Вывод - берем много кредитов, они мотивируют зарабатывать больше
@iusawer332 ай бұрын
В чате питерском каждый день скрины арестов кидают 🤣
@BelZmagar2 ай бұрын
@@iusawer33каких арестов? Чего?
@avsadeyt2 ай бұрын
@@BelZmagarте кто не заплатил кредит
@Dmitry_ermolov2 ай бұрын
@@avsadeyt арест счетов?
@DedVadim2 ай бұрын
Если не сдохнешь то заработаешь )))
@Roman1984322 ай бұрын
С большим удовольствием прослушал. Записал для себя смазку Пластик 71 и марки телефонов. Спасибо за ценные советы, Вадим! Успехов в работе!
@DedVadim2 ай бұрын
Шортс есть короткий про телефон ) пока все работает и заряд дердит, уже больше полугода телефону
@clashbattle28202 ай бұрын
@@DedVadim он у вас на велосипеде (электробайке) целый день находится зимой ? И держит заряд ?
@inkdota21042 ай бұрын
Маска у меня тоже очень потела. Но я купил на озоне Антифог побрызгал стекла и всё хорошо. Думаю ничего сверлить не надо. Чтобы не дуло. Лучше купите Антифог и сделайте все по инструкции!) будет снова потеть. То еще раз. Там на много раз хватит.
@СурокМэн2 ай бұрын
Дружище, спасибо большое за это видео, оно прям очень полезное, ещë буду пересматривать
@АндрейБ-й4н2 ай бұрын
Курьер не может быть постоянным это как грущик пока есть здоровье до 30 лет а там если не перешол на другую професию тебя молодежь заменит или те у кого это ге работа а подработка.
@DedVadim2 ай бұрын
без здоровья никуда, у меня знакомый я ему поражаюсь, у него пассивный доход хороший, ему за 40 лет и он работает курьером бывает без выходных несколько месяцев и по 16 часов то же ))) у него походу супер здоровье и желание купить еще одну квартиру ))) он даже молодеж уделывает ) некоторых старых профи не обогнать
@Tixoni42 ай бұрын
Если зп правда большая то можно на пару квартир накопить сдавая у тебя будет хватать на еду а дальше у кого как пойдет
@Andrew_VvDАй бұрын
@@DedVadim при пассивном доходе зачем так вкладывается?
@Aerodizayner_na_monokolese2 ай бұрын
Тоже начал курьерить, кайф
@Aerodizayner_na_monokolese2 ай бұрын
Но на моноколесе....
@iusawer332 ай бұрын
@@Aerodizayner_na_monokolese😂😂😂
@lincolncontinental61162 ай бұрын
@@Aerodizayner_na_monokolese😂😂😂
@avsadeyt2 ай бұрын
Зимой
@Aerodizayner_na_monokolese2 ай бұрын
@avsadeyt да😊😉🙃
@maincreat2 ай бұрын
Вадим, огромная благодарность тебе за интересный контент и твой труд, я очень рад что подписался на твой канал и тогда познакомился на заказе распросил всё про электрофатбайк, первый же лайфхак внедрил сумка под лифт :) сейчас поищу полный обзор на велик , либо попрошу Максима Петровича собрать 1 в 1 как у тебя велик
@DedVadim2 ай бұрын
Максим Петрович тебе лучше велик соберет, мой не идеален )))
@ГОРОДСКОЙРОБИНЗОНАй бұрын
Очень интересно , спасибо за такой рассказ😂 👍
@Tashkent_obzor2 ай бұрын
Здраствуйте дед Вадим увас можно многому что научится респект вам спасибо болшое хороших дорог я тоже курьер болше года уже на електром велике хорошим в Ташкенте досихпор яндек еда ето что то другое можна научится многому свами согласин я думаю когда ныбуд обязателно свами встретимся дай бог всем курьерам крепкий здаровя и блого получия держитес братва труд всё перетрут саасибо за ролик блогодарю Дед Вадим ✊️
@DedVadim2 ай бұрын
У кого есть желание всегда все получиться, будешь в Питере встретимся, или я в Ташкенте )))
@Evgen-1001Ай бұрын
А вообще красава брат спасибо рассказ классный👍
@ZXC-jn3mw2 ай бұрын
Курьерка топ сейчас! Вон сколько знакомых 11 классов школы + 4 бакалавриат + 2 магистратура = работа на дядю, зато по специальности, 5/2 при 40-50к в 2024, карьерного роста практически нет, шанс вырасти в руководящую должность < 0.1%, тем более объяснять, я думаю, не нужно кто и как до руководящих должностей в стране дорастает. В курьере - работа на себя, когда хочешь пришел, когда хочешь ушёл, когда захотел пошел в отпуск, от начальства от ничего выслушивать не надо, писать объяснительные, работать сверхурочные часы или "за того парня", а ещё могут "рандомно" уволить или лишить премии и тд. Понятно, что курьерка как и любая другая работа не всем тоже подходит, вон кто-то и на складах зарабатывает хорошо
@ПодпРрпл2 ай бұрын
А оплачиваемый отпуск и больничный у тебя тоже есть?
@mafree79172 ай бұрын
Да Дед Вадим когда хотел , тогда уходил . Хотел с 8 до 20 работал , хотел с 10 до 22 .
@mafree79172 ай бұрын
Неоплачиваемый отпуск в любой момент это имба
@InnY242 ай бұрын
Дело не в росте, а в беспределе , который не убиваемый и не искореняемый.
@ПодпРрпл2 ай бұрын
@@mafree7917 ты стебешься? Вот я ногу сломал:)) работал не официально. Весело, я ебу.
@psybeard6 күн бұрын
Ты красавчик Вадим 👍👍👍
@DedVadim6 күн бұрын
@@psybeard Все красавчики кто находится на своем месте, хоть курьер он, хоть продавец )
@psybeard6 күн бұрын
@@DedVadimсамо собой) я написал это в поддержку, смотрю клоунов в коментариях много)
@ИванИванов-ы1л7в2 ай бұрын
Посмотрел полностью 🔥🔥🔥 Респект, высокоуглеродистая стальная сила воли
@Krendelchuk21 күн бұрын
Спасибо за видео. Ты меня мотивируешь выезжать на заказики. Поражаюсь тобой. Это-ж надо же какая выносливость.
@DedVadim20 күн бұрын
Возьми кредиты и прокачаешь как и я свою выносливость, когда платежи непосильные ))) но это плохой вариант ...
@maxden419516 күн бұрын
По моему здесь больше всех заработали производители электровеликов и ремонтники. Спасибо тебе Добрый человек что двигаешь экономику нашу.
@DedVadim12 күн бұрын
скорее всего китайскую экономику двигаю )))
@4elog2 ай бұрын
Я в обморок падал в метро, на павелецкой понял, что нужно подниматься на вокзал, только войдя на вокзал падаю сзади мента и начинаю блевать желчью . Меня грязного от велосипеда зимой и сумкой приняли за алкаша, заблеваного на креслокаталке увезли в медпункт. Там снова я выключался, медсестра лещей мне отвешивала и кричала, потом сделала сверх больной укол. Час там провалчлся и через силу поехал домой, но снова в метро вырубало , вышел на станцию и лежал на лавке. Короче кое-как на такси уехал. Вот так я плохой и холодной едой и водой посадил себе желудок на тот момент, на то время ездил на обычном велосипеде со сверхнагрузками ежедневными. Дальнейшая зима была не простой, начались постоянные поносы, если чтото не то съесть утром, через час на смене приходилось закрывать смены. Тогда я высох до 69 кг, при росте 190
@Dmitry_ermolov2 ай бұрын
бро тебе кишечник нужно обследовать может у тебя болезнь крона или целиакия, это с курьерством никак не связано ( к примеру)
@iusawer332 ай бұрын
Нафига ты ел холодную еду ? Если хочешь жрать на улице, то купи шаверму или горячий кофе-чай с чебуреком. Иди жадность ? 😂
@DedVadim2 ай бұрын
Здоровье это одно и самых важных, надо следить за здоровьем, я сам это понял только после проблем, сейчас все отлично у меня
@4elog2 ай бұрын
@@iusawer33дело в том , что я с собой еду возил, но иногда времени поесть не было и греть негде , зашёл в подъезд и поел холодное
@iusawer332 ай бұрын
@@4elog я этого и не понимаю, как возить с собой еду. Максимум можно чай и кофе с молоком в термосе. А вообще я в курьерстве всегда дома ем. Пофиг что там время и зз теряю. Но я и полежу на диване и поем. Перезагрузка обязательно. Иначе будешь сумасшедшим курьером с бешенными глазами. Я таких вижу постоянно, которые с виду как бомжи выглядит с диким взглядом, что мульт на кэфе везёт.Такие люди отталкивают визуально. Поэтому в курах очень много странных и отталкивающих людей )))
@4yBak123452 ай бұрын
Такие выносливые и Стресоустойчивы нужны на Заводе😁
@シニスターアルテム2 ай бұрын
Там меньше платят и мозги ебут
@iusawer332 ай бұрын
Ахахаххахаха....за 35 тыщ тыщ 😂
@InnY242 ай бұрын
Сейчас нет ещё их новых заводов. А старые уничтожили.
@SunStorm_EUC2 ай бұрын
Не нужны. Нужность кого-либо в экономике обуславливается тем, сколько ему готовы платить за его качества и труд. Как видим, в курьерах такие люди нужнее
@DedVadim2 ай бұрын
одни бизнесмены, курьеры и таксисты кругом )))
@ИванИванов-к8ц8р2 ай бұрын
Дед, ты конечно замороченный человек, твой 5 летний опыт у меня прошел за недели 2. Сейчас всё проще, комфортные колхозники, крышу вешаешь, варежки на руль ставишь и обогрев руля. А то что ты 3 месяца по тротуарам плёлся вообще удивительно, на мощном байке, наоборот рвёшься на дорогу, чтобы спокойно ехать с потоком, а не тошнить по тротуарам, где опасностей куча.
@DedVadim2 ай бұрын
Я просто когда начинал не к кому было обращаться, все курьеры ездили большинство на ржавых авито великах за 4к, об электро речи и не шло ))) У меня тогда был 350ватт вел, ветер Питерский подул и ты уже по дороге 20км.ч едешь, все время сигналят свали с дороги ))) На мощном намного безопасней гонять по дорогам ) Это сейчас в наше время все просто, купить можно все что угодно, уже для курьеров все придумали )
@420oclockkk2 ай бұрын
Спасибо тебе большое,что ты такое выпускаешь! Ты красавчик, надеюсь разгребу свои проблемы и так же как и ты придумаю себе хороший электровел,и буду ебашить и зарабатывать много денег)
@DedVadim2 ай бұрын
курьерство хорошо, но хорошо еще развиваться помимо курьерства )))
@EvgenMoget2 ай бұрын
Мужик ,да ты прям герой ! Я тож курьером работаю ,есть на кого равняться хех)
@DedVadim2 ай бұрын
красавчик, но лучше еще второй заработок что бы был, не связанный с курьеркой, что бы например пока велик в ремонте или хочешь отдохнуть от курьерства то занялся другим делом прикольным за которое платят, у меня это видео съемки и инвестирование )
@EvgenMoget2 ай бұрын
@DedVadim Да,здорово ) я уже об этом давно думал
@ОлегМалков-э2бАй бұрын
@@DedVadim, привет !Расскажи, плиз , во что инвестируешь ?Интересна данная тема !
@ЕРАБРАТАН2 ай бұрын
Здравствуй Дед Вадим ты полезное делаешь для всех
@barabucho2 ай бұрын
Эх, искренне удачи тебе. Ребят,курьерка это дно,не спускайте свою жизнь.Для спорта,можно поморофонить.
@DedVadim2 ай бұрын
курьером это работа для молодых в основном
@barabucho2 ай бұрын
@DedVadim моноколесо пробовал в деле?
@osakinana9112 ай бұрын
Очень крутая история 🔥🔥🔥🔥
@Yalta-otduhaet.2 ай бұрын
20 НОЯБРЯ +16 В ЯЛТЕ НЕТ ЗИМЫ ЗИМА+12 В СРЕДНЕМ. Ялта находится приблизительно на одной географической широте с известными итальянскими городами Равенной и Генуей. Солнце сияет здесь в среднем 2250 часов в году - это примерно столько же, сколько в Ницце, Каннах, Сан-Ремо и других средиземноморских курортах, и больше, чем в Сочи и Кисловодске. Климат Ялты - средиземноморский до высоты 200 м над уровнем моря; выше этого уровня
@Всёпроспортинетолько2 ай бұрын
От души брат, молодец 😊
@ИванИванов-ы1л7в2 ай бұрын
Ты ТЕРМИНАТОР реально! Киборг и мозг,ни минуты времени не теряешь.
@DedVadim2 ай бұрын
Ты то же ТЕРМИНАТОР который смог осилить прослушать это до конца )))
@Kura-SPb16 күн бұрын
Дед Вадим, я по твоей ссылке устроился курьером. С тебя обещанное)
@DedVadim15 күн бұрын
Привет. Напиши мне в телеграмм ))) или вк или почту
@ЯрославВолков-с7м14 күн бұрын
Дед, ты настоящий профессионал в своём деле, снимаю шляпу
@DedVadim12 күн бұрын
за 5 лет работы трудно не стать профи )))
@хэйтердоставки2 ай бұрын
Вадим здоавствуй) очегь полезная информация
@DedVadim2 ай бұрын
Привет, спасибо )))
@GutoHard212 ай бұрын
Классная история. Молодец))
@kottigrАй бұрын
Я только подумал стать курьером и сразу стал миллионером. Сижу и думаю кого бы нанять бегать вместо себя.
@DedVadimАй бұрын
это тебе надо свой таксопарк, курьеры будут работать на тебя )))
@Malenhagen2 ай бұрын
Я хз, мб в москве и платят столько, но в провинциях, работая положенные 8 часов 5 дней в неделю получается 50к. И это без пенсии, отпусков, плюшек. Как подработка пойдёт, но не более
@tilacinchannel792 ай бұрын
Это если по 8😅можно 4 часа, а можно 14)
@МастеррЧиффф2 ай бұрын
@@tilacinchannel79а какая разница. Суть в том что в нашей великой стране, вечно делают этот отбор. В регионах одна и та же контора платит ниже в разы. Чем в столицах.
@Vova_is_Kovrova2 ай бұрын
Работаю в провинции в одной пиццерии работаю на авто в своём, в тепле и не под дождём, город 130.000 население , получается около сотки за 10 часов в день, 3 дня в неделю работаю, я не фанат работы, с другим графиком соответственно получать можно больше
@Malenhagen2 ай бұрын
@@Vova_is_Kovrova То есть вы получаете тысячу в час? Такое возможно, но маловероятно. Нет никакой причины платить больше, чем уровень, на который согласны люди. Даже если вы столько получаете, это скорее исключение из правил. Вряд ли у вас там много мест.
@Vova_is_Kovrova2 ай бұрын
@@Malenhagen почему 1.000 в час ,вы как-то неправильно посчитали, в день 6-7 в среднем, в праздники или хорошие выходные можно и до 10 заработать, в месяц в среднем 15 смен плюс-минус,
@Evgen-1001Ай бұрын
Браво Дед Вадим!!!!
@БогданЖивов-л1в2 ай бұрын
Вопрос с одеждой легко решает сэконд хенд, можно купить что то нормальное по цене дешевого барахла
@iusawer332 ай бұрын
Щас сложно купить в секонде даже в Питере хорошую одежду для курьерства. Я в свое время урвал штаны от горнолыжного комбинезона ( без куртки) за 800р ( около 7 лет назад). В этих штанах я ходил в -30 ! Офигенный материал и держат тепло. А если в +5 сауна. Куртка у меня зимняя тоже ИМБА оочень теплая.
@samosvalvaleraАй бұрын
Мужик, ты нереально крут💪😎
@mafree79172 ай бұрын
Мне из пандемии запомнились только курьеры, которые весь день в одной маске работали и она была вся в соплях и прочей грязи .
@iusawer332 ай бұрын
Иногда до сих пор встречается в маске лохи 😂
@CBETdobra2 ай бұрын
потому что медицинские маски не предназначены для работы на улице и в них быстро развиваются бактерии, включая грипп.
@СергейСергеев-ы1х2с2 ай бұрын
Да, свиньи они ещё те. Кстати, и сейчас они выглядят не лучше. С ними страшно в метро в один вагон зайти, зачастую.
@Singularity-u9h2 ай бұрын
Биз маски, биз перчатки не выходит! Только поликлиник магазин необходимост можна выходыт! Строго будем наказывать и щтрафь будит!
@CBETdobra2 ай бұрын
@@Singularity-u9h год ездил на электричке один. В метро тоже никого. Автобусы пустые. Машин почти нет. Пешеходов нет. Воздух стал прозрачным.
@Xijddhdu2 ай бұрын
👍 Спасибо что делитесь опытом
@Den256112 ай бұрын
Когда была пондемия все как работали так иработали ходили и ездили..то что непускали в кинотеатор было такое.. но улицы были все забиты людьми
@Dmitry_ermolov2 ай бұрын
не во всех регионах, у нас охранник помню в одном магазине продуктовом готов был подраться только что бы мы маски надели
@DedVadim2 ай бұрын
у меня видео есть где в пятницу в Питере в центре днем вообще почти никого )))
@Глашатай-л4й2 ай бұрын
Сказка ложь, да в ней намёк! Добрым молодцам урок. Ребята не завязывайте со спортом, будьте целеустремлённые, стойка переносите все тяготы.
@LagaDeLaga29 күн бұрын
Мороженую вишню в пакетах можно покупать и кушать по вечерам. Еще кефир. Кофе и сигареты наоборот по суставам бьют хорошо. Ну и нервы конечно на суставы проецируют отлично. Далее, если сильно болят, нужно еще кремчиком мазать "Живокост" и именно от "Sibirian Wilness" если не ошибся с названием. Всякие пробовал, но народ прав, именно этот хорошо действует, остальные живокосты просто подражатели. И еще будет здорово достать многосоставный коллаген. У меня американский четырехсоставный. Прямо на этикетке изображены коровка, рыбка, птичка, яичко. Есть его надо. Весь этот комплекс заживит ваши суставчики. Только не забывайте, что мерзнуть им не хорошо. А вобще много чего перепробовал. Но разве что лопух и крапиву не пробовал, так как в мегаполисе живу, и каменное масло не успел попробовать.
@DedVadim28 күн бұрын
у тебя уже большой опыт, принял на заметку )
@sergeiel2 ай бұрын
Привет Вадим. Какие планы на будущее? Сними на основе моего вопроса развёрнутый ответ про ближайшие твои, например пять лет, думаю что это будет полезно не только для мониторосмотрителей ютуба, но прежде всего для тебя. Вопрос без издёвки и подвоха. Мне твой мир жизни созвучен. И да, мы общались с тобой в телеге
@DedVadim2 ай бұрын
Будущие планы очень гибкие и зависят от моих достижений, достижения зависят от мышления, знаю что легко достигнуть поставленную цель если она есть, но у меня проблема в том что я хочу делать пользу миру, а не тупо заработок денег, в планах книгу написать не для заработка, про что книга нельзя рассказывать, не поймут, после этой книги будет раскрыто мое мышление нестандартное для этого мира, а с новым мышлением моим мне много проектов не подходит, даже рекламу таксопарков считаю лишней, хотя 10-20тыс в каждом видео не лишним было бы ))) если и взял бы такие деньги то половину отдал бы курьерам, так честно было бы ) Планов много, не люблю общаться о своем будущем на публику, считаю надо больше делать, чем трындеть на камеру, я много чего не показываю ))) Надеюсь у меня получиться в этой жизни осуществить свой сложный план, если получится то это много что даст как минимум всем кто меня знает, а максимум и человечеству поможет, мне уже много раз помогло, девушке моей помогло, много чего есть рассказать, но это тайна пока что, и не всем это нужно в данный момент, но спустя время всем понадобится ) А книгу в аудио формате наверно сделать скорее всего бесплатно для всех это пол года работы, пол года работы это большая просадка в деньгах, так что коплю силы ) Кстати хороший вопрос был у тебя !!! А так вообще я практик, сначала проверяю, работает, потом рассказываю, а не наоборот )))
@Live-tz1rs10 күн бұрын
а вот какие минусы ездить на мопедах с двс? Почему переходят на электрички? Ведь казалось бы - взял мопед - бенза залил и погнал и от аккумов не зависишь
@DedVadim9 күн бұрын
электро редко ломается и можно ездить везде и хранить дома, не воняет
@Live-tz1rs9 күн бұрын
@@DedVadim А если не хранить мопед дома? насколько он чаще будет ломаться?
@JohnAlenna2 ай бұрын
Блин какой вы молодец 👍👍👍, спасибо большое за опыт 🇷🇺☘️
@strimm-f8q2 ай бұрын
Приятно вас слушать
@DedVadim2 ай бұрын
Это потому что текст писал неделю и озвучивал потом сидел с подготовкой )
@Назар-й1л9эАй бұрын
Мне 17 студент работал в доставке каждый день после учёбы не заметил как оброс времени не было даже на сон , и в последнее время задумался , сходил по парикмахерскую привел себя в порядок
@DedVadimАй бұрын
если хочешь много заработать курьером, то и на сон может не остаться времени (((
@АлександрМортис-к9пАй бұрын
В 2014-м купил первый свой вел (в 27 лет, до этого с 7 не было никакого). За 5 тыщ не пойми какой с "авиты". Буквально через пару-тройку дней поехал в магаз замков и цепей и купил за 850 р. цепь полутораметровую и замок навесной. До 2022-го года велики регулярно стояли возле работы (и в иных местах), защищённые этой цепью и замком. Цепь поначалу была в чехле, но лет через 7 он поистрепался. Теперь вел стоит возле другой работы на территории, где кто попало не шастает.
@MBAMiBiAl2 ай бұрын
Мощно 💪
@АлександрМортис-к9пАй бұрын
Если болит спина из-за отсутствия амортизации, предложил бы рассмотреть вариант электровела иного типа. Либо нормальный двухподвес (но он будет тыщ 500), либо какой-нибудь типа "Сур(-)рона". Сегодня ролик смотрел свежий, там парень говорит, что 350 тыров стоит нынче. На нём и вилка приличная, и задний амморт как у мотика (наверное, я не уверен).
@DedVadimАй бұрын
для доставки дорого, для души самое то )
@АлександрМортис-к9пАй бұрын
@@DedVadim В моём случае - скорее наоборот. 😅 Я стрит-триал уважаю, (у нас) там вообще никакого смягчения нет.
@aibolbekbaev312 ай бұрын
Салам, молодец ты Вадим, стальной у тебя характер. Молодец, ❤❤❤
@Сергей-р5р5ъ2 ай бұрын
@@aibolbekbaev31 саламы будешь в своем ауле кидать, а тут пиши русское привет/здравствуй
@DedVadim2 ай бұрын
Ас-саля́му але́йкум ))) Брат ))) Кредиты делают характер стальным )))
@КрейзиМагАй бұрын
За те деньги не проще оку было купить?
@DedVadimАй бұрын
мне электрофэтбайки по душе, работаю в кайф, а не что бы парковки искать
@electricbike20622 ай бұрын
Привет. Я по поводу ремонта велика, 10к и 8к, я бы взял выходной и сам лично это все сделал, и я такто по идее сам своими руками собрал электровелосипеды 2шт но купленные акб с алика, но я однажды и ремонтировал свой аккумулятор от электровелика заменил одну ячейку и заменил бмс на смарт и для этого кучу видео до этого просмотрел в ютубе и купил точечную сварку на конденсаторах f400, и сейчас по идее сам могу собрать себе акб с нуля. А для электровелика нужно заранее закупиться запчастями чтобы за ночь или за день отремонтировать. А по поводу железо фосфат батареи 32700 - они не очень хорошие и вес акб больше и размер большой будет и за вольтажа у них 3.2 вольта, я бы посоветовал купить высокотоковые батареи 21700 с сопротивлением 4МоМ или до 5МоМ. Или собрать акб из пакетов NMC 55ач или 58ач или 60ач или 61, 66, 73, 78, они высокотоковые эти пакеты нмц и зимой даже не заметишь что скорость ниже стало или емкость что так сильно убавляется при морозе, и самое главное эти пакеты нужно собрать в железный ящик по плотнее чтобы батареи пакеты были там очень плотнее, и закрепить на раму сверху в центре эту акб прямоугольник, и для этого нужно установить багажника и развернуть его к рулю и с стяжками по круго акб ящика и с рамой обматать затянуть металлическими стяжками поплотнее. И для твоего мотора желательно собрать акб на 52в это 14S сборка = вольтаж 58.8в - для увеличения вольтажа тоже прибавляется пробег
@DedVadim2 ай бұрын
спасибо за грамотное объяснение ))) Самому вел чинить надо время и место где чинить, а железофосфат не знаю, кто то хвалит, а кто то наоборог говорит они плохие
@electricbike20622 ай бұрын
@DedVadim У тебя в кухне достаточно место, и ещё я для эксперимента от проколов колёс придумал надеть два камеры в задний колесе, а от второго камеры сосок я в внутри оставил, если когда продырявиться первая камера и просто сосок поменяю местами и накачаю вторую камеру и первая камера пусть остаётся там же внутри, и потом дома можно заклеить первую камеру, и как я заметил два фэт камеры 4.0 не очень удобно ложиться два камеры и подумал нужно от полуфэта камеру ставить 3.0
@КУРЬЕРИМПОМАЛЕНЬКУ2 ай бұрын
Для того, чтобы понять, что без нормальной экипировки в холод ездить нереально не нужно быть семь пядей во лбу. Достаточно посмотреть несколько десятков видео про путешественников на мотоциклах, где люди на своём примере однозначно показывают как лучше одеться, когда на улице холодно, дождь или жара. Необходимо просто взять это и подстроить под себя. Муфты на руль, грипсы с подогревом и подогрев пятой точки изначально придумали не для курьеров (внезапно). Однако если стоит задача самому пройти все испытания и потратить кучу денег на хлам с алиэкспресс , то это верный путь)
@DedVadim2 ай бұрын
Значит я выбрал верный путь )))
@aleksand.r13 күн бұрын
Вопрос времени, когда курьеров заменят роботы -доставщики. Одна из самых первых "профессий" которую они заменят.
@DedVadim12 күн бұрын
надо быть готовым к этому, я развиваю другие источники доходов )))
@aleksand.r12 күн бұрын
@DedVadim правильно, если курьер зарабатывает 100-300 тысяч, нужно на 50 тысяч жить, остальное вкладывать. С учётом сложного процента, уже через 5 лет можно будет расслабиться.
@bogus900025 күн бұрын
Вадим, ты говоришь, стал работать меньше, а получать больше, так как Яндекс бонусы предлагает. Но по какому графику ты работаешь, чтобы Яндекс начал бонусы эти предлагать?
@DedVadim24 күн бұрын
работаю усиленно только тогда когда бонусы дают, дают бонус в основном если не работаешь каждый день во всю силу да еще и по 14 часов, раньше я работал каждый день усиленно и бонусов не было, а как стал отдыхать то и бонус дают, тем самым работая с отдыхом с бонусом тот же заработок получается
@БурмистровДмитрий-о1п2 ай бұрын
С этими изменения оплаты и бустами, фиг теперь столько заработаешь, постоянно белые зоны, раньше с 22 до 24 всегда красная была на районе, сейчас желтая. Яндекс становится дном, сегодня с 10 до 12, 300р. в час вышло, жесть))
@iusawer332 ай бұрын
На чем ? Какой район ?
@DedVadim2 ай бұрын
с 22.00 до 00.00 заработал бы 1-1.5тыс ))) Зависит конечно еще от того где и на чем доставляешь
@maxden419516 күн бұрын
32:27 потом я проснулся хруснул позвоничником, закинул дошик в рот, воткнул наушники посмотрел уведомления о просрочке платежей и 12 пропущенных и погнал развозить еду.
@DedVadim12 күн бұрын
не, я до сих пор не проснулся )))
@JohnAlenna2 ай бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, как лучше от угона крепить, на что крепить или какие-то сигналки помогают?) спасибо
@DedVadim2 ай бұрын
Если не заморачиваться то каленая цепь с каленым замком с защитой от взлома. А так можно GPS поставить и отслеживать всегда где велосипед находится + блокировка с ключа + блокировка заднего мотор колеса + сигнализация, выбор за тобой что из этого сделать ) Есть электровелосипеды которые уже продаются с защитой
@JohnAlenna2 ай бұрын
@@DedVadim Благодарю за такой раскрытый полный ответ, спасибо!!
@F_youtube_rassist_cencure2 ай бұрын
Красава вот щас бомбанет у лентяев-завистников!!!
@CrocodileQuiz2 ай бұрын
А у тебя все заказы за 12 часов в сумку за спиной помещаются?Не было случая чтоб не поместились в сумку и что тогда делать куда их сувать если у тебя на велике на багажнике аккумулятор стоит.
@DX-ix4hp2 ай бұрын
В сбере если заказ не поместился в сумку имеешь право отказаться от заказа без штрафа
@DedVadim2 ай бұрын
У меня есть шортс как меня такси возило, в яндекс еде можешь бесплатно такси вызвать если заказ в рюкзак не влазит, отвезет к клиенту и обратно вернет тебя туда откуда и взяли )
@CrocodileQuiz2 ай бұрын
@@DedVadim Это что оператору в чате надо писать чтоб такси за тобой прислали?И сколько у тебя таких случаев было?
@ДмитрийОжич2 ай бұрын
Я наоборот наепся с электричками 😅 ресурса нет, постоянно с батарею мучался. Зато 2 года на рейсер метеор в доставке мучаю и нормально. Не зря ими в юности занимался и знаю что техника проста и надёжна.
@iusawer332 ай бұрын
У меня 2 акб КАСТОМНЫХ на банках INR21700 5000ма. Запас хода 200км, на 18ч хватает МИНИМУМ . На монстре катаю )
@ДмитрийОжич2 ай бұрын
@iusawer33 с моим ростом 194 на монстре писец не удобно. Сдаю свои два колхозника)
@iusawer332 ай бұрын
@@ДмитрийОжич Мне при 170см уже впритык, хотя у меня площадка под ноги огромная. Там кто уже выше ростом 175 см монстры не подходят это да.
@Singularity-u9h2 ай бұрын
Я при 180, сразу понял что эти скутеры не для меня и надо на фэтбайк копить, а пока на мтб езжу. И дело не только в росте, не слишком полезно сидеть на монстрах по 12 часов, особенно крупным людям, особенно в возрасте. Вот на мтб, шоссейниках и фэтбайках работают ноги и спина, даже если это электровелик, ты можешь встать на педали, покрутить педали, поменять позу. Нет постоянной нагрузки на спину, только надо правильно подбирать под свой рост раму и руль, чтобы не затекали кисти, плечи.
@iusawer332 ай бұрын
@@Singularity-u9h я по 12-14ч катаю. Ты же не все время сидишь ). Максимум ты едешь если дальняк это 10-15 минут. Потом смешивается или тащищь байк. Потом тащищь те же пакеты ил стоишь ждешь заказ. Так что это все фигня. А вот крутит педали каждый день и тереть простату постоянно, вот это плохо )
@Nudlyone2 ай бұрын
Новый уровень рекламы....
@iusawer332 ай бұрын
Бууууст
@Vin-Drossel2 ай бұрын
@@iusawer33У меня насчет буста прикол, отменили заказ буквально через минуту как его взял и он засчитался в бусте вместе с выполненными. А в персональных целях он не засчитался 🤣
@iusawer332 ай бұрын
@@Vin-Drossel это первые баги. Щас уже устраняют. У меня все ровно. Сегодня уже 14 зз добью до короткого буста )
@DedVadim2 ай бұрын
Ну пока я еще все подряд рекламы не беру ))) Даже точнее от всех отказывался, рекламлю только свою работу т.к.сам работаю, а не тупо рефералю
@Vin-Drossel2 ай бұрын
@@iusawer33 У меня до сих пор зачислен этот заказ в бусте. Ещё был прикол приезжаю на велике в фикс прайс, заказ собран но не оплачен, клиентка решила что то добавить, и зависла. Ни кто не может дозвониться: продавец и поддержка. Я пишу что делать, подождите 10 минут, и потом то же самое. Пишу отменяйте, сказали оплаты не будет согласны? Да согласен и отменили. В итоге всё оплатили и в отчёте что я типа доставил🤣😂 Не знаю может пожалели, это ещё было 2 сентября когда кэфы высокие в этот день были. Около 200 рублей вышло
@yasinmallabaev2 ай бұрын
Как называется канал с радиоуправляемыми моделями ❓
@DedVadim2 ай бұрын
Дед Вадим радиоуправляемы модели НАБЕРИ В ЮТУБЕ )))
@ИльяБерезин-ь6я2 ай бұрын
Дед Вадим крутой дядька
@gurban_gurbanow_2 ай бұрын
Можно спросить? Откуда вы родом? Деньги куда нужно было отправить?
@Evgenii_Panasiuk_HLF2 ай бұрын
Благодарю
@electricbike20622 ай бұрын
А вот по поводу когда заказ не помещается в рюкзак и такси тебя увозит и привозит, но что делать после отдачи заказа тебе ж уже ехать нужно за другим заказом а ехать обратно на такси к велику то я же опоздаю к второму заказу приехать вовремя, что делать в такой случай? Ехать за таксистом или заранее нажимать статус что я на месте?
@DedVadim2 ай бұрын
я паузу заранее прожимаю и заказ не приходит
@christos_kalfasАй бұрын
Получать посылки через курьера это неудобно. Это пройденный этап. Потому что надо быть дома чтоб получить посылку. Удобнее когда получаешь посылку в этих шкафчиках. Не знаю как у вас они называются. Они у нас практически везде возле дома обязательно какой нибудь BOX NOW есть, в супермаркетах и тд. Подходишь в любое удобное для тебя время или когда за покупками в супермаркет идёшь, подходишь к стенду и или давишь в приложении в мобильном телефоне кнопку открыть дверцу или в других типа BOX NOW есть кнопки и экран и вбиваешь цифровой код который тебе на мобильный телефон присылают. Ну и посылать посылки таким же способом можно. Правда максимальный размер ограничен размерами чемоданчика в 36х45х60 см. Впрочем не знаю может есть и больше размеры. Это же удобно когда в 2х шагах от дома можно и получить и послать посылку. От тех же китайцев или от наших магазинов. Ну разумеется pizza, coffee и тд конечно курьер доставит.
@CBETdobra2 ай бұрын
это в какой стране было запрещено выходить на улицу? Я работал в Москве всю пандемию без выходных
@DedVadim2 ай бұрын
Сейчас уже не разобраться, но люди боялись, у меня все видео съемки отменили клиенты, работа с электриками то же остановилась, они то же не выезжали никуда, почти все сидели по домам
@CBETdobra2 ай бұрын
@@DedVadim телек не смотрю и о пандемии, как и о войне, узнал с большим опозданием. Удивился, что весь транспорт пустой, а у Красной площади 6-ти полосная дорога в оба края были без машин до горизонта! И ни одного человека! Как в фильме ужасов.
@ognenylis69972 ай бұрын
О, сними про эти парки, а то я так и не понял зачем они нужны и что дают, ведь в Яндекс и напрямую устроиться можно
@avsadeyt2 ай бұрын
В Яндекс еде развозят только еду, а в парках все подряд
@DedVadim2 ай бұрын
Парки это посредники, а с посредниками всегда чуть хуже, вот и все
@МаксБреннер-я4я2 ай бұрын
В регионах в лучшем случае тыс 3 можно заработать так как заказов нет
@МаксБреннер-я4я2 ай бұрын
И это на машине за пробег 150 км
@Elmorelab-c4wАй бұрын
Вы с какого города?
@СтаниславКачинский-о5ю2 ай бұрын
Дед, все это хорошо, но я не понимаю почему при всех затратах ты до сих пор не потратил условные 3к на шлем. Ведь с целой головой гораздо проще будет сохранять правильное мышление, да и такие ситуации как перелет через руль должны были дать намек что неплохо бы помимо рук и коленей поберечь ещё голову.
@DedVadim2 ай бұрын
ты много курьеров видел в шлеме? ))) все живы здоровы из моих друзей, я выводы сделал, во время все обслуживай и не доводи до аварий, будь предсказуем на дороге, не лезь куда не просят и соблюдай правила, это я для себя такие выводы сделал )))
@F_youtube_rassist_cencure2 ай бұрын
Согласен. В самокате вообще шлем обязателен для страховой. В европе шлем обязателкн для курьеров
@AlexandrTLS2 ай бұрын
Спасибо
@ПодпРрпл2 ай бұрын
Старый, ты бы сказал как есть. 100 к я с курьерки заработал, а 200 это с лошков после партнерки.
@iusawer332 ай бұрын
Я в Октябре на лайте 121к сделал . В ноябре 100к сделаю, отдохну перед декабрем. В декабре хочу 200к сделать
@DedVadim2 ай бұрын
Я везде все говорю как есть, не веришь поищи посмотри мои видео шортсы все, я там и мой налог показывал и партнерку и все заработки за день ))) На районе меня все знают, мне врать нечего, вранье сразу разлетиться и я потеряю доверие, за слова всегда отвечу свои !!! Попробуй без выходных в декабре по 12часов поработай на мото статусе, все рабочие курьеры знают что 10к минимум заработок если хорошо работаешь + бонусы за выполненные заказы !!!
@ПодпРрпл2 ай бұрын
@@DedVadim так всё же по 12 часов без выходных или "свободный" график?) Мне то что, я после 18 часов домой пиздую. А не просто спать прихожу на пару часов.
@ikarasta44612 ай бұрын
@@ПодпРрплЧел, "свободный график" - означает что ты можешь работать 1 час в день а можешь 12 часов. У Вадима была нужда работать, поэтому он и работал по 12 часов. Я сам работаю в курьерке по 7 часов в день 5-2 , за смену выходит 4к и это еще не много считается. Бывает и по 6-7к за 7 часов. На прошлой неделе не работал 4 дня подряд потому что не было желания и начальник мне мозги не выносил, потому что у меня нет начальника. На "нормальной" работе можно не выйти на 4 дня если у тебя нет настроения работать? Вот что значит свободный график
@ПодпРрпл2 ай бұрын
@ikarasta4461 "нет настроения работать" @ На нормальной работе. Так ты сам ответил на свой вопрос.
@Станиславширяев-ж4и2 ай бұрын
Послушал случайно! Я не курьер конечно! Но твой подход к делу👍
@DedVadim2 ай бұрын
Спасибо ))) Когда нибудь книгу напишу, если весь мой подход к жизни узнаешь то офигеешь )))
@Станиславширяев-ж4и2 ай бұрын
@ аналогично)только у меня свой😉🙌
@Vin-Drossel2 ай бұрын
Где лучше, Яндекс еда или Яндекс доставка? В плане заработка и сложности. Я пока в еде работаю, доставку не юзал
@iusawer332 ай бұрын
Сиди в еде и дальше не думай идти в доставку.
@DedVadim2 ай бұрын
Все друзья которые работали в еде и попробовали доставку, вернулись снова в еду и не рыпаются )
@Vin-Drossel2 ай бұрын
@@DedVadim Понятно, может только на машине выгодно. Я как то встретил курьера с доставки на авто, лет 50 ему, говорит бывает 2 тыщи за 2 часа выходит, говорит это моё хобби, курьерить. А мы в Омске живём, тут расценки ниже чем Москва Питер
@Evgen-1001Ай бұрын
Слушайте бесценный ОПЫТ!!!!!
@КвасТарас-б7л2 ай бұрын
Нет спасибо, курьерка это дно, даже если там миллион можно заработать. Для меня самое важное это то в каких условиях ты работаешь комфорт безопасность очень важны, а тут каждый день перед выходом на слот думаешь вернешься ли ты домой сегодня или нет и как скоро станешь недееспособным инвалидом с кучей хронических заболеваний и тд и тп, это словно играть в русскую рулетку. Рисковать здоровьем, имуществом, а то и жизнью и за что? За корм из Макдональдса? За жалкие 100 тысяч которые сейчас уже почти что фантики. Это того не стоит.
@DedVadim2 ай бұрын
застраховать себя на 1млн баксов и работать с удовольствием )))
@thevoiceofemptiness78552 ай бұрын
Да всё так.Автор в своём рассказе явно романтизирует эту работу.Это то же самое,что романтизировать работу шахтёра) только другими словами.По факту это тяжёлый и опасный труд,могут сбить на дороге машины,сделать инвалидом.При тяжёлых травмах руководство сразу кинет и будешь сам один на один со своей проблемой.Зимой ездить на веле то ещё удовольствие,10 часовые смены на морозе это жесть.Но опять же автор скорее от безысходности попёр работать курьером.
@thevoiceofemptiness78552 ай бұрын
Помню историю о смерти курьера на работе.Молодой парень был...
@majorpayne4022 ай бұрын
хз, про тротуарам на электро норм, редко возле машин катаюсь
@ЖивувМоскве2 ай бұрын
Это лучше, чем такси!
@pvpman2 ай бұрын
Привет,возникли вопросы. Свободно работаешь или на слотах. Если бы у тебя был бы авто, ездил бы ты доставку на авто?
@DedVadim2 ай бұрын
только на слотах плановых, на плановых больше заработок, на авто не хочу, авто расходников много и парковки искать
@Видео-в5оАй бұрын
По мне скутер лучше, даже зимой
@Bleid-gb2tn18 күн бұрын
Чем? А то я еще не определился
@Нэллашарапова2 ай бұрын
300к/мес... а минус расходники, амортизация, налоги... сколько чистыми выходит?
@DedVadim2 ай бұрын
каждый месяц 10к откладываю на расходы + налог 6% , за год больше 100к налогов заплатил )))
@SeregaEro2 ай бұрын
я вот планирую тоже где то с декабря устроиться курьером, правда пешим
@DedVadim2 ай бұрын
в декабре самые большие заработки )
@ultimateiks892 ай бұрын
Вадим, можешь дать ссылку на 10 колодок за 1000?) Спасибо)
@DedVadim2 ай бұрын
цены немного меняются все время то в + то в - aliexpress.ru/item/1005002499860060.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.5eca4aa6YXneiG&sku_id=12000020894305563
@F_youtube_rassist_cencure2 ай бұрын
У меня знакомый курьер тоже на колодках экономил и в аварию попал когда они оторвались.
Хочу себе купить syccyba impuls x21 sport для курьерки, норм будет?
@DedVadim2 ай бұрын
то же хочу себе что то в этом роде, но аккумулятор там будет быстро сажаться, он же мощный, если только до обеда, или после обеда работать по пол дня
@kipishmipishofficial2 ай бұрын
@DedVadim вроде запаса хода хватает на 80км а если подкручивать то по боле
@КОМАНДААС-в8р2 ай бұрын
А что за фэтбайк у тебя? И аккамуляторы, которые зиму переживают спокойно?
@DedVadim2 ай бұрын
обычные литийионные, просто ячейки хорошие самсунг
@КОМАНДААС-в8р2 ай бұрын
@@DedVadim у меня просто есть колхозник, с двумя старыми акумами и один новый акум. Думаю купить похожий вел как у тебя, чтобы был второй. Ну и пробовать больше работать так
@tupa_king27982 ай бұрын
Никогда нельзя залазить в кредиты, ипотеки и прочее, потому что в этот момент ты становишься рабом
@Dmitry_ermolov2 ай бұрын
о очередной скуф живущий в квартире родителей у мамаши под юбкой рассказывает как классно жить без ипотеки и кредитов, был у меня один такой знакомый как ты я ему как то зуб выбил
@DedVadim2 ай бұрын
вот я и стал рабом, как и большинство людей ((( Закредитованный человек лучше работает
@ДимаКорнеев-п1ц2 ай бұрын
Рабы и без кредита, платим за жилье и еду как раньше 200лет назад
@Artur-ug1dz2 ай бұрын
Притчи 22:7 "Богатый господствует над бедным, и должник делается рабом заимодавца"
@NikolaShell-w6y2 ай бұрын
Если у тебя такая работа что у тебя нет лишних денег, конечно ты станешь рабом
@BrullovVictor2 ай бұрын
ты не показал свои цифры заработка и это о многом говорит. на дороге ты становишься жертвой от невнимательного автомобилиста, на тротуаре - от внимательного мента. ну и половину твоего заработка забирает яндекс..супер.
@DedVadim2 ай бұрын
в шортсах все показал )))
@mafree79172 ай бұрын
Дед Вадим как часто в центре бываешь на слоте ? Куда максимум закидывает на север ?
@DedVadim2 ай бұрын
в центр через день закидывает, ВАСИЛЕОСТРОВСКАЯ самое дальнее бывал и на дыбенко 2км не доехал один раз, за кад за 15км примерно кидало
@ОлегБрегман2 ай бұрын
Кто всё время работает,тому зарабатывать некогда!
@DedVadim2 ай бұрын
это правда, тот кто меньше работает у того больше шансов разбогатеть )
@fullkill13122 ай бұрын
Я отработал курьером с 2021 года, чет погряз в долгах малентко😂
@DedVadim2 ай бұрын
такая же фигня, стал выбираться из долгов спустя три года курьерства )
@barsikbarso57322 ай бұрын
Молодец ты Коллега Приезжай в Кыргызстан 🇰🇬🇰🇬🇰🇬🫵
@Добрыйчеловек-м4т2 ай бұрын
дед, у тебя статус вело или мото или авто?
@DedVadim2 ай бұрын
мото сейчас
@Zlobin772 ай бұрын
Речь про Питер, но не вся страна живет в Питере и Москве.
@DedVadim2 ай бұрын
Вот я и переехал с Саратова )
@Emillionnking182 ай бұрын
Красавчик
@ДмитрийУрюкин2 ай бұрын
Пластик 71 в спине брать или лучше как лак?)
@DedVadim2 ай бұрын
я брал аэрозоль, пшыкаешь и он равномерно ложиться во все труднодоступные места ))) В магазине ПРОФИ еще продают
@ДмитрийУрюкин2 ай бұрын
@DedVadim спасибо)
@ЛюдмилаКиселева-и2ф2 ай бұрын
🔥🔥🔥 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@АнатолийСелянин-к6еАй бұрын
Лучше соточку в месяц зарабатывать без напряга. Я сейчас на вахте в нефтянке 400 тыр. имею. Но работа адова. Думаю еще годик так поработать и хватит. Здоровье не купишь.
@DedVadimАй бұрын
400 хорошая зп )
@thevoiceofemptiness78552 ай бұрын
Автор душара.Фэтбайк в отношении пробега и управляемости шляпа полная,проще обычный горный переделать,желательно двухподвес,поставить мотор колесо(на перед) на 500-1квт 48вт,аккум на 20-30 а час и пробег будет под 100-140км на одном заряде,это елый день.8часов зарядка.
@DedVadim2 ай бұрын
Мне нравится фэтбайк, мощный зимний рабочий конь, на котором делаются зимой хорошие бабки )))
@thevoiceofemptiness78552 ай бұрын
@DedVadim Ну разве что зимой более устойчив на дороге.
@psylax55922 ай бұрын
Вадим, ты что в Лавке работал когда-то? Куртка голубая на превью.
@ухтыпухты-у2з2 ай бұрын
Это не он
@DedVadim2 ай бұрын
не, это предо мной ехал лавочник, а я видео записывал ))) Раньше друзья в лавке в 2020году работали, хорошие деньги получали, тогда 5тыс были большие деньги ))) 45руб за км им платили + за заказ