I 5 let staré auto může být kasička, jako např. tento VW Passat Alltrack 2.0 TDI. Prověrka a tipy.

[@MrLumen1]

To vazne? Zaneseny DPF filter a diagnostika neukazala nic ? Dalej, " Mozu tam byt horsie vstrekovace " a zas diagnostika neukazala nic ? Ci to bola len diagnostika v style: pozriem pamat zavad , nic tam nepise, tak je to OK a hotovo?

[@gezaerdelyi4476]

neviem ludia naco kupuju SUV ked toto je ovela lepsia volba

[@ondralouvar]

Tady je přesně vidět, že to co děláš děláš dobře.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Ondřeji moc děkuji za Váš komentář

[@janstellner]

Dobrý den Matěji, opět perfektní video. Náš mazlík, kterého díky Vám máme druhým měsícem, již nalítal 4.5 tis. a naprostá spokojenost. Přeji neutuchající entuziasmus do dalších videí.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Honzo to mám velkou radost. Mnoho šťastných kilometrů 🙂 kdyby jste cokoliv potřeboval, ozvěte se. A děkuji za Vas komentář

[@arasbachobazi2598]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 super!👍😎

[@pekyno100]

škoda ze si nepozeral cez diagnostiku hodnoty zaplnenia filtra mal by si o stavu filtru mnohém lepšie info( kedy bola posledná rege,po kolik km vypáluje a atd.)

[@TRAVELLERSS80]

Ahoj,moc pěkný video:-) Dávám palec a jak už je u mě zvykem,trošičku přispěju i ze své zkušenosti. Jak už bylo řečeno,je dost velkej problém s jakoukoliv prohlídkou u prodejce ojetin ať už tady nebo venku a když vás někdo vůbec pustí pod auto s heverem,to už musí být opravdu jedinec,kterýmu je to šumák a chce prostě jen prodat a vyjít vstříc kupujícímu. Mám zkušenost,že se to většině nelíbí skrze špatné uložení pod práh,nápravu a podobě. Nikdo není zvědavej by to někde promáčklo práh,spadlo z heveru nebo nedej bože na někoho pod tím!!!!! Němci jsou na to dost opatrní a je to jen o prodejci. Co se týče auta,tak já moc nedoporučuju tdi s AD Blue,protože to smrdí jako v tomto případě kladívkem u prasátka:-) Prostě další kurvítko navíc. Ten výfuk svědčí o špatné funkci DPF a předešlých couračkách,častých opakovaných startech a taky snížené funkci AD Blue systému. Nechci vidět jak vypadá sací potrubí. Na vstřiky pokud auto startuje na brnk a necuká bych to neviděl. Něco by to vypsalo v diagnostice,ale EGR může být taky načatej ten jak jednou blikne tak už nedá pokoj a je potřeba vyměnit komplet za novej ORIGO DÍL! Nic jinýho nedávat z mojí praxe! Tohle auto nemusí být špatný,ale muselo by to být fest zohledněno v ceně a Matěj si myslím zaslouží obdiv co každýmu autu poctivě věnuje za čas. Opravdu velmi dobrá práce!!!!!.-) Všichni co kdy kupovali auto ví,že člověk chce něco překontrolovat a nakonec na to při koupi zapomene a víte proč? Všichni jsou z počátku nadšení novým autem,výbavou a keci prodávajícího jak je auto servisované,zachovalé a po majiteli ročník 1949. A když je sleva u auta tak je většinou rozhodnuto. Po pár dnech si každej začne všímat toho co před tím neviděl nebo neslyšel a dokonce při projížďce necítil a začnou problémy. Pak nastává řešení problému a vyčítání si proč jsem...kdybych býval...a podobně. Matěj se to aspoň snaží dělat po svým,poctivě a neukvapeně! Ruku na srdce,kolik je tu takových????? Kolik prodejců a dovozců si lehne pod auto??? Pro většinu je to jen kšeft,koupit a prodat. Kolotoč kterej jede pořád dokola a záruka???:-)) To určitě,tuuudle..... Je to ojetina a nemuseli jste ji kupovat,měli jste koupit nový auto! Takže za mě každej kdo se snaží odhalit co nejvíc chyb,skrček a neduh je u mě frajer,kór když to dělá pro svého klienta a snaží se dovést auto v top stavu a i kdyby bylo dražší,každej raději připlatí,když vidí že auto je opravdu v dobrém,nebouraném stavu. Toť moje skromná zkušenost. Drž se Matěji a nenech se rozhodit amatéry a rádoby mechaniky,kteří auta vidí jen na monitoru svého PC:-) PS: Omlouvám se že jsem vás unavil tak dlouhým příspěvkem:-))

[@mitsubishmr]

@TRAVELLERSS80 práve sa po niečom podobnom pokukujem TDI a Adblue ale benzina moc nechcem je to slabšie ,menší výber.....len neviem či sa toho Adblue tak obávať dám ho hneď zo začiatku odstrániť a bude pokoj?

[@miroslavkarasek9964]

Zjevně prostřelený DPF a diagnostika nic? Průměr regenerací, rozdíl tlaků na filtru to auto muselo řvát a jezdit v nouzovém režimu. Takže nejspíš upravené ECU. Saze nesmí projít ani při výpadku AdBlue (snížení emisí NOx). Za mě naprostý podvod od majitele.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Naprosto souhlasím. Díky za odborný komentář

[@petrblaha9508]

A pritom pohledem cloveka co tomu nerozumi na pohled krasne zachovale auto.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Souhlasím naprosto Petře

[@vitcrhounek6679]

Díky za video, problémy s Adblue se nevyhýbají žádné automobilce, dobrá práce Matěji, ačkoliv já koncernové vozy moc nemusím, přiznávám, že tento Passat byl moc hezký.

[@marioadamcik4047]

Klasický VW. Po 5 rokoch stojí za houno ... 😀😜

[@mitsubishmr]

@marioadamcik4047 a ktoré stojí za niečo Japonci/korekcia sú na tom lepšie? Ešte horšie a Francúzi? To isto 😁

[@ladislavjager8029]

Dobrý den, jen tak pro info vaponyzer to opravdu není poníky to neodpařuje :D. Jinak Vaporizér je zařízení které něco odpařuje většinou palivo pro zvýšení teplot v DOC katalyzátoru. A do této věci vede močovina (adblue) pro to jsou tam krystalky na té vyhřívané hadici pravděpodobně je poškozeno těsnění a ta věc do které to vede bude vstřikovač močoviny. DPF je v tomto případě propálen tudíž na výměnu + zjistit problém proč je propálen turbo, vstřikovače, recirkulace spalin, tlaky válců,...

[@cuir8064]

krasny auto...ale.... Holt klasika...ferove jednani by bylo o tomto stavu informovat kupujiciho rovnou. Tohle je jen nastrazena past, ktera ceka na nekoho kdo nebude tak pozorny jako vy a koupi to. prodavajici se jen zasmeje. Neni totiz mozne aby pri takovem stavu vyfuku system nehlasil zavadu. Vam to hodilo na diagnostice, ze v minulosti byla sporadicka zavada, coz uz ukazuje na problemy. Pokud je DPF filtr ucpany, tak vyfuk neni cerny... DPF filtr musi byt poskozeny (jeho vnitrni struktura musi byt rozbita) a nebo vykuchany ci demontovany aby byl takto cerny vyfuk. Proto pisu, ze je to nastrazena past, o ktere prodejce musi vedet. Udelal to tak aby system nehlasil zavadu, auto jelo, ale cely system je proste nefunkcni. Tohle nejen, ze nemuzete doporucit, tohle auto by ani neproslo dovozovou STK. Takze palec hore, tleskam, protoze presne lidi jako vy dokazi oddelit zrno od plev a cim vic bude tato sluzba vyuzivana, tim v lepsi kvalite se auta budou prodavat. Pohybuju se v prostredi bazarovych aut, konkretne se specializuji na opravu dulku metodou PDR a technikou take nejsem uplne nepoliben a tak vidim v jakem stavu se auta prodavaji, jak ktery bazar pristupuje k prodeji a vykupu vozidel a proste lidi jako vy jsou potreba, protoze kazdy nemuze rozumet autum, ale je naprosto spravne, ze si muze za adekvatni penize zaplatit cloveka, ktery vozidlo proveri za nej a dotycny nekoupi presne takovouhle maskovanou pastiku. Jeste jednou tleskam..super prace.

[@StanislavGrundza]

Ten filtr se přicpal proto že to měl určitě nějakej dědek do Lidlu a zpět. Momentálně jezdím firemním tranzitem kterej taky má tenhle dementní filtr který ničí auta , jelikož s tím jezdím tak že 2 km naložím a jedu pak 400m naložím a jedu nejdále 5 km (ne mojí chybou je to práce) a dohromady cca. 100 km denně ale po kouskách. Začalo mi to házet hlášku že se čistí filtr jenže já 5 minut na to musel zastavit tak se to přerušilo pak znova po chvíli jízdy že se to čistí a zase jsem to musel chcípnout , ten den jsem řekl šéfovi jestli se tohle auto neprojede po dálnici skončí v servise no a druhej v servise s tím že ten filtr je v prdeli že to musí hlásit už dlouho a ten debilní šéf prej asi 4 měsíce už no. Vyšlo ho to na 2700 € a udělat to musel při vší smůle měsíc do technický.

[@lukashanusovsky686]

Ahoj ľúbia sa mi tvoje videá, robíš peknú robotu, len chcem podotknúť, že tieto veci vieš pozrieť cez diagnostiku, ako hodnoty vstrekovačov, počet km od posledného vymazania pameti závad, ak predávajúci ju naschvál vymazal, hodnoty DPF, ako počet km od poslednej regenerácie, doba regenerácie, hodnoty diferenčného tlaku, podľa toho sa dá jednoducho pozrieť ako moc je upchatý, počet prerušených regenerácii a hodnotu množstva popolčeka čo je dosť dôležité v akom je štádiu DPF , ja len pre zaujímavosť, možno si ušetríš nejakú robotu. Pekny deň.

[@MartinKadlec]

Umí toto i základní diagnostika za par tisíc Kč jako je v-checker?

[@mitsubishmr]

@lukashanusovsky686 podľa mňa nemá poriadnu diagnostiku

[@thilayxxx3329]

Za mě videa super!!! Fandím ti!!!

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Moc Vám děkuji za krásný komentář 🙂👍

[@jirivalenta1239]

Perfektní odhalení problému, opravdu to děláte dobře a poctivě! Jen tak dál 😀

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Jirko moc Vám děkuji za Vas komentář a Vaši důvěru.

[@milanpostlik6152]

A nejde náhodou zkontrolovat zaplnění dpf diagnostikou 🤔😉

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

@@milanpostlik6152 dále jsem to neřešil. 🙂👍

[@milanpostlik6152]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 chyba 😉..Kór když to bylo napíchnuté na diag 😎

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

@@milanpostlik6152 a co by to vyřešilo?

[@rikohudak9122]

Zdravím, mam passat b8 2020 135000km s motorom DFHA 140kw a mam pocit, ze sa pomaly zahrieva, cim to moze byt? ked idem mestom, mam pocit, ze sa nikdy nezahreje, niekedy pocas zahrievania a zastavenia na semafore, teplota podla ručičky na budikoch dokaze klesnut aj z 70 na 55, potom počas jazdy ked autom idem normalne mimo obce, tak sa normalne zahreje a teplota z 90stupnov sa nehybe nikam. Jeto problem podla vas? Po jazde som skusil ovoriť nadržku na chladiacu kvapalinu a bola rovnako natlakovana ako na videu. Ďakujem.

[@petrmusil4862]

Dobrý den super video, kde jsem se dozvěděl spoustu nových věcí, děkuju za Vaši tvorbu a doufám, že budete pokračovat

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Budu se snažit dělat další videa, jen tak trošku nestíhám. Každopádně moc děkuji a vážím si Vaší důvěry

[@kochlan]

Poucne a skvele video ako vzdy :) Otazka amatera. To na co ste prisli z toho vyfuku nie je poznat na diagnostike ? Myslel som, ze sa z neja nekaky stav DPF a vstrekov uhadnut da. Vdaka A haterov si rozhodne nevsimajte. Je to mor dnesnej doby a jeden z najhorsich neduhov anonymity na internete :)

[@dusanszabo6990]

ahoj, vedel by si mi povedat ci sa pri tejto motorizacii pri 120.000km meni iba ozubeny remen alebo komplet rozvody? Dakujem

[@ottowagner4292]

Že by diagnostika nehlásila chybu, kontrolka dpf taky nic...

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Bohužel nic, ale vidím to častěji, že tuhle věc nemusí hlásit

[@Patrik1738]

Za celou dobu jsem se nedozvěděl výkon motoru a ani specifikaci výbavy ! 😏

[@CeskaBestie]

A k čemu by ti to bylo ?

[@milanpostlik6152]

No, full to nebude a cenovka dost vysoká a motor max 140kw 😉

[@paveltauer5212]

Vzhledem k tomu, že to má ADblue, tak to bude 140kw 2,0 TDI.

[@mitsubishmr]

@paveltauer5212 a 110 nemajú Adblue?

[@martinm2800]

Kontrola koncovky výfuku bola vždy prvá vec ked som kupoval auti s dpf. Paradoxne sme kupili auto s najväčším najazdom s pomedzi výberu nakolko auto jazdilo dlhe trate a evidente to tomu autu robi lepsie. Takže zas sa mi potvrdilo ze kilonetre su len číslo.

[@petrmusiol3957]

Ahoj Petr 50 Ostrava rád vás sledují jste člověk který ví co dělá videa super

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Petře moc Vám děkuji. Velmi mě těší číst takové komentáře. Opatrujte se.

[@jaroslavbestmusic5392]

to to je pěkně zakarbonovaný výfuk..Nedávno jsem koupil citroen c5 X7 230tis a výfuk prakticky čístá nerez a to stál 1/3 ceny top stav.... Někdy mi ta dražší auta nedávají smysl ,už vůbec ne bez takového dozoru jako děláte .... Raději kopím něco za polovic a nacpu do toho 100tis ,ale mám jistotu,že na to třeba 6 let nehrábnu . Dělal jsem to tak vždy ....

[@pejgrio1809]

Jsem si myslel, že kasička bylo myšleno tak, že člověk do toho musí furt sypat peníze. 😅 Jinak myslím si, že kromě ušetřených peněz člověku hlavně ušetříte spoustu nervů. edit: Tak je to tak myšleno, chyběly mi čtyři minuty do konce videa. Známá měla deset let starou 407 a po nějaký době musela čistit/měnit DPF co každý rok a pak se toho nakonec zbavila za výkupní cenu jedničkový Fábie, protože v tom stavu to nikdo nechtěl...

[@lipidipi2]

pěkná prověrka ale myslím že to dpf by se mělo urcite proverit pres data hodnota zbytku popilku v dpf pokud to diagnostika dovoluje, plus diferencni tlak ve vyfuku to by melo odhalit jak to na tom je ale podle koncovek bud provrtane nebo praskle nebo mechanicky poskozene... jinak thumbs up

[@milanpostlik6152]

Díky, díky, díky..Když tohle víš, tak jak mohla být prověrka pěkná 😉🤫

[@POGCZ]

uplne nahodou jsem narazil na tohle video a diky za nej.Skoda,ze jsem ho nevidel treba tak o rok drive.(auto -> past,KO). Pokud se nekdo smeje,ze resis vyfuk,tak jeste nezaplatil za poradny servis s PDF a problemy s nim (dalsi problemy jako jsou vstriky,cerpadlo atd)..... Jde videt,ze to delas dobre...jen tak dal

[@karelbaron]

Video je pro mě jako laika super. Jak se na to ale dívá prodejce? Ten příště nedovolí auto ani nastartovat 😁 Nebo mají taky hroší kůži..

[@sikin1987]

A nakonci rikas zase nesmysl! Kvuli úniku, ktery mame v audi servisu klidne u aut s 30 tis km je ko dpf???

[@jansebo5633]

Matěji ,děláte super videa jen v tom pokračujte. Rád bych se vás zeptal jakou máte zkušenost Arteon R-line 2.0 Bi TDI 176kw rok 2019 nájezd 80.000km . Děkuji

[@josefvladyka1824]

Dobry den pane Hornaku, chtel bych vas poprosit o vas nazor. Byl jsem na prohlidce podobneho vozu 2017 B8 Passat 140kW diesel 4Motion najeto 110000km servisovano pouze v autorizaku. Vse bylo ok az na jednu vec- turbo v leve casti, kde je nasavani vzduchu bylo spinave šmírem (usazeny prach na olejove emulzy) dealerstvi samozrejme tvrdilo, ze je to ok, ale ja citil potencialni problem. Od odbornika jsem dostal tip, ze maji turbo ocistit a pak udelat jizdni zkousku pod plnym vykonem vozu a prohlednout to, zda je to roseni nove, nebo dlouhodobe. Co Vy, vzal byste takovy vuz? Diky vas fanda Josef

[@aut0maniak]

Upřímně bych chtěl recenzi malých zábavných aut jako kolíňata nebo Ford Ka, Fiat 500 atd.Nebo nějaké Bčko (Mě by se zamlouvalo nezničené A2 třeba, je to polo a nezrezne, jen nebourat...) To je nikdo nechce? To každý potřebuje převážet eur palety? Ach jo

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Michale pokusím se Vám vyhovět :) Děkuji za Váš komentář

[@tomy7590]

Matěji, to co děláte, je super a je vidět, že je to vaše poslání. :) Ať se daří.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Tomy moc Vám děkuji. Vážně si toho vážím. Je to přesně tak, jak píšete.

[@lukasgabzdyl1945]

Zdravím Matěji. Výborné video a velmi chválím celý přístup k prověření. Mám za to, že svou práci děláte opravdu na vysoké úrovni a pokud si někdo myslí, že tomu tak není, jak jste již naznačil, ať se předvede. Blbě remcat od klávesnice, dokáže kde kdo. Jste člověk, kterému se dá věřit a berete svou práci zodpovědně. Během příštího roku, budu chtít vyměnit svou dvojkovou Octavii, za něco menšího a velmi se mi zalíbil Volkswagen Scirocco Určitě se na vás obrátím. Tak ať se vám podaří pro klienta najít vhodný vůz a celkově přeji pohodu a mnoho spokojených zákazníků. Mějte se krásně a těším se na další povedená videa 😉

[@milanprochazka5901]

Pane Horňák rád se dívám na vaše videa, kladně hodnotím vaši práci a sleduji váš profesionální přístup. Ať se daří.

[@michalhrubec5138]

Fakt super video. Nadherna prace. Teda tady je to dobre zamaskovany. Ja bych asi byl z auta nadseny a do koncovky bych se nekouknul. Napada me jedna vec, ze motor slape a jede dobre je pomerne zvlastni. A navic diagnostika by tohle uz napsala. Na me to pusobi jako netesnost kolem dpf. To by pak odpovidalo i tomu adblue problemu. Ale to mozna jen teoretizuju i tak je to oprava za ranec. Fakt skvela prace

[@Maartyy1]

Ukázala diagnostika info o zaplnění filtru, průměrný nájezd mezi regeneracema, vzdálenost od poslední regenerace?

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Diagnostiku jsem nezkoumal takto, protože ne vždy jsou tyhle údaje relevantní. Už jsem se setkal, že přes diag bylo vše naprosto v pořádku a auto kouriko jako sadrovy jezek

[@Maartyy1]

Jo, právě proto se ptám, jak vypadaly tyto hodnoty, když tam byl evidentně problém. Ale díky za info :)

[@mickkillerwot]

Chceme video s XC90 Matěji 😬😜💪

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

To chceš zatím jenom ty 😄👍

[@mickkillerwot]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 určitě by se chtěli nabažit i ostatní fanoušci a slyšet nějaké hodnocení nové volví generace 💪😂😃

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

@@mickkillerwot to ano, ale myslím si, že lidé chtějí vidět spíše ty negativní věci než pozitivni

[@mickkillerwot]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 svět je plný negativních věcí , občasné pozitivní věci potěší 🤘🏻

[@mickkillerwot]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 tak už jsme 😌🤭🥺

[@martinzvonik9080]

AdBlue nemá nijak vliv na regeneraci DPF, je vstřikováno až za oxidační katalyzátor, takže nezvyšuje teplotu hoření.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

S tím souhlasím, ale na základě špatně funkce AD blue nemusí vůbec spustit regeneraci. Tak jsem to myslel 🙂

[@martinzvonik9080]

To bych upřímně neřekl, ovšem i kdyby, toto není filtr ve stavu kdy dlouho neregeneroval. V takovém případě většinou zůstane koncovka čistá jen je zaplněn, maximálně lehčí začernění. Zde muselo dojít k poškození filtru a vzniku netěsnosti/praskliny. Tipnul bych špatný chiptuning nebo EGR. Tudíž nepomůže čištění, musí se vyměnit. Navíc u tohoto auta s dvěmi EGR, kde bere druhý EGR spaliny za DPF a pouští před turbodmychadlo je toto pro motor KO. Pak když se zanese sazemi SCR katalyzátor, začne se objevovat chyba SCR. Je dobře že jste to nevzal :)

[@lukaszraly]

Diagnostika toto nehlásí když DPF nevypaluje či je problém s ním ?

[@sikin1987]

On neumi vyčíst ani chyby natos množství popílku!

[@astonvila1622]

Už jen kvůli toho ade Blue bych to nebral.

[@richardtomecek338]

Divné je, že nic nehlásila palubovka ani diagnostika.

[@milanpostlik6152]

V diagnostice se to dá najít 😉🤫

[@codyaccody5520]

Dobre heslo :) Osobne bych ho upravil na život je ....jezdili s nudnymi auty. Nekdy si rikam co ty lidi vede k nakupu nudnych aut ale samozřejmě at si každý jezdi v čem uzna za vhodné....

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

S tím souhlasím. Jen je pravda. Že každý bere zábavná auta jinak 😄

[@blondynelover]

Hezký řečeno. Občas vidím, že si někdo kdo jinak autům rozumí vybere šedou myšku, co se pak snadněji prodává.

[@tomaslekner208]

Perfektní odhalení problému :-) Jediné co bych videu vytknul, stav km jsi sdělil až v cca 2/3 videa. Myslím, že info o autě - stáří a km by mělo zaznít co nejdříve, ať vidíme, v jakém stavu to auto skutečně je... Jinak paráda :-)

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Souhlasím s Vámi Tomáši, jinak moc děkuji za komentář

[@jakubchlad7911]

Dobrý den, jen vás opravím to pískání není řemen ale napínací kladka na rozvodech, měnili jsme je v autorizaku dost často na záruku.

[@milanpostlik6152]

Nehejtuj 🤣😂🤣😂😎😉

[@adamguban9420]

Z kade sa dá zohnať ten papierik na test oleja ? :D ďakujem za odpoved

[@MaverickCZE]

Filtrační papír do kávovaru...

[@HonZaTri]

Nebylo by lepší v roce 2021 si pořídit nějaky zakázkový rc model s hd kamerou a světlem? U dronů se taky dá pohybovat jak dronem tak i kamerou (Samozřejmě se nebavíme o dronech za půl darma).

[@polocz]

Vyborna prace, dobre video, diky.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Moc Vám děkuji 🙂👍

[@rawen12345]

Keď som vlastnil obdobnú kasičku, škodu superb, na diagnostiku dpf, a zistenie úrovne zaplnenia je super android aplikácia "vag dpf" za pár eur viete či auto vziať alebo nechať.

[@mx518zjarosov]

Jeste jsi zapomel rict ze odchazi adblue vyhrev 😉 co je slabina vsech vozu

[@jozefrojik9675]

Ahoj. Prosim ta mas na seba nejeky kontakt ako by som sa s tebou spojil. Mal by som zaujem o spolupracu.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Krásný den Jozefe, určitě, na stránkách Vyberovaauta.cz najdete všechno potřebné. Mejte se moc prima

[@wuvueu]

Matej, mas super videa, ale tieto nezrovnalosti ohladom DPF, teda aspon obsah popolceka snad vies nacitat v diagnostike...teda aspon u mna je to hned jedna z veci, ktore kontrolujem u naftakov a tiez rozdiely tlakov...ale ten unik mocoviny je kruty :-)

[@jarynslezin1961]

voda na olejovém víčku po krátkém běhu motoru je vysrážená vzdušná vlhkost z motoru, když auto stojí dýl (v bazaru), tak bude po startu vody víc, než když se před půl dnem motor pořádně prohřál...

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

To ano a souhlasím. Take to často vidím u aut, které mají v bazaru umyty motor a voda tam teče přes víčko

[@kolacovnik5707]

S tym vyfukom mi nikdy nenapadlo zameriavat sa, v akom je stave. Zaujimavy tip. Napr. na mojom aute s 270tis.km a 9rokmi na konte uz odhnil prvy obal tlmica, ale koncovky su zvnutra ovela cistejsie, je tam len cierny povlak, nie nanos.

[@MilanŠrámek]

Krásný autíčko. Super video. Díky a ať se daří.

[@homnmr]

Ahoj Matěji, děláš to dobře. Před léty jsem se tímto bavil a pomohl kamarádům vybrat dobrá auta. Být na prohlídce hodinu až dvě bylo normální a prodejcům se to často také nelíbilo, že u toho jsem já. Některé věci se prostě nemění ;) ps: tvá služba není pro každého a nemá smysl přesvědčovat lidi, kteří tomu co děláš, nevěří

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Pavle moc děkuji za komentář, velmi si ho vážím :)

[@jirka5345]

Ahoj, tvoje videa mě baví. Kecali neřeš, děláš to dobře.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Jirko děkuji za skvělý komentář 🙂👍

[@jiriculak6115]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 souhlas. Nejsem mechanik, jsem nadsenec, mam auto-prumyslovku a o autech docela vim. Konecne nekdo s selskym rozumem, kdo se diva na veci pragmaticky. Palec hore!

[@paradox_tv]

sice autům nerozumím a mám řidičák jen na okrasu ,ale dávam odběr . Aspoň se přiučím ,-p

[@petermartz7782]

Vobec nepocuvaj tych mudrlantov robis to super a najlepsie ako vies palec hore ...

[@aaaabbbbccccuuuuudddd23]

Super práce!! 👌 Alles Tip Top 😉

[@banskobystrickacementarenska]

presne tento Alltrack sa mi paci, ta farba mu za mna najviac sedi. 7:38 co to je v B stlpiku dole vedla vodica? Skvele si to ukazal, ako amater by som na zaklade "obalu" a jazdy toto auto snad kupil.

[@RGPinger]

To je jako ekvivalent k Leonu X-perience?

[@Jozefqo]

Ten papier s ktorym kontrolujete orientacne olej je nejaky papier na to urceny? Kde je mozne ho kupit ? Dakujem

[@universum22121976]

Martine klobouk dolů před tvoji upřímnosti... TO se dnes moc nevidí... Zůstaň vždy svůj...

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Moc Vám děkuji. Je to můj životni cíl 🙂👍

[@universum22121976]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 TVOJE CESTA PO KTERÉ JDEŠ JE CÍL CESTA JE CÍL 😇

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

@@universum22121976 hodně silná věta plná pravdy. Děkuji

[@jiridlouhy7672]

To auto se mi tak líbilo, ale to co jste našel bych také nečekal. Vzhledově moc pěkné. Jinak ten průsak může být od toho, jak teče ten vaponizer. To by odpovídalo tomu zčernalému výfuku. Tím že nefunguje správně vstřikování močoviny se zhoršují emise a více to kouří a je to vidět na výfuku. Jinak zajímavé video a nenechte si do toho kecat. Komu se to nelíbí, ať se nekouká. 👍👍

[@Tomasss932]

no kdyby jsi videl konec vejfuku u me audi a4 B8 z roku 2010 2.0tdi tak by ses jenom olyzoval :D

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

😀😀😀

[@ulikuli2197]

Málokdo ale ví, že alltracky mají zkrácenou převodovku a na dálnici točí o dost víc než civilní verze.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Přiznám se, že jsem to nevěděl ani já, děkuji za poznatek :)

[@vladimirkraus1438]

Skvělá videa. Člověk i jako laik se naučí o autech spoustu nových věcí... Díky! Po málo ojetém Scoutovi (Passat nebo Octavia IV) zrovna náhodou koukám... :)

[@marekmatej5971]

Zdravim Mateji, rad bych se zeptal na koleno privodu AdBlue ktere zminujes v 10:15. Mam stejny problem u Superbu mk3. Mohl bys prosim zazdilet cislo nahradniho dilu? V servisu tvrdi ze je nutne vymenit ceou hadici od nadrze az po vstrikovac, co se mi nezda. Diky

[@matesvas7496]

Dobrá práce kterou děláš . Robis super videa . Jen tak dál . Potěšilo by mě i jiné auto než koncern Volkswagen

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Zkusím něco natočit už jiného. Ale bohužel vždy je u toho otravny prodávající 😄

[@matesvas7496]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 to chápu , když bude možnost to by som já a věřím že i iny by byli radi

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

@@matesvas7496 pokusím se 🙂👍

[@kenann7991]

Ahoj video supr😁 škoda Páši ta barva je nádherná 🚙

[@okovarik3]

Beztlacitkovy infotainment je i před faceliftem. Záleží na výbavě.

[@robertsramek549]

Nevím, já bych na odtokový kanálek raději použil nějakou měkčí strunu plastovou, ale jinak dobrý. No a až trochu moc reklam na mě

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Moc děkuji za zpětnou vazbu v obou věcech.

[@robertsramek549]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 Za málo. Sám mám doma pokladničku....ale 20let starou. Jen blázen cpe peníze co citroenu C5:-)

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

@@robertsramek549 já se Vám nedivím. Jsou to super auta. Podvozky bezkonkurenční

[@srs8615]

Fakt,, divné'' 😂Soudy uznaní podvodníci. Co jste čekal. Pro podvodníky a zloděje dobré. Samozřejmě 😁😂🙂

[@michalkontra7149]

Promin že tykam ale kasli na haters Většinou jsou to chudaci kteří v zivote nic nedokazali a jsou to chudaci bez respektu. V cemkoli co delas je nejdulezitejsi kvalita a spolehlivost a ty to delas docela dobře tak drzim place ať mas vice divaku ale hlavne lidí, kteří si dokazou vzit tvoje rady k srdci a nenechat se napalit nejakyma smejdama

[@ToxHunter]

Dobry den co sa stane ak sa system adblue softverovo vypne?

[@CarterCS]

Nejbohatější mě trošku zarazilo 🤣

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Je to tak, málo kdo to ví, ale je to pravda

[@pavliskamichal]

Obrovský dík za to, co děláš. Díky tvému kanálu jsem věděl po čem jít, když jsem kupoval O3 2.0tdi 110kW DSG po FL.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Michale a já děkuji za Váš komentář :)

[@Vencajanik]

Super video, už na vás koukám delší dobu a dnes už zanechávám odběr, protože se něco přiučím a velmi příjemně se na to divá :)

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Velmi si vážím Vaši důvěry 🙂👍

[@zabrodaa]

Super prověření, super video. Jen mě to ale utvrzuje v tom raději si koupit auto nový, protože jestli koupím za 400 ojety, dalších 50 dám hned do různých servisů, tak jsem dal 450 za 5 let starý auto. Za nový bych dal sice 900, ale je nový se zárukou a jistotou. Za 5 let budu mít 5 let starý auto s hodnotou těch 450 a prodám ho. Jetý auto by v té době mělo 10 let a prodal bych ho za 100. Rozdíl po 5 letech je tedy u novýho 100 tisíc vyšší cena, ale mám nový auto a neřeším problémy. Z tohoto jsem vycházel, koupil jsem nový auto mám ho už 9 let, stále super bez jedinýho servisu (krom základních), netočím ho za studena, při jízdě po dálnici nechám ochladit apod. I po 9 letech nemám důvod měnit. Kdybych tehdy vzal 4 roky starý, už bych ho neměl a ve výsledku by mě to stálo víc. To je můj osobní názor, ale Vaše práce Matěji je super!!! i když můj příspěvek to trošku shazuje (omlouvám se).

[@SteneDave]

Super práce. To že Vám klient nezaplatil je ubohost. Přesně tímhle chováním se ve společnosti likviduje jakákoliv důvěra a lidskost a na všechno pak musí být smlouva a záloha, což je zbytečná byrokracie a ztráta času pro normální lidi. Nenechte se tím odradit. Přeju Vám ať takových lidí potkáte minimum a neztratíte důvěru. Určitě u Vás nechám prověřit auto, až budu zase kupovat a doporučím známým.

[@remilang9683]

jenom, z duvodu bezpecnosti, aspon si zaklinuj kola priste, kdo nam bude ukazovat zajimavosti z koupe auta, jo, natocim ti svoji koupi, ted budu neco kupovat tak az se vratim ze zamestnani tak ti neco soupnu ;)

[@luboszimovcak6389]

pekná práca 👍, dobré postrehy.

[@dusanhanko7354]

Super slová... Ďakujem 😊

[@ladislavpecka7869]

Parada, zajimam se o koncern a opet jsem se neco priucil, diky dobra prace. Vzdycky rikam kamaradum co chteji AdBlue, ruce pryc :D

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Děkuji Vám Ladislave. Musím souhlasit

[@ennluki]

Dobry den, muzu se zeptat co pouzivate za diagnostiku? Dekuji

[@lukaslegr]

Takový auto bych chtěl, nádherný auto, ale tahat tam zvíře, to je hřích

[@pavelhoracek7162]

Poprvé jsem konečně viděl na co vše se zaměřit při koupi auta...všude se o tom jen mluví, ale takto konkrétně jsem to asi ještě neviděl. SUPER VIDEA...A ať už tě kritizují nebo ne...ta kontrola auta je důkladná a myslím si že úspěšná....koukal jsem na toto video a na Octavii RS a jsem rád, že jsem po dlouhém uvažování stihl koupit nové a né ojeté auto. :-D

[@michaljanek3730]

Videa super aj vsetko len by nebolo odveci trosku lepsie nahlady videi robit. Na kazdom je len Vasa tvar s grimasou, pritom by bolo k veci dat tam minimalne auto o ktorom je rec :) (konstruktivna kritika)

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Naprosto souhlasím. Jen mi to nějak nejde 😄

[@hanybenny6529]

máte prosím nějaké webovky, že bych se podíval na práci a případně využil vašich služeb? Super video. Lajk vůbec netuší na co hledět, na co dávat pozor..

[@dusandzivy898]

Ten motor hneď po st. štarte išiel zle!

[@karelfrantisek9091]

Tento passat už patří do vyšší střední třídy stejně jako ford mondeo

[@nsforrest131]

ZA ME SUPER VIDEA JA S AUTAMA ZACINAM A CHCI SI KOUPIT SVOJE PRVNI AUTO A VUBEC NEVIM NA CO SI DAVAT POZOR A NA CO NEDAVAT A TYHLE VIDEA ME DOST NAUCILI :)

[@vk78ful]

Škoda že jsem o Vás nevěděl dříve. Tak snad příště

[@MalejDzon]

Haters gonna hate : ) z toho si nic nedelejte a presne jak jste rekl, jeslti to nekdo umi lepe, at to ukaze. Za klavesnici je kazdej chytrej ;) Bavi Vas to a to je dobre, jen tak dal.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Moc díky za podppru

[@mrkvapc]

Zdravím, chcel by som sa spýtať na váš názor na motor 1.6BlueHDI 88kW a na čo si pri ňom dávať pozor, ďakujem

[@Newek23]

Hlavu vzhůru, hateři jsou vždy všude. Mě naopak se vaše videa líbí a ještě jsem se díky nim něčemu přiučil ;-) Díky

[@gouryellaTENSHI]

Hejtujou vetsinou sasci, kteri nemaj ani na tu pomerne mladou ojetinu, natoz na novy auto ;) Neresit, jsou to sasci.

[@milanpostlik6152]

@@gouryellaTENSHI 😂🤣😂🤣😂🤣..A co když tohle mám 😉..

[@milanslavik1340]

Kazda praca sa da skritizovat. Ale podla mna to robis super. Komu sa nepaci, nech nepozera. Mne sa to paci. Dakujem

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Milane moc děkuji za Vas komentář a musím s Vámi souhlasit

[@radimfojtek2783]

Tobě bych prodávat auto nechtěl :D