İ30 Yokuş'da Üzdü mü | 1.6 GDİ 136 hp | Yokuş Testleri | Santral Yokuşu İzmit | Oto Bilgi

Bu videoda Hyundai İ30 1.6 GDi 136 hp aracın yokuş performansını test ettik.
Diğer Yokuş Testleri: • Bolu Dağında Yokuş Tes...
İnstagram adresimizi takip etmeyi unutmayın.
/ otobilgiofficial
Her Çarşamba 19:00 ve Pazar 10:00 da yeni videolarımızı kaçırmayın.
Sizlerde kanalımıza abone olarak beğeni ve yorum yaparak bize destek olabilirsiniz.
Şimdiden teşekkürler görüşmek üzere.

[@coskunerdas4627]

Yokuşlarda beygirden ziyade tork önemlidir.Bu aracında torku 157 nm, standart dizel araçlar 200-250nm tork verdiği için yokuşları atmosferik araçlara göre çok rahat çıkıyorlar ama bu araçta düz yolda 136 beygirin etkisiyle güzel gider

Eyvallah bilgiler için teşekkür ederiz, eksik olmayın, desteklerinizi esirgemeyin.

[@fuhrer2434]

Bu araba 3te çıkar kullanımlar kötü gerçekten 5500-6000 devirde atsa hızlanıcak araba her motor tipi farklıdır dizel gibi kullanıyolar kısıra bakmayında 3te çıkamazsın öyle

[@Defnedemirci4731]

Çok sade ve düzgün bir inceleme olmuş i 30 1.6 benzinli araç alacaktim bu bilgilerden sonra bir kez daha düşüneceğim tesekkrler

[@bulentyesilcay4268]

Torkun düşük olmasından kaynaklanıyor Aynen Size katılıyorum..250 nm tork olaydı beygirde 136 değil de 110 beygirde bile bu yokuşta uçardı... Emeğinize Sağlık bildiğiniz üzere Corona her yerde bu ara dışarlarda fazla dolaşmayın Sağlık önemli Seviliyorsunuz...

Eyvallah eksik olmayın. Bu ara çekimlere ara verdik daha önceden çektiklerimizi atıyoruz. Düşündüğünüz için sağolun.

[@gorkemakbas7211]

Çok güzel olmuş abi. Instagramdan takip ediyorum. Perşembe pazarına yakınım. Hemen gelebilirim 🙂

Eyvallah kardeşim, şu salgın işi bir durulsun, intagramdan yazarız. Eksik olma, muhakkak bekliyoruz.

[@byboomerang]

accent blue dizel 136 bg olanı da yokuşta test eder misiniz ? onun tork'u sanırım 300 :)

Listemize aldık, en kısa zamanda çekmeye çalışırız.

[@kendimle1]

2 yıldan fazla oldu bu arabanın birebir aynısını kullanıyorum. Yokuşları çok olmayan bir şehirde yaşıyorum. Yazın klima açık, yakıt ortalaması 6.8-7.2 arası. Kışın da 7.2-7.4 arası. Uzun yolda ise 6.2- 6.4 arası.

[@merzinmerzin2069]

Burda 3. Vites hızlanır da atmosferik kullanmayı bilmiyorlar

[@taskirancc]

ne zaman izmiti özlesem videolarınızı izliyorum, başarılar..

Eyvallah yorum için teşekkür ederiz, eksik olmayın, desteklerinizi esirgemeyin.

[@SpartacusLOL]

hocam sizin meşhur yokuşunuza gittim fluence otomatik 110 bg edc aracımla çıktım 4. Vites 79 ile çıktım en dik olan yeri yazılım attırdım araca 5. Vites 98 ile çıktım 👍

[@fuhrer2434]

Bırakın Gelsin LOL fluencenin devir aralıkları çok kısa normal bi dizelin 3.vitesiyle fluencenin 4.vites oranı aynı

Müsait olursanız bir gün beraber de deneriz.

[@fuhrer2434]

OTO BİLGİ bu kanalı seviyorum cidden inşallah daha büyük yerlere ulaşırsınız cidden tam bize göre yani türk kullanıcısına göre videolarınız başarılarınızın devamını dilerim

[@talhaozlen8525]

Chevrolet Captiva yokuş testi videosu çekermisiniz

Listemize aldık en kısa zamanda

[@OnurEagle]

Evet torkun düşüklüğü bunu çok hissettiriyor.İlk aldığımda Lüleburgazdan Kaşa gittim sıkıntı yaşadım.Düz yolda banamısın demiyor.Hız sabitleyici ile 110 km hızla yakıtta 4.7 leri gördüm..Şimdi alıştık tabiki rampada bu arabayla devirli gireceksiniz o zaman sıkıntı yaşamazsınız.

Aynı araçtan bende de var. Hic bir zaman böyle bir bayılma yaşamadım. Bu arabanin gucu gdi motorun karakterinden dolayi 4000 devirden sonra kendini gösterir.

[@fuhrer2434]

O yokuşta çoğu araba zor çekiyor ama burda şoför 4 binde atmış 3. Vites 2500de hafif hafif düşüyo 6000 devirde atsa 3.vites çıkardı

@@fuhrer2434 evet öyle bir durum var. Bu arabanin en ölü olduğu devir bandi 3-4 bin arasi.

[@oguzhandemirci5575]

gerekli cevabı yaptınız bendede i30 var gdı oldugu için yuksek devirlerde canlanan bir araba bu

[@emrecansar3824]

Reis bide size zahmet 1.6 Chevrolet Cruze manuel deneme şansınız olursa deneyebilir misiniz. Şimdiden teşekkürler

Listemize aldık en kısa zamanda.

[@abdullahozdemir3713]

Canım abim ben bu araca hastayım lakin dizelmi benzinlimi tavsiye edersin manuel düşünüyorum saygılar

[@merzinmerzin2069]

Dizeli süper tavsiye 128liğini kullanmıştım uçuyor

[@oguzhandemirci5575]

bu araç bende var bence 135 dizel al rahatına bak

[@omercals8749]

Abi egea 1.3 multijet yokuş performansı çekermisiniz?

Kardeşim çektik, Yokuş Testleri oynatma listemizde. kzbin.info/www/bejne/mZfXm4menqugmpo Bu linkden de ulaşabilirsin.

[@orhanoguz132]

Benzinli motorlarda maksimum tork, genelde 3800 d/dk da olur ,aracın bayılmaması için bu devrin altına düşmemeniz gerekir!

[@fuhrer2434]

Dizel gibi sürüyolar hacı 5500-6000 de atsalar 3. Viteste hızlanarak gidicek.Bu sürüşte bile az bayılmış

[@zaferturkseven3450]

Abi peugeot 308 1.2 puretech 130 hp yokuş testi görmek isteriz. Yokus testlerinde genelde dizel ya da atmosferik benzinliler var. Düşük hacim turbo benzinli görmek istiyoruz. Kanalı ilgiyle takip ediyoruz başarılar

Listemize aldık en kısa zamanda.

[@AMTRDRBKCI]

Emeğinize sağlık abiler Opel astra j 1.6 ctd çeneli çok oldu tekrar bi dik yokuş performansi bekliyoruz olsun☝️😀

Eyvallah yüreğinize sağlık, eksik olmayın. Listemize aldık aracı en kısa zamanda.

[@pnartaspnar977]

Ef❤💋👍💕

[@pnartaspnar977]

Ttüuiıkfftt

[@AMTRDRBKCI]

@@pnartaspnar977 can sıkıntısı mi😀

[@faruksarkaya4792]

Öndeki Fluence uçtu gitti,i30 bayıla bayıla bir hal kaldı.Tork önemli değil diyenlere cevap olmuş bu video.

Eyvallah yorum için teşekkür ederiz, eksik olmayın, desteklerinizi esirgemeyin.

[@fuhrer2434]

Kullanım kötü bana versleer o yokuşlarda bile deli ederim fluenceyi dizel gibi sürersen gitmez araba

[@kaangunaydn5760]

@@fuhrer2434 gidemezsin gitmiyo yokuş çok dik 6000rpm de de vites atsan bayılıyo 3 de

[@merzinmerzin2069]

@@kaangunaydn5760 kardeş aynı yokuşu aynı arabayla 3.vites çıkıyorum nereye çıkamıyosun kullanmadan yorum yapma adam 4 binde atmasına rağmen araba çok az bayılıyor 4bin atmosferik için çok çok az dizelde 4bin çeviren adamlar benzini öldüre öldüre kullanıyor

[@alisadef4078]

Yokuşlarin kralı. Peugeot 301

Aynen 301 süper çıkıyor.

[@futbolhastas6299]

Aynen bendede citroen c elysee bu nedir aga mükemmel

[@fuhrer2434]

Opelin yokuş testi yok daha ondan iyi çıkan yoktur sanırım 136hp 320 tork😎

[@ugurcekcan]

Abim GDI motor 124 PS diye biliyorum 136 CRDi motor değilmi yanlışım varsa düzelt lütfen ?

[@coskunerdas4627]

135 beygir 157nm torka sahip bir araç 1.6 gdi motor

Kardeşim birçok kaynaktan baktık, 135 136 diye geçiyor, ruhsattaki kw yi çevirince de 136 çıkıyor.

[@ugurcekcan]

@ Ilgın için teşekkür ederim murat abi hayırlı kandiller ✋

@@ugurcekcan Eyvallah kardeşim eksik olma, hayırlı kandiller.

[@alpertekin6179]

Başkan 1.6 cruze 124 hp yokuş testi çekebilirmisiniz

Listemize aldık en kısa zamanda çekmeye çalışırız.

[@cansezen7850]

focus 3 1.6 ti-vct 125 bekliyoruz

Listemize aldık en kısa zamanda inşallah.

[@futbolhastas6299]

Yokuşların kralı citroen c elysee

[@muhtisimnecati5555]

Focus 3 var titanyum 115 hp... yokuşta resmen ucuyo maşallah bu aracı hiç kullanmadım nasıl 136 beygir hasan şaş da bize gel ..:) focus bence yokuşta düzde bundan daha iyi hemde güvenli... hacı abilerim çok güzel anlatıyorsunuz vede yakisiyo bu iş size

[@merzinmerzin2069]

Düzde geçmen imkansız yokuşta alırsın ama bu videoda da kullanımdan dolayı 3te sabit kalmış

[@merzinmerzin2069]

Dizeli 3.5-4 bin atınca benzinde 6bin hiçbir fark yok zarar olarak

[@mccxxtkloo7106]

Dacia duster 1.3 tce incelermisiniz

Listemize aldık en kısa zamanda.

[@hasanodabas9867]

Abi, Focus3 tdci; 10 numara 5 yildiz. 6.vitesle yokus cik.

Listemize aldık imkan olursa çekmeye çalışırız.

[@fuhrer2434]

Hasan ODABAS o yokuşta 4ü kaldırmaz rahat ol

[@sinanackgoz1128]

Santral yokuşu imkansız

[@hasanodabas9867]

@@sinanackgoz1128 oto bulgiden rica ediyoruz test yapsin. Santral yokuşu.

[@gorkemgunes8262]

Arabayı devirli kullanmıyor yok ikinci vitestede zor çıkarmış..

[@CanerUnsal10]

4000 devir normal bir devir 136 HP ve 1.6 o arabanın 3500 de tes atması ve çekmesi gerek benim 1.3 Megan ve 1.5 symbol 3000 devirde atıyorum ve bayılma yok

[@hyundaiera]

@@CanerUnsal10 isterse 200 beygir olsun atmosferik olunca 4000 üstüne cıkacan araba bak nasil ucuyor sonra sembol felan dinlemez dizelde 3500 4000 devir çevirmek arabaya ne kadar zararlıysa atmosferiktede 6000 devir çevirmek anca o kadar zararlı

[@zavalliadam61]

Erken vites atıyorsun, arabayi bi 7 bin devire çıkar ondan sonra vites at o yokuşta. Bende otomatik fd6 civic var deli gibi gidiyor yokuşta, ama devir çevirmen gerek. Atmosferik araba zaten 5 binde canlanıyor.

[@W-SEL]

Abi arabalara lütfen devir çevirtin benzinse 6000 devir dizelse 4000-4500 devir çevirtin gerçek bi performans olmuyor

Kardeşim benim aracım benzinli ben bu yokuşu çıkarken 6000 bin çevirtmiyorum, açıkçası bence doğru olmaz, 6000 bin normal bir devir mi sence araba motor çıkacakmış gibi bağırır.

[@mustafacelebi67]

Hocam 2.el oto alma Fiyatlar Corona dan dolayi Cakilacak diyolar sen Ne dersin....? Tsk..

İki ihtimal var bence, alıcılar araba almaktan vazgeçerse düşer, ama satıcılar vazgeçerse çıkabilir. Yani alım düşerse fiyatlar düşer, satım düşerse araç azalacağı için artabilir.

[@omerfarukbektas529]

Bizde 2016 full+full 136bg 300tork

[@omerfurkancanay3866]

Fiat fiorino 95 hp yokuş performans testi

Listemize aldık, en kısa zamanda.

[@oguzhandemirci5575]

Bu arac ile topspeed yapan varmi varsa kaç kmh yapıyor araba

[@mustafacelebi67]

Galerici Arkadasim elindeki araclari ucuz pahali demeden satiyo...

Hayırlı işler.

[@kaganfire2630]

Şu arabayı 3. Viteste o yokuşu çıkaramadın ya bırak bu işleri.

[@fuhrer2434]

Benzinli araçlarda 4binde atılmaz 6binde 3e atıcaksınız o yüzden performans biraz düşük oluyor

Açıkçası ben benzinli aracımı 6 bin devirde kullanmıyorum, zaten 6 bin devire çıkaracak olursak bağıra bağıra çıkar bu testi yapmanın kıymeti kalmaz bizce.

[@fuhrer2434]

OTO BİLGİ hocam benzinli arabalar yokuşta 4binde çok iyi çekmez yani sizde haklısınız bi yandan ama performans isteniyorsa benzinlide o devirde çıkılması lazım

[@mustafaerkek5023]

5 bin 5,500 devire kadar yolu var. Vites atınca maksimumum tork aralığına gelmesi için.

[@fuhrer2434]

Mustafa ERKEK bence en uygun 5500-6000 devir öyle atsa yokuşta yicek 3ü

[@ebubekirhamzaergun4981]

Abi Kangoo 1.5 dci yokuş testi

Listemize aldık en kısa zamanda çekmeye çalışırız.

[@orhankaraca6181]

1.0 TSİ bile bundan iyi çıkar bence

[@fuhrer2434]

Burda şoför vites atamamış 6000 devir yapıp 3e atsa o zaman bayılmazdı 1.0tsi aynı çıkar ha 115lik dersen o tabiki birçok arabadan iyi çıkar

[@hatipartut6816]

Arabaya bak hurda yemin ediyorum benim arabam daha iyi çıkar 1.4 fire egea

Eyvallah yorum için teşekkür ederiz, eksik olmayın, desteklerinizi esirgemeyin.

[@fuhrer2434]

Hatip Artut o yokuşta 3te çıksın bi egea 1.4 ben sana alcam😂

[@kaangunaydn5760]

1.4 egea da 2 de çıkıyo hahahahha

[@senturk20]

KSKKIKFKDGMDKMMD adam 2020 egeayla anca 2013 model i30u kiyaslayabiliyor ( 7 sene onceki kasayla karsilastirabiliyo anca, 2020 i30la kiyaslasana egeayi ha) bide kakmis hurda diyo Kfkdjjgkdjgjjdjgjd egea gormesek inancaz aw mfkdjfkdjfjdj