30 nebo 60 tis. km? Který Passat B8 2.0 TDI byl nakonec lepší? Prověření a drobná recenze ojetiny

[@hammerheartofficial48]

Ten modry R-kovy Golf Variant na pozadi vypadal super :-)

[@zdenekstary1]

Na tyhle trouble s nevyvazenou vybavou jsou VW specialisti.

[@marianveverka1843]

Zdravim Mateji, ja osobne jsem z kupujiciho citil, ze musel udelat uvnitr sebe spoustu kompromisu, coz bych asi u auta za takovou cenu delat nechtel. Nicmene chapu, ze jet takovou dalku a nevybrat nic je take naprd. No ale ukazalo se, ze jsi dobry obchodnik a utvrdil ho, ze auto je pro nej to nejlepsi😉 To je potreba take umet👍

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Je to dost možný. Na druhou stranu s autem už jezdí a říkal, že je nakonec za něj moc rád. Někdy lidé mají pochybnosti, když dávají za auto tolik peněz 🙂

[@otakarnovak3886]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 Chápu kupujícího že chce mít vše co by bylo skvělí mít a ukázalo se že ne vždy méně znamená více.vase argumenty které hned zákazníkovi ukážete a vysvětlíte je nejlepší volba.zakaznik postupem času zjistí že mu nic ve voze nechybí a zamiluje se do něho a bude spokojený s výběrem.otazka pro vás když vykupují vozy nebo jim to tam vozí to si autorizovaný prodejce potažmo třeba jen bazar nekontroluje a neměří lak?díky za odpověď a díky že nás učíte jak se orientovat v tomto pralese lži a intrik v nákupech vozu

[@frantisekleiterman2082]

Ahoj chlapi to finální rozhodnutí bylo správné!😁

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Františku moc děkujeme 🙂👍 i za komentář

[@romannovotny1349]

Elegance nahradil po faceliftu Highline, Comfortline se nově jmenuje Business. Highline ve verzi po faceliftu již neexistuje a Elegance je tedy nejvyšší výbavou pokud se nebere v potaz R-line nebo Alltrack.

[@hory1982]

Pán by si měl uvědomit, že si kupuje OJETINU! Porouci si jako komtesa, ale nemá na to škváru. Takový miluju.

[@jaroslavilko6752]

Perfektní video ❤ať každý ví že nejnižší nájezd neznamená lepší auto ... Matěji je vidět že už po letech máš hodně zkušeností klobouk dolů pro mě jsi jednička!!! ať ví o tobě co nejvíce lidí co chtějí koupit auto! Jen tak dál, ať se ti daří...ať jsou tví kolegové kteří u tebe pracují stejně tak dobrý jako ty👍

[@tomashrabek7186]

Pěkný den, před pár dny jsem kupoval pro sebe Varianta v R line, 32tkm, maxi výbava bez zadního výhřevu sedadel jinak vše. To je přesně to, co se tu říká, prostě nejde mít vše inu. 4x4,větrání sedaček, plná elektrika i masáž, panorama, tažné, záruka, výhřev sklo i volant. Maxi spokojenost. Přímo od škofinu s odpočtem. Žádné lakování, minimum oděrek i čelní okno původní 😊 Cena 820 bez DPH... To, co koupil Tomáš, s tím bych já vůz nechtěl, pro mne trochu nízká výbava. Auta také kontroluji na běžné úrovni, netočím videa a nemám tolik kontrol co Matěj, cca 150 ročně a dokonce jezdím do stejných bazarů, kde mi o Matějovi říkali, že tam často jezdí a že už říkají více info, pokud volá on 😀. Je to rodinný bazar u Rakovníka.... Zvažoval jsem Supa se stejným motorem, ale Passat je pro mne lepší,sednul jsem si a měl jsem jasno. I když Superb má vždy zatmavovací obě zrcátka, Passat jen řidičovo. Superb má výhřev sedaček vzadu, Passat ne. Pro mne zase vyváženost jinde no, proto Passat, navíc modrá metalíza, fakt sluší.... Jinak IQ Led u Passat, pastva pro oči, to Sup nenabídne. To se nedá vyprávět, to se musí zažít..... Tož tak. Autům zdar.a

[@jank2702]

Zdravím, cca 5 let jezdím jedině na celoročkách. Mám Michelin Crossclimate. Jezdím hlavně v létě, občas v zimě a to po D1. Mám je cca o 0,3-0,5 baru víc nafouknuté než je doporučeno. Diskomfort nepociťuji, v létě drží, brzdí super. Na zimu uberu bary a záběr je v pohodě. Jo a mám je na VW Caddy Maxi. Pokud někdo bydlí na horách, pak určitě mít dvě sady, pokud bydlím v nížinách a nehorských městech, pak to stačí. Mějte se!

[@janfilous5959]

mateji si super chlap rad na tebe koukám hoza

[@jarind6800]

Viděl jsem podcast u kulatého stolu a velice mě zaujal váš přístup ke konkurenci. Kromě autoservisu který mě přestává bavit už kvůli přístupům klientů nabízím i služby prověření vozu před koupí samozřejmě to není moje první zkušenost a jsem puntičkář s potřebným vybavením a možnosti dovezení auta na podválu kamkoliv. Baví mě váš přístup který mi je bližší když vás porovnám s auto Kubrt jen podle videa mě osobně jste blíže k mým představám. Není to inzerát ani vnucování jen mé uznání za poctivou práci jako samotnému člověku jako já který nemá několik lidí kolem sebe který část práce odvedou za vás. 👌

[@josefcarda6696]

Super video s tim najezdem souhlasim auta maji zase jen lidi jeden takovy druhy takovy

[@notavailable9164]

Klasickej sluzebak. Příští týden si ho jdu přebírat. Výbava za mě úplně v pohodě 👍

[@blondynelover]

Moc pěkný díl, zajímavá polemika a úvaha. Facelift se vyráběl pouze v základu - Bussines, v Elegance a v R-Line.

[@michalvachter127]

Zdravím Matěji a děkuji za další super video. Ohledně těch falešných výfuků myslím, že existuje minimálně jedna výjimka mezi klasickými výrobci pro běžné motoristy. Možná se mýlím, ale u Mazdy jsem je nikdy nezaznamenal. Pneumatiky celoroční jsem nikdy nepoužíval, protože když už dojde na nějakou pro pneumatiky náročnější situaci, tak ať na to mám radši vhodnější dle podmínek zima/léto. Ať se daří, Michal

[@lukasbaader8522]

Ohledně celoroček. Koupil jsem je aktuálně poprvé na novýho Dustera s předním náhonem, kterýho dodali v prosinci na letních, tak uvidím. Nejezdím na hory a sněhu moc nenapadne, kde se pohybuji. Na ledu klouže všechno. Kupoval jsem Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 215/60 R17, které dopadly podle různých testů dobře. Uvidím, jestli to byla dobrá koupě.

[@LuNemec]

Dotykový blbiny do auta nepatří, po hmatu si nenastavíš nic, čumíš na to místo na cestu a bouráš. Schválně si na dotykovce přenastav po slepu teplotu o 2C. Na tlačítku otočíš o 4 cvaknutí. Nemusíš na to ani koukat.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Je to tak, mám na to úplně stejný názor 🙂👍

[@michalzmydloch8824]

Mám to v autě a je to jen o zvyku...

[@kinimod5]

Celorocky jsou fajn, pokud clovek najede 10-15 tis rocne maximalne a jak jsi rikal, urcite s celorockama nepojedu do nejakych hor kde je pul metra snehu :D. Na klasicke jezdeni to staci.

[@pavelf.9040]

Někdo nechce auto ale spíš mobil na kolech. Taky moc nemusím dotykový ovládání, jenže u klimatizace jak často ji přenastavuju? Občas zapnu vyhřívání zadního okna nebo vnitřní cirkulaci. Jinak je furt na 21° na auto. Já bych měl víc problém s infotainmentem nad ní, který používám častěji a předchozí verze s čudlíky na stranách je mnohem příjemnější na ovládání za jízdy. Kvůli koncovce výfuku a manuální sedačce bych pěkný auto v bazaru určitě nenechal, jezdím sám a krom úklidu interiéru nemám víc důvodů hýbat se sedačkou.

[@pavelm.]

Souhlas. Dokonce ty el.sedacky muzou byt na skodu. Kamaradka ma superba s el.sedadly, ma to dokonce 3 predvolby, takze chvalila dokud...nezaclo decko na zadni sedacce plakat kdyz ridila. Zastavila na semaforech a chtela sedacku posunout dozadu k decku. Aha a problem, nez to elektricky odjelo, aby dosahla na dite uplynulo more casu a kdyz se chtela vracet zpet, uz svitila zelena a ona byla v pozici, ve ktere nemohla ridit. Samozrejme vsichni troubili, co tam ta zenska stoji na zelenou a nejede... Dalsi vec elektricke otvirani zadnich dveri, pochvalovala si, jak je to super, ze se to samo zavira otvira. Hadejte, co se jako prvni poskodilo na aute? Elektricke otevirani zadnich dveri. Oprava cca 200£. Tim chci jen rict, ze ne vsechno elektricke a digitalni, znamena lepsi.

[@ZbynekStekl]

Na rovinu když vidím ty displeje v Passatu tak si říkám PROČ.. obvykle to tak nepůsobí špatně ale tady mi to přijde jako pěst na oko a dotykový panel na klimu to jen dorazí.

[@jaroslavstropnicky4218]

Výbava je určitě super ale je třeba si říct co z toho člověk reálně využije...

[@JP-pg3bq]

K celoročním pneumatikám. Jsou dobrým řešením místo letních pneumatik pro toho, kdo žije na horách, kde i v létě bývá po ráno okolo nuly i méně a přechodová období jsou delší než jinde. U nás na zimu přezouváme už kolem koncem září a s celoročkama bychom to v pohodě mohli posunout víc než o měsíc a neničit zbytečně zimní.

[@petrbartos4340]

Ahoj Matěji,video pěkný a výběr passata taky.Klient je spokojený a ty také.Moc dobrá volba.diky za video jen tak dál.🙂👍👍👍

[@vitruzicka8257]

Další super prohlídka! Na přelomu jara/léta bych s Vámi chtěl vybrat Superba a asi si to úplně rozmluvit na Passata nenechám :D. Passat mě moc neoslovil jak zvenku tak z interiéru a naopak já bych dotykový panel klimatizace rozhodně nechtěl. Není nad to jen nahmátou kolečko. Osobně se mi ale líbil ten volant u Passatu.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Víte budu se moc těšit na naší spolupraci 🙂👍

[@Tom74FFV]

Zákazník je PÁN, pokud chce plnou výbavu hledal bych ono auto třeba deset výjezdů. Zkušební jízda s loktem na dveřích 👌 Matěji, když jsem téměř před dvaceti lety vozil auta od Hanovru a poslouchal rozumy zákazníků. Padal sem do kolen a po 18mes změnil fungování 😁 Proto jako autař koukám po letech na praktiky v NSR a kupujících 😁 Díky za zprostředkování pro mě výborné zábavy z cest (vím o čem to je). Přeji hodně zážitků 😂

[@cagalam1]

Loket na dveřích, je fakt pecka! Takhle se pozná fajnšmekr!!!

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Moc díky za Vas komentář Tome 🙂👍

[@radovangoruska1792]

Tom74 Môžem sa zo zvedavosti opýtať v čom sa zmenili praktiky predaju a dovozu áut z DE za tých 20rokov,naozaj ma to zaujima ako fanúšika.Myslite tým ,že sa zmenili k horšiemu alebo k lepšiemu? Diky 🙂

[@Tom74FFV]

@@radovangoruska1792 hmmm.... tak já začal jezdit pro auta ještě když bylo clo což byla výhoda i nevýhoda (výdělek, čas, nervy) rok 2002 později to bylo za unie a jednodušší. Mě bylo pod třicet. V té době většina (né všichni) lidí kolem mě auta kupovala za vlastní a pak je teprve prodávala. A přes známého jsem měl u Hanovru němce , který vykupoval auta (měl hezký areálek) a ten mě posílal emaily s fotkama a detailním popisem auta (většina aut byla lehce poškozena (int.,exter.) + uvedl cenu. Vždy jsem bral více aut v týdnu, tak jsem dostával třeba zánovní Twingo s plátěnou střechou za pár stovek eur k tomu (prodejní cena 100-140k Kč). Nikdy němec nelhal co se týče jím nabízených aut! Byl jsem s ním mega spokojenej. A co čeští kupci v té době? No... pokud auto bylo poškozeno a následně opraveno, vždy s fotkama. V drtivé většině šlo o lakování jednoho dvou dílů (pohoda). A zákazníci často brali výbornou cenu jako podezřelou :)) a to jsem měl s kolegou na 350-500 tisícovém autě zisk 80-150k. Takže se i zdražovalo, aby byli všichni v klidu. I tenkrát to nebylo jednoduché, ale dnes všichni stresují jak v NSR, tak čeští kupující. Ještě doplním, že jsem automechanik a autama se zabývám přes 30let. Jakmile v německu začali s autama kšeftovat poláci nechal jsem toho. Turci přišli až po nich :)

[@Josee1162]

Měl jsem Crossclimaty od Michelinu, v zimě to nebylo blbý. Na druhou stranu, když pak člověk jel na Vysočinu a přišla vánice, tak jsem měl sevřenej zadek, ačkoliv mě nikde nenechaly. Spíš mě to štvalo v létě, ta směs byla moc měkká, bylo to na tom autě cítit.

[@marwCZ]

Celoročky jsem měl na starým autě (4x4). Na novějším autě přezouvám (hlavně z důvodu, že je to zadokolka).

[@whitesahib7176]

Čau ne .Řekni Kubrtovi ať si koupí kameru jak máš ty zvuk a obraz bomba , on to má divný jak zvuk tak obraz. U tebe je slyšet týpek co sedí vedle tebe u něho skoro vůbec. Jinak pěkný video . A teď mě omluv jdu koupit si ten hever jak máš ty 😉😃 čau ne.

[@tomasprchal5699]

Zdravím, bezva dilema, vždy jsem si spíš přál superba, ale třeba tenhle passat je bezva... Asi rozhodnou maličkosti nebo možná cena či výbava.... Zajímavý video a jen tak dál. Ať se Vám daří Matěji....👌

[@petrschaffer7989]

Ten volant v FL ma ale jednu obrovskou vyhodu a to ze je kapacitni. Takze odpada nutnost cukani volantem aby vas lane assist neprudil 👍 A pokud to auto ma i DLA tak to je hodne nadstandartni vybava. Me by asi nejvic vadila ta palubka, digitalni ovladani topeni a... automaticka prevodovka 😉

[@jansolc9255]

Opět skvělá práce. Srdcem :) Ať se daří i nadále a brzy zase video :)

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Honzo moc Vám děkuji

[@josefnavratil8975]

Zdravím Matěji,celoroční pneu používám už deset let a jsem s nimi velmi spokojen.Nechci dělat reklamu značkám, ale pokud koupíte něco kvalitního,tak máte minimálně 2 roky pokoj.Žádné měnění pneu,jízda je v zimě i v létě pohodlná.Možná trochu hlučnější,ale to záleží na značce.Máte prostě jedny pneu na celý rok a nemusíte další schovávat v garáži.Jezdil jsem v mrazu i v letních teplotách a nikdy nebyl žádný problém.

[@shawtdusanshawt]

znacka prosim

[@jaroslavkopecky3869]

Parádní video. Skvělá práce.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Jardo jako vždy moc díky

[@jirikavka3635]

Skvělé video, Passat je krásné auto a ty hodiny na palubovce byly fajn.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Jirko souhlas. Hodiny se mi také líbí. Děkuji za Vas komentář

[@otakarnovak3886]

Mám Mondeo 2002 a také jsem si nemohl zvyknout na ty hodiny ale je to super teď spíš když řídím jiné auto si nemohu zvyknout že tam nejsou.oni vědeli proč to tam dávali to není o tom že to člověk ocení hned ale časem přichází na to jak praktické věci tam davali

[@emkejx28]

veru tie hodiny na svojom aj realne pouzivam - sledujem. henten trojuholnik a nazov modelu to je ako past na oko.

[@tomassoukup4995]

Celoročky, za mne super, máme sníh, led, do kopce od domu, ale, jsou na malém autě při klidné jízdě.t

[@jiriptacnik2314]

Mám celorocky vybrane dle Tirereviews, Goodyear a jsem spokojen, tiché, pohodlné, v zimě bez problémů. Ovšem mám Subaru AWD, takže tak. Na dvoukolku bych je asi nebral.

[@tomas1972100]

Super video ,a dobrá volba auta 👍

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Tomáši moc děkujeme 🙂👍

[@macinho_]

Super video, velmi dobré postředy u Pašíka. Celoročky? Na město a zimní upravené komunikace jakž takž, jinak samozřejmě blbost. Silika zimních pneu je jinde než celorok, člověk by měl prostě mít dvě sady pneu a basta☺️ Jinak moc díky za tvorbu, klobouček🎩

[@smilflek3883]

Facelift 2020 má ještě u klimatizace kolečka, 2021 už ten nesmysl co se líbí Tomášovi. Navigace velká, aby mohl zrcadlit Android auto, protože za zobrazení hustoty provozu chce VW po třech letech 3800kč za rok ( je v tom i cena pump a parkovišť a odemknutí auta mobilem) Akorát to nefunguje zrovna, když potřebujete. (Startování mobilem a internet se platí ještě navíc zvlášť)

[@teryel999]

Celoroční pneumatiky na menší auta s menším nájezdem kilometrů a spíš město 🤗

[@martinhlavaty4614]

Matěji zdravím Vás,Passat moc pěkný,co se týká celoročních pneu jezdil jsem pár sezon na Good Year 4seasons a maximální spokojenost,v létě úžasně tiché,vzorek nijak dramaticky neubýval,v zimě i na sněhu zabírali skvěle,je fakt že tato pneu je v testech na prvních místech a myslím že má v zimě lepší vlastnosti než řada průměrných vyloženě zimních pneu jako třeba Barum Polaris se kterými jsem na sněhu spokojený vůbec nebyl.Opatrujte se a točte další super videa

[@emkejx28]

Matej diky za skvele video, a zrovna s B8 Passatom, aspon som si mohol "porovnat" s mojim ktory som kupil dovezeny na Slovensku v 2019 (mr 2016). Len strucne, sedadla su na tejto B8 urcite slabsej kvality z videa..., ja mam koza/alca a aktualne mam 246t km a to bocne vedenie nezlomene, sice o nieco viac osuchana koza na obsiti, ale stale bez odlupenia ci vacsieho poskodenia, jedine kde mam poskodene je sedak a to bocne vedenie uz nahmatam ze je zlomene nastupovanim (take som uz kupil). Auto bolo dovezene z talianska tak v case kupi malo vyse 3 roky a podvozok malo v takom stave ako vas passat vo videu s 60t km. btw zadne tlmice som uz menil - vytecene pri 220t km...

[@alescoufal2446]

Zdravím. Já celoroční pneu používám mám Matadorky na Mazdě 5 a pohoda ale na hory nejezdime a žijeme na jižní Moravě. Ale jak trochu zamrzne tak se chovají jako letní.

[@jardastejskal3842]

Super video diky perfektní.

[@jirkah.5068]

V první řadě hodiny, bez nich to není ono, Passatu sluší 😄. Výbava, za mě obyč analogový budíky, ergo sedačky s výhřevem, a masáž by taky nebyla k zahození, "kolečka" a tlačítka na klimatizaci a asi už led světla. Víc asi netřeba. Převodovka spíš manuální, protože bych chtěl auto na co nejdelší dobu. Motor 2,0 TDI 110kw nebo pak některý ze slabších 2,0 TSI ale ty sou už dost drahý. Jinak teda ten Passat ve videu vypadal velice dobře, chtít auto v tomhle rozpočtu, asi bych ho vzal. Ale já bych bral spíš před fl. Mě by ale spíš zajímalo co by v téhle kategorii, nižší střední a střední třída v rozpočtu dejme tomu do cca 500tkč vybral Matěj? 😄

[@TV.AUTOPORADNA]

Pekny rozhovor. Diky

[@MilanŠrámek]

Super video . Ať klientovi auto slouží . 😉 vybrali jste správně .

[@Jaro10155]

K tým celoročným pneumatikam. Záleží od toho kde žijete. Keď žijete resp. jazdíte niekde kde nieje moc zima a nenajazdite viac ako 15 000 ročne tak sú celoročné ok. Lebo keď máte letné zimné a za 4 roky najazdite na tých zimných 30 000 km tak ich prv vyhodite kôli stvrdniu gúm než kôli ojazdenosti. Takže lepšie zjazdiť jedny celoročné a kúpiť si o 4 roky nové. Ale keď žijete v horách tak sú lepšie zimné.

[@shawtdusanshawt]

Shanim ted auto, myslel jsem, ze Mondeo, ale mozna i Passat. Vetsina Passatu nema bezklic vstup, ale pouze startovani?

[@martinkubicko7655]

Mateji, sledujem vase videa s nadsenim. Prekvapilo ma ze ste sa rozhodli zajst az na uplny zapad Nemecka. Od mesta Kaarst byvam nejakych 60 km severo-zapadne. Planujete taketo vyjazdy castejsie alebo je toto skor vynimka?

[@paveltater1618]

Klima/ topení se má ovládat tlačítky nebo knoflíky a ne to hledat někde na displeji. Jinak asi mě většina lidí ukamenuje , ale výbava potřebuji radio, handsfree, navigace, topení, klima a to je asi vše. Protože co v autě není s tím nemůže být problém... A to je asi i problém, že nevím, za co mého již buhužel staršího 2kového Superba 125kW (mám ho bezmála 10 let a dobrý..., auto s výbavou co člověk opravdu využije a ne žádne nesmysly) vyměnit...

[@janbark1973]

Dobrý den,co se týče celoročních pneu,tak už nějakou dobu je používám.Nejdřív jsem měl Good&year 4seasons,v zimě nic moc a v létě hučely.A v poslední době používám celoroční protektory Pneu Vraník.Žiji v podkrkonoší a musím říct,že jsem s nimi naprosto spokojen.V zimě jak na jedničkové Octavií,tak teď na béčkové Zafiře naprosto v pohodě a v létě na škodovce dost hučely.Ale to je jediné,co jim mohu vytknout.A co se týče výbavy u kupovaného ojetého vozu?Jsem zastánce,koleček,páček a tlačítek,stejně jako nemusím mít okna,zrcátka a spousta dalších věcí v elektrice.Ale před půl rokem jsem hledal ke koupi ojetou béčkovou Zafiru a kupodivu nejlépe ze všech prohlédnutých, vycházel vůz v plné elektrické výbavě a s nejslabším jednadevítkovým naftovým motorem a jsem s ním naprosto spokojen..... 👍👍

[@tomaskubat6598]

Dobrá práce👍

[@DaposCL]

O znackovych celorockach premyslim cim dal vic. Nemam tak vysoky najezd , zimy jsou o nicem , napriklad letos byl zatim 1 den snih na silnici .... navic dnesni ceny pneuservisu za kazdy prehazovani , vyvazovani a uskladneni popr. prezuti nejsou moc levné...🙂

[@stefanmalcek5934]

Áno je to dobre

[@mareksykora3891]

klimosku mam v touranu 2023 tez dotykovou a uplne v poho, docela mi vyhovuje... lane a front assist je peklo, porad s tim bojuju... strihani zatacek problem, drobne nerovnosti a zpomalovaci ostruvky mi hlasi assist furt... side assit je bomba vec, adaptivni tempomat co brzdi je zhovadilost ale uz jsem se naucil novy volant se drzi dobre, ale tlacitka jsou daleko, ovladat tempomat poslepu palcem proste nejde :(

[@peepa47]

Elegance je původní Highline. Akorát změnili název, původně comfortline a highline, po faceliftu je to business a elegance.

[@davidhucl]

Klient by si měl koupit (nakonfigurovat) nový, podle mě to moc hroti.

[@kinimod5]

Jinak s tim olejem je to podle me realne, ono ten motor se vice zakarbonuje, pokud se olej pravidelne meni po 30 tis. , takze klidne muze mit takovou barvu jeste, ale pak bych ho radeji menil po 10 ;)

[@josefstora3529]

Celoroční pneumatiky jsou nedořešený v zimě legislativa 4mm v létě 1,6 takže když to výjde na zimu 3mm riskujete pokutu a v letě 3mm v pohodě. Když jsou kola náhradní jsou snáze použitelný. Výběr auta je to složité chtěl jsem nové s důvodu složitosti aut kde servis neumí opravit relativně jednoduché auto koupit sandero bez výbavy a turba a klima pro nedomyšlené otevírání oken by byly lepší kličky. Prodejce varoval že koupě auta bude trvat déle než 1 rok. Takže jsem musel přehodnotit svuj záměr a koupit úplně něco jiného než jsem chtěl. Takže není také tak úplně pravda když to bude nové že si mohu vybrat co chci.

[@semir8811]

Matěji, rozvážím balíky po Praze 10 a dost často jezdím do Baumaxu na Chodovský. No co ti budu povídat, na příjmu jeden skladník Čech kterej je schopnej, jinak Poláci a ti jim tam taky jezdí s kamiony. Už tam na mě řvali kamioňáci, co je předbíhám (vezu tam vždy jen pár krabic), když jim něco člověk řekne česky, skoro nerozumí. Co jsem dělal ve skladu před přibližně 10 lety, tak zase spoustu Poláků, když jsem si ho chtěl navést na vykládku opět nerozumí. Jinak k těm celoročkám bych řekl asi to, že když pak v zimě bude sníh, budeš fakt potřebovat ty zimní budeš v háji. Jinak ty kolečka v autě, digitální budíky jsou super, ale asi nepodstatnej detail, ale bez dotykových displejů, sice starý, ale za jízdy nemusíš koukat, na co saháš

[@richardrienessl1525]

K tomu ovládání sedaček. Jak často sedačku nastavujete? Já si sedačku seřídím a mám to tak stále. Tohle považuji za zbytečnost. Nicméně souhlas, že pokud to má špičkovou výbavu, tak je divné, že nastavování sedaček je manuální.

[@Peprrr]

Tak jestli ti můžu jen trošku doporučit , tak na venkovních video je extra šum a to na ten mic stačí dát tu chlupatici cca pár korun , zákazník v pohodě a ta ledvinka přes krk klasika 90tky ,,, PS: čím více chce elektroniky ve voze zákazník tím více si nabíhá na problém v budoucnu řešit , ps: ať se daří

[@petrkoch7193]

Měl jsem obuté celoroční pneu, bydlím v Beskydech a konečná,po městě snad...

[@DavidDavid-jb6sy]

Výběr nakonec dobre dopadnul. Celoroční gumy🤔 Za mě ne, přestože jsem z Krkonoš. Na zimu Nokiany a na druhém autě které je jen na popojíždění okolo komínu tak Vraníky. Na léto na obou autech Continental. Ale třeba rodiče bydlí u Poděbrad a mají celoroční

[@robertneveceral9680]

Zdravím, osobně bych si koupil E-classe. Je to téměř bez kompromisů. A jiná liga. Osobně ho mám.

[@tomasj.2651]

Samozrejme ano, ale ked si polozim na stol faktury pre servis Ecka a Passata, tak sa bavime o uplne inych cenach. Preto premiovky padaju na cene najrychlejsie. Ano, dnes si dokazeme kupit krasne a nabite zanovne Ecko za 3/4 ceny novej Skodovky v priemernej vybave, ale prevadzka auta predsa len nie je zanedbatelna. :)

[@Charlieczek]

@@tomasj.2651 Já právě nad Ečkem přemýšlím, ale nemůžu nikde vysledovat jak je to s tím servisem. Je to fakt o tolik dražší? Servis MB dělají jen autorizáky?

[@pavelm.]

@@Charlieczek jasne ze ne, servis ti udela kdejaky Pepik v garazi, ale papir ti na to neda a kdyz se neco pohnoji, tak od toho da ruce pryc. Nebo ti v lepsim pripade da stempl i papir, ale stejne se bude vykrucovat, kdyz prijde problem. Nekoupim si mercedes, abych pak nemel na autorizovanej servis. Ale spousta lidi to tak dela, koupi si mercedes, bmw, audi a pak chodi k pakosum po garazich, pojistku plati mesicne a gumy nejlacinejsi smejdy a s ctvrtkou nadrze, protoze na to nemaji. Ale hlavne ze muzou rict, mam to drahy auto. Jenze po par mesicich/letech, to auto taky podle toho vypada...

[@tomasj.2651]

@@Charlieczek napriklad na Slovensku ked si kupis MB tak mas v cene servis na 5 rokov alebo 150 000km. Ak sa auto preda skor do druhej ruky, stale plati tento servis. Po uplinuti lehoty je zase ponukany zvyhodneny servis so zlavami. Ak sa auto dovlecie na SK zo zahranicia, tak sa v autorizaku MB plati plny servis, bez zliav. Ja som si pozrel faktury a porovnal jednotlive polozky, napriklad palivovy filter pre motor 220d stoji 145 euro, filter v prevodovke 178 eur, vzduchovy filter 69e. V skratke bezny olejovy servis s filtrami vynde priblizne na 750 euro, to mam pred sebou vystavenu fakturu. Zo skusenosti viem, ze najdrahsie su brzdy. V jednoduchosti povedane, ze bezne vyservisovat jedno Ccko, je ako 2x Passat. To je proste fakt ak sa bavime o cenach v autorizovanych servisoch. O servise pri poruchach, alebo pri vymene podvozkovych dielov alo su tlmice, pruziny, ramena nemam zistene a porovnane ceny, ale predpokladam ze to bude vzdy drahsie ako v koncerne. Kazdopadne MB ma svoje kvality, ked som sadol prvy krat do noveho Ccka pred 5 rokmi, to bol proste zazitok, komfort, clovek citi ze je to proste spica v triede.

[@Charlieczek]

@@tomasj.2651 Moc děkuju za obsáhlou odpověď :) Nechám si tedy zajít chuť. Ať se daří ☺

[@rastis5465]

Kde je video s prijemnou pani zo Slovenska?

[@zdenekprecechtel6741]

To by mně taky zajímalo. Už kvůli tomu že tam byl jmenován dotyčný bazar. A kvůli té.... Prodavačce ..... To video mělo velkou hodnotu jak může mít někdo v hlavě prázdno. Škoda videa .

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Pánové omlouvám se, ale musel jsem video vymazat. 😔

[@martinnovak5559]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 No taaaak Mateji vrat to video zpatky z tou psycho slovenkou a nebud posrany strachy s te dusevne narusene slepice....

[@aleslofas]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 a důvod? Snad ne kvůli komentářům,nijak ostré to přece nebylo :-)

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

@@aleslofas protože kdyby to paní napadla, můžou z toho být velké problémy a zároveň to, že dostávala špatné recenze. Komentáře mi nevadí. Stejně je většinou píši lidé, kteří mají sami bordel ve svém životě 🙂

[@srostlyprsty6420]

Dobrý večer Matěji jak jste říkal s těma dvouma koncovkama výfuku u 140kw verze tohle ale platí jen pro Superba a Passata ne?? Co jsem koukal na Oktavky tak ty i při 110kw mají dvě koncovky a můj Superb má právě jen jednu 2.0TDI 110kw

[@dominikstrhak366]

Celoročky Hankook Kinergy 4s 2 gen na aute Passat b8 musím povedať že perfektne penu v zime uvidíme aké budú v lete :)

[@petex3909]

no nevim...pokud jezdí víc lidí v jednom autě a jsou liní tak asi auto s pamětí řidiče...jinak je mi to fuk ..jednou si to nastavím a jezdím ,,, mám 2 auta jedno manuální a druhý elektrický ovládání sedačky....a tak nějak je to jedno když je to nastavený jak mi vyhovuje...vcelku preferuju manuální ,,, i volant nebo zrcátka....kola mám radši letní a zimní..nepřezouvám...měním ...škodu nebo vw jsem neměl a sousedi mě vůbec nezajímaj..))

[@stefanmalcek5934]

Koľko stojí vaša sluzba ? Ďakujem

[@karelbdpn9084]

To s tím rychlejším sjížděním je strašnej kec, jezdím s 1,5 tunovým Mondeeem už přes 10 let jen na zimních pneu, Continental Wintercontat a Nexen Winguard a dřív jsem sjel nový letní Dunlopy na Focusu. Jinak kdy jste naposledy sahali nastavování sedačky? Pokud nikoho nepustíte za volant vašeho auta, včetně manželky, nebo tedy spíš hlavně, tak je to úplně zbytečná věc.

[@romansimp6825]

Až v budoucnu budu kupovat auto budu chtít znáš váš názor.

[@honza6505]

A na pozadí slyšet Matejova klasika: Po dálnici jezdíme na pětku. 😄 Zdravím

[@xanyon7067]

Rad by som vedel od toho kamarata, co nieco tvrdil o slabej vybave, co takeho musi podla neho auto mat? Alebo patri k tym, co musi mat xy asistentov, aby vobec vysiel na cestu? To co v aute nie je - nepokazi sa. Paaanko ma aj na poctivy servis po kupe? To uz niekto extra neriesi. Celorocne pneu OK, pokial to ma clovek v hlave upratane. Na vacsinu uzemia SR/CR celorocky uplne v pohode posluzia. Ak by som byval niekde v horach, urcite celorocky neriesim. Radsej dam na auto sadu znackovych celorociek, nez pouzivat dve sady nejakych lacnych pneumatik. Odskusane Vredestein a Goodyear - uplne v pohode (najazd cca. 30 000 km / rok).

[@conceptalfa]

👍👍👍

[@jarind6800]

Radši zimní pneu celoročně pokud člověk nenajezdi mnoho km a má k tomu ideální motorizaci na krátké trasy.

[@pitalordik5204]

Ja bych sel do superba.

[@patrikpapranec8186]

Ja som majiteľom vw passat b6 r line 1,8 a môžem povedať že nástupca b7 mi príde ako len také plechy čo poohybaš v ohybačke žiadne línie atď.ale b8 sa mi celkom páči má to nejaké to charizma.

[@zdeneksvoboda3353]

👍👍👍👍👍👍

[@daliborkolacek2509]

👍❤️👏

[@jirivalenta1239]

Ahoj mám na Dusteru predokolce celoroční pneu Nokiany jsem max spokojen a nemusím přezouvat 😀

[@digitalscale76]

to ma aj kolesa hentake auto?

[@jirivalenta1239]

@@digitalscale76 nebudeš tomu věřit ale má a dokonce čtyři

[@jouda7404]

@@digitalscale76 Takové miluju ....Dustra viděli jen na parkovišti a chytrý co vše je špatně.

[@digitalscale76]

@@jouda7404 ew snad by som to nesoferoval nebodaj este kupil xd to necham takym jak ty + statistiky hovoria za seba

[@cooolmanko]

Duster poslednej generacie v benzine by som si vedel predstavit vlastnit Vybava Extreme 🫶

[@Roman-ux2ry]

Jasně rozdíl 30 není výrazný ale rozdíl 250 stočených?

[@TheSamanTK]

Klienta vyjadřovací schopnosti jsou příšerný. Na konci třešnička na dortu - Matěj je jakoby sympaťák :-D

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Není moc sranda mluvit poprvé na kameru. Každopádně díky za komentář

[@TheSamanTK]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 To já beru. Také bych mlel hovadiny. Spíš, pokud klienta na kameru, tak tohle prosím ne. Kazí to celkovou kvalitu. Možná jsem jediný s tímto názorem.

[@dannyzrust]

Za mě jednoznačně lepší ten předešlý climatronic s kolečkama. S tímhle jsem měl už čest v zamrzlém Passatu a v mrazu to vůbec nereagovalo a když se to podařilo, tak to potom zase nešlo vypnout. Člověk nechce čekat na jaro až auto rozmrzne jenom kvůli nefunkčnímu dotyku na ofuk případně výhřev okna.

[@michalzmydloch8824]

Mám to v Arteonu a nikdy jsem tento problém neměl, naopak to funguje i v rukavicích...

[@foxdive]

@@michalzmydloch8824 proč někdo jezdí v autě v rukavicích?když nepočítám závodní účel?

[@michalzmydloch8824]

@@foxdive Já nepsal nic o ježdění. Když sednu z venku v zimě v rukavicích a chci si rychle zapnout vyhřívání sedaček, nemusím sundat hned rukavice. Zapnu hned výhřev a sundám je pak...

[@foxdive]

@@michalzmydloch8824 ok,blbě sem to pochopil, díky za odpověď

[@michalzmydloch8824]

@@foxdive Řídit v rukavicích je fakt blbost, to s Vámi souhlasím....

[@nemesiglen3894]

Dnes uz nie sme 15 rokov spat v minulosti a aj celerocne pneu sli vpred. Samozrejme je to hlavne o podmienkach kde zijete a kolko jazdite ako tu bolo x krat napisane. Priatelka zije v meste, najazdi max 10 k za rok, opat v meste a ma mestske SUV s 4x4. Cize celerocne absolutny ideal a aj ked sa zhorsia podmienky 4x4 podrzi. Usetrite 2 prezitia rocne co je 80 eur za rok, takze za 4 roky aj keby ich chcete vyhodit, mate usetrene len na prezuvani 320 eur, cize takmer 80-90 perc. z ceny novych pneumatik, takze usetrenie na prezuvani vam za 4 roky takmer usetri na dalsie nove pneu. Btw, ja naozaj nechapem co moze niekomu vadit na prehliadke, nech je aka chce. Nemci sa hrdia zarukou, atd., no potom nasledne coraz viac nehce davat zaruku do zahranicia, CZ, atd. lebo niekto niekde mal zlu skusenost tak za to mozu vsetci.Plus samozrejme sa kazdemu chce kupit si auto a za mesiac okamzite riesit zaruku s prdajcom, nedajboze sa prehanat opat spat do Nemecka. Takze ja nechapem co oni nechapu.

[@richard.20000]

Za 800 tis kupovat ojetinu a divit se že nemá speciální kombinaci výbavy jakou chci .... a není lepší si připlatit 300 tis za nové a mít barvu jakou chci, interiér jaký chci, výbavu jakou chci? A hlavně mít jistotu nového motoru, což je na autě to nejdůležitější a nejdražší.

[@NorManCZ]

Tak treba zrovna polomanualni sedacky bych neresil.Jak casto si to ridic nastavuje? Ja poprvy a pak uz vubec.Ale každej řeši neco podle sebe 👍🏻

[@milanvit680]

No tak samozřejmě když občas si někdo moje auto vezme tak by tam ten Set-1 byl pohodnejsi ale také mi to nevadi během 5 minut nastaveno jak jsem zvyklej👌🏻

[@NorManCZ]

@@milanvit680 Moje auto nepučuju,ale když už já jedu občas jinymy autem,sedačku nešteluju,max zpetny zrcatka...nemam moc chut to někomu přestelovat kvuli 10km a takpvy rozdily ode me to taky nejsou :D

[@SicariusCZ]

Proč nás Poláky nikdo nemá rád? Já se snažím být fakt slušný a v pohodě. 😂🤣😂🤣😂

[@stefanbodi7977]

Mám dva auta.Jedno je Focus Mk2 1.6tdci a Citroën Grand Picasso 1.6hdi.Na obidvoch mám celoročné pneumatiky a som s nimi spokojný . Či v lete či v zime .Samozrejme sú trochu hlučnejšie ale účel spĺňajú ako majú Samozrejme záleží aj od štýlu jazdy a terénu.

[@baggio3827]

Rozhodně kolečka na klimu než dotykačku...

[@whikel33]

Polak nepolak, teta zo Slovenska stále vedie 😅

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Ta jo 😀👍

[@JTFilms111]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 Když jsme u toho, proč je video smazané? Díky

[@mareksykora3891]

celorocni pneu... vcera jsem byl v krusnych horach, ja zimaky, kolega celorocni... oba jsme vyjeli kopec led a snih... oba continetalky, drzelo to stejne... vetsi rozdil bude v lete, vzorek to melo dost hruby

[@petrdufek5413]

jestli někdo najede třeba 5000 km za rok tak celoroční pneu bude dobrá volba

[@xanyon7067]

Nejde o to kolko najazdite, ale kde jazdite.

[@tomasj.2651]

Je to dieslove auto, predsa to nebude len na 5000km :)

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

@@xanyon7067 naprostý souhlas. Město pohoda. Ale mimo něj raději střídat.

[@martinstickyable]

celoročky ani náhodou jednou jsem je měl a to byl děs ,hučeli a skoro nedrželi , za mne jedině kvalitní zimáky

[@janfilous5959]

ahoj kluci

Auto vypadá moc hezky. Za mě výbava dobrá, dotyk ne zlatý tlačítka a to že tam nejsou hodiny super. Ty podložky jsou svině. Škoda palubovky. Když budu mít starou ovci nebo něco podobného a nejedu pár tisíc km do práce a po městě klidně celoroční ano. Pokud mám dražší auto a trochu jezdím tak by člověk do gum měl investovat a mít dvě sady.

[@petertorda5487]

Nuž keď človek chce auto v takmer plnej výbave, tak musí rovno pozerať po Audi A8, BMW 7er, alebo MB S class. Za výbavu u nového auta sa dosť pripláca, a čo si povieme nikdo si takmer nepovie, že "Hmm chcem radšej Passata v plnej výbave, než MB E class v základe". Možno výnimkou sú firemné autá ako benefity, kde majú zamestnanci nejaké obmedzenie na značku auta podľa ich potravinového reťazca a finančného stropu. Takže si musi našpecifikovať nabušeného Superba, lebo Audi A3/A4 mu firma nepovolí.🙂

[@warlordsvk7915]

Prislo mi ze pan ani nevie ake auto chce... len hlavne aby sused nepovedal ze to je social packet...ale tak s passatom alebo skodovkou tazko urobit dojem niekde... to skor treba dosetrit na nieco ine...

[@tomasvrzal2522]

Výbava by mě i stačila.