3000€ Jaguar S-type R EP02 : Everything WRONG (ENG SUBS)

[@SmellsLikeGASOLINE]

Si ça vous dit, vous pouvez aussi voter pour le projet présenté dans ce jeu concours, 10 000€ à la clé pour le gagnant :d de quoi installer un pont... mondefirenovation.wd40.fr/voteme/904460/647017145?lc=fre merci !!

[@fredericsimca4459]

A voté ! :-D

[@MrWeeev]

C’est dans l’urne !!

[@stoumick]

J'y ai mis un coup de pouce 😁

[@loicramauge7681]

Et un de plus de ma part!

[@samirchibane1276]

Fait Amigo

[@mat-5729]

Je reste toujours admiratif de ton calme et de ta patience inversement proportionnel à ton sens du rangement et de la sécurité 😉

[@sergionaya64]

Je suis tout à fait d'accord avec toi!

[@SmellsLikeGASOLINE]

Merci à vous deux ;)

[@will44470]

Sécurité ? Les nues pieds 🙈

[@stephanefortier9748]

@@will44470 tu as mal lu, ou raté le "inversement proportionnel "

[@drek2901]

Le bruit de la boîte kan il tape dedans !!

[@julladenroz]

Et toujours cette cloche de l église qui résonne, ça me fait plaisir !! Joli travail, et toujours ce plaisir de t'écouter rendre une meilleure vie à ces magnifiques automobiles. Continu ton travail, c'est agréable de te suivre.

[@nad523]

Le ASMR de la mécanique. Mes chakras se sont tous ouverts d'un seul coup.

[@secondegearz]

Mais tellement c'est apaisant.. 🙏

[@patricebideau6462]

Vraiment,le travail me passionne,je regarderais bosser ce mec pendant des heures...

[@SmellsLikeGASOLINE]

Merci !

[@Angel1384]

ben c'est ce qu'on fait quelque part..... lol

[@louisthvt7334]

Mais grave . Il est tellement calme , ont a l'impression que aucuns problèmes n'est un problème pour lui

[@SmellsLikeGASOLINE]

@@louisthvt7334 Le, calme, parfois je l'ai perdu avec la Prelude haha

[@ludovicagosti4697]

regardez se genre de vidéo, oblige presque a allez votez pour ton projet, sa coute absolument rien de t'aidé, et puis c'est tellement bien se que tu fait qu'apporté une si petite contribution est la moindre des choses!

[@wismerill1]

Apporte déjà une contribution au Bescherelle ! Comment ça pique les yeux frérot !

[@ludovicagosti4697]

​@@wismerill1 désolé monsieur le frustré de l'orthographe , si tu n'arrives pas a lire malgré les fautes, il serais temp de consulté surement, car cassée les couilles pour si peu j'en vois pas l'intérêt a bon entendeur et bisous frérot !

[@wismerill1]

@@ludovicagosti4697 bisou coeur

[@secondegearz]

@@wismerill1 ton commentaire n'était pas forcément utile. Vraiment.

[@wismerill1]

@@secondegearz Connais tu la loi 142 du grand psycho sauce ?

[@johnfenn]

I love the bells, I am sure you dont notice them. but for me a visit to France is special, because of the bells. We have them in York Australia sometimes. But not every 15 minutes. Thank you.

[@brunovirapin4426]

Tu es excellent gars !!! Change pas j adore ce que tu fais pourtant je connais pas grand chose en meca mais quand je regarde tes vidéos j y reste jusqu'à fin et regarde encore d autres de tes vidéos !!!! Super en tt cas j adore !!!! Merci et continue ainsi.....

[@AdeHurt]

" A priori, je ne lui ai pas fait plus de mal que de bien, c'est déjà pas mal" 🤣🤣🤣 Dans le plus grand des calmes. Moi je serai en train de me chier dessus!

[@ValkomTheStorm]

J’aime suivre ces histoires de restaurations de voitures un peu anciennes. Ta démarche est passionnante, très écologique, et ton flegme si inspirant. Je fais la même chose sur une jolie e46 rouge 320i de 1998 depuis presque dix ans mais je n’ai pas tes compétences ni les lieux adaptés (je suis en appart…). Alors je suis une sorte de super « maître d’œuvre » : je tiens un fichier Excel complet de tout les travaux déjà fait et à faire, et je cherche les meilleurs spécialistes pas trop chers pour faire les choses à ma place. C’est moins glorieux mais un jour j’espère oser faire comme toi, en commençant par des voitures sans valeur pour me faire la main sans risquer de tout casser sur une voiture chère. 😅

[@MrWeeev]

Ça devient quoi l’association avec les deux autres compères ? En tout cas merci de continuer à nous faire partager tes aventures c’est toujours un plaisir d’avoir une notification de nouvelle video !

[@SmellsLikeGASOLINE]

Pour le moment étant assez éloigné difficile de travailler ensemble mais ce n'est que temporaire ;)

[@nielsmonteiro8061]

@@SmellsLikeGASOLINE ravis de lire ça !! ça aurait été dommage que ça tombe à l'eau

[@arimack6964]

Honnêtement, je n'ai pas l'habitude d'écrire un commentaire, ( c'est même mon premier sur KZbin) C'est tout simplement Grandiose ce que tu fait 👍.

[@jaguarbelgium-BE]

J'ai oublié de préciser, j'aime tes vidéos, montage, narrateur, qualité... BRAVO À TOI 💪

[@valentingaultier217]

Formidable! Quel plaisir à regarder et à écouter. Smells like devrait etre remboursé par la sécu comme cure!

[@albanb4708]

Bonjour, en me baladant sur KZbin à visionner des voitures, je tombe sur la vidéo 1 de la Jaguar. Puis ce soir, la vidéo 2 apparaît....je regarde...je m’abonne. Je lis une partie des commentaires et décide d’y aller de ma plume pour vous féliciter. Intéressant, calme, captivant et surpris du nombre de réponse donnée à vos followers. Bravo.

[@SmellsLikeGASOLINE]

Bonjour Alban merci beaucoup et bienvenue parmi nous ; ) pour les réponses, ça me semble être normal de répondre aux personnes qui vous soutiennent !

[@fabiendeschamps1590]

La mélodie, que dis je...la symphonie du moteur est un vrai régal 😍

[@SmellsLikeGASOLINE]

je vois qu'elle plait à beaucoup !

[@rammstein46]

Je t'écouterai des heures,le moment détente mécanique,j'adore tes vidéos,je découvre et je suis entrain de regarder tes vidéos depuis le debut 👌

[@SmellsLikeGASOLINE]

merci : )

[@letigredelyon]

Salut, je te suis depuis un moment, tes videos sont toujours top, bien explique et reponsante, sa donne envi de s y mettre vraiement! Bravo

[@SmellsLikeGASOLINE]

Merci ! Et oui faut pas hésiter : )

[@nicolascolley2162]

De nouveau une superbe vidéo.. j'adore..tu expliques très bien et ce calme...bravo.

[@adamikhefoulma8195]

Regarder ta vidéo 30min avant la fin du jeûne journalier . Magnifique 👌

[@SmellsLikeGASOLINE]

merci

[@douade]

On ne peut que mettre un pouce bleu comme toujours pour ces vidéos de qualité tant dans le fond, que la forme.

[@zalien_]

Assurément

[@SmellsLikeGASOLINE]

Merci !

[@mouradmellitbenamor2059]

Elles ont quand même de la classe ces Jaguars...elles valaient très cher en neuves..et quand on voit ce qu'elles côtent actuellement..un rapport qualité prix imbattable et pour un coût d'entretien relativement raisonnable.Merci à vous pour ces vidéos très pertinentes.

[@BlackPanther-kh3ly]

5:10 - Détail comique : quand tu démarres la voiture sans le volant, le témoin d'airbag s'éteint ! Cela dit, pas d'airbag, pas de problème, d'une logique implacable. 21:42 - "De toute façon plein gaz y'a jamais de problème" © Hedi - Mai 2021 Voilà un avis éclairé.

[@SmellsLikeGASOLINE]

mdr xd

[@driverx59]

A plein gaz les problèmes arrivent plus tard, avec des petits courriers avec une Marianne dessus 😅

[@BlackPanther-kh3ly]

@@driverx59 Meuh non, tu es déjà loin des problèmes...

[@sergedangamoya7123]

@@driverx59😂😂😂

[@dafily1697]

je ne dirai rien de plus que ce qui est dit déjà, mais "refaire" une S type R pour qu'elle retrouve sa prestance, oulala quel bonheur. J'adore c'te bagnole et contrairement à toi, je lui trouve tellement de charme avec ses "yeux" d'alien !! Ah les Jags...

[@robertsalanon2909]

Calme, précision et réflexion !! Plus un peu de savoir faire et voila ..." bonnes vidéos...je viens d·acheter la S-Type 3 l,vert Anglais et suis surpris de ton intérieur qui lui ressemble énormément ¨120000 Kms, 4700 roros ,freins, disques , pneus neige neufs et CT ok , je surveille tout de mm l·huile ...une petite merveille ...A+

[@Whanekill57]

Super épisode. Je faisais une pagode cette semaine, et bien sur pour aucune raison vraiment valable, l'ancien propriétaire à mis un système de ouf pour juste faire un bruit quand la porte s'ouvre "comme au USA man". Et pour tout ça, 2000km de câble, des dominos, des relais partout... J'ai tout viré comme tu l'as fais, j'avais mon petit tas de câble, et la voiture fonctionne toujours, avec la certitude que ça prendra pas feu de là !

[@SmellsLikeGASOLINE]

je me suis toujours demandé ce qui pouvait pousser quelqu'un à monter ce genre de système... ça n'a aucun sens de le faire de cette manière

[@mathieuguerville5254]

Alors elle devient quoi cette belle auto? Merci pour tes partages de qualité 😌👍

[@lovlov8012]

Bonjour tes commentaires et tes images sont de très bonne facture Merci et continue

[@julienguyenot2374]

Ça y est, tu as un nouvel abonné. Bravo pour le ton de tes vidéos et pour la rigueur dans ton travail; c'est super à voir!

[@jaguarbelgium-BE]

Petite astuce avec la S-Type: pour savoir si vous avez les rétroviseurs extérieurs rabattables de manière électrique, vous devez positionnez le curseur des rétros en position neutre/milieu (le bouton sur la portière du conducteur pour déterminer rétros gauche ou droite). Ensuite, via le bouton rotatif des rétroviseurs, vous devez appuyez sur la flèche vers le bas (bouton rond position bas). Et là, les rétroviseurs vont se rabattre si vous avez l'option. Résumé: 1 position neutre. 2 appuyez sur le bas.

[@comiteolympiquedemocratique]

Sur phases2 et 3. Sur phase 1 il y a un bouton de rabattement dans le bas de la porte.

[@jean-claudedelage7367]

Ha ces vieux V8 , ce n'est que du bonheur . Merci de leurs donner une nouvelle "chance" 👍 .

[@SmellsLikeGASOLINE]

de rien : )

[@mourhadekedhiri4983]

Franchement je kifff regarder t'es vidéo , un passionné tu est tout simplement un très bon mécano qui respecte la voiture

[@SmellsLikeGASOLINE]

Merci ! :)

[@nicolasa5346]

Bravo Hedi 👏👏👏 Quand je pense que tu as commencé sur une 440 Turbo à 30 balles... je me dis " il est encore temps que je m'y mette "

[@SmellsLikeGASOLINE]

Il est toujours temps : )

[@SVivou]

Toujours excellentes vidéos mon gars!! Un plaisir à regarder, Merci

[@SmellsLikeGASOLINE]

Merci !

[@maxencenorez5840]

J'adore tes vidéos ! Me voilà maintenant parti dans la restauration d'un V50 d5 que j'ai acheté pour une boucher de pain !

[@SmellsLikeGASOLINE]

Bon courage alors ! :)

[@floforyou9]

T’es chaud en contenue c’est génial, tellement content de découvrir chaque nouvel épisode. Puis cette jag et notamment sa mélodie m’attire beaucoup !

[@SmellsLikeGASOLINE]

Merci Florian !

[@rs232boy]

C'est un film d'horreur cet anti-démarrage artisanal o_o

[@Douk_e30]

C'est toujours fou tes avants après ( intérieur ou carrosserie ) Bravo pour les soucis réparés :)

[@SmellsLikeGASOLINE]

merci ! : )

[@DustyPearl-13]

Excellent travail Hedi....comme d'hab, c'est du Nec Ultra! J'ai par contre éclaté de rire en pleine nuit quand tu voulais vérifier si les claxons étaient HS... tu as tressauté par surprise quand le BIP du claxon a retenti et cela est juste sublissime....!

[@romfpv9430]

En pleine nuit ? J’ai jamais autant de soleil la nuit par chez moi 😀

[@aurelienjanin]

Salut , grand fan de tes vidéo et ex mécano Mercedes, je suis ravie de tes vidéo, j ai même eu la plus part de tes modèles ! . Dernière acquisition et grâce à toi ! Un s-type 3l de 2002 en boîte auto ! Avec les plaisir de voir la réparation de la boîte (j ai le même problème....😭😅)

[@jordandus1973]

bonjour, j'adore cette voiture, merci pour cette série et votre narration.

[@SmellsLikeGASOLINE]

Merci !

[@kamoulox1099]

T'as raison! Faut s abonner à ta chaîne. C'est vachement sympa ce que tu fait. Merci

[@DjoTollens]

Ce montage de K-lité 😱😱 mon dieu je pleure 😂😂

[@SmellsLikeGASOLINE]

haha :d

[@toned.2940]

Avec Coupable detout les deux meilleures chaînes youtube de mécanique auto amateur !

[@SmellsLikeGASOLINE]

merci : )

[@MilviZzZ]

Bien! Tout ce que je retiens c'est : DANS LE DOUTE, PIED PLANCHER ! :')

[@SmellsLikeGASOLINE]

haha

[@Neostouve67]

super vidéo comme d'ab ! j'adore le bruit et l'ambiance de cette Jag . Un produit que j'adore et qui fait des miracle dans mes cherokee 4.0 BA , c'est le Mécacyl BVA , ca sauve des boites après 2 bonnes vidanges + filtre crépine

[@levalennois2346]

Vous êtes vraiment un champion de la patience, bravo

[@SmellsLikeGASOLINE]

merci : )

[@jujhf8979]

Bonjour , une bonne vidange sous pression de huile pour poussé l huile salé et remplacer l intégralité de l' huile puis une crépine neuve devrai réglé le problème .

[@pandarouge3612]

Ca se regarde sans qu’on puisse s’arrêter. En revanche, dommage : j’aurais aimé avoir un dernier épisode avec la résolution du pb de boîte quand même et surtout le moteur qui fume sévère ! Ensuite, le résultat du CT pour conclure cette superbe saga ! Merci

[@SmellsLikeGASOLINE]

Ben... j'ai jamais dit que c'était le dernier épisode : D

[@hugogogo1999]

Les recommandations mon emmenée sur cette chaine, en fin de vidéo j'ai cru reconnaitre une route que je connais bien, effectivement j'habite a 2 mins xD A bientôt sur la route ;)

[@SmellsLikeGASOLINE]

Pas recommandé pour rien alors, haha :d

[@dynamit68]

Comme toujours, tu ne lâches rien, j'adore

[@StephaneBERSCHEID]

Quel son enchanteur ! Beau travail, continue.

[@SmellsLikeGASOLINE]

merci !

[@jean-nicolasdorner2405]

« De toute façon à fond ça passe toujours !!!..... » Tout est dit 😁😁

[@SmellsLikeGASOLINE]

haha xd

[@Beethmusdt]

ça fait peur de passer à fond si les vitesses passe mal

[@SmellsLikeGASOLINE]

@@Beethmusdt elles passent très bien à forte charge justement.

[@jfl-0]

Chapeau bas.. beau boulot ! Toujours un plaisir de voir tes vidéos 🙏

[@thierryadam124]

bravo pour ton intelligence et ta perspectiviste du diagnostique beaucoup seraient perdu !!!

[@SmellsLikeGASOLINE]

Merci Thierry !

[@christianhenri662]

Un vrai roman policier, je ne m’en lasse pas 👍👍

[@sebastiencuzol794]

Quand on te regarde faire ça paraît facile...Rassures moi tu a fait des études de meca ou d'électro tech? Bravo pour le boulot et le côté asmr feel-good de tes videos 👍

[@MILHAN03]

Il fait un tout autre métier qui n'a vraiment rien à voir, après il doit avoir une bonne raison pour ne pas en parler. Je fait la même chose que lui en mécanique, et je construis aussi ma maison moi même et pourtant J'étais boulanger et maintenant routier en super lourd, prochaine étape le piano !

[@SmellsLikeGASOLINE]

Question de curiosité et de confiance en soi sûrement : ) mais en effet je travaille comme responsable produit/marque donc rien à voir

[@VENERVENER-vb3ky]

Oh la Yaute !!! Toujours aussi bucolique ton garage en plein air.😉👍

[@SmellsLikeGASOLINE]

C'est pas le plus confort pour la mécanique mais pour filmer c'est plus sympa :p

[@VENERVENER-vb3ky]

@@SmellsLikeGASOLINE je valide quand même tant qu'il y'a pas de gêne y'a pas de plaisir😉

[@GB-xl9lf]

ralala ce bruit du compresseur !! le V8 chante bien

[@SmellsLikeGASOLINE]

même sans le compresseur c'est assez sympa : d

[@julien3832]

Salut Hedi ! T’as une force énorme : arriver à te projeter dès le départ vers un résultat final en restant zen 😅 Le montage électrique est très haut de gamme dans le n’importe quoi… c’est déjà beau qu’en coupant un seul fil l’auto acceptait de démarrer (en même temps ça montrait aussi les limites d’un tel truc). 👍🏻

[@SmellsLikeGASOLINE]

Très bonne description du bordel :p

[@xxxpaul]

Une bonne vidange de boîte une crépine neuve 👍 peut être un additif p18 pour le fonctionnement des tiroirs et ça devrait fonctionner . On te suis je suis curieux de voir ce que tu va trouver . Merci 👍👍

[@celineboutillot3514]

comme toujours ravi de te suivre... et le coup de ponceuse lui à fait du bien ;)

[@SmellsLikeGASOLINE]

Merci, oui pour les optiques il ne faut pas hésiter :)

[@thierryschmitt1687]

J'adore cette caisse et ce bruit de compresseur, totalement sur le charme.

[@SmellsLikeGASOLINE]

; )

[@Mickaëëël]

video super intéressante. je possède aussi une jaguar qui me fait beaucoup de caprices. j'admire ton savoir faire et ton flegme britannique . j'ai dévoré EP1 et 2. Il me tarde de dévorer les 2 suivants.

[@gautierwilhem4807]

Vous êtes vraiment très doué.

[@SmellsLikeGASOLINE]

c'est la passion et l'expérience de plein de voitures achetées à bout de souffle avant celle ci : D

[@h1776]

c'est passionnant ce que fait le petit jeune félicitation à lui

[@bubu9312]

Ton petit chat aurait il peut du gros félin britannique, on ne l'a pas vu sur la vidéo ? C'était top, bravo l'artiste !! C'est le son du compresseur que l'on entends à la fin?

[@cyriljoyeux1426]

Salut pour avoir installé des alarmes anti car jacking je pense que le bouton est à manipuler à la fermeture de la portière sinon une phase de coupure moteur commence et le clavier sert à redémarrer la voiture un peu comme un code puk. Cela ne reste que mon avis. Top tes vidéos et vraiment ludique.

[@mvldude4987]

ah super content d'avoir entendu le klaxon j'ai crier en même temps ..belle vidéo encore bravo !!!!!

[@SmellsLikeGASOLINE]

haha merci !

[@karimsamadi7810]

Il est fort le mec 👌🏽💪🏽bravo pour tout ton travail

[@SmellsLikeGASOLINE]

merci !

[@ericdechavanne2770]

Le petit floutage de compteur pas besoin on voit bien que tu reste à 80 km/h max 😁

[@matthiasbretonnier4015]

Le petit sifflement quand tu montes dans les tours 🥰🥰🥰🥰

[@ToNy97one]

Videos simples mais tellement efficaces... J'adore

[@SmellsLikeGASOLINE]

Merci ! Ravi que ça plaise !

[@arnaudekko]

Tes vidéos passent trop vite ! Vivement la prochaine.

[@SmellsLikeGASOLINE]

j'y travaille déjà ! : )

[@pascalstephan5995]

quelle zénitude face à ces problèmes très bonne vidéo j'ai voté au passage ;)

[@SmellsLikeGASOLINE]

Deux fois merci alors ! : )

[@jean-luclamouche65]

Merci pour ce moment de détente d'autant plus que le thème Jaguar me touche personnellement. J'attends l'épisode dédié au ciel de toit. LOL

[@SmellsLikeGASOLINE]

J'imagine que tu es concerné ; )

[@jean-luclamouche65]

@@SmellsLikeGASOLINE Oui, sur un XK8, normalement, il faut péter le pare brise car c'est par là qu'il sort et qu'il rentre. Sur une berline, tu auras peut-être plus de chance!

[@SmellsLikeGASOLINE]

@@jean-luclamouche65 kzbin.info/www/bejne/mpLIeWuCd92hqMU tu peux le rentrer et le sortir sans retirer de vitrage, comme je l'ai fait sur la DB7 et la 406 ;)

[@jean-luclamouche65]

@@SmellsLikeGASOLINE Je te remercie. j'ai le même modèle que celui de "To the garage" avec les 3 compteurs ronds au centre, je vais également voir sa vidéo.

[@jean-luclamouche65]

Au fait, hier soir j'ai voté pour la Caprice. Tu sais que je l'aime bien cette voiture !!!

[@azdadrif]

Quel belle bijoux .. chapeau à toi un vrai pationné bravo

[@bernardoehlhaffen4124]

Superbe vidéo. J'adore vos explications. Merci et à la prochaine.

[@SmellsLikeGASOLINE]

Merci à bientôt !

[@toto3292]

Salut 😉 pour la boîte c'est peut être le capteur de pression ou le solénoïde HS.... C'est souvent un remplacement commun lors de l'entretien des BVA. Merci encore pour tes vidéos 👍👍👍👍

[@SmellsLikeGASOLINE]

peu probable dans mon cas, mais c'"est parce que j'en sais un peu plus sur la voiture :p

[@rubisbiker4482]

Courageux de mettre le nez dans le volant perso j y toucherais pas une seconde. 🤔👍 Concernant la transmission l hypothèse d une simple vidange et filtre résoudrait le problème.

[@rensongilles3240]

Toujours aussi intéressant tes vidéos 👍👍👌

[@nicdemomb4712]

Mais quel Talent Hedi ...merci encore une fois pour cette belle video .je suis impatient de savoir comment tu vas solutionner cette seconde qui passe mal ...moi j ai un faible pour cette belle jag

[@SmellsLikeGASOLINE]

Merci à toi ; )

[@dorianbequet4149]

Ça me rappelle une tentative d'achat avortée, ton plat de spaghetti anti démarrage... un système comparable qui bloquait carrément tout démarrage du moteur, car il avait débloqué. J'avais tenté de le démonter sur place pour pouvoir faire l'achat, mais les câblages étaient malheureusement planqués derrière le TBD coté passager, bref ça ne s'est pas fait. En tout cas, cette voiture fait un bruit magnifique ! Mais on ne peut pas faire autant d'éloges de sa calendre dans un style néo-rétro pour le moins hasardeux. Merci pour la vidéo !

[@SmellsLikeGASOLINE]

Dans ton cas ça devait être mieux fait alors :p

[@enricogsp2701]

Merci pour la vidéo, nickel comme d habitude, c est toujours aussi bien t est vidéo à la prochaine très vite. J attend que ça. Super l autocollant !! J en veut un ? Quand est ce qu'on peut en trouver

[@SmellsLikeGASOLINE]

de suite : ) dispo sur tipeee !

[@EliotQuebec]

Superbe S-Type , le compresseur volumétrique sur ce V8...cette sonorité lorsqu'il se mets en action , non de dieu que c'est beau.Par contre elle serait plus belle avec une calandre noir , le chrome c'est pas très supercharged ;) vite vite le prochain épisode.Gros pouce bleu

[@SmellsLikeGASOLINE]

merci pour la calandre noire c'est possible mais c'est à éviter car rien ne tient sur ce type de support.

[@rvlyon3384]

Hello😀 Du coup que devient cette jolie R ? Bonne continuation 😀

[@5656willy]

Super vidéo comme d’habitude tu bosses hyper bien, j’admire. T’as essayé de réinitialiser le calculo de la boîte auto ? Elle fait exactement la même chose après réinitialisation ?

[@davidgregoire57]

Foutues alarmes toujours à embêter le proprio plus que les voleurs ! Du bon boulot une fois de plus ....

[@SmellsLikeGASOLINE]

et combien de fois à l'origine de feux électriques :d

[@seb250RMZ]

Très bonne vidéo et les bons commentaires qui vont avec 👍 En ce qui concerne le problème de boîte, tu devrais essayer une vidange de celle ci dans un premier temps Sur une safrane v6 baccara boîte automatique j'avais un souci de patinage sur la 2 et 3 (uniquement à froid par contre dans mon cas), et une fois chaude c'était nickel, j'ai fais la vidange + crépine et le problème était résolu.

[@YM-qx9ig]

J'adore le design de l'intérieur ! Quelle voiture dingue !

[@Beethmusdt]

le bois n'est pas tres beau et il y a bcp de plastique qui ressemble à du plastique.

[@Whanekill57]

Je retourne voir ta vidéo car j'ai aussi craqué pour une Jaguar ! Une S-type en 4.2 v8.. sans compresseur :D mais avec la boite auto 6 rapports mais sans d'option quasiment. Ma première vraie voiture moderne, ça fait bizarre tout de même ! J'attends que tu montes un nouvel autoradio dans la Jag comme tu as fait dans la CLK 500 :D :D :D

[@Corben57]

salutations... je découvre ta chaine avec cette vidéo, et tu fais un très gros travail ..... bravo tu as bien rattrapé les sièges en cuir, aurais tu une vidéo d'explication ?? merci d'avance

[@michaelh6603]

excellent channel and an inspirational video!

[@ludicrous_speed]

Le bruit du compresseur. 😍

[@yannros6023]

Super video, comme d'habitude je suis très admiratif

[@SmellsLikeGASOLINE]

Merci Yann !

[@p-mb1608]

C'est impressionnant tout ce que tu fais toi même

[@SmellsLikeGASOLINE]

il faut bien : D

[@jeanlagarigue6202]

Bonjour, bravo pour vos video. Au sujet des vernis sur les optiques, il faut les appliquer. En effet à la longue ils s’opacifient, mais en polissant l’optique revient nickel. Sans vernis, les optiques vont jaunir et ce sera irrécupérable (pour le prochain acheteur ....). Sujet que je connais bien, je travaille chez un fabricant de phare

[@SmellsLikeGASOLINE]

durant la phase de ponçage, c'est le vernis que j'enlève. C'est lui qui ne supporte pas les UV. Ensuite cela dépend de la qualité du polycarbonate utilisé... je préfère ne rien reposer sur le phare car quand il aura jauni de nouveau, il faut de nouveau intégralement le décaper...

[@jeanlagarigue6202]

@@SmellsLikeGASOLINE je pourrais m’étendre sur ce sujet en message privé. Mais je confirme que le vernis anti UV protège le polycarbonate qui va jaunir rapidement si le véhicule reste dehors au soleil. Je précise que la qualité des vernis a bien augmenté depuis les premiers vernis des années 2000. On a doublé la longévité.

[@SmellsLikeGASOLINE]

@@jeanlagarigue6202 pourtant les phares d'origine sont toujours vernis et ils jaunissent toujours relativement vite. Les phares que j'ai refait ces dernières années n'ont pas tellement bougé ou alors un coup de 2000, lustrage et c'est reparti. Je préfère faire comme ça

[@anthonyalves5744]

Salut, j'ai une XJR X350 (mécanique identique) qui avait le même problème au passage 1-2. Après changement des électrovannes et 3 vidanges successives, j'ai dû appliquer la méthode de re-calibration de boîte sur route de nombreuses fois et au final, problème réglé. Sinon, il y a une note technique Jaguar JTB00145 (www.jaguarforums.com/forum/attachments/s-type-s-type-r-supercharged-v8-x200-15/221104d1619707274-trans-problem-rolling-stop-adapt.pdf) pour la re-calibration de la boîte avec l'outil de diag Jaguar. La méthode sur route consiste à reproduire le cycle de conduite de la méthode "outil Jaguar" : - Démarrer sur un filet de gaz et accélérer doucement sans dépasser (ou à peine) les 1500 tr/min - Monter en vitesse sans jamais lâcher l'accélérateur jusqu'en 5ème - Lâcher l'accélérateur et laisser la voiture ralentir jusqu'à ce qu'elle retombe en 4 - Freiner doucement jusqu'à l"arrêt - Attendre quelques secondes - Recommencer de nombreuses fois jusqu'à ce que ça fonctionne Ceci dit, il s'agit peut-être de l'électrovanne de l'embrayage B qui est mal pilotée (mauvaise adaptation du TCM). C'est aussi celle qui sert au 5ème rapport. Dans ce cas, faire des passage à faible charge mais surtout charge constante (sans lâcher l'accélérateur) de 4 à 5, ralentir pour que la boîte repasse en 4 toute seule et recommencer de nombreuses fois pour que le TCM recalibre le pilotage de l'électrovanne de l'embrayage B sur les faibles charges (là où il y a le problème). En générale, le fait de lâcher l'accélérateur pour monter un rapport ne permet pas au BCM de modifier ses paramètres de pilotage des électrovannes. Et quand on accélère fort, de toute façon les électrovannes ouvrent en grand pour assurer la passage des rapports sans patiner. Ca vaut le coup d'essayer avant de changer un boîte... A dispo si besoin !

[@SmellsLikeGASOLINE]

Merci pour le retour très détaillé, c'est intéressant ! j'y reviendrai après avoir de nouveau déposé le bloc hydraulique ; )

[@hobo4770]

Cette caisse est génial, je l'ai toujours adorée, vivement qu'elle retrouve toute sa forme. Pour les optiques si tu ne veux pas mettre de vernis, tu peux mettre du polytrol pour les protéger une fois le travail fait :)

[@SmellsLikeGASOLINE]

A ma connaissance le polytrol ne protège pas des UV ; )

[@hobo4770]

@@SmellsLikeGASOLINE Je n'ai jamais dit ça, pas mal de gens en applique sur leurs optiques. Sur la page de owatrol, ils avaient postés un truc à ce sujet, c'est comle ça que j'ai découvert que c'était possible

[@SmellsLikeGASOLINE]

@@hobo4770 oui mais du coup je ne vois pas de quoi ça protège ;)

[@jonathannarboni4060]

Belle vidéo. En ce qui concerne la boite, les changements à "bas régime" sont peut être causés par les solénoïdes un peu vieux (ou sales)... J'ai eu un souci de ce genre sur une boite 722.6 Mercedes. Toutes les vitesses passaient bien en tapant dedans mais en conduite coulée ça accrochait.

[@SmellsLikeGASOLINE]

Elles ont déjà été changées par le passé ; )