Основные обязанности инженера механика

[@user-st8tk5lo5j]

Очень толково и просто подан материал. Виктор. продолжайте в том же духе! Удачи! Четко и ясно Виктор рассказывает о всей "кухне" производства! Жду следущие видео!

[@baigutov_01]

Посмотрел ваши видео с удовольствием. Теперь хочу спросить у вас. Какой специальность лучше поступить? Выбор стоит между этими специалистами 1.«Технологические машины и оборудование», 2.« транспорт, транспортная техника и технологии» 3. «Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта» Сам сейчас работаю механиком складской техники в большом логистическом центре без диплома. Есть опыт автомеханика. Друг зовет к себе в карьер по добыче золото. Какой боле гибки и универсальный из этих специальностей. Подскажите пожалуйста.

[@Enginerium]

Добрый день! Для того чтобы нормально их сравнить нужно увидеть какие предметы изучаются на этих специальностях. На первый взгляд первая специальность направит вас работать на завод, а вторая больше про логистику. Сходите в деканат и попросите выписку конкретных предметов преподаваемых на этих специальностях, и затем сравните. Туманные формулировки иногда не отображают сути)

[@user-ym8fg4vt2r]

Здравствуйте

[@zarkin2563]

да работа механиком это как работа в психиотрической больнице куча всего навешено что вздернутся можно мозг может вскипеть от бумажной волокиты

[@g-d3373]

Добрый день! Можно спросить ваше мнение! Я так понимаю много заводов Зомби, которые работают на износ, гл.инженер не хочет быть директором, так как всем новым директорам делают договора на полгода в итоге страдает весь отдел, так как гл.инженеру не согласовывают персонал и увеличение бюджета на расходы запчастей и персонала, а гл.инж. и не сильно доказывает. Тут получается гл.инженер просто вцепился в кресло и не отстаивает персонал, только завтраки, а на прямую если говорили, то он говорил "идите туда, где текут шоколадные реки и бьют карамельные фонтаны". Он отстаивает, но это вид под шумок и вешает еще 2-й завод на нас, а там сокращают людей СГИ в итоге з.п. чуть больше на 5% и два завода, странное повышение? В итоге вводят еще "красные кнопки" нажало пр-во и если за 20 минут не устранили поломку, то минус премия в %, на весь отдел дают простой 120 минут в месяц( если простои в сумме более 120 мин. то премии нету, а это 30% от з.п.), при этом кнопку открывают даже если завод работает, но сломался дублер узла и простоя нету, а говорят должно работать всё и не разрешают остановить линию для ремонта и уменьшения плана, а то операторы не заработают. Что я хочу спросить, ваше мнение о гл.инженере который не хочет быть директором и ваше мнение о красных кнопках, которая жмется мастером, а мы должны делать расследования на все вызовы. P.S. Чтобы я начал делать свою прямую работу гл.инженер просит, демонтировать оборудование, переместить, запусть, перенести полки, склады, заменить ворота и это один персонал обслуживающий, а подрядчиков не нанимает перед директором говорит сделаем сами, я его понимаю у него годовая премия за экономию в несколько окладов сверху.

[@Enginerium]

Добрый день! На самом деле ваше описание больше похоже на крик души уставшего от работы человека) не обижайтесь но выглядит это так. Есть 2 точки зрения это точка зрения сотрудников вторая владельцев бизнеса. С точки зрения сотрудников любые изменения это боль и страдания, потому что нужно что то менять и привычки новые вводить и методы и подходы. С точки зрения владельца бизнеса - любое изменение ведёт к запланированному результату и оно приветствуется! Особенно если изменения направлены на сокращение затрат. В вашем случае все очевидно собственник руками руководства решает свою проблему по повышению надёжности и сокращению простоев - сокращению затрат. То что есть кнопки не столь принципиально, могут быть и телефонные звонки и письма это есть у всех. Жесткие требования тоже есть на всех заводах и каждый год их все ужесточают, тк гонятся за снижением расходов на эксплуатацию оборудования. Это если отстраниться от ситуации. Ну а если по человечески то одну и туже работу можно делать за разные деньги. Если вы считаете что вам мало платят поговорите об этом с руководством, если вас не ценят и денег не дают, не хотят поддерживать ваши инициативы и развивать - ищите новую работу. Вокруг полно производств где толковый специалист может найти себе место. Главное для себя решите, готовы ли вы и дальше терпеть или хочется ходить на работу как на праздник с воодушевлением и мотивацией?

[@Enginerium]

Кстати премий лишают много где, особенно это любят в российских компаниях. Но тут надо понимать что когда лишают за дело то это воспитательный процесс а когда не объективно то сплошная демотивация. Все зависит от руководителя как он вам это подаст и объяснит.

[@g-d3373]

@@Enginerium Спасибо за правду, писал как вижу, работаем мы как самостоятельное звено, но я считаю у нас проблема в шефе я читаю его мысли и знаю как он думает ))) и тянет на дно службу этот самодур, люди в подчинении уже 5-й грыжу заработал, как можно издеваться над людьми и бегает он теперь по двум заводам, я там работал гл.механиком и с телефона решаю проблемы, а он ну не понимает, что системы разные на двух заводах и подходы разные и он согласился тянуть эту лямку, хотя директор отказался вести два завода и оставили двух директоров. Ладно всего хорошего остановимся на этой ноте.