3 Стратегии технического обслуживания

[@g-d3373]

Добрый день. У нас есть ппр входит (год, полугод, ежмесячное, еженедельное и ежедневное и сменное), но он фиктивный и дорогой, как вы и сказали и менять надо гору деталей. По факту выгодный ремонт по состоянию, так как я планирую заранее ремонт, готовлю детали (изготавливаю или заказываю заранее) и экономлю личное время в работе, что не маловажно для эффективности саморазвития. Но все эти методы нужно применять отдельно к каждому виду оборудования, так как одно оборудование изнашивается равномерно, а другое изнашивается не равномерно от выбранного процесса в итоге одни узлы целые, другие изношенные и бывает, что не возможно отследить уровень износа за смену, так как оно может перенастраиваться несколько раз от разного выпуска продукции. Основная проблема никто не хочет платить за дополнительную работу, так как если бы всё устанавливали новое и оригинальное вопросов нету, но экономят на деталях, зарплате и человек использует свое личное время на работе. В итоге позже завод ломается, а у инженера механика дома построен уазик на самодельных бортовых редукторах, в гараже куча инструмента, гора подшипников и цилиндров с насосами и самое главное он работает на себя так как обладает знаниями машиностроения на опыте и использует свое положение на работе и клал он на директоров и начальство они всеровно ничего не понимают.

[@Enginerium]

Ни что так не меняет вокруг обстановку как поддержка руководства и личное лидерство. Если руководство не поддерживает изменения, вероятность что они наступят назло им примерно нулевая. А без лидерства и инициативы этот процесс так же обречен. Хотите что то менять - заручитесь поддержкой руководства, для этого в цифрах объясните что даст ваше нововведение. Лучше в деньгах. Руководство умеет считать деньги, как только они увидят в этом потенциал, сразу выделят бюджет и людей. Все любят окупаемость инвестиций 🤷🏻‍♂️

[@g-d3373]

@@Enginerium спасибо

[@selwick409]

Здравствуйте, в одном из видео вы сказали, что зарплата инженера механика доходит до 180 тысяч, и у меня вопрос, это зарплата только для обычного работника, или это максимум и для условного главного инженера? Если нет, то можете назвать примерную зарплату для более высоких должностей?

[@Enginerium]

Здравствуйте, конечно могу. 180 тысяч получает далеко не обычный инженер механик а специалист высочайшей квалификации и я думаю это в среднем. Уникальные специалисты могут 200 и более получать. То есть обычный инженер механик будет зарабатывать 80 тр. С возможностью роста зарплаты. Если мы возьмем Главного инженера - то это уровень руководителя. В зависимости от сложности задач, отрасли в которой он работает, кол-ва подчиненных, региона локации зарплата тоже может варьироваться очень сильно. Начиная от 100 тыс для номинального руководителя подписывающего бумаги, до 400 тыс Главного инженера крупнейшего машиностроительного завода. Главный инженер может перерасти в технического директора, например с управлением несколькими площадками там зарплата может быть больше, но и ответственность тоже.