I bought the cheapest S-Type R in France... Ep01 ENG SUBS

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Smells Like GASOLINE

Smells Like GASOLINE

Күн бұрын

I can't help myself! Opportunities keep appearing in front of my and I can't even handle the rythm. I chose this Jag that I was looking for for several years. I'll have to deal with my limited budget so no choise, I'll have to work hard! This Jaguar is not quite apart : under the bonnet we find a Supercharged V8 that produces almost 400 HP... Please let me introduce it to begin.
Brace yourself!

Пікірлер: 1 000
@aurelienvincent1575
@aurelienvincent1575 3 жыл бұрын
Béni soit la chaîne smell gasoline d'exister et d'égayer notre existence en ces mois de confinement !!! Et en plus avec du contenu qualitatif ! Thumbs up !
@ericseyller2848
@ericseyller2848 3 жыл бұрын
que dire de plus une bouffé d'oxygène
@shinobi6211
@shinobi6211 3 жыл бұрын
@@ericseyller2848 et un bon verre de vin rouge
@julien42230
@julien42230 3 жыл бұрын
Et merde, encore un projet que je vais être obliger de suivre de près 😁. Vivement les prochaines vidéo 😎
@ejackfacial8166
@ejackfacial8166 3 жыл бұрын
@@antoinepoisson8906 ha bon
@osiris27340
@osiris27340 2 жыл бұрын
Oo
@ThomasNicot2
@ThomasNicot2 3 жыл бұрын
Salut. J'avais encore récemment une XJR de 2007 avec le même moteur. J'ai un kit crépine avec les bidons d'huile de boîte à te donner (vraiment donner) pour la boîte ZF. Concernant l'airbag, une batterie neuve au calcium a résolu mon problème et sûrement d'autres évoqués par Corentin. Ah j'oubliais, j'ai aussi tous les PDF d'entretien en français à te filer, vu que le moteur est commun entre ces deux R, tu devrais trouver plein d'informations. J'ai aussi l'huile du compresseur à te filer. C'est normalement à vie mais il y a tout pour purger sur le compresseur. Contact moi si tu le souhaites
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Hello, je n'avais pas vu ton commentaire ! C'e"st super sympa de ta part :) concernant l'airbag, tu en sauras plus d'ici ce soir :p Sinon tu peux m'écrire à "Smellslikegasoline.ytAROBASEgmail POINTcom" pour ta généreuse proposition ? Merci !!
@kIpI3L
@kIpI3L 6 ай бұрын
Bonjour, j'ai acheté une S-type 2.5 2003. Il y a des problèmes de moteur, elle est garée depuis 3 ans. Je souhaite régler ces problèmes et restaurer la voiture moi-même. Est-ce que vos informations sur la voiture sous forme de fichier PDF peuvent m'aider ?
@raide2168
@raide2168 4 ай бұрын
Acheter une anglaise, le pire....
@dohko4370
@dohko4370 3 жыл бұрын
Quel artise audio visuel, la derniere bulle dans le DOT4 qui s'échappe sur une musique des plus soulageante, tu m'as fait rêver ...presque érotique. C caractéristique de tout ton raffinement, qui fait de ta chaine un havre de qualité à bien des égards. merci encore. Celà dis c'est une voiture des plus plaisante pour moi, j’espère autant apprécier la suite, c tellement plus intéressant qu'une BMW.
@Krisserpico
@Krisserpico 3 жыл бұрын
Ça fait déjà pas mal de temps que je te suis, toujours un plaisir, super projet! (Blablabla référencement)
@damiendeversenne6732
@damiendeversenne6732 3 жыл бұрын
J'adore ta chaîne elle change de toute les autres matuivue, derrière ça tu nous laisse des petites astuces mécaniques. Et il est simpas de voir que pour un achat à 3000/4000€ il est possible d'avoir une voiture pas très kilomètré avec un certains confort. Pour ma part je possède une ford cougar 2,0 130ch refaite à neuf et une xsara dans un état compétition 😅👌 seule les carrosserie sont d'occasion. Continue comme ça c'est plaisant de suivre ta chaîne
@raphaelfrm2095
@raphaelfrm2095 3 жыл бұрын
j'adores ton style Hedi ! et tes choix automobiles entre toi et Coupable ya moyen de passer de bon moment de mécanique sur youtube !
@MrSaab29
@MrSaab29 3 жыл бұрын
👍pas mieux
@lollypop9580
@lollypop9580 3 жыл бұрын
Langage plus châtié ici. 👍
@gA-xt1yh
@gA-xt1yh 3 жыл бұрын
La clk 500 et maintenant une type R ! Je me régale !
@antoniodacosta8412
@antoniodacosta8412 3 жыл бұрын
J’adore tes vidéos 👍 Vivement la suite 😉
@guillaumejousset9469
@guillaumejousset9469 3 жыл бұрын
Moi qui suis en train d’acheter une S-type (bon, le diesel, mais il est pas si mal 😅), quel heureux hasard de voir que c’est ton nouveau projet! Ce sont d’ailleurs les recherches de vidéos sur les S-type et XJ qui m’ont fait découvrir ta chaîne. La boucle est bouclée! Trop hâte de voir la suite 🙂
@francis2f777
@francis2f777 3 жыл бұрын
Merci pour vos vidéos, c’est toujours un plaisir de les regarder. Cette diversité de voitures votre façon de filmer et de commenter je suis un grand fan si je puis dire. . Je vous souhaite toute la réussite que vous méritez sincèrement. Au plaisir Francis F.
@noujak
@noujak 3 жыл бұрын
Quel sonorité! 😍😍😍😍
@Phenix3481
@Phenix3481 3 жыл бұрын
très stylé cette caisse ! J’espère qu'il y aura pas de grosse surprise sur la partie moteur notement sur l'huile qui passe a l'échappement ;) Vite la suite !
@jeannice3475
@jeannice3475 3 жыл бұрын
My tailor is rich ! Elle est superbe. 3000 euros c'est le prix de l'intérieur cuir... Neuf. Of course !
@ebolaebola9362
@ebolaebola9362 3 жыл бұрын
Mmmmmm le "ouuuuiiiiinnnnnnn" du compresseur doublé du glouglou du V8 Jag, que du bonheur ! Belle acquisition, risqué mais belle. 🤣. Merci pour le partage, chaîne passionnante.
@EdgarMecanicaPerformance
@EdgarMecanicaPerformance 3 жыл бұрын
Encore un casse tête. Moi aussi j'adore et toute mes voitures sont achetés comme les tiens avec beaucoup de problèmes. Mais ensuite faire les premiers kilomètres j'adore profiter de mes réparations fait chez moi avec mes propres mains. Bom courage et je voir la suite 😍
@Bernie74000
@Bernie74000 3 жыл бұрын
Bien content de faire partie de tes contributeurs car chacune des tes vidéos doit demander un boulot monstre. Merci pour cette qualité et ce calme.
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Merci beaucoup ; ) à plusieurs titres :)
@Drenalin
@Drenalin 3 жыл бұрын
Une voiture que j'adore et qui est très rare sur nos routes ! Bel achat !
@jeremyleroy4711
@jeremyleroy4711 3 жыл бұрын
Elle a l’air super propre en carrosserie, j’attend avec impatience la suite 👌🏼
@stephanemaciejewski7861
@stephanemaciejewski7861 3 жыл бұрын
Salut, j'ai adoré le serrage à la clé piednamometrique 😅😅. En gros t'arrête de serrer quand ton pied "nu" d'appui s'enfonce trop douloureusement dans les graviers du parking 😂😂😂. Superbe voiture, qui annonce de non moins magnifiques vidéos 😍😍😍
@ciiol91
@ciiol91 3 жыл бұрын
Le retour des pieds nu 😂😂, j'attendai avec impatience cet jaguar que je trouve magnifique, merci de nous faire partager t'a passion 🙏🙏
@HaraldBraha
@HaraldBraha 3 жыл бұрын
Excellent l'idée du bouchon avec la valve !
@damien57000
@damien57000 3 жыл бұрын
par contre faut serrer le debitmetre du compresseur, pas sur que le bocal aime se prendre 8bar ds les dents
@arnaultdafit7865
@arnaultdafit7865 3 жыл бұрын
A proscrire!!!!! tous les compresseurs rejettent plus ou moins d'eau et le liquide de frein à la particularité d'être avide d'eau. Tous les systèmes de purge du genre "arc 50" ont été supprimés en maintenance.
@damien57000
@damien57000 3 жыл бұрын
@@arnaultdafit7865 meme si ya un filtre a flotte comme sur les decoupeur plasma en amont ?
@arnaultdafit7865
@arnaultdafit7865 3 жыл бұрын
@@damien57000 à mon avis, il n'a pas un tel filtre, et il y a beaucoup plus simple . Je me suis fais un système de purge avec un vieux vase d'expansion Renault, toujours avec le même système valve tubules. mais je gonfle avec une pompe à main à 0,5bars. Certes , pas élimination totale de l'humidité, mais tellement mieux
@gerardburnol9478
@gerardburnol9478 3 жыл бұрын
Pour la purge, il vaut mieux utiliser un aspirateur qui se branche sur le purgeur et sur une arrivée d’air comprimé, ça fonctionne par effet venturi, et a l’avantage de ne pas mettre le bocal sous pression avec tout les risque que cela comporte au cas où il se désolidariserait du maître cylindre.... Ça se trouve chez les chinois pour une vingtaine d’euros.... Sinon un autre contributeur recommande un vase d’expansion, moi je recommanderai plutôt la roue de secours comme source d’air pour la capacité et la pression réduite à 1,5 bar max.... Je découvre ta chaîne et me suis abonné... il y a t’il une vidéo dans laquelle tu expliques pourquoi tu es pieds nus?.... perso, d’avril à octobre je suis en espadrilles car c’est bien plus agréable que d’être enfermé....
@bugattiincroyable
@bugattiincroyable 3 жыл бұрын
La S-Type R pareil suis tombé amoureux dans GT4, quel engin ! J'en ai jamais vu encore.
@gabrielcash2674
@gabrielcash2674 3 жыл бұрын
Gros taff en vue en perspective... Joli challenge, courage poto 👍💪
@therailroadman4267
@therailroadman4267 3 жыл бұрын
Sincèrement tu est le seul mec pour lequel je me suis abonnée sur ytb.parsque t'a manière de le dire dans cette vidéo est tout Bonnement Humaine et sympa.J'ai même envie de dire tout comme toi en faite.Allez fait nous (re )découvrir cette jag type S Qui je pense n'est pas très commune en France..Longue vie à ta Passion qui alimente ta chaîne Smell Like Gasoline!!!!
@julienjulienish
@julienjulienish 3 жыл бұрын
Pour ton voyant airbag, j’ai remarqué qu’il clignotait. Sur la S-type R il y a des problèmes de connectique de l’airbag. Le nombre de clignotements est un code et peut t’indiquer la localisation de la prise défaillante, généralement sous le siège. Je peux t’envoyer les codes d’erreurs si tu le souhaites
@RIRI-el6xm
@RIRI-el6xm 3 жыл бұрын
ta chandelle est morte Jako ?
@Philhappy13
@Philhappy13 3 жыл бұрын
Décidément j'aime beaucoup le contenu, le rythme et le ton donné de toutes tes vidéo ! On passe un bon moment et on apprend plein de truc et astuces sans esbroufes ! 👏👏👏
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Merci pour ce retour, j'apprécie ! :)
@Philhappy13
@Philhappy13 3 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE De rien, quand c'est bien , il faut le dire aussi!!
@jeanrandom4720
@jeanrandom4720 3 жыл бұрын
Salut, si tu le souhaites j'ai l'outil diag concession (vcm 1 + ids) pour Jaguar, il y a même la possibilité de rajouter des options. Le klaxon et les commandes hs ça doit venir de la "casette" sous le volant.
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Merci c'est sympa ! Par curiosité, quelles sont les fonctions activables ?
@jeanrandom4720
@jeanrandom4720 3 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE De mémoire y'a des ptites choses comme le fait de changer la durée de l'alarme, le pare brise chauffant, le verouillage auto des portes. Après ca permet d'activer d'autres options mais là il faut se debrouiller pour recup ce qui manque niveau matériel, par exemple pour les sièges chauffants, radar de recul etc. Sachant que les s type semblent pas mal câblé inutilement pour les options manquantes. Perso sur ma phase 1 j'ai rajouté le regul en achetant la platine de klaxon, la coque du volant et les boutons.
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
@@jeanrandom4720 Dac ;) bon d'un côté je sais même pas s'il manque une option dans cette caisse... je ne vois pas.
@lenny108
@lenny108 3 жыл бұрын
Cette voiture enlève ton pantalon. Coûts sans fin. Réparez-le et vendez-le tout de suite.
@lignecourb6387
@lignecourb6387 3 жыл бұрын
Arrivé ici par hasard et adorant Jaguar (pas toutes) j'ai regardé, me suis abonné. Je n'y connait rien en mécanique mais vous donnez envie d'être mécano. Ça paraît si simple. Bonne continuation.
@JustCause968
@JustCause968 3 жыл бұрын
Hedi, l'un des rare youtubeur auto qui nous met des plans ou il oublie des trucs, ET les plans ou il les remet en place en nous disant "oui t'as remarqué que j'ai oublié ça" 😆😆😆👍 Ne change jamais 🤩👍🤝
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Oui, j'avais oublié les chaussures aussi haha
@JustCause968
@JustCause968 3 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE T'AS PAS BESOIN DE CHAUSSURES DE SÉCURITÉ!... signé : f.d.b 😅😅
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
@@JustCause968 et pas besoin de gants non plus ? :d
@JustCause968
@JustCause968 3 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE exactement 😉
@db84210
@db84210 2 жыл бұрын
Salut Je suis heureux de te suivre tout au long de tes peregrinations avec la Jag S type R. Chapeau à toi pour ta débrouillardise et tes connaissances en mecanique je suis toujours impressionné. Je roule depuis 2010 en S type R également mais sans grands soucis mécaniques. Ce véhicule est un vrai plaisir à rouler sauf en ville. Je l'utilise principalement pour de longs trajets dans le confort so british, silence ,puissance, dans un salon en cuir.
@paulavril3419
@paulavril3419 3 жыл бұрын
Le gros problème de ta chaîne c'est que des que tu présente une voiture comme cette s type ou la clk, je regarde les annonces pendant deux semaine et un jour ça va craquer 😂😂
@minutepapillon5060
@minutepapillon5060 3 жыл бұрын
Il faut craquer Paul :)
@goustanlecruel8509
@goustanlecruel8509 3 жыл бұрын
Mouais... J'ai craqué personnellement... 545i à la maison 🤷‍♂️
@BOWSER92220
@BOWSER92220 3 жыл бұрын
Pareil ... sauf qu’y en a aucune dans les prix ou il les achète ☹️
@BOWSER92220
@BOWSER92220 3 жыл бұрын
@@utilisateur1153 dans pieces auto y a des mecs qui vendent des caisses entières ?! Roulante ? Pas juste "pour pieces" ?! 😕
@rsman9346
@rsman9346 3 жыл бұрын
On n'a qu''une vie 🤷‍♂️ faut profité si tu peut
@VinceR26
@VinceR26 3 жыл бұрын
Tu trouves toujours des projets auquel personne ne pense. Et franchement elles ont toute un certain charme 👍🏻 Tu me donnerai presque envie d’en acheter une 😁 Hâte de voir la restauration
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Ne cède pas haha :d
@cffcorbeauxfoufurieux9360
@cffcorbeauxfoufurieux9360 3 жыл бұрын
J'aime toujour autant tes chaussures de sécurité "air nude"!!
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
"Aeration MAX"
@mikomixmikomix6674
@mikomixmikomix6674 3 жыл бұрын
J’ai trouvé les mêmes sur aïe express 🤣
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
@@mikomixmikomix6674 xd
@dgibrilmonarque9769
@dgibrilmonarque9769 3 жыл бұрын
J'aime beaucoup tes videos bien que je ne sois pas garagiste, ton humour et ton côté nature pieds nus. Je t'adore!
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Merci :)
@niarkito
@niarkito 3 жыл бұрын
Ce bruit de compresseur mais quel kiffe
@patrickdegrandi4880
@patrickdegrandi4880 3 жыл бұрын
Ça te colle aux sièges surtout !
@ericsinais
@ericsinais 3 жыл бұрын
👍👍👍👍Le son d'un v8 y a pas mieux comme symphonie, et en plus avec un compresseur c'est juste sublime...
@anthonybrou4445
@anthonybrou4445 3 жыл бұрын
Les voitures américaines ont aussi des V8 avec compresseur. Quelle est le mieux quand un moteur est suralimenté: compresseur ou turbo ou les 2 (ex: 1.4 TSI de VW)?
@ericsinais
@ericsinais 3 жыл бұрын
@@anthonybrou4445 oui les américaines aussi.. Je suis au courant car je roule en ricaine depuis quelques dizaines d'années avec des cylindrées bien supérieur à la jaguar... Pour ma part je préfère un compresseur au turbo.... Question de goût..pour le modele dont tu parles je ne connais pas...trop moderne.. Je ne roule qu'avec de gros moteur 6 cylindres ou v8 de plus de 25 ans minimum..
@sylvaincompagnon6436
@sylvaincompagnon6436 3 жыл бұрын
La publication du vendredi me fait le même effet qu'il y a 50 ans quand je recevais chaque mercredi mon nouveau numéro du journal Tintin !!! Jubilatoire ;)
@vilcoyote921
@vilcoyote921 3 жыл бұрын
Moi c'était oncle Picsou et Pif gadget les Tintin était en 📕💷livre
@addisth
@addisth 3 жыл бұрын
Le bruit des outils, du vent avantage mieux les plans séquences que la musique. Jaguar éternelle, j'aime
@AH-nw8qg
@AH-nw8qg 3 жыл бұрын
Un beau nouveau challenge en perspective 👍, et beaucoup de courage pour s'attaquer à des véhicules à problèmes. Mais pitié, à moins que j'ai mal observé, mets des chandelles please 😉
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Il y en a.
@theroadrunner6984
@theroadrunner6984 3 жыл бұрын
Merci pour le truc de la purge de frein 👍 pour ce qui est du bruit du compresseur vous n’avez encore rien entendu, attendez qu’elle soie réparée et qu’elle puisse prendre les tours , au-delà de 3500 t/min c’est addictif ! Je préserve la mienne pour qu’elle ne finisse jamais dans ce triste état . Bravo pour ces vidéos .
@JL-wd7po
@JL-wd7po 3 жыл бұрын
J'adore cette voiture
@nikko1984
@nikko1984 3 жыл бұрын
Ok, je me suis abonné 👍 T'es vidéos sont un régal pour tout passionné.
@philou0187
@philou0187 3 жыл бұрын
Je pense que c'est nécessaire que tu t'equipes un peu. Genre mini une clé à choc. Quand je te vois taper au marteau sur des clés plates....ça me retourne.🙈 Surtout vu comme tu touches ta bille en Méca, je trouve ça invraisemblable tu continues à galérer comme bob le bricoleur du dimanche.
@vilcoyote921
@vilcoyote921 3 жыл бұрын
Chacun sa façon de faire pas besoin forcément d'investir.... 😉cela s'appelle la démerde
@vilcoyote921
@vilcoyote921 3 жыл бұрын
@Ricco Delestaque à la veine bleu de l'avant bras quand tu pratique cela suffit pour des étriers. Je ne parle pas du moteur où le couple de serrage est z respecter précisément 😉
@damien7644
@damien7644 3 жыл бұрын
C’est la première fois que je vous regarde et se que j’aime chez vous c’est le nettoyage avant remontage et sa personne ne le fait a par moi lol et vous
@BobsFisher
@BobsFisher 3 жыл бұрын
Fabuleux , un régal 👏😉
@dominiquegrout7314
@dominiquegrout7314 3 жыл бұрын
Encore une excellente vidéo et pour une marque que j'apprécie particulièrement. D'après tes réponses à certains commentaires tu as pris de l'avance dans tes investigations. Je suis nul en mécanique mais ayant possédé une xkr 2003 je confirme que ces voitures sont très intolérantes à une batterie en petite forme... On a vite fait un sapin de Noël ;-) Pour l'anecdote j'ai possédé cette xkr 4 ans puis je l'ai vendue et.. regrettée (depuis je suis passé à la XK)
@theroadrunner6984
@theroadrunner6984 3 жыл бұрын
Regret des amours passées, je connais et compatis :) possesseur justement d’une S-Type R , je me donne les moyens de la conserver dans un coin , sachant que sinon je la regretterai . Et puis il y a un âge où changer de maîtresse coûte cher :)
@ridewithtriumph3596
@ridewithtriumph3596 3 жыл бұрын
Les beaux jours sont de retours et les pieds nu également ;)
@fabienmoser6175
@fabienmoser6175 3 жыл бұрын
Ne change rien, ni tes chaussures de sécu, ni même tes oublis lol :) hâte de voir la suite, PS : si tu la vend celle ci...je serais bien tenter de lui mettre une option dessus lol
@marieaudreyduchamp8839
@marieaudreyduchamp8839 3 жыл бұрын
Abonnez vous les amis !! il faut vraiment acheter des chaussures à hedi ...
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Oui abonnez vous : D mais pas pour les chaussures SVP xd
@lemecdusud
@lemecdusud 3 жыл бұрын
Salut, si je peux donner un petit conseil, s'il n'a pas déjà été donné, tu devrais suspendre l'étrier de frein avec un fil de fer accroché à l'amorto pour éviter que celui-ci ne tire sur le flexible et l'endommage. 😊 Mis à part cela, j'aime beaucoup tes vidéos elles sont superbes 👍👍👍
@MrRatSuperHD
@MrRatSuperHD 3 жыл бұрын
Nice 👍
@baptiste027
@baptiste027 3 жыл бұрын
Enfin une voiture adaptée à la période de covid avec l'assistance respiratoire intégré. Quel poète... En tout cas belle auto avec de beau problèmes sûrement passionnant à résoudre. On a hâte de voir la suite.
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
C'est pour bientôt !
@Azmoh13
@Azmoh13 3 жыл бұрын
En lançant la vidéo, je me suis rendu compte que je n'étais pas abonné donc j'ai corrigé cette anomalie puisque je ne rate aucune de tes vidéos. J'ai ensuite vu ta demande 😅😅. Tu as bien fait car on ne se rend pas forcément compte tant KZbin nous propose les nouvelles vidéos des comptes qu'on a l'habitude de regarder. Abonnez-vous les amis !
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Merci beaucoup : )
@SoapCars
@SoapCars 3 жыл бұрын
Un vrai coup de cœur pour ce modèle qu'un collègue s'était offert il y a quelques années. C'est pas une sportive mais je garde quand même le souvenir d'avoir été collé au siège ! Et ce même collègue a aussi rencontré un problème de boite qu'un ami a essayé de remplacer par une boite de S-Type V8 classique... Qui n'a pas supporté longtemps le couple de la version à compresseur. Donc si une vidange d'huile ne résout pas ton problème, le mieux sera peut être de réparer cette boite ou en trouver une strictement identique... ce qui serait bien plus compliqué. Beau projet en tous cas.
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
C'est là tout le problème, les boites portant des références compatibles sont rares !
@Chateaubrilland
@Chateaubrilland 3 жыл бұрын
Moteur extraordinaire. La grande époque lorsque l'oncle Sam Ford était dans le sillage :)
@christianostfeld3734
@christianostfeld3734 3 жыл бұрын
Un moteur 100% Jaguar, ceci étant dit.
@Chateaubrilland
@Chateaubrilland 3 жыл бұрын
@@christianostfeld3734 C’est juste et d’une grande fiabilité. J’ai une Jaguar XKR de 2002, même motorisation, depuis 10 ans, je roule tous les jours avec et en 10 ans je n’ai eu, outre les révisions classiques, qu’à faire changer le joint de couvre culasse.
@christianostfeld3734
@christianostfeld3734 3 жыл бұрын
@@Chateaubrilland c'est bon à savoir ! Et au niveau consommation ? Je sais bien que ce n'est pas l'objectif premier d'un tel achat, mais est-ce qu'un plein de 500 ou 600 km est jouable ?
@Chateaubrilland
@Chateaubrilland 3 жыл бұрын
@@christianostfeld3734 500 km parfaitement jouable à condition de ne pas trop faire chanter l’énorme compresseur du V8. Chose notable à savoir sur ce moteur Jaguar, à l’accélération le turbo fait un bruit tout à fait singulier et remarquable.
@kaosvins
@kaosvins 2 жыл бұрын
Première fois que je regarde une vidéo comme ça, prise au Hazard, et je crois reconnaître les paysages et le style des maison du département de l'Isère de mon enfance en Rhône Alpes, exelent
@jumo1777
@jumo1777 3 жыл бұрын
Ça pique un peux les yeux de ne pas mettre de graisse sur des plaquettes neuves 😅😅
@mathieuforpub2302
@mathieuforpub2302 3 жыл бұрын
De la graisse sur des plaquettes ???
@Othermind972
@Othermind972 3 жыл бұрын
@@mathieuforpub2302 a l'arriere des plaquettes pour eviter que ca reste collé avec le temps.
@Charles-uy4zr
@Charles-uy4zr 3 жыл бұрын
Hello Hedi! Super une nouvelle vidéo a dévoré!🤣 en plus sur la S type je l’attendais!😄 Merci!!!!
@herveveve6189
@herveveve6189 3 жыл бұрын
Type R pas.... S Bref c'est une jaguar. 😁
@mimia2913
@mimia2913 3 жыл бұрын
Le gars a des gants mais pas de chaussures mdr
@cityzen91
@cityzen91 3 жыл бұрын
J'en possède une de 2003. Un véhicule absolument génial. 1 V8 de 400cv et 11 litres au 100 en conduite normal, un confort royal, ça pousse fort, bref, je l'aime. 😍
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
C'est à peu près là que ma conso s'est stabilisée au quotidien oui :)
@levalennois2346
@levalennois2346 3 жыл бұрын
Aie aie aie le dos , ....vous n'avez pas peur pour vos disques vertébraux quand vous débloquez une roue en tirant (sur la clé) plutôt qu'en appuyant avec le pied ? Bon courage , j'ai hâte de voir cette anglaise après la DB7 il y a quelque temps.
@GoRDoNFx371
@GoRDoNFx371 3 жыл бұрын
Superbe choix de voiture, encore une série à dévorer ! Merci
@JohnGaultierOff
@JohnGaultierOff 3 жыл бұрын
Ce polygame 😂
@guynichols2025
@guynichols2025 3 жыл бұрын
Hâte de savoir ce que cette boîte peut bien avoir. La voiture est propre et parait être une bonne base. Bon courage.
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
merci !
@gregosenna8242
@gregosenna8242 3 жыл бұрын
Salut Hedi quel beau projet et que j'adore cette Jaguar que je trouve toujours aussi charmante aujourd'hui. Bein foutu le système des plaquettes à l'arrière . Vidéo au top ,je me régale à chaque nouvelle vidéo, hâte de suivre ce beau chantier , au top !!!!! Tu mérites bien plus que d'autres youtubeurs.
@jimmylmnr2228
@jimmylmnr2228 3 жыл бұрын
Ça va être ma nouvelle série préférée cette jaguar
@celineboutillot3514
@celineboutillot3514 3 жыл бұрын
Toujours un plaisir de te suivre dans tes nouvelles aventures automobile 💯😉👌 Et surtout ne change rien dans ta façon de faire... 🙏 Et sinon pour la sonorité de cette belle Jaguar ne modifie rien 🎼 😉
@zalien_
@zalien_ 3 жыл бұрын
Référencement pour une superbe vidéo sur une chaîne géniale.
@arankthnar
@arankthnar 3 жыл бұрын
Apaisant et intéressant ! J'aime beaucoup ! Merci pour le tuyau pour la purge des freins !
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
pas de quoi :)
@ccarlee2856
@ccarlee2856 3 жыл бұрын
Ça me fait plaisir de te voir craquer, je déculpabilise de me prendre une 5ème moto.
@maninblack7374
@maninblack7374 3 жыл бұрын
Salut, je viens d'arriver 1 er vidéo et me suis abonné, le mec propre sur lui, parle bien, sait bosser, s’achète des bagnoles de luxe à 3000 balles ! et peux pas se payer des pompes de sécu !!! les pieds sur terre quoi ! j'aime et Je sent que je vais me régaler ! j'attend la suite !
@coucoustajin5464
@coucoustajin5464 3 жыл бұрын
Je te rend service avec grand plaisir vue tout se que j’ai appris avec toi merci 💪🏼💪🏼👌🏼
@MrNicolasBurylo
@MrNicolasBurylo 3 жыл бұрын
ça semble si simple..mais quand t'es en face c'est autre chose et merci d'avoir montrer comment travailler sur les freins... le son est super agréable
@papayorick
@papayorick 3 жыл бұрын
Le poète de la mécanique est de retour avec un nouveau projet.j'adore hâte d'être au prochain épisode... bien-sûr je suis abonné😄😄😄😄😄
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Bienvenue : p et merci !
@SimS441
@SimS441 3 жыл бұрын
Très impatient de voir la suite. Je trouve cette voiture très sympa et franchement j'aime bien sa gueule
@EliotQuebec
@EliotQuebec 3 жыл бұрын
Super , j'ai hate de regarder les autres videos que tu fera dessus , elle est superbe cette jag , un statut impressionnant lorsque tu en vois une dans tes rétros , et cette calendre et look des feux avant séparés , trop beau.Gros pouce bleu
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
dommage je n'en ai jamais vu dans le rétro : D à part celle ci d'ailleurs je n'en ai jamais vu tout court :d
@pierrelazzari95
@pierrelazzari95 3 жыл бұрын
Très très belle poubelle, avec un moteur impressionnant tout de même ! Les étriers jaguar ça fait rêver... À l'époque ça ressemblait encore à des jaguars.
@tkmarielle
@tkmarielle 3 жыл бұрын
Très sympas comme vidéo, mais juste pour info, ne pas laisser l'étrier de frein suspendu par sa durite, l'accrocher avec un fil de fer ou autre ;)
@lucasboulerne7664
@lucasboulerne7664 3 жыл бұрын
Superbe acquisition ! Vraiment hâte de découvrir la suite.
@arnaudekko
@arnaudekko 3 жыл бұрын
Magnifique 👍, superbe voiture, très belle vidéo comme d'habitude. Le seul truc négatif...devoir attendre la prochaine vidéo.
@Jeffoo13
@Jeffoo13 3 жыл бұрын
J'adore cette caisse ! Belle acquisition. Hâte d'avoir ton ressenti sur la conduite et ce moteur
@nicolass8226
@nicolass8226 3 жыл бұрын
Encore une fois, ton choix de véhicule n’est pas commun mais clairement pas dénué d’intérêt. Je pense qu’on sera nombreux à apprécier la série d’épisodes à venir.
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
J'espère aussi ! Merci :)
@leoverfaillie3467
@leoverfaillie3467 3 жыл бұрын
Quelle plaisir de voir c'est vidéo divertissante
@belaidmalki8149
@belaidmalki8149 3 жыл бұрын
Certaines voitures sont protégées contre le vol en changeant le faisceau de la prise OBD ce qui la rend "inviolable" et du coup il faut l'adaptateur fournis par le poseur de ce système d'où peut-être le problème de panne de système OBD, généralement le faisceau est modifié sur 3 a 4 câbles électrique qui composent cette prise, et l'adaptateur permet de refaire passer le signal dans les bons câbles. En tous cas super achat et un V8 majestueux.
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
c'était une éventualité oui ! on en reparlera ;)
@alainvolpi3146
@alainvolpi3146 3 жыл бұрын
Bonjour, j'ai découvert tes vidéos il y a peu de temps ! je me régale ! immédiatement abonné je vais te suivre car c'est vraiment interessant ! Pour la petite histoire je ne suis pas du tout bricoleur et incapable de changer quoi que ce soit sur une voiture mais j'adore les belles mécaniques et je suis admiratif de ton travail !!! Si je puis me permettre la comparaison c'est pour moi wheeler dealers mais en beaucoup mieux car sans le folklore de la télévision !!! Alors un grand bravo et un grand merci de nous faire partager ces belles voitures !!!
@zesaint7458
@zesaint7458 3 жыл бұрын
Bravo pour cette nouvelle acquisition même si je ne suis pas très "vieille voiture". Une idée pour améliorer encore la qualité de tes vidéos : Lorsque tu changes des pièces comme ici, pourrais-tu indiquer le prix/budget de chacune d'entre elles ? Ça donnerait une idée du budget investi pour réparer/rénover ce type de véhicule ...
@geraldaquilina2
@geraldaquilina2 Жыл бұрын
Des explications claires , une excellente diction, merci pour tout cela
@vincecarrera1482
@vincecarrera1482 3 жыл бұрын
Super vidéo comme a ton habitude. Je me suis abonné dès la 1ère que j'ai regardé tellement tu es une bonne personne et je t'envie d'être doué pour ça et pas moi qui attends depuis des lustres sans me lancer par peur ou je ne sais quoi. Enfin surtout parce que je ne m'y connais pas assez et je ne sais pas comment débuter correctement sans me planter. J'espère avoir le déclic au plus vite pour faire ce qui me plaît tellement dans ce domaine. Merci encore pour tes vidéos et bravo pour ce que tu fais sur toutes ces voitures !
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Merci pour ton commentaire ! peut être que tu n'as pas encore la bonne base pour te lancer ? ;)
@briouanoury7483
@briouanoury7483 3 жыл бұрын
Toujours de Bon contenu et de beaux “vieux “modèles , hâte de voir ce que tu vas nous en faire !!👍
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Merci !
@Camushura
@Camushura 3 жыл бұрын
Salut Hedi ! Super choix que cette Jag', encore un sacré bestiau dans ton parc ! Mais d'ailleurs, en parlant de parc est-ce qu'il ne serait pas bon de rationnaliser un peu tout ça et de te débrasser de celles qui n'ont plus tes faveurs ? Parce que comme tu le sais, le risque quand on commence à avoir autant de voitures c'est finalement de ne jamais en terminer une seule... L'Aston par exemple, qui était le projet "phare" de ta chaine, on a l'impression qu'elle prend la poussière dans le garage alors qu'il resterait tant de choses à y faire pour la rendre parfaite ! En gros, je pense qu'il vaut mieux se limiter à 5-6 voitures, mais s'y consacrer à fond ;) Ceci dit, je me régale quand même à regarder tes vidéos même si c'est une caisse différente à chaque fois ^^
@xavierguyot8903
@xavierguyot8903 3 жыл бұрын
Tout est dit ! Très beau commentaire, effectivement réduire le garage et amener les rénovations à la perfection serait le top du top 😀
@aymericrenejeanbajeux736
@aymericrenejeanbajeux736 3 жыл бұрын
Une vraie beauté cette anglaise !! Hâte de voir se projet se poursuivre
@cgfrance3666
@cgfrance3666 3 жыл бұрын
Incroyable, j'ai la chance d'avoir mon oncle qui dispose d'une S-Type R..... phase 2 !!! très rare, quel plaisir! je vais suivre ton projet de près
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Elle est sans doute plus fiable que celle ci :d
@damienl8243
@damienl8243 3 жыл бұрын
Très belle qualité vidéo et narrative ! C'est reposant et techniquement intéressant.
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@patricksoyer5665
@patricksoyer5665 3 жыл бұрын
super bonne diction un vrai plaisir à suivre et un exemple pour les garagistes !!! vivement la prochaine vidéo merci de me régaler cordialement Patrick
@gedoumazoutsuki
@gedoumazoutsuki 3 жыл бұрын
trop bien, hate de voir le prochain episode !!
@helicocitrouille
@helicocitrouille 3 жыл бұрын
Bien joué la valve pour la purge !!! Que de souvenirs de gosses avec mon père! moi au volant pour « appuie ! Relâche ! Appuie .... »
@adonistaxi2681
@adonistaxi2681 3 жыл бұрын
J’adore le bruit du compresseur de cette jag !
@lamainbleue4799
@lamainbleue4799 3 жыл бұрын
c'est la première fois que je suis jaloux d'une de tes autos :-))
@hotmasked1
@hotmasked1 3 жыл бұрын
I look forward to seeing your future repairs and finished product.
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
You won't have to wait too much I think :) Thanks for your interest!
@dasch999
@dasch999 3 жыл бұрын
Super j'attendais l'épisode avec impatience. Également possesseur d'une Jag S-Type que je bricole depuis 5 ans si tu as un problème ou autre n'hésite pas ça sera avec plaisir. J'allais te donner la solution pour ton problème de régulateur de vitesse mais tu as trouvé tout seul au vu des images a la fin de ta vidéo. Bon courage !
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 3 жыл бұрын
Merci Damien :)
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