얼마를 기다렸는가...그래서 뭔가 더욱 재밌고 값진 그런 영상.. 너무 좋네요 아흑 감질나🤣🤣
@kkk_vvv4 жыл бұрын
온라인수업의 끝 킬링포인트
@Kifflomcrisformage4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@국건-h2x4 жыл бұрын
키야!
@권영빈-v1t4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@우육면-o2q4 жыл бұрын
크 킹정이지
@mrjeon55824 жыл бұрын
영상의 교훈... 이럴꺼면 신쿱 사야 했어...!!
@herly_queen4 жыл бұрын
11:10 트위지다아아아아ㅏㅏ💕
@kimct66834 жыл бұрын
13:56 제가 좋은아하는 마인드 차주와 많은 소통을 해서 두번 세번 일안하고 한번에 깔끔하게 작업한다는 마인드 넘 좋아요
@seongminlee16234 жыл бұрын
와 드디어 완성된건가요~ 유일하게 알람설정 해놓은 채널인데 간만에 설렜네요
@할래망스4 жыл бұрын
오랜 기다림 끝에 앞으로가 더 기대되는 영상인거 같습니다 서울튜너 팟팅!❤
@type-b2 жыл бұрын
08:30 배기 엔딩 11:43 맵핑 엔딩
@타쿠미-i8g4 жыл бұрын
인스타 영상뜨자마자 퇴근후 영상보기~!!
@ninety34 жыл бұрын
정말 오래 기다렸습니다~ 캬 멋져요 감독님!!!! 짱짱짱!!!!
@kdg09254 жыл бұрын
올것이 왓다!
@baehanyeol4 жыл бұрын
엄청 기다렸네요!
@Gaduri54 жыл бұрын
전팀장님 처럼 튜닝하시는분 대한민국에 얼마나 있을까요? 용접비드, 클램프 방향, 각종 호스, 배기라인 등의 매끄러운 라인 정렬 각종 마감처리 등.. 돈주고 튜닝하려면 이런데서 해야합니다 어깨너머로 배운 실력으로 빠싹 돈이나 벌겠다고 홍보나 주구장창 때리는 실력없는 샵들 반성하시길
@mountain_lover_mimi4 жыл бұрын
믿고 보는 서울튜너👍
@seoultuner4 жыл бұрын
연예인이다~~
@kgjtvsxt8003 жыл бұрын
@@seoultuner감독님 젠쿱 600마력갑시다!!!~~~^^
@kgjtvsxt8003 жыл бұрын
@@seoultuner 감독님이젠쿱 나중에 gtr r33있는 RB2600엔진 직렬 스왑 합시다 그엔진으로 600마력 갑시다 젠쿱!!!~~~^^
@이루다-d9r4 жыл бұрын
오늘 하루중 가장 즐거운 14분39초 였습니다^^
@rsturbo30r4 жыл бұрын
와우 올라왓다아아아아아아아아아ㅏ
@HMC_ride Жыл бұрын
지방에살아서 모션 두번밖에 안가봤지만 작업 완성도나 사장님 고객응대나 정말 만족스러웠습니다 수도권살면 모션만 갔을텐데..
@Saonelon4 жыл бұрын
기다리던 영상....넘모 좋다...
@heejaec44454 жыл бұрын
저번거 보고 이전거다 정주행하고 기다렸습니다
@stevenkoo13 жыл бұрын
이분들은.....찐이다
@넋두리-z8h3 жыл бұрын
심심할때 보는데 너무 재밌네요 저도 요즘 젠쿱에 빠져있는데 나이 더 먹기전에 하나 떠와야겠슴당
@영지-s4q4 жыл бұрын
BOV소리는 진짜 ASMR인듯...
@3456-x4x4 жыл бұрын
튜닝하고 얼마간 다시보기가싫다...ㅋㅋㅋㅋ 멋집니다. 본인 작업에 대한 확신!!!! 물론 실력도 겸비 하셧구요..!!!!ㅋㅋGOOD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Keidneth4 жыл бұрын
많이 기다렸네요 대리만족 너무 좋네요 고생하셨습니다 :)
@알젠4 жыл бұрын
드디어!!!!!!!!!!!!!!!!!
@알젠4 жыл бұрын
웨게 대기방출이군요!!!!
@seoultuner4 жыл бұрын
🤭🤫
@이동민-i9o4 жыл бұрын
브이로그 너무 기다려요 정말 ㅠㅠㅠㅠ
@konstantintsepelev78574 жыл бұрын
Why you installed 360 degrees AN fitting on the oil cooler instead of 90 degrees? That would be more correct I guess. Otherwise, the building approach is awesome!
@seoultuner4 жыл бұрын
Actually that oil cooler was used on toyota frs before, and I just fit it without changing a lot parts😉
@롤리롤리-r5k4 жыл бұрын
와 드디어 ㅎㅎㅎ 완성 단편영화 잘 봤습니다
@ldb26384 жыл бұрын
ㅎ_ㅎ 드뎌 끝났군요 ㅎㅎ 앞으로도 젠쿱이의 활약 기다해겠습니다 ㅎㅎ
@서무형-m2l4 жыл бұрын
이영상볼때마다 지금 차 말고 세컨으로 젠쿱뽐뿌가와요....ㅠㅠ
@ax-lightness494 жыл бұрын
이번에도 기다리기 힘들었어요 ㅠ
@DreamingTiger4 жыл бұрын
드디어 완성?!!
@아빠감귤3 жыл бұрын
14:06 저 뒤에 보이는 FD가 본인에게 올거라고 생각은 못하셧을 때 구나
@VUPO_KR4 жыл бұрын
감독님 사랑해요 캬아!!
@0823garglin4 жыл бұрын
사랑해요 소대장님
@TileJun3 жыл бұрын
9:25 👍👍👍
@nowtv88554 жыл бұрын
진짜 시운전하시는분 존경스럽다 기술자다진짜
@cjhayato4 жыл бұрын
너무 재밌게 봤습니다!
@김삿갓-s5n4 жыл бұрын
써징소리간지 ㅎㅎ 다음은 예전 젠쿱처럼 신쿱개조에 풀 랩핑인가요?
@stchkeisu4 жыл бұрын
선 추천후 감상합니다 . 끝나고 견적편도 있으면 좋겠네요 ㅇㅇ^^
@이광우-n8h4 жыл бұрын
아아 그렇게 에코 드리프터는 갔습니다ㅜ 개미지옥의 늪으로
@정운이-g8w4 жыл бұрын
영상 무지 기다렸습니다ㅠ
@user-zg5zg6ir7n4 жыл бұрын
끼어ㅗㅇ8ㅏㅗ에 와써요 와따구욧?!11
@TV-uq6uj4 жыл бұрын
역시 상훈이형 깔끔 하네요
@bufunga4 жыл бұрын
Korea needs to make an inline 6 to compete in anything
@수인-r5z4 жыл бұрын
10년전에 2871rs 작업 했던거 생각 나군요 아직도 그 스펄업 속도와 대기방출(불법이였나?? ㅎ) 웨스트게이트 소리가 생각이남
@바삭한-o3v4 жыл бұрын
크으 역쉬나 즐감 하고 갑니다
@ai-M550d4 жыл бұрын
영상 정말 기다리며 즐겁게 잘 보고 있습니다! 다름이 아니라 블로우오프밸브 정보좀 알 수 있을까요 ??
@dankaless2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@daffaimam14054 жыл бұрын
Subtitle in English pleaseee, i like this video
@삼성전자-q5n4 жыл бұрын
밸로스터N bct 보다 빨라용?
@MingGiZeok4 жыл бұрын
모션 팀장님...사원 안 구하시는지 ㅎㅎ 개막내 공구시다 시다바리 구한다고...최저 시급 수준으로 준다고 해도 가서 배우고 싶네요...
@김준영-q5b3 жыл бұрын
형차가이뻐요형
@parkseo45294 жыл бұрын
역시 최고
@hidin4334 жыл бұрын
처음에 나오는 음악 정보좀 알 수 있을까요?!
@simonjeyou4 жыл бұрын
다시좀 나와줬음 하는차 젠쿱 ㅋㅋ ( 저도 장난감으로 한대 가지고 있습니다. KSF에서 뛰던 차를 인수해서 사실상 서킷 전용으로 번호판도 말소 시킨채로 서킷에서만 탈때만 타고 있네요 제차는 380GT이고 미션역시 시쿼셜 미션으로 교체햇습니다 )
@seoultuner4 жыл бұрын
최고의 장난감이네요!
@simonjeyou4 жыл бұрын
@@seoultuner 공도 규정도 대회규정도 없으니. 이것저것 재미있게하고있어요 범퍼에 에어로 파츠를 frp로만든다거나 가변으로 쓸수 있는 윙을단다거나 차량의 밸런스를 부수지 안는 채로 가지고놀고있어요
@nysdrift6254 жыл бұрын
과제끝나고보는 서울튜너 최곱니다ㅎ
@driftkim70154 жыл бұрын
14G에 304마력이면 정말 잘 나온 것 같아요! ! 제 펀 드리프트용 젠쿱 2.0 도 14G에 300마력 1.5바 입니다!
@jhong-minshin21864 жыл бұрын
근데 이거 공도에서 주행 가능한거 맞나요? 합법인거죠? 시트나 뭐 이것저것..
@seep56154 жыл бұрын
5252 기다리구 있었다구~
@user-vi5rm6jo9c4 жыл бұрын
이정도 튜닝이면 가격이 궁금합니다
@mozartcheese4 жыл бұрын
용접라인 깔끔하네요 실력이 대단합니다
@053_j.h4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 ^^ 👍
@김지용-m4e4 жыл бұрын
구변은 하셨나요?
@양카생활4 жыл бұрын
이야 비딩기 있는 회사면 말 다한거죠ㅎㅎㅎ 역시 모션짱
@풀악셀-d1e4 жыл бұрын
선생님 어딧다오셨어요 공부하고싶긴 첨이네요
@박준서-c1u4 жыл бұрын
거진 15분이 순삭..
@김성원-v8g4g4 жыл бұрын
눈물이 나오네 이제는 ㅠ
@Macfly59514 жыл бұрын
와우 대충 큰거 한장 쓰셨겠는데요??
@DKLEE-uk3jq4 жыл бұрын
굿입니다
@2x1g244 жыл бұрын
Bov 소리 죽이네요ㅎㅎ
@Britto62214 жыл бұрын
역시 튜닝의 끝은 풀튜닝!!
@김민재-m3r4 жыл бұрын
좋아요 오지게 박고 갑니다 감독님
@Rocket_tv1114 жыл бұрын
배경음악 너무 멋있네요
@토끼패는당근4 жыл бұрын
이렇게 튜닝 하는데 비싸겠죠.비용이 궁금하네요.자동차 좋아합니다,
@seoultuner4 жыл бұрын
적지 않은 비용이 들었지만 같은 돈을 써서 다른 차를 산다한들 이만한 성능을 가질 수는 없을거에요.
@yhkmlove4 жыл бұрын
구쿱순정엔진치고 부스트 너무 높게잡은거아닙니까 ㅎㅎ 저는 1.35바 290마력이엿는데 ... ㅎㅎ 블밸은 일부로 안다셧나요?
@seoultuner4 жыл бұрын
블밸 블리츠로 장착했어요~ 엔진은 오래된 엔진이라 깨지면 오바홀 할 생각으로 시원하게?
@bullred80484 жыл бұрын
조으다!
@한우소-v2j3 жыл бұрын
구쿱오토 터빈올리는 영상이나 블로그 게시물보면 미션 바꾸는 모습들이 안보이던데 14g정도 터빈은 구쿱오토미션이 충분히 버티나요?