な思考ができるようになり今ではRX-8に乗っております😌 エイトもロータリースポーツを受け継いだ魅力タップリの車なのでそのうち是非乗って見てください！

[@KeyakiMatsuya]

エイトも乗ってみたいです～！来年内には！（笑）

[@robi5570]

カーボンパネルがいいですね。 マツダスピード製なら出来が良さそう 私もマツダスピードでフルエアロ組んでましたが、ほんとかっこよかったです！ セブンと言えど今どきのマフラーは静かですね、車検対応品でしょうか？ 私のころはマフラー変えた時点で違法でしたから開き直って触媒ストレートの抜け重視とかで、当然爆音でした。 燃費は踏まなければ9キロ行きましたね、湾岸で全開とかだと３㌔切りますけどねw

[@KeyakiMatsuya]

フルエアロ！堪らんですねー！(*^^*) 間違いなくこの音量は車検対応かと思います！（笑） 乗っててもエキゾースト音はさほど･･･！（笑） 爆音！！（笑） いやー！3キロ切る世界は未知ですねｗｗ

[@宮健-e1u]

マツダ史上最もかっこいい車だと思います。

[@mimikkk151]

当時自分のFDはカセットデッキでしたわ・・・ ナビ付けようと思いながらシート買ったり追加メーターやら足回りやら金がどんどん消えてましたが良い思い出！

[@KeyakiMatsuya]

いやーーFD3Sの動画は皆さんの思い出話が聴けて楽しいです！

[@かまぼく]

お疲れ様です！ 後部座席展示してあるの乗ったことあるんですが、あれは人を乗せるのをまるで考えてないですね。 メットとか丸い物の物置には最適ですね！

[@KeyakiMatsuya]

やはりRX-7は2シーターと考えた方が良さそうですね（笑）

[@DON_Perrry]

僕もRX-7めちゃくちゃ大好きです！ 維持など考えると大変ですがやっぱり一度は。。って憧れちゃいますねw

[@KeyakiMatsuya]

私もその口です･･･（笑）

[@tamari1944]

ヘッドライトがリトラクタブルってのが今にはないいいデザインですよね

[@KeyakiMatsuya]

ブームは一周するって言いますが、リトラブームはまた来るのかしら･･･（笑）

[@capsule_2064]

@@KeyakiMatsuya ボンネットに突起が出来るリトラは、安全面から言って難しいでしょうね。 自動運転の危機回避能力が向上したら、もう少しデザイン面の規制も緩くなるのかなぁ

[@KeyakiMatsuya]

なるほど！そこまで考えが及びませんでした！（笑）

[@仙一1001]

FDカッコイイよねー！ 今度は、アバルト 595コンペティツオーネのレビューお願いいたします！絶対楽しいよー👍

[@KeyakiMatsuya]

アバルト乗りたいので待っててください(*^^*)💛

[@仙一1001]

是非是非MTでお願いいたします！待ってまーす！

[@加藤宏規-b1u]

イニシャルＤ是非とも見てください。車好きにはたまらないアニメですよ。

[@KeyakiMatsuya]

そろそろみます…笑

[@aikokusyararirurero]

メーターめちゃくちゃカッコいいな

[@ObsesifAdam]

What a beautiful car :)

[@KeyakiMatsuya]

Thanks for watching！(*^^*)

[@yutamiyazaki2224]

とても綺麗です... FCにも乗ってほしいです！！

[@KeyakiMatsuya]

エニカにあればFCにも乗りたいですね･･･無いんですけど！（笑）

[@nekonotyaya5273]

欅まつや FCの方が後部座席の足元広い

[@Komeda.Kome-t7y]

ワイスピ🚙に出ましょう‼️

[@あさぎり-o8y]

FDのコクピット感たまりませんね！

[@KeyakiMatsuya]

この手の類で･･･80スープラにも乗りたい･･･（笑）

[@明藤まくら-MitouMaKra]

塗装する前の色ってヴィンテージレッドですか？

[@daikon_master_serizawa]

サムネの写真、ミラーぶつけて割ったのかと思ったwww

[@KeyakiMatsuya]

よくあるやつですねｗｗｗ

[@zukkykamogawa]

昼間、リトラを上げると狭い道でコーナーポール代わりに先端が解りやすい。

[@KeyakiMatsuya]

確かに仰る通りです！（笑）

[@ばすきゅー]

FDはイノセントブルーが1番好き

[@ゴレライラッスン-j5z]

かっこよすぎ！

[@KeyakiMatsuya]

是非！カーシェアで！

[@みやはら-j8q]

3:26 バカかわいい

[@KeyakiMatsuya]

うむ！

[@おまっちゃあいす]

オートアートの1/18のRX7が家にある。RX7カッコいいよね～

[@KeyakiMatsuya]

私もそれです（笑）

[@おまっちゃあいす]

@@KeyakiMatsuya 本当ですか！カラーは何色ですか？

[@ピエロピエロ-h6w]

自分は昔FD3Sに乗ってましたがカッコイイですよ(笑)😅 自分が乗ってたFDはレカロのフルバケに変えてたのでノーマルシートでもポジションは低かったのにレカロのフルバケで更にポジションは低くなってまして困ったのが高速などの無人の料金所などで通行券を取るときです(笑) コンディションを維持して乗ろうと思うのならお金はかかると覚悟をするつもりで😅 ロータリーなんでエンジンオイルは減るので量なども管理する必要もありますし他にはプラグですね

[@KeyakiMatsuya]

シート変えると料金所大変ですよね（笑）

[@tc09141996]

この流線形がたまらん

[@KeyakiMatsuya]

そこよね！(๑•̀ㅂ•́)و✧ ワシはフロントがたまらなく好きや･･･

[@WeiJie_Chen]

Rx7 FD3S is the best^^

[@あーる-k1u]

まぶたいいですね！まつげ付けたらもっとかっこいいと思います！

[@KeyakiMatsuya]

クルマにまつげｗｗｗ

[@kalf7153]

FDの後部座席は拷問とかって言われてますもんねw

[@KeyakiMatsuya]

まさに拷問ですねこれｗｗ

[@黒金シルビア]

良いですね(*^^*) ちなみにrx-7は維持費実際どのくらいかかりますか？

[@ひょう-c8q]

どこで買えばいいか分からなくなってきました笑 本体大体何百万の物を買えばいいんですか？？

[@KeyakiMatsuya]

とりあえず言えるのは安物買いの銭失いです！

[@keta7886]

PULLだから、、あげるんだな←よくわかるww 零戦てのれるんですか！？

[@KeyakiMatsuya]

零戦は千葉県にある航空科学博物館でカットモデルの操縦席に座れますよ！

[@渡邉りさお-l3q]

BRZではないですが、８６を契約しました

[@KeyakiMatsuya]

(๑•̀ㅂ•́)و✧グッド！

[@jpnnyoro5905]

イニシャルDでは純主役級！

[@rainbow999]

スイカの所では笑いました 実際左右に転がって勝手に割れたり、他の買ったものを破壊したりと結構暴れますからねｗ スイカと同じような大きさの段ボール箱に入れると結構落ち着きますけど難物です

[@KeyakiMatsuya]

ｗｗｗなるほど！実際は破壊行為を行うのですね！（笑） 勉強になりましたｗｗ

[@ツナミ273]

いまだに1型から6型までとそれぞれのグレードの違いがわからねw

[@KeyakiMatsuya]

ぶっちゃけ俺も判断は出来ねぇですｗｗｗ

[@ひまわりともちゃん]

後部座席の人権のなさはひどい笑

[@KeyakiMatsuya]

座らなかったですけど、座ったら抜け出せなくなりそうです（笑）

[@nekonotyaya5273]

なかむーさん 元々2シーターのグレードを買ってロールバーが安定 前後の重量配分は無論、ワレモノをシートベルトで固定したりペットを乗せたり、緊急時の超短距離移動シートとして役に立たない訳でもないし勿論 売却時の「リセール」を考えると在るものは残しておいた方が絶対いい方 この手のクーペのタイプはその為か何故かシート単体の座面の触り心地座り心地が良かったりするもするがそれでもプラマイゼロには程遠い・・・

[@nekonotyaya5273]

なかむーさん マツダスピードリビルドの完全バランス済でもない限りそもそもRX-〜の中でも「ほぼ」2シーターで趣味性が完全2シーターSA22Cに次いで高いからセカンドカーとして維持出来る人以外は買うべきではないッ！(オブラートに包んで:オススメ出来ないかな・・・) クルマだから安い高いを気にする人はそうはいないと思います。

[@nekonotyaya5273]

欅まつや 同じRX-7でもFC3Sの方が全長が長いだけに後部座席の足元広いですよ！ 確かにFDより幅が狭いけど、ユーティリティでどうのこうの言ってる時点でこの際、足元の広さの方が重要、 FDの後部座席移動が近所までなら FCなら軽ハッチバックセダンの軽自動車での移動範囲限界(個人的に日本中、北端から南端)までの移動なら耐えられる。 それでも狭いならクーペのスポーツカーは諦めて 同じRX-〜でもセダンで3P(に)してた方が良いw 舗装路で世界一周は耐えらる。

[@neco2coro2]

マツダでリアストレージボックスを余分に作っていてくれたら良いのにと思わずにはいられませんでしたね。 私はリアシートのシートベルトの固定ボルトに四点ハーネスベルトを共締めしてました。

[@kaitokomuro5266]

かっちょいい

[@埼玉のスバリスト]

ロードスター？それともインプ？､､､エボ３？

[@KeyakiMatsuya]

私は日産が好きですｗｗｗ

[@埼玉のスバリスト]

@@KeyakiMatsuya スカイラインか！！　GT‐R？？　RS‐TURBO？？ それともシルビア？　　楽しみにしてます！

[@oliver9281]

状態よすぎー

[@KeyakiMatsuya]

最高のセブンでした！(*^^*)

[@LUCKYYUTA]

H10の４型タイプRS(FD3S)に通勤で乗ってます。（＾Ｏ＾）もう6年乗っていますが、休日都内走ると、よくカメラ向けられます。笑

[@KeyakiMatsuya]

やはり注目度はピカイチですな、、、、（笑）

[@yamazoh8189]

タイトル忘れた?wほんと曲面で構成された外装デザインが美しすぎるよねぇ(´∇｀)あとイニDは見とかなあかんよ(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@KeyakiMatsuya]

自動アップロード的な設定になってしまっていて（笑） イニシャルDそんなにオススメですか？！ｗｗ

[@tomokazu2023]

FD、５型以後は280psだったと思います

[@KeyakiMatsuya]

いえ、タイプRBのみ出力変更無しです。

[@tomokazu2023]

不勉強でした。申し訳ありません。

[@KeyakiMatsuya]

いえいえ！私も知らないことばかりですので訂正コメントは有難いです。

[@say-yeah1]

RBはオイルクーラーが一個しかないし馬力も265だからな〜

[@KeyakiMatsuya]

サーキット走らせないなら充分ですよ！(*^^*) 走らせるとなると気になってくるでしょうが……！

[@say-yeah1]

欅まつや 街乗りなら余裕ですよねw ロータリーだから少し敏感になりすぎちゃいましてね… ノーマルでサーキットを攻めた際2周が限界でした…

[@サザエのサザビー]

FDのアンテナをs2000の物にする人は結構多いみたいですよ そう言えば自分 たまに黒のFD見かけるんですよねぇ今日も見かけました、そのFDにはGTウィングがついてましたよぉ( ￣ω ￣ )

[@KeyakiMatsuya]

多いんですね！(*^^*) いやー純正スポイラーもいいですが、社外なんて一気にチューニングカーの雰囲気が出て素敵ですね！

[@driver-K_ZZE123]

後部座席はタイヤが4本ぴったりらしいですよw

[@KeyakiMatsuya]

まさかのタイヤｗｗｗ

[@NIKO25RIP]

メーターから繋がるようにエアコンボタンがある辺りにセンスを感じる。なぜ現在はこのデザインにしないんだ。

[@Kei-hi9io]

仮の題名かな？

[@KeyakiMatsuya]

タイトル入れないでアップロードするとこうなります(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@AA-ur6pt]

題名が？

[@KeyakiMatsuya]

タイトル入れないでアップロードするとこうなりますー！

[@AA-ur6pt]

欅まつや へ〜知らなかった

[@leoex10]

こんにちわん！わん！リアスポが調整式なんですね！凄い！

[@KeyakiMatsuya]

調整は六角なんですが、6回調整したらディーラーで見てもらえってマニュアルに書いてあるそうですｗｗｗ

[@zukkykamogawa]

エンジンはSAは排気量が1200だから12A。FCとFDは1300だから13Bなんだよ。

[@KeyakiMatsuya]

なるほどー！

[@007みやび]

このセブンしってる。家の近くにとまってるよ笑

[@KeyakiMatsuya]

あら！

[@MANDXjp]

トータルセブンのFDじゃん、家のすぐ近くの。

[@iiflashi4244]

I’d sell my soul for an fd like this

[@KeyakiMatsuya]

Thank you for watching!(*^^*)

[@SY-tc9ku]

カーナビが家の車と一緒だw(5ヵ月前納車の)

[@KeyakiMatsuya]

マジすか！（笑）

[@hennaojisan]

たまらないなら買いましょう。

[@KeyakiMatsuya]

堪らない車が世の中に沢山あるんです！

[@artemisia9274]

?ちょっと待て...このFD秋葉原で見たぞ？...

[@KeyakiMatsuya]

おお？！

[@あいうえおさしすせそ-z9t]

維持費以外は完璧

[@KeyakiMatsuya]

維持費･･･

[@KAIRISUZUKI-h1b]

次はフェアレディZかいな

[@KeyakiMatsuya]

んー！乗りたいですけど！違います！（笑）

[@kinm_k_rool]

リアシートに人権はございませんww

[@KeyakiMatsuya]

スイカ様の席です！

[@zukkymi]

やっぱりリトラのスポーツカーはカッコイイなぁ 宝くじ当たったらAT限定解除して180sx買うんだぁ

[@KeyakiMatsuya]

全ては宝くじにかかってますな！

[@よくいるパン]

11月13日？

[@KeyakiMatsuya]

今日は11/13！(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@tinkobinbinmaru]

純↓正↑

[@KeyakiMatsuya]

(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@kwty-8]

後席に人権は無いww 座ってみてほしかったスネ

[@KeyakiMatsuya]

傷がつくので座るの禁止らしいです！（笑）

[@torai3]

この非凡さがアンフィニ アンフィニじゃないけど笑

[@KeyakiMatsuya]

ｗ

[@acey9555]

時代なのか、地域性なのか、自分達は｢エフディースリーエス｣と呼んでいたけど。セブンに関して燃費の事は触れたら駄目。新世代ロータリーに期待しましょう。

[@KeyakiMatsuya]

私も呼称には悩みましたが、周りと違う言い方するとツッコミが鬱陶しいので（笑）一般的らしい「サンエス」にしました（笑） 新世代ロータリー興味津々です！

[@acey9555]

@@KeyakiMatsuya 次は｢スープラ｣でしょ？

[@tetsuf1973]

エフディーサンエス派です、地域とか年代とかですかね・・・気になりますｗ エンジン形式とかも分かれそうですね ジューサンビーなのかイチサンビーなのか もしやサーティーンビーとか？ 自分で乗ってた車はトヨタが多かったですがエーナナマル（ジェーゼット＆ナナエム）、エスダブリューニーマル（サンエスジー）、ジーエックスナナイチ（ワンジー）でしたね

[@KeyakiMatsuya]

Tetsuさんからコメント頂いたと同時に「イチサンビー」って言わないでくださいってコメントがきました（笑） ぶっちゃけ･･･どっちでもええわ！（笑）

[@acey9555]

@@tetsuf1973 ｢エフディースリー｣と呼ぶことが多かったと思います。

[@fing194]

スタイルだけで乗るならAT車もありかも？タマは少ないけどMTに比べて状態の割に値段安いですし 操る楽しさを取るなら絶対的にMTですけどねw

[@KeyakiMatsuya]

ATは勘弁です！（笑）

[@IKEDA1048]

純正↓

[@KeyakiMatsuya]

それがどうかしましたか？

[@umofuton.]

やっぱり◯６よりカッコいい✨

[@yvalle6437]

おれは好きだけどなー

[@KeyakiMatsuya]

ｗｗｗ

[@umofuton.]

私も８６は好きですよ(^_^)v 貴方以上に？！ 何故なら、私は８６所有者ですから😁👍

[@umofuton.]

何度もm(__)m リコールです orz

[@yvalle6437]

ハム次郎 すまん、おれもBRZ乗り。自分の車に自信を持ちましょうよ

[@kiyoshiknight377]

ナンカンタイヤや

[@zukkykamogawa]

REは短命だよ。 アペックシールの関係で抜けるんだよね。 良いところ、10万かな。

[@neco2coro2]

なつかしい。 壊れやすいばっか言われますが、ある程度きちんとオイル関係をメンテナンスしてればクラウンやＢＭＷより金かかりませんよ。 （上記にあげた車種はディーラに持ってくと壊れる前に交換されるから笑）

[@KeyakiMatsuya]

乗り方も重要ですね（笑）

[@茅野きさら]

エッチだね！！！