3 видео РЕМОНТ И МОДЕРНИЗАЦИЯ ВЕЗДЕХОДА АРГО

Ремонт и модорнизация вездехода АРГО

[@ЛюдмилаЗимина-ш8и]

Зачетно получилось. Теперь точно катер, а не лодка подводная. От воды постоянно подшипники и летят, а они отнюдь не дешевые. 👍 Только не совсем понятно, что в итоге приваривается к полуоси? И как эта втулка выглядит покажите.

[@ОлегШ-ж4и]

Правильно задали вопрос. Отвечаю : К полуоси приваривается втулка , которую демонстрирую в самой ступице , втулка очень плотно ( СКОЛЬЗЯЩЕЙ посадкой) одевается на родную полуось АРГО и приваривается. Размер сальников естественно увеличен по отношению к родным . Диаметр родной полуоси 31,75мм я адаптировал втулку на наши сальник 35 мм. конечно хорошего качества , первый меньше , а второй больше размером - по наружи, а внутри сальники одного размера 35 мм.

[@ОлегШ-ж4и]

Совершенно верно. Попробую сделать отдельное видео , как правильно собрать и установить полуось и что куда варится. Ответ на ваш вопрос во втором видео.

[@ЛюдмилаЗимина-ш8и]

@@ОлегШ-ж4и Будем ждать 🤝

[@Чак..Норис]

Связь с вами есть?

[@ОлегШ-ж4и]

@@Чак..НорисЗдравствуйте , извините, что сразу не ответил. Связь есть, вот почта . [e-mail]